Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky » Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 04. 02. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 04. 02. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18147 Registrován: 1-2006 |
vlada83131 - díky za info Dnešní LENZING z ČB do Berouna veze 742 068. V úseku do Příbrami s 743 003 + 006 na postrku. 743 003 + 006 pak Lv zpět.
ICQ 191300062
|
Vladimír_b
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2662 Registrován: 6-2008 |
Nachází se stále ve Zdicích? Před pár lety byla odsunuta do Plzně, dál nwm... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18149 Registrován: 1-2006 |
R dnes ... 1243/42 - 854 031 1250/49 - 854 021 1241/48/47/40 - 854 009 1251/52 - 754 015 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 8-2006 |
Doktor51 Mám nějaký fotky sergejů těchto čísel. Pošlete mi na Vás email a fotky pošlu, nebo mám k dispozici negativy. |
doktor51
|
|
Neregistrovaný host 88.101.94.242 |
Silver 25 Děkuji, že jste se ozval budu rád, jesli budete tak laskav a pošlete mi ta fota na email doktor51@seznam.cz Přeji hodně hezkých fotek lok. a ještě jednou dík. doktor. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 937 Registrován: 3-2015 |
Tak nakonec jela 754 074 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18151 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes .... 742 289 + 381 Beroun - Příbram 742 381 Příbram - Beroun 742 289 Příbram - Březnice - Beroun 743 005 Protivín - Příbram a zpět 742 381 Zdice - Neumětely a zpět
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18154 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes ... 742 068 + 192 Beroun - Březnice a zpět 743 003 Strakonice - Březnice a zpět
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 943 Registrován: 3-2015 |
Mořepetr: Čenkov zas tak velký není samozřejmě proslul strojírnami dnes tam je Kostal, ale i tam funguje rozvoz zaměstnanců z Příbramska nebo Hořovicka, trat prochází nad areálem strojíren něco přes kilometr od stanice Jince. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18157 Registrován: 1-2006 |
Dnešní R 1249 jede ve složení 854 009 + Bdtn + 854 033 ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 3-2006 |
Jeník_H..: "Mořepetr: Čenkov zas tak velký není samozřejmě proslul strojírnami dnes tam je Kostal, ale i tam funguje rozvoz zaměstnanců z Příbramska nebo Hořovicka, trat prochází nad areálem strojíren něco přes kilometr od stanice Jince." Pamatuji kdy zaměstnanci chodili na vlak po vlečce. Právě Kostal se snažil zajisti dopravu zaměstnanců, bohužel jak VHD v podobě autobusů, tak v podobě vlaků, nebyla schopná (ochotná) mu vyhovět. Podobné je to teď i papírně v Lochovicích, kde vzniká nová výroba a budou mít dovoz pracovníků busem od Prahy (bližší nevím). Pokud mohu věštit, tak pokud bude zastávka Jince centrum a Čenkov, tak současná stanice Jince přestane sloužit osobní dopravě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 944 Registrován: 3-2015 |
To Jinecké nádraží má svojí historii a pokud projíždím kolem vybavím si také vojenské vlaky tam to kdysi žilo. Spíš se přikláním k variantě že bude stanice zachována i nadále. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2408 Registrován: 8-2008 |
810.572 Březnice19.8.2012 Os 27947
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18158 Registrován: 1-2006 |
Nedělní R 1250/49 ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18161 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes ... 742 068 + 192 Beroun - Březnice a zpět 743 005 Protivín - Březnice a zpět Dnes na R ... 854 021 - 1243/46/49 754 045 - 1250/47 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18164 Registrován: 1-2006 |
Dnešní R 1250 ....
