Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Odstavené vozy, torza a vraky » Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 14. 07. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 14. 07. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4629 Registrován: 5-2005 |
Takze to ako autobus vyrobene bolo.. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12321 Registrován: 4-2003 |
Poštovní sedmistovky z Mýta chodily na přestavby bez interiéru. U Spojů jen vyměnili zadní okno za nakládací vrátka, přeplechovala se některá okna a vestavěly přepážky a nábytek. Stejně tak vznikaly některé přestavby v DPML. Saxí šiml byl autobusem jen velmi krátce, takže by bylo dost diskutabilní jej z něj opět dělat. Jako zrenovovaná autopošta ale může dobře posloužit k prodeji suvenýrů, jako srazové zázemí nebo výstavní a prezentační prostor... Stejně jako tak slouží bývalá mobilní pošta Patrika Čiháka. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
319
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 2-2005 |
Je to diskutabilní, ale když DSZO má kus na předělání, tak není potřeba brečet, že proč si nekoupili ten a ten vůz .... Jako kdybych brečel, proč si DP Praha nekoupil radši tenhle a mohliz toho udělat "starou" ešemku a tu svoji hodit do šrotu.... To by jsme tady mohli jen a jen brečet
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13760 Registrován: 11-2004 |
Ale to není vůbec špatnej nápad ... |
EIO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 5-2017 |
Čo to bol za bus? https://kosice.korzar.sme.sk/c/20804789/v-kysaku-podpalili-chatu- miestni-sa-obavaju-dalsich-poziarov.html
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1346 Registrován: 5-2009 |
Nechci kecat, ale myslím, že je to 500HB
Suzuki Swift Sedan 1.6 16V (1994)
Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 2-2005 |
Tatra 500HB |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4630 Registrován: 5-2005 |
Vedel niekto o tomto vraku? |
EIO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 5-2017 |
Aha fakt! To by som nečakal toto...
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 777 Registrován: 3-2006 |
Jenda zachovalá neshnilá Karosa (evidentně s malým nájezdem KM) v kovošrotu v Novém Bydžově. Dle nápisu vedle dveří patřila nějakému Bydžovskému učňáku, či střední technické škole... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7233 Registrován: 12-2005 |
Tak tý je vysloveně škoda takhle od pohledu
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Danda1
|
|
Neregistrovaný host |
Asi to je toto |
Kapitán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2493 Registrován: 6-2012 |
Oskava, okres Šumperk Na zadním čele jsou zbytky po odlepení reklamy BK BUS.
Neustále toužíme po nových zážitcích a brzy se k nim staneme lhostejnými. Včerejší zázraky jsou dnes běžné jevy. (Nikola Tesla)
|
Fedos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4389 Registrován: 7-2006 |
Kapitán: TRA 04-84. Škoda, že je tak z ruky...tam pro v.č. nepojedu. |
Kapitán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2495 Registrován: 6-2012 |
Ale já klidně ano, jen dočkej času, jako husa klasu
Neustále toužíme po nových zážitcích a brzy se k nim staneme lhostejnými. Včerejší zázraky jsou dnes běžné jevy. (Nikola Tesla)
|
Fedos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4390 Registrován: 7-2006 |
Kapitán: Pokud by to bylo možné, bylo by to fajn. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1746 Registrován: 6-2015 |
Eska v obci Obrubce je co zac? Vypada jeste zachranitelne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13763 Registrován: 11-2004 |
Červená ŠD předělaná na bufet? Ta je tam leta, vypadá pořád stejně. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1749 Registrován: 6-2015 |
Ano, ta. Jel jsem tudy naposledy linkou 780001... A vzpominal... |
RO
|
|
Neregistrovaný host |
Tato aktuální fotečka se mi dostala do rukou.Ještě to tak zprovoznit. Kdo náhodou nepoznal model,tak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 8-2014 |
No, pořád stejně nevypadá... za cca 5 pět let co ji tam sleduju se o kus propadla do země, už je skoro po náboje v zemi... Ale ani moc nerezne...
Auta stojí, vlaky jedou...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13765 Registrován: 11-2004 |
RO: Krása, ale předpokládám, že jenom karoserie? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 10-2004 |
RO - je nějaký extra důvod, že to má počítačově zamalovaná okna? Co tam může být vidět? Jinak by to byla hezká fotka
Barča je slečna mezi náklaďáky
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1211 Registrován: 5-2009 |
Sysel: Důvod není, ale všichni jsou teď podělaní z GDPR. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 2-2009 |
Kurnik té shořelé 500 HB je škodaKaroserie vypadala byt zachovalá.
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
RO
|
|
Neregistrovaný host |
K RO,nerezne, čas od času ho přetřou.Ano,je to bohužel pouze karosérie.Zamalovaná okna,jo, udělal jsem to, protože nemusí být vidět osobní věci majitele, kterého jsem se ptal,jestli to mohu dát na K-report.Zamaloval jsem je sám, NEBYLA TO PODMÍNKA, TAKŽE TO NENÍ Z DŮVODU PODĚLÁNÍ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2104 Registrován: 9-2005 |
Zamaloval jsem je sám, NEBYLA TO PODMÍNKA, Přesně toto je definice autocenzůry nebo "podělání". Na uvažování typu "radši to tam nedám, abych neměl problém" prakticky fungoval minulý režim.
cca v únoru roku 2019 budu pořádat převážně dopravně zaměřenou výpravu do Indie, předpokládaná cena 20-30 tisíc Kč. Kdo by jste měli byť jen hypotetický zájem, hlaste se
|
RO
|
|
Neregistrovaný host |
Houmr, ale,ale,myslet si můžeš co chceš a pindat taky,ale je to pravda,jak jsem to napsal. A já myslel,že tu jde o ten autobus,kterých moc není a aspoň něco že se zachovalo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11173 Registrován: 4-2006 |
Ad Kapitán mohl by jsi specifikovat kde na te Oskavě stoji? Klidně sz
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Kapitán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2506 Registrován: 6-2012 |
Pošlu ti to mailem, protože se ti nedá SZ poslat.
Neustále toužíme po nových zážitcích a brzy se k nim staneme lhostejnými. Včerejší zázraky jsou dnes běžné jevy. (Nikola Tesla)
|
Slim
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5792 Registrován: 2-2005 |
Jen bych doplnil diskuzi ohledně té pošty - ten vůz je osmý prototyp ešemky z roku 1963 a předělám na poštu byl v Rousínově cca po roce (to už přesně nevím), takže to je zároveň první vyrobená pošta. On na tom sice není dobře, shnilý na mraky, ale fantasmagorie o použití jako základu pro přestavbu na cokoliv jiného...tohle je nejcennější kus Š 11 na světě, pánové. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2106 Registrován: 9-2005 |
tohle je nejcennější kus Š 11 na světě, pánové. Jen aby se o něm pak díky tomu nepsalo už jen v minulém čase...
cca v únoru roku 2019 budu pořádat převážně dopravně zaměřenou výpravu do Indie, předpokládaná cena 20-30 tisíc Kč. Kdo by jste měli byť jen hypotetický zájem, hlaste se
|
Mr_proper
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1536 Registrován: 11-2006 |
Pokud se nanajde nějaký další Diamant, tak to shnije úplně stejně, jako ta nejobyčejnější felda. Zdá se, že my, šotouši, si raději koupíme zrcadlo za 20k nebo zajedeme do tramtárie fotit MHD, než aby jsme se dali dohromaty a zachraňovali tydlencty unikáty. Ale ono je to pochopitelný. Sto lidí, sto chutí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4632 Registrován: 5-2005 |
Myslím si, že rovnako cenná by ta ŠMka bola aj keby sa z nej urobil autobus, keďže nie je žiadna historická ŠMka s delenými nárazníkmi... Ale hlavné je aby sa nerozpadla, keď ju niekto zrenovuje ako poštu bude to samozrejme len plus. |
Bolka
|
|
Neregistrovaný host |
Kdyby někdo hledal ŠD 11 v Obrubcích u Mladé Boleslavi, tak už tam taky není |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7047 Registrován: 3-2007 |
To je len a len dobre, v novom domove jej bude lepšie |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 11-2013 |
Ďalšia karoska odišla do večných lovíšť... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 11-2013 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5340 Registrován: 8-2006 |
Vodič_216: tá LCčka je čo zač? a B952 19-tka bola ktorá? 577BV? Diky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 11-2013 |
Posielam len screeny. Fotil som asi rok - dva dozadu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 11-2013 |
Carchye: Voz 11 ZA 938 CN Voz 19 - ZA 906 CP - pôvodne ZA 577 BV Voz 16 - ZA 906 CM - pôvodne ZA 164 BT Voz 17 - ZA 307 CP - pôvodne ZA 245 CG |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2164 Registrován: 10-2004 |
Makotřasy, okres Kladno:
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5341 Registrován: 8-2006 |
Vodič_216: diky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 11-2013 |
Carchye: Ako náhradu vyradenej karosy nekúpili nič. Teraz používajú svoj malý aviabus. |
Danda1
|
|
Neregistrovaný host |
Co se bude dít s ŠD 11 z Obrubcí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7061 Registrován: 3-2007 |
Danda1: Je to ŠL 11.1311 z roku 1972; rozhoduje sa, či bude použitá na ND pre inú ŠD v majetku Spolku, alebo bude zrekonštruovaný práve tento kúsok. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 2-2009 |
Před x lety se v příloze nějakých novin objevil tento RTO LUX, neví někdo jestli ještě existuje?
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 11-2013 |
Toto sú posledné fotky tohto vozu, ktoré som spravil pred vyradením. Rozpálený bol v apríli 2018. Miesto neho je teraz aviabus MT682AF (Příspěvek byl editován uživatelem Vodič_216.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7284 Registrován: 12-2005 |
Bagr - ten obrázek mám taky vystřiženej a nalepenej v sešitu kam sem si takový dopravní výstřižky lepíval
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Karlos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 5-2002 |
Vrátím se k tématu nejstarší, nejunikátnější Š11. Byla znovuobjevena v zimě 2013, v době, kdy bus řady Š11, bylo možné docela často potkat. Sám jsem o jeho koupi uvažoval, ale už jen z fotek jsem usoudil, že neee, protože už tenkrát byl v dost špatném stavu. Nakonec jsem pořídil jednodveřovou ŠL11-1305. Tenkrát Honza Arazim uspořádal takovou akci a to jsem ani nevěděl, že měl ten den narozeniny. Začalo se na letišti, kde jsme se sešli se Slimem a jeho ŠD11-2036. Pak se přejelo na Zličín, kde čekal Radim se svojí unikátní ŠM. V podstatě to byl sraz, tenkrát nejstarších dochovalých zástupců jednotlivých řad. Vzniklo tam plno fotek, o některé se podělím. Sešlo se tam opravdu několik fajn lidí a večer se pokračovalo v hospodě. Sám jsem dospěl k tomu, že po třech letech jsem bus prodal, protože jsem upřednostnil rodinu a bydlení. Autobus by měl být stále v podobném stavu, protože byl (je) garážovaný. Slim naopak do busu silně investoval, neustále na něm dělal a stával se z něj čím dál víc původní vůz. Poslední jmenovaný bus ŠM byl nějakou dobu pod střechou ve Zdicích. Střecha bohužel padla a vůz od té doby stojí venku. Letos jsem tam byl na srazu Š1203, určitě úžasný počin. Ale co mě fakt dostalo, byl stav vozu ŠM11 a v podstatě i jiných. Radime, snad si to přečteš, nechci radit, ale nestálo by za to sbírku redukovat a nechat si 2-5 slušných exponátů a zbytek rozumně prodat? Něco podobného jsem slyšel i od vlakových fandů. Chápu, že objekt není váš a že to není jednoduché, ale tohle není na rok, to je na další léta a těch exponátů co jsou venku, zůstane prach... Sám jsem se svojí ŠL taky nedopadl nejlépe, ale je stále z toho nemám špatný pocit, prostě jsem udělal to, co bylo v mých silách. Nerad bych se někoho dotknul, protože si opravdu vážím kohokoliv, kdo pro veterány něco dělá, ale nerad bych se někde dočetl, že to skončilo někde v hutích...
Čus bus Karlos
|
johnykiller
|
|
Neregistrovaný host |
Karlos: Dovolím si otázku mimo misu - čo je teraz s tvojou ŠL? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2126 Registrován: 9-2005 |
Byla znovuobjevena v zimě 2013, v době, kdy bus řady Š11, bylo možné docela často potkat. Neupsal jsi se v datu?
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák - napiš na mail pod nickem
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2136 Registrován: 12-2008 |
johnykiller: Autobus by nyní měl patřit firmě Stenbus. |
johnykiller
|
|
Neregistrovaný host |
Marek Kubík: V Sezname autobusu tam vidím iba jednu modrú ŠL. Tak snáď sa časom objaví... Odkedy ju Karlos predal, tak sa akoby po nej zľahla zem, už dlho som nej nič nepočul. Pritom že vraj je to unikát, originál jednodverová ŠL, žiadna prerábka typu zaplechované dvere nahradené oknom (pokiaľ sa nemýlim). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2130 Registrován: 9-2005 |
U Stenbusu jsem jí fotil, bohužel už nevím v jakém roce, dohledalo by se to v archivech na K-reportu. Nicméně pak sem někdo dával odkaz na inzeráty, kde svou historickou sbírku prodával. Tenkrát tam krom něj měl ještě tyhle dva erťáky - nevím, co je z nich dneska:
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák - napiš na mail pod nickem
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2135 Registrován: 9-2005 |
Tady jsou ještě Další Stenbusí fotky:
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13778 Registrován: 11-2004 |
Tu odstrojenou ŠL měl na 95% na place Pavel B., než měl osudnou nehodu. Tak předpokládám, že sem šla na renovaci, která vlivem oněch událostí padla. Mohl být tak rok 2010, když mě k němu Chmelda vzal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2140 Registrován: 9-2005 |
Ty moje fotky budou tak cca 2007. Bohužel tehdy jsem měl foťák, který při výměně baterií ztrácel datum. A při neopatrné manipulaci ztrácel i ty baterie...
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
Fedos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4404 Registrován: 7-2006 |
Houmr: Jedna série fotek je zde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 2-2009 |
Objevil jsem na FB.V Německu bude v nejbližších dnech sešrotována tato ŠD 11
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|