| Diskuse » Archiv 2017 » Automobily, lodě a letadla » Lodě v hromadné dopravě osob a přívozy | předcházející | další |
Lodě v hromadné dopravě osob a přívozydolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
lodnidoprava.unas.cz
|
|
|
Neregistrovaný host 89.102.33.32 |
Fotky a novinky z osobní lodní dopravy jsou na http://fb.com/osobnilodnidoprava |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1995 Registrován: 3-2004 
|
Splavnění celé Vltavy se blíží. Zde aktuální fotka plavební komory Hněvkovice 2 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 2-2011 |
To jsem tedy zvědav, zda bude dosavadní linka do Purkarce, prodloužena alespoň do Týna nad Vltavou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 2-2011 |
To jsem tedy zvědav, zda bude dosavadní linka do Purkarce, prodloužena alespoň do Týna nad Vltavou. |
|
D-laik
|
|
|
Neregistrovaný host 109.73.212.207 |
Macek: Sice se to píše, ale není to tak horké. Vzhledem k extrémně nízkému průjezdu starého mostu v Týně, věčně nedodělané zdviži na Orlíku a stále jen plánované komoře/zdviži na Slapech, to bude splavné jen pro turistické lodičky tak do jedné tuny. Ani pořádná výletní loď tam neprojede. O turistických s ubytováním ani nemluvě. Takže mnoho povyku pro nic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 7-2012 |
Maly uklid v domacim fotoarchivu, zezadu je napsano cerven 1954 a na originalu je citelne ( tohle neni kopie, jenom rychle prefocene foto ) Maxim Gorkij |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 8-2012 |
Ahoj, lodě v Brně už jsou na vodě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 3-2012 |
Pohled "za kanál" - fotogalerie plavby v anglickém Bristolu: http://www.facebook.com/osobnilodnidoprava/posts/773247509534734 |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1840 Registrován: 10-2004 
|
Pchjongjang, 19. 4. 2017 - lodě v pohledu z Věže čučche: A model lodě ve Vědecko-technickém komplexu: (Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.)
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 2-2010 
|
Loď Král Jiří v Poděbradech 6.5.2017
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1997 Registrován: 3-2004
|
Včera tj. 9.5.2017 došlo k proplavení maďarky Vojtěch Lanna nově vybudovanou plavební komorou Hněvkovice, dále probíhala zkušební plavba až do Týna nad Vltavou. Já tam bohužel nebyl, tak aspoň jedna fotka od kolegy JR z facebooku: |
|
Ml636
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5799 Registrován: 11-2006 |
Je něco nového s Vyšehradem? Ani letos není rozepsaný ani jednou na Slapy, stále stojí u náplavky... Loni proběhlo pár neurčitých zpráv, že se na něm bude dělat rekonstrukce, potom zase že je nerentabilní, potom že už má propadlý kotel. Na facebooku PPS jsem se odpovědi nedočkal.![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Věděl by někdo, jak to teda vypadá, jestli z technické památky bude plující urbex, nebo ještě někdy roztočí kolesa?
Rebel Yell
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 8-2012 |
Macek- je to hezké, ale nemůžu si pomoct, vypadá tam jako chameleon. Budeš na něm zase letos plout? |
|
parníkář
|
|
|
Neregistrovaný host 89.233.145.138 |
S Vyšehradem nic nového - oficiálně čeká na rekonstrukci, co já vím tak nebyl odstaven pro technický problém ( můžu se mýlit ),ale jen z ekonomických důvodů,provoz takhle velkého parníku je výrazně dražší než motorové lodí. |
|
Michal7
|
|
|
Neregistrovaný host 94.113.66.191 |
parnikář: je to škoda, když taková lod zahálí, to nijak nepřispívá k jejímu technickému stavu, mezitím čas a nájemci vykonají své i na torzu bývalého Vyšehradu u žel.mostu, takže tam se o nějaké rekonstrukci nedá mluvit už vůbec. Velkých plavidel je nyní v Praze dost a ekonomika provozu hovoří jasně. Trend pro zahraniční turisty, centrum města, hodina,dvě a dost, což pro takovou velkou lod v zaplněném centru neni zrovna to pravé. Pamatuji tak koncem 70 začátkem 80 let, noční plavby pro Čedok, většinou od půl dvanácté do dvou,tří. Hráli sme tam často. Řešením by možná bylo spojení s nočním rautem na zámcích, třeba Zbraslav, Roztoky, či nějaký jiný lákavý projekt na využití těchto historických plavidel, jako to mají v Drážďanech. |
|
Ml636
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5800 Registrován: 11-2006 |
Mrzí mě, že se PPS v tomhle trochu nesnaží. Zájemců by jistě bylo dost, jak na noční plavby, tak o plavby i na sever od Prahy. Navíc mi je upřímně líto, že pro "rekonstrukci" nebyl odstaven menší a (z mého pohledu) mnohem méně elegantní parník Vltava a takový majestát jako Vyšehrad, zahálí. Té lodi to každopádně neprospěje ani trochu. Navíc by bylo i pěkné, kdyby na Slapy někdy vypravili zadokolesovou Šumavu. Pokud vím, tak už vše stejně spadá pod EVD. Ale teď mě napadá, jestli by Šumava zvládla proplout pod mostem v Davli a spol. Takhle z hlavy neznám čísla.
