| Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Arriva Česká republika » Archiv diskuse Arriva Česká republika do 31. 10. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Arriva Česká republika do 31. 10. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 10-2004 
|
A ještě několik snímků z l. 2008-9:
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4453 Registrován: 4-2003 
|
Kejvačka: Pěkné fotky, je to opravdu kus historie... Zaujaly mě ty dveře na WC se starou cedulkou 00 a signalizací "obsazeno" - že by to bylo ještě z doby úplného počátku vršovických garáží? |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1931 Registrován: 10-2004
|
Jenda_z_hk: Pravděpodobně. Bylo to ve spodní administrativní budově. Ještě rok 08: A bourání částí areálu v r. 2012:
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2016 |
@Kejvačka a spol... Co místo toho bude stát? Kam vlastně to množství busů přestěhují? Chodil jsem to občas pozorovat se synkem. Škoda že takový místo zmizí. |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1932 Registrován: 10-2004
|
A ještě listopad a prosinec 2006, nejstarší fotky ze Seřadiště, které mám: HOnzula: Nová provozovna bude v ul. U Stavoservisu v Malešicích (u zast. Na Homoli). Co bude na Seřadišti, nevím, ale odhaduji, že bytové domy. Železniční trať se má časem posunout pod Bohdalec, takže zde vznikne poměrně tichá a atraktivní lokalita.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 10-2016 |
A zatím to v těch Malešicích vypadá dost divně.Starý panelový plac,příjezd skoro stejný jako "U Seřadiště",prach a hlína na place,když zaprší tak chodit v holinkách.Zatím jsou tam 3 hromady suti a hlíny což zřejmě shrnuli z placu.Ale dělají tam plot. Spojení MHD tragické,od stanice tramvaje to je dost daleko,cca 700-800 m.Do kanceláří nebyl přístup.Tak jsem zvědav, kolik lidí ukončí prac.poměr.Při změně sídla firmy to lze využít,nepřijít tam a sdělit,že roz vazuji prac.poměr. |
|
almužny forever 1
|
|
|
Neregistrovaný host 92.62.225.177 |
Místo aby si tento germánský moloch konečně vzpamatoval a vybudoval pořádné zázemí , koupí (pronajme) si hliněný placek s naprosto šílenou dopravní dostupností po nějakém bývalém autobazaru (nebo co tam bylo), a kancelářsky úřadovat bude zřejmě z vyřazeného kontejneru do které bude natažena prodlužovačka k PC .. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Samozřejmě že řidiči kteří jsou v navážkách zda odejít jinam, toto pomůže k defintivnímu rozhodnutí. A spravovat tu kolonii vraků budou kde? Kladivem v bahně ? Nebo omrzovat u DP v Hostivaři? Opravdu čím dál tím lepší.. |
|
Tučňák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2008 Registrován: 6-2013 
|
Kejvačka: Pěkný fotky, ty užitkový auta postupně zapíšu na Seznam autobusů, tak je pak nahraj i tam. ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") Takže do Malešic, nebo jinam se přesune i sídlo celý Arrivy City, nebo vedení zatím zůstane U seřadiště? |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1936 Registrován: 10-2004
|
Tučňák: Pokud je mi známo, mělo by se přemístit vše.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
ČSD
|
|
|
Neregistrovaný host 94.112.151.209 |
Kejvačka: Ano, dílenský areál Správy poštovní automobilní dopravy v Praze-Vršovicích (SPAD) byl dokončen v r. 1928, ale část s garážemi a administrativní budovou je už z roku 1924. V tom roce se tam linkové autobusy přestěhovaly z vyšehradské Citadely (vedle kostela sv. Petra a Pavla), kde až do požáru v lednu 1927 zůstaly autobusové dílny. To už se stavěly dílny ve Vršovicích. K 1. lednu 1933 byl areál převeden na ČSD a k 1. lednu 1934 spadl pod železniční dílny v Bubnech, patřící pod Ředitelství státních drah v Praze. V roce 1949 přešel na ČSAD. Dál už je to všeobecně známo - řezníci, Connex, Veolia, Arriva. Bude se to celé bourat? |
|
Tučňák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2009 Registrován: 6-2013
|
Kejvačka: Vy se tím Connexáckým heslem Stále v pohybu řídíte teda hodně důsledně, pořád nějaký škatulata...![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Liazky byly dvě, nebo je to po GO ta červená, kterou už na Seznamu máme? |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1937 Registrován: 10-2004
|
Modrý LIAZ byl jiný kus než červený. Předpokládám, že i zbytek areálu bude zbořen.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Tučňák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2010 Registrován: 6-2013
|
Nevíš, co to bylo přesně za typ? Včera jsem ještě objevil servisní auta a zastávkovou službu. odkaz Už jsou zapsaný. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1938 Registrován: 10-2004
|
Tučňák: Nevím. Dílenský Tranzit 7A0 6717 už je několik let pryč.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Tučňák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2012 Registrován: 6-2013
|
Ta Liazka bude taky nejspíš 150.260. Forda aktualizuju, ručení má stále od Uniqy, takže někde u Arrivy pořád je. (Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.) |
|
Fedos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4310 Registrován: 7-2006 
|
Tučňák: To vůbec nic nemusí znamenat, jsou tam vozy Arrivy, které jsou vyřazené od května...v případě ČSAD Autobusy Plzeň dokonce vozy vyřazené před několika lety! |
|
ČSD
|
|
|
Neregistrovaný host 94.112.151.209 |
Kejvačka: Pokud jde o Vršovice, ještě jsem zapomněl, že v dílenské části působily ČSAO. Pohled do katastru nemovitostí říká, že většina nemovitostí tam dnes patří Dojáčkovi. Nevím ovšem, zda tomu tak bylo od privatizace vždy. Tzn. Arriva je zřejmě jen v nájmu. Každopádně garáže linkových autobusů ve Vršovicích tento týden končí po neuvěřitelných 93 letech, navíc ARRIVA je tam jako přímý pokračovatel původního dopravce z roku 1924! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 10-2016 |
CSD: Nekončí, odklad stěhování na 25.10. Ale vše jen z doslechu,oficiální informace žádné, z dělnickývh profesí nikdo nic s jistotou neví. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 11-2011 
|
Odklad stěhování k 25.10. platil předevčírem, nyní to vypadá na 30.10. |
|
Gepy
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.167.149 |
To uz i za Stodulky jezdi Uher? |
|
Fedos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4311 Registrován: 7-2006
|
Gepy: To je pouze řečnická otázka vzhledem k fotce. |
|
almužny forever 1
|
|
|
Neregistrovaný host 92.62.225.177 |
To uz i za Stodulky jezdi Uher? Jezdí, minimálně od pondělka tohoto týdne. |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1940 Registrován: 10-2004
|
ČSD: Jo, DZ 102 je pro "ČSAD" pronájem, už po léta. Nevím, od kdy. Nejpozději od zakoupení dopravy ČSAD Praha - Vršovice a.s. Connexem, tedy cca r. 2003. Nyní platí termín stěhování dopravy 30. 10.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1941 Registrován: 10-2004
|
Dlouhodobě odstaven, téměř jistě už na zrušení, je poslední vůz v Arriva City z minulého století, B 941E 3AE 7169 (PID 9903). Nejstarší provozní vozy dopravce jsou tak z r. 2001, nepočítám-li teplickou 9Tr, kterou má od města pronajatou tamní Arriva.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 1-2007 |
V případě bývalého areálu ve Vršovicích (ul. U Seřadiště) se již několik let mluví o rekonstrukci právě ulice U Seřadiště, která po několik let bezpečně vyhrává anketu Tankodrom roku (nebo jak se ta anketa jmenuje), takže předpokládám, že pokud se bude areál renovovat, tak až poté co dojde k důkladné rekonstrukci ulice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 7-2009 |
Zdravím, můžete mi, prosím, někdo informovaný vysvětlit, proč se na portal.cisjr.cz objevily jízdní řády od ARRIVY Morava s platností do 31.12.2017? např. http://portal.cisjr.cz/Down.aspx?f=pdf/L950101_171029_296483.pdf - 950101 http://portal.cisjr.cz/Down.aspx?f=pdf/L950110_171029_296486.pdf - 950110 a ještě další... Díky za odpověď |
|
yardam
|
|
|
Neregistrovaný host 94.112.210.105 |
Někdo z Arrivy mi tvrdil, že Arriva Morava bude končit (úplně). Jejich vozy, především patnáctimetry, mají putovat do Prahy, kde mají nahradit klouby. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 7-2015 |
Tak úplně neskončí... MHD Nový Jičín bude zajišťovat novými elektrobusy. Jinak záleží na výběrových řízeních... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 12-2011 
|
yardam: absolutní blbost edit: jediný přesun 15M bude maximálně tak 2 Přerovských do Olomouce (Příspěvek byl editován uživatelem jeffyhardy.) |
|
950104
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1688 Registrován: 2-2010 
|
Arriva Morava bude končit? To jsou mně teda novinky. Škoda, že o tom, že za dva měsíce budu bez práce nic nevím. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Ne jen přesun dvou patnáctimetrů. I ten co je na MHD se přesune. A to je snad jediná pravda, to že má zamířit ku Praze. (Příspěvek byl editován uživatelem 950104.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 12-2011
|
950104: Ale jen ten městský v tom případě ne ? Protože já slyšel že naše dvoudvéřové se žhaví na místo Aresů |
|
950104
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1689 Registrován: 2-2010
|
Ï to je možné.![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1523 Registrován: 4-2011 
|
Někdo z Arrivy mi tvrdil, že Arriva Morava bude končit (úplně) A že to ten člověk řekl jen vám, asi to zase někdo řekl jen jemu a doteď jste to věděli jen vy tři. A nikdo to neřekl kraji, úřadu práce, zaměstnancům, odborům a odboru dopravy...
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1180 Registrován: 6-2015 
|
A budou vubec moravske (olomoucke) Arrive ty triosy k necemu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 12-2011
|
Nn , v Olomouci jezdí (resp. mají) patnáct patnáctimetrů jen tak z legrace |
|
Mirek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2300 Registrován: 5-2002 
|
jeffyhardy: tak pokud je mají z legrace, tak nebude problém je předat jinam, chytrý pane... Já bych hlavně řekl, že se Robert ptá, zda bude uplatnění pro patnáctimetry podle podmínek nového výběrového řízení? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10778 Registrován: 3-2005 
|
Budou.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 6-2015
|
M+M: Diky |
|
Mirek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2301 Registrován: 5-2002
|
Magiq: když už jsme blízko tomu tématu, dalo by se nějak přehledně stručně napsat, jaké jsou požadavky OL kraje na autobusy podle VŘ? Přiznám se, že se mi to nechce moc hledat. Jaký maximální věk, průměrný věk? Barva vozu musí být bílá, nebo je nějak povoleno dojezdit s něčím starším v jiné barvě, případně nějaká záloha nemusí být bílá? Předem děkuji. |
|
Bílý bus
|
|
|
Neregistrovaný host 94.74.252.12 |
V době, kdy kraje ví, že hromadná doprava je podfinancovaná a je tlak na růst mezd nedostatkových řidičů, tak Olomoucký kraj vyhazuje peníze za přelakování autobusů. Určitě se dozvíme, že to přelakování neplatí kraj, ale dopravci. Ale ti dopravci tu cenu za přelakování rozpustí do faktických nákladů za dopravu. Už si krajští politici někde v koutě tiše a tajně za toto rozhodnutí nafackovali? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 12-2011
|
Mirek: myslel jsem že je zcela jasné že na Pajzákovu hloupou otázku jsem odpověděl zcela jasně hloupou odpovědí (ironicky) |
|
Mirek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2302 Registrován: 5-2002
|
jh: a to se právě ptám, co na té Pajzákově otázce bylo hloupé? Já jsem třeba zadávací dokumentaci na všechny ty části veřejné zakázky nečetl a nevím, jestli je někde požadován patnáctimetr. A možná to neví ani Pajzák. Tak se jen zeptal, zda to tu někdo ví. Budou mít uplatnění všechny, nebo jich bude potřeba méně či více? Pokud to víte, pane jeffyhardy, tak dejte odpověď. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 12-2011
|
Z tohohle pohledu jsem to nevzal to je pravda čili hloupý dotaz to není, ale odliv cestujících z vesnic bude stále stejný ať jezdí jiné nebo stejné linky. Čili jediná varianta kdy by nebyli potřeba je větší četnost spojů což si myslím že je nevýhodné (v PAD) a taková dnešní 709 nebo 770 (nevím jak to bude vypadat po změnách) budou naprosto stoprocentně potřebovat 15M ať se děje co se děje. Slyšel jsem že Přerovské 15M se původně měli upustit Vojtilovy, kvůli tomu že byli pořízeny z prostředků EU právě na linku do Bystřice. Jenže Arriva je převedla do Olomouce. Takže bych řekl že se dá předpokládat že na budoucí lince 941 se octne dvojice 15M vozů právě od Vojtily. (Ale tohle spíše patří do vlákna se Střední Moravou) (Příspěvek byl editován uživatelem jeffyhardy.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10780 Registrován: 3-2005
|
ad.Mirek: Maximální stáří 10 let, průměr 5. Nově zakupované vozy LE (s určenými místy vozík+kočár). Barva bílá, vnitřek do modra. Pohon striktně dán není. Velikostní kategorie dány kapacitou. Tabla klasika, podobně jako JMK. Podrobnosti jistě schopně může doplnit předřečník
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 12-2011
|
Magiq: Ale co se téma 15M týče tak pokud se nepletu tak vůbec nikde není striktně napsáno že linku musí obsluhovat takto dlouhá vozidla ? |
|
Mirek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2303 Registrován: 5-2002
|
Magiq: díky a nebílé případně starší vozidlo by se tedy nemělo už pak vůbec objevit, nebo je možné ho využít jako nějakou záložní variantu (třeba viz Ústecký kraj), při nějakém malém proběhu apod.? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2014 
|
Zdravím, můžete mi, prosím, někdo informovaný vysvětlit, proč se na portal.cisjr.cz objevily jízdní řády od ARRIVY Morava s platností do 31.12.2017? Překopávají se turnusy a budou platit až od ledna = radši se prodloužila platnost JŘ, než aby v prosinci všichni cestující čuměli jak péro z gauča, že nic nejede tak, jako dřív ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1971 Registrován: 1-2007 
|
 Mirek:"Magiq: díky a nebílé případně starší vozidlo by se tedy nemělo už pak vůbec objevit, nebo je možné ho využít jako nějakou záložní variantu (třeba viz Ústecký kraj), při nějakém malém proběhu apod.?" |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1952 Registrován: 10-2004
|
Bílé zbarvení busů je to nejlacinější a nejubožejší, co může být. Bílá auta byla vždy nejlevnější. A všechna špína je na tom vidět. Celý kraj jako velký HOTLINER... Jen idiot může něco takového považovat za vzor.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 12-2011
|
prostě IDSOK .... vysvětlujte jim to někdo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1732 Registrován: 8-2005 |
Kejvačka: z mého pohledu spíše nejpraktičtější ... bus se pak dá jednodušeji prodat dál a zároveň se i lépe opravují šrámy, kterých s klesající úrovní řidičů přibývá |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 7-2015 |
Ale tu rez na tom zamskovávat nikdo nebude to je mi jasné Jen by mě zajímalo jestli i ty nové Sorky mají plechy a taky zreznou A stejně po dešti je celý zadek žlutý a v zimě budou hnědé |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 2-2014 
|
nevím jestli to, že se dá prodat určuje barva.. Jinak Hotliner měl docela pestrý vozový park alá Arriva
SWAGER
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 7-2015 |
Jo jo Arriva má docela pestrý park... existují tam zajímavé skvosty . Pro mně na Moravě je nejzajímavější Osb 62-83 , která má záplaty různých barev k tomu ještě zadní světla ze Sorky + k lístku jsou vibrační sedačky a na její věk docela dobře tahá Určitě se najdou i jiné vozítka |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 10-2004
|
Jeden ze stěhovacích vozů zbrojí plyn... ...a nová provozovna (dopravní závod) Praha - Malešice už se plní přes den 30. 10. vozy.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 1-2016 |
Jak vypadá obsazenost expresů na Přerov / Olomouc, když začal školní rok / semestr, ale pokračují problémy dané jízdním řádem v kombinaci se stále špatnou D1 a přesunem na Grand? |
|
Pepík 22
|
|
|
Neregistrovaný host 77.242.90.225 |
Dnes spoj Přerov-Brno odjezd z Přerova 16:15 hod- cestujících asi tak patnáct, odjezd z Přerova i Kroměříže na čas. Dálnice v pohodě a vše super. Peklo začalo u Zvonařky. Od Zvonařky ke Grandu půl hodiny. Tohle se nedá nazvat expresem. Příště jedu vlakem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 1-2016 |
Ona to hrozně brzdí i ta oprava Křenové, že je pak okolí nádraží zasekané ještě víc než obvykle. Možná by to chtělo zvážit čistě výstupní zastávku ve směru do Brna na Tržní, Zvonařce (IDS ne nádraží, to by se jim asi nechtělo platit vjezd) apod. Napadla mě i Úzká, ale tam se už nic nevejde. Nebo prostě vrátit na Zvonařku. Grand bych chápal, kdyby odtamtud jezdily i třeba navazující autobusy Arrivy, na které by se dalo přestoupit, ale nic takového není. V Praze taky jezdí do Holešovic kam je to rychlejší a necpou se na Florenc... |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1954 Registrován: 10-2004
|
Předváděcí NB 18 5E3 6208 zapůjčen do Arriva Praha - Satalice. Tamtéž převeden Solaris 15 9T5 9830. Oba (pochopitelně) pro linku 220.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Ml636
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5823 Registrován: 11-2006 |
On ten areál U Seřadiště byl v katastrofálním stavu už před 20 lety, natož teď. Někdy je lepší to celé strhnout a začít jinde. Jenže jak koukám, tak po "arrivácku" se pojede i v těch Malešicích. Takže na hlíně, bez pořádné myčky, ředitelství v unimo buňkách.. :-D Kdo chce kam... Hlavně si nezapomeňte přestěhovat Renátku. To je ozdoba firmy už z doby, kdy to zapíchla u nás ve školičce a šla si klapat podpatky na nádvoří ČSAD.
Rebel Yell
|