Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Arriva Česká republika » Archiv diskuse Arriva Česká republika do 14. 08. 2017

Archiv diskuse Arriva Česká republika do 14. 08. 2017

dolů

autor	příspěvek
almužny forever	Pondělí, 07. srpna 2017 - 08:30:51
Neregistrovaný host 92.62.225.162	ad 5735: A nechat na pospas lidi jedoucí do/z práce nebo k lékaři, a vyřešit to to tím že někam na web plesknu - "nejede to nejsou lidi" ti nepřipadá jako hulvátství? A to je věcí dopravce potažmo organizátora že toto toleruje a není schopen řešit!!! Takže na hrubý pytel hrubá záplata - řekli si o to sami. Buzerovat řidiče jim jde nejlíp (nasledně se diví že je nemají) ale aby se starali o to za co jsou placení to ani náhodou. Takovou práci napsat oznámení "sorry jako" zvládne i cvičená opice za banán..! A tím že nejsou lidi to nelze do nekonečna omlouvat (neni to zdaleka poprvé) je to předobědnaná a zaplacená služba, a pokuď na to nemají tak ať jí neprovozují a jdou prodávat třeba pizzu, nebo čutat do míčku -to jim jde, doprava nikoliv ! Ad Aresek: už jsem se lekl že se neobjevíš a nezačneš obhajovat neschopnost a sprostotu povoznictví Arriva.. Teď nezapomeň uslintnou něco o tom že jsem zkrachovalý Arrivák..
verča	Pondělí, 07. srpna 2017 - 09:30:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 4-2013	dokud tato povolání, jako třeba řidiči autobusů, tramvají, technických služeb, ale i v jiných oborech, mám na mysli třeba českou poštu, kde už leta pracuji v provozu, takže žádná kancelář,tam chybí lidi úúúplně všude,když nepočítám dobře placené flíčky na generálním ředitelství, ale škoda mluvit, a určitě by se našla škála dalších profesí.....nezačnou být opravdu dobře placená, a třeba i takové přeščasy, které u nás na počtě vůbec nejsou ve většině případech ohodnocené...prostě finanční motivace pro novou krev, aby se tato místa , tyto profese konečně plnohodnotně zaplácly, a ne jet na doraz, protože tkzv. srdcařů, kteří to dělají....opravdu.!od srdce" kvapem ubývá.....takže když to shrnu, po přečtení předešlých příspěvků, všichni máte kus pravdy a je zbytečný se takhle do sebe navážet, lidi pěkný den
almužny forever	Pondělí, 07. srpna 2017 - 10:51:08
Neregistrovaný host 92.62.225.162	ad Verča: Chápeš to (narozdíl a buh ví proč) od jiných zcela správně. To že je někdo tzv srdcař, a je ochotný dřepět měsícně 300 hodin za volantem mu složenky a účty nezaplatí. A pokuď ovladá matematiku alespoň v rámci dělení tak si snadno vydělí mzdu hodinami strávenými v práci v podstatě směšná almužna, lhostejno jestli jede nebo dřepí rozpáleném nebo naopak promrzlém verku někde na točně. O odpovědnosti kterou má raději už vůbec nemluvě. Proto řidičů (a dalšých naprosto katastrofálně podhodnocených profesí vykonávající skutečně záslužnou práci) ubylo v rámci x ticísců. Přes tento fakt se ale najdou "lidé" (spíše psychopati) kteří toto neustále obhajují že je to vlastně v pořádku, a kohokoliv kdo na to poukáže a má proti tomu opravněné výhrady peskují a uráží.
5735	Pondělí, 07. srpna 2017 - 23:18:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1799 Registrován: 12-2007	almužny forever: "A nechat na pospas lidi jedoucí do/z práce nebo k lékaři, a vyřešit to to tím že někam na web plesknu - "nejede to nejsou lidi" ti nepřipadá jako hulvátství?" Přečti si znovu mojí první část odpovědi. Pokud to stále nechápeš, tak znovu a naposled: Kde nic není ani smrt nebere. Jsou prostě okamžiky, kdy ani při nejlepší vůli nemáš možnost vše zajistit (tedy omezení i dokážu pochopit, jen by měla být minimalizována ona negativa, tj. ty okamžiky, kdy se nedostanu, protože jiný spoj v dohledné době není). To za hulvátství opravdu nepovažuji. Za hulvátství bych považoval odpověď typu "Polibte si ".
6332 z UA	Úterý, 08. srpna 2017 - 10:16:10
Neregistrovaný host 46.182.85.36	Pominu debatu o příčině, ale krátké zamyšlení nad řešením důsledku. O problému tu čtu už docela dlouho a řešení zatím žádné. U AKV byl taky problém s nedostatkem, nyní jezdí několik turnusů soukromník se staršími autobusy. Proč něco podobného neudělá arriva, proč linky nepředá organizátor jinému dopravci nebo nejsou sníženy standardy aby dopravcům zbylo víc peněz a mohly zajistit provoz? (nevím, ptám se...) Přiznávám že o tom jaká je v Praze situace s arrivou mám minimum informací, ale vzhedem k tomu co tu pořád čtu, přemýšlím proč se situace už nevyřešila. (Chápal bych kdyby tenhle problém měl malý podnikatel s několika autobusy, ale arriva se mi nezdá tak chudá...a přeci jen kraj tu dopravu objednal a jako cestujícího by mě štvalo kdyby nejel poslední spoj a já musel dvacet kilometrů pěšky) Závěrem ještě dodám, že u ČSAD Plzeň se mi nikdy nestalo aby bus nejel, což je asi hlavní důvod proč nad problémem s arrivou přemýšlím
almužny forever	Úterý, 08. srpna 2017 - 14:19:07
Neregistrovaný host 92.62.225.162	Jsou prostě okamžiky, kdy ani při nejlepší vůli nemáš možnost vše zajistit Ale u Arrivy potažmo Ropidu, o žádné vůli nemůže být řeč natož pak o nějaká nejlepší s tím něco dělat. 6332 pochopil, nebo se alespoň umí hlouběji zamyslet nad tím problémem. Vy pane R. a vám podobní to berete prostě jako fakt - nejde, nejede, nemáme a "sorry jako". A je uplně fuk jak to "polibte si naši drazí zákazníci" je formulováno - výsledek je stejně trisní. Tak pokuď na to nemají ani při nejlepší vůli už x let, a navíc neni jediná šance v jejich podání a schopnostech (respektive smolení autobusové dopravy) na zlepšení tak ať se na to vykašlou, a táhnou dělat něco na co teda májí - otevřou třeba kebabárnu, a ve volných chvílích můžou čutat do míčku, pokuď nejsou schopni ani při nejlepší vůli (o které lze s úspěchem i důkazy pochybovat) zajistit to co mají a za co jsou placeni. Zajímavé že jiní dopravci schopni jsou, a jsou ze stejné planety dokonce i země jako tuzemská Arriva, takže se personální nedostatek týká i schopných ne..? Ale chápu že neschopný bude vždy neschopného obhajovat, nebo ho dokonce plácat po ramenou - vrána k vráně že a lempl k lemplovi.. ? Proto také ty filiálky tak vypadají! Mimo to včera opět výpadek ráno na 165 a odpoledne na 313, ale to je vlastně už norma, takže pohoda a špatný je ten který si dovolí na to upozornt..
Jirka_E	Úterý, 08. srpna 2017 - 15:29:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 6-2015	5735: Víte, on uživatel almužny forever možná občas mluví trochu svérázněji, ale má pravdu. Myslíte si, že cestující, kteří se musí na ony odřeknuté spoje spolehnout, zajímají nějaké personální nedostatky? Co mají ti lidé dělat, pokud jedou například do práce, ale spoj jim nejede, bo nedostatek řidičů? Neřekl bych, kdyby se to stalo jednou, dvakrát, ale toto už nějakou dobu trvá a jak píše 6332, řešení nikde. Vždyť se ale nic neděje, tak proč se vzrušovat.. Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
Ares1	Úterý, 08. srpna 2017 - 16:25:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10782 Registrován: 4-2006	Tady moc jednoduchých řešení není. 6332 Závěrem ještě dodám, že u ČSAD Plzeň se mi nikdy nestalo aby bus nejel, což je asi hlavní důvod proč nad problémem s arrivou přemýšlím Tohle myslíš vážně? to že se ti to nestalo neznamená nic. Tohle se stane každemu dopravci. Stačí aby řidič zaspal, podělá se mu vůz,postihne jej nehoda. Stačí i pár událostí, nehod v jednom dni, onemocní ti řidiči. Proč je to v Arrivě Praha časté? Jedna věc je že v Praze je nízká nezaměstnanost. Pochopitelně kdyby zvýšili platy tak jistě potěší současné řidiče, pokud si někdo myslí že najednou budou zástupy před Arrivou tak to ani náhodou. Praha je "ráj práce" což je u velkých měst normální. Arriva nikdy nemůže vyplácet peníze jako třeba Vega tour. Hlavně sem netahejte DP protože ten je financován Prahou. Pokud Arriva neodjíždí nějaké spoje tak musí zasáhnout ten kdo platí. Když u nás bylo v krizi ČSAD LIberec kraj mu prostě část výkonů odebral. Pokud to zdejší organizátor neumní je něco špatně. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Jirka_E	Úterý, 08. srpna 2017 - 16:56:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 6-2015	Ares1: "Když u nás bylo v krizi ČSAD LIberec kraj mu prostě část výkonů odebral. Pokud to zdejší organizátor neumní je něco špatně." Vždyť v Praze také jeden čas (za největší krize) za Arrivu na vybraných spojích zaskakovali jiní dopravci... Řešení to samozřejmě bylo jen přechodné - od té doby se nic moc nezlepšilo. Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
Arrivederci	Úterý, 08. srpna 2017 - 17:01:17
Neregistrovaný host 83.221.178.210	Arriva sice nesedi s rukama v kline, ale vyviji prave takove usili, aby mela ridice zajisteni DLOUHODOBEHO provozu. Jakmile ovsem nastane kratkodoby vykyv, kdy vice lidi naraz da vypovedi, ma problem. Maly soukromnik tohle vyresi - na linku vysle vedeni firmy, dilenske apod. a kdyz ani to nestaci, tak ma nejake zname, ktere muze proste preplatit, aby mu odjeli nejake smeny na ukor sveho jineho zamestnani. Ale velka firma jako Arriva takhle improvizovat nedokaze. Ba naopak, obcas tam nejaky manazer vymysli kravinu typu "pulku ridicu-brigadniku vyhazime, protoze jezdi malo, tedy nejsou pro firmu perspektivni", a tim situaci jeste zhorsi. Kdyz dojde na vynechavani spoju, tak sice Ropid se zlobi, ale na druhou stranu Arriva je vlivna firma a jeji vedeni ma konexe vsude mozne, takze ve finale jsou jen velmi omezene moznosti, jak ji vytrestat...
almužny forever	Úterý, 08. srpna 2017 - 17:34:54
Neregistrovaný host 92.62.225.162	Jsem rád že se diskuze rozjela, nicméně nedá mi to a příspěvek od "Aresekjednička 10782", trochu rozeberu na atomy a neurony, respektive rozpitvám uvažování jeho autora Tohle se stane každemu dopravci. Stačí aby řidič zaspal, podělá se mu vůz,postihne jej nehoda. To je bezesporu pravda, nicméně pouze u Arrivy ve středních čechách a v Praze už je to tradiční a nic se neděje. Naopak se z toho stává naprosty normativ asi jako když něco na západ tu a tam řachne a někdo zařve - už jsme si zvykli takže pohoda! To chceme? To je podoba dotované dopravy v nejzalidnatějším kraji v zemi 21.století? Takže jako argument na obhajobu opět neskutečně lichý. Pochopitelně kdyby zvýšili platy tak jistě potěší současné řidiče, pokud si někdo myslí že najednou budou zástupy před Arrivou tak to ani náhodou. Praha je "ráj práce" Autor už předem udělal závěr. Takže co dál? Arriva teda nebude dělat pro zvýšení své atraktivity jako zaměstnavatele nic, a na aktuální situaci na trhu práce prostě reagovat nebude protože to nemá cenu, ba dokonce nechce protože je v Praze Vegatour a DP, ale dál bude hrát ruskou ruletu vypravíme/nevyprávíme pokuď někdo doleze už 75.den v měsíci na směnu, a dál budeme brát peníze za nasmlouvané a objednané neodjeté spoje. - bravo Když u nás bylo v krizi ČSAD LIberec kraj mu prostě část výkonů odebral. Což v Praze a stč kraji za x let ještě nikdo nedokázal a nebo nechtěl, naopak se tomuto pseudodopravci přidávají další výkony a dál se na něj spolehá jako na nosného dopravce ve středočeském kraji. Je to logické a tržní..? Pokud to zdejší organizátor neumní je něco špatně. A jsme u toho co tady JÁ tvrdím celou dobu. Uff to byla fuška než se rozsvítilo a dostali jsme se okolkem na kolej a nejsme úplně mimo.. Super Teď co dál? Pokuď teda Arriva není schopná zajistit to co má díky neschopnosti vedení o kterém tady píšu celou dobu, a generuje periodicky ty samé problémy x let, není schopna naprosto v ničem konkurovat obdobným zaměstnavatelů v ničem pozitivním nechť tedy z domnělého "ráje práce" zvaném Praha vypadne někam ke křovákům sobě rovným, kteří budou pro ní nadšeně odkroutí volantem 300 hodin za 14 dní za pár šupů, a sebou ať vezme všechny ty psychopaty kteří tam mají zařazení "manager dopravy" xy let s výsledky zcela tristními. A je to ne? Ještě před tím ovšem lze znovu apelovat na organizaci Rotoprc aby konala, nebo bude konat někdo jiný ale už bez nich..
6332 z UA	Úterý, 08. srpna 2017 - 17:39:54
Neregistrovaný host 46.211.103.166	Ares1: To myslim naprosto vážně, u ČSAD Plzeň je tenhle problém nepoměrně menší nebo (v případě mého cestování) žádný
6332 z UA	Úterý, 08. srpna 2017 - 17:55:56
Neregistrovaný host 46.211.114.68	Ještě to doplním, jasně že se to může stát každému dopravci, ale tady čtu že se arrivě stává co týden a u ČSAD Plzeň se mi aby bus nejel nestalo za čtyři roky ani jednou
almužny forever	Úterý, 08. srpna 2017 - 18:07:34
Neregistrovaný host 92.62.225.162	Ono taky v ČSAD Plzeň se umí k řidičům neskonale líp chovat, podmínky jsou tam nesrovnatelně lepší a to kolikrát i mzdové vzhledem k výkonu a charakteru práce vykonané než v sajgonu zvaným Arriva. Ale jinak souhlas s ČSAD plzeň je a bylo vždy na 99,9% v naprostém pořádku. Je to totiž dopravce a né podvodné povoznictví.
Ares1	Úterý, 08. srpna 2017 - 19:15:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10783 Registrován: 4-2006	Jasně Zemek je záruka jak hrom. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Petr_k	Úterý, 08. srpna 2017 - 19:45:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12036 Registrován: 4-2003	Za Hucla byli zárukou slušnýho zacházení Hucl s Forejtem. Ale ti už nejsou, takže manažeristické řízení a la Kumpert v AKV pohltí bohužel i Plzeň. A bude to hodně bolet, pád na dno bude rychlejší, tvrdší a bude mít výraznější následky. Paradoxní je, že všechny jevy, které tady almužny popisují, se aktuálně dostávají na povrch především v DPP, který trpí těžkou strukturální krizí v řidičích: brigádníci, co jezdí moc hodin, nejsou žádoucí, protože berou práci stálým řidičům, kterých je nedostatek, proto musí jezdit brigádníci... A problém není řešitelný povrchně v ohodnocení za práci. Neodjetá pořadí kvůli nedostatku personálu se momentálně daří řešit přehazováním výkonů mezi garážema. Ještě měsíc a už to nebude možné maskovat, protože ROPID si namaloval navýšení výkonů. A vtipné je, že kdo se směje, je ČSAD Arriva Kladno, kde se ten starý komunista Landa zřejmě dokázal poučit, docela razantně změnil přístup k personálu a přetahal množství starých kozlů z dýpý. DIE VERGELTUNGSAFFE! Mír není zárukou ničeho. Válka je zárukou práce. (Pán Well)
almužny forever	Úterý, 08. srpna 2017 - 19:58:58
Neregistrovaný host 92.62.225.162	A Aresek je zase zárůka "kvalitních" argumentů v diskuzi.. Nicméně k věci - čeho je zárůka tento štědře přeplacený nýmand ? Že přijede autobus který povede profesiónálka od kasy - hrdou majitelkou ř.p. sk B, již předchozí celé dva roky, kterou ovšem v kapse zahřívá ještě horká folie od právě získané kartičky ř.p. skupiny Dé, právě nalanařená trapnou PR kampaní s naprosto směšný náborovým příspěvkem 10 tisíc v kešeni? A nebo na to že na zastávce rovnou zůstanete protože nepřijede nic? Ad Pítr Ká - na p. Landu jsme všichni zvědaví - o tom jak moc bude vysmátý rozhodne následující měsíc.. Věřím že teď má práce nad hlavu respektive měl by mít. Faktem je že ČSAD Kladno zvedlo avizovanou mzdu za základní hodiny z 25 na "astronomických" 33 brutto. Dalším faktem může být to že řidiči (a to především starší kusy) jezdící dlouhá léta v režimu "socialistického čsad" nebudou akceptovat nový PID režim, a hromadně budou odcházet do důchodu, předčasného důchodu,jinam.. K DP se nehodlám vyjadřovat v tomto vláknu neboť je to off - ale mají a budou mít obdobných problémů víc než dost.
Ares1	Úterý, 08. srpna 2017 - 20:12:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10784 Registrován: 4-2006	dyť ty tu jen pomlouváš. Sám si zjevně hovno dokázal. Proč tedy tam nejsi a neuděláš tam čistku? O všem jenom mluvíš ale řešení nemáš žádne. Dokonce si i posera co se neumí ani pod svoje názory podepsat. To nemáš ani koule? Chlap se umí podepsat pod svůj názor,. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Pajzák	Úterý, 08. srpna 2017 - 20:13:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 989 Registrován: 6-2015	Tak ty v jedne vete napises, ze jde o mzdy, a kdyz nekdo namitne, ze ani pak nebudou pred firmou stat zastupy lidi, coz je fakt, protoze dnes uz nemaka v podstate jen ten, co nechce nebo nemuze, tak mu odpovis, ze je to predem udelany zaver. Celou dobu tady plives po Arrive, ale nazor, ze tim, kdo to mel a ma resit, je Ropid, od tebe clovek nevidi, a kdyz ho napise jiny, tak mu ironicky zatleskas, ze to konecne pochopil. Ale Arriva to sama asi tezko vyresi, kdyz ty lidi nema. Ze na to koordinator nema koule, je jen jeho problem, i kdyz je jasne, ze cestujici za vsim vidi jen dopravce.
almužny forever	Úterý, 08. srpna 2017 - 20:29:21
Neregistrovaný host 92.62.225.162	Aresek - netvrdil si výše něco o tom že mojí osobu budeš ignorovat? To si opět lhal? Nebo si opět neovládl své emoce, a následkem toho pokládáš naprosto stupidní otázky a děláš opět zvrácené závěry o mé osobě bez jakýchkoliv důkazů? Dokážeš ty napočítat alespoň do deseti s toleranci sedmi chyb než něco uděláš? Nicméně slušnost (kterou ty nemáš natož aby si dokázal vest smysluplnou diskuzi) je odpovědět. Proč tedy tam nejsi a neuděláš tam čistku? - nejsem BIS a PČR, nicméně veškeré důkazy o nevypravených spojích, následné vyjadření Arrivy i Ropidu na výpadky a jiných interních věcí, se již shromažďují. Ještě čekáme na trošku větší zakopnutí (nehoda,nedodržování zákonů atd..) a bude předáno do rukou jiných nástrojů - vše se jistě dozvíš například i ve sdělovacích prostředcích. vydrž! Pajzlák - chápu že ty jako poloasiat z ostravska nemůžeš znát metodiku přetahování firm zaměstnanců a to i z jiných oborů za pomoci různých nástrojů jako je výše mzdy, benefity atd. Ale věř že v civilizovaném tržním světě toto existuje, ne jen lanaření zmrzačených existencí po úřadech práce.
Pajzák	Úterý, 08. srpna 2017 - 20:40:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 991 Registrován: 6-2015	Ostravsko? Boze, ty jsi vul jak noha. Chapu, ze pro blbeho Prazaka konci svet nekde u Cestlic, ale ze to tak okate das najevo... Jiste, pretahovat lze, ale tezko v situaci, kdy tam mas mestem placeneho zamestnavatele, co dava cca 160 Kc nastup. A nevsiml jsem si, ze by se tak delo jinde v CR, co se autobusove dopravy tyce. Trosku mne leze na jazyk otazka, proc jsi tam kdy lezl, kdyz minimalne mzda tam nikdy urovne DP nedosahovala, vozovy park a personalni stav taktez. Pri tve vseznalosti je to vskutku zarazejici.