Rebel Yell
|
|
parníkář
|
|
|
Neregistrovaný host 89.233.145.138 |
Vltava je po rekonstrukci,tak proto jezdí a taky má menší náklady na provoz - úsporný kotel Henschel ( snad se to tak píše) a stačí čtyřčlenná posádka.Na Vyšehradu jezdilo 5 až 6 členů posádky. |
|
parníkář
|
|
|
Neregistrovaný host 89.233.145.138 |
Ještě jsem si vzpomněl,že jsem Šumavu před pár lety viděl v Davli - jela od Štěchovic - byla to nějaká soukromá akce, čekal jsem na Vyšehrad,abych se svezl do Prahy,takže pod mosty v Davli i v Měchenicích projede. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2476 Registrován: 8-2008 
|
reg.č. 101 241 - Orlík Orlík nad Vltavou 22.7.2013
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1998 Registrován: 3-2004
|
Paveljosef: Tak já povětšinu jezdím se Závišem, ale na Maďarce jsem byl už letos v sobotu se zájezdem ČB - Hluboká. Adnavs: Tak linka Hluboká - Týn nad Vltavou opravdu bude a má jezdit každé úterý o prázdninách Maďarkou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1999 Registrován: 3-2004
|
Mé přání se splnilo a jel jsem premieru do Týna po nově otevřeném plavebním úseku s Maďarkou. Ještě jedna z Hněvkovic: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 8-2012 |
Macek- pěkné fotky. Zepředu je to pořád fešák. Přeju víc takových plaveb. |
|
vojtechandel
|
|
|
Neregistrovaný host 83.240.96.52 |
\Vranov {1193196} |
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4763 Registrován: 1-2012 
|
Přívoz tam už několik let fungoval, ale nebyl v PID. Nyní bude: https://ropid.cz/novy-privoz-p4-kazin-cernosice-od-1-6-2017/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1706 Registrován: 9-2007 |
Dovedl by mne někdo vysvětlit, jaký je rozdíl mezi Pražskou Paroplavbou a Prague Boats ? Na stránkách se to tváří jako dvě různé firmy, ale mají stejné lodě, jen ten Boats jich tam má o něco více. |
|
Michal7
|
|
|
Neregistrovaný host 94.113.66.191 |
666: jsou to sice samostatné společnosti, nicméně obě zapojené do EVD a podle rejstříku firem se některá jména objevují v obou společnostech (jednatelé a pod.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 6-2007 
|
Macek: pěkný, škoda jen toho mostu... Taková plavba z Budějic až na Orlík by byla hodně luxusní... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2003 Registrován: 3-2004
|
Pef: Most snad bude taky opraven, Týn nad Vltavou chce na mostě možnost automobilové dopravy a jeho stav to v současnosti neumožňuje. Je hodně variant, oprava mostu a nebo i replika nového, s tím že by byl výše, aby po mostem projela i např. Maďarka. |
|
parníkář
|
|
|
Neregistrovaný host 217.30.64.158 |
Tak se šušká, že parník Vyšehrad nakonec půjde do rekonstrukce - příští sezónu by měl zase jezdit - bude slavit 80 let, tak držte palce,ať se to povede. |
|
Michal7
|
|
|
Neregistrovaný host 94.113.66.191 |
Tak to by bylo to nejlepší,škoda takové zahálející nádhery. Ještě by se mohly najít peníze na rekonstrukci bývalého Vyšehradu u železničního mostu, nebo dopadne jako Maxim Gorkij blahé paměti co by MSMT. I když z provozního hlediska by další taková lod asi rentabilní nebyla, škoda. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 7-2017 |
úterý 25.7.2017 odpoledne v Týně nad Vltavou a Hněvkovicích - loď sm. Hluboká plně obsazena... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 7-2017 |
ještě k Týnu - plavba směr Orlík znemožněna nízkým stavem vody pod Kořenskem. Chybí minimálně dva metry vody (stav na Orlíku 345.95m), vodočet začíná na 347 a je na suchu... nástupiště trčí ve vzducu, asi by se nedalo nastupovat ani při 348, místo vzdutí Orlické nádrže je řeka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1595 Registrován: 12-2007 |
Dnes to v Čelákoviciach žilo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2004 Registrován: 3-2004
|
Nystrom: Moc pěkný fotoreport z Týna a Hněvkovic. Co se týče plavby na Orlík, jsem jedině rád, aspoň už nejezdí po Hněvkovicích a do ČB tolik člunů. Co jsem tak zaslechl, tak ještě voda na Orlíku klesá a už je zhruba 5m pod normálem. |
|
Apt
|
|
|
Neregistrovaný host 62.168.35.217 |
Fotky z Orlíku: http://facebook.com/pg/osobnilodnidoprava/photos/?tab=album&album _id=837385066454311 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 8-2012 |
Pár fotek ze včerejšího výletu na Vranov.Za kvalitu se omlouvám, je to rukama. |
|
Tulák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 745 Registrován: 3-2010 
|
přívoz ve Valech
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
|
|
Tulák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 3-2010
|
přívoz v Darové
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
|
|
Tulák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 748 Registrován: 3-2010
|
přívoz v Troji
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
|
![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]")
![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")