Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Tratě na jihu Čech » Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 05. 06. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 05. 06. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18792 Registrován: 1-2006 |
Noční Mn Tábor - Branice, Tábor - Čepro a Tábor - Pacov - poveze 730 011 ...
ICQ 191300062
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5583 Registrován: 1-2010 |
Pépo: ponorka určitě né éé.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5634 Registrován: 12-2011 |
Netolice.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 4-2011 |
Páteční provoz kolem Veselí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3783 Registrován: 3-2005 |
Cargo v Řečici: pátek 26.5.: 11:15 Mn od Jh 210.074 + bat + 9x Eas 14:07 Pn 62141: 2x 230(240) + 6x Eas 15:30 Pn 62145: 240.045 + 17 vozů (Ees, Laaeks, Gbgkks) ................ sobota 27.5.: 16:35 Pn 62145: 230.100 + 108 (snad) + 23 vozů (Eas, Laaeks, Shimms) 2220 Pn 62142: 2x 230 (240) + 742 + 18 vozů (Res, Eas, Roos, Falls) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 11-2011 |
Aleš_nádražák: Moc hezké fotky, pěkné barvy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 4-2011 |
Kubar : Moc děkuju, jen škoda, že to Veselí přišlo o tak krásné místa na focení. Když sem si hledal dopředu kam zaject, tak je to jen rovný koridor za i před a od stanice až na zastávku je to ve stěnách, takže při hledání místa k focení docela skromný výběr |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4871 Registrován: 5-2007 |
Na jih konečně v pátek dorazilo - "JARO" :
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18797 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes - zatím ... 210 074 + bat.vůz Jarošov - Veselí - Tábor - ČB 240 045 + 749 019 ČB - Velenice a zpět 749 019 Velenice - Gmund a zpět 709 001 Protivín - Jetelín - Týn - Protivín 709 002 ČB - Včelná a zpět
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18799 Registrován: 1-2006 |
Večerní Mn Tábor - Branice - Pacov - Tábor poveze 731 011 + 014
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18805 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes - zatím ... 240 045 + 749 019 ČB - Velenice a zpět 749 019 Velenice - Gmund - Třeboň - Velenice 709 001 + 708 013 Protivín - Číčenice 709 001 Číčenice - Jetelín a zpět
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18806 Registrován: 1-2006 |
709 001 + 708 013 Číčenice - Dívčice 709 001 Dívčice - Netolice a zpět 709 001 + 708 013 Dívčice - Protivín
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 5-2017 |
Je pravda, že do konce tohoto týdne (29.5 - 4.6.2017) budou jezdit na trati 199 v úseku České Budějovice - Borovany lokomotivy řady 242 ?? ) |
Administrátor Číslo příspěvku: 72374 Registrován: 4-2003 |
Vzhledem k tomu, že dneska opět zdechl jediný provozuschopný Panter, je to pravděpodobné. Na Číčenice jela ráno 810.573, na Strakonice 210.057(?) a 242.265(?) s klasikama... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18808 Registrován: 1-2006 |
Večerní Mn Tábor - Branice poveze 731 014 ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18810 Registrován: 1-2006 |
Se struskou pojede v úseku ČB - Protivín 340 049 + 751 316
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3911 Registrován: 12-2007 |
Z dnešního provozu z Doňova R 653 - 242.249 + AB349(009) + BDs449(405) + Bbdgmee236(059) + 2x Bd264(477 + 402) // R 664 - v čele 242.267 R 656 - 242.267 + 2x Bd264(407+495)+Bbdgmee236(061)+BDs450(008)+AB349(043)(Jihlava - Strakonice) / R 663 R 661 - 242.201 + AB349(013) + BDs450(402) + Bbdgmee236(057) + 2x Bd264(481 + 490) // R 662 - v čele 242.231 R 654 - 242.216 + 2x Bd264 (480 + 479) + Bbdgmee236(062) + BDs450(064) + AB349 (006) (Jihlava - Strakonice) / R 665 - v čele 242.231 R 668 - 242.249 + 2x Bd264 (487 + 486) + 2x BDs450(187 + 144) + AB349 (004) (Náměsť n.O. - Strakonice) / R 667 - v čele 242.244 R 666 - 242.201 + 2x Bd264 (497 + 488) + Bbdgmee236(052) + BDs450(393) + AB349 (045) 01:15 - Pn 62143 - 230.025 + 054 + 15 vozů (Eas, Roos, Uacs, Res) 05:41 - Pn 62146 - 240.044 + 050 + 25 vozů (Eas, Roos, Res, Habbilnnss) 08:54 - Pn 62140 - 240.065 + 13 vozů (Habbilnnss, Eas) 09:28 - Pn 47530 - 240.035 + 021 + 17x Shimmns 14:36 - Pn 62141 - 240.014 + 13 vozů (Uacs, Eas) 17:20 - Pn 62145 - 230.101 + 3 vozy(Roos, Eas) |
Čínskej
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1597 Registrován: 3-2012 |
Maršál: Dnes opět 210.057 na obratu 1243 / 1250 a ve Zlivi již +10 minut... Je možná "ostuda", že na tento výkon musíme nasazovat žehličky, nicméně ve Zlivi +10 rozhodně nebylo proto, že byla nasazena žehlička. Kdybys napsal +3, tak ti ještě budu věřit. A ty +3 pak byla schopná dovézt až do Písku. A nejsem si jistej, že na fotce intelpetra je rychlík. Osobně si myslím, že to je opravdu panter po "faceliftu"... Na rychlíkách jezdila žehlička nikoli místo pantera, ale místo plecháče. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5585 Registrován: 1-2010 |
Čínskej: Ve Zlivi měl +6 do Písku přivezl +11 a v Práglu měl + 34. Jezdíte jako podle hodinek. Ale co bych chtěl, že? Modrý blázinec. Raději mi řekni, kde podle SJŘ má křižovat 8003 s 1243? Letos jsem s tím vlakem ještě nejel a nechce se mi ho sosat. A jestli čeká i na 8042 v Nemanicích, tak ten co dělal grafikon by zasloužil kop do. Dnes zase neodjela z bulharska 8016. Bylo na tom psáno eso 362.077. Ovšem to jaksi někde zdechlo asi na Praze a v bulharsku nebyli schopni vystavit jiný lokotraktor. Tak na odjezd z bulhar Os 8016 (+81 minut). Krása. Když vám vezmou i páry, tak s čím to budete tahat. (Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5586 Registrován: 1-2010 |
A jak jsi přišel, že na fotce intelpetra je rychlík? Já tam vidím Pantera na bulharský způsob, jak to píše nad fotkou. Přesněji Os 8010.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5587 Registrován: 1-2010 |
Pépo: akorát, že ta struska je poslední dobou absolutně nefotitelná. Co tam s tím v bulgárii děláte? Takle to zajebat na odjezdu z bulharska, to za mne nebylo. 23.05.2017 - Pn 47510 na odjezdu z Č.B. + 72 minut 240.007 + 008 23.05.2017 - Pn 47510 na odjezdu z Č.B. + 140 minut 230.036 no a dnes: 30.05.2017 - Pn 47510 na odjezdu z Č.B. + 136 minut 340.049. Já si tady tu 340 tady snad necvaknu.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Čínskej
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1598 Registrován: 3-2012 |
A jak jsi přišel, že na fotce intelpetra je rychlík? intelpetr: Panter na bulharský způsob. Maršál: Je to spíše k pláči. Ovšem druhá věc je ta, že je to pražský výkon... Výše máš odpověď na tvou otázku. Až pak mě napadlo kouknout na datum u tý fotky a bylo ji jasný, že intelpetr o koze, Maršál o voze... Ve Zlivi měl +6 do Písku přivezl +11 a v Práglu měl + 34. Aha, už vím, že 6=10... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18815 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes - zatím ... 210 074 + bat.vůz Jarošov - Veselí - Tábor - ČB 240 045 + 749 019 ČB - Velenice a zpět 749 019 Velenice - Gmund - Nová Ves nad Lužnicí - Velenice 743 008 + 709 001 Protivín - Temelín a zpět 709 001 Temelín - Jetelín - Týn - Temelín 750 330 s měřícím vozem jede z Havlíčkova Brodu přes Třeboň - Velenice do ČB
ICQ 191300062
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72378 Registrován: 4-2003 |
Pantery se serou dál, včera 004 zdechla v Borovanech a jiný už snad ani nejezdily (místo nich mj. 210 se dvěma a 810.573). Dneska už do Číčenic jede aspoň 210.045 místo samotné 810... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 3-2016 |
Chtěl bych se zeptat.Jaký je plánovaný čas příjezdu měřičáku do Velenic? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18817 Registrován: 1-2006 |
daru - 750 330 je už ve Velenicích Odjezd do ČB okolo 13 hodiny - bez záruky
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18818 Registrován: 1-2006 |
Večerní Mn Tábor - Branice, Tábor - Čepro a Tábor - Pacov poveze 731 014 ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3916 Registrován: 12-2007 |
Dnešek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18823 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes - zatím ... 240 045 + 749 019 ČB - Velenice a zpět 749 019 Velenice - Gmund - Třeboň - Velenice 709 001 Číčenice - Jetelín - Dívčice - Protivín 750 330 s měřícím vozem ČB - HD - Milevsko - Písek
ICQ 191300062
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5590 Registrován: 1-2010 |
Čínskej: ale já jsem nereagoval na fotku intela. Popisoval jsem ten den, kdy jezdila na švejcích. To, že jsi si to spojil, je tvá věc. Jestli 6, nebo 10. To snad nic neřeší. A ještě jsi mi neodpověděl na to křižování 8003 / 1243... 210.045 dnes opět na trati s 8042 / 8041 / 8008 / 8007, po té přechází na Velenickou.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72381 Registrován: 4-2003 |
Spíš než na velenickou bych žehlu čekal na Počátky. Navíc na Os 8008 nejede pouze 210.045, ale i 210.039 (=žehlograf). Někomu asi konečně došlo, že by se ve Strakonicích nedá stihnout object, když už se pozdě přijede. Plus na Os 8000/Os 8005 jede 842.036. Na velenickej zatím jezdí šrot.002. Edit: Tak asi nikomu nic nedošlo, jen je z Ražic do Čejetic výluka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 11-2016 |
Pépa Rákos: Jaká je šance že by ten "měřičák" zajel na Tenku?? Pochopitelně že s 708 nebo 742. A kdy a kdy?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 11-2016 |
* A kdy a případně v kolik? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 8-2006 |
Na Počátky pojede samozřejmě žehlička. Dnes 210045-1. Ať žijí České dráhy, národní dopravce |
Bw_Ig
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 7-2012 |
To jsem se pobavil tou druhou částí: Dnes jsem se dozvěděl smutnou zprávu. České Budějovice mají být bez parní trakce. 556.0506[masinka] zamíří do Vršovic a 310.093[masinka] do Telče. Tak kdo nenafotil [masinka][masinka] již nenafotí. Nojo Kothera je Kothera. Ale ono to až tak horké není. U 310.093 je to jen výměna akcí z tratě - akce ČD na Šumavě končí, tak se rokem příští přesouvají náležitosti do Telče - akce Parní léto. Ale!!! domovská služebna 310.093 zůstává! v Telči bydlet nebude, jen v létě, jinak stále ČB. |
Administrátor Číslo příspěvku: 72382 Registrován: 4-2003 |
Odpoledne místo 842 nasazena do Strakonic 242.249 se dvěma. Na Velenice přežívá krám.002 a posilovej osobák veze 242.230 se třema. Žehle dle (mého) předpokladu pokračuje na Počátky, kde její nasazení při převážení vzduchu nějak moc nevadí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5640 Registrován: 12-2011 |
Jak vidím, žehle se stále honí Na mé fotce je skutečně Os 5010. Do Dívčic jsem jel s 5005, 25 minut zpoždění, vlak do Netolic v , béčko celkem plné, bába průvodčí zamkla BDs, a že nás tam nemůže pustit, ale důvod jsem se žádný nedozvěděl (na vyfoceném 5010 ale už lidi v BDs byli). Radost cestovat
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5591 Registrován: 1-2010 |
intelpetr: Modré dráhy, národní blázinec. Jó, máme tu na jihu veselo. Hovno tu jezdí a když už něco jede, na sebe to nečeká, nenavazuje a kraji je to ouplně jedno, co si zde MB dělá.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5592 Registrován: 1-2010 |
MZ: plán byl Velenická, nicméně se změnil. Ale jinak je tu veselo. Alespoň, že dnes jezdilo to qatro. Nedávno byla výluka Protivín - Ražice a místo toho, aby se jezdilo odklonem přes Putim, za výlukou Ražice - Strakonice jezdila 210.039 a všechny Os pěkně zajebané. Chtěl bych se celý den plácat na té žehli. Jednou tam byl jeden obézní strojvedoucí a tomu to vyvěšování moc nešlo. V té době jezdili ještě Panteři. Tudíž by odklon šel, akorát by se nějak museli obsloužit ty Skály. Co by jeden mikrobus v pohodě zvládl a stálo by to méně peněz, než tato šaškárna. A co na to EU a kilometrické proběhy Škodokrámů. To dlouho nevydržely.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18824 Registrován: 1-2006 |
Večerní Mn Tábor - Branice a zpět poveze 731 014
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 11-2011 |
Dnešní fotka z měření u Červené. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3787 Registrován: 3-2005 |
Dnešní Pn 62141, 14:07 Řečice: 230.028 + 30 vozů (směs Eas, Roos, Ealos, Laaps) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18827 Registrován: 1-2006 |
Kubar - Mn dnes - zatím ... 731 011 + 014 Tábor - Planá a zpět 210 074 + bat.vůz Jarošov - Veselí - Tábor - ČB 240 045 + 749 019 ČB - Velenice a zpět 749 019 Velenice - Gmund - Nová Ves nad Lužnicí - Velenice 749 018 + 708 013 Protivín - Temelín a zpět 708 013 Temelín - Jetelín - Týn - Temelín
ICQ 191300062
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72383 Registrován: 4-2003 |
Dneska Velenice hobluje 650.002, dále 242.259 se dvěma (8010/8009), 210.021 se třema (Os 2159/Sv 11962 do Budějc) a 210.045 (8030/8041/8008/8007/1930/...). Sluší se dodat, že 210.045 se statečně drží a na Os 8041 měla ze Zlivi pouhé +3, což je celkem běžná taxa i pro Regiosračku. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5597 Registrován: 1-2010 |
MZ: no vzhledem k tomu, jak jsou nataženy JD to musí žehle zvládat ouplně v pohodě. A dnes se opět žehlí. . 210.021 ba obratu 8016 / 8001 se třemi. Má předepsáno i 8014. Tak uvidíme, jestli ho dodrží?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72385 Registrován: 4-2003 |
Nevím, kam na to chodíš, ale zrovna Os 8041 natažený JD nemá ani trochu. U toho má dost fírů problém stíhat i s 650 (nejspíš hlavně kvůli „úžasný” brzdě). Ostatně na zdolání 30 km a 6 zastávek má pouze 27 minut (tj. s průměrnou rychlostí skoro 70 km/h). Os 8004/Os 8005 veze 242.279 (se třemi). |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5599 Registrován: 1-2010 |
No tak kdyby neměl natažený JD, žehle by se svojí 80 Km/h asi logicky nebyla ve Zlivi skoro včas ne? Nehleďe na to, že na 40 Km/h se rozjede celkem rychle. Ale že 40 na 80 už je to horší.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5602 Registrován: 1-2010 |
210.021 drží obrat. Na 8014 ve Zlivi již +6, Ražice +12 a pořád navyšuje. Zítra ráno 8001 + dva vozy. A Lenzing 48510 povezou kocouři 742.068 + 289. Z Protivína s pk 751.316.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
39
|
|
Neregistrovaný host 188.120.219.135 |
Dobrý den, nemáte někdo náhodou fotku pátečního 8233 s 810 174? To nemohli vzít to eso, co tam s klasikou stálo, když už není plechovka? to už není čím jezdit? Chudáci cestující. Hic jak nevímkde a obsazenost kolem 100% míst k sezení. |
carte
|
|
Neregistrovaný host 78.136.178.224 |
Martin_b: Zde je vysvětlení: "Arriva škrtá část spojů. Dotovaným vlakům ČD nelze konkurovat, říká": http://ekonomika.idnes.cz/arriva-rusi-spoje-cd-konkurence-dotace- dh8-/eko-doprava.aspx?c=A170602_153501_eko-doprava_suj |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3917 Registrován: 12-2007 |
A 210.045 se také stále drží na "Hradecké" |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5603 Registrován: 1-2010 |
Lukyy: paráda. Jo, žehle vládnou jihu Čech. Takto si nezajezdily asi nikde na pravidelných vlacích. Alespoň je co .
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 11-2016 |
Tak já dneska také fotil Sice to není nějak pěkné místo (europeróny) ale časem bude lepší fotečka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3788 Registrován: 3-2005 |
Cargo v Řečici od pátku 12:30 do soboty 16:00. Je možné, že mi kromě níže uvedeného ještě něco uniklo. pátek: 14:25 Pn 62141: 230.031 + 28 vozů (Roos, Eas, Ealos, Tpps, Sgnss) 17:35 Pn 62145: 230.054 + 025 + 14 vozů (Eas, Shimms, Res) 22:20 Pn 62142: 2x 230 (240) + 363 + 12 vozů (Habbillns, Roos, Eas) sobota: 0:35 Pn 62143: 2x 230 (240) + 27 vozů (Eas, Himmrs, Habbillns, Roos, Uacs, nadměrný náklad) 5:25 Pn 62146: 230 (240) + 742 + 5 vozů (Roos, Eas, Zs, Kils) 7:30 Pn 62140: 240.044 + 050 + 363 + 19 vozů (Laadgrs, Tpps, Eas, Roos, Laaps) 15:15 Pn 62141: 2x 230 (240) + 29 vozů (Zacns, Eas, Roos, Laadgrs, Tpps, Habbillns) 15:55 Pn 62145: 240.064 + 109 + 5 vozů (Roos, Eas) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3304 Registrován: 1-2010 |
Po delším čase jsem se projel po našem kraji. Rychlé zhodnocení - na rychlících Plzeň - Brno hrozně zaprášené vozy, na osobácích jsou mnohdy čistší a lepší. Výluky organizované pro lidi celkem dobře, ale bohužel busy nestíhají JD vlaků a tak dochází ke zpožděním. Pracovníci drah jsou ochotni zařídit přestup i přes větší zdržení přípojů.. https://youtu.be/371BvaKI_r0 |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7430 Registrován: 1-2007 |
Paráda!
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 1-2010 |
Ex 1542 Antonín Bruckner |
850.015
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2361 Registrován: 2-2012 |
1510015: Ta prašnost v rychlících je způsobena pravděpodobně revitalizační výlukou v okolí Třebíče. Slušně se tu práší za kočáry... (video čas 0:30). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3306 Registrován: 1-2010 |
To je jistě možné, ale velkou roli hraje i hnědý prach ze špalíkových brzd, který se usazuje téměř všude. Stejný problém mají i rychlíky do Prahy, mající velký počet vozů se špalky. Chápu, že ty soupravy jezdí celý den sem tam a mají celkem velký km proběh, ale občas by se na myčku poslat mohly. Naopak vevnitř jsou vozy čisté, pěkné potahy, vytřeno, prázdné koše. I tohle zeleno-bílé BDs 403.. Stále si stěžujeme na nedostatečně kvalitní vozy, ale proč v Budějcích stojí různě po nádraží tolik vozů Bee? Výprava hadrových B je, zdá se mi, už docela slušná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18836 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes - zatím ... 731 014 Tábor - Planá a zpět 210 074 + bat.vůz Jarošov - Veselí - Tábor - ČB 240 045 + 708 013 ČB - Velenice a zpět 751 316 + 709 001 Protivín - Temelín a zpět 708 013 Temelín - Jetelín - Týn - Temelín 218 028 ČB - Včelná a zpět
ICQ 191300062
|