Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš » Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 05. 05. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 05. 05. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2621 Registrován: 7-2012 |
pasuje k tomu Raynair odlet Praha 14:50 přílet Budapest 16:00 za 438 korun. Cestou si stačíš dát originál maďarský gulaš. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2622 Registrován: 7-2012 |
mobilní chytré klávesnice neuhlídám, tohle píši raději na PC. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5495 Registrován: 9-2011 |
Čili jestli to chápu dobře, odjedeš ve 13.00 od Wilsonu, abys byl ve 22.00 v Košicích. 9 hodin. Pendolíno to udělá za 7:17, Regiojet za 7:55, kombinace Ex a R (platí tam režijka!) za 8:29. K tomu si navíc s sebou můžeš vzít nožík, lahev s pivem, měkkej sejra atd. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 4-2007 |
Věděl by někdo, kolik stojí přibližně sběrač na nové lokomotivy? Nebo ještě lépe sběrač od Faively na 380? Předem díky
https://www.flickr.com/people/vojtchberan/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8108 Registrován: 4-2003 |
byl ve 22.00 v Košicích. 9 hodin. Pendolíno to udělá za 7:17, Regiojet za 7:55, To je jak X.Y.: vydělá 18 tisíc, přochlastá22 tisíc. A ještě přitom živí rodinu. (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.) (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.)
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6589 Registrován: 8-2007 |
kolik stojí přibližně sběrač na nové lokomotivy? Přibližně 250 tisíc Kč. |
Boris
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3299 Registrován: 6-2002 |
A na Ukrajině? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8154 Registrován: 5-2002 |
Přibližně 250 tisíc Kč. My sice bereme jinde, ale podle provedení je to 500 - 750 tis. Kč. |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3841 Registrován: 4-2009 |
Tuším, že u Resa jsem taky zaslechl něco o 0,5 MKč. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2418 Registrován: 5-2008 |
Němec_z_ova: mám dotaz ? Ostravský čety nemají poznání z Holubic do " Majlontu" přes " hlavní " ?
Don Parmezano
|
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3842 Registrován: 4-2009 |
Parmezano: Součástí poznání to bylo. Byť do úseku Holubice - Křenovice se v podstatě nemáme jak podívat a tak jsem se kdysi spokojil s faktem, že tam jsou položeny koleje a nad nimi umístěna "stahovačka". Ovšem našinec se tam pak v provozu následně nedostane a tak poznání tohoto úseku časem kolegové znovu nepodepíšou. Podobně u mne dopadlo celé Brno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3787 Registrován: 3-2010 |
Nový sběrač stojí tak 50 - 100 tisíc. Ovšem drážní mafie v čele s tím Krtkem ho kupuje ta desetinásobek, jako jiné náhradní díly, aby jim co nejvíc přistálo na účtu... |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4007 Registrován: 3-2007 |
A metramsi mafie v cele s Petrem Simralem ho za pul mega kupuje proc? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 1-2018 |
Nevíte, proč nefunguje web vagonweb.cz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2419 Registrován: 5-2008 |
Němec_z_ova: dík , tak proto si jezdila "brněnská " mašina do Holubic , pro vlaky z Ostravy, během nočních výluk minulý týden , mezi Blažovicema a Šlapanicema ,
Don Parmezano
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 6-2009 |
Nevíte zda někdo vyrábí repliky nádražních tabulek s nadmořskou výškou (klidně i z plastu) a kolik stojí. Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2018 |
Zdravím, nevíte, kde bych našel "gif obrázky" viz. http://mujweb.cz/nex/sporic/sporic.htm , které by ale byly novější a aktualizované. Nebo nějaký jiný soubor schématicky namalovaných lokomitiv a vagonů, které se pohybují na našich tratích? Děkuji Martin |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4022 Registrován: 3-2007 |
Soubor nevím, ale asi by to šlo získat z wagonwebu, jednoduché lokomotivy z řazení. U využití obrázků by bylo vhodné přiměřeně respektovat autorská práva těch, kteří je vytvořili... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2018 |
Děkuji za odpověď. S autorskými právy souhlasím, napíšu na želpage, pro další informace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2018 |
Mám relevantní otázku stran motorových vozů/jednotek z druhé ruky. S ohledem na poměrně velký zájem menších dopravců o vstup do dopravy v závazku by mě zajímalo, jestli jsou schopni získat v zahraničí větší množství užitých nízkopodlažních vozidel? Protože dle mého, zdroje i osvědčených řad (Desiro, RegioSprinter, RegioShuttle…) jsou již dnes dosti vyčerpané až žádné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3536 Registrován: 11-2008 |
Vážení, není na tomto fóru poslední dobou něco zvláštního ? Já jsem si to uvědomil někdy předevčírem. Schválně, jestli si toho taky někdo všiml. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5498 Registrován: 9-2011 |
Třeba zrovna nemá přístup k internetu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2625 Registrován: 9-2003 |
Odletěl přes Budapešť do Košic .
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2623 Registrován: 7-2012 |
Já do té Budapešti poletím maximálně za 1000 korun, abych viděl Prahu i Budapest z ptačí perspektivy. Ty se směj tak dlouho až Tě letenka do Budapesti vyjde na 3000 korun! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2624 Registrován: 7-2012 |
jinak celkově sedíš na Praha Budapest letecky hodinu + 3,5 hodin vlakem Budapest - Košice. celkem 4,5 hodiny. Zbytek jsou prostoje okolo odbavení přesunu Mhd atd. Taky se to dá udělat jako výlet letecky Praha - Budapest jednodenní výlet a pokračovat 2. den do Košic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3538 Registrován: 11-2008 |
Aleš_Liesk.: "Třeba zrovna nemá přístup k internetu " S4991023: Tak to já myslím něco jiného ......"Odletěl přes Budapešť do Košic ." |
Bobo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14031 Registrován: 5-2002 |
120 piv?
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3539 Registrován: 11-2008 |
Nemyslím jen toto vlákno, ale všechny. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4032 Registrován: 3-2007 |
Není tu (všude) Hády třetí týden? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16395 Registrován: 5-2002 |
Taky Fau zvaj-und-fírcik nějak absentuje... |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2437 Registrován: 4-2015 |
Jeden může mít dovolenou a o provokatéry V42 není poptávka ...
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5500 Registrován: 9-2011 |
Zbytek jsou prostoje okolo odbavení přesunu Mhd atd. Připomíná mi to teorii, že nejlepší by bylo postavit dlouhatánskou soupravu ze Štáfedla do Čiernej pri Tchope. V Praze (či kdekoliv jinde po trase) nastoupíte do vlaku, projdete pár vagonama a vystoupíte třeba v Ostravě. Samý pozitýva a sociální jistoty: nemusíte čekat na vlak a vlak vám ani nemůže ujet, nemá zpoždění, nemůže se srazit na přejezdu s autem (jo, auto do něj narazit může, drobná chybička na jinak 100% dokonalosti), nemůže se roztrhnout, nemůže z něj nikdo vypadnout (a když tak se jen trochu vodře) a teda nemusí se řešit zavírání dveří, a nakonec ani nepotřebuje lokomotivu, strojvedoucího a má nulovou spotřebu energie pro trakci. Jízdní doba mezi kterýmikoliv stanicemi je nulová a je tam jen "pár prostojů okolo přesunů uvnitř vlaku" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2625 Registrován: 7-2012 |
Košice mají levné letenky do Dusseldorfu http://zdopravy.cz/kosice-maji-novou-linku-do-dusseldorfu-diky-fa cebookovemu-hlasovani-10802/ ale do Prahy si zaplatíš oblíbené 2000 korun...... Košice Dusseldorf 40 Euro. Selský rozum to nebere. Jestli bude na to rychlý vlak Praha - Dusseldorf? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5502 Registrován: 9-2011 |
Nevím, kolik to trvá vlakem z Prahy do Dusseldf, ale do Kolína n.R. je to okolo 8 hodin. Plus přesun na letiště, předodletová doba, let, ... To se fakt vyplatí, včetně jízdného z Prahy do Duss. |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3850 Registrován: 4-2009 |
Samý pozitýva a sociální jistoty: nemusíte čekat ........ a má nulovou spotřebu energie pro trakci. V takto provozovaném vlaku taktéž neobsadí zbývající volné místo v kupé nerudný dědek (jak se nyní řešilo u žlutých). |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4038 Registrován: 3-2007 |
Z Prahy do Dusseldorfu je to taky za 40 EUR, jádro poobědní úvahy je cena letenky Košice-Praha, kteroužto relaci je možné absolvovat asi 10 různými pozemními způsoby, každý den v různé denní doby a za ceny velmi rozumné (asi polovinu těchto způsobů má Štancl úplně zdarma). On ale potřebuje do Košic ausgerechnet letět, jako Zelenej a Modrej, rozumíte. Což je docela zvláštní, protože do jiných prdelí zase potřebuje jet vlakem a dožaduje se kursového vozu státních drah. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2626 Registrován: 7-2012 |
Jádro problému je zde http://zdopravy.cz/stredocesti-zastupitele-brzdi-letiste-vodochod y-penta-pokracuje-v-priprave-10837/ ! Vodochody - Košice budou nískonákladové. Vždy se najde blbec který bude proti Tomas 27. 4. 2018 (17:43) Bože to je blábol. Jenom aby pár socek ušetřilo na letenkách, tak další tisíce lidí bude úplně zbytečně obtěžovat kravál, jako by zátež z Ruzyně a Kbel nestačila. Doufám, že se to ještě podaří zastavit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4806 Registrován: 7-2011 |
No, vono by se dalo argumentovat i obráceně - postavili si baráky u lítadliště a teď se divěj, že jim tam lítaj lítadla... Že tam (z nějakýho důvodu) poslední dobou nelítalo skoro nebo úplně nic, není argument. Bez ohledu na to co a jak moc nákladový tam bude či nebude lítat, to letiště tam zkrátka je, je tam už dlouho a je funkční. A dřív nebo později, bo Praha poroste (otázka je jen jak moc rychle), další letiště potřeba zkrátka bude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8137 Registrován: 4-2003 |
letiště tam zkrátka je, je tam už dlouho a je funkční. Tak především to letiště tam sice je, a to od roku 1942, ale vždycky jako podnikový neveřejný letiště. Změnit jeho statut na letiště pro přepravu osob s počáteční kapacitou 3,5 mil. (takovou kapacitu měla Ruzyně někdy v počátku devadesátek) je zhruba totéž, jako změnit vlečku na dvoukolejnou hlavní trať a nebo polňačku na dálnici.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 7-2017 |
Měl bych otázku: Momentálně openrailwaymap.org nefunguje nebo to jen já mám jakýsi problém se zobrazováním na svém compu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 991 Registrován: 9-2014 |
Mne to naskočilo hneď https://www.openrailwaymap.org/mobile.php?lang=cs&lat=46&lon=2&zo om=10&style=signals (Příspěvek byl editován uživatelem atoris.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4814 Registrován: 7-2011 |
RadekŠ: V tom ti neodporuju, to máš samozřejmě pravdu. Nicméně je to mnohem "snažší", než vybudovat nový letiště na zelený louce. A o tom to právě je."Změnit jeho statut na letiště pro přepravu osob s počáteční kapacitou 3,5 mil...je zhruba totéž, jako změnit vlečku na dvoukolejnou hlavní trať a nebo polňačku na dálnici." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3547 Registrován: 11-2008 |
Výpravčíxy: Už je zpátky ..... A jaký tu byl klid ....."Vážení, není na tomto fóru poslední dobou něco zvláštního ? Já jsem si to uvědomil někdy předevčírem. Schválně, jestli si toho taky někdo všiml. " |
Bobo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14040 Registrován: 5-2002 |
jj
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8956 Registrován: 4-2003 |
Výpravčíxyz:Už je zpátky ..... To je jedině dobře . A jaký tu byl klid ..... Smrádek a teplíčko plné drážních mýtů, paragrafů č. 1 a dalších píčovin se tu mnohým líbí. To plně chápu . Každý člověk, který tyto stojaté smradlavé vody čeří a zároveň se mu nemůžete vychcat jen tak na kebuli s odkazem na jeho neznalost problematiky, je na všech diskusích k-reportu velkým přínosem . |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4061 Registrován: 3-2007 |
|
Arctia
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1158 Registrován: 6-2010 |
Jo jo, "cerit vody". Podsouvanim lzi, vytrhovanim - ani ne vet, ale slov - z kontextu, manipulaci a oznacovanim ostatnich za hejtry, hlupaky a modrogumy a placem o osobnich utocich. Tak TOMU teda rikam prinos... :-)
"Já to viděla!" Karma
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16432 Registrován: 5-2002 |
Bram: Každý člověk, který tyto stojaté smradlavé vody čeří Čeřit stojaté vody se dá bohužel všelijak - a jak vidno, tak i přisíráním dalších sraček... |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 930 Registrován: 4-2014 |
Hajnej: v porovnání s tím, co tu od včera předvádí někteří ČD fanboys, nebude stačit ani po okraj naplněný fekál. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2627 Registrován: 7-2012 |
Radek Š souhlas |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2628 Registrován: 7-2012 |
Mám dotaz ta 230 092 jezdí do Szajolu jenom na živáka? Nebo už má mirel? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8962 Registrován: 4-2003 |
Hajnej:Čeřit stojaté vody se dá bohužel všelijak - a jak vidno, tak i přisíráním dalších sraček... Prozraď nám, co jsi měl na mysli za další exkrementy . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16433 Registrován: 5-2002 |
To jsou právě ty všelijaký překrucování a podsouvání, bez kterých se dotyčný (ke škodě jeho i ostatních) neobejde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3549 Registrován: 11-2008 |
Ono kdyby někteří jedinci si odpustili nadřazování se, urážení a zesměšňování ostatních, zde diskutujících, tak by proti nim většina zdejších nic neměla. Jinak bych měl dotaz : Co je to diskuse ? Může někdo podat jednoduchou definici ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 778 Registrován: 1-2013 |
Diskusi bych bral jako výměnu názorů, hájení svého názoru věcnou argumentací obsahující fakta, vždy vedenou na slušné úrovni bez snižování se k vulgaritě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 1-2013 |
Hajnej: nedávno jsme v nějakém vlákně (JHMD to právě nebylo) diskutovali o přejezdech s PZS na tratích JHMD. Tím devátým přejezdem je přejezd v Nové Včelnici. https://mapy.cz/zakladni?x=15.0669539&y=49.2362545&z=20&base=opho to |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16436 Registrován: 5-2002 |
JT: Tím devátým přejezdem je přejezd v Nové Včelnici. No vida, v Etynku... Tak to je už třetí s krycím návěstidlem (po Černovicích a Kamenici). Ale o té Nechybě se taky uvažovalo, bo je tam blbě vidět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 780 Registrován: 1-2013 |
Hajnej: Nechyba má kříže a STOPku v obou směrech na silnici. PZS se taky dělalo v Nekrasíně (!), ale jestli už je teď v tuto chvíli v provozu nemůžu říct s určitostí. https://mapy.cz/turisticka?x=15.0627026&y=49.2236188&z=20&base=op hoto |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4823 Registrován: 7-2011 |
Výpravčíxy: Juknul jsem na Wikipedii a ta ji podává docela výstižně: "Co je to diskuse ? Může někdo podat jednoduchou definici ?" Diskuse (z lat. discussio od dis-quatere, pře-třásat, zkoumat, diskutovat) je věcný rozhovor několika osob nad určitým tématem, jehož cílem není rozhodovat, nýbrž věc pečlivě rozebrat z různých stránek, shromáždit argumenty a případně připravit půdu pro racionální rozhodnutí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8964 Registrován: 4-2003 |
Hajnej:To jsou právě ty všelijaký překrucování a podsouvání, bez kterých se dotyčný (ke škodě jeho i ostatních) neobejde. I kdyby tomu bylo tak, jak píšeš, bylo by na Tvém místě se s tím s nadhledem vypořádat a ne vyskakovat jak čertík z krabičky. Prostě se přestat zaměřovat na obal, ale podívat se, co je v něm. A tam jsou v naprosté většině popsány skutečné problémy. Ovšem vzhledem k tomu, že se velmi často týkají záležitostí Tvého zaměstnavatele, ke kterému jsi loajální a mnohdy jde záležitosti, na kterých jsi pracoval, tak to je těžké, to uznávám. Ale zkus to, třeba Ti to nakonec půjde . |