Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 23. 09. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 23. 09. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2140 Registrován: 4-2015 |
Trať 030 | V úseku: Mostek – Horka u Staré Paky 22:25 - 23:50 Spadlý strom na trať mezi stanicemi Mostek - Horka u Staré Paky, provoz přerušen. Na trati jsou ještě dva liberecké R, R 1277 s odjezdem z Liberce ve 20:02 (aktuálně Horka u St.P. s +45) a R 1260 s odjezdem z Pardubic 21:03 (aktuálně Bílá Třemešná s +30). Oba prozatím hlášeny jako bez opatření...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3918 Registrován: 12-2007 |
Evakuace cestujících z vlaku R 1222 z důvodu členitého terénu není možná. To tak jako fakt nechali lidi čekat ve vlaku 4 hodiny? Kde tam je jaký členitý terén? Všude samé pole. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2141 Registrován: 4-2015 |
030 - náhodou jsem z Grappu zjistil, že za R 1277 byl vypraven náhradní vlak 31277, který je už v Pardubicích. O osudu původní soupravy není nic známo, zmizela i z Grappu, poslední pozice Horka. Edit: R 1277 už je zase na trati, hlášen 0:24 v Bílé Třemešné s + 155 minutami. Edit2: R 1260 odjel Mostek 0:17 s + 125. Provoz obnoven. 093 - plánované ukončení 21:38 (včera). Ukončení oznámeno cca 0:35. To se nám zase ČD v informovanosti opravdu předvedly . 040, 063, 120 a 180 - ukončeno. 060 - prodlouženo do 05:00 090 - pro dopad MU na další vlaky prodlouženo až do 10:00 Vlak EC 178 bude v úseku Praha hl.n. - Děčín hl.n. veden náhradní soupravou (nebude dodrženo plánované řazení vlaku). Ve stanici Děčín hl.n. bude mimořádný přestup cestujících do jiné soupravy. Vlak EC 259 bude v úseku Děčín hl.n. - Praha hl.n. . veden náhradní soupravou (nebude dodrženo plánované řazení vlaku). Ve stanici Děčín hl.n. bude mimořádný přestup cestujících do jiné soupravy. ad trať 120: takto to bylo uvedeno na ČD Mimořádnostech... (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Trolleybus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2960 Registrován: 5-2002 |
1277 na Grappu je, aktuálně Dvůr Králové s +152. 1260 odjezd z Mostku s +125.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2142 Registrován: 4-2015 |
Trať 225 | V úseku: Rantířov – Kostelec u Jihlavy 04:00 - 09:00 Pád stromu na trať a následná porucha trakčního vedení, provoz přerušen Vlak R 654 v úseku Jihlava - Horní Cerekev nejede. Z důvodu uváznutí autobusu náhradní dopravy v koloně před dopravní nehodou, použijí cestující v úseku Jihlava - Horní Cerekev vlak R 668. Vlak R 653 bude v úseku Horní Cerekev - Jihlava nahrazen autobusem. Vlaky Os 8343, Os 8347, Os 8346, Os 8342 budou v úseku Jihlava – Kostelec u Jihlavy (a opačně) nahrazeny autobusem. Zastávka Dvorce nebude obsluhována. A linka R10 - upozorněni platné po celý den až do 22:00 Trať 231 | V úseku: Praha hl.n. – Nymburk hl.n. 06:00 - 22:00 Z důvodu poškození trakčního vedení mezi stanicemi Nymburk město a Sadská jsou všechny vlaky linky R 10 Praha - Hradec Králové hl.n. - Trutnov vedeny mezi stanicemi Praha hl.n a Nymburk hl.n. a opačně odklonem přes Lysou nad Labem. Vlaky nezastavují ve stanici Praha-Libeň. Vlaky zastaví ve stanici Praha-Vysočany a Lysá nad Labem.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Administrátor Číslo příspěvku: 72938 Registrován: 4-2003 |
V Budějcích zastaven elektrický provoz, upaluje se podvozek zkráceného B 882: |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2143 Registrován: 4-2015 |
Večer probíhající, po půlnoci ukončená, a teď opět probíhající MU : Trať 180 | V úseku: Plzeň hl.n. – Česká Kubice 21. září 2018 18:38 - 22. září 2018 14:00 Následky silného větru Provoz přerušen v úseku Staňkov – Holýšov. Vlak Ex 362 bude veden autobusem náhradní dopravy v úseku Rokycany - Staňkov. Vlak Ex 360 bude veden autobusem náhradní dopravy v úseku Rokycany - Domažlice. Vlak Ex 351 bude veden autobusem náhradní dopravy v úseku Staňkov - Rokycany. Vlak Ex 353 bude veden autobusem náhradní dopravy v úseku Domažlice - Rokycany.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 2-2012 |
MU mezi Holýšovem a Staňkovem - dosud nezlikvidováno, Brejloun spadlým stromem zle poškozen + další strom spadl na první vagon, cestující za tmy došli většinou po kolejích do Staňkova.
