Diskuse K-report » Archiv 2016 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě » Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 05. 10. 2016

Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 05. 10. 2016

dolů

autor	příspěvek
Semolina	Pátek, 02. září 2016 - 08:18:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6038 Registrován: 2-2006	Duha i s vyznačeným drážním tělesem je zde.
dloubalista	Pátek, 02. září 2016 - 12:24:43
Neregistrovaný host 90.178.40.149	Ad Gakon: ano, jízdní řád platí pro tramvaj, řídí se sama a proto se může řídit sama, tak řidiči obecně můžou zůstat sedět doma nebo jsou řidiči snad stroje, musí vydržet vše a když ne tak budou sankce? a nedloubal jsem do střídání které nakonec i zde není "každé kolo" a "přírodě poručit nejde".
ppkk	Pátek, 02. září 2016 - 13:12:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 11-2014	dloubalista: Takhle vypadá směna řidiče kurzu 2/101: 2/7 4:12 - 5:09 (57 minut, přestávka ve Výškovicích 7 minut) přestávka 2/1 5:55 - 8:35 (2h 40min, přestávky viz výše oběh 2/1) přestávka 2/7 9:15 - 11:55 (2h 40min, přestávky 4, 8, 4, 8min) přestávka 2/1 12:35 - 13:55 (1h 20min, přestávky vit výše oběh 2/1) Myslím že přestávky jsou dostačující, pokud se nenabere zpoždění Solaris Urbino 12 7753 DPO
Vozák	Sobota, 03. září 2016 - 23:00:25
Neregistrovaný host 85.135.66.18	ppkk:chtěl jsem se zeptat jestli jdou vozové JŘ sehnat někde na netu díky.
xxzz	Neděle, 04. září 2016 - 11:45:40
Neregistrovaný host 89.29.43.202	Vozové JŘ jsou snad pro řidiče a ne aby se tady nebo jinde to zveřejňovalo...
Haki	Neděle, 04. září 2016 - 19:05:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1862 Registrován: 5-2002	Do dnes si živě pamatuji jak zde v dubnu 2008 koloval VJŘ pro 5/202 a snad i večer v televizi ho nabízel Horst Fuchs
Ross	Neděle, 04. září 2016 - 21:57:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1367 Registrován: 10-2005	Něco ze včerejšího DOD. Punk's not dead!
ex fíra	Pondělí, 05. září 2016 - 21:00:14
Neregistrovaný host 89.29.9.122	Podle těchto hodin se umím přemístit v čase. Doufám, že porubáci si podle těchto hodin neseřizují své hodinky.
Boris	Pondělí, 05. září 2016 - 21:07:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3033 Registrován: 6-2002	ex fíra: Ve 12:09 by snad neudělali žádnou chybu.
ex fíra	Pondělí, 05. září 2016 - 22:08:20
Neregistrovaný host 89.29.9.122	To už bylo kolem 15,20 hod.
dloubalista	Úterý, 06. září 2016 - 04:14:08
Neregistrovaný host 90.178.40.149	ex fíra: v porubákům se asi zastavil čas ...
Dudko18	Úterý, 06. září 2016 - 08:11:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 10-2010	Janek_lemoch: "Přátelé, ze kterého vozu vznikla EE01, když 1009 byla reinkarnována na 1371? Díky Co je to EE01? dej nejake foto, nebo link"
Dudko18	Úterý, 06. září 2016 - 08:12:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 10-2010	Norton: "Přetah před dočasným odstřižením dílen od sítě? A plochy měla kachna nebo ozajské čudo? Co je to za neznáma tramvaj? "
Nowak Jan	Úterý, 06. září 2016 - 13:08:06
Neregistrovaný host 128.0.179.99	porubákům se asi zastavil čas ale troufnu si tvrdit, že 2x za den správný čas ukazují.. podle typu už asi budou ukazovat 12:09 navždy ale kromě toho: už nejméně od června nefungují jízdní řády ve Svinově pod mosty. vždycky jsem kouknul, jestli do 3 minut nějaký autobus má přijet, anebo mám jít pěšky. teď není nic vidět, tak než bych studoval všechny JŘ, tak jdu pěšky rovnou.. Já vím, je to zdravé, ale přesto.. budou zase někdy fungovat?
Wilhelm	Úterý, 06. září 2016 - 18:09:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 1-2007	No ono to nefunguje skoro všude. Dole to někdo narumploval kamionem nebo čím (znalý doplní. Děkuji). Aneb navrch huj, vespod fuj. "Všeliké toť kvaltování toliko pro hovado dobré jest." J. A. Komenský
KŘIVÁK	Úterý, 06. září 2016 - 18:19:59
Neregistrovaný host 37.48.4.17	Dudko18 : To je přece ta čínská Inekon Superior Plus.....
ppkk	Úterý, 06. září 2016 - 19:46:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 11-2014	EE01 není Inekon Suprior ale pracovní vůz Ekovy (T3) Solaris Urbino 12 7753 DPO
Boris	Úterý, 06. září 2016 - 20:24:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3034 Registrován: 6-2002	Nefungují jízdní řády... Bodejť by fungovaly, když dotace byla na jejich zřízení, ale na následnou údržbu už žádná dotace z EU není.
ex fíra	Úterý, 06. září 2016 - 22:45:29
Neregistrovaný host 89.29.9.122	Ale ty hodiny šly, jen v jiném časovém pásmu.
Náhradník	Středa, 07. září 2016 - 10:45:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1453 Registrován: 4-2011	Impulz rádio: info: nehoda tramvaje a nákladního vozidla na 17.listopadu u FN směr Opavská. 09:55 Dopravní nehoda Kde: Moravskoslezský > Ostrava-město > Ostrava > 17. listopadu Platí od: 7.9.2016 9:55:00 do: 7.9.2016 11:55:00 (Příspěvek byl editován uživatelem Náhradník.) Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Vtobola	Středa, 07. září 2016 - 13:48:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 12-2006	Boris: Tím chceš říct, že takhle to dopadne se všemi tabulemi na zastávkách atd? Občas si říkám, kde to vlastně žiju... Na kravinky typu počítač cestujících ve vozidlech peníze jsou, ale na kamery ve vozech nebo na takovou banalitu, jako údržba elektronických tabulí jízdních řádů ne? Já se možná i děsím toho, jak to dopadne s těmi klimatizacemi v nových vozech T3 mizí, wany se šíří... MHD Ostrava -
Boris	Středa, 07. září 2016 - 14:11:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3035 Registrován: 6-2002	Vtobola: A není to snad dnes všeobecný trend? Třeba taková dráha - všechno se z dotací přebuduje a odstraní se zaměstnanci, protože dneska není in, aby na železnici pracovali železničáři, ale během pár let je všechno špinavé a zdevastované, protože je to ponecháno absenci jakéhokoliv dohledu a pravidelné péče, protože ty se z fondů EU nedotují.
Pistacio	Středa, 07. září 2016 - 22:08:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 11-2008	Boris: pláče mé srdce když v našem Kreuzendorfu, dnes Holasovicích, zmizela nejen ručně ovládaná závora, ale zmizí taky nádraží obsluhované lidmi... malebná stanice se změní v chladnou zastávku, v níž boudě bude sedět večery a nocemi mládež, která jí dá co proto. Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
Marťas_u	Sobota, 10. září 2016 - 13:23:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 876 Registrován: 12-2007	Co se týče nefunkčních tabulí, jak jsou nastavené podmínky dotace? Nemá to nějakou dobu fungovat povinně? Jestli byla ve výběrovém řízení rozhodující cena systému, tak nyní to přináší své ovoce...
xyzž	Neděle, 11. září 2016 - 22:39:42
Neregistrovaný host 62.24.90.150	Votobola:kamery do vozu se houfne montuji.stare varia je snad maji uz vsechny
Vtobola	Pondělí, 12. září 2016 - 19:27:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 12-2006	xyzž: Tím líp. T3 mizí, wany se šíří... MHD Ostrava -
Semolina	Pondělí, 12. září 2016 - 20:10:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6058 Registrován: 2-2006	Rozšíření tramvajové dopravy v Porubě
Mayg	Úterý, 13. září 2016 - 07:56:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2521 Registrován: 11-2004	K tamvajové trati na Opavskou. V principu mám tramvaje rád a vítám každou novou trať, ale zde bude asi nadávek dost, hlavně co se týče rychlosti. Zrušení a-48, a-49 a nahrazení tramvají která prvni dojede na B. Nikodéma a pak se bude kodrcat na Třebovickou a teprve pak na svinov, no nevím. Je nějaký odhad času jízdy Opavská - Svinov BUS vs. TRAM? Bohužel varianta B neprošla, ta by asi tímto netrpěla. Můžeme třeba snít, že někdy se dodělá varianta A (však obousměrná smyčka už je v plánu ) Každopádně to jen tak na úvod, nejsem architekt pozemních staveb, ale zajímalo by mě proč se těleso tramvaje cpe doprostřed komunikace? Nebylo by lepší ho například na ulici B. nikodéma vést na samostatném pásu vedle stávající cesty? Jde mi čistě o to jaké jsou důvody pro stávající vedeni? Dalo by se pak asi lépe realizovat to esíčko u Duhy s mírnějšímy oblouky. Pokud chcete nějakou moji fotografii prosím napište mi, jinak čtěte zde. Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
ex fíra	Středa, 14. září 2016 - 21:10:37
Neregistrovaný host 89.29.9.122	Něco z návštěvy Bratislavy. ten pětičlánek Škoda mi poněkud ujel.
MHD Ostrava	Čtvrtek, 15. září 2016 - 11:40:31
Neregistrovaný host 212.158.158.178	V Ostravě telefonování za jízdy povoleno?
Zxs91	Čtvrtek, 15. září 2016 - 16:21:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 3-2007	ex fíra: "ten pětičlánek Škoda mi poněkud ujel." to jo, ale ten reklamní poutač je opravdu povedenej 22.11.1962 - 19.12.2011 Vokovice! Anvilia *2007
Boris	Čtvrtek, 15. září 2016 - 19:34:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3036 Registrován: 6-2002	MHD Ostrava: Ne, ale proč sem? Stačí zdokumentovat a poslat na patřičná místa dopravce. Sám se často přesvědčuji, že telefonování při řízení vozidla je nebezpečné počínání, ať už v ruce nebo jiným způsobem, třeba i zákonem dovoleným, neboť hovor s osobou na vzdáleném místě neumožňuje plné soustředění na sledování provozu.
chechtalista	Čtvrtek, 15. září 2016 - 19:43:09
Neregistrovaný host 90.178.40.149	MHD Ostrava: ano, Ostrava má jako jediná trvalou vyjímku, řidiči její hromadné dopravy mají dovoleno telefonovat kdykoliv a kdekoliv a v zaměstnání to mají dokonce při výkonu své práce za povinnost a kdo není alespoň jednou za směnu viděn telefonovat tak dostane kázeňský trest.
Madusan	Čtvrtek, 15. září 2016 - 20:14:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 2-2007	O co nebezpečnější je za jízdy kouřit a nebo vézt tchýni?ALe jinač děkuji těm co zaplatili včerejší vsuvky po Baníku, a že DPO to v klidu odvozil a jeli jsme do dom jako lidi.
Ostravak123	Čtvrtek, 15. září 2016 - 21:14:01
Neregistrovaný host 94.113.174.236	https://m.facebook.com/vypravenostova/?ref=bookmarks Docela zajímavý projekt, uvidíme jak dlouho vydrží
voloda	Pátek, 16. září 2016 - 20:52:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 7-2014	Tak si to predstavte dneska bol vonku snehovy elektrickovy kolajovy pluh v ostrave.....vodici robia zacvik pred zimou na nom jasne ze ho nemam odfoteny aj ked presiel okolo mna no kto by to cakal v septembri vonku.....
Ross	Pondělí, 19. září 2016 - 14:01:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1373 Registrován: 10-2005	Tramvaj SUPERIOR PLUS vyrazila poprvé do ulic Ostravy Konečně. Punk's not dead!
čtenář	Pondělí, 19. září 2016 - 14:40:18
Neregistrovaný host 90.178.40.149	Reakce na příspěvěk od Rosse: Zaujalo mně že nebyly projety místa jako Zátiší/Kyjovice, Zábřeh, Výškovice, Vřesinská. Zajímalo by mne proč? jestli to zatím není prioritou a to co projeli stačí nebo to je jinak? Vybavuji si že jak se jezdila dvanácetdvanáctka tak to před zkušebním provozem s lidma projížděli lidi od DPO všude jak se dalo, tedy krom úseku Vřesinská-Zátiší.
Jenki	Pondělí, 19. září 2016 - 15:24:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4917 Registrován: 5-2002	Vůz Superior Plus vyhovuje ČSN pro průjezdný průřez tramvají, teoreticky by tedy nemuselo být testováno nic. Byly však obavy z možné kolize s "kasselskými" obrubníky na zastávkách tram+bus a i s jinými stavebními prvky, které jsou umístěny v souladu se "stavbařskou" ČSN, která je poněkud "v průniku" s "vozidlovou" ČSN. (Zdravíme tvůrce ČSN ) Toto už se kdysi zjistilo u vozů KT8np a Vario, kde to občas bylo "o hubu" se spodkem nízkopodlažní části, popř. se musel kousek betonu uříznout. U Superioru je to ale jinak, tam nevadí vybočující střed, ale kryty podvozků (resp. nejen kryty, ale hlavně to co je pod nimi - motor a převodovka). Pro zkušební jízdu tedy byly vybrány prioritně úseky, kde by takováto kolize mohla nastat a pak obecně složitější kolejové kombinace. Je třeba si uvědomit, že uspořádání pojezdu "4 nápravový střed + dva návěsy" ještě nikdy nebylo v Ostravě použito a DPO jakožto provozovatel dráhy a drážní dopravy se chtěl ujistit, že vše bude fungovat bez potíží. Místa jako Zátiší/Kyjovice, Zábřeh, Výškovice, Vřesinská nebyly na programu zřejmě proto, že se na nich nenachází nic "zajímavějšího" než na tom projetém zbytku sítě. Taky jde o to co a jak v noci jezdí - když v noci něco vymastíte u Vodárny bude to vadit hodně, kdežto na Rodinné se může vesele blbnout celou noc a dopravu to nijak nenaruší.
čtenář	Úterý, 20. září 2016 - 07:01:08
Neregistrovaný host 90.178.40.149	Jenki děkuji.
S200	Středa, 21. září 2016 - 09:57:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3720 Registrován: 4-2006	Narazil jsem na problém při placení kartou: Jel jsem bez přestupu Křižíkova - Hlavní nádraží, čili cesta kratší než 10 minut. Při výstupu na hlavním nádraží se však nebylo možné se kartou odhlásit, neboť terminály už byly vypnuté. Požádal jsem řidičku, ať to znovu zapne, učinila tak a odhlásil jsem se. Jenže systém to zjevně vyhodnotil jako nové přihlášení, takže mi bylo odečteno 20 Kč. Už jsem to reklamoval, tak jsem zvědav, co mi odpoví. Problém je zjevně v tom, že jsou nějak propojeny jednotlivé systémy v tramvaji a když řidič ukončí jízdu (obsluhou nějakého tlačítka?), tak se terminály vypnou. Totéž se pak děje v opačném směru, kdy jsem jel nedávnou z hlavního nádraží až za nám. Svatopluka Čecha na černo, neboť terminály ještě nebyly zapnuté.
Haki	Středa, 21. září 2016 - 22:10:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1863 Registrován: 5-2002	Pokud vůz dojede na konečnou a řidič potvrdí na terminálu ukončení jízdy spoje, terminály se vypínají. Někteří řidiči jsou horliví a nenechají cestující vystoupit. Pokud jste požádal řidičku, ať je znovu zapne, ona se musí vrátit zpět na předchozí spoj. Jízdenka do 10 minut je nepřestupní a pokud už navolila spoj následující, systém to vyhodnotí jako přestup a to pak je jízdenka za 20,- Kč. Však uvidíte co vyjde na výpise z banky.
Xxichtyl	Středa, 21. září 2016 - 22:13:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1470 Registrován: 10-2003	Superior fajn, ale další článek je fakt bomba .. http://www.modratramvaj.cz Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
S200	Čtvrtek, 22. září 2016 - 07:46:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3721 Registrován: 4-2006	Haki: Nejsem si jist, zda byli při zavedení systému plateb kartou řidiči poučeni, že mají jízdu ukončovat až po vystoupení cestujících. Podle reakce řidičky soudím, že vůbec netušila, že ukončením jízdy vypnula terminály. Jízdenku jsem reklamoval, tak uvidím, jak to dopadne.
Berry	Čtvrtek, 22. září 2016 - 11:32:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 12-2003	Jelikož je ukončením jízdy započato počítání bezpečnostní přestávky a někdy vzhledem k přestávkám na konečných záleží na každé sekundě, tak se nelze divit, že řidička odklepla ukončení jízdy hned po zastavení. Pro odhlášení je možno přiložit kartu již po odjetí z předposlední zastávky, tak by v tom nemusel být až takový problém se odhlásit dříve.
Gakon	Čtvrtek, 22. září 2016 - 21:45:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1989 Registrován: 8-2002	Pán Unucka se toho nebojí :-).
Haki	Čtvrtek, 22. září 2016 - 21:58:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1864 Registrován: 5-2002	Jelikož je ukončením jízdy započato počítání bezpečnostní přestávky ... To je sice pravda, ale rozhodující článek není palubní počítač. Při zavádění nového palubního systému byli všichni řidiči proškoleni, že počitadlo v palubním počítači je pouze orientační. Takže přednost musí mít cestující. Pro odhlášení je možno přiložit kartu již po odjetí z předposlední zastávky ... Toto také lze, ale spíše je to pro znalé ostraváky. Úplně košér to není. Jako cestující jedu do poslední zastávky, tak se odhlásím až tam nebo těsně před dojezdem na konečnou. Příklad: Pojedu linkou č. 12 z Mariánského náměstí na Hranečník. Pípnu si nástup a na Zárubku si mám pípnout podruhé? pokud ano, zaplatím 14,- Kč, protože to dáme za 10 minut. Ale cestující jede na Hranečník, kde to vyjde cca na 12 minut a měl by platit 20,- Kč. Berry - vaše informace jsou poněkud zavádějící.
Haki	Pondělí, 26. září 2016 - 14:23:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1865 Registrován: 5-2002	Projekt lanovky v Ostravě se již stal skutečností https://mapy.cz/zakladni?x=18.2964192&y=49.8456801&z=18&source=pu bt&id=15207072&q=Stadion%20Bazaly%20
Maurícius	Pondělí, 26. září 2016 - 15:10:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 5-2008	Nehoda 28. října x 1. máje, policajti vjeli s majáčky do profilu tramvaje (evidentně chtěli tramvaj zastavit, páč klepali na okno, ale na okno, které je u cesteujících..) a ta je podřela...
Ross	Pondělí, 26. září 2016 - 15:21:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1377 Registrován: 10-2005	Ze soboty. Punk's not dead!
Honza7887	Úterý, 27. září 2016 - 17:58:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2539 Registrován: 8-2010	http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/rozsirovani-tramvaj ove-trati-v-porube-budi-emoce-20160926.html
Semolina	Pátek, 30. září 2016 - 13:46:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6065 Registrován: 2-2006	Dopravní obslužnost Slezské Ostravy prověří průzkum
VOZOVENSKY	Neděle, 02. října 2016 - 15:24:25
Neregistrovaný host 37.48.35.233	ex fíra : For City Plus,pro Bratislavu...
S200	Úterý, 04. října 2016 - 07:02:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3723 Registrován: 4-2006	Reklamaci platby kartou (viz popis situace v mém příspěvku z 21. září 2016 - 09:57:29) KODIS uznal a napsal: "Vaši reklamaci jsme uznali. Podnět zašleme dopravci k ověření."
ppkk	Středa, 05. října 2016 - 14:04:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 11-2014	Roční kupón na MHD v Brně zlevní na 3 325,-. Ostrava 4 700... Solaris Urbino 12 7753 DPO
Borovička	Středa, 05. října 2016 - 15:31:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7412 Registrován: 5-2002	Roční kupón na MHD v Brně zlevní na 3 325,- - hmm nezlevní, je to jen pro vyvolené občany Brna. Myslím, že by Praha měla zavést dražší roční kupóny pro občany Brna, pokud si v Praze nepředplatí popelnici .-)
Jenki	Středa, 05. října 2016 - 18:54:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4923 Registrován: 5-2002	Spíš bych čekal, kdy to někdo soudně napadne jako diskriminaci (nejen v rámci ČR, ale i v rámci EU). Je na to soudní precedens už někdy z 90's, kdy tuším v HK (tím myslím Mechov ne Hong Kong) chtěli udělat taky nějakou slevu vázanou na trvalé bydliště a někdo je úspěšně zažaloval. Podobně soudruh Fico taky nemohl udělat vláčky zdarma jen pro studenty a důchodce SK, ale pro tyto skupiny z celé €U. Pro šťouraly - MHD zdarma ve FM je něco úúúúplně jiného. Kartička na MHD zdarma je vázána jen a pouze na potvrzení o bezdlužnosti vůči městu FM a toto potvrzení o tom, že dotyčný vůči městu FM nemá žádné dluhy město FM vydá obyvateli nejen FM, ale i OV, HA, KA, Kolína n. L i n. R., New Yorku, Tokia nebo Ulánbátaru. Kdežto jakožto ne-obyvatel Brna nemám šanci si tam zaplatit popelnici i kdybych chtěl
Borovička	Středa, 05. října 2016 - 19:27:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7413 Registrován: 5-2002	Jenki - asi tak ten smajlík. A hádám, že soudit se v Brně budó.
Jenki	Středa, 05. října 2016 - 19:31:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4924 Registrován: 5-2002	Dodatek : taxemse díval jak to soudruzi ve městě uprostřed Evropy chtějí udělat asi to průchozí je, akorát se to oficiálně místo "šalinkarta za 3325" bude muset jmenovat "podmíněné vrácení poplatku za komunální odpad". Pak už to diskriminace nebude - každý, kdo za komunální odpad zaplatil (skutečně každý) bude moct vykonáním něčeho (třeba nákupem roční šalinkarty) získat tento poplatek nebo jeho část zpět. Jsem moc zvědav jak se to bude líbit DP - pražský model "vezmeme DP tržby a ať si s tím poradí jak chce" se neukázal být zrovna ideální.
Borovička	Středa, 05. října 2016 - 19:55:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7414 Registrován: 5-2002	Pak už to diskriminace nebude - opravdu nebude? Berme to naopak, nebude diskriminace těch platičů za odpad? Soused jezdí tramvají, má mít levnější popelnice? Uff.

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru