Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » 750, 753, 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753, 754 - brejlovce do 13. 12. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse 750, 753, 754 - brejlovce do 13. 12. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19347 Registrován: 3-2005 |
Tak 754 049 se opět stěhuje z Bohumína pryč
www.MBZS.net
|
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 10-2017 |
Kdo si ji kam zas tentokrát odvezl? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 7-2017 |
Skutečně, bleskovec je tako oblíbený, že se někomu zalíbilo furt s ním šibovat a Bohumín už podruhé v krátké době utřel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 3-2015 |
Zase někam na zápůjčku,nebo natrvalo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5252 Registrován: 6-2010 |
do Prahy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 3-2015 |
A na trvalo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 12-2007 |
Praha přišla o 45, tak dostanou náhradu taky 49
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1497 Registrován: 3-2015 |
To je dobrý že se vrací blesky do Prahy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 6-2017 |
Včerejší Smíchov: |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 10-2017 |
To jako Praha nemá dost mašin na ježdění a na focení? Snad tam mají na oboje ještě 749.107... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 3-2015 |
A že museli vzít zrovna 049 a zrovna z Bohumína |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11121 Registrován: 4-2003 |
Protože tu nemáme v zimě sníh tak potřebujeme,alespoň bleskovou mašinu to dá přeci rozum
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 12-2010 |
Ajexg: natrvalo... "A na trvalo?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 7-2017 |
Jnd: A z Brna nebo z Plzně by nešlo nějaký blesk předislokovat. Vždyť tam je větší výběr! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 1-2017 |
mati: Zamysli se, v Plzni zbyla pouze 27... Takže výběr nic moc, navíc modrý blesky už v Práglu nafocený jsou Aktuálně: 754 058 dneska jezdí Praha - Plzeň na rychlíkách, 027 stála v Nepomuku studená (cca. před hodinou). |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 10-2017 |
No ale co budeme fotit my na štrece do Freanštátu, snad ne nějaké blbé najbrty? Prostě pražáci musí mýt vždy něco extra a na ostatní se vyse*ou, protože oni jsou přece ti podřadní (Prosím vás, neberte to moc vážně a až tak doslova ) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15221 Registrován: 5-2002 |
Kočkopes: Prostě pražáci musí mýt vždy něco extra No tak třeba dnešní 9514 byl v Najbrtu, ovšem za tmy a na dálku nemohu potvrdit ani vyvrátit, jestli byl nebo nebyl extra umytej. Zato potěšilo mé ucho, jak při rozjezdu krásně bublal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 11-2008 |
Dnes v podvečer prej přijela do Prahy Vršovic z Českých Budějovic 754.027, náhodou zítra někam nepojede? Děkuji za případné odpovědi. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 10-2017 |
Hajnej: Promiň, překlepl jsem se ;-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1502 Registrován: 3-2015 |
Mám takový dojem že 754 027 přes víkend nikam nepojede počká si na pondělní ráno na R 1252 zpět do Budějovic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19350 Registrován: 3-2005 |
Vrak 750 037 právě zaparkoval v Turnově.
www.MBZS.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 3-2015 |
Prosím vás,ví někdo co je se 754.024? Pokud vím,tak naposledy jela někde v březnu do Domažlic. Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19351 Registrován: 3-2005 |
A každou chvilku z Turnova do Prahy vyrazí 750 096 i 753 197 a dva kočary
www.MBZS.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1504 Registrován: 3-2015 |
Ajexg: 754 024 měla na jaře prekérku v Tlučné na zastávce došlo k zahoření když vezla osobák do Domažlic, od té doby nevyjela je neprovozní je to škoda. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 3-2015 |
Jeník H..:Díky,znamená to tedy,že už se nebude ani opravovat,myslím tím jestli je to její definitivní konec? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1505 Registrován: 3-2015 |
To netuším uběhlo už dost času a nic se neví, hm je to smůla že to postihlo zrovna tuhle. Netvrdil bych definitivní konec když chytla kabina u 754 020 to byl opravdu požár u 024 se jednalo o zahoření ve spodku lokomotivy a proražen byl komutátor trakčního vedení to nevím co je. Však některým čtyřkám se podařilo vrátit do provozu po rozsáhlých požárech například 754 064, 754 078 nebo 041 všechny samozřejmě už v Najbrtu, ale jezdí. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník_H...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 3-2015 |
Díky.Snad se vrátí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2837 Registrován: 12-2006 |
proražen byl komutátor trakčního vedení To bude kotva trakčniho motoru |
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3462 Registrován: 11-2007 |
Nevíte kam byla dodána z výroby T478.3075? Rozdílné zdroje uvádí Cheb a Plzeň. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 11-2016 |
Poviem iba : Mamba754 . http://www.mamba754.wz.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 7-2017 |
Kdyby nebyly v Praze pomalí, mohli mít dřív než nadšenci v Turnově bleskovce 750 308. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11126 Registrován: 4-2003 |
Kdyby nebyly v Praze pomalí, mohli mít dřív než nadšenci v Turnově bleskovce 750 308. Šlo by to nějak detailněji popsat ??
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3463 Registrován: 11-2007 |
mvedo:třeba na prototypy.cz se píše něco jiného,proto jsem se ptal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11806 Registrován: 9-2007 |
Chebu bych věřil, protože tam zprvu pár 753 bylo, podobně jako třeba v KV 044. Dnes by málokdo věřil i tomu, že v CH byla ř. 754...
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 7-2017 |
ad mati - no to je zase poznámkakluci si ho vzali protože byl v Turnově kmenový...tak se alespoň vrátil na své původní působiště..navíc v Praze nikdy před tím,než tam dorazily zbytky čtyřek,žádné nikdy nebyly... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 914 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/TR6RF4TAAzo Průjezd Brejlovce 754.058 zastávkou Velká Chuchle jako náhrada za Eso. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 11-2007 |
Ad Prcekzlipy Pokud mě paměť neklame, T 478.3075 byla z výroby dodána do Plzně. Šly tam T 478.3073- 3086. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 12-2010 |
Jeník_H..: Na ty požáry na 041 a 064 si přišel jak Jeníku? Co si pamatuju tak obě mašiny dojezdily na havárii spalovacího motoru. 754 041 stála skoro rok, než ji byla dopřána hlavní oprava v Nymburku 6/2013, se kterou se původně vůbec nepočítalo pro nadbytečnost strojů 754 v oné době 8/2012. 754 064 stála ještě déle 9/2012 poslední výkon na trati pod Beskydy. Z Bohumína ji odtáhli do Plzně(pak Prahy)zdroj náhradních dílů, než šla do ČT na hlavní opravu z ní vyjela 6/2016 Vše si lze dohledat, jen chtít... "Však některým čtyřkám se podařilo vrátit do provozu po rozsáhlých požárech například 754 064, 754 078 nebo 041 všechny samozřejmě už v Najbrtu, ale jezdí. " (Příspěvek byl editován uživatelem Tomasdkv754.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1509 Registrován: 3-2015 |
Tomasdkv754: Máš pravdu u těch dvou to byly havárie motoru. Tak snad se usměje štěstí i na 754 024. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 9-2011 |
750.037-4 / Zvolen / 21.09.2017 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19356 Registrován: 3-2005 |
V sobotu cestou na oběd v Turnově Koho, co nebo proč..netuším, ale dobrý vrak
www.MBZS.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 3-2011 |
Pred 10 rokmi ešte vozila Mn vlaky Medzilaborce - Humenné
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19358 Registrován: 3-2005 |
a v roce 2008 dojezdila
www.MBZS.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 1-2017 |
Jak se jí povedlo přežít? Slovenská osobka posílala na 757 mnohem menší šroty než tuto. Patřila ŽOS-ce, ZSCS nebo v čem je fígl? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1319 Registrován: 1-2007 |
ZSSKC Mňa by zaujímalo, aký zámer s ňou je, pretože mala by byť značne vybrakovaná v prospech 753 109.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 1-2017 |
Rozsutec: Díky. A nulka se k ZSSKC dostala předpokládám pouze na díly. Každopádně zajímavé. Nakonec když jí slušně natřou, tak pro statický exponát vybrakovanost nevadí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1320 Registrován: 1-2007 |
37 ešte stihla jazdiť pre ZSSKC, i keď je pravda, že v mnohých prípadoch sa jednalo prevažne o záskoky na výkonoch osobnej ZSSK.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2563 Registrován: 8-2008 |
...ta 750.037 se +/- 60 kilometrů dostala zase do končin, kde svoji provozní kariéru po vyrobení začínala a kde se taky vyskytovala v prvních letech svého provozu. ...
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 10-2017 |
Rozsutec: 0037 bola vybrakovana este na vychode, neskor vo Zv v prospech 753 ZSSC popripade 750 ZSSK, nie pre 3109. v tom case v nej uz nic nebolo. a 0037 na vychode povozila aj par manipulacikov z Ke pre ZSSC |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1322 Registrován: 1-2007 |
kfk: Mne sa Ti tak zdá, že po príchode do Zvolena už nebolo jedinej funkčnej 753 a 753 237 v tom 2008. už čakala reko 756 010.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2333 Registrován: 11-2006 |
Mne sa Ti tak zdá . . . Tak aby to bolo aj Rozsutcovi jasné, kým splodí nejakú ďaľšiu hypotézu. Dôvod, prečo sa 037 dostala do Zvolena je celkom prozaický. Po rozdelení RD medzi ZSSK a ZSSKC sa vtedy humenský stroj 750.037/a nielen tento/ ocitol mimo územie Carga. Čo následne urobilo Cargo? Stiahlo si všetky svoje odstavené rušne do svojich výkonných jednotiek, aby nemuselo platiť za prenájom koľají. Takže preto vznikli kolóny v Trenčianskej Teplej, Plešivci, Zvolene a Čiernej n.Tisou. Kapišto? (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 1-2007 |
Jasné a za 9 rokov na ňu nikto nesiahol. Ale však mne je to nakoniec desať.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2017 |
Jen pro krátké osvětlení, komu předmět prodeje původně patřil. Lokotrans měl paradoxně předkupní právo pro tento předmět prodeje viz tabulka a cena byla cca 325 000e bez Dph. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7870 Registrován: 6-2006 |
Praotec nechtěl produkovat páru? |
Kolemjdoucí
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 7-2008 |
v pegasu je dírka, tedy lépe řečeno v hadovi... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19361 Registrován: 3-2005 |
Kampak se v noci přepravovala 750 118?
www.MBZS.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2375 Registrován: 4-2003 |
ManeMB: stojí v české Třebové
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19362 Registrován: 3-2005 |
Jakuza A kde? v CZL nebyla..nebo jsem byl ještě
www.MBZS.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 7-2017 |
753 281-5_1991.07.07_Rynholec |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3294 Registrován: 11-2007 |
Neví někdo kteří Brejlovci budou reko na 753 608-610? |