Ares1	Úterý, 08. srpna 2017 - 20:56:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10785 Registrován: 4-2006	ano debila jako ty raději ignorovat. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
almužny forever	Úterý, 08. srpna 2017 - 21:06:04
Neregistrovaný host 92.62.225.162	Pajzlák: Dokážeš reagovat bez urážek a hlavně číst nejen to co se ti hodí? Již dávno, dávno výše tvrdím že Ropid je samozřejmě spoluzodpovědný za celou situaci, nicméně asi těžko po něm chtít aby jim sháněl v Praze mraky tak zoufalých lidí aby tuhle propálenou firmu vzali ještě na vědomí, nebo dokonce pro ní za současných podmínek dřeli jak bulhar v kamenolomu. Ad pusobení čsad x dp funguje na uzemí Prahy už x desítek let a přesto se pro obě zřízení v minulosti našlo řidičů dostatek na vypravení, akorát teď ne, a jak na potvoru zrovna pro Arrivu ne. Chápu že ty jako nemístní tohle nevíš a to tě snad omlouvá. Akorát nevím proč se do tohoto problému pleteš protože ten se výlučně týká především Prahy a středních čech nikoliv poloasie kde jsou lidé dodneška bohužel vděčny za pás a kůrku. Na tobě je poznat že jsou to pro tebe toto krajiny na mílé vzdálené, a tudíž neznáš místní problematiku tržního prostředí. Jinak mám z tebe pocit že ti lezou na jazyk nejen stupidní otázky ale uplně zcestné doměnky - jak proboha víš že jsem pro ně kdykoliv hnul jenom prstem? Řikal to Aresek? tak to aha.. Aresek - nelži, nevyhrožuj, nevyjadřuj se jako žumpa v koncích za pomocí vulgarismů a konej! Jinak evidentně solidně vyteklý nervy - na čele zřejmě žíla jak vodovodní potrubí
Pajzák	Úterý, 08. srpna 2017 - 21:12:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 992 Registrován: 6-2015	Protoze jsi, ty blbecku, pred casem psal, ze jsi se s nimi vyrovnal mimosoudne. Tak bud nelzi, nebo tu hubu drz uplne.
almužny forever	Úterý, 08. srpna 2017 - 21:20:57
Neregistrovaný host 92.62.225.162	Pajzlák: A ty jsi moderátor aby jsi určoval kdo a co sem bude psát?? Nebo almamáter aby si bdil nad tím kdo se jak a s kým bude vyrovnávat? Myslím že ani náhodou jen ubohý uživatel, který porušuje pravidla diskuze K-reportu tím že používá vulgarismy a tím ukazuje všem své argumentační konce. *IMHO mám za to že toho "vola a blbečka" mě budeš mít tu čest vysvětlit ještě třeba někdy osobně, a to třeba v situaci kdy to budeš nejméně čekat neboť se doptám protože většinu uživatelů tohoto fóra znám nějak tak osobně, a vím kdo je kdo a ani ty nemusíš být vyjímkou
Ares1	Úterý, 08. srpna 2017 - 21:25:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10788 Registrován: 4-2006	nebo co? přijdeš mi dát po hubě? Chceš adresu? Klidně přijď anonymní hrdino. ad Pajzák neponižuj se. Je pod tvojí úroveň. ale mám záchvat smíchu když někdo kdo tady mluví sprostě o Arrivě poučuje o sprostých slovech. Zase se nevyspím když se válím smíchy. (Příspěvek byl editován uživatelem ares1.) pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
almužny forever	Úterý, 08. srpna 2017 - 21:42:56
Neregistrovaný host 92.62.225.162	Aresek:vidím že ti předsevzetí moc nejdou viď..? Nebo to byly jen plané výhružky s tou ignorací mé osoby? Nebuď zvědavej, a nauč se číst - tebe se to netýká. Tvá obrýlená lebeň mě za ránu čímkoliv nestojí, neboť v ní už se těžko kdy rozsvítí. Upozornění bylo na tvého kamráda který sice není uplně ta nejostřejší tužka v pénále ale za zlomení by možná stála.
Petr_k	Úterý, 08. srpna 2017 - 22:13:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12037 Registrován: 4-2003	Chtěl bych tě upozornit, že se mezi těma Benešema šeredně pleteš. Ale to asi nemáš šanci pochopit. DIE VERGELTUNGSAFFE! Mír není zárukou ničeho. Válka je zárukou práce. (Pán Well)
5735	Úterý, 08. srpna 2017 - 22:31:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1800 Registrován: 12-2007	Jirka_E: "5735: Víte, on uživatel almužny forever možná občas mluví trochu svérázněji, ale má pravdu. Myslíte si, že cestující, kteří se musí na ony odřeknuté spoje spolehnout, zajímají nějaké personální nedostatky? Co mají ti lidé dělat, pokud jedou například do práce, ale spoj jim nejede, bo nedostatek řidičů? Neřekl bych, kdyby se to stalo jednou, dvakrát, ale toto už nějakou dobu trvá a jak píše 6332, řešení nikde. Vždyť se ale nic neděje, tak proč se vzrušovat.. " Psal jsem někde, že se ty neodjeté spoje mají brát jako standard? Stále tu říkám, že když už se to stane, měl by být cestující postižen co nejméně. Tedy nutnost zajistit ony spoje, kde by se lidé jinak do/z práce (k lékaři, do školy) nedostali. Almužny forever nemluví občas trochu drsně. On mluví sprostě a urážlivě nepřetržitě.
almužny forever	Úterý, 08. srpna 2017 - 22:46:50
Neregistrovaný host 92.62.225.162	5735: Nejste trochu vyměklý? Na rozdíl od jiných uživatelů, těch vulgárních slov ve svých příspěvcích tolika nevidím. Ale o vás v DP je známo že máte na všechny dva metry že? Co jednomu projde bez povšimnutí to je druhým těžce zapovězeno. Možná i proto je u vás také tak hluboký podstav.. Pítr ká: jistě já nemám šanci pochopit nic, a nebo naopak chápu mnohé až moc dobře, a to je dnes vysloveně mnohým na škodu zvlášť když si to dotyčný dovolí pojmenovat veřejně. Sockapitalismus ve kterém jsou mnozí tááák spokojení si rozvracet u DP, v Arrivě, ani na káčku nedáme!
Petr_k	Úterý, 08. srpna 2017 - 22:56:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12039 Registrován: 4-2003	Je těžký pochopit, že i když se jmenuje Beneš, není to TEN Beneš, o kterýho se tu opíráš? DIE VERGELTUNGSAFFE! Mír není zárukou ničeho. Válka je zárukou práce. (Pán Well)
debyl_fever	Úterý, 08. srpna 2017 - 23:05:15
Neregistrovaný host 185.102.219.109	almužny-dp je o tom jakou pakárnu si z toho uděláš takovou máš,žádnej dvojí metr.nebo jak sedo lesa hluákáš,tak dostaneš od hajnýho po tlamě.stejně tak to bude i v arive
Ares1	Úterý, 08. srpna 2017 - 23:22:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10789 Registrován: 4-2006	ty si fakt myslíš že jsem Ten Beneš kterého dal jsi odkaz? Ty jo jeho věk bych chtěl mít. Přítulkyni mám hezčí. Jinak si ale většině k smíchu. Protože ta většina ví kdo jsem a odkud jsem. Ale aspoň ses dnes znemožnil a jak vidno nemáš ani základní znalosti. (Příspěvek byl editován uživatelem ares1.) pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
almužny forever	Úterý, 08. srpna 2017 - 23:28:51
Neregistrovaný host 92.62.225.162	No bylo by smutné a na pováženou kdyby takový "argumentační atlet" jako ty, měl "Pernera" to už by jsme na tom jako společnost byli vážně špatně Duležité ovšem je že už si byl brečet u adminů jak je u tebe dobrým zvykem že?
almužny forever	Úterý, 08. srpna 2017 - 23:37:55
Neregistrovaný host 92.62.225.162	jak vidno nemáš ani základní znalosti Tak to jsem vážně nevěděl že znát Beneše z krkonoš patří k základním znalostem..
Ares1	Úterý, 08. srpna 2017 - 23:38:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10790 Registrován: 4-2006	a co jako? Já se umím narozdíl od tebe podepsat. Ty se zjevně bojíš. Kdyby jsi měl koule tak to uděláš. A tobě argumentovat? Vždyť ty máš jasno všechno je blbě. A když je vše blbě tak proč si třepit ústa. Zatím jenom tvoje kecy a kecy. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Ares1	Úterý, 08. srpna 2017 - 23:40:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10791 Registrován: 4-2006	no vida už si aspoň blíž to už bys mohl přijet ne? Ale chápu ty jako pražák nemáš ani koule se podepsat natož přijet. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
6332 z UA	Středa, 09. srpna 2017 - 06:10:55
Neregistrovaný host 46.211.152.70	To je hezká debata... Proč tedy ropid nebo kraj něco neudělá? Kraj platí a ropid organizuje
Pajzák	Středa, 09. srpna 2017 - 07:45:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 993 Registrován: 6-2015	No nic, prave jsem se pomocil strachy a uz sem radsi nic psat nebudu. Jdu zase sfarat do dolu.
Tučňák	Středa, 09. srpna 2017 - 08:41:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 6-2013	6332: Loni jim přeci sebrali výkony - úspora 7 busů ve všední den, 4 o víkendu, víc si vzít už asi nenechají. Almužny forever: Ropiďáci teď mají týdenní slavnosti, v sobotu završené maršem bukanýrů. I DP se zapojí do akce, vypraví duhovou tramvaj, nízkopodlažní autobus pro účastníky...
7036	Středa, 09. srpna 2017 - 13:06:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 7-2003	Nebylo by možná špatné tuhle skvělou diskuzi přerušit několika fakty. Minulý týden se skutečně za provozovnu Stodůlky ve dvou případech nepovedlo z personálních důvodů (ano, nebyl řidič) vypravit některá pořadí. Ve středu šlo o ranní půlku šejdru, v pátek o celý (jiný) šejdr. "Medializovaný" případ neodjetí posledních spojů 313 v úterý 1.8. se ve skutečnosti nestal, řidiče se povedlo zajistit a spoje odjety byly. Dopravce situaci řeší v maximální možné míře, ať už zápůjčkami řidičů z jiných provozoven (Arriva Střední Čechy + Arriva City), tak užitím operativní zálohy. Ano, je to průser, stávat by se to nemělo. Další tady uváděné případy nemají příčinu v personálním nedostatku. Z některých příspěvků almužny se mi povedlo dekódovat (ony se fakt hrozně špatně čtou, asi to brzo vzdám) "včera opět výpadek ráno na 165 a odpoledne na 313", ten je třeba způsoben technickou závadou. Pokud někdo náhodou netuší (např. dosud v životě viděl autobus maximálně na obrázku na internetu), autobus je stroj jako každý jiný a porouchat se, bohužel, může. Buduj PID – posílíš mír! Velká verze obrázku již prošla K-reportizací? Nevěš hlavu!
švarc	Středa, 09. srpna 2017 - 13:25:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2932 Registrován: 12-2005	7036: Tak snad dopravce má záložní autobusy, navíc tak velký dopravce jako Arriva je mít musí, autobus se může rozbít, ale vynechá se maximálně 1 až 2 spoje ne celý den nebo celé dopoledne. Třeba v DP Pardubice jsem před pár lety zažil, že řidič vyměnil za odpolední službu 2 autobusy a vše odjezdil v rámci možností s několika minutovým zpožděním - pro jeden autobus si dojel do vozovny, další mu pak přivezl na konečnou technik z dílny. Takže, když se chce, jde všechno. Primární problém je tedy s nedostatkem personálu a s Arrivou jako dopravcem.
7036	Středa, 09. srpna 2017 - 13:44:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 812 Registrován: 7-2003	Jestli se bavíme o tom případě poruchy na 313, tak tam skutečně vynechán pouze jeden spoj (tedy jeden pár spojů) byl. Pak se vůz opravil a turnus dojezdil. Buduj PID – posílíš mír! Velká verze obrázku již prošla K-reportizací? Nevěš hlavu!
almužny forever	Středa, 09. srpna 2017 - 17:22:36
Neregistrovaný host 92.62.225.162	7036 Pokud někdo náhodou netuší (např. dosud v životě viděl autobus maximálně na obrázku na internetu), autobus je stroj jako každý jiný a porouchat se, bohužel, může To jistě může, akorát zrovna Arrivě se to stává nějak moc podezřele často.. Ale jsem rád že nás o tom edukuje autobusácké embrio které mění přední žárovku na devítce ve světle přes "výfuk" pro Arrivu, předně ty dva nýmandy z koňťáku ze Stodůlek ideální kádrová rezerva, a pro něj samotného snový zaměstanvatel tzv "win - win reál", a proto to jde všechno raketovou rychlostí do
Petr_k	Středa, 09. srpna 2017 - 19:18:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12040 Registrován: 4-2003	Toušku, už to nehul. Ani ředěný. DIE VERGELTUNGSAFFE! Mír není zárukou ničeho. Válka je zárukou práce. (Pán Well)
almužny forever	Středa, 09. srpna 2017 - 19:31:55
Neregistrovaný host 92.62.225.162	Chtěl bych tě upozornit, že se s tím Touškem šeredně pleteš. Ale to asi nemáš šanci pochopit. Ale je třeba uznat že Touškové na lemply v DP vždy platili jako jed na krysy - ale tu dobu ty pamatuješ leda tak z vyprávění..
Ml636	Středa, 09. srpna 2017 - 22:04:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5804 Registrován: 11-2006	Aha, tak už aspoň víme, co je zač ten panáček 7036, který tady machruje a kterého jsem se ani nezeptal, na jakou tu "kávičku" má chuť, když jsem k jeho velké radosti opouštěl tuhle skupinu (což stále platí)... Klasika, těmhle se to nejlíp machruje, přitom úcta ke služebně starším kolegům jim nic neříká. Touškové... mno... ona ta mince měla dvě strany a ještě hrany. Dotyční měli začít především u sebe, než začali vychovávat. Navíc se jich báli i dispečeři a varovali nás před nima, kdekoliv měli jezdit. Byli schopni bonzovat i řidiče i za prkotiny. Jarda ten asi ne, ale ti dva zbývající ano. A to jeden z nich je nejspíš zase na cestě do DP zpět. Konec vsuvky - mizím Rebel Yell
5735	Středa, 09. srpna 2017 - 22:36:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1801 Registrován: 12-2007	almužny forever: "5735: Nejste trochu vyměklý? Na rozdíl od jiných uživatelů, těch vulgárních slov ve svých příspěvcích tolika nevidím. Ale o vás v DP je známo že máte na všechny dva metry že? Co jednomu projde bez povšimnutí to je druhým těžce zapovězeno. Možná i proto je u vás také tak hluboký podstav..." Jak vyměklý? Nerozumím, prosím vysvětli! Jo, jinak máš poněkud mylné informace. Já dva metry nemám a u mne v kanceláři najdeš tak maximálně dvě pravítka.
Kejvačka	Středa, 09. srpna 2017 - 23:22:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1897 Registrován: 10-2004	Nerad ruším Vaši plodnou diskusi, ale zbývající dvě nové NB 12 stojící ve Vršovicích už dostaly RZ, ta s výr. č. 585 je 6AJ 8958, výr. č. 586 je 6AK 1219. A odstaveny, patrně na zrušení, jsou jílovské vozy C 934E 8A9 0061 (PID 9136) a C 954 4AP 3261 (PID 9176). Vzhledem k tomu už je v provozu v Arriva City jediný vůz v červeno-bílém laku se dvěma pruhy - C 954 2A4 7303, a jediný vůz typu C 934E - 1AI 8905. Karosa řady 700 - nejlepší autobus
almužny forever	Čtvrtek, 10. srpna 2017 - 01:01:23
Neregistrovaný host 92.62.225.162	Ml636: vědět se hodí ne? Ještě předtím než se vyrovnal bohu tím že jezdí u Arrivy smažil proklatě dobré kuře. Až ho někdo na Zličíně za ty kecy (kde se často motá s dalšími atrapami na řidiče "made in Arriva") vyjme z kabiny, tak se bude strašně moc divit Jarda je už leta páně v Norsku - dávno pochopil že v tomto podvodném sockapitalismu který ovládli zloději a lemplové to fakt cenu nemá, a za včas zmizel. Vrátí se leda tak v pomatení smyslu. Ivan nevim, ale pochybuji že by se zase nechal okrádat o čas a peníze zase u nějakého povoznictví typu Arriva natož pak v DP. 5735: mylné informace rozhodně nemám - zasvrabený saigon který vladne v DP znám dobře, a ryba vždy pachne od hlavy. Hluboký personalní podstav který se kontinuálně zhoršuje (nejen u řidičů) je toho důkazem. Kdo může a važí si sám sebe tak zdrhá.
Kejvačka	Čtvrtek, 10. srpna 2017 - 02:59:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1899 Registrován: 10-2004	Nová ev. č. PID: 6AJ 8958 ... 9120 6AK 1219 ... 9121 5E9 2928 ... 9122 Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Tučňák	Čtvrtek, 10. srpna 2017 - 09:28:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1931 Registrován: 6-2013	Almužny forever: Nepovýšil už? Má tam destination manager ve společnosti Arriva City. Nebo je to stejná informace, jako že žije v Bandar Seri Begawan. 7036: Tyhle rádoby vtipný údaje v profilech jsou dětinský a trapný. Nic to ale není, proti těm "informacím" na stránkách Ropidu - nejede, ale ve skutečnosti jede, jede, ale ve skutečnosti nejede... A samozřejmě by tam měli uvádět všechny dopravce, nejen Arrivu. (Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)
6332	Čtvrtek, 10. srpna 2017 - 12:02:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2718 Registrován: 6-2011	7 busů ve všední den, 4 o víkendu, víc si vzít už asi nenechají Nejde o to, jestli nechají nebo nenechají. Někdo platí a někdo organizuje...ti by měly mít možnost v případě problémů za smlouvou stanovených podmínek poslat dopravce někam do čapího hnízda. Neděje se tak, ale na káčku se vede krvavá debata TC 51-80 K-anlýza zde!
Ares1	Čtvrtek, 10. srpna 2017 - 12:38:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10794 Registrován: 4-2006	6332 tak někdo tam ty lidi dosadil,někdo ty co je tam dosadili zvolil. Počátek smrdí u objednavatele. Arriva je jen vykonavatel. Stejně jako jiní dopravci. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Ml636	Pátek, 11. srpna 2017 - 18:05:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5805 Registrován: 11-2006	almužny: Jojo, Jarda byl slušný kluk, řekl bych. Nedal se, ale nedělal podrazy, když je nikdo nedělal na něj. Znal jsem ho od školních let. Ten se neztratí. Ale Ivan nedá bez svého nadmíru vlivného Táty ani ránu. No a sám Táta by se měl trochu zamyslet, jestli dělá dobře. Ale asi mu to takhle vychází. Já k tomu životu přistupuju jinak, takže jsem leccos nepobíral, ale... Samozřejmě je to moje blbost, to je vidět na každém kroku a na každé výplatnici apod. Karty osudu byly takto rozdány. S tím Norskem udělal dobře, já už se taky pomalu balím a až se definitivně naštvu, obrečím si naší krásnou krajinu, hory a údolí a potáhnu pryč bez zpáteční jízdenky. Rebel Yell
BusAKKub	Pátek, 11. srpna 2017 - 20:24:22
Neregistrovaný host 109.72.4.22	Chlapi, k personálnímu nedostatku, který je všude. Aktuální data z předchozího měsíce z výplatní pásky mé (Arriva SČ) a kamaráda (DPP) - já průměr 110,- Kč hrubého/hod. vč. všech příplatků, kamarád 212,- Kč hrubého/hod. vč. všech příplatků. o benefitech se nemá cenu bavit. Nejezdím vesnice, ale v PID do Prahy, provoz - nikoli velký rozdíl od městského provozu.
Ares1	Pátek, 11. srpna 2017 - 20:59:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10796 Registrován: 4-2006	Busakkub víš kde je problém,? DPP město když nemá dosype peníze, Arrivě už těžko. Kdyby DP musel soutěžit tak nemá jediný výkon. Neříkám že je to správně ale tak to je. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Erik A. Outulný	Neděle, 13. srpna 2017 - 16:38:49
Neregistrovaný host 37.48.41.82	Ahoj, jezdí stabilně na nějakém turnuse vůz PID 9293 ? Děkuji moc za informaci
almužny forever	Pondělí, 14. srpna 2017 - 12:17:53
Neregistrovaný host 92.62.225.177	(Arriva SČ) a kamaráda (DPP) - já průměr 110,- Kč hrubého/hod. vč. všech příplatků, kamarád 212,- Kč hrubého/hod To snad není pravda co je to za parazitický zloděje tenhle deutschebahn spolek nýmandů za 110,- brutto dnes nechce nikdo točit už ani zmrzlinu a tihle tímto vyplácejí řidiče autobusu v Praze Nevim jak tam někdo dnes ještě může dělat dobrovolně pokuď díky tomu nemá autobus u baráku nebo jiný podstatný "benefit" či IQ nad 75..
švarc	Pondělí, 14. srpna 2017 - 13:21:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2937 Registrován: 12-2005	V Kolíně na MHD Arriva nabízí základ 100,- na hodinu, takže to je hodně podobné té Arrivě Střední Čechy, osobně také nechápu, jak tímto platem chtějí přitáhnout nové řidiče, když i blbá prodavačka má za hodinu více peněz.

Přejít z archivu 2017 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru