Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Opavě » Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Opavě do 13. 09. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Opavě do 13. 09. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 2-2017 |
Chtěl bych se zeptat, kolik trolejbusů je v pracovní dny vypravováno na denní linky a jak je složité narazit na 14 Tr. |
Valdav
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1657 Registrován: 1-2009 |
os98: V pracovní dny je vypravováno 25 trolejbusů. 14 Tr se vyskytují na dělených směnách, tzn. linky 204, 205 (s přejezdy na 208), 206 a 210.""
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441 - 444, 641 PJ Bohumín |
H_onza
|
|
Neregistrovaný host |
http://zdopravy.cz/opava-koupi-deset-trolejbusu-od-skody-jde-o-no vy-model-s-karoserii-od-sor-6494/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5032 Registrován: 11-2007 |
Tady o nových trolejbusech i z jiného zdroje. Vypadají skvěle: http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2018/1/10/do-opavy-zam-trolejbus y-koda-32-tr-prvn-trolejbusy-s-karoseri-sor-ns-12
10. let na K-reportu 2007-2017
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 3-2010 |
No já bych tedy radši v karosérie Solaris 4.generace, než tady tohle, ale uvidíme, jak se to teda osvědčí? |
Walker23
|
|
Neregistrovaný host |
Budú vyradené všetky staré Škody a aj 21Tr? Plánujú sa aj nové autobusy? |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4272 Registrován: 8-2005 |
U karoserie NS12 jsou údajně dveře vysoké 180 cm... takže pro vyšší osoby nic moc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 2-2017 |
Kuba_j: To se mi nezdá. Ačkoliv mám 185 cm, tak jsem se na Czechbusu v NS12 ani ENS12 do ničeho nepraštil a nevzpomínám si, že bych se musel ohnout. |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4273 Registrován: 8-2005 |
os98: No psal to loni na FB právě někdo, kdo byl na Czechbusu, tak nevím. Proto jsem psal údajně. |
6563
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 8-2017 |
Zdravím, chystám se do Opavy a měl bych pár dotazů: 1) Kde jezdí v pracovní dny 21Tr? 2) Platí stále tohle? Valdav: "14 Tr se vyskytují na dělených směnách, tzn. linky 204, 205 (s přejezdy na 208), 206 a 210." Díky za odpověď. |
Valdav
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1673 Registrován: 1-2009 |
Vše stále platí. 21 Tr ev.č. 83 jezdí tam, kde 14 Tr.
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441 - 444, 641 PJ Bohumín |
ukj
|
|
Neregistrovaný host |
84 nejezdí nikde, počítá se s ní v budoucnu? Jaké vozy budou přesně vyřazeny po příchodu nových? Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 2-2017 |
Předpokládám, že k vozovým jízdním řádům z MDPO se dostanu jen těžko. Možná to tu zaznělo, možná ne, opavskou diskusi tolik nečtu, ale jak to vypadá se současným odbavovacím systémem EmTest. Bude někdy měněn za nový, díky kterému by byla MHD online na http://www.mpvnet.cz/odis/map a každý by si tak mohl vysledovat oběhy ze svého počítače? |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 10-2017 |
Zdravím, chystám se do Opavy a mám jeden malý dotaz - když mám na ODISce elektronickou peněženku, ale nemám na ní platné zóny pro Opavu (tj. 30 a 300), jak tedy postupuji po nástupu do vozidla při kupování jízdného? A pokud přestupuji, musím po dalším nástupu do vozidla totéž opakovat? V přepravních podmínkách trochu tápu, takže mi to prosím zkuste vysvětlit jako blbcovi. Bude to fungovat jako v Ostravě - tzn. jen přijdu k čipu, přiložím kartu, započítává se mi čas jízdy a při výstupu opět jen přiložím a podle stráveného času ve vozidle se mi odečte kredit z EP? Díky moc za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2370 Registrován: 5-2004 |
Jízdné je 13,- a jedno jestli jedes jednu nebo dvanáct zastávek.Prestupni jízdné je 18,- a přestup lze uplatnit do 30minut od zakoupení jízdenky, cas dokdy můžeš přestoupit je uveden na jízdence.Pri přestupu jízdenku ukážeš řidiči.Z EP je jízdné o něco levnější ,několikrát to měnili.B zmáčkne plné jízdné nepřestupní a do třiceti minut , když prestoupite zmáčkne znovu plne nepřestupní a vyjede vám jízdenka z nižší cenou.
"Pane řidiči,sešlápněte pedál plynu,nám mladým nedělá pomalá jízda dobře."
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2371 Registrován: 5-2004 |
Akorát,když si zakoupíte prestupni jízdné za 18,- a zaplatíte ho hotové nebo z karty může přestoupit kolikrát chcete do 30minut(časově je omezen přestup ne jízdní doba). U druhé varianty,kdy si kupujete jen plne jízdné z EP vám u přestupu vyjede levnější varianta plného jízdného je přestup omezen jen na jednu jízdu. EP nevlastním , protože její výhody v mém případě pro mne jsou minusové,slevy na jízdném zanedbatelné .
"Pane řidiči,sešlápněte pedál plynu,nám mladým nedělá pomalá jízda dobře."
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 12-2006 |
Jen přiložíš kartu, nic nemačkáš a automaticky ti vyjede lístek. Pokud přestoupíš do 30 minut automaticky ti po přiložení karty vyjede zvýhodněná přestupní jízdenka. Ze stránek MDPO: Zakoupení jízdenky z elektronické peněženky (EP) - pro oprávněného držitele karty Při nástupu do vozidla cestující přiloží čipovou kartu ke čtecímu zařízení. Na obrazovce se zobrazí potvrzení o odbavení a zazní zvukový signál. Cestující odebere z tiskárny papírovou jízdenku, která slouží jako doklad při přepravní kontrole. V případě dokupování další jízdenky z EP (za spolucestujícího, zavazadlo) zvolí cestující na displeji požadovaný typ jízdného a přiloží čipovou kartu. Zakoupení přestupní jízdenky z elektronické peněženky Při nástupu do druhého vozidla v době do 30 min. od doby zakoupení jízdenky v prvním vozidle, přiloží cestující čipovou kartu ke čtecímu zařízení. Odbavovací systém automaticky přestup rozpozná a vydá přestupní jízdenku za výhodnější přestupní tarif, která slouží jako jízdní doklad v tomto vozidle při přepravní kontrole. Z čipové karty ODISky má na přestupní tarif nárok pouze oprávněný držitel čipové karty. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2372 Registrován: 5-2004 |
Jonder1:díky za upresneni a za opravu, tet jezdim za hotove. Za hotovost to plati 35minut
"Pane řidiči,sešlápněte pedál plynu,nám mladým nedělá pomalá jízda dobře."
|
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 10-2017 |
A nějaká "celodenní" jízdenka neexistuje? Jinak děkuji za vysvětlení. (Příspěvek byl editován uživatelem Kočkopes.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2373 Registrován: 5-2004 |
Neexistuje.
"Pane řidiči,sešlápněte pedál plynu,nám mladým nedělá pomalá jízda dobře."
|
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 10-2017 |
Takže jestli to chápu dobře jak z vašeho vyjádření, tak ze stránek MDPO (odkaz), tak při prvním nástupu přiložím ODISku a z EP zaplatím 12,20 Kč. Pokud přestoupím do 30 minut, tak při dalším nástupu do vozidla jen doplatím 3,70 Kč a toto můžu opakovat kolikrát chci, pokud stihnu přestoupit do 30 minut. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 659 Registrován: 11-2008 |
Locotus: Ty žiješ!
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
319
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1244 Registrován: 2-2005 |
Malá fotografická vzpomínka na roky 2006 a 2007:
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2374 Registrován: 5-2004 |
Pistacio:ziju, to vis, tet chodim hlavne na ryby.
"Pane řidiči,sešlápněte pedál plynu,nám mladým nedělá pomalá jízda dobře."
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 2-2017 |
Ahoj, koukam, ze otazky na 14tr a 21tr uz tady parkrat zaznely. Chci se jen poptat, jezdi na svych linkach celodenne nebo podobne jako v minulosti napr. v Ostrave jen v ranni a odpoledni spicce? Predem moc dekuji zaza odpoved. |
Valdav
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1679 Registrován: 1-2009 |
Jan_T: Ano, jen v ranní a odpolední špičce.""
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441 - 444, 641 PJ Bohumín |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 2-2017 |
Valdav: dekuji. A tusi se, dokdy budou jezdit? |
Obs
|
|
Neregistrovaný host |
Ahoj, moc se tady neřeší ev. č. 84, objeví se ještě v provozu? A jak je to s ev. č. 143 a 144, moc část nejezdí, počítá se s nimi v turnusu? Děkuji. |
Tom99
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 4-2012 |
Dovolím si pár postřehů k posledním řešeným dotazům: 14Tr nejčastěji k vidění na již výše zmíněných dělených směnách, ale i celodenně na lince 209, vyjíměčně k zahlédnutí celodenně na linkách 201, 203, 208 21Tr nejčastěji k vidění na již výše zmíněných dělených směnách, se štěstím k zahlédnutí celodenně na lince 209 (nedávno, snad 17. 4. ?) Celodenně pro tyto vozy znamená +/- do 18,00. O prázdninách lze očekávat omezení provozu těchto strojů, ale jezdit budou do dodání nových vozů. Vůz 84 nebyl v ulicích už hodně dlouho. (Rok to asi ještě nebude, ale...) Problém je v jeho atypické elektrické výzbroji a dostupnosti náhradních dílů. Měl by se v provozu ještě objevit. Autobusy 143, 144, 145 ráno a odpoledne k vidění nejčastěji na lince 219, méně často na na ostatních, občas lze zahlédnout na lince 230, vyjímečně jezdí na některé lince i celý den. Určitě už hodně z vás zaregistrovalo víkendový provoz na autobusových linkách pouze s vozy CNG. Výjimkou potvrzující toto pravidlo je linka 230. Do neděle (29. 4.) stojí tramvaj č. 7 u Divadla |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 828 Registrován: 2-2017 |
Já mám ještě jeden takový technický dotaz ohledně trolejbusů 14Tr. V zimě se ke mně dostala informace, že prý tyto trolejbusy nemají Rábu, ale nějakou jinou tišší nápravu. Mám se tedy při své návštěvě Opavy těšit na ten krásný zvuk Ráby, nebo budu zklamán, protože ona tam prostě není? |
3503
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 6-2011 |
Opavske Skody 14 TrM maji napravu NH 2 a ne napravu RABA ... |
Tom99
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 4-2012 |
os98: Dopřát si tuto úlitbu je v Opavě jen jedna možnost. Povozit se ve voze 82. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 2-2017 |
Tom99: Děkuji za informaci, do konce června se snad do Opavy dostanu. Doufám, že #82 potkám. Nedávno jsem byl v Českých Budějovicích za B741 a musím říct, že 15Tr bez Ráby nejsou 15Tr. Za tu jedinou normální opavskou 14Tr jsem velmi rád. |
Jirikk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 526 Registrován: 11-2007 |
Fotoreport z mé dnešní návštěvy Opavy Venku všech 8ks 14Tr + 1ks 21Tr. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6961 Registrován: 2-2006 |
Horní náměstí: Něco aktuálního z historie před Slezským divadlem: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 918 Registrován: 2-2017 |
Mám dotaz. V úterý se konečně dostanu do Opavy a hlavní cíl je se projet trolejbusem 14Tr #82. Jak je na tom v současnosti tento trolejbus? Není náhodou odstaven s tím, že 26. června určitě nikam nepojede? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 930 Registrován: 2-2017 |
Něco málo z dnešního výletu do Opavy. |
nereg.pozorovatel
|
|
Neregistrovaný host |
Čtvrteční zastavení trolejbusové dopravy, aneb nedostatek šťávy po dobu 3 hodin . |
nereg.pozorovatel
|
|
Neregistrovaný host |
Uměl by někdo vysvětlit důvod existence těch červených rámečků, které jsou obvykle okolo evid. čísla? Nějak si to nedokážu vysvětlit |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 12-2006 |
Rámečky jsou na info o smogové situaci. http://www.opava-city.cz/cs/cedule-na-vozidlech-mhd-informuji-o-s mogove-situaci |
nereg.pozorovatel
|
|
Neregistrovaný host |
Díky! . Ale upřímně řečeno, neznám horší umístění, než zakrytí evid. čísla. Tedy pravda, na 21čce to nezakrývá |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4374 Registrován: 8-2005 |
Neporušují ty rámečky u trolejbusů nějaký zákon/předpis? Když se použijí, tak to ev.č. zakryjou a přitom ev.č. je u trolejbusu identifikátor vozu, když nemají RZ... to je snad podobné jako kdyby silniční vozidla jezdily se zakrytou RZ (což je zakázané), ne? |
nereg.pozorovatel
|
|
Neregistrovaný host |
Kuba: vidíš, to mne vůbec nenapadlo a máš pravdu! Je sice fakt, že na dalších částech vozu ta ev. čísla jsou, nicméně je to docela logická poznámka! Například u lokomotiv vím, že když někdo ukradl litinové číslo, tak podle zákona se lokomotiva stala neprovozuschopnou :D. Je to sice strašně absurdní, ale je to tak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 11-2008 |
No hlavně to vypadá jak rámeček na cenovku, co visí v Penny nad banány... vkus v MDPO teda nemají
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
Dotaz 14Tr
|
|
Neregistrovaný host |
Zdravím, můžete prosím někdo místní napsat jak to vypadá teď přes prázdniny se 14Tr? Resp. jak dlouho ještě zůstanou v provozu (pokud jsou). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5569 Registrován: 6-2005 |
Trolejbus musí mít viditelné číslo vepředu a vzadu na čele. O boku není nikde zmínka.
Makrelu neumeješ.
|
TQM
|
|
Neregistrovaný host |
Vážení, foťte TQM, brzy totiž má s autobusovou dopravou skončit a konkrétně na Opavsku je nahradí ČSAD Vsetín. Více ke čtení je zde: https://www.msk.cz/cz/doprava/moravskoslezsky-kraj-ukoncil-tendry -na-autobusove-dopravce--verejna-doprava-bude-vyhodnejsi-a-komfor tnejsi-116607/ |
pm81
|
|
Neregistrovaný host |
ad TQM: Skončí jako dopravce BUS dopravy a bude jen Nákladní dopravce? TQM využívají i ČD v případě výluk, zájezdová doprava... |
TQM
|
|
Neregistrovaný host |
Přesně tak. Měla by být jen nákladní doprava. Vozy se pravděpodobně prodají jinému dopravci. Údajně to je proto, že je málo řidičů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 2-2011 |
Zdravím ve spolek! Chtěl bych se optat, jak to bude vypadat s provozem 14Tr v Opavě ve všední dny. Rád bych se tento měsíc v nějaký všední den do Opavy vypravil z dalekých Pardubic za účelem svézt se každou 14Tr, která v ten daný den bude jezdit a natočil si jejich zvuk. Dávám přednost nápravě škoda. Podle SA je provozních 7 těchto vozů. Jaké mám tedy šance? Děkuji za odpověď.
Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov!
|
nereg.pozorovatel
|
|
Neregistrovaný host |
Sominus: Šance více, než velké. 14Tr jezdí denně ve špičkách. Doporučuji z Východního nádraží přejet k Divadlu a tam je chytíš všechny. Výjimka by mohla nastat v případě, že by byla vypravena na linku 210 (max. 1 kus). I to je možné, takže podle JŘ se přesunout na ní, případně stát na křižovatce "Praskova". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 2-2011 |
Výtečně, příští týden budu mít foťák, tak přijedu.
Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 7-2017 |
První 32 Tr je na cestě: odkaz1 odkaz2 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5413 Registrován: 2-2005 |
Bht: To je teprve cesta TAM (do Škodovky) a na skle měla číslo 002, čili 001 už je nejspíš někde v Plzni
MHD je pro lidi ! ! !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 8-2016 |
Máte někdo tušení, jak to bude s bateriemi? Budou na střeše nebo ve uvnitř vozidla? Protože mě trochu děsí ta mřížka vzadu a evokuje ve mně to, že baterie budou vevnitř. |
314
|
|
Neregistrovaný host |
Vevnitř něco na způsob Solarisů v Ostravě? Interiér tam má nižší kapacitu. Předpokládané dodání Sorek je v září? |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4410 Registrován: 8-2005 |
314: takhle vypadá interiér elektrobusů SOR NS12, tak to bude nejspíš podobné akorát dle té mřížky vzadu bude vzadu vlevo o 2 nebo 4 sedadel méně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1025 Registrován: 2-2017 |
"Komunistický tisk" v Opavě propagoval konec trolejbusů Škoda 14Tr. Podstatný je hlavně konec článku: Plánujeme ... důstojné rozloučení s posledními provozními vozidly, a to na zvláštní akci, která se bude konat v sobotu 10. 11. 2018. Tehdy budou mít občané možnost se s trolejbusy přijít naposledy svézt. Pro veřejnost bude otevřený také areál vozovny v Kylešovicích a připraven je bohatý doplňkový program napříč Opavou. Opravdu hodně musím pochválit vedení MDPO, že o této akci dali vědět s dostatečným předstihem 60 dní. Včas se o podobných akcích vědělo také v Plzni (14Tr) a Chomutově (15Tr). Jen u nás v Ostravě se o rozlučce se 14 a 15Tr dozvěděli asi jen šotouši a ještě na poslední chvíli. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 2-2011 |
Koukám, že tam pojedu za 5 minut 12.
Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 2-2011 |
Včera jsem tedy zajel do Opavy a k mojí spokojenosti jsem se svezl vozy 73, 75, 76, 79, 80 a 82. Poježdění to bylo pěkné, poznal jsem z větší části trolejbusovou síť a ochutnal pivo z Nové sladovny. Jako "záchytný bod" mi postačila zastávka Divadlo. Taky jsem na vlastní oči viděl, jak fungují vozy s DA v tvrdém provozu. Za mě tedy velká spokojenost
Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov!
|