Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 03. 06. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 03. 06. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3598 Registrován: 11-2008 |
Takže dopravce bude preventivně vozit na každé soupravě vlaku velký služebák a pak tu budou kritici křičet, že se zbytečně vozí vzduch. Tuto nárazovou neohlášenou přepravu kol by nezvládl žádný dopravce. Ani žlutý, ani černý, ani fialový ……. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2751 Registrován: 3-2006 |
Výpravčíxy: "Takže dopravce bude preventivně vozit na každé soupravě vlaku velký služebák a pak tu budou kritici křičet, že se zbytečně vozí vzduch. Tuto nárazovou neohlášenou přepravu kol by nezvládl žádný dopravce. Ani žlutý, ani černý, ani fialový ……." Ona je ještě větší legrace, co se stane, když to bude někdo předem nahlašovat. Přiznejme si rovnou, kolik má i Národní dopravce posilových kapacit k dispozici. Je rád, pokud pokryje turnusovou potřebu bez náhrad. O ostatních je zbytečné mluvit, ti se aspoň nevytahují, že vozový park je jejich konkurenční výhoda. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 7-2017 |
Ikdyby kapacita pro přepravu kol byla nekonečná (někteří dopraffci to prý umí),tak se nástup a výstup při hromadné přepravě kol podepíše na včasnosti jízdy vlaku. Někteří cestující na t072 by třeba v Kolíně i rádi přestoupili. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2752 Registrován: 3-2006 |
749.243-2: "Ikdyby kapacita pro přepravu kol byla nekonečná (někteří dopraffci to prý umí),tak se nástup a výstup při hromadné přepravě kol podepíše na včasnosti jízdy vlaku. Někteří cestující na t072 by třeba v Kolíně i rádi přestoupili." Přesně, například u linky R26 stačí tři kola a hned je pobyt dvojnásobný. Dost velkým problémem, je to, že cestující s kolem netuší, kam se mají jeho kroky ubírat před příjezdem vlaku (pomlčme o tom, že nesledují piktogramy) a pak na pokyn vlakového doprovodu pobíhá okolo celé soupravy s kolem mezi cestujícíma.V tomto případě mělo hodně do sebe řazení na 170 s hytlákem uprostřed. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8052 Registrován: 8-2012 |
To, že lidé nevědí, že si mohou zarezervovat přepravu, to beru jako dopravní negramotnost, danou dobou No jo, dřív bylo líp. Ale třeba se je z toho vlaku podaří jednou vyštvat a pak se může konečně brečet, že lidi vlakem nejezdí, což je dané dobou . P.S. A kdyby to věděli a zarezervovali si, tak by se v podání Jediného Správného Dopravce změnilo co? Zapřáhl by za sysla služebák?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2928 Registrován: 5-2002 |
Mořepetr: Já bych řekl, že takovéto víkendové invaze nejsou "přispívající k trvale udržitelnému rozvoji územního obvodu". Viz Adršpach.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1822 Registrován: 6-2016 |
Johny11: "Kolečkáři mohou jet na kole" To jistě mohou. Ale jsou limitováni svojí výkonností a tak když půlku cesty nepojedou vlakem, tak si sednou do auta. To bude řevu o znečišťování ovzduší a návodů, že měli jet vlakem Konkrétní otázka - kolik ujedeš na kole za den? Dal bys např. z Černého mostu (od metra) na koupaliště u Ostré a zpět (cca 62 km, prakticky rovina)? Výpravčíxy: "On je problém i s definicí skupiny" Ano, trefa do černého! Zažito několikrát na Šumavě (ještě za ČD). Zjevná skupina se rozdělí na "N" manželských párů a je po skupině... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2929 Registrován: 5-2002 |
honzaklonfar: a) Ode mne ten řev neuslyší. b) To je nějaká povinnost či snad vyšší princip mravní jezdit na kole z Černého Mostu do Ostré (či jinde)? Za kolik ran uhrajete 18 jamek na Černém mostě nebo kolik uplavete kilometrů na jeden zátah? Kolečkářská mafie dělá z jednoho z druhů zábavy božstvo a ostatní mají padnout na zadek?
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2753 Registrován: 3-2006 |
T_._H_.: "To, že lidé nevědí, že si mohou zarezervovat přepravu, to beru jako dopravní negramotnost, danou dobou No jo, dřív bylo líp. Ale třeba se je z toho vlaku podaří jednou vyštvat a pak se může konečně brečet, že lidi vlakem nejezdí, což je dané dobou . P.S. A kdyby to věděli a zarezervovali si, tak by se v podání Jediného Správného Dopravce změnilo co? Zapřáhl by za sysla služebák?" Zapomněl jsem napsat dobou v posledních 70-80 letech, omlouvám se. Ale vývoj je vývoj. A vývoj směřuje k individualismu a přehlcení informacemi. Takže pokud na konci třicátých let, byl výběr vlak, pěšky, někde nějaký autokar a to dokonce vlak a autokar od jednoho dopravce. Dnes se to výrazně rozšířilo a to včetně norem, zákonů, nařízení, opatření a přepravních podmínek. Nebo snad někdo čte licenční podmínky SW?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2754 Registrován: 3-2006 |
Johny11: "Mořepetr: Já bych řekl, že takovéto víkendové invaze nejsou "přispívající k trvale udržitelnému rozvoji územního obvodu". Viz Adršpach." Přesně tak Ale pořád tvrdím, že je nutné snížit mobilitu obyvatel. Přiznávám, že je to divné, ale jinak to nepůjde. Jen mimochodem tady už se přiznává, že nejsme sto přepravit všechny cestující po železnici, kteří o to projeví zájem. Takže musíme mít i a busy. Prostě "postavili jsme hospodu u silnice na Písek" a lidi chtějí jezdit |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11939 Registrován: 5-2004 |
No tak nepojedou na kole do polabi ale vemou to autem treba do adrspachu. No a v tom polabi to je necekane tim ze tam kraj a obce natahly turisty na labskou cyklostezku. Po ktery se necekane jezdi na kole. A jelikoz jizda na kole (jako sport, ne dopravni prostredek) je srovnatelna snad jen s modou sjizdeni rek tak je proflaklejm stezkam dobry se v lete a o vikendech zvlast vyhnout. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1824 Registrován: 6-2016 |
Johny11: Nenech cloumat zlost svým majestátem Otázka na Tvoji výkonnost směřovala k možnosti lidí si dát celý výlet na kole. Sám ukazuješ, že ne všichni jsou schopni/ochotni těch 60 km absolvovat jen silou svých svalů. Termín "kolečkářská mafie" čtu prvně a patrně budu členem - jezdím už 60 let. Ale nikomu nic nevnucuju! Argumentovat golfem (zkusil jsem 2x a není to můj šálek kávy) je poněkud mimo misku - kolik golfistů jede vlakem např. na Karlštejn, aby vylezli od nádraží nahoru na hřiště a tam se snažili (vercajk a vozítko si půjčí)? Ani v Lipencích jsem neviděl vystupovat žádného golfistu z autobusu 241... S cyklistickým boomem se musíme smířit, i když někdy je to "maso a o hubu" - občas jedu do Prahy po cyklostezce "proti směru hlavního úderu" a je to fakt síla (sluchátka, mobily, dámské rozhovory)... |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4151 Registrován: 3-2007 |
Možná to není univerzální řešení, ale já když se chtěl projet, tak jsem (co nejrychlejším) vlakem popojel o kus dál za tyhle davové scény a našel tam celkem přijatelnou divočinu na MTB - Pečky (> Šternberk), Olbramovice/Votice (> Šternberk via Louňovice p.B.), Zdice (> Loděnice přes Skryje, Křivoklát a Bratronice), Jince (> Všenory), Zbiroh (> Radnice ... Roztoky), Příbram (> Olbramovice), cesta zpátky vždy "nějak dopadla", v lehké modifikaci lze i s buchteskami nebo rodinou, pokud jsou stejná krevní skupina. Dokonce jsem nic z toho neznal, jen se podíval do mapy kde to vypadá hezky a jede tam někam poblíž vlak. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1739 Registrován: 4-2015 |
Něco z Germánie: V IC z Kolína nad Rýnem do Hamburku útok nožem, útočníka policie zastřelila, 2 zranění, nádraží Flensburg je od 19 hodin zcela uzavřeno... odkaz
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2930 Registrován: 5-2002 |
honzaklonfar: Nemaje státu, nelze cloumati mým majestátem (a mít stát je to poslední, co bych si přál) :-). Každopádně nevím, proč bychom se měli smiřovat s cyklistickým boomem. Je to jako s čímkoliv - svoboda každého cyklisty končí tam, kde začíná omezovat svobosu jiného. A pořád platí zákonná definice, že kolo je vozidlo. Holt jezděte tam, kam dojedete z domova nebo si kola přepravujte na větší vzdálenost určenými prostředky a v rozsahu stanoveným/garantovaným dopravcem - diskuse začala tím, že (parafrázuji) si ČD dovolují nezajistit nepředhlášenou dopravu několika desítek kol na jednom vlaku. Shrnul bych to do jednoho sprostého slova... :-D.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 866 Registrován: 10-2009 |
ad cyklisti: On třeba nástup v Lysé nebo Nymburce (obojí 1. nástupiště), do vysokopodlažního sysla nebo honeckerů, tomu dodržování pobytů taky zrovna moc nepomáhá ... A to se kolikrát stane, že ani sysel nejede. To je pak úplně na prd. Naposledy jsem ho neviděl hned minulý týden. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11942 Registrován: 5-2004 |
Netreba se smirovat. Staci vratit socik kdy byl problem koupit poradny kolo... Je zajimavy kolik lidi velebi dnesni system ale co sami neprovozuji by radi zarizli. Proste "demokradi kazdym coulem". Mch nebyl to zrovna johny11 kdo si tu stezoval ze nemuze vjet autem az k satne v obecnaku? No a dost lidem zas vadi prave treba velkoparkoviste a malem nemoznost prejit " bulvar prikopy". |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1740 Registrován: 4-2015 |
Že vám drze vstupuju do kolařské debaty: "kolista" je zvláštní tvor. Dospělec tohoto tvora vytrvale učí své mladé špatné modely chování, nechápaje, že kolo je vozidlo a smí se na něm na klasickou silnici nebo na cestu označenou přímo "cyklostezka" nebo kombinovaně "stezka pro pěší / cyklostezka" (kde ovšem ohrožuje pěší a dožaduje se přednosti, někdy i neurvale). Na té masově rozšířené věci označené jako "chodník" se může kolista vyskytovat pouze jako "kolo vedoucí" nikoliv "na kole jedoucí". Současný aktuální stav znáte bohužel sami. Proto nemám pro tohoto tvora žádné pochopení a to třeba na základě vybraných zkušeností: Dva postřehy: 1) zkusil již někdo z ctěných uživatelů Káčka opakovaně projít úsek (v HK) od křižovatky s Rašínovou (výpadovka na Koněpůlky) přes most "u soutoku" k fakultní nemocnici? Tam je právě kombinovaná cyklo/pěší a právě pěší tam je v podstatě furt v ohrožení zdraví kolisty. Z centra přes Lipky je to celkem OK, tam je to široké a od sebe oddělené, ale jak příjde podchod/podjezd pod Rašínovou (který je do oblouku a i přes značky vás klidnš může na jeho konco kolista sestřelit), tak jde o zdraví, pokud plně nesledujete cvrkot a koukáte třeba do mobilu... 2) Stalo se mi osobně (nikoliv v HK), že jsem čekal na přechodu u křižovatky, která tvoří jakési téčko a to v mistě těsně pod tím, kde se svislá část napojuje na vodorovnou. Na jedné straně je ostrý roh chodníku okolo domu, kam je hodně blbě vidět, na druhé straně už je přehlednější oblouk. No a tam právě veden jeden ze dvou přechodů křižovatky, druhý je až skoro za, v pravé části vodorovného kusu "téčka". No a než přejela auta, z vodorovného téčka se vyřítil chlap a hned za ním malá holka, oba na kolech a po chodníku. A protože s tímto jaksi projektanti chodníku počítat nemohli, že na kole vjede za roh, kam nevidí, byli jsme všichni jaksi v maléru. Chlap to musel vzít do silnice, kde naštěstí nic nejelo, já stihnul krok zpátky a holka mě vysloveně "lízla" rukou. Jsem si ještě stihl poklepat na čelo, načež to o kousek dál zastavilo, křiklo na mně "Co si klepeš, debile" nasedlo znovu na kostitřas a bylo pryč Omlouvám se za dlouhý OT..
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 3-2014 |
Petr_hradecký: stejně jako vy jste vstoupil se svým OT, já na něj s prominutím budu reagovat: Tak na tu kombinovanou stezku nechoďte, když jste tak ohrožovaný. Je dost možné, že porušujete Zákon o provozu na pozemních komunikacích stejně jako ten cyklista, který Vás podle vašich slov tolik ohrožuje. Kombinování cyklistů a chodců je největší nesmysl v této oblasti, jaký může být. Cyklista nemůže na chodník, ale chodec může na cyklostezku. Přál bych vám si vyzkoušet situaci, kdy zpoza zatáčky se proti vám vynoří hráz 3 kočárků s maminkami, které tak zarytě probírají prdíky a hovínka, že o Vás ani neví. Popř. pes pobíhající na dlouhém vodítku, když už nějaké má. Celý tenhle mix cyklistů, bruslařů, běžců, prdících miminek a "neurvalých" chodců na tomhle typu komunikace může fungovat jen při maximální toleranci jeden k druhému a to jaksi s přístupem Vám podobným nefunguje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1826 Registrován: 6-2016 |
Soulik, Petr_hradecký: Celé to je jen o elementární slušnosti a ohledech vůči ostatním. Obé se s rozvíjením lidskoprávních aktivit v obrací... K technické stránce věci - chodcem je i jezdec na kolečkových bruslích (MŮŽE TUDÍŽ NA CHODNÍK) Jede stejně rychle jako kolo a NEMÁ POUŽITELNOU BRZDU!!! Chodcem je i koloběžkář, ale ten má alespoň použitelnou brzdu... |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2539 Registrován: 4-2015 |
hráz 3 kočárků s maminkami, Nebo dojet inlajnystu s bakulema na uších, hluchýho jak pařez. Pokud jde o ženy, pokouším se na ně v relativně riskantním předjížděcím manévru alespoň sáhnout, aby se lekly. Celý tenhle mix cyklistů, bruslařů, běžců, prdících miminek a "neurvalých" chodců na tomhle typu komunikace může fungovat jen při maximální toleranci jeden k druhému a to jaksi s přístupem Vám podobným nefunguje. To tedy nefunguje. Konflikty jsou běžné. Ale to se dá zevšeobecnit na cokoliv u nás.
West code was broken.
|
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1889 Registrován: 1-2011 |
OT: Přesně jak říká Honzaklonfar v první větě. Chodci nesnášejí cyklisty, cyklisté nesnášejí kočárkáře, kočárkáři nesnášejí pejskaře atd. a tak se tady v té naší zemičce svorně všichni nesnášíme a budujeme horší zítřky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11944 Registrován: 5-2004 |
Ono se stačí podívat v Berouně na ten kousek cyklostezky od nádraží k mostu. Oddělené vizuálně (chodci zámkovka, kola asfalt). Odděleno svislou značkou (rozdělený cyklisti/chodci) Na zemi namalovanej na příslušným pruhu panáček a kolo. A prakticky pokaždý vidím jak někdo na kole pruhem pro pěší objíždí moulu kráčejícího pruhem pro kola... Mch dlouhodobě mi přijde že ta skupina "který furt někdo vadí" je tak nějak společná "prasičům" - jedno jestli chodcům, pejskařům, cyklistům, autistům nebo motorkářům. Neboli autista zaparkuje na zebře, vyndá kolo a psa a vyrazí po chodníku a pes mu lítá okolo. Na druhou stranu je dost velká skupina "rozumných", a to ve všech skupinách. Autista nechá vlevo odbočit cyklistu aby nestál na prostředku za účelem sražení telefonujícím volem, cyklisti se vejdou i s kočárkem do vlaku tam kde to papírově "nejde" a domluvěj se kdo kdy vysedá a pomůřou si, chodec na širokým chodníku jde po kraji aby šlo projet okolo na kole (rozumnou rychlostí) neb tuší že vedle po čtyřpruhu mezi kamionama to asi není ono... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1827 Registrován: 6-2016 |
"Autista nechá vlevo odbočit cyklistu aby nestál na prostředku za účelem sražení telefonujícím volem, cyklisti se vejdou i s kočárkem do vlaku tam kde to papírově "nejde" a domluvěj se kdo kdy vysedá a pomůřou si, chodec na širokým chodníku jde po kraji aby šlo projet okolo na kole (rozumnou rychlostí) neb tuší že vedle po čtyřpruhu mezi kamionama to asi není ono..." Tak nějak se to snažím dělat na kole i v autě. Ale není nás mnoho - na vině asi bude Anton Pavlovič |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1741 Registrován: 4-2015 |
Soulik: "Přál bych vám si vyzkoušet situaci, kdy zpoza zatáčky se proti vám vynoří hráz 3 kočárků s maminkami, které tak zarytě probírají prdíky a hovínka, že o Vás ani neví. " Člověče, to je vtip roku... Tuto situaci jsem si vyzkoušel několikrát, dokonce jednou taková krajní "mamynka" (terminus tecnikus, nikoliv chyba a uhýbal jsem kam to na chodníku šlo), na mně jen arogantně koutkem huby "snad mi uhnete, nééé?" Já na to, že se kvůli nim rozhodně nenechám přejet, protože do silnice (frekventované) rozhodně nepolezu. Za velkého bučení nastalo přeskupování vozové hradby a odjezd. (a pro případné narážky: NEbyl tam trávník, na který by šlo vlízt...) Jako vše je ve vzájemné ohleduplnosti, víme? A když někdo nebude ohleduplný ke mně, nebudu ani já k němu. Zcela prostá úměra, nesvazuje mne totiž žádný nařízený "proklientský přístup". Vy se určitě s... na hlavu necháte, že? A ke zbytku vašeho komentáře: brzděte trochu, jste poněkud mimo mísu... @Petr_ vlček: přesně tohle na (jakýmkoliv) chodníku dělám, že chodim zásadně při straně. Ale to co potkávám, to je už úplně OT a sem to rozhodně nepatří , to je snad OT i v OT... (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 3-2014 |
Petr_hradecký: právěže na tu vzájemnou toleranci a ohleduplnost jsem upozorňoval i já. Bez té to prostě nepůjde. Sám se považuju za účastníka silničního provozu, který popisuje "Petr_ vlček" v posledním odstavci. Jsem navíc přesvědčený, že autista-kolista se chová také úplně jinak, než autista-nekolista. Krásně by se dalo diskutovat, proč to například funguje v Dánsku, Švédsku apod. a u nás ne. Ale to si můžeme nechat třeba někdy k pivu a v tomhle vláknu dále jednostopá vozidla vynechat. (Příspěvek byl editován uživatelem Soulik.) |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2540 Registrován: 4-2015 |
A prakticky pokaždý vidím jak někdo na kole pruhem pro pěší objíždí moulu kráčejícího pruhem pro kola.. Tak to je naprosto běžný ....
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2759 Registrován: 9-2003 |
Příjemne mě překvapilo, že můžu jednou souhlasit s Wölfchenem (31. května 2018 - 11:27:03).
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1594 Registrován: 3-2010 |
ježiši maria, tady nešlo a žádnou nárazovku, tento problém tam je každý víkend, stačilo by to vyřešit jedním Honeckerem navíc. Tady je problém někde úplně jinde a to v PJ Děčín. Viz v úterý jezdil na Pravobřežních rychlících brejlovec a včera neměli NÁHRADNÍ SOUPRAVU, zkrátka ČD bych zprivatizoval, tohle je už ubohé.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11946 Registrován: 5-2004 |
"Jsem navíc přesvědčený, že autista-kolista se chová také úplně jinak, než autista-nekolista" Já taky. Na kole v podstatě potkávám dva typy: - "se tam vejde" - "umí objet kulturně a když to nejde tak se tam necpe". (ono jde autem předjet i poměrně "naknop" - jen je potřeba jet pomalu aby ten na kole registroval že je někdo vedle něj a jel jen o fous rychlejc. Za určitých podmínek - ten na kole není "nejistej" a silnice není voraniště zejména na kraji...). To poslední takový postup v ČR téměř vylučuje... Zajímavý je že nějakej "střed" je skoro minoritní. V Dánsku nebo Švédsku jsem nejezdil, leč v Německu pokud mně někdo oprasil tak měl českou registračku. Je zvláštní že mi přišli řidiči slušnější i na východě Polska... |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1742 Registrován: 4-2015 |
@Soulík: však jo, ale kdo není vstřícný ke mně, nejsem já vstřícný k němu. Je mi 50, zkoušel jsem do 35 být vstřícný první, ale vždycky jsem byl za blbce já. Tak nastoupila změna přístupu. Tečka.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 854 Registrován: 10-2014 |
Informativně.. Trať 080 Úsek: Česká Lípa hl.n. - Nový Bor Provoz zastaven Počátek: 15:25 Ukončeno: 17:30 Střet vlaku Os 6015 s osobou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 8-2013 |
tohle je hodně divný vlak... odjezd o 7 minut před pravidelným.. ? a pak ale jenom nabírání zpoždění... |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3830 Registrován: 12-2007 |
Nemůže to být NAD? Vypadá to, že reálné údaje jsou jenom z Brna a Rosic a zbytek je lineárně dopočítaný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 8-2013 |
pravda..ale to by bylo lepší mít tam pravidelný čas odj. dle výlukového JŘ, tzn. žádných 7 minut napřed |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1098 Registrován: 7-2017 |
co se tam v tom ústí děje?? |
Pan_zababa
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 7-2010 |
jih: Dle výlukového JŘ je odjezd vlaku v 15:20... |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1743 Registrován: 4-2015 |
Německé dráhy se zřejmě na něco připravují, na webu visí všeobecné varování před vlivy tlakové níže Wilma na provoz "von Nordwestdeutschland bis Sachsen und Ostbayern". Podle výstrahy CHMI by se měla nějaká divočina odehrávat zítra v jižních a západních Čechách...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 9-2017 |
Petr_hradecký: podle záběrů na http://radar.bourky.cz/ to u nás zatím postihuje Chebsko. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1744 Registrován: 4-2015 |
Zase oprava havarijního stavu veksle a zase v tom samém úseku ? To samé tu bylo nedávno... Trať 010 | V úseku: Dlouhá Třebová – Česká Třebová 08:00 - 14:00 Provoz veden po jedné traťové koleji ze dvou, za místem omezení může docházet k navýšení zpoždění vlaků o 5 - 15 minut.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 7-2017 |
Já znám cyklistu, který když jede na kole nadává na řidiče gumokolů, jejich bezohlednost, ohrožování, těsné míjení, předjíždění, ač vidí, že mezi skupinkou cyklistů není místo na předjetí atd. Jak ale sedne do auta jsou všichni cyklisti které potká ti nejhorší účastníci provozu, neohleduplní k řidičům, jezdící metr od krajnice, nedodržují odstupy na předjetí atd. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 7-2017 |
Bohouši, tisková zpráva NT bude mít asi jiné znění. Jak jsem si již některé jejich dřívější zprávy přečetl, dokáží skutečnosti pěkně překroutit ve svůj prospěch a mást potenciální její čtenáře. Pokud zveřejní někdo svůj názor a pohled na skutečnost, je mu okamžitě vyhrožováno dost hrubou formou. Ventilovce přeji úspěšné vyjetí do Zubrnic, nebude to holka míti lehké a hektor se pěkně naheká. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1831 Registrován: 6-2016 |
Silný vítr, prudký déšť a kroupy standardní velikosti právě v Černošicích a okolí. Jest se obávati následků na provoz železné dráhy... |
Rob
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1514 Registrován: 1-2005 |
Jo, to jste sem poslali z Brd. Tady v Modřanech dešťová smršť a hromady vody, bouřka minimální, kroupy už se vysypaly asi u vás |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9027 Registrován: 4-2003 |
Rob:Tady v Modřanech dešťová smršť a hromady vody, bouřka minimální, kroupy už se vysypaly asi u vás Drahý sousede, já jsem naopak rád, že tu v Modřanech máme zalito . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1832 Registrován: 6-2016 |
Rob: Kuličky jako ze šlapacího středu FAVORIT, ročník 1970. Asi 5 minut zůstaly i ležet. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1745 Registrován: 4-2015 |
Na horách zatím lehce pod mrakem a značně dusno...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 7-2017 |
zatím....ale na MB už se to žene |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 6-2016 |
http://portal.chmi.cz/files/portal/docs/meteo/rad/data_jsradview. html Postupuje to slušným tempem na sever. V Černošicích právě přestalo (začali řvát ptáci). |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1746 Registrován: 4-2015 |
Teď už to tady skoro je, zataženo, na chvíli trochu sprchlo, bouří. Ale k tématu: O10 u Třebové prodlouženo do 16:00 (geniální nápad, tohle zrovna na O10 a v pátek). Do toho ještě 45 min porucha zab.zař. v úseku Přelouč - Pardubice hlavní (ukončeno). Trať 204 | V úseku: Březnice – Rožmitál pod Třemšínem Trať 200 | V úseku: Příbram – Milín 14:01 - 17:00 Střet vlaku Os 7909 s osobou pohybující se v kolejišti, provoz přerušen, zavedena NAD.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 973 Registrován: 9-2007 |
rj76 zastavil na Třebovském zhlaví v Opatově. Dle hlášení dopravní závada. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 6-2012 |
Na Rx 893 v Kostěnicích chcípla 371.003. Nic překvapivého (Příspěvek byl editován uživatelem Krojca.) |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1748 Registrován: 4-2015 |
Na 026 v úseku Broumov – Meziměstí zaplavená trať po silné bouřce, jeden pár Sp odřeknut v úseku Starkoč – Náchod (a zpět), jeden pár Sp mezi stanicemi Meziměstí – Broumov (a zpět) NAD. Aktuálně jízda přes úsek povolena sníženou rychlostí (10 km/h). Na 179 v úseku Schirnding – Marktredwitz podmáčená trať a popadané stromy po bouřce, provoz již dnes zřejmě nebude obnoven. Vlaky Sp linky Nürnberg - Cheb jsou v úseku Marktredwitz - Cheb a opačně nahrazeny autobusy náhradní dopravy. Vlaky mohou navýšit zpoždění o 20 - 30 minut. Vlaky Os linky Marktredwitz - Cheb - Hof jsou v úseku Marktredwitz - Schirnding a opačně nahrazeny autobusy náhradní dopravy. Vlaky mohou navýšit zpoždění o 20 - 30 minut. Na 231 ve stanici Nymburk hl.n. došlo k poruše spojování Cityslonů. Vlak Os 5836 ukončí jízdu ve stanici Lysá nad Labem, cestující si přestoupí do Os 9428, který dále pokračuje směr Praha Masarykovo nádraží. Vlak Os 9429 bude mít ve stanici Lysá nad Labem mimořádný přestup mezi soupravami. Plánované ukončení MU 19:30.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 855 Registrován: 10-2014 |
Trať 010 Úsek: Brandýs nad Orlicí - Ústí nad Orlicí Provoz omezen - veden po jedné tr.koleji Počátek: 20:33 Plánovaný konec: 23:25 Nález usmrcené osoby v kolejišti |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1750 Registrován: 4-2015 |
010 - plánovaný konec posunut na 23:59 A nějak se web mimo nemůže dohodnout v otázce délky zpoždění, obecné opatření udává 5-15, tabulka níže ovšem 5-45. Aktuálně z provozu viz tabule Ústí na Orlicí a Pardubice hlavní: 179 - plánované ukončení až 5.6. 10:00, do té doby NAD 310 - v úseku Bruntál – Milotice nad Opavou spadlý strom na trati.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1209 Registrován: 11-2006 |
Petr_hradecký: ad Ustí nad Orlicí: Jezdí se svazkově po jedné koleji velmi pomalu do místa nehody, čili bych řekl že zpoždění hodně závisí, zda vlak dojede do Ústí/Brandýsa to "slotu" správným směrem, nebo zda musí čekat na projetí "slotu" v opačném směru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 856 Registrován: 10-2014 |
Trať 323 Úsek: Frýdek-Místek - Lískovec u Frýdku Provoz zastaven Počátek: 05:09 Plánovaný konec: 08:25 Střet vlaku Os 3101 s osobou |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 969 Registrován: 4-2014 |
Trať 320 v úseku: Dětmarovice – Louky nad Olší 03. června 2018 09:22 03. června 2018 11:22 Porucha zabezpečovacího zařízení Provoz zastaven. Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Karviná. SŽDC pracuje na odstranění závady. Vliv počasí nebo vliv stavby? |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1751 Registrován: 4-2015 |
@Pezos: neviděl jsem nějakou poruchu zabzař v Karviné už včera večer? Nevím, možná se pletu. Aktuálně dnes je 20. výročí tragédie u německého Eschede... odkaz
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
RailMan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 12-2017 |
Trať 091 | Praha-Hostivař - Roztoky u Prahy (a zpět) V úseku: Praha-Hostivař – Praha-Libeň 03.června 2018 12:46 - 03.června 2018 14:30 Provoz přerušen. Dopravní závada vlaku jiného dopravce ve stanici Praha-Malešice. (Nex 60204 ČDC) |