Diskuse K-report » Archiv 2016 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Brně » Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 23. 11. 2016

Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 23. 11. 2016

autor	příspěvek
Focus1976	Čtvrtek, 20. října 2016 - 08:42:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1335 Registrován: 4-2011	Janatak: To je krása! To by stálo za přefocení komplet. O té smyčce v Bochorově jsem dodnes neměl tušení. To už se tak dávno vědělo, že v Bystrci se bude stavět obrovské sídliště? Jinak mi totiž (z dnešního pohledu) uniká obhajitelnost tahání tramvaje do vesnického předměstí. Nostalgici by neměli lézt na internet. Každý svého štěstí strůjcem.
Cogwheel	Čtvrtek, 20. října 2016 - 09:49:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4255 Registrován: 1-2012	Brněnská přehrada se vzápětí po napuštění stala oblíbeným rekreačním místem Brňanů. Od konečné tramvaje se k Přístavišti (ale i např. na dosti vzdálené Sokolské koupaliště) chodilo pěšky. Také ZOO Brno má dlouhou tradici. Přehrada a ZOO - to tehdy byly hlavní důvody frekvence pro .
Janatak	Čtvrtek, 20. října 2016 - 10:16:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9054 Registrován: 9-2004	Focus1976 - ono je to blbě čitelný, ale Sochorova, nikoliv Bochorova. Přefotit celou mapu bych mohl...
Focus1976	Čtvrtek, 20. října 2016 - 12:52:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 4-2011	Sochorova, nikoliv Bochorova. No jo vlastně, jsem to ale kus vola Nostalgici by neměli lézt na internet. Každý svého štěstí strůjcem.
Jmb	Pátek, 21. října 2016 - 02:05:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1314 Registrován: 12-2007	Cogwheel - Také ZOO Brno má dlouhou tradici. Přehrada a ZOO - to tehdy byly hlavní důvody frekvence pro . Zakládací listina ZOO Brno je z roku 1950, areál v Bystrci upraven a otevřen až v roce 1953 (5 let po prodloužení tramvaje do Bystrce). Hlavní důvody (dle mne) byly tehdy umožnit brněnským pracujícím možnost rekreace jeden den v týdnu v prostředí nezamořeném divokokapitalistickým průmyslem. A navíc v té době byl nadbytek vytěženého materiálu pro železniční stavby (kořistní materiál z války i vyměněné koleje ze zničených tratí) a nedostatek autobusů a PHM. A hlavně bylo budovatelské nadšení (práce byly prováděny za vysoké účasti brigádniků). S umožněním pobytu ve zdravém prostředí souvisela tehdy i lodní doprava po přehradě zavedená v roce 1946. Nebyla to ale jenom přehrada, ale dost frekventované místo bylo i u zastávky u kamenolomu - tzv Letná, plácky u řeky a výletní trasa údolím ve směru k Masarykovu okruhu.
Kubisz	Pátek, 21. října 2016 - 15:37:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 8-2010	Janatak: parada, kraaasa, diky moc pokud by nekdo mel nekdo i novejsi mapu (ci foto), tak sem s ni prosim
Janatak	Pátek, 21. října 2016 - 18:12:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9055 Registrován: 9-2004	1938 dnes prvně v terénu na lince, kurz 6/6: 1731 krátce po GO, dnes na d-2: Kubisz - není zač, ještě bych přihodil výřez mapy z roku 1986... (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
Cogwheel	Sobota, 22. října 2016 - 13:16:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4264 Registrován: 1-2012	S Matějem Hollanem (Žít Brno) bylo opět veselo v : http://www.parlamentnilisty.cz/arena/monitor/Mam-ted-docela-hodne -penez-bezne-jezdim-taxikem-Slavny-brnensky-namestek-Hollan-jel-t ramvaji-nacerno-a-predlozil-vysvetleni-ktere-vas-privede-v-uzas-4 59434
Janatak	Sobota, 22. října 2016 - 13:31:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9056 Registrován: 9-2004	Sorry, ale on tady někdo bere parlamentní listy vážně?
Cogwheel	Sobota, 22. října 2016 - 14:12:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4265 Registrován: 1-2012	Když on Matěj Hollan už se stal takovou (nejen v Brně) pověstnou figurou. Kdo poměry na radnici v Brně moc nesleduje, také veskrze netuší, že ti tamní politici, kteří se vyšvihli z řad "aktivistů" různých zelených neziskovek a kteří naoko nejvíc brojí proti autům - a naopak údajně boujijí za kvalitní MHD a uživatelsky komfortní železnici, jsou ve skutečnosti často obstojní ropáci. Např. server autorevue.cz zjistil, že brněnský radní Martin Ander ze Strany zelených ujel v roce 2015 služebním autem 30 000 kilometrů. Zelený a v autě? Není to něco jako komunista velkotovárník vykořisťující děti? Skutečný Zelený přece jezdí pouze na kole nebo veřejnou dopravou, nebo se pletu? Matěj Hollan z Žít Brno za svým bohulibými ekologickými posláními v roce 2015 ujel ve služebním autě dokonce 58 000 km. Nestala se tedy někde nějaká chybka?
Jva	Sobota, 22. října 2016 - 19:15:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3799 Registrován: 6-2002	V boji proti autům nejde o činy, ale o princip. A na principy se dobře loví hlasy. Cynik - tak říká optimista realistovi...
Janatak	Sobota, 22. října 2016 - 19:26:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9057 Registrován: 9-2004	Mně zase nevadí, že Hollan jezdí hodně autem, to se při jeho funkci a spoustě jednání dá koneckonců čekat. Spíš mi bude zajímat, co ze své pozice a přesvědčení udělá pro mhd v Brně, pro cyklisty, atd...
Náhradník	Sobota, 22. října 2016 - 19:53:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1497 Registrován: 4-2011	Dotaz: bude retro vůz T2 evid.č. 1435 vybyven kabeláží a zásuvkami pro provoz v soupravě? Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
9001	Sobota, 22. října 2016 - 20:10:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5635 Registrován: 6-2004	Hollan na idnes.cz Janatak: Vzhedem k tomu, že o tom psal i idnes, tak už na tom něco pravdy bude ... Navíc v jeho ofiko vyjádření je, že běžně jezdí taxi, protože na to má... Je obrovská legrace jak voliči podobných politiků kritizují voliče "starých" stran, že přes všechny skandály stále volí...A co dělají voliči Hollanů/Stropnických? To samé...
Wang	Sobota, 22. října 2016 - 21:37:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3479 Registrován: 8-2007	Hollan je jen pro ostudu, což ostatně potvrdil i tentokrát. To není ani chlap, ten by aspoň přiznal chybu. Nikdy nepochopím, jak někdo může podobné "muzikology" a absolventy různých pseudooborů (především z FSS) volit. Absolutně nekompetentní lidé, kteří mohou najít uplatnění akorát v různých "neziskovkách" a parazitovat, pokud se dostanou do veřejné správy, tak je to katastrofa. Hollan toho budiž živým důkazem.
Focus1976	Pondělí, 24. října 2016 - 20:20:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1339 Registrován: 4-2011	Wangu, to házení lidí z FSS do jednoho pytle je směšná generalizace. Kdybys měl postižené dítě nebo starou pratetu s Alzheimerem, nějaký takový absolvent FSS se o ně dost možná bude starat ve stacionáři, a pak jednoho dne se rozhodne kandidovat. Jaké tituly by měly sedět ve vedeních města? Nemůžou to být samí architekti a ekonomové. Neobhajuju Hollana, je to i...t, a navíc mnozí lidi z brněnských neziskovek jsou pošuci, kteří tam měli namířeno JEŠTĚ PŘEDTÍM, než šli na vysokou. Nostalgici by neměli lézt na internet. Každý svého štěstí strůjcem.
9001	Úterý, 25. října 2016 - 09:15:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5646 Registrován: 6-2004	Focus1976: To ani nepopírám, ale 90% těchto oborů otevírají školy kvůli penězům za studenta od státu a protože je poptávka po snadném titulu... Ze stejného důvodu roste i ČZU v Praze... Koho vylejou z VŠE, tak přeleze na Suchdol a je v klidu a má Ing...
Kejvačka	Úterý, 25. října 2016 - 13:19:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1714 Registrován: 10-2004	Diskusní skupina "Pohádky o dopravních prostředcích" na K-R není, tak dám něco takového z časopisu Vlasta z 3. 1. 1973 sem. Soudě dle kresby jde o vozy z Brna, ač v levostranném či obousměrném provedení Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Focus1976	Středa, 26. října 2016 - 14:40:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1340 Registrován: 4-2011	No jestli onemocněli steskem, tak to asi byli v Černovicích s depresemi. Šalince anxiolytika zabrala, Trolinkovi ne, tak dostal ID. Nostalgici by neměli lézt na internet. Každý svého štěstí strůjcem.
Boris	Sobota, 29. října 2016 - 21:12:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3048 Registrován: 6-2002	Náhradník: Sice nejsem kompetentní odpovědět a neodpovím přímo ani na otázku, nicméně vím o jakýchsi snahách neudělat vůz T2 do autentické podoby. Údajně má být výzbroj v zapojení TR36, ale vše má být nacpáno do společné skříně, což je podle mě škoda, protože právě původní přístrojové skříně včetně přepínačů mnohočlenného řízení měly na vraku 685 z Ostravy asi tu největší hodnotu. Domnívám se, že pokud se to neudělá teď, tak už nikdy, protože další velkou investici do vozu nikdo nebude chtít dělat určitě několik desítek let.
Náhradník	Pondělí, 31. října 2016 - 01:13:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1502 Registrován: 4-2011	Díky za info. Nechám se překvapit jak to dopadne. Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Dotaz	Pondělí, 31. října 2016 - 17:29:25
Neregistrovaný host 80.90.135.164	Zdravím, mám dotaz ohledně reklamních nátěrů na T3. Vzpomínám si na T3 se zeleno bílým nátěrem, myslím že reklama na tramvajová kola ve dvojici s vozem s klasickým nátěrem. Věděl by někdo ev. č. této dvojice? Snad se nepletu, ale myslím, že ta reklama byla i v Brně.
VH	Středa, 02. listopadu 2016 - 08:32:22
Neregistrovaný host 213.220.230.206	Dotaz: Matně si vybavuji, že nějaký takový nátěr mohla mít někdy na přelomu tisíciletí souprava T3T 1630+1627. 1630 měla podle mě tou dobou oranžový nátěr. Podle evidence bmhd usuzuji, že u 1627 jako podklad nejspíš posloužila dřívější zeleno-bílá reklama Tic-Tac.
Janatak	Středa, 02. listopadu 2016 - 12:57:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9061 Registrován: 9-2004	Před nedávnem jsem sliboval postnout přefocenou mapu z roku 1968, dostal jsem se k tomu až teď, plus pro kolegu Kubisze ještě přefocená oblast tratě Žabiny - Bystrc z roku 1986: 1968 1986
Deleter	Čtvrtek, 03. listopadu 2016 - 09:25:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 825 Registrován: 12-2007	Sorry za OT, nemáte někdo tip, kde levně koupit ovladače řady T6? V Brně či blízkém okolí :-) díky
Focus1976	Čtvrtek, 03. listopadu 2016 - 11:44:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1348 Registrován: 4-2011	Janatak Nostalgici by neměli lézt na internet. Každý svého štěstí strůjcem.
Pajzák	Čtvrtek, 03. listopadu 2016 - 12:56:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 6-2015	Výjimečně souhlasím s Focusem.
T6	Čtvrtek, 03. listopadu 2016 - 15:54:26
Neregistrovaný host 81.19.46.120	T6 - Sehnat v Brně u Bučka, ale sehnat levně, to nevím...
Skrebi	Čtvrtek, 03. listopadu 2016 - 16:17:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 4-2003	Deleter - zkus mi poslat seznam na maila. Zeptám se známého, co má elektru. Vím, že něco má skladem, něco se dá ještě sehnat. Snad to nebude tak drahé, jak u Bučka.
Janatak	Pátek, 04. listopadu 2016 - 16:34:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9064 Registrován: 9-2004	Další poršáci, konkrétně 1939 a 1940 v běžném provozu na linkách: - 1939, kurz 10/9, Generála Píky - 1940, kurz 24/2, Vídeňská-Ústřední hřbitov
Ms222	Sobota, 05. listopadu 2016 - 19:59:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 5-2007	Janatak: Máš pěkný fotky. http://www.veselykrokodyl.webnode.cz music production
Focus1976	Neděle, 06. listopadu 2016 - 21:58:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1349 Registrován: 4-2011	Jak tak koukám na tu Janatakovu mapu, říkám si, jestli to protažení ze Štefánikovy čtvrti na Lesnou "neprošvihli" naši předkové už tehdy, protože to vypadá, že tehdy by to bývalo šlo mnohem jednodušeji. Nostalgici by neměli lézt na internet. Každý svého štěstí strůjcem.
Rhomosapienc	Pondělí, 07. listopadu 2016 - 10:34:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 835 Registrován: 2-2007	Dneska jsem si pročítal starší čísla ČSD a narazil jsem na článek o voze RT6 ev.č 1802. Aktuálně nesleduji dění v Brně a tak se ptám zda li jsou vozy RT6N1 ještě v provozu nebo všechny stojí ? TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE NA FACEBOOKU MÁME NOVÉ LOGO }
Mkzb	Pondělí, 07. listopadu 2016 - 11:49:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1114 Registrován: 5-2009	Všechny tři RT6 stojí a už asi nevyjedou. Čtvrtá je už v Polsku.
Kubisz	Pondělí, 07. listopadu 2016 - 14:41:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 8-2010	Janatak: diky moc
Demon3	Středa, 09. listopadu 2016 - 20:03:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6891 Registrován: 2-2006	Ještě někdo má podobný problém ? Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
-OndraS	Středa, 09. listopadu 2016 - 20:14:29
Neregistrovaný host 95.82.137.200	Mě bmhd fakčí normálně.
Polaanek	Středa, 09. listopadu 2016 - 20:15:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 524 Registrován: 10-2004	Vyjádření zolexe přímo na fóru: "Celá doména bmhd.cz má momentálne neplatný HTTPS certifikát, takže fórum je dočasne len ťažko dostupný. Chyba nie je u Vás, na odstránení problému sa pracuje." A co jsem se díval, tak certifikát již mají nový, platný ode dneška, takže jej už vyměnili.
Deleter	Čtvrtek, 10. listopadu 2016 - 10:13:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 826 Registrován: 12-2007	Ráno byl menší problém na Pořící, ale celkem rychle se to vyřešilo. Chtěl jsem pak nasednout do další šaliny na lince, protože ta první byla (pochopitelně) narvaná. Naštěstí jsem zaregistroval změnu z linky na "Služební jízdu", takže jsem se stihl narvat do té předchozí. Jaký to má význam? Souprava pak jela za narvanou šalinou stejným směrem, čili ani nehrozilo, že obrátí dřív a dožene tak sekeru v intervalech na cestě zpět.
Dave71	Středa, 16. listopadu 2016 - 16:24:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2016	Deleter: "Ráno byl menší problém na Pořící, ale celkem rychle se to vyřešilo. Chtěl jsem pak nasednout do další šaliny na lince, protože ta první byla (pochopitelně) narvaná. Naštěstí jsem zaregistroval změnu z linky na "Služební jízdu", takže jsem se stihl narvat do té předchozí. Jaký to má význam? Souprava pak jela za narvanou šalinou stejným směrem, čili ani nehrozilo, že obrátí dřív a dožene tak sekeru v intervalech na cestě zpět." Třeba dostal příkaz z Dopravního dispečinku, sám o sobě by řidič nejel jen tak služebně ...
Morrison	Středa, 16. listopadu 2016 - 17:45:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 12-2008	To částečné zrušení samostatného pruhu pro auta na Husově od Šilingráku z kopce dolů se ukazuje jako velmi "dobrý" nápad, protože když se celý kopec zašpuntuje autama, tak si šalina postojí nahoře na kopci. Btw co byste dělali, jako řidič auta odbočující z Husovy na Nádražní, když na semaforu skočí zelená, ale Nádražní je zacpaná, takže nemáte vlastně kam jet, ale zároveň za vámi zběsile zvoní šalina, která samozřejmě má kam odbočit?
M2359	Středa, 16. listopadu 2016 - 22:26:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 10-2012	Morrison: pokud mi situace za křižovatkou neumožňuje pokračovat v jízdě a ucpal bych křižovatku, nemohu pokračovat a nesmím do křižovatky vjet, to že to většina udělá a najede tam a ucpe ostatní směry je porušování předpisů, ikdyž uplně běžné. Na kolišti nepomohly ani značky s vysvětlením a náčrtem, že tam auta nemají vjíždět, hold někteří ten mozek nemají a pak jsou ucpané i ulice, které by jinak bez problému jely. Bohužel toto ví, nebo měl by vědět i ten tramvaják co na to auto zvoní. Buď ho chce přinutit k porušení předpisů, aby sám projel, nebo nezná vyhlášku, oboje je špatně, nebo to vše ví, ale pak je debil. www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Myrha	Čtvrtek, 17. listopadu 2016 - 00:48:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 10-2009	Tak sorry, ale pokud odbočuji doleva tak k tomu používám příslušný odbočovací pruh. A ten je tam co pamatuju nalajnovaný na kolejích, takže pokud už se do něj slušně dostanu tak nechť mi šalina políbí šos. Ale řidičů co jinde vjedou na koleje i když za nima ta šalina jede a je vidět, těch už jsem viděl taky mraky. No a Koliště, tam se k tomu raději vyjadřovat nebudu
Janatak	Pátek, 18. listopadu 2016 - 14:33:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9071 Registrován: 9-2004	Dneska poprvé v provozu další poršáci - 1941 a 1943. 1941, kurz 14/2 Plus obrázky prozatím nejnovějšího Varia LF 1555
Rhomosapienc	Sobota, 19. listopadu 2016 - 14:22:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 2-2007	PS: Koukám na fotky nových Poršáků a koukám že všichni mají na fotkách ty panely absolutně nečitelné. Tam je taková obnovovací frekvence že ani na např při snímání v delším čase expozice např 1/160 je ten panel na fotce nečitelný ? Za tramvají a ženskou se neběhá, za chvíli ti přijede další
Rem	Sobota, 19. listopadu 2016 - 16:58:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 981 Registrován: 11-2008	Asi jak kdy, mně se nejlíp povedlo toto foto vraku a to jsem si s délkou času nějak nehrál. Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
Rhomosapienc	Sobota, 19. listopadu 2016 - 23:28:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 838 Registrován: 2-2007	No taky ten panel není čistě čitelný. A to koukám dle exifu máš 1/160. To vypadá na panely u který maj led diody rychlou obnovovací frekvenci. Za tramvají a ženskou se neběhá, za chvíli ti přijede další
Ms222	Neděle, 20. listopadu 2016 - 21:58:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 5-2007	Janaták, máš pěkný fotky, jakým foťákem fotíš? Dáš mě tip? http://www.veselykrokodyl.webnode.cz music production
Ms222	Pondělí, 21. listopadu 2016 - 13:40:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 5-2007	Dnešní zajímavosti na tramvajích: Linka 3: 1811 na 00305 Linka 4: 1657 na 00405 a 1596 na 00409 Linka 6: 1810 na 00603 Linka 11: 1628+1629 na 01105 a 1580+1557 na 01113 Linka 12: 1069+1523 na 01237 (Příspěvek byl editován uživatelem ms222.) http://www.veselykrokodyl.webnode.cz music production
info	Pondělí, 21. listopadu 2016 - 14:44:56
Neregistrovaný host 78.102.113.153	ms222: však to tam máš napsaný.
Ms222	Úterý, 22. listopadu 2016 - 12:43:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 5-2007	info: nechápu http://www.veselykrokodyl.webnode.cz music production
Janatak	Úterý, 22. listopadu 2016 - 13:34:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9074 Registrován: 9-2004	Ms222 - kolega měl na mysli exif data, u svých fotek je většinou nechávám. Mimochodem, tip chceš na co, na novej foťák? (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
info2	Úterý, 22. listopadu 2016 - 13:34:28
Neregistrovaný host 81.19.4.82	Ms222: "info" asi myslel foťák: pod každou fotkou je vlevo dole datum, čas + NIKON D7200...takže dotaz "jakým foťákem fotíš" že je zbytečný.
Janatak	Úterý, 22. listopadu 2016 - 13:37:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9075 Registrován: 9-2004	Pár fotek poršáků 1941 a 1943 z Vídeňské... 1941, 12/2 1943, 14/6
Ms222	Úterý, 22. listopadu 2016 - 14:14:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 5-2007	Janatak, Info: aha už to vidím, děkuji přehlídl jsem se. http://www.veselykrokodyl.webnode.cz music production
Deleter	Středa, 23. listopadu 2016 - 15:08:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 827 Registrován: 12-2007	Do křižovatky nesmí řidič vjet, pokud mu situace v ní, nebo za ní, neumožňuje křižovatku opustit, to neplatí při odbočování vlevo. Takže já bych tam klidně najel, tam totiž maximálně zablokujete jinou šalinu a to je holt kus za kus. Jinak jsem se chtěl zeptat, jestli je opravdu nutné ucpat šalinou křižovatku u Domu čumění, tedy k ulici Za Divadlem? Přijede d-2 a potom dlouhán na D-11 a klidně si tam najede. To můžou lidi vylizovat ze šaliny uprostřed křižovatky? No nic, já počkám, ale nepřipadá mi to nějak extra bezpečný.
křižovatka	Středa, 23. listopadu 2016 - 15:39:56
Neregistrovaný host 94.113.76.40	Deleter: takže dle tebe je vlastně ok, když na tom Kolišti všichni co z Bratislavské odbočují vlevo na Koliště, tak tam najedou a vše zablokuji totálně ( je tam značka, že tak činit nemaji )
Goldfinger	Středa, 23. listopadu 2016 - 18:01:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1718 Registrován: 9-2005	Jsou v Brně křižovatky, kdy bych na levé odbočení mohl čekat celou špičku až do setmění. Když chcu na Poříčí u Ronda odbočit na Nové sady, není tam žádná vyklizovací šipka, kvůli permanentní šňůře aut v protisměru nikdo nemá šanci dokončit odbočení ještě na zelenou fázi, takže o pár sekuned zdrží ty, co vyrážejí od Nových sadů doleva směr Heršpická. Bratislaffská je z jiného soudku, tam je zelená vyklizovací fáze daleko delší, protože od Jezuitské trvá zelená daleko kratší dobu.
křižovatka	Středa, 23. listopadu 2016 - 18:10:16
Neregistrovaný host 94.113.76.40	Ano,ale u Ronda ti situace za křižovatkou dovoluje pokračovat v jízdě,ale třeba právě na tom Kolišti a na té Nádražní nemůžeš pokračovat, pač kolona a ucpeš jiné směry. To jsou dvě naprosto rozdílné situace.
Janatak	Středa, 23. listopadu 2016 - 18:43:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9077 Registrován: 9-2004	Podobná situace je třeba ve špičce na Mendláku, nebo další křižovatka Václavská x Křížova. Tady se to ve špičce umí zasekat nepěkně a o to hůř, že najetá auta v křižovatce blokují šaliny. Srovnatelné s Kolištěm.

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru