Diskuse K-report » Archiv 2016 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Liberci a trať do Jablonce » Archiv diskuse Tramvaje v Liberci a trať do Jab... do 27. 10. 2016

Archiv diskuse Tramvaje v Liberci a trať do Jab... do 27. 10. 2016

dolů

autor	příspěvek
Malý_fotograf	Čtvrtek, 19. května 2016 - 07:56:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5899 Registrován: 5-2002	Větší škoda je, že se nad tím někdo vůbec vzrušil a udělal sprejerovi reklamu včetně fotky z terénu = to po čem touží. Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
vvvdddxxx	Čtvrtek, 19. května 2016 - 09:29:46
Neregistrovaný host 90.177.239.126	Kde byl řidič? Taky řidič ví !, že tram v točce LS stojí "zalomená", takže o tom jak je vidět vědět nemusí. Co kamerový systém, vhodnější je ptát se v práci, než na Káčku, ale dobře, co vím, záznam z kamer existuje, byť je ve stínu, tak po vyfiltrování a zvětšení je celkem slušný a k rozpoznání, nevím už to, zda ho podnik někde zveřejnil. Pokud by se nabídla drobná odměna, tak někdo z kamarádů by si určitě vzpomněl na heslo "hlásit se to musí". Ovšem chtělo by to zároveň, kdyby někdo přemýšlel a vozovna vyčíslila tu škodu vyšší ! Takto je to celé pouze a jen jak píše M_fotograf, dobrá reklama pro sprejera.
T3classic	Sobota, 21. května 2016 - 07:30:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 11-2011	Trainz má možná na mysli, že on je kamerový systém nejen na konečné, ale i v té tramvaji, a zrovna zadní článek EVO-2 má ty kamery dvě a jedna přímo míří na posprejované dveře. A když je tramvaj v oblouku "zalomená", tak přímo na to posprejované místo je vnitřkem tramvaje zepředu dokonce lépe vidět, než když stojí rovně... Faktem je, že sprejer má díky médiím úžasnou reklamu a vyčíslit škodu vyšší - samotné odstranění nápisu se nedá finančně "nafouknout", to je asi časově prokazatelné. Spíše by šlo polemizovat o tom, proč DP v událostech zaviněných cizí osobou nikdy nezapočítává do náhrady škod výjezd dispečerů, servisní služby vozovny, vynucený prostoj odstavené tramvaje (ušlý zisk), případně náklady na náhradní autobusovou dopravu (ta zde ovšem nebyla použita, myslím všeobecně) atdatd.
M2359	Sobota, 21. května 2016 - 10:13:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 10-2012	pro všechny co se ptají kde byl řidič: nejsem z Liberce, nevím na jaké konečené se to stalo ani jaké zázemí tam řidiči mají, su z Brna a jezdím s autobusem, pokud se povede, že mám někde nějaký vyrovnávací čas či pauzu a když mám bezpečnostní přestávku kterou musím mít nejen já, ale každý řidič tak o té přestávce mohu jít na wc které neni ve voze, je většinou někde bokem, v budově která je poblíž konečné, v nějaké budce u konečné a podobně, když su na tom wc nevím co se s vozem děje, nevidím ho. Pokud jdu na jídlo do odpočinkové místnosti (pokud se na konečné nachází) a jím, tak většinou na vůz taky nevidím. Pokud se na konečné z těchto věcí nic nenachází a ani nejdu na wc a jsem ve voze, tak v 99% nesedím za volantem pač tam neni moc místa se pohnout, sednu si v salonu pro cestující, nebo si tam stoupnui či vylezu z vozu, nevidím ani do zrcátek ani do monitorů z kamer - pokud je vůz má, pokud jde o brzké ráno, večer nebo noční službu, o přestávce mám právo i zavřít oči, zdřímnout si či si odpočnout, opět nevím co se s vozem děje a to ať už jsem ve voze, nebo v odpočinkové místnosti, takže řidič si toho opravdu všimnout nemusel. Řidič je taky jen člověk a má své potřeby které musí vykonávat, wc, jídlo, odpočinek a podobně, bohužel se s tím musíte smířit. Samozřejmě že je i možnost, že byl ve voze a všiml si toho, pak pokud minimálně nezavolal policii je to špatně, ale jak jsem psal výše, nemusel o tom vůbec vědět. Až budou řidiči roboti, možná bude situace jiná. www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Honza7887	Pátek, 03. června 2016 - 11:36:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2196 Registrován: 8-2010	Dopravní podnik nemusí vracet dotaci. Přes sto milionů zůstane v Liberci Upozornění: Mé příspěvky vyjadřují jen mé názory Tento přípěvek není určen uživatelům "Mimoň" a "honza ...." a neočekává se od nich žadná reakce na tento příspěvek
Renata	Neděle, 05. června 2016 - 08:19:45
Neregistrovaný host 109.81.211.92	Přátelé, protože nejsem z Liberce, prosím vás někoho o radu - potřebuji jet příští týden z Dolního Hanychova do Jablonce a řekla jsem si, že než autem, raději se projedu tramvají. Je na této trase aktuálně nějaká výluka? A pokud ne, tak jakou SMS jízdenku si mám koupit? Moc díky jednomu šikovnému z vás Renata
stará tramvaj	Neděle, 05. června 2016 - 09:16:31
Neregistrovaný host 213.220.229.248	ad.Renata Od 6.6.2016 žádná výluka,jízdenka u řidiče za 42kč z Lib.do Jablonce,platí 75min.od označení.
Renata	Neděle, 05. června 2016 - 19:36:15
Neregistrovaný host 109.81.211.87	Děkuju za odpověď, ale za 42 Kč si to ještě rozmyslím. Při délce ani ne 20 km asi vyhraje levnější auto, i když to nebude moc na kochání Zdraví Renča
Filo	Úterý, 07. června 2016 - 09:49:31
Neregistrovaný host 146.102.62.12	Renata: Mozna je o neco malo vyhodnejsi si koupit Libereckou prestupni za 20 (ale ne u ridice, nekde v trafice) a pak si v 11 mezi Vratislavice - Vyhybna a Prosec - Vyhybna (tyto zastavky jsou v obou tarifnich pasmech) koupit v automatu v tramvaji JBC zonu tusim za 18... Pokud pojedes prece jen autem, doporucuju jet po dalnici pres Radelsky mlyn a pak po rychlostce do JBC kolem Rychnova. Urcite to bude rychlejsi nez pres Vratislavice.
Liberečák2	Neděle, 19. června 2016 - 23:13:11
Neregistrovaný host 88.101.95.19	Další výluka a hlavně zhoršení služeb. Před pár lety byl interval (špička/sedlo) 8/10 minut, poté prodloužený na 10/12 minut. Ve špičce se tedy jedná o prodloužení o 50 % oproti původnímu stavu. Prodloužení spojů do Horního Hanychova je jen výmluva - stačí se podívat na frekvenci cestujících, výrazný zlom frekvence je na zastávce Kubelíkova. Po většinu cestujících se bude jednat o zhoršení (jak z pohledu času, tak i větší obsazenosti vozů - než část cestujících to vzdá a přejde do auta).
9001	Neděle, 19. června 2016 - 23:25:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5282 Registrován: 6-2004	Ale pro Kubelíkovu pojede 2/3 v prokladu, takže reálný interval DC bude 6 minut ne?
Reichenberger	Neděle, 19. června 2016 - 23:58:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7721 Registrován: 10-2004	Jinde je to popsáno následovně: Podle mluvčího dopravního podniku Tomáše Krebse v létě běžně jezdí tramvajové linky 2 a 3 střídavě v desetiminutových intervalech, přičemž trojka zajíždí pod Ještěd a na konečnou v Horním Hanychově tak přijíždí každých 20 minut. Dvojka končí v Dolním Hanychově. "Po dobu výluky bude tramvajový provoz zajištěn vesměs linkou 3 v dvanáctiminutových intervalech ze zastávky Rybníček přes Nádraží a Viadukt do Horního Hanychova. Linkou 2 bude zajištěn pouze první ranní spoj ve 4:16 z Dolního Hanychova," popsal letní provoz Krebs. Jinak mi není zcela jasné, zda se ten zkušební provoz bude vztahovat jen na léto, nebo jestli má mít jeho vyhodnocení vliv i na běžný provoz mimo prázdniny. Druhý případ by mi přišel trochu nešťastný.
kaer_morhen	Pondělí, 27. června 2016 - 21:05:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 1-2012	Pestrobarevné šaliny různého stupně kýčovitosti v nedělním Liberci a okolí.
malý bobeš	Sobota, 02. července 2016 - 22:02:49
Neregistrovaný host 81.200.57.135	Dnešní ranní Proseč: Místo podvečerní jízdy 6MT manévry s autobusy NAD ve Vratislavicích:
embinacz114	Neděle, 03. července 2016 - 00:38:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2016	Dne 2.7.2016 Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou a.s + Boveraclub uspořádali šotojízdu s poslední Libereckou T3m ev.č.61 (Cedulovka) která jela v úseku: Vratislavice nad Nisou - Viadukt - Lidové Sady - Vozovna DPMLJ a.s + bonus foto uvízlé tramvaje v proseči z důvodu pádu stromu na elektrické vedení (Omlouvám se za obracené fotky :O v počitači je mám normálně....) (Příspěvek byl editován uživatelem embinacz114.) www.boveraclub.com
Shudy	Úterý, 12. července 2016 - 11:00:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 6-2010	zdravím. Po dlouhém čase jsem byl v neděli v Liberci. Vzhledem k výluce mezi Fügnerovou a vozovnou, jak se to řeší s vozy, co jezdí Liberec-Jablonec? Nikde jsem neviděl žádné odstavené. takže se vše stíhá s pár vozy, které jezdili v neděli?
Mouka	Úterý, 12. července 2016 - 15:00:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6415 Registrován: 1-2007	V nějakém článku jsem četl, že se tam couvá po jedné koleji.
Jardikouu	Úterý, 12. července 2016 - 15:49:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 3-2011	Ano, mezi Rybníčkem a Fügnerovou by měl být zachován provoz po jedné koleji, tak aby byl umožněn výjezd/zátah souprav na linkách 5 a 11 do vozovny.
kyklop499	Čtvrtek, 14. července 2016 - 01:57:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 3-2016	Zdravím. Na libereckých tramvajích jsem ještě nikdy nebyl a v tomto "vlákně" jsem poprvé, tak se omlouvám, jestli se zeptám trochu blbě... Chápu to dobře, že trať do Jablonce už není celá jednokolejná a že jednokolejný je již jen úsek "Lékárna" - "Jablonec, Tyršovy Sady"?
Mkzb	Čtvrtek, 14. července 2016 - 07:24:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 5-2009	Podívej se na web doprava.unas.cz, kde máš většinou aktuální kolejová schémata tramvajových provozů.
kyklop499	Čtvrtek, 14. července 2016 - 23:29:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 3-2016	Mkzb: Díky moc, to je super odkaz!
Híhou	Čtvrtek, 21. července 2016 - 21:51:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1176 Registrován: 9-2008	Tramvajové přejezdy s dvousvětly v centru Liberce: Lipová Na Pláni Mlýnská "Lepší nemít přátele, než nemít názor." ZNK "Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe My YOUTUBE Channel
Jandys	Čtvrtek, 21. července 2016 - 23:27:56
Neregistrovaný host 62.201.22.177	Dobrý den, nechci rýpat, ale uživateli Híhou. Nezapomněl jste na přejezd v Horním Hanychově?
Jandys	Pátek, 22. července 2016 - 00:05:41
Neregistrovaný host 62.201.22.177	Omlouvám se za předchozí příspěvek. Bohužel ho nemůžu vymazat, jakožto neregistrovaná osoba. Přehlédnul jsem slovo: v centru.
Janek_lemoch	Čtvrtek, 04. srpna 2016 - 16:40:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2783 Registrován: 11-2007	Přátelé, jaké jsou dps a váha Věžky 105; dps, váha, míst k sedění / stání, Vmax a výkon Bovery 88 a technické údaje Plecháče jsou shodné s pražskými z roku 1930 (1185-1219: dps 8,6 m, váha vozu 4,8 t, míst k sedění 20, míst k stání 25), pochopitelně kromě rozchodu? Díky moc
Cogwheel	Pátek, 05. srpna 2016 - 08:47:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4166 Registrován: 1-2012	O tramvajích v Liberci i Jablonci vyšly obsáhlé knihy v edici Úzkorozchodné tramvajové provozy. Zkuste si je koupit/vypůjčit - třeba v nich údaje, po kterých se pídíte, budou.
pal	Neděle, 14. srpna 2016 - 21:07:14
Neregistrovaný host 194.228.32.81	Nedávno jsem byl v Liberci a všiml jsem si, že na trati do Jablonce je jiný systém barev na návěstidlech. Mohl by sem někdo dát srovnání s novou a starou signalizací???
Filo	Pondělí, 15. srpna 2016 - 10:39:33
Neregistrovaný host 146.102.62.12	pal: Jsi si jisty? Jezdim relativne casto pres vyhybnu v Proseci Posta a mam za to, ze je to porad stejny... honza
Metro12	Středa, 17. srpna 2016 - 22:07:02
Neregistrovaný host 82.84.37.207	Neplánuje DPMLJ do budoucna konečně nákup nějakých nových tramvají s přispěním evropských fondů jako aktuálně Ostrava, Olomouc a Most?
Trainz	Pátek, 19. srpna 2016 - 11:03:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 12-2007	Ad.pal: Trvale jsou použity barvy bílá, žlutá(oranžová), červená a zelená. A čočky (kuličky) jsou bílé nebo žluté dle provedení. Ad.Metro12: ...ono to asi tak nevypadá, ale nové jsou 38,65,66,69,82, před dokončením je 43 a ve výrobě je 44. Alespoň co se týká kompletních skříní a jejich výzbroje a výstroje. Design původních T3 ovšem mate.
Janek_lemoch	Pátek, 26. srpna 2016 - 17:55:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2811 Registrován: 11-2007	Neuvažovalo se o 44 jako o historické?
Karel Mach	Pondělí, 29. srpna 2016 - 09:46:16
Neregistrovaný host 212.67.162.93	"Neplánuje DPMLJ do budoucna konečně nákup nějakých nových tramvají s přispěním evropských fondů jako aktuálně Ostrava, Olomouc a Most?" Tak nevím, ale hlasy v Německu po návštěvě Merklové hovoří o nutnosti navázat dotace na přijímání uprchlíků. Byl bych tedy opatrný. Je jasné, že současný rozsah MHD v řadě měst v ČR už se nepodaří bez dotací nebo s omezenými dotacemi udržet, ale asi nic jiného časem nezbude, než provést nějaké ty řezy.
Kejvačka	Pondělí, 29. srpna 2016 - 12:34:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1637 Registrován: 10-2004	T3 a Žigul VB před libereckou radnicí, časopis Signál 10. 4. 84: Karosa řady 700 - nejlepší autobus
9001	Úterý, 30. srpna 2016 - 01:10:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5459 Registrován: 6-2004	Karel Mach: Zase bych to tak nedramatizoval... Ono je otázka jak se k tomu ČR postaví... Pokud by se přestaly posílat peníze do EU, tak by víc zůstalo doma a reálně by na provoz bylo... Navíc sdílím názor, že dotace z EU jsou pro ČR vlastně na nule s tím co tam pošleme... Ano media nás mlatí, že jsme v plusu, ale ... Když započítáte tu administrativu + náklady na blbosti,které se tam přidají, tak jsme na tom možná i hůř, než kdybysme si ty peníze přerozdělovali sami doma....
Pavel_reiser	Úterý, 30. srpna 2016 - 08:26:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2845 Registrován: 5-2002	9001 > A hlavně by se přestaly stavět kosočtvercoviny, protože by na to prostě nebylo. Přestali by se na tom přiživovat různí vyžírkové, co sají tučný cecík jen proto, že mají razítko z toho správného eu-školení, jak radostně vyplnit metr formulářů k ničemu a o ničem... jen jestli nás nebude mrzet, že přijdeme o ty cedulky, za co všechno musíme být eu vděční a nikdy jinak...
Mkzb	Úterý, 30. srpna 2016 - 13:14:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 5-2009	Můžete navrhnout cedulky "Postaveno z fondu Ministerstva XY České republiky" s Tricoloru na pozadí.
Pražan	Úterý, 30. srpna 2016 - 21:12:25
Neregistrovaný host 78.108.103.216	Aaaa pan 9001 zase perlí. Nebejt těch dotací tak stát nemá na opravu řady památek, výstavby dálnic, železničních koridorů, rozvoj vědy a školství. Díky dotacím jsme výrazně v plusu. Ale to je třeba nečíst obskurní xenofóbní plátky např. Parlamentní listy apod. Nebo se nechávat informovat od agenta KGB/FSB pana V. Klause či jeho exmilence Petra Macha, co si z poslaneckého postu v Evropském parlamentu udělal dojnou krávu pro své blízké okolí, i přesto že to tak dřív kritizoval jako nekalou praktiku. Ale co čekat od typického Čecha jako je 9001. Lásku k Putinovi k ruské okupaci Moldavska, Gruzie a Ukrajiny a vyhlazovaní neruských národů na území Ruské federace, která je dnes největším žalářem národů na světě.
9001	Úterý, 30. srpna 2016 - 21:26:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5464 Registrován: 6-2004	Pražan: Jinak dobrý? Sorry, ale jesti nevíš tak peníze do EU i posíláme... Ke zbytku snad jedině napsat to, že kdo neoslavuje EU a USA tak hned miluje Putina? (Příspěvek byl editován uživatelem 9001.)
P_v	Středa, 31. srpna 2016 - 10:58:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1550 Registrován: 5-2002	Zatím dostáváme víc než posíláme.
Reichenberger	Středa, 31. srpna 2016 - 11:33:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7725 Registrován: 10-2004	Aby bylo odpovězeno na původní otázku, byla podána projektová fiše na pořízení tří bezbariérových kapacitních nízkopodlažních tramvají v rámci předvýzvy IPRÚ Liberec - Jablonec nad Nisou. Takže záměr pořizovat nová vozidla ze strany DPMLJ zřejmě existuje. Jen je samozřejmě otázka, jak to dopadne, těch záměrů podaných do předvýzvy je mnoho - jen od DPMLJ za celkem asi 2,6 miliardy.
Zmar	Čtvrtek, 01. září 2016 - 13:19:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1266 Registrován: 5-2009	Zatím dostáváme víc než posíláme. Sice formálně dostáváme víc než posíláme, jemomže z toho, co dostáváme se jednak významná část rovnou rozkrade formou nesmyslných projektů bez jakéhokoli užitku a i z těch rozumných projektů se významná část rozkrade povinnými úlitbami ve formě subdodávek za fiktivní činnosti. Úplně stranou nechávám peníze z EU, které jsou od začátku určené na pofidérní politické činnosti v zájmu Bruselu. Takže aby to bylo objektivní, musely by se porovnávat peníze odeslané do EU s opravdu efektivně použitými penězi získanými od EU. To, pokud vím, zatím nikdo nevyčíslil. Hloupý, kdo nebyl na Fuji. Ještě hloupější, kdo tam byl dvakrát. Japonské přísloví
Pražan	Čtvrtek, 01. září 2016 - 19:54:18
Neregistrovaný host 78.108.103.216	Rozkrádání by se týkalo i té menší částky,co by zde zůstala. Vysledkem by bylo méně peněz na vědu, liniové stavby a rekonstrukce pamatek. Bez eurodotací se zeleznice rekonstruovaly daleko pomaleji. Stavělo se dakeko méně dálnic. Věda trpěla podfinancovaním a památky padaly z nedostatku státnich peněz na opravy. To jsou faktka. Ale těžko to vysvětlovat někomu, jehož zdrojem informací je xenofóbní plátek Parlamentní listy, nebo zapšklý exmilenec Václava Klause Petr Mach.
9001	Čtvrtek, 01. září 2016 - 21:14:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5475 Registrován: 6-2004	Pražan: Faktem je, že díky tomu, že jde z EU je tam spousta podmínek co cenu zvednu a spousta věcí se tam prostě přilepí, protože přece investor dává pouze 15 -20% z ceny a 80% EU... Navíc ono nemusíme pro příklad daleko. Košické Vario stálo cca 17 mega, ale olomoucké 22 mega a pochybuji, že dvoje dveře na druhé straně stojí 5 mega... Dálnice radši komentovat nebudu Tam už to snad pomaleji ani nejde. Takže bych zbrzdil ty urážky...
Pražan	Pátek, 02. září 2016 - 07:44:15
Neregistrovaný host 78.108.103.216	Ale klidně budu pokračovat. Většina kilometrů dálnic a rychlostních silnic se postavila po změně režimu s pomocí dotací. A to nemluvím o železnici, kde koridory rostou před očima a dřív se to skoro nehejbalo. Řada památek by bez eurodotací spadla. Stačí se zeptat na NPÚ. O mnohonásobně spokojenějších vědcích nemluvě. Fakta stokrát opakovanou lží nepřepíší Klaus ani Mach.
T3classic	Pátek, 02. září 2016 - 07:45:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 11-2011	Divadlo F.X. Šaldy zahájilo svoji sezónu v tramvajové soupravě Zdroj: http://www.libereckadrbna.cz/zpravy/kultura/8475-divadlo-fx-saldy -zahajilo-svoji-sezonu-v-tramvajove-souprave.html
Karel Mach	Čtvrtek, 15. září 2016 - 10:29:27
Neregistrovaný host 212.67.162.93	Ale klidně budu pokračovat. Většina kilometrů dálnic a rychlostních silnic se postavila po změně režimu s pomocí dotací. A to nemluvím o železnici, kde koridory rostou před očima a dřív se to skoro nehejbalo. Řada památek by bez eurodotací spadla. Stačí se zeptat na NPÚ. O mnohonásobně spokojenějších vědcích nemluvě. Fakta stokrát opakovanou lží nepřepíší Klaus ani Mach. Ty dotace jsou ale takové, že by časem měly stejně klesat. Tak to bylo dáno v podstatě od začátku. Navíc pokud dojde k Brexitu, tak ubude jeden stát, který dotace posílal, a i když k němu nedojde, tak Britové si zřejmě vyjednají výjimky a budou posílat méně. Dále je zde zřejmý tlak navázat dotace na příjem uprchlíků, což může znamenat, že se ty dotace prodraží anebo je raději bude ČR i odmítat. V Německu i v jiných zemích, které jsou čistými plátci dotací je jistý tlak za jejich omezení. Konečně vstup do EU třeba Srbska, Makedonie či případně i Ukrajiny povede k přesměrování části dotací na východ. Myslím, že je docela reálné počítat (za předpokladu při zachování EU a členství v ČR v ní) s budoucím reálným poklesem dotací proudících do ČR a nejspíše i růstem odvodů. Čili hádám, že pokud se nepostaví dráha do Rochlice do 10 let, tak se nepostaví nikdy. A i jinde to nebude lepší a někde se bude omezovat i stávající. Mohu se mýlit, ale myslím, že je to celkem reálné.
Bus-tramvaják	Sobota, 17. září 2016 - 15:19:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2016	Dnes jsem byl na DNU OTEVŘENÝCH DVEŘÍ VE VOZOVNĚ TRAMVAJÍ Viděl jsem speciálně žlutě polepenou Boveru (bohužel jsem neměl foťák, takže jsem ji nevyfotil) a zeptal jsem se, kdy mají v plánu vyřadit T2R. Dočkal jsem se odpovědi: Dokud to jezdí, tak to není potřeba vyřazovat. Do 17 hodin můžete akci sledovat ŽIVĚ () zde (Příspěvek byl editován uživatelem Bus-tramvaják.)
Trainz	Pondělí, 19. září 2016 - 11:05:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 12-2007	ad. Bus-tramvaják: Dovolil bych si poopravit stav 18-19: Ne dokud bude jezdit, ale dokud bude splňovat veškeré podmínky technického stavu a bezpečnosti provozu.
Focus1976	Pondělí, 19. září 2016 - 11:28:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1304 Registrován: 4-2011	Dobrý den, můžu se zeptat, jak se v Liberci a Jablonci "řeší" doprava fanoušků během derby? Je snaha jim přistavovat nonstop busy na nějaká odvozová místa, aby nejezdili tramvajemi? Jsem z druhého konce republiky, kam se fanoušci sjíždějí vlaky a na nádraží jsou pokud možno nějaké rachotiny, které je vezou na stadion, což v LB-JNN asi není, takže sorry za případný blbý dotaz Nostalgici by neměli lézt na internet. Každý svého štěstí strůjcem.
pan KarosáK	Středa, 21. září 2016 - 20:52:25
Neregistrovaný host 37.188.140.6	Strašnice zdraví Liberec a měl bych technickou: o víkendu jsem byl na návštěvě, o DODu jsem nevěděl, takže příjemné překvapení. Potěšila žlutá Bovera B-) Alebk věci: 1) Jak to vypadá s RTT Rumunská? Letos to nějak padlo? Pročpak? :-( 2) Chápu a jsem zvyklý na zdejší salámové postupy, často z finančních důvodů, ale fakt nešlo ten Soukeňák udělat obousměrně? Nebo druhá kolej až na jaře? 3) Těší mě novostavby SLF, i že se hezky pečuje o T2, ale ty eMka, jsou už dobrá veteš :-( V jedné na mě padal koberec že stropu a dost děsivě vypadá 78 s okrasným korozním límcem po obvodu celé karoserie :-( Čeká je nějaká kúra, nebo reinkarnace na SLF? Předem děkuji za odpovědi
Náhradník	Středa, 21. září 2016 - 21:42:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 4-2011	Jezdí Evo? V době mé návštěvy nejezdilo... Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Petrd	Středa, 21. září 2016 - 22:02:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 599 Registrován: 11-2009	ad 1) RTT Rumunská letos v plánu nebyla ... začátek se plánuje na jaro ad 2) finance jsou až na prvním místě ad 3) snad je někdy čeká nějaká oprava, i zde platí bod 2 ad 4) Evička nejezdí, snad se čeká na dodávku nějakého komponentu a v původně plánovaném termínu došel dopis, že to bude o měsíc později ... Kočka mňouká, pes štěká a lidé si stěžují ...
PeM	Neděle, 25. září 2016 - 22:02:56
Neregistrovaný host 79.98.153.142	T2R ev.č.19+18 v pátek 23.9. odpoledne v pravidelném provozu na meziměstské lince č.11. Na fotce zachycena ve stoupání z Rybníčku k vlakovému nádraží.
Lbc_4ever	Čtvrtek, 06. října 2016 - 14:58:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 921 Registrován: 4-2011	Včera ve večerních hodinách zahlédnuta v provozu T3R.SLF ř. 43 Pro zajímavost, má stejně barevné panely jako Urbanwaye. Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. www.vizeliberec.cz -> Liberec, město s vizí.
Liadem	Sobota, 08. října 2016 - 17:21:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 2-2011	A vůz T3R.SLF ev.č.43 i nadále v provozu od čtvrtka. S soupravě s vozem T3R.PV ev.č. 77 "Naivní Divadlo". Vůz by měl dostat reklamu na AAA Auto.
Kejvačka	Úterý, 25. října 2016 - 13:03:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1713 Registrován: 10-2004	Článek o tramvaji v Liberci z Květů, 19. 5. 1983: Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Liadem	Středa, 26. října 2016 - 13:09:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 2-2011	Vozy T3SUCS ev.č.73+75 převázány na 1435mm z důvody cvičných jízd. Snad mě někdo s nima vyfotí
Rem	Středa, 26. října 2016 - 18:47:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 976 Registrován: 11-2008	Zdar, technickej dotaz i když na 99% vím že NE, i tak se zeptám. RT6S byla někdy na metrovým rozchodu? Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
666	Středa, 26. října 2016 - 21:16:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1664 Registrován: 9-2007	Ne, tak toto by rozhodně nešlo.
Rem	Čtvrtek, 27. října 2016 - 15:35:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 977 Registrován: 11-2008	Tím pádem druhej dotaz, byly někdy na výlukové jedenáctce, technicky splňující možnosti danýho vozu? Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru