Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš » Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 27. 03. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 27. 03. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2017 |
Zdravím, hledám strojvedoucího do firmy v Bohumíně. Spěchá !!!! Jen seriózně. Pište na: pawlasovaj@seznam.cz Díky!} |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 2-2017 |
Neví někdo, jak se jmenuje typ jakési švýcarské elektrické dvouvozové jednotky, která jezdí po méně vytížených tratích? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3175 Registrován: 3-2010 |
potrp Někde jsi tady psal, že "gůůůglit" ti nedělá problém, tak gůůůgli... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 2-2017 |
A jo, on existuje i gůgl, já na něj nějak zapoměl, pro mě jsou v poslední době nějak přínosnější odborné diskuze, ale díky za radu ;-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1466 Registrován: 10-2005 |
Byla někdy v historii použita splítka, která byla v Kyselce na mostě i jinde v Česku? Splítka v Kyselce: Střední kolej splítky byla pojížděna s obou stran kolejnice.
Punk's not dead!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3214 Registrován: 3-2006 |
Ross: Původní lanovka na Petřín (vodní pohon).
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Sparta
|
|
Neregistrovaný host 188.246.111.251 |
Existuje na ČD nebo SŽDC nějaký materiál, který by se zabýval železničními stanicemi/zastávkami a rozděloval je dle služeb do kategotií a pod? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3114 Registrován: 11-2008 |
ad Sparta: Jestli chcete informace o službách v jednotlivých stanicích a zastávkách, tak ty jsou na web stránkách ČD. |
Sparta
|
|
Neregistrovaný host 188.246.111.251 |
Jo je jasný, ale jde o to, jestli je někde nějaký celkový přehled s kategoriemi stanic- je to pro semestrálku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1467 Registrován: 10-2005 |
Mikulda: Našel jsem, díky Nikde jinde už nic takového nebylo?
Punk's not dead!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3176 Registrován: 3-2010 |
Ross Jedině co já vím, tak v Tatrách, tedy SR , lanovka ze Smokovce na Hrebienok |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3177 Registrován: 3-2010 |
I když nevím přesně, jestli je to, co chceš... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13233 Registrován: 5-2002 |
JxL: I když nevím přesně, jestli je to, co chceš Jestli jsem pochopil správně, co chce, tak tříkolejnicovou splítku o dvojnásobném celkovém rozchodu. To, co máš na fotce, je Abtova (?) výhybka, a ta je teď i na tom Petříně (kde to bylo původně jinak). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3178 Registrován: 3-2010 |
Hajnej No, já si vždycky myslel, že kolejová splítka je, když průjezdný průřez dvou souběžných tratí do sebe vzájemně zasahuje. nebo má trať různých rozchodů stejnou osu. Jako třeba zde Tu předchozí fotku jsem sem dal proto, že na Hrebienku to stejné jako na Petříně... |
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 773 Registrován: 6-2006 |
Jak do sebe průjezdné průřezy vzájemně zasahují? Vždyť se v těch místech vozy lanovek míjejí. |
Bobo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13473 Registrován: 5-2002 |
spletka u jh má taky 3 kolejnice.....
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4093 Registrován: 5-2002 |
Nemyslí Ross něco takového, jako je před pilštykem: |
LB
|
|
Neregistrovaný host 81.19.4.29 |
Co Lužná? Tam je společná prostřední kolejnice v hale. Trochu to je vidět tady (vlevo od nápisu Železniční muzeum ČD): odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13236 Registrován: 5-2002 |
JxL: No, já si vždycky myslel, že kolejová splítka je, když průjezdný průřez dvou souběžných tratí do sebe vzájemně zasahuje No však to není nijak v rozporu - když je střední kolejnice společná, tak do sebe průřezy zasahují zcela určitě. . nebo má trať různých rozchodů stejnou osu. To už je pokryto předchozí definicí, je to jen její zvláštní případ. H_o: Nemyslí Ross něco takového, jako je před pilštykem ? Mám za to, že ano (ale na stejných rozchodech). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1468 Registrován: 10-2005 |
Honza_o: Ano to je ono Už tu kdosi psal, že to bylo i na Petříně a fotku jsem našel. A ještě to bylo v Kyselce na mostě (normální rozchod x 600mm) To je Lužná? Hajnej: I různé rozchody klidně. Ostatní: Děkuji za snahu, myslel jsem opravdu to co psal Honza_o. Asi jsem situaci špatně popsal a sám nevím, jestli to lze označit jako splítku (v pravém slova smyslu). Díky všem za informace
Punk's not dead!
|
Starý Vlk
|
|
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
Ke splítce: Jak je to vlastně v Krči na vlečce do depa Metra? Z pomalu okolojedoucí lokomotivy to vypadá jako dvě normálněrozchodné koleje, přesazené do strany o cca 20 cm. Snad je to společná kolej pro zkušební jízdy souprav Metra (které musí mít napájecí kolejnici) a přípojová kolej vlečky, pojížděné železničními vozidly (kterým by ta napájecí kolejnice zasahovala do spodního obrysu). Díky za vysvětlení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4094 Registrován: 5-2002 |
Ross, LB: Je to Lužná - viz popisek fotky . Starý Vlk: Tak nějak to bude: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13238 Registrován: 5-2002 |
SV: je to přesně tak. |
Starý Vlk
|
|
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
Pánové, děkuji. |
Gale
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 7-2014 |
Zdravím vespolek! Nevěděl by prosím někdo nějaké bližší informace ohledně provozování kamerového systému se záznamem uvnitř většiny vozidel na trati (Marktredwitz-) Cheb - Aš (-Hof)? Podle agentury JFP jsou kamery vždy zapnuté, ovládat ze stanoviště je nelze a záznamové médium je uzavřené v zaplombované skříni. Zpracování a archivaci záznamů řeší ve svých depech provozovatel vozidel, německý Vogtlanbahn. Dokázal by k tomu prosím někdo říci něco víc, třeba jen potvrdit nebo vyvrátit? Pokud by to tak opravdu bylo, je takové chování ze strany ČD jakožto dopravce v ČR podle mě silně nelegální. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9948 Registrován: 3-2007 |
Malujete po voze, nebo rozřezáváte sedadla ? |
Starý Vlk
|
|
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
Gale: Kamerový systém se záznamem je ve všech hypermarketech a ve většině supermarketů. Je to podle vás také nelegální? Majitelem většiny těchto obchodů jsou také firmy z EU. |
Gale
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 7-2014 |
Starý Vlk: Podmínkou legálního provozování kamerového systému je jeho registrace u Úřadu pro ochranu osobních údajů. ČD, a.s. mají sice cosi registrované, ale žádné povolení k provozu nezahrnuje interiér vozidel ani předávání osobních údajů do jiného státu. Nemluvě o drobnosti, že hyper- a supermarkety mají (narozdíl od VLB) tuzemskou právní subjektivitu, tedy se lze např. dotázat na způsob zpracování podle českého práva atd. Mladějov: Jen nějak přitahuju zadané. A taky od státních institucí a firem očekávám a vyžaduji dodržování zákonů, to je ještě horší. |
SŽ
|
|
Neregistrovaný host 94.112.180.38 |
Gale: Pokud je mi známo, mají ČD registraci na kamerové systémy na ÚOOÚ - https://forms.uoou.cz/regReport.aspx?job=2&id=496115. Vogtlandbahn je v tomto případě zpracovatelem pracujícím podle pokynů správce a SRN je v seznamu tzv. bezpečných zemí z hlediska místa zpracovnání OÚ. Pokud máte např, telefon od T-mobile, tak vězte, že vaše osobní údaje jsou také zpracovávány v jejich datovém centru v Německu. |
Šeba
|
|
Neregistrovaný host 85.132.161.107 |
Jedna krátká splítka je na tramvajové trati v Praze na Malostranské náměstí průjezd pod domem. |
Šeba
|
|
Neregistrovaný host 85.132.161.107 |
Jedna krátká splítka je na tramvajové trati v Praze na Malostranské náměstí průjezd pod domem. |
Gale
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 7-2014 |
SŽ: Díky! Tuhle registraci jsem taky našel, ale pro uvedenou praxi je dost krkolomná. Taky je z roku 2012 a ÚOOÚ ČD zamítnul použití kamer se záznamem v interiérech vozidel v květnu 2013 s odůvodněním, že by k němu měly přístup i samy ČD. V září 2013 je pak povolil v tramvajích DPMB, tehdy se dost řešilo že jsou první a jediné, protože k záznamu má přístup pouze PČR. V pohledu ÚOOÚ na záznamy kamerových sytémů se od té doby nic moc nezměnilo, proto mi záznam jezdící v zamčené skříni z Německa do Německa připadá tak trochu podezřelý... |
SŽ
|
|
Neregistrovaný host 94.112.180.38 |
Proboha, nehledejte problémy tam, kde nejsou... Že zaoceánská ochranka RFE/RL šmíruje každého, kdo se pohybuje po veřejných prostranstvích půl kilometru kolem pevnosti Hagibor a záznamy jsou zcela mimo českou jurisdikci a bezpečné země podle definice ÚOOÚ vám nevadí? Například... |
Gale
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 7-2014 |
SŽ: Osobně mi nevadí ani jedno, jen jsem zvědavej A nehledám problémy (to bych začal nepřítomností české cedule), spíš třeba info od někoho kdo má blíž k chebské regionálce jak to s těmi kamerami vlastně je. Třeba je fírové vypínat mohou a na čáře to dělají, fakt nevím tak se ptám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2199 Registrován: 7-2012 |
Má někdo přehled které státy bývalé Jugoslávie používají lokomotivy s pojezdem Có Có elektrické na 25 kV? V Chorvatsku jsem neviděl jedinou. Za info předem děkuji. |
Jokabuši_Kavasaki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 12-2015 |
Splítka je i tady (zamračená je normálněrozchodná a dvojička je širokorozchodná), přičemž kolejnice jsou tam jen dvě Omlouvám se těm, kterým jsem teď zamotal šišku |
Moderátor Číslo příspěvku: 15068 Registrován: 11-2005 |
Slovinsko: 363 Srbsko: 461 |
92 54 2 754.016-4
|
|
Neregistrovaný host 90.181.44.188 |
Šari, co Montenegro? |
Šrancl
|
|
Neregistrovaný host 85.163.8.254 |
Slovinsko né. To má přeci 3kV a navíc ta loko není Có Có, ale C'C' |
Moderátor Číslo příspěvku: 15069 Registrován: 11-2005 |
Jo, on chtěl 25 kV. Tak to pardon. Tak jen Srbsko 29x a Černá Hora 16x 461. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4099 Registrován: 5-2002 |
Jokabuši_Kavasaki: "Splítka je i tady (zamračená je normálněrozchodná a dvojička je širokorozchodná), přičemž kolejnice jsou tam jen dvě ." Berta stojí na širokém s přídržnicemi. Stejné řešení je v Čierne - do haly z jedné strany 1435 a z druhé 1520, přičemž široký rozchod probíhá halou. Potkat se můžou akorát takhle u vrat . |
Starý Vlk
|
|
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
Dotaz na dnešní postřeh: V ŽST Plzeň hl.n. na zhlaví směrem k Jižnímu Předměstí jsou pár metrů před stávajícími cesťáky na 1 a 2. koleji nově osazená a zatím pochopitelně neplatná návěstidla. A mají na návěstním štítu jen jedno světlo, pochopitelně nyní nesvítící. Opakovací seřaďovací návěstidla (ta mají jen jedno světlo-bílé) to asi nebudou, to nedává smysl. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9976 Registrován: 3-2007 |
No já to ještě neviděl, foto nemáte, ale nebudou to náhodou návěstidla se zatím na ČD nepoužitou návěstí "blikající modrá", aneb "jízda vlaku dovolena" ?? Mám informaci, že má být použita právě v "nové" Plzni a "novém" Berouně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7080 Registrován: 4-2003 |
Starý vlku, ta jednosvětlová návěstidla na zhlaví k Jižnímu Předměstí jsou patrně provizoriem během rekonstrukce přemostění přes Mikulášskou ulici, přes které budou koleje delší dobu nesjízdné a zároveň je asi zájem je využívat jako kusé dopravní koleje. Mladějov má na mysli něco jiného, jedná se o návěstidla s blikající modrou, ale ta jsou v jiném místě. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9978 Registrován: 3-2007 |
Kde budou ? |
Starý Vlk
|
|
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
Pánové, děkuji, to odpovídá. Je sice divné, že se k tomu, aby trvale návěstily Stůj nevyužijí stávají funkční cesťáky, ale asi to nevychází-každý metr dobrý. Jinak návěst "Jízda vlaku dovolena" je v Plzni v osobním na Sc 1 (jezdí okolo ní rychlíky do Prahy). Viděna na vlastní oči a je také někde na Facebooku a na https://www.youtube.com/watch?v=HWMq7q_CCUE. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7081 Registrován: 4-2003 |
Mladějove, dovolím si sem dát odkaz uzlikovy fotky na nové (tehdy ještě ne zcela funkční návěstidlo) s modroblikem z 15. ledna, které jsou v diskusi o 3. koridoru: http://www.k-report.net/discus/obrazky/04/19/1170419.jpg http://www.k-report.net/discus/obrazky/04/20/1170420.jpg |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9981 Registrován: 3-2007 |
Díky vám oběma. Příští týden jedu do Nýrska ( Rx Praha-Žel. Ruda ), tak se na to v Plzni kouknu. Nevěděl jsem, že už to tam je fční - od kdy vlastně ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2200 Registrován: 7-2012 |
Děkuji za info Tak jen Srbsko 29x a Černá Hora 16x 461. Smí to přes čáru do Chorvatska ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4872 Registrován: 11-2007 |
Proboha Štancle, tyhle lokomotivy byly schváleny k provozu ještě za jednotné Jugoslavie. A žádné přeschvalování se po jejím rozpadu nekonalo. Otázkou je, najdou-li ten správný silný elektrický proud, střídavý, střídavý.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2201 Registrován: 7-2012 |
Rudolf 33 to sice ano, ale České Pendolíno ve Vídni taky už nikdy neuvidíte i když je schválené Proto se ptám jestli 461 lze vyfotit i v Chorvatsku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4562 Registrován: 3-2004 |
Mladějov: A tady i pár pohyblivých obrázků.
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 12-2011 |
Asi budu vypadat hloupě, ale jaký význam má tahle "jízda vlaku dovolena" proti návěstem "volno" nebo "opakovací výstraha" nebo "opakovací volno". |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9997 Registrován: 3-2007 |
Tak především podle autorů umožňuje umístit návěstidlo do stísněného prostoru, neb není potřeba toli knávěstních svítidel a kombinací. No a když z toho udělám výcuc, tak zjednodušeně tahle návěst nic nepředvěstí a jedete okolo ní tak, jako by tam toto návěstidlo nebylo. Němci znají podobný "kennlicht". Fírové pochopí, jinak vás odkazuji na předpis D1 - aktuální verze ke stažení např. na stránkách SŽDC. |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 78.45.75.167 |
add jízda vlaku dovolena - spíš se rozhořel boj o to, že ta modrá není vidět za slunného dne, takže člověk nemá šanci poznat, zda to návěstidlo je zhaslé, či nikoliv |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4762 Registrován: 9-2011 |
M152: na jednu stranu je to opět komplikování předpisu a potřeba hledání vysvětlovacích algoritmů pro ty strojvedoucí, kteří potřebují jednoznačný a přesný výklad (obvykle jim při práci fouká na hlavu ), na druhou stranu už můžete mít návěstidlo mezi dvěma jinými, co jsou od sebe na zábrzdnou vzdálenost, na prvním svítí třeba "120 a očekávejte 100" a na druhým "100 a výstraha", aniž by to "nové" návěstidlo (mající svůj obvod výhybek) zbytečně omezovalo rychlost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1355 Registrován: 10-2009 |
Pane Aleši, prosím, odpusťte si Vaše blbé poznámky. Jsou Vaší inteligenci nehodné. Jednoznačný a přesný výklad je základem. Až bude pozdě, ten jednoznačný a přesný výklad použijí vyšetřovatelé. Je vidět, že Vy se bez jednoznačných a přesných výkladů ve Vaší práci obejdete. Nezbývá, než Vám to závidět. Zároveň jste na sebe prozradil, že dost dobře nechápete situaci v provozu. Jinak sdílím Váš názor o opětném komplikování předpisů. Myslím, že by se česká železnice bez takové návěsti taky obešla. Váš výklad praktického využití takového návěstidla je přesný a přitom stručný. P. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13261 Registrován: 5-2002 |
Podroužek: odpusťte si Vaše blbé poznámky. Jsou Vaší inteligenci nehodné Pane Podroužku, ač se Vám to tak nejeví, tak ta poznámka vůbec není blbá - to jenom Vy nevíte, že přezdívku "ten co mu fouká na hlavu" používal náš zesnulý kolega instruktor pro mikroprocesor. A ten ty algoritmy potřebuje mít vysvětleny opravdu jednoznačně a přesně, o čemž A.L. na rozdíl od Vás ví své... Zároveň jste na sebe prozradil, že dost dobře nechápete situaci v provozu Tak tady by se mohl odpouštění blbých poznámek dožadovat naopak A.L. ... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10005 Registrován: 3-2007 |
>to jenom Vy nevíte, že přezdívku "ten co mu fouká na hlavu" používal náš zesnulý kolega instruktor pro mikroprocesor. Jestli není lepší místo "vtipu", co ho pochopí jenom jeho kolega v kanceláři, si ten "vtip" radši odpustit ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1357 Registrován: 10-2009 |
Tož to jsem asi pochopit nemohl, i když jsem si svých omezených schopností vědom. P. |