Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Trať Olomouc - Opava a okolí » Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 01. 07. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 01. 07. 2016

dolů
   autor příspěvek
Pondělí, 06. června 2016 - 11:00:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659
Registrován: 9-2011
 Masso: Opravdu i v pátek a v neděli?
Pondělí, 06. června 2016 - 18:27:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 11-2014
 Zatím to vypadá že ano, ale situace se mění každým okamžikem. Ve čtvrtek to ještě upřesním.
Pondělí, 06. června 2016 - 18:55:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660
Registrován: 9-2011
 Sobotní posila je jasná kvůli akci v Jakartovicích, ale k čemu by se posilovaly soupravy ve zbylé dny?
Nesebar
Úterý, 07. června 2016 - 09:08:14  
Neregistrovaný host
109.81.213.104
 Tento pátek a víkend pojede souprava Hvozdnického expresu složená z vozů 810.602 + 011.636 + 810.611

S tímhle tvrzením bych byl opatrný, aby to zase nebyla blamáž, jako o víkendu. Kašpaři.[ko]
Úterý, 07. června 2016 - 10:54:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 9-2011
 ...Kašpaři...

Co provedli? Kromě zpoždění v sobotu odpoledne a v neděli ráno? I technika někdy selže a "na koleně" všechno opravit nejde.
Úterý, 07. června 2016 - 12:09:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 11-2004
 V pátek určitě ne, v sobotu jo, v neděli možná.
A ad proběhlý víkend, Nesebare, když jsme kašpaři, tak si sežeň vlastní 810 a pojď se předvést, jak to odjezdíš líp. Jezdíme třetí sezonu a jen loni jsme museli nasadit autobus, když kleklo dobíjení na T334.0682 a teď o víkendu jsme měli v sobotu hodinové zpoždění nahoru, půlhodinu dolů a to samé v neděli ráno... To není zas tak blbé skóre...
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk
Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk
Úterý, 07. června 2016 - 12:28:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487
Registrován: 2-2010
 Navíc je provoz ovlivněn praktickou nemožností reagovat na tuto situaci výměnou motoru kvůli výluce Opava - Krnov.
Nesebar
Úterý, 07. června 2016 - 16:04:37  
Neregistrovaný host
109.81.209.166
 Nesebare, když jsme kašpaři, tak si sežeň vlastní 810 a pojď se předvést, jak to odjezdíš líp.

Proč bych to měl dělat? Já se neseru do věci, na které nemám a to bych radil i vám. A koupit si nějaky vrak ze Slovenska a teď tady s tím dělat "hrdinské" činy, to není žádné umění.


teď o víkendu jsme měli v sobotu hodinové zpoždění nahoru, půlhodinu dolů a to samé v neděli ráno... To není zas tak blbé skóre...

Jenže si zapoměl dodat, s jakým strojem jste jezdily? Já tam žádný stroj Railway Capitol, nebo jak se ta vaše garážovka jmenuje, neviděl, ale půjčený od ČD a kdyby vám ho nepůjčily, tak by tam ten autobus jezdil, protože ta vaše kůlnička na dříví byla kaput.
Úterý, 07. června 2016 - 19:20:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2783
Registrován: 2-2009
 Nesebar: No a to je právě to. Vy se totiž vašimi slovy serete do toho, čemu kulový rozumíte. Pokud někoho chcete urážet, tak nejprve ukažte vy sám, co dokážete. Jeden takový, který taky se předváděl s něčím, co ještě nikdo u nás neviděl, jezdí dnes také s "vraky", byť trochu upravenými a se stejnými problémy, jako ti ostatní.
Úterý, 07. června 2016 - 19:57:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11197
Registrován: 11-2002
 Nesebar je evidentně těžký hrdina. Na toho nikdo nemá, smiřte se s tím.... [lame][crazy]
juder
Úterý, 07. června 2016 - 21:37:58  
Neregistrovaný host
213.195.202.66
 Brantice 6.6.2016 753.761 + 753.772
810
Úterý, 07. června 2016 - 23:15:06  
Neregistrovaný host
212.158.158.178
 Nesebar - no a ještě k 810 třeba fíru od ČD.
Středa, 08. června 2016 - 19:46:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549
Registrován: 11-2004
 Nesebare, nebudeš Ty nějaký fíra od ČD, který přišel o rito z kasiček na Jakartovice? Pár takových blbů v Opavě je...
Ad 810, fíru od ČD potřeba nebylo, půjčili nám jen motor [happy]
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk
Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk
Opavák
Středa, 08. června 2016 - 21:32:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 12-2007
 Pár takových blbů v Opavě je...

No jo, hlavně že ty jsi chodící moudrost.
Čtvrtek, 09. června 2016 - 09:28:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 11-2004
 Opaváku, sorry, ale když mě jistý kolega ze závisti nabonzoval prvně do Bohumína a pak do Olomouce, tak to je závistivý blbec... Přitom na Heřmanice jezdím naprosto legálně, ale očividně to někteří nemohli skousnout...
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk
Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk
810
Sobota, 11. června 2016 - 15:49:58  
Neregistrovaný host
212.158.158.178
 Přitom na Heřmanice jezdím naprosto legálně, ale očividně to někteří nemohli skousnout...

Tak to jezdí i někdo nelegálně?
Sobota, 11. června 2016 - 16:43:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 11-2004
 Na Heřmanicích ne, ale jsou fíři, kteří u soukromníků jezdí bez souhlasu kmenového zaměstnavatele...
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk
Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk
Neděle, 12. června 2016 - 20:59:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4895
Registrován: 12-2011
 Chuchelná
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička," řekla.
Středa, 15. června 2016 - 08:16:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 8-2010
 Možná je to malichernost, ale proč pod názvem této skupinu "Trať Olomouc - Opava a okolí" v odkaze "Železnice" chybí číslo tratě 314? Všechny ostatní tam vidím, ale 314 zůstala utajena.
Čtvrtek, 16. června 2016 - 16:47:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 11-2012
 Dnes dopoledne přijela do Štítiny 22 vozová souprava ložená baleným cukrem ze Srbského městečka Vrbas.

Cukr je určen k uskladnění do hal Správy státních hmotných rezerv jejichž vlečka je zaústěna do zmíněné stanice.
<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif" border=0>http://www.youtube.com/user/bunnyczek?feature=mhee<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif" border=0>
Občasný čtenář
Čtvrtek, 16. června 2016 - 21:36:17  
Neregistrovaný host
213.155.254.157
 Pár postřehů z výluky. Vávrovice oproti fotkám od kolegy ze dne 22.5. už bez čekárny, na západě padlo stavědlo na Krnov a postup prací na mostě přes Olomouckou.


Pátek, 17. června 2016 - 10:44:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663
Registrován: 9-2011
 Po deváté hodině popadaly stromy na trať u Kozmic a u Štítiny. Provoz zastaven.
Pátek, 17. června 2016 - 14:03:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664
Registrován: 9-2011
 Os 3519 narazil mezi Miloticemi a Zátorem do stromu.
dotazovatel
Pátek, 17. června 2016 - 23:05:02  
Neregistrovaný host
94.112.95.237
 Dobrý večer která 810 teď momentálně jezdí do Vrbna po Pradědem? A jak je natom 810 602 má už odstraněno grafity ke kterému přišla v Opavě.Dík za odpovědi.
Sobota, 18. června 2016 - 15:19:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 8-2010
 Dokumentačně mobilem: Dnes na HE "jezdí ČD" [happy]. Ve stanici SH stojí 4 Easy naložené dřevem.
Sobota, 18. června 2016 - 19:35:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 9-2007
 ... včerejší 3519 po dotáhnutí do Krnova i s cestujícíma [crazy] všehovšudy skoro o 3 hodiny opožděn ... [fotic]

Neděle, 19. června 2016 - 19:42:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2554
Registrován: 2-2004
 Sobotní "Hvozdnický dostavník", aneb doprava na 314 jako za starých časů [happy]

810.399-6 ČD Jakartovice - Sv.Heřmanice (18.6.2016)

http://badber.blog.cz/
Neděle, 19. června 2016 - 20:19:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488
Registrován: 2-2010
 Dnes jezdil vypůjčený 810 399 na Hvozdnickém expresu, vjezd vl.18383 do Opavy východ.
Občasný čtenář
Neděle, 19. června 2016 - 20:57:55  
Neregistrovaný host
213.155.254.157
 A do třetice, v pátek 339.
Úterý, 21. června 2016 - 12:53:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665
Registrován: 9-2011
 Po dobu výluky na trati Opava - Krnov obsluhují vlaky ČDC trať z Opavy do Hradce nad Moravicí v ranních hodinách. Centrum dění je v Brance u Opavy na vlečce Opavská lesní, a. s., kde je nakládáno dřevo pro různé odběratele. Ve čtvrtek 21. 6. 2016 přistavila lokomotiva 742.293 k nakládce 6 vozů (5x Eas, 1x Laaps) a do Opavy odvezla 6 vozů se dřevem. První tři vozy za lokomotivou, ložené 139 tunami dřeva, mířily na vlečku Stora Enso Wood Products Ždírec, s. r. o., 111 tun dřeva ve zbylých vozech bylo určeno pro firmu SILVA CZ, s. r. o., v Jihlavě.

Pátek, 24. června 2016 - 01:10:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 3-2016
 Zdravím.
Neměl by, prosím, někdo schémata kolejiště již zrušených zastávek s nákladištěm na trati č.312 (Bruntál - Malá Morávka) a sice Staré Město u Bruntálu, Rudná pod Pradědem a Rudná pod Pradědem-zastávka? Pokud ne, mohl bych alespoň poprosit o potvrzení následujícího, jak to bylo kdysi?

St. Město u B. - 2 koleje + vlečka (ta existuje dodnes)
Rudná p. Pr. - 2 koleje
Rudná p. Pr.-zast. - 3 koleje + krátký odvratný šturc na Morávecké straně

A ještě dotaz k trati č.311 (Valšov - Rýmařov):
Na zast. Břidličná-lesy byla kdysi nějaká vlečka nebo to byla zastávka s nákladištěm?
A na zast. Velká Štáhle bývaly kdysi 3 koleje? Byly 2 průjezdné + 1 kusá?
Luštil jsem to ze starých snímků (r.1955) na "kontaminace.cenia", ale nejsem si zcela jist, kolik tam těch kolejí bylo a na netu jsem to nikde nedohledal, takže prosím pamětníky o pár slov, případně i tady kdyby někdo měl schéma kolejiště...

Předem všem moc díky za reakce.
Kyklop49
Pátek, 24. června 2016 - 08:16:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666
Registrován: 9-2011
 Na IC 543 / Lv 70401 dnes zatím v plánu 150 226-9.
Pátek, 24. června 2016 - 20:41:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 5-2011
 Kyklop499: http://www.zstvalsov.websnadno.cz/ sem si koukal? Moc tam toho není,nějak se ty stránky zastavily.
Pátek, 24. června 2016 - 21:32:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2418
Registrován: 7-2002
 Jacob: jj, byla tam. Na večerním byla 151.023 ale mi co by "ne-místnímu" udělal škrt přes rozpočet kopec, za který se slunko schovalo asi 10minut před příjezdem 20minut zpožděného Ex.. :/
Jen zmenšeno z náhledových Jpegů.
"Velké vláčky" - http://www.lokomotivy.net; "Malé vláčky" - http://kzm.lokomotivy.net
Pátek, 24. června 2016 - 23:54:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 3-2016
 Rostik: Díky za tip, ale tam asi moc nepochodím.[nene]
Tom99
Sobota, 25. června 2016 - 07:17:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 4-2012
 Včera kolem 18,00 se opět sunuly kotle ze Skrochovic až na Východ.
Sobota, 25. června 2016 - 14:58:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 667
Registrován: 9-2011
 "Buchar jede do světa, guláš, pivo, trumpeta..."

Nesebar
Sobota, 25. června 2016 - 16:14:56  
Neregistrovaný host
109.81.209.186
 Hvozdnický cirkus opět v praxi. [crazy] [crazy] Tak jako minulý týden a týden předtím a tak dále... Ale chápu, že mi tady budete pořád tvrdit, jak jsou soukromníci super. [lol] [lol] [lol]
Sobota, 25. června 2016 - 16:19:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3171
Registrován: 5-2005
 A to se opravdu vyplatí tam jezdit s 742 + 810 [lol]
Sobota, 25. června 2016 - 16:26:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3230
Registrován: 11-2004
 A kde že prosím pěkně tu 742, tedy toho Buchara vlastně na té fotce vidíte? [uhoh]
» Bezva. Je vidět, že pokrok do horoucí prdele nelze zastavit a že líp už bylo. «
Sobota, 25. června 2016 - 16:43:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3173
Registrován: 5-2005
 Ježiš tak pardon [lol]

Ale z té fotky fakt nevyčtu číslo mašiny a jsem blbec a nekouknul jsem do popisku [crazy]. U nás je buchar=mašina 742 [lol]

Takže podle vašeho Buchar (721.518) + 810 [lol]

(Příspěvek byl editován uživatelem Pavlík.)
Sobota, 25. června 2016 - 17:33:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668
Registrován: 9-2011
 Taková banalita, že se názvy čehokoliv místo od místa liší, a dokáže to tak pobavit :-)
Sobota, 25. června 2016 - 17:55:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3177
Registrován: 5-2005
 V klidu [wink]

Ta fotka je parádní a díky moc za ni [ok]
Sobota, 25. června 2016 - 20:35:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670
Registrován: 9-2011
 Soukromníci jsou super! Dnes vezl jeden z nich vozy do Skrochovic:

Neděle, 26. června 2016 - 08:50:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 11-2004
 Nesebare, co Ti furt vadí? Jedou ty vlaky? Jedou... Platíš to snad Ty? Aspoň zajímavost pro fotografy
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk
Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk
Neděle, 26. června 2016 - 09:12:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11222
Registrován: 11-2002
 Rodny: takové exoty je lépe ignorovat.[wink] K meritu věci se stejně nevyjádří, jen bude blbě pindat. [crazy]

Vem to ale z hlediska zajímavého zjištění - že výluka na Krnov bude generovat komplikace, zpoždění a třeba nepřímo i emoce není nic neočekávaného, že bude generovat i blbce, to už je překvapení.[proud]
Neděle, 26. června 2016 - 09:32:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 11-2012
 a zmiňovaný vlak od Jacoba o pár km dále
<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif" border=0>http://www.youtube.com/user/bunnyczek?feature=mhee<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif" border=0>
Úterý, 28. června 2016 - 17:56:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 3-2016
 Zdravím. Jelikož nejsem z tohoto kraje a zajímám se (nejen) o zrušená nádraží a zrušené zastávky s nákladištěm, tak bych se rád místních pamětníků zeptal ještě na pár věcí ohledně tratě č.317 (Opava-Hlučín) a tratě č.318 (Kravaře-Chuchelná):

Koukal jsem se, tedy spíše luštil staré fotosnímky na webu "kontaminace.cenia" a nejsem si zcela jist, proto se tady ptám, resp. prosím o potvrzení:

1) Hlučín: Zde byly podle všeho kromě tří stávajících kolejí ještě další tři. Bylo tomu tak?

2) Kozmice: Zde byla ještě průjezdná manipulační kolej č.2 a kusá kolej č.4 odbočující z hlučínského zhlaví. Souhlasí?

3) Dolní Benešov: V této dopravně byly podle snímků kromě současných tří kolejí ještě dvě kusé koleje č.4 a č.6 a na Kravařském zhlaví ještě kusá odvratná kolej č.4a. Je možné, že tomu tak bylo?

4) Zábřeh u Hlučína: Tady byla manipulační kolej č.3 a z ní krátký odvrat na Hlučínské straně. Souhlasí?

5) Velké Hoštice: Tady byly pravděpodobně tři koleje. Kromě hlavní ještě manipulační kolej č.3 vedle nádr. budovy a naproti kolej č.2. Je to tak?

A k trati do Chuchelné:
Bolatice: Tady byly tři průjezdné koleje (č.3, 1, 2) a vzadu ještě jedna kusá (č.4). Nebo jich tam bylo více?

Předem moc děkuji všem, kteří mi k tomu něco napíší.
Pokud by měl někdo kolejová schémata zmíněných stanic a nákladišť, tak bych byl moc rád, kdyby se mi ozval na můj e-mail kyklop499@seznam.cz

Díky.
Bugear
Úterý, 28. června 2016 - 22:41:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3433
Registrován: 8-2005
 @kyklop499: Stav z roku 1953 ani nemůžu pamatovat, nicméně před D3zací na přelomu tisíciletí to vypadalo dost jinak.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Úterý, 28. června 2016 - 23:16:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 3-2016
 Bugear: Jasně, chápu.
Dočetl jsem se, že D3 tam udělali v r.2000.
Píšete, že do té doby to tam vypadalo dost jinak. Věděl byste jak? Nějaké schéma (aspoň něco) by, prosím, nebylo? Nebo alespoň stručný popis k mým otázkám?
Je fakt, že ten stav před r.2000 by mne zajímal možná asi i ještě více než to, jak to tam bylo v 50.letech.
Bugear
Středa, 29. června 2016 - 00:22:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3434
Registrován: 8-2005
 V Hlučíně byla za perónem spojka z 1. do 2., 3. nebyla na benešovském zhlaví krytá výkolejkou, ale jako odvrat sloužila kolej k rampě. V Kozmicích byla jenom 2. manipulační. V Benešově byla 4. manipulační se zařízením pro nakládání sypkých hmot (štěrku/písku), zapojená z obou stran (nevím proč se mi vybavuje ještě jedna, na tu tam ale podle všeho není místo). V Zábřehu 3. včetně kusé k rampě. Ve Velkých Hošticích se tuším 3. zapojovala před perónem zpátky do první a pokračoval z ní šturc ke skladišti.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Středa, 29. června 2016 - 00:47:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 3-2016
 Bugear: SUPER! Alespoň něco. Díky moc!!
Středa, 29. června 2016 - 07:47:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8310
Registrován: 12-2009
 V Hlučíně možná ten zmíněný počet kolejí souvisí s kolejemi tramvajovými. [wink]
nomen
Čtvrtek, 30. června 2016 - 10:24:30  
Neregistrovaný host
109.81.208.11
 to kyklop499:
hodně lze zjistit a zkoumat na archiv. mapách pokrývajících
celé Československo z přelomu 1950/60 let , např. Hlučín zde
http://archivnimapy.cuzk.cz/mapy/map.phtml?dg=topo_csr1,topos52_0 10k&me=-476840.029509,-1094421.80987,-476158.46321,-1094078.2486& language=cz&config=topos&resetsession=ALL&resetsession=ALL
Čtvrtek, 30. června 2016 - 18:54:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 3-2016
 nomen: Tak už jsem se na to koukal a je to SUPER pomůcka.[ok]
Díky moc![ok][vypravci]
Kryštof
Čtvrtek, 30. června 2016 - 21:25:48  
Neregistrovaný host
93.91.248.2
 Tu jsem zkusil nakreslit jak si to pamatuju z mojeho mládí - cca 90. léta. Nemám tam teda výkolejky... to už je moc na mě. Jedině si pamatuju že z vlečky MSA byla Vk a pak z té koleje směrem na Hlučín, ale jak to bylo s Vk z těch kolejí kde se nakládal písek to nevim. A v Benešově se stále nacházídva betonové pásy, kde končila kolej a do těch pásů se zajelo vozem na kerý se naložila cisterna pro staré letiště - stejné dva betonové pásy jsou u cesty mezi Bolaticemi a Bohuslavicemi - tam bylo staré letiště - znám to jen z vyprávění. Ty další betonové pásy jsou tady https://mapy.cz/s/PfjF jeden z těch tří bodů (asi ten prostřední ale nevím přesně)
Čtvrtek, 30. června 2016 - 22:03:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2672
Registrován: 6-2007
 Zítra pojede letos už podruhé M131.1454 na Malou Morávku. Trasa Val.Meziříčí-Olomouc-Malá Morávka a v pondělí zpět. Odjezd zítra z Bruntálu po 15. hodině, v pondělí z Morávky taky po 15. ...
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Čtvrtek, 30. června 2016 - 23:22:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 3-2016
 Kryštof: Tak to je [bomba]
Díky moc.[ok][ok][ok]
Nechci obtěžovat, ale plánek, jak vypadaly Bolatice před vytrháním kolejí byste neměl?[wink]
Čtvrtek, 30. června 2016 - 23:31:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 3-2016
 Ještě bych měl jeden dotaz k dopravně Chuchelná:

Podle současného plánku od SŽDC jsou zde 3 průjezdné koleje a 4 výhybky (č.1,2,4,5). Při pohledu na "kontaminaci" je vidět, že před Kravařským zhlavím odbočovala doprava (při jízdě směrem do stanice) nějaká vlečka. Ta pravděpodobně odbočovala výhybkou č.6. Pořád ale postrádám výh. č.3. Je možné, že ze třetí staniční koleje odbočovala ještě krátká kusá kolej směrem k nádražní budově??

Díky.
Dok380
Pátek, 01. července 2016 - 06:55:07  
Neregistrovaný host
193.86.67.116
 kyklop499: posílám schéma Chuchelné (rok 1987) a Bolatic (rok 1955 a 1987)
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru