| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Technika na železničních tratích | předcházející | další |
Technika na železničních tratíchdolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10425 Registrován: 4-2003 
|
K čemu tam je tohle ?? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 4-2009 
|
Tohle je takova truhlarska sverka v tratovackem provedeni. Takove ambulantni osetreni lomu kolejnice. Tento bazmek a dve lasny (jedna je videt). Pozdeji se tam da dostat s elektrocentalou a vrtackou a sesroubovat to normalne, nebo si objednat vyluku a postizeny kus vyriznout, vymenit a svarit. Na lokalkach to provizorne vydrzi roky...
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10481 Registrován: 4-2003
|
Dík za info.
http://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10682 Registrován: 4-2003
|
Další dva dotazy: Proč jsou tam dva rychlostníky ?? Vím,že se vyskytují kulaté a na koridoru svislé uzké,ale tohle je proč ?? A tyhle kovové patníky kterých je plno na Pacifiku jsou k čemu ?? Bohužel jsem to zapoměl řádně odfotit tak jen výřez ...
http://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1518 Registrován: 12-2007 |
Ten horný platí pre vozidla do 18 t na nápravu. To druhé sú zaisťovacie značky. Je tam taký dzindzik, ku ktorému je zaistený smer a výška. |
|
Klasik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 7-2014 |
Jnd: ad 1) Spodní rychlostník je pro nevyjmenovaná vozidla a horní pro vyjmenovaná, která vyhovují průjezdu obloukem při nedostatku převýšení 130 mm. ad 2) Jsou to zajišťovací značky prostorové polohy koleje. |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 4-2014 |
![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Podle horních může jet klidně eso se soupravou vozů s kotoučovými brzdami (hodně zjednodušeno). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10683 Registrován: 4-2003
|
A ty zajištovací značky jsou proč ?? Jinak díky za info ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
http://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Albert
|
|
|
Neregistrovaný host 109.80.75.176 |
Když jsou tady dotazy ohledně tratí tak se také přidám. Zahlédl jsem na trase Praha - Brno občas v koleji oranžovo-červený plech. Na co to prosím je? |
|
Klasik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 7-2014 |
Pezos: Ony jsou i horní rychlostníky pro vozidla, která mají navíc nápravový tlak do 18 t, ale ty mají po stranách ještě černé pruhy s bílými kruhy/odrazkami. Jnd: Proč? Koukni třeba sem. Albert: To budou ASDEKy, pro zjišťování závad na jedoucích vozidlech. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10687 Registrován: 4-2003
|
Klasik Dík
http://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Albert
|
|
|
Neregistrovaný host 109.80.75.176 |
Klasik: díky moc, už jsem si vygooglil detaily. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1520 Registrován: 12-2007 |
 Pezos:"Tratovak: "Ten horný platí pre vozidla do 18 t na nápravu." Podle horních může jet klidně eso se soupravou vozů s kotoučovými brzdami (hodně zjednodušeno)." Ty voe, tak takto sprosto som sa už pekne dlho nesekol ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
vačice
|
|
|
Neregistrovaný host 213.19.102.2 |
nemusí bejt jen eso, zvládne to i herkules, 840/841,843 a další |
|
Konob
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.131.162 |
Nevi někdo prosím, co je to za krabičku na sloupu TV ? Je zhruba uprostřed, kabel vede zhora, přes tu krabičku do země. Omlouvám se za kvalitu. Děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 852 Registrován: 8-2006 
|
Škoda, že není foto z horní části sloupu, kam daný kabel vede, ale napadá mně souvislost s optickým kabelem - není tam třeba hlídání stavu ližiny el. lokomotiv? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14024 Registrován: 5-2002 
|
Foto se zdá být z Olomouce, třeba na to někdo místní jukne... |
|
Bubák 2003
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.41.95 |
Konob:Tož jsem juknul a bude to asi skříňka s jističem/pojistkama+rozvod osvětlení.Mají to totiž všechny sloupy zakončené lampou![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Konob
|
|
|
Neregistrovaný host 83.167.225.161 |
Díky všem.je to olomouc a ano je to pro lampy osvětlení. Teď jsem to znovu ocumoval....foto přikládám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14040 Registrován: 5-2002
|
Konob: takže původní tvrzení "kabel vede zhora, přes tu krabičku do země" budem muset otočit - kabel vede zdola, přes tu krabičku do lampy. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1282 Registrován: 5-2010 
|
Stát chce podél kolejí protihlukové stěny, rozdělují odborníky i cestující
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3210 Registrován: 3-2007 |
Foto z cest - poněkud pozoruhodné řešení ohřevu výměn. Nádoby mění pravděpodobně jeřábem kus za kus. Je to velmi pozoruhodné řešení, zejména na elektrifikované trati. Jak se na tu fotku dívám, jsou na ní pravděpodobně i demontované zbytky předchozí technologie ohřevu. |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5161 Registrován: 5-2002 
|
Co všechno jde certifikovat jako UTZ : |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7880 Registrován: 5-2007 |
Jenki: To je niečo podobné ako SAP v zabezpečovacom zariadení metra. https://utz.org |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1699 Registrován: 10-2005 
|
Neví někdo co je toto? Foceno v Ostružné.
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7894 Registrován: 5-2007 |
Ross: To je poveternostné čidlo pre elektrický ohrev výhybiek. Je to evergreen tohoto vlákna (aj iných). Opakuje sa pravidelne. |