Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 07. 09. 2017

Honza_V.:
"Hon:
"A už se ví, co bude nasazováno v příštím GVD na Švejky? Pořád Katry nebo něco jiného?"No, vzhledem k jízdním dobám bych to viděl na konězpřežku


Mořepetr:
"Pěkné je to nové uspořádání tabulky KJŘ. To by mohlo nějaké plusy přinést. Vzpomínám, jak všichni nadávali, že se 17a (dnes 171) zkrátila do Berouna. Tady je konečně uznána trasa Praha-Beroun-Příbram-Písek."Napadá mě hláška z filmu Jáchyme vhoď ho do stroje: "Nemusí pršet, jen když kape""

Mořepetr:
"Mořepetr:
Také jsem si vzpomněl na jeden film a to na Černé barony, v souvislosti s trvalým provozem 854 přes Rudnou. Ta hláška je "Ježišmarjá těch třicet kiláků nikdo z těch šmejdů neujde"

Ale jestli budou koně , tak to potom ano."

Honza_V.:
""A už se ví, co bude nasazováno v příštím GVD na Švejky? Pořád Katry nebo něco jiného?"
No, vzhledem k jízdním dobám bych to viděl na konězpřežku "

Čenič:
"Taky je novinkou že R 1574/1575 bude jezdit přes Blatnou a Radomyšl. Zajímalo by mě co na tom bude jezdit, ale viděl bych to na 749 "

Cisalpino:
"Předpokládal bych taky 749, respektive soupravu "Rakovnického rychlíku", která má jezdit v sobotu a Volary v neděli."

Jeník_H..:
"Mořepetr Bude v září nějaký ten den železnice v Příbrami? Loni to bylo dobrý byl jsem tam, dobrý pravěk s tím článkem je dobře že se dochovalo dost věcí z dávných dob.
Byl jsem ted večer i na 1251 co jel do Prahy, ale už to nejde bez stativu tak jsem se aspoň večer vyřádil na motokoloběžce

(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník_H...)


(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník_H...)"

Luboš_3.21:
"Kolemjdoucí - ano tu likvidaci, prodej atd. umí ČD perfektně. Viz třeba řada 749, nevím, proč se ještě nemohli nechat zaturnusované v plném provozu.
Řeklo by se železniční muzeum, tak většina exponátů bude funkční, bohužel v podání ČD se to spíše mění na nefunkční exponáty.
Je jasné, že ta údržba těch strojů a udržet je v provozuschopném stavu je finančně náročné,ale když to zvládne soukromá společnost KHKD, která na to musí shánět sponzory, tak by to mohla zvládnout i státní organizace ČD, která má mnohonásobně lepší přístup k finančním prostředkům a má mnohonásobně lepší finanční možnosti. Jenže ona ty peníze raději strčí zbytečným mluvčím ČD a různým manažerům k ničemu, kterých ČD má přehršle, než by se snažila v muzeu v Lužné a v depozitáři v Chomutově udržet ty stroje v provozuschopném stavu, aby se tyto stroje mohli prezentovat na těchto akcích."