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5379 Registrován: 12-2011 |
Brejlovec pokračuje na 1240.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 11-2016 |
Budou jezdit Brejle i o víkendu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 8-2011 |
Pépa:Na pátek pro Vás plánuji poslat z Berouna do ČB 742 068+362 na M0.Snad nám je v sobotu pošlete zpět |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18171 Registrován: 1-2006 |
vlada83131 - to bych si nebyl až tak jistý ... Mn dnes ... 742 068 + 192 Beroun - Březnice a zpět 708 701 Strakonice - Bělčice a zpět
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18175 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes ... 742 068 + 192 Beroun - Březnice a zpět 743 005 Protivín - Březnice a zpět 740 545 a 740 723 Záhoří - Beroun - Lovosice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18178 Registrován: 1-2006 |
Na R 1247/40 by měla jet 754 039 ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 948 Registrován: 3-2015 |
Tak jak to vypadá R 1240 s Třicetdevítkou zůstal stát v Berouně ještě v 19 hod tam byl? Za chvíli přidám foto |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 951 Registrován: 3-2015 |
Porouchaná 754 039 v Berouně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 9-2014 |
A co cestující ze včerejšího R 1240? Přijela jiná lokomotiva či vlak pokračoval formou NAD? Nebo se všichni namačkali v osm do osobáku, případně si hledali přespání v Berouně? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18181 Registrován: 1-2006 |
Noční LENZING z ČB do Berouna poveze 742 068 + 362 a 742 281 ...
ICQ 191300062
|
749.243-2
|
|
Neregistrovaný host 141.0.14.100 |
Mimořádnosti včera psaly, že 1240 z Berouna NAD až do ČB. Jen tak pro zajímavost jsem se včera mrknul na polohu vlaku, NAD v Březnici cca +130', takže skoro nastejno s Os :-[ Boblick asi nebral telefon, jinak by do 10min přistavil autobusy... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 954 Registrován: 3-2015 |
Tak to musel být včera zážitek v Berouně, 754 039 nemohla dál několikrát nahazovaný motor a nic, myslel jsem že jede na pomoc 754 015 ale to bylo až pro samotnou soupravu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18182 Registrován: 1-2006 |
Dnes na R 1250/49 by měla jet 754 042 ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18184 Registrován: 1-2006 |
Na R 1251 jede 754 074 ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18185 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes ... 742 204 + 362 Beroun - Příbram 742 362 Příbram - Beroun 742 204 Příbram - Březnice 743 005 + 708 703 Protivín - Březnice a zpět 708 703 Březnice - Bělčice a zpět 742 204 Březnice - Beroun ( úseku do Příbrami + 743 005 na postrku, zpět Lv )
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18188 Registrován: 1-2006 |
Na R 1252 jede 754 042 ...
ICQ 191300062
|
VitazPB
|
|
Neregistrovaný host 176.98.110.124 |
Nevíte co bývalo na severozápad od Milínského nádraží za stavbu, která je dnes již zbouraná? Je celkem dobře vidět na starších satelitních snímcích na Mapy.cz https://mapy.cz/letecka-2012?vlastni-body&x=14.0146199&y=49.63389 95&z=17&ut=Nový%20bod&uc=9ftSUxVT4Z&ud=49°38'2.160%22N%2C%2014°0'53.940%22E Kdyby měl někdo fotky, bylo by to príma |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6866 Registrován: 4-2003 |
VitazPB:Nevíte co bývalo na severozápad od Milínského nádraží za stavbu, která je dnes již zbouraná? Tam se překládal z aut do vlaků uran, který potřeboval ruský buran. Respektive upravená uranová ruda . |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5353 Registrován: 1-2010 |
Upravená asi těžko. Odsud chodil uran do Dívčic, kde se upravoval na Mape.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1823 Registrován: 3-2006 |
Nějaké fotky jsem našel tady odkaz Měli i vlastní lokomotivu (LDH z Rumunska), ale moc toho asi nenajezdila. Největší legrace je, že to rozebrání něco stálo a dnes DIAMO v návrhu rozebrání hald, má lanovku a hovoří se i o využití železnice, takže by se něco podobného znova stavělo. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6867 Registrován: 4-2003 |
Maršál:Upravená asi těžko. Odsud chodil uran do Dívčic, kde se upravoval na Mape. Upravená míněno zbavená části hlušiny, asi správněji jsem měl napsat předupravená. Bez toho by jezdily vlaky z Milína jak o život. Ale zase by na příbramsku chyběly haldy . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1824 Registrován: 3-2006 |
Výborné svinstvo, bylo vysušené bahno z odkalovacích nádrží mezi SOU Dubno a věznicí, dnes na tom místě je skládka. Když se to ještě nakládalo ve stanici v Příbrami (vedle nadjezdu u Kauflandu) tak kraje ulic zdobila oranžová čára. Pak vypadl vůz skamenivem v Berouně na zhlaví ranžíru, směrem k osobnímu a chtěli odvážet všechny z ranžíru, zda nejsou ozáření. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5354 Registrován: 1-2010 |
Bram: to by jezdily. Ta ruda je dost těžká a ve Wapech toho bylo vždy po dně. A haldy bychom tu měli my.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6868 Registrován: 4-2003 |
Maršál: Ta ruda je dost těžká a ve Wapech toho bylo vždy po dně. Jestli jsi něco nemohl nikdy vidět, tak Wapku naplněnou jen po dně. Tohle se i na ČSD dosti dobře hlídalo (informace od člověka, který na ČSD pracoval a měl na ředitelství na starost nákladní vozy), aby toto nenastávalo. Kdyby tohle nějaký pitomec udělal (jako že takoví nadšení inovátoři se vyskytovali), tak by ten vůz jel stoprocentně hodně rozvážený a někde by vyletěl. Wapku musíš naplnit vždy alespoň tak, aby přepravovaný sypký substrát přelezl hřbet v ose vozu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1825 Registrován: 3-2006 |
Čistá smolka se v kameňákách SaS nevozila. Kamenivo šlo pokud se dobře pamatuji v těch SaS pěkná fotka je tady odkaz. Wapky si nějak nevybavuji, ale paměť je ošidná. Smolka šla v bedýnkách v uzavřených vozech s doprovodem v teplušce. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5355 Registrován: 1-2010 |
Já to neviděl. Slyšel jsem to od kolegů, co to vozily. Tak po dně to asi nebylo, ale určitě ruda okraje nepřesahovala. I Wapka má svou ložnou míru. Mořepetr: Do Mape hlavně ve Wapech. Ještě nedávno se likvidovala vykládací rampa. A v Dívčicích stály přímo Wapky Diama, jenž šly na prodej. Co mě udivilo, že ty vozy měli háčky na bočnicích, asi na nějaké plachty. Foto někde mam.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1826 Registrován: 3-2006 |
Maršál: "Mořepetr: Do Mape hlavně ve Wapech. Ještě nedávno se likvidovala vykládací rampa. A v Dívčicích stály přímo Wapky Diama, jenž šly na prodej. Co mě udivilo, že ty vozy měli háčky na bočnicích, asi na nějaké plachty. Foto někde mam." Do MAPE to určitě mohlo jít Wapkama, tím směrem jsem se moc nevyskytoval. Z MAPE už chodil asi "žlutý koláč" někudy spodem. |
VitazPB
|
|
Neregistrovaný host 176.98.110.124 |
Díky za odpovědi Myslel jsem si, že je to překladiště z náklaďáků na vlak, ale nespojil jsem si to s (celkem vzdálenou) těžbou, ale spíš s Milínským silem, ale to má vlastní vlečku (mimochodem používá se stále?) Ještě mám jeden dotaz: Nedávno jsem narazil na tuhle tiskovou zprávu: http://www.cd.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/-2780/ ve které stojí, že by měly být na rychlíky Praha-Příbram-Budějovice nasazeny nové nízkopodlažní jednotky. Proč to tenkrát nedopadlo? Nechystá se náhodou na těchto rychlících obměna v tom obřím tendru za 10 mld? http://byznys.lidovky.cz/drahy-nakoupi-vlaky-za-10-miliard-podive jte-se-jak-si-je-predstavuji-1dz-/doprava.aspx?c=A160414_110512_l n-doprava_pave |
Miloš_jonák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 12-2007 |
Zajíždí na 200 ještě vůbec 742.393 ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18191 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes ... 742 068 + 381 Beroun - Březnice a zpět 708 701 Strakonice - Blatná a zpět
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18195 Registrován: 1-2006 |
Včerejší Mn Zdice - Neumětely a zpět vezlo dvojče 742 204 +289 ... Mn dnes ... 742 068 + 381 Beroun - Březnice a zpět 743 006 Protivín - Březnice a zpět
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18202 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes ... 742 068 + 381 Beroun - Březnice a zpět 708 701 Strakonice - Blatná a zpět
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 10-2011 |
VitazPB: Rozhodně si myslím, že se nic nechystá v tomto ohledu. Protože zrovna právě rychlíky na Písek v motorové trakci nejsou v popředí zájmu. Je to škoda, ale je to fakt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 963 Registrován: 3-2015 |
Dnes by se měla vracet do Prahy 754 042 s R. V týdnu toho moc nenajezdila myslel jsem že tam šla posílit jih. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník_H...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18208 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes ... 742 068 + 381 Beroun - Březnice a zpět 743 005 Protivín - Březnice a zpět 742 204 Zdice - Neumětely a zpět R dnes ... 754 007 - 1243/46/49 854 002 - 1250/45/42/53 754 042 - 1247 854 031 - 1244/43 754 074 - 1240 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
VitazPB
|
|
Neregistrovaný host 31.30.101.8 |
Ad Neil 13 To je škoda, jestli to tak je. Mimochodem ty tendry stále probíhají? Je to zpráva z dubna 2016, kdy by měly být známi vítězové? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 9-2014 |
neli13: bohužel je to asi tak. Navíc, když si přečtete článek, na který VitazPB odkazuje, tak ČD vypisují výběrové řízení na dodavatele vozidel, které budou nabízet v případně vypsaných výběrových řízeních ze strany státu či krajů a vozidla odeberou pouze v případě, že výběrové řízení na konkrétní linku vyhrají. Tj. nových vozidel bychom se na 200 mohli dočkat toliko v případě, že by na R26 (švejky) byla vypsána soutěž. Co jsem někde četl, tak pokud na švejky MD vůbec někdy soutěž vypíše, patrně dají do podmínky užití hybridních vozidel. Jinak co se týče roku 2009, tak tehdy měly na švejcích opravdu jezdit Dezira. Plánovaný nákup či pronájem ale patrně provázely nějaké "nejasnosti" a na poslední chvíli byl potichu zrušen. Nějak podobně to bylo i s modernizací trati 200 na Příbramsku, která počítala mj. s narovnáváním oblouků. |
ffff
|
|
Neregistrovaný host 84.246.162.41 |
Tak se dívám do jř, jak co jede do Písku a vidím supervlak jedoucí ze Smíchova v 11:55, který je v Berouně za 23 minut. Mám nějaký v počítači vir, nebo opravdu to má takto jet? Kdyžtak R1246, označení jeho. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 525 Registrován: 2-2009 |
ffff: Jde předpokládám o tuto výluku. Ze Smíchova tedy vyrazí oproti běžné časové poloze o 5 min později. Čas změnili jen u Smíchova, ale lze předpokládat, že si těch 5 minut bude držet i dál (pokud se čirou náhodou nepovede něco zkrátit), tudíž časy od Berouna dál jsou tak trochu ulhané. |
ffff
|
|
Neregistrovaný host 141.0.14.82 |
maschinenführer za to vzal a zpoždění je nulové. Docela by me zajímaly podmínky pro osazení horních rychlostníků? Člověk by si řekl, že by mohly být mezi zdicemi a protivinem všude, a není ani jeden. Co chybí, pružne úlození? |
ffff
|
|
Neregistrovaný host 141.0.14.137 |
jinak jestli to někoho zajímá, tak vepředu byla 754.007 a protijedouci rychlík 1247 tam měl 842.024. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 965 Registrován: 3-2015 |
ffff: To je zajímavý postřeh takže na 1247 dnes nejede brejlovec měla jet do Prahy 754 042 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5398 Registrován: 12-2011 |
Jsem si zahrál na Jeníka a taky si vyblejsknul Švejka
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 1-2017 |
Taky jedna 754.045 ze Smíchova, ale to se psal rok 2013. |