| Diskuse » Archiv 2019 » Autobusy a trolejbusy » Tykadláci v Plzni » Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 23. 08. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 23. 08. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17216 Registrován: 8-2002 
|
007: tomu nevěřím ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") buď to byly CH exportky s časově omezenou platností (a někdo je zneužil jako normální CH SPZ) anebo ta blecha přijela na plaťáku spolu s jinýma ojetinama. i tohle se dováží ojetý ze zahraničí. petr_k: oni tu plochu pořád ještě neoplotili? kdysi mě tamvocaď někdo vyhazoval, asi jsem měl moc nápadnej aparát ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") ![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]") Solarisy: 624 = 7P8 7014 (v S35) 628? 623? = 7P8 7011 (linka 30) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 8-2008 |
Pavel2: trochu mě zaráží, že nejsou už po faceliftu. Říkalo se, že od letošního roku budou dodávány už jen v úpravě čela ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
kv
|
|
|
Neregistrovaný host |
První autobusy SOR NS dorazily do Plzně... |
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6953 Registrován: 5-2002 
|
kv: Že bych vypsal kurzy na to, jestli se nad nimi v provozovně autobusy smilují a dají jim na čelo evidenční čísla bez žlutého rámečku? ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17220 Registrován: 8-2002
|
tuta vobluda bude jezdit i u nás? pane jo... |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10920 Registrován: 12-2007 
|
Kolik jich přijde? A neznamená to konec Citelisů?
Be clever - use public transport!
|
|
kv
|
|
|
Neregistrovaný host |
Malý_fotograf: Umístění a vzhled evidenčního čísla na čelo tohoto stvoření bude opravdu vyžadovat větší cit. Můžeme uzavírat sázky na to, jestli si s tím někdo bude alespoň trochu lámat hlavu nebo ne... Lze pochopitelně objednat i inverzní žluté číslice bez rámečku... MM: Už jsem to jsem psal, dle smlouvy by jich letos mělo být osm. A v podstatě to znamená brzký konec posledního Citybusu 487 a Citelisů 491 až 500. Možná až na vyjímky. Ve vozovně je ještě SU 18 č. 625 zatím bez značek, takže od začátku roku bylo zařazeno nebo brzy bude zatím 21 ks SU 18 a teď 8 ks SOR NS. Na Plzeň asi rekordní dodávka autobusů v jednom roce. |
|
T_m
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3331 Registrován: 5-2002 
|
Nové trolejbusy v dohledné době budou?
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
Progress
|
|
|
Neregistrovaný host |
kv A karosa se vyřazovat nebude? Nebo už jí odstavili? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5664 Registrován: 2-2005 
|
T_m: 2x 26TrNT někdy na podzim
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1706 Registrován: 7-2017 |
T15: A s klimou? ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5666 Registrován: 2-2005
|
Tantin: Ano
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
kv
|
|
|
Neregistrovaný host |
Poslední provozní Karosa B 931 č. 442 bude s největší pravděpodobností vyřazena k 31.8.2019 ze stavu provozních vozidel a dále vedena jako historická. Její zcela výjimečné vypravení na linku pokračovalo i letošní rok. Je tedy ZATÍM vedena ve stavu a šance na vypravení na běžnou linku stále je, teď před definitivním odstavením možná o něco vyšší... Třeba se tu nějaké info předem objeví... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17224 Registrován: 8-2002
|
člověk by řekl, že po 60. roku života by už lidi mohli mít rozum... ale neplatí to pro všechny, idioti jsou tu pořád: https://www.krimi-plzen.cz/a/tesinskou-v-plzni-uzavrely-dve-nehod y/ ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") nechci být škodolibej, ale tuten pán si pěkně nasral do kalhot a bohužel musím dodat - dobře mu tak ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1716 Registrován: 7-2017 |
Nevíte někdo prosím, kdy začne fungovat, pokud to je záliv, zastávka 29 na křižovatce Folmavská x Technická? |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17235 Registrován: 8-2002
|
já bych řekl, že zastávka MHD to bude na 100%, jelikož je tam přístřešek a vyvedenej kabel pro podsvícení označníku svůj smysl mít bude, jelikož jednak je hned u kancelářský budovy kde se mají vyvíjet obaly pro nápojovej průmysl, za tím je vznikající sídliště, vedle Bauhaus, trochu dál ZČU, kolem který pojede tramvaj, naproti u autosalonů je k ní zastávka do páru. termín zprovoznění by asi měl znát nějakej úřad i PMDP, tipnul bych si, že dnes už může být označník na místě, fotky mám dva měsíce starý. stavba bytových domů má oproti plánu zřejmě "trochu" skluz, když na začátku