Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Železniční přejezdy » Archiv diskuse Železniční přejezdy do 10. 10. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Železniční přejezdy do 10. 10. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 11-2007 |
Pánové mám dotaz, existuje někde historie, kdy a v kterém roce vzniklo které PZZ? Nevím zda-li jsou o tom přesné záznamy nebo jen přibližné, ale když zadám do vyhledávače PZZ jakéhokoliv typu, najde mi to vždy jen hlouposti. Možná to nepíši správně. Pokud o tom existují záznamy a někdo by věděl napište. Mám dojem, že už se tady jednou tohle téma nakouslo, že pravděpodobným předchůdcem dnešních moderních světelných PZZ bylo cca : PZZ Frýba. Do pravidelného železničního provozu se tohle zařízení myslím ani nedostalo, ale vím, že tady před nějakým rokem kolovala pravděpodobná podoba tohoto zařízení. Možná tenhle dotaz zní hloupě, ale jako železničního fanouška mě tahle informace zajímá, jistě jsou tady odborníci. Nakonec patří to k železniční historii. První mechanické závory: První PZZ SSSR První PZZ VÚD První PZZ AŽD První Plasťáky A prosím nekamenujte mne za tenhle dotaz. Pokud na to neexistují záznamy, stačí to napsat slušně, že je tahle informace nevypátratelná, nejsem jednoduchý jedinec, pochopím, když to nepůjde dohledat. Díky za případnou odpověď.
Život není nic jiného, než cesta vlakem...
|
Luboš_3.21
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 4-2014 |
VÚdfan - ty PZZ jsou docela jasné, třeba typ PZZ AŽD 71 vznikl a byl uveden do provozu v roce 1971, to číslo na konci vždy udává rok. PZZ VÚD 62 - znamená, že vzniklo a bylo uvedeno do provozu v roce 1962. PZZ AŽD 97 - znamená, že první plasťáky vznikli byly uvedeny do provozu v roce 1997. Ale pozor u těch PZZ typů SSSR se později ty ruské výstražníky, nahrazovali výstražníky typu AŽD 71., takže né každý přejezd který je osazen výstražníky AŽD 71, má zapojení podle typu PZZ AŽD 71. To zapojení se pozná hlavně podle indikačních prvků na ovládacím panelu výpravčího, pouhým pohledem na tu závoru s blikači to rozpoznat většinou nejde o jaký druh PZZ se jedná, protože tam může být právě ta kombinace PZZ zapojení podle typu SSSR, ale s výstražníky typu AŽD 71. |
vojtasTS29
|
|
Neregistrovaný host 90.182.76.166 |
Za Brandýsem ve směru do Polerad je např. přejezd VÚD 62, ale používá výstražníky AŽD vzor 71. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 11-2007 |
Děkuji moc za informace. Jen se chci ujistit, AŽD 71 byl jediný typ PZZ, někde jsem totiž četla, že někdo zmiňoval AŽD 70,(To bude hloupost, nikdy jsem o takovém typu PZZ neslyšela) některé AŽD 71 měli dlouhé kšilty nad světly, pochybuji, že to má vliv na typ PZZ. Ale to není nyní podstatné. Nevím zda-li je to spolehlivé, ale nejspíše se to probíralo zde, že typ přejezdu se dá poznat, pokud se jedná např. o SSSR s výstražníky AŽD 71, podle rychlosti kmitání červených světel, SSSR totiž dost pomalu blikají. Dle rélového domku je to totiž ošídné určovat, protože se dá novější elektronika dát i do staršího domku. Takže akorát mechanické závory, tam není jistý rok vzniku a SSSR. My jsme to tady měli za Hodonínem taky tak, nejdříve jsme tady měli originál 2 VÚD a pak dlouho VÚD s výstražníky AŽD 71. Nyní máme za Hodonínem pléblé se šraňkami. V Kyjově, byly dva originál SSSR i s houkačkou a pak byly nahrazeny výstražníky AŽD 71 oba. V současné době už má první pléblé výstražníky a ten druhý zůstal původní jen dostal ten protivný nový zvonek. Ale i tak ještě jednou díky, alespoň některé ze seznamu. Právě proto jsem to chtěla vědět, protože nejsem zaměstnanec železnice, ale pouze železniční fanoušek, ale to bude tady nejspíše všichni. Pochybuji, že mě jako civila pustí někdo do dopravny k pultu výpravčího nebo se hrabat v rélovém domku.
Život není nic jiného, než cesta vlakem...
|
Luboš_3.21
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 4-2014 |
VÚdfan - PZZ typ AŽD 70 je opravdu nesmysl, to označení mají návěstidla, která se začala uvádět do provozu v roce 1970 a tento typ návěstidel se používá dodnes. |
SSSR
|
|
Neregistrovaný host 37.48.50.244 |
S pomocí strýčka Gůgla máte SSSR tady: http://www.chzk.cz/index.php/pro-mr/441-prejezdove-zabezpecovaci- zarizeni-vzor-sssr Označení VÚD-62 je nesmysl, používá se jen VÚD, první bylo zprovozněno v roce 1960, zdroj zde: http://www.chzk.cz/index.php/pro-mr/441-prejezdove-zabezpecovaci- zarizeni-vzor-sssr Číslici v označení nemůžete považovat ani za rok schválení, ani za rok uvedení prvního zařízení do provozu. Například PZZ VÚŽ-76, které jste měla ve svém dotazu nejspíš namysli bylo poprvé zprovozněno v roce 1985. Byly u něj ovšem použity výstražníky AŽD-71. Ještě ukázkovější případ: RZZ AŽD-71 bylo poprvé zprovozněno v roce 1966, schváleno v roce 1974 a budování těchto zařízení začalo od 1. 1. 1975. |
SSSR
|
|
Neregistrovaný host 37.48.50.244 |
Odkaz na VÚD znovu: http://www.chzk.cz/index.php/pro-mr/444-prejezdove-zabezpecovaci- zarizeni-typu-vud-z-rozsochatce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1043 Registrován: 9-2011 |
SSSR + vlasak: Otradovice i Louky nad Olší zatím stále fungují. (Příspěvek byl editován uživatelem Martin96.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13449 Registrován: 12-2007 |
Činnost nově zabezpečeného přejezdu u osady Červená Hospoda (úsek Třebíč - Krahulov) na videu ze druhé poloviny června 2017: https://youtu.be/JSaQFOD0ISE?t=24s Jak je z videa patrné, tak sklápění závor probíhá sekvenčně, tzn. nejprve "pravá" břevna, až po jejich sklopení i břevna "levá". V úvodu celého sestřihu jsou obsaženy fotky/videosekvence z období od začátku března 2017 do první poloviny června 2017, dokumentující postupné změny na tomto přejezdu (počátkem března pouhé výstražné kříže, koncem března již stojany pro umístění výstražníků, koncem dubna již i - tehdy zatím nefunkční - výstražníky). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1366 Registrován: 9-2008 |
Dva rekonstruované přejezdy na trati 080 Česká Lípa-Děčínská ul. Česká Lípa-střelnice - PĚT břeven, která se sklápějí i zvedají naráz. To musí být odběr jak
"Lepší nemít přátele, než nemít názor." ZNK
"Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe My YOUTUBE Channel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 854 Registrován: 8-2006 |
Ohledně toho nového železničního přejezdu Červené Hospodě, co zde upnul David, tak dnes jsem si ráno počkal na příchod výstrahy, protože jsem měl přesnou informaci, když vyjel R660 z Třebíče. Průběh bílého kmitavého světla byl až do doby, kdy si 754 023 "šlápla" na PN pod řípovskou spínačkou, poté bílé světlo zhaslo, odhadem tak kolem pěti vteřin nesvítilo nic, pak už se rozjela klasická světelná výstraha, sekvenční uzavření závor a brněnský elitní stroj hrdě probublal kolem. I když jsem cosi zaslechl, že je drobná vada na chladícím zařízení. Nějak nám mašinka začala slopat vodu... To byla pouze taková drobná reakce na dřívější poznámku od Hajného, že po bílém světle jde přejezd okamžitě do výstrahy - nevím, jak na původních přejezdech, ale tady u nás tam drobná pauza je. |
djst
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 659 Registrován: 8-2014 |
Vasekpetr1: "To byla pouze taková drobná reakce na dřívější poznámku od Hajného, že po bílém světle jde přejezd okamžitě do výstrahy - nevím, jak na původních přejezdech, ale tady u nás tam drobná pauza je." To bude nejspíš tím, že daný počítač náprav není přesně v místě, které je vypočítané pro spuštění výstrahy. V takovém případě zhasne pozitivka ihned po obsazení přibližovacího úseku (volnost je podmínkou jejího svícení), ale výstraha začne až po odměření doby zpoždění spuštění výstrahy. To se používá naprosto běžně, aby se nemuselo budovat tolik izolovaných KO, resp. PCN.
pokud mi chcete poslat mail, klikněte zde
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 7-2017 |
Znovu bych se vrátil k přejezdům v obci Ponětovice. Dnes jsem přijížděl, akorát začala výstraha, zastavil jsem a všiml si, že vidím i na druhý přejezd. Na něm blikala pozitivka, přede mnou už byly šraňky dole. Po dvou minutách přešel i tento přejezd do výstrahy. A vlak jel zase od Šlapanic. Já myslel, že rozdíl mezi přejezdem bez závor a se závorami bude v desítkách sekund, nečekal bych dvě minuty. Když navíc je ten bez závor blíž k výchozímu bodu konkrétního vlaku. Nebo čím to může být? Přejezd se závorami: https://mapy.cz/s/1RLO9 Přejezd bez závor: https://mapy.cz/s/1RLOv Vzdálenost mezi nimi je asi 180 m. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4858 Registrován: 10-2003 |
22michal: Zřejmě to bude tím, že přejezd se šraňkama má "spínací bod" ještě před nádražím, kdežto ten sice od nádraží blíž, ale zato bez závor, má ten bod již za nádražím (směr Ponětovice). Pokud vlak na nádraží zastavuje, pak je doba ještě delší.
www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2017 |
To je nějaký zvláštní. Ještě nikdy jsem neviděl pzz zapojené tak že za běžného provozu se ve směru jízdy zavře vzdálenější pzz a pak po nějaké dobe bližší. Jak píše Zeleznicni to sice možné je a celkem nic běžné, ale stále bych čekal ze budou dvě minuty tedy ject blikače a až se vlak 'pohne z nádraží' půjdou dolu i závory. A pokud obě pzz jsou tak blízko nádraží tak budou mit nějakou závislost na rzz. Ale kdo ví, bez výkresu těžko říct |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 7-2017 |
Jestli bude někdy čas, tak to zkusím natočit. Opravdu je tam dost veliký rozdíl. |
FiJi
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 1-2017 |
Nové testy ve Studénce: Přejezd má zajistit další bezpečnostní prvek Řidiči vjíždějí na přejezd i přes světelnou signalizaci a závory. Aby se tomu předešlo – nainstaluje se další světelná signalizace a další závora. To určitě pomůže. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 10-2011 |
Zeleznicni: Nebude v tom hrát roli i to, že na přejezdu bez závor je mnohem, mnohem starší technologie a PZZ? Pokud vím, jsou na přejezdu bez závor hodně staré výstražníky AŽD 71 s dlouhými stínidly. Zato na přejezdu se závorami je novější AŽD 97. Vypadá to tak podle map, nevím, zda to stále platí... Z jakého roku je PZZ na přejezdu bez závor, 1972? |
Klasik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 7-2014 |
Nebo čím to může být? Nehledal bych v tom nic složitého. Přejezd se závorami se spouští na staniční koleji a bez závor až za staniční kolejí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 9-2013 |
Závory ,,převlékané" do nového ohozu v zastávce Lovosice město dne 8.8.2017. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1370 Registrován: 9-2008 |
Každý z jiného soudku: Petřvald (VÚD s AŽD 71 výstražníky na Báňské dráze) Okřešice #3 (nové LED závory na žizníkovské spojce)
"Lepší nemít přátele, než nemít názor." ZNK
"Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe My YOUTUBE Channel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 12-2007 |
Zde se v čase 03:10 mihne železniční přejezd u staré celnice v Mikulově v roce 1987. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 11-2007 |
Třeba mi nějaký zdejší aktivní šotouš pomůže, prosím, dávám dohromady všechny dostupné a zdokumentované fotky PZZ VÚD. Už mám záběrů spoustu, ale naléhavě a zatím bezúspěšně sháním PZZ VÚD z Valtic na Břeclavsku.Ve Valticích měla být dvě VÚDéčka. 1. na silnici z Břeclavi do Valtic a 2. z Valtic do Sedlece. Nevím které z nich bylo známější, ale jedno z nich figurovalo u tragické nehody z roku 2003, přesný datum již nevím, možná 19.prosinec Bohužel jelikož byly oba výrazným lákadlem silničních hazardérů, tak jim tohle zlomilo vaz a nahradily je ty obludné pléblé plasťáky. Díky.
Život není nic jiného, než cesta vlakem...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1373 Registrován: 9-2008 |
Přejezdy AŽD 71 s klasickým zvonkem na vlečce DIAMO v Luhově: P10035 P10036 P10037
"Lepší nemít přátele, než nemít názor." ZNK
"Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe My YOUTUBE Channel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2313 Registrován: 4-2011 |
Rychloběžka: spíš zprasení. Na to, že na to měli 9 dnů to pečlivě natřít, tak to jen opatlali, aby se neřeklo. Louky nad Olší |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 9-2013 |
Ostravské tornádo: Když jsem sledoval ty natěrače, jejich styl natírání..... no raději to nebudu víc rozebírat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 872 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/eMPS0abBRoU Železniční přejezd v Tanvaldu po modernizaci a vzpomínka na mechanické závory. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2017 |
Stav přejezdů na trati 121: ul.Nad Jenečkem (Hostivice) AŽD71 + klasický zvonek Na Samotě (Hostivice) AŽD71 + ZV-02 odbočka Jeneček (Hostivice) kříže Jeneč (U Autosalonu směrem na Prahu) kříže Jeneč (ul. Lidická) AŽD97 + ZV-01 Jeneč/Hostouň u Prahy (za dálnicí) kříže Hostouň u Prahy (u zastávky) AŽD97 + ZV-01 Dobrovíz-Amazon (u zastávky) AŽD97 + ZV-02 Dobrovíz (u zastávky) AŽD97 + ZV-01 Dobrovíz (směrem na Středokluky) kříže Dobrovíz/Středokluky (polní) kříže Středokluky (polní) kříže Středokluky (u stavědla) AŽD71 + klasický zvonek Středokluky/Tuchoměřice (za skladem) kříže Tuchoměřice (u zastávky) AŽD71 + ZV-02 Tuchoměřice (směrem na Pazdernu) kříže Tuchoměřice/Noutonice kříže Noutonice (silnice na Okoř) AŽD71 + klasický zvonek Kováry (u zastávky) AŽD71 + klasický zvonek Budeč (pod rotundou) AŽD71 + klasický zvonek Budeč/Zákolany (lesní cesta) AŽD71 + klasický zvonek Zákolany (Mozolín) AŽD71 + klasický zvonek Koleč (polní cesta na Týnec) AŽD97 + ZV02 Koleč (u čp.214) AŽD97 + ZV02 Koleč/Třebusice (u čp.30) AŽD71 + klasický zvonek Třebusice (silnice směr Slatina) AŽD71 + ZV-02 Želenice (u bývalé zastávky) AŽD71 + ZV-02 (nejsem si jist, z toho cyklohráčku jsem to neslyšel) Podlešín (u čp.70) mechanické závory (nefunkční) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2314 Registrován: 4-2011 |
Přesluhující VÚDčko v Sulejovicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 1-2017 |
Zdravím,přidávám aktuální stav přejezdů na trati 171 Praha Velká Chuchle ul. Starochuchelská: AŽD 71+zvonek Praha Radotín ul.Na Betonce: AŽD 71+zvonek Praha Radotín ul. Karlická AŽD 97+umíráček Černošice ul.Radotínská AŽD 97+umíráček Černošice ul. Kazínská AŽD 97+umíráček Černošice Mokropsy ul.Říční AŽD 97+umíráček Černošice Mokropsy ul. Dr. Janského AŽD 97+umíráček Všenory ul. U Vodárny(?) AŽD 97+pléblé Dobřichovice ul. Všenorská AŽD 97+umíráček Dobřichovice ul. Palackého AŽD 97+umíráček Řevnice ul. Pražská AŽD 97+umíráček Řevnice ul. Rovinská AŽD 71+zvonek Řevnice ul. Pod Chybou AŽD 97+přerušovaný umíráček Zadní Třebaň ul. U Mlýna AŽD 71+houkačka Karlštejn ul.??? AŽD 97+umíráček Karlštejn ul.??? PZM-2 bez zvonku Srbsko ul. Za Vodou AŽD 97+umíráček |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2315 Registrován: 4-2011 |
No týjo, samá umělotina :-( Škoda že nejsou péblé, ty umíráčky, to je hnusný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 7-2017 |
Třeba to bude někoho zajímat.Ruční závory_2012.02.25_TÚ Janovice nad Úhlavou-Petrovice nad Úhlavou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 9-2011 |
Zajímavé přejezdy vydané v poslední době - zejména Slovensko: Prešov, ul. Levočská - křížení el. železnice a trolejbusové tratě (+ SSSR světlo) Vranov nad Topľou - SSSR výstražník Poprad-Spišská Sobota - mix péblé a umíráku Svit - el. zvonky s neobvyklým zvukem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 1-2017 |
Nádherný videa a ten první přejezd to je síla |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 9-2011 |
Děkuji. Ještě jedno vydané dnes: Popradské Pleso - AŽD 71 s (elektronickou?) houkačkou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2017 |
Zdravím, nemáte někdo nějaký seznam typů přejezdů v Česku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 1-2017 |
Tak v Česku jsou: SSSR VÚD 62 WSSB AŽD 71 AŽD 97 Asi to je všechno , kdyžtak někdo doplní |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 7-2017 |
Doplním jen PZZ-K PZZ-RE A pak existovalo (už asi tři roky zrušeno) PZZ AŽD-88 v jediném provedení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1386 Registrován: 9-2008 |
PZZ-EA PZZ-EPA PZZ-AC PZZ-JLC (Je vůbec někde instalováno?)
"Lepší nemít přátele, než nemít názor." ZNK
"Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe My YOUTUBE Channel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 7-2017 |
A ještě další: PZS-ARE ELESKA 93 A ctu zpětně a nějak,me nesedí to AZD-97. Nejsem si vědom že existuje takovy typ PZZ, ale samozřejmě můžu se mejlit. AZD-97 je jen vystraznik pokud vim. AZD-99 zavorovy pohon. A nevi někdo náhodou označení nových pohonu? Bedna je menší a vnitřní uspořádání je částečně jiné. |
Klasik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 7-2014 |
Nové pohony jsou PZA-100 a PZA-200-J (pro PZZ-J). Pak jsou ještě například přejezdy PZZ-EAV, BUES 2000, ale AŽD-97 je samozřejmě jen výstražník, nikoliv přejezd. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3506 Registrován: 9-2005 |
Co je to VÚD 62?
Pár obrázků ode mne...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7782 Registrován: 5-2007 |
Pepa_l: To je šotonormalizovaný názov pre priecestia VÚD. Divím sa, že tu ešte neni zavedené označenie VUD 03 pre rekonštruované VUD. Ale ono to už možno ani VÚD priecestie podľa šotonormy neni, lebo, ak sa dobre pamätám, dávajú sa na to výstražníky AŽD 97. Ale nedivím sa, keď som bol o 10 rokov mladší, tiež som mal napr. tendencie triediť KO podľa typu skriní ST. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1388 Registrován: 9-2008 |
Unikátní kombinace AŽD 71 s AŽD 97 v Rumburku
"Lepší nemít přátele, než nemít názor." ZNK
"Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe My YOUTUBE Channel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2246 Registrován: 8-2009 |
Pár fotek z dnešního betonování základů pro další návěstidla a přejezdové výstražníky . Na připravené patky přijdou výstražníky SSSR a AŽD 71. Z návěstidel pak AŽD 65 a AŽD 71 . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 7-2017 |
Híhou Pěkná fotka. A co to tam jede, nepoznavam, Regioshark? Kombinace 71+97 tu u nás vzácná tolik není (072;231) Plechace byvaj desne zrezly vevnitr. A v úseku St.Boleslav - Lysá n/L je dokonce SSSR + 97 a to je vec, haha. Dokonce funkční bateriova studna tam je. Takovy střet generací. Tyhle hybridní přejezdy jsou fakt nekdy zajimavý výtvory. PZZ v Malém Újezdu je takový. Je to AZD-71, ma to vystrazniky 97 (pohon zav. původní), ASE-4, rizeno z nových casovek CJP/CJM a zaloha je z bezudrzbovych baterii s rekuperací. Z jineho soudku, má někdo informaci ohledně schvalování červených LED světel na pzz? Moje poslední informace je ze 'červená není správně červená' tak me to bylo řečeno. Tomu rikam odborne stanovisko :D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 10-2011 |
https://www.youtube.com/watch?v=nUgH4TwRrYA&t=64s Jeden z České Třebové |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 7-2017 |
Dotaz z modelářského fóra: Víte prosím někdo, kdy se začaly používat tyto reléové domky? (Fotka je z webu ES Pečky.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1389 Registrován: 9-2008 |
Mates123: Stadler typu RegioSpider, ale společnosti Die Länderbahn
"Lepší nemít přátele, než nemít názor." ZNK
"Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe My YOUTUBE Channel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1051 Registrován: 9-2011 |
Zajímavé přejezdy vydané v poslední době... Prešov, ul. Bajkalská (druhý unikát křížení trolejbus × el. železnice) SSSR Otradovice Ťahanovce, výstražníky Betamont |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1136 Registrován: 10-2011 |
https://www.youtube.com/watch?v=4G6FZZuU5m0&t=24s Sice starší video, ale nová úprava... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1391 Registrován: 9-2008 |
Přejezd AŽD 71 Orlová-důl Žofie (P10600) - NDŽ 2017
"Lepší nemít přátele, než nemít názor." ZNK
"Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe My YOUTUBE Channel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 8-2013 |
Dobrý den ve spolek. Sháním výkres výstražníku VÚD a závor vz. SSSR. Neměl by prosím někdo? Kamarád Google moc nepomohl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1392 Registrován: 9-2008 |
Zmodernizovaný přejezd žst. Doubrava Orlová-Zimný Důl
"Lepší nemít přátele, než nemít názor." ZNK
"Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe My YOUTUBE Channel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 8-2012 |
V Okříškách bylo SSSR s hranatými světly! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 10-2011 |
Zajímavé... |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3457 Registrován: 5-2002 |
Není to jediný případ, napadá mě vlečka Jelšava (nedávno tu byly i fotky), pak byl (už není) takový výstražník přímo v žst. Štětí, jeden si vybavuji i někde v jižních Čechách (ovšem kde?)...
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11044 Registrován: 4-2003 |
SSSR s hranatými bylo dle mě i na trati 171 Černošice atd ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 1-2017 |
Jnd: Nebyla by fotka? Já bydlím v Černošicích a vždy mě zajímalo,jak u nás ty přejezdy vypadaly. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11045 Registrován: 4-2003 |
Honza_470 Pokud se nepletu tohle by mělo být ono ... ale pokud je tomu jinak vyvedte mě z omylu ... Kvalitu fotky neřeště ... právě jsem dorazil z koncertu jesenických Priessnitz a pár pivech tak nemám sílu řešit detaily
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|