Diskuse K-report » Archiv 2016 » Automobily, lodě a letadla » Historická vozidla » Archiv diskuse Historická vozidla do 29. 04. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Historická vozidla do 29. 04. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 1-2013 |
Gratuluju. Představený 1971 v Ženevě a vyráběný pak v 4400 exemplářích 5 let. Kdo ví,kolik jich u nás je. Kdysi jsem chodil na seznam vozů podle počtu kusů ,ale teď už to nemůžu nalézt. Takže předem děkuju za případné info. |
Peta303
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2297 Registrován: 6-2005 |
Británie má howmanyleft.co.uk, u nás jestli něco je (pamatuji si jen před řadou let na nějakou excelovou tabulku, vytaženou snad z registru), takže kdoví... |
Novotný J.
|
|
Neregistrovaný host 37.48.42.238 |
Excelová tabulka je tady, ale pouze do roku 2012, kdy evidenci převzalo od ministerstva vnitra ministerstvo dopravy. |
22michal
|
|
Neregistrovaný host 82.117.159.151 |
Houmr- četls někdy knihu od F. Nepila Srpen s Bejbinkou? Tyhle tvoje zachráněné fotogrofaie by se k tomu výborně hodily. Kdo nečetl a má rád auta, vřele doporučuji. |
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 5-2002 |
Taky jsem prolézal staré fotografie. Netušíte někdo čím to můj děd( možná praděd) jezdil? Jinak SPZ je Lounská. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 10-2007 |
Praga Alfa? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4335 Registrován: 10-2008 |
mardob: Fiat 130 Coupé to je náááááádhera |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3367 Registrován: 11-2006 |
To si jdu takhle na oběd v jednom městě.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 1-2013 |
Tady čtu jak Audi s velkou slávou zrekonstruovalo svůj Schnellaster z roku 1956 do svého muzea v Ingolstadttu (mimochodem kdysi jsem tam hned 2x byl-a je skvělé) a já mám jeden prakticky za barákem též. Když budu mít štěstí,natrefím ho zrenovovaný a pošlu zde dál |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 10-2007 |
Tyhle staré dodávky jsou stejně nejkrásnější :-) Dvě kuriositky z webu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8390 Registrován: 5-2002 |
Je jaro. Moskviče začínají vykukovat z garáží... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5034 Registrován: 11-2009 |
-OndraS: Jsem tu dlouho nebyl, a tak odpovídám na tvůj dotaz. Ano, jedná se o poutač. Autobazar Štika. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1948 Registrován: 9-2005 |
22michal: Nepilova vyprávění znám z rádia, ale nic od něj jsem od začátku až do konce nečetl. Tak nějak ho mám svázaného spíše s vozy jako jsou třeba tady: (Harrachov 1983) A jinak pro ty co se zamilovali do té blondýny s Oktávkou: Takhle vypadala, když jí byl jeden rok: Takhle, když byla poprvé "na prázdninách pod stanem": A takhle vypadala před 20 lety: Současné foto nemám. Když na to teď koukám v náhledu, je neuvěřitelné, co všechno se vejde jen do několika krabic, které se pak ocitnou někde v kontejneru. Nevím, jestli je horší nebo lepší, že další generace už nebude ani v tom kontejneru, ale "zmizí" příkazem format. I když možná někdo zůstane na věky viset někde na netu...
Poslední celý týden v červnu roku 2016 s námi můžeš vyrazit na tématickou výpravu po slovenských MHD. Bližší informace pod nickem
|
ze škodovky
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
...hmm...to je fakt..jedno kliknutí a kus historie je pryč...ještě že toho hodně mám v albech... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1558 Registrován: 10-2007 |
Myslím, že se s tím nikdo nebude mazat nebo formátovat. Zařízení/médium se snímky prostě zastará, vyhodí se, jak je, případně bude za pár let nečitelné. Nikdo ani nebude při vyklízení vědět, co na tom bylo. U fotek v krabici měl alespoň šanci se dotyčný před vyhozením podívat, co že to vyhazuje. Ale jak vidno, zde paradoxně tato žena, i když z generace "fotky v kontejneru" zůstane možná na věky viset na netu. |
ze škodovky
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
...a nebo tak...souhlas.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8393 Registrován: 5-2002 |
Fjodor Ivánovič dostal vyhamrovaná zadní pera a už rozhodně nebude tahat po zemí . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 1-2013 |
Historičtějc už to nejde-moto kolo Ropel 1869 Praha uprostřed pohádky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 10-2007 |
To se točí nějaký steampunk? Jinak ta kejvačka je otřesná a karosa jakbysmet. Parokolo je ovšem pecka! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 1-2013 |
Asi tak. Pohádkový. Produkce je ovšem gigantická. Kvůli tomuhle záběru se zavřel na celý den Mánesův most. Název Spark je možná jen pracovní. Takže se to míchalo se štábem Skoda China a zavřeno bylo prakticky vše. Stejně jako den předtím kvůli půlmaratónu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 1-2009 |
Na poslední fotce před 20 lety bylo paní tak 50 let, a to vypadala po čertech dobře. Dnes jí bude 70 a ve skrytu duše všichni doufáme, že má tak 20 letou vnučku stejně krásnou jako ona kdysi. Měla fajn postavu se kterou se mohla hrdě přihlásit na miss Československo (v 60. letech proběhly 4 ročníky). Ty dnešní vychrtlé missky paní strčila hravě do kapsy (koukali jste se někdo na sobotní primu od 20 hodin?). Steampank: Jedna pražská komparsní agentura nabírá lidi na nějaký takový film. Ta parní karosa s nápisem Stockton coal je funkční a jezdí na páru? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6298 Registrován: 12-2005 |
007 - je to ex TQM a řek bych že jezdí na naftu opstatně levej bok má bez jakýhokoli maskování Tudíž bude ve filmu jen z tutý strany. Jináč toho pižota sme potkali v neděli večer na Jílovišti. A tamtéž u výtečný cukrárny i tuto krásný volvo kterym přijela rodinka s dvouma dětma na něco dobrýho. A na zbraslavi škodofka jak nová a ve Všenorech doslova nová...
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 1-2013 |
včéra jsem potkal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1641 Registrován: 5-2002 |
Ad Houmr 20.3. Tahle fotka je z Dubrovníku https://goo.gl/maps/xJ9XziNfYom V levém horním kvadrantu je vidět ukončení tramvajové troleje a na téhle straně Jadranu tramvají nikdy moc nejezdilo
Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne
|
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1199 Registrován: 5-2002 |
353:jeden hezký v Libeři. |
22michal
|
|
Neregistrovaný host 82.117.159.151 |
Se musím pochlubit- včera jsem vytáhl po dvou letech hadráka, dal do něj nabitou baterku. Všechno svítilo, blikalo, tak jsem nacepoval benzín a asi na osmé zatáhnutí jsem jej i nastartoval Ale pak jsem zjistil, že mě na rezervu neteče benzín, tak jsem vytáhl nádrž a z ní kohout. Sítko na něm bylo částečně rozpadené, ale hlavně totálně zalepené rzí a zbytky oleje. Nemáte někdo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3379 Registrován: 11-2006 |
Tohle by se mi v garáži líbilo: |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2055 Registrován: 9-2012 |
V Ústí, moc potěšilo
IQ+Love= Škoda Auto
V každém příspěvku se můžou objevit pravopisné chyby, za to mě prosím omluvte, Díky.. Nemusíš mít pokaždé poslední slovo! Ale musíš, když seš transit |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1949 Registrován: 9-2005 |
Syverin: děkuji za ten Dubrovník, přes Google jsem tam ztotožnil asi i další fotky, zejména díky těm mohutným hradbám a věžím. V sousední diskuzi, kde jsem dával další fotky, jsou dvě i s tramvajovou tratí, nichž jedna je přímo na pobřeží a druhá focena někde v centru, v dálce bych řekl že jede česká tramvaj. Předpokládám, že to bude Dubrovník taky. Tam jsem nikdy nebyl, vždycky jsme zakotvili nejníž někde na Makarské... Naopak ta fotka se zaparkovanými auty pod "domečkem na kuří noze" je podle souvislosti s dalšími naskenovanými foktami již nějaká jiná dovolená v Bulharsku. Jinak abych to tu neplevelil - Soudruh si zřejmě po Oktávce pořídil Renaulta (nepředpokládam, že si na něj hned zamlada našetřil kořen té hezké blondýny.
Poslední celý týden v červnu roku 2016 s námi můžeš vyrazit na tématickou výpravu po slovenských MHD. Bližší informace pod nickem
|
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5541 Registrován: 5-2002 |
druhá focena někde v centru, v dálce bych řekl že jede česká tramvaj. Předpokládám, že to bude Dubrovník taky. V Dubrovniku jezdily leda archaické úzkorozchodky (760 mm), české (K)T3/4 se tam vůbec nedostaly. Normálněrozchodná jednokolejka by mohla být asi Sarajevo - teda nebyl jsem tam, ale jednokolejný objezd tam je a zas tak moc tramvajových provozů Jugoslávii není... Jinak musím zopakovat, že jsou to zajímavé fotky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 11-2013 |
Houmr neskutočné , ako rýchlo sa ten svet mení. Zachoval si kus histórie. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 742 Registrován: 1-2013 |
Významná 80ti členná classic rallye měla letos cíl v deštivé Praze Coppa d'Europa 2016 Ca. 10 norských posádek vítala v cíli skupina N turistů. Královna rallye: Lancia Aurelia B20 GT ,z let 51-58. Tohle je jedna z tehdy vyrobených 3111 ks. DAFíky jsem desetiletí neviděl. Tehdy byly pro NL to ,co trabanty pro DDR. V garážích při průjezdu jednoho obzvl. nadupaného porsche spustila všechna současná auta alarm. Horší bylo ovšem ,že splodiny dosáhly takové koncentrace,že jsem trochu v mátohách na poslední chvíli utekl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 1-2013 |
zřejmě někde delší dobu uskladněné kousky zdroj: Facebook |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 11-2013 |
Posledný mohykán |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 10-2007 |
Vodič_216: Tohle příště asi spíš sem, případně možná sem. |
Xik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 1-2011 |
ad Mirous, 3379: Za stopade ti ta manta v garáži stát může. Vypadá opravdu skvěle, taky by se mi líbila. Akorát k tomu člověk musí mít prostory, na ulici je jí škoda. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 1-2013 |
jen tak okem,dneska projíždělo Vizovicema |
Xik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 1-2011 |
Může mi nějaký znalec říct, co jsem to vyfotil a jak moc je to vzácné? Fotky bohužel nejsou nejlepší, nejdřív jsem myslel, že je to jen nějaké MG nebo něco obyčejnějšího, až zblízka jsem rozpoznal Ferrari. Jako bonus jaguár. |
Xik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 1-2011 |
Nakonec se mi to podařilo vygooglit: video tohoto konkrétního kusu. Je to Ferrari 166MM Barchetta, v 1949-1953 vyrobeno 33 kusů, současná hodnota kolem 3 mil. dolarů. Má krásně znějící dvoulitrový dvanáctiválec. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4347 Registrován: 10-2008 |
Dnes v kolone cestou do prace: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 10-2007 |
Xik: Teď je otázka, jestli je to fakt originál, nebo replika… Hezký pohled každopádně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6317 Registrován: 12-2005 |
Šmolko - 2002 Baur to je ovšem papáníčko
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 11-2013 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4348 Registrován: 10-2008 |
Martin_100: A to za nim este na dalsiom privese mal BMW 3.0 CSL v dobovych farbach! |
Xik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 1-2011 |
Jabberwocky: Dobrá připomínka.. Ale spíš bych řekl, že bylo pravé, už proto, že podle značky se o tomto kuse dá něco najít. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 5-2007 |
Někdy loni v létě jsem sem dával snímky z počátku celkové opravy BMW M535i. Sice jsem počítal, že do konce zimy bude hotovo, ale není. Problémem byly některé náhradní díly na opravu motoru a i nedostatek času. Takže aktuálně konečně probíhá sborka motoru a doodstrojení opravené karoserie na nový lak. Pár aktuálních snímků:
Když autokar, tak 706 RTO LUX
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 10-2007 |
706rto:...hmmm...e28,nesplnený sen...ale radosť robí aj e34...klobúk dole
NRA 07-71 . . .
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 1-2013 |
Tak kdo to ví? |
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1211 Registrován: 5-2002 |
Tuten auťák jsem potkal v sobotu v Modřanech. Martine nevíš o tom něco? Konal se Jarní sprint brouků a podobné čeledi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6323 Registrován: 12-2005 |
George - Haháááá vůbec nevim vo co gou Koukam vono tam těch starejch mrdek bylo nějak víc tady naše VW west sebranka zaparkovaná v Hýskově u jezu natěšená na stejky
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1212 Registrován: 5-2002 |
Jo tak to jsem to pobral skoro komplet Pěkný autíčka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 1-2013 |
Červený sporťák z předešlého příspěvku je Bitter SC ze stejných 80. let jako Ferrari 412. A oba kromě podoby spojuje i počet vyrobených ks. Ca. 400. Poprvé za ty roky ,co si vedu blog jsem na ulici spatřil starý dobrý velorex |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 526 Registrován: 12-2009 |
22. sraz historických vozidel Chomutov 2016 okem mého fotoaparátu. Tak kdyby se chtěl někdo pokochat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 10-2007 |
Moc pěkné fotky. To musela být vydařená akce. Wartburgy 313, MB-čko žábrovka se širokým úsměvem, IFA F9… Bylo na co koukat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1568 Registrován: 10-2007 |
Na mě to zase působí rozpačitě - "úhnoj" v podobě šestsettřináctky TAI, která by vůbec neměla mít testaci, natož "Véčka," Mkový stodvacítky, ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1521 Registrován: 11-2007 |
Risan: Bohužel pán vlastnící tuto T613 je naprosto splachovací, několikrát byl osobně konfrontován s tím, že to auto nejen že je historická prasárna, ale že nemá na véčkách co dělat. TAI byla zrušena v roce 1992, auto má čtyřkový nárazník a čiré blinkry vyráběné až od roku 1994, auto samotné zatím také není dost starý plasťák, viděl jsem VINko, je mladší než 1986 Ale pán mele svoje hovna furt dokola |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3408 Registrován: 11-2006 |
A není chyba spíše někde v komisi, která mu ty veterány dala? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1569 Registrován: 10-2007 |
Já jsem to zas tak úplně řešit nechtěl, ostatně už se to tady párkrát řešilo. Chyba v komisi samozřejmě je, ale i kdyby to auto bylo na normálních značkách, pořád je to hanba majitele, že to chce mít za každou cenu takhle žlutobílé. Jsou to dvě věci - jednak auto samotné není veterán, ať by mělo jakoukoli barvu, za druhé ale to žlutobílé provedení TAI je na takovém autě příliš svítící nesmysl. Kdyby to neměl na "Včkách," ale na normálních značkách (šestsettřináctka není hadimrška, která byla odhlášená někde padesát let ve stodole, takže mít takové auto a nemít k němu papíry je spíš rarita), a měl třeba i v tichosti jen klubovou testaci kvůli pojištění, tak to alespoň hned každý nevidí, že to je podvod, a jen si zaťuká na čelo. Takhle to ale je dvojitá provokace. Jsou to vůbec asi zajímavé myšlenkové pochody, co vedou lidi k tomu, aby si dávali na auta to TAI. A poslední dobou na některých srazech má člověk pocit, že na ulicích normalizačního Československa se to jen hemžilo TAI, že na každé auto VB připadalo nejméně jedno TAI. Přitom většina lidí neví, co to je, a nejen z mladší generace. Myslím si, že ve skutečnosti zahlédnout na ulici auto TAI třeba v 80. letech nebylo běžné ani v posádkových městech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3409 Registrován: 11-2006 |
Tak to já jsem patrně mladší ročník, ale TAI si pamatuji. Ale to bude tím, že děda byl u armády a měl na starosti vojenské přepravy, takže tam občas tyto auta člověk viděl. Každopádně je otázka, jestli si je pamatuji "živě" a nebo z nějakých fotek..to už nedokážu říci. Pravda je, že v běžném provozu je nepamatuji. A vím o tom tom, že to byla v podstatě obdoba dnešní vojenské policie. Tedy pokud si to myslím správně. Každopádně mě připadá, že je to teď taková móda, nutnost odlišit se. "Civilní" Tatru či Škodu má kde kdo, a tak je snaha být jiný. Někdo si dá tu práci a udělá kvalitní dobovou přestavbu, pak jsem rád, že se dotyčný chtěl odlišit, protože z mého pohledu je zajímavé, co vše tehdy bylo jako "služební" vozidlo, jak označené atd. No ale pak jsou tady Ti, křeří si tu práci nedají a chtějí jen být zajímavými. A pak vznikají takové prasárny jako tohle, či nepodloženosti jako miliontá verze Š110 od dálniční policie či žlutobílý Barkas VB. A pak příjde jeden Rumun, který navrhuje modely pro světoznámého výrobce kovových modelů aut, řekne si, že ten Barkas vypadá zajímavě a tak ho udělají. To, že je to nesmysl a absolutně nevěrohodný model, to je už jedno. Ale je to přeci "byznys". Já ještě chápu jistou demenci některých majitelů, když chce být zajímavý, tak ať je, ale prostě nechápu, kdo mu ty značky schválil a některé veteránské akce by taky mohly mít přísnější síto..Nejhorší na tom je, že přesně takhle vzniká kolektivní vina. Jakmile se bude veteránů takhle zneužívat, a ještě takhle viditelně, bude se to omezovat více a více... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1522 Registrován: 11-2007 |
Mirous: Podepisuju. |