Korupce je nejodpornější formou parazitování na společnosti.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1945 Registrován: 12-2009 |
MZ: Byla by k tomu prosím nějaká informace, co se stalo tomu vozu a hlavně proč se to dělá ve stanici? Děkuji... Jestli to někde padlo tak se omlouvám ale nevidím to
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2144 Registrován: 4-2015 |
@Honnzok: Odpovím vám za MZ. Je to následek včerejší večerní nehody, kdy posunovací žehle narazila do odstavených vagónů. Toto: odkaz postoval v Nehodách Šari.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2145 Registrován: 4-2015 |
Update 231 - prodlouženo: Trať 231 | V úseku: Praha hl.n. – Nymburk hl.n. 22. září 2018 06:00 - 23. září 2018 18:00 Vše ostatní viz můj příspěvek č.2142, termín ukončení tohoto opatření bude ze strany ČD aktualizován podle postupu opravných prací na trati Nymburk - Sadská. K tomu se váže: Trať 060 | V úseku: Sadská – Nymburk hl.n. Dne 23. září od 8:00 do 18:00 hod. bude v úseku Nymburk hl.n. - Sadská zastaven provoz, bude prováděna neplánovaná výluka, při které dojde k odstranění následků pádu stromů a poničení trakčního vedení. Vlaky dálkové dopravy linky R 10 (Praha - Nymburk - Hradec Králové) jsou vedeny v úseku Praha hl.n. - Nymburk hl.n. a zpět přes stanici Lysá nad Labem. Všechny vlaky regionální dopravy linky S12 (Nymburk hl.n. - Poříčany) budou v úseku Nymburk hl.n. - Sadská a zpět vedeny náhradní autobusovou dopravou. Zpoždění za úsekem s náhradní dopravou se může zvýšit o cca 5 - 15 min. Vlak Sp 1937 "Český ráj" (Praha - Nymburk - Jičín - Turnov) bude v úseku Praha hl.n. - Křinec veden odklonem přes stanice Lysá nad Labem a Nymburk hl.n. Vlak mimořádně nejede přes stanice Praha-Libeň, Nymburk město. Náhradou vlak zastaví ve stanicích Praha-Vysočany a Nymburk hl.n.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Pisecan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 2-2009 |
MZ: proč byl zastaven zrovna el. provoz? Zajímalo by mě to z fyzikálního hlediska, pokud máte tušení? Děkuji.
1+1 se ne vždy rovná 2
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2147 Registrován: 4-2015 |
MZ je na Dni železnice... Včerejší ČB viz odkaz
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Pisecan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 2-2009 |
Petr_hradecký: ano, o MU vím. Šlo mi jen o to, jestli z důvodu prací hasičů mohlo být nějak např. rušeno zabzař, nějaké bludné proudy mohly poškodit techniku hasičů nebo jen jednoduše to byla prevence, aby si někdo nehrábl na drát (pak ale nechápu, proč nebyly vyloučené jen dvě dotčené staniční koleje - po nákladné rekonstrukci to nejde???).
1+1 se ne vždy rovná 2
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3079 Registrován: 5-2002 |
Zajímalo by mě to z fyzikálního hlediska, pokud máte tušení? Důvod je bezpečnostní, manipulovat s nářadím, upálenými plechy atd. pod 25 kV asi není úplně vhodné, pokud to není nezbytně nutné. A čistě fyzikálně - zahřátí vzduchu v okolí kyslíkovodíkového plamene zvyšuje jeho vodivost, tedy snižuje izolační schopnost.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2149 Registrován: 6-2016 |
" kyslíkovodíkového plamene" - opravdu? Za mého mládí se řezalo normální soupravou s acetylénem, snad se dosáhne i vyšší teploty. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3081 Registrován: 5-2002 |
honzaklonfar: Koukám na fotku, jsou tam na peronu dvě bomby - modrá a červená. Za mého mládí to byly barvy kyslíku a vodíku. Acetylén býval bílý. Podle tety wiki to je tak dodnes.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
Pisecan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1232 Registrován: 2-2009 |
Pánové, pokračujme ve Všeobecné.
1+1 se ne vždy rovná 2
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2148 Registrován: 4-2015 |
Až takhle odborně bych to nevysvětlil, nejsa strojař. Bezpečnostní důvody jsou v odkazu ode mne zmiňovány. Trať 270 | V úseku: Suchdol nad Odrou – Hranice na Moravě 20:20 - 23:59 Chybějící strojvedoucí pro vlaky 3323 a 3326 Vlak Os 3323 odřeknut, cestující mohou použít mimořádně zastavující R 845. Vlak Os 3326 odřeknut bez náhrady.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2150 Registrován: 6-2016 |
Johny11: Máš pravdu, na fotku jsem předtím nekoukal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1422 Registrován: 1-2005 |
Uvíznutý náklad na zhlaví ve stanici Brandýs nad Orlicí, Moravan a Slovakia stojí v Chocni. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1423 Registrován: 1-2005 |
Po cca 70 minutách "pobytu" v Chocni provoz obnoven. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 8-2011 |
Johny11 - Nechci tady plevelit, ale norma značení lahví je už dávno jiná. Na vozíku je skutečně kyslík a acetylen. http://old.pglbc.cz/files/chemie/technicke_plyny.pdf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 7-2017 |
Ještě k těm Budějovicím: zajímalo by mne, proč se to nechalo na devátou ráno, když se to stalo 12 hodin před tím? A proč stálo všechno v Nemanicích - ani po 12 hod. nebyl žádný diesel k sehnání? První páry vyjely s +70.... Všude spousta naštvaných návštěvníků NDŽ, ostuda jak hrom. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 7-2017 |
Nystrom: elektricky se v noci a ráno jezdilo, ještě R703 přijel od Prahy na devátou normálně. Jen v okamžiku, kdy začala autogenem "demontáž" podvozku, tak se musela vypnout elektrika - viz komentáře výše. Navíc se také hasilo a chladilo vodou, to zde ještě nezaznělo. Kdy to vůbec nakonec odtáhli? Proč jela pára se štokrem do Kaplice s hodinovým zpožděním, to netuším. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12779 Registrován: 3-2007 |
Ad značení lahví s plyny : To je tedy pěknej bordel Proč to je právě takto ? Mi to připadá daleko víc nepřehledné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 7-2017 |
Nechci to tu plevelit. Také se přikláním, že na vozíku je kyslík a acetylén. Dle nového značení všechny lahve s hořlavým plynem mají válcovou část červenou (hnědočervenou) pro rychlé rozlišení na dálku. Další rozlišením dle náplně plynu je barva v zaoblení k hrdlu. Acetylén má mít hnědou (rezavě hnědou, hnědočervenou). Jeho dříve bílé označení u hrdla je nyní určeno pro kyslík který býval kolem hrdla modrý, jinak lahev šedivá (jako u ostatních lahví snad vyjma propan butanu). Nyní je u průmyslového kyslíku lahev modrá, lékařský kyslík (čistý) má celou lahev bílou. Mladějov - EU Pozor za posledních let se to již několikrát měnilo a nevím zda již nedošlo k další změně. Wikipedii prosím moc nevěřte. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 8-2011 |
Mladějov - protože EU nám za chvilku bude nařizovat jak velký a válcovitý nám to má z vylézt aby to vyhovovalo normám . |
Jirka_E
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 6-2015 |
Nystrom: Tak reálný důvod by mě též zajímal, tím spíše, že se stanice stala následujícího dne jedním z center NDŽ. "Ještě k těm Budějovicím: zajímalo by mne, proč se to nechalo na devátou ráno, když se to stalo 12 hodin před tím?" Nystrom: Mno, byla to pro přihlížející docela atrakce.. "Všude spousta naštvaných návštěvníků NDŽ, ostuda jak hrom." Jindřich_Rosa: Od nástupiště byla souprava odtažena krátce před dvanáctou.."Kdy to vůbec nakonec odtáhli?"
Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 8-2017 |
nadrazacek2 - bohužel EU jen doporučuje (většinou) nenařizuje, to jen naši úředníci jsou papežtější, než papež |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2149 Registrován: 4-2015 |
Practicus: trochu OT mimo železnou dráhu, ale dovoluji si připomenout Nařízení EK č. 2257/94 o zakřivení banánů a článek 249 Smlouvy o založení ES: „Nařízení má obecnou působnost. Je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.” Ono nařízení bylo o čtyři roky zrušeno pro vyhazování jinak bezvadné potraviny a pro celkovou absurdnost... Jinak k tématu, mluvčí ČHMÚ meteorolog Petr Dvořák řekl dnes Seznamu: "Noční vichr zasáhne celou republiku, bude jako Kyrill, ale odezní rychleji." A souběžná mimořádnost na 060 a 231 je prodloužena minimálně do dnešní půlnoci, pokud ovšem zafouká, jak předpovídáno, tak zřejmě na déle... (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2153 Registrován: 6-2016 |
Petr_hradecký: Sice se Aladin dost liší od norských soudruhů, ale foukat asi bude hodně. Aladin ukazuje např. na Šumavě i nárazy 40m/s. Pro majitelé Fábií - další 4 pytle cementu do kabiny |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2150 Registrován: 4-2015 |
HK: to už se jim zlomí v půlce, jak 2CV v Četnících Windy taky nevypadá zrovna hezky... Mimochodem, DB už několikrát upozorňuje lidi, co z nějakých důvodů musí cestovat, že se blíží ošklivý sturmtief s možností přerušení provozu a aby pečlivě sledovali komunikační kanály. No a ČD? Národní dopravce dělá jakoby nic a to nemají ještě ani odstraněné škody po předchozí bouřce, viz nový text opatření k souběžné MU 060 / 231: Trať 060 | V úseku: Sadská – Nymburk hl.n. 23. září 2018 - 08:00 - 24. září 2018 14:00 Obecné opatření v dálkové dopravě Dne 23. září od 8:00 do 18:00 hod. bude v úseku Nymburk hl.n. - Sadská zastaven provoz. Vlaky dálkové dopravy linky R 10 (Praha - Nymburk - Hradec Králové) jsou vedeny v úseku Praha hl.n. - Nymburk hl.n. a zpět přes stanici Lysá nad Labem. Dne 24. září od 8:00 do 14:00 hod. bude v úseku Nymburk hl.n. - Sadská zastaven provoz. Obecné opatření v regionální dopravě Dne 23. září od 8:00 do 18:00 hod bude v úseku Nymburk hl.n. - Sadská zastaven provoz. Všechny vlaky regionální dopravy linky S12 (Nymburk hl.n. - Poříčany) budou v úseku Nymburk hl.n. - Sadská a zpět vedeny náhradní autobusovou dopravou. Zpoždění za úsekem s náhradní dopravou se může zvýšit o cca 5 - 15 min. Vlak Sp 1937 "Český ráj" (Praha - Nymburk - Jičín - Turnov) bude v úseku Praha hl.n. - Křinec veden odklonem přes stanice Lysá nad Labem a Nymburk hl.n. Vlak mimořádně nejede přes stanice Praha-Libeň, Nymburk město. Náhradou vlak zastaví ve stanicích Praha-Vysočany a Nymburk hl.n. Dne 24. září od 8:00 do 14:00 hod. bude v úseku Nymburk hl.n. - Sadská zastaven provoz. Všechny vlaky regionální dopravy linky S12 (Nymburk hl.n. - Poříčany) budou v úseku Nymburk hl.n. - Sadská a zpět vedeny náhradní autobusovou dopravou. Zpoždění za úsekem s náhradní dopravou se může zvýšit o cca 5 - 15 min. Vlak Os 15844 nepojede v trati Nymburk - Poříčany. Vlak Os 9481 nepojede v trati Poříčany - Nymburk. Vlak Sp 1904 bude mimořádné výchozí ze stanice Sadská. Náhradní doprava za vlaky Os 15844, Os 9481 a Sp 1904 nebude zavedena. Trať 231 | V úseku: Praha hl.n. – Nymburk hl.n. 22. září 2018 06:00 - 23. září 2018 23:59 Z důvodu poškození trakčního vedení mezi stanicemi Nymburk město a Sadská jsou všechny vlaky linky R 10 Praha - Hradec Králové hl.n. - Trutnov vedeny mezi stanicemi Praha hl.n a Nymburk hl.n. a opačně přes Lysou nad Labem. Vlaky nezastavují ve stanici Praha-Libeň. Vlaky zastaví ve stanici Praha-Vysočany a Lysá nad Labem. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2156 Registrován: 6-2016 |
Petr_hradecký: Tohle je taky zajímavé: http://www.meteoalarm.eu/ Na:http://portal.chmi.cz/files/portal/docs/meteo/om/vystrahy/index.h tml lze naklikat i okresy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9128 Registrován: 8-2012 |
pro celkovou absurdnost Třeba (dřívější) ČSN 463061 taky považujete za absurdní?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1092 Registrován: 4-2014 |
Petr_hradecký: Kolem Frankfurtu se už formuje bouřková linie a postupuje hodně rychle na východ."se blíží ošklivý sturmtief" |
Administrátor Číslo příspěvku: 72940 Registrován: 4-2003 |
Jindřich_Rosa, Nystrom, ...: Důvod byl podle všeho trochu jiný, tak trochu bulharský. Stanice je samozřejmě rozdělená na sekce, takže by stačilo vypnout jen některé koleje. Nicméně to se asi nestalo a když to pak blaflo (těžko by to přeskočilo na vzdálené koleje...), v hajzlu byl celej úsek. A tak se čekalo, než se podaří elektriku zase nahodit (proč to trvalo tak dlouho, nevím a vědět radši ani nechci). Že to tak nejspíš opravdu bylo, jen potvrzuje, že po zapnutí práce pokračovaly (při napěťové výluce dotčených kolejí), než se kolem oběda podařilo soupravu odvízt do ranžíru a obě koleje vrátit do provozu elektricky i kolejově. Ale rozklad dopravy trval i po odstranění omezení až do noci (např. poslední parní Velenice přijely s nějakými +130 až před devátou, většina pravidelných i mimořádných vlaků měla +20 - +90), protože vlaky spíš stály, než aby jezdily. Veškerá příprava vlakových i posunových cest trvala příšerně dlouho, obsluha informačních zařízení byla taktéž „příkladně” zoufalá nejen na tratích (kde většinou nebylo o skutečné jízdě vlaků vůbec nic, v ČK parní vlak nebyl vypsán vůbec...), ale i v Budějcích, kde se aspoň občas něco objevilo: Že za celý den nikdo nezjistil nebo nebyl schopen opravit opakovaně vyvěšovaný vlak do DKV, který prý místo na NDŽ vozil sardinky na MDŽ, to asi v Bulharsku nepřekvapí ani přespolní. Nebýt jízdy vlaků (po síti SŽDC), akce se vydařila (DPM, Teplárna, provoz vlaku z Teplárny do depa, vlastní program v depu...). Jízdy pravidelných a zvláštních vlaků byly ale jeden velkej bordel, kdy nejen neplatily časy, ale občas, aby aspoň něco jelo, ani soupravy (takže místo páry jely motory a naopak). Ale určitě se všude dočteme, jak se všechno zvládlo a že za těch pár detailů mohla večerní MU. Pohledy zúčastněných papalášů i menších papalášů SŽDC i ČD tak aspoň vypadaly - jinak by si tak v klidu nedali před lidma cigárko přímo uprostřed nástupiště. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 9-2013 |
první čast konvoje projela Strančice |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2151 Registrován: 4-2015 |
Trať 231 | V úseku: Libice nad Cidlinou – Velký Osek 18:08 - 19:15 Porucha lokomotivy vlaku R 1109. Provoz zastaven. Probíhá hledání náhradního HV. Trať 020 | V úseku: Třebechovice pod Orebem – Choceň 18:17 - 20:17 Porucha elektrické lokomotivy na vlaku Os 5609 ve stanici Třebechovice pod Orebem Vlak Os 5609 je v úseku Třebechovice pod Orebem – Choceň odřeknut. Vlak Sp 1959 mimořádně zastaví v zastávce Petrovice nad Orlicí. Vlak Sp 1877 mimořádně zastaví v úseku Týniště nad Orlicí - Choceň jako osobní vlak Os 5609.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 3-2018 |
Asi se máme v noci nač těšit. V Bavorsku stojí Bamberk - Norimberk a ve Würzburgu už naměřili větřík 137 km/h |
Administrátor Číslo příspěvku: 72941 Registrován: 4-2003 |
Nemusí ani foukat, aby se nejezdilo. První část konvoje (Kyklop vpředu, Věžák vzadu) byla po sedmej už ve Vršovicích (3. kolej), druhá kolem čtvrt projela Říčany. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2158 Registrován: 6-2016 |
BigGeorge: Už zhruba hodinu koukám na www.niederschlagsradar.de Je to opravdu fofr, jak ta fronta jede na západ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3088 Registrován: 5-2002 |
Je to opravdu fofr, jak ta fronta jede na západ! Kamže?
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 3-2018 |
honzaklonfar: Aktuální situace v NSR zde |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 4-2014 |
Začínáme: Trať 120 | Praha - Kladno - Rakovník (a zpět) V úseku: Rakovník – Lužná u Rakovníka 23. září 2018 19:19 - 23:00 Překážka na trati Provoz přerušen. Poznámka Najetí vlaku R 1233 do stromu spadlého na trať a následné poškození lokomotivy. Trať 126 | Most - Rakovník (a zpět) V úseku: Mutějovice – Louny 23. září 2018 19:20 - 21:20 Následky silného větru předpokládaná doba zpoždění vlaku Os 6720 je 60 až 90 minut. Poznámka Vlak Os 6720 vyčkává ve stanici Mutějovice na zmírnění silných poryvů vichru. (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 4-2014 |
Další stručně: 090: Ústí - Lovosice jednokolejně do 22:00 - podezření na pád stromu na trakční vedení. 179: Mezi stanicemi Marktredwitz - Cheb došlo k najetí vlaku 20884 do spadlého stromu. Provoz zastaven. 19:25-21:25 182: Vlak os 17418 zastavil mezi stanicemi Staňkov - Poběžovice před spadlým stromem. Provoz zastaven. 19:28-21:28 (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 3-2017 |
Tak už to pomalu začíná. Přes Vary se aktuálně prohnala silná průtrž s větrem. Trať 090 | V úseku: Ústí nad Labem hl.n. – Lovosice | 19:25 - 21:25 | Následky silného větru Poznámka: Podezření na pád stromu na trakční vedení. Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí. (bez dalších informací) Trať 179 | V úseku: Cheb – Marktredwitz | 19:25 - 21:25 | Následky silného větru Provoz zastaven. Poznámka: Mezi stanicemi Marktredwitz - Cheb došlo k najetí vlaku 20884 do spadlého stromu. (bez dalších informací) Trať 182 | V úseku: Staňkov – Poběžovice | 19:28 - 21:28 | Následky silného větru Provoz zastaven. Poznámka: Vlak os 17418 zastavil mezi stanicemi Staňkov - Poběžovice před spadlým stromem. (bez dalších informací) //Pezos byl rychlejší (Příspěvek byl editován uživatelem T2F2C.) |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2152 Registrován: 4-2015 |
Vlak Os 6720 vyčkává ve stanici Mutějovice na zmírnění silných poryvů vichru. Hmm, tak to si počká... Trať 090 | V úseku: Ústí nad Labem hl.n. – Lovosice 19:26 - 22:00 Podezření na pád stromu na trakční vedení, provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí. Trať 179 | V úseku: Cheb – Marktredwitz 19:25 - 21:25 Mezi stanicemi Marktredwitz - Cheb došlo k najetí vlaku 20884 do spadlého stromu, provoz zastaven. Trať 182 | V úseku: Staňkov – Poběžovice 19:28 - 21:28 Vlak Os 17418 zastavil mezi stanicemi Staňkov - Poběžovice před spadlým stromem, provoz zastaven. Edit: jsem až třetí, no... (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 4-2014 |
No, podle Babitronu odjel s 18 minutami. 072 Všetaty - Dřísy: najetí vlaku R 795 do spadlého stromu, došlo k poškození vlaku. Provoz zastaven do půlnoci. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2153 Registrován: 4-2015 |
Trať 120: zavedena náhradní autobusová doprava. Přistavení náhradní autobusové dopravy bude v cca. 20.10 před staniční budovu stanice Lužná u Rakovníka.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2154 Registrován: 4-2015 |
Ale... Twitter ČD je zaplaven slovy "kalamita".
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2155 Registrován: 4-2015 |
Trať 210 | V úseku: Vrané nad Vltavou – Davle 19:55 - 21:55 Vlak 9071 zastavil před stromem padlým na trať v důsledku větrné smrště. Provoz přerušen. SŽDC s.o. pracuje na odstranění překážky a zprovoznění tratě. Trať 148 | V úseku: Hazlov – Františkovy Lázně 19:54 - 21:54 Vlak Os 20885 najel do překážky na trati mezi stanicemi Hazlov - Františkovy Lázně a došlo k poškození vozidla, provoz zastaven. 270, 291, 301 ukončeno. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
vlk_v_tanci
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 12-2014 |
R 1151 právě zastavil před překážkou u vjezdu do Neratovic |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 3-2017 |
Trať 148 | V úseku: Hazlov – Františkovy Lázně | 19:54 - 21:54 | Následky silného větru Provoz mezi stanicemi Hazlov - Františkovy Lázně zastaven. Vlak Os 20884 bude ze stanice Cheb do stanice Aš nahrazen autobusem Vlak Os 17209 bude ze stanice Aš do stanice Cheb nahrazen autobusem Poznámka: Vlak Os 20885 najel do překážky na trati mezi stanicemi Hazlov - Františkovy Lázně a došlo k poškození vozidla |
vlk_v_tanci
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 12-2014 |
R 1151 už zas jedeme |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 3-2011 |
EC 177 vichřice nedohonila v pořádku ukončil cestu na ONJ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 3-2017 |
Trať 184 | V úseku: Třemešné pod Přimdou – Stráž u Tachova | 20:02 - 23:00 | Následky silného větru Provoz mezi stanicemi Třemešné Pod Přimdou - Stráž u Tachova zastaven. Poznámka: Vlak Os 7212 zastavil mezi stanicemi Třemešné pod Přimdou - Stráž u Tachova před padlým stromem. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2156 Registrován: 4-2015 |
Trať 183 | V úseku: Plzeň hl.n. – Plzeň-Valcha 20:08 - 22:08 Najetí vlaku Os 7503 do spadlého stromu. Provoz přerušen. Trať 203 | V úseku: Bělčice – Březnice 20:13 - 22:13 Vlak Os 17917 zastavil mezi stanicemi Bělčice - Březnice před padlým stromem Vlak Os 17917 bude asi 90 minut opožděn Vlak Os 17954 bude asi 80 minut opožděn Trať 170 | V úseku: Beroun – Zdice 20:25 - 23:00 Pád stromu na trať, provoz přerušen. Druhá tamtéž: Trať 170 | V úseku: Beroun – Zdice 20:17 - 23:59 Pád stromu na trať, provoz přerušen. Něco nepočasového: Trať 250 | V úseku: Břeclav – Wien Hbf 20:08 - 22:08 Vlak rj 372 bude na svém příjezdu z Rakouska cca 120 minut opožděn. - vlak je opožděn z důvodu srážky vlaku s osobou Vlak EC 105 bude ze stanice Břeclav cca 60 - 70 minut opožděn. - vlak bude opožděn z důvodu čekání na personál ÖBB BTW: Milešovka nárazy větru 26m/s. Za frontou... (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 3-2017 |
Trať 231 | V úseku: Praha-Vysočany – Praha Masarykovo nádraží | 20:03 - 22:03 | Nepravidelnosti v dopravě Vlak Os 5838 nepojede v trati Praha Vysočany - Praha Masarykovo nádraží. Vlak Os 9431 nepojede v trati Praha Masarykovo nádraží - Praha Vysočany. Poznámka: Opatření k zamezení přenášení zpoždění z důvodu poruchy motorového vozu na vlaku R 1109 Trať 170 | V úseku: Beroun – Zdice | 20:17 - 23:59 | Následky silného větru Provoz přerušen. Poznámka: Pád stromu na trať. MU na trati 126 ukončena. Vlak Os 6720 je o 25 minut opožděn. Vlak Os 6717 je o 25 minut opožděn (Příspěvek byl editován uživatelem T2F2C.) (Příspěvek byl editován uživatelem T2F2C.) |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2157 Registrován: 4-2015 |
Praha, hlavní nádraží. Až na jeden vlak je všechno na příjezdu opožděno. A polovina opožděna na odjezdu... Trať 231 - MU ukončena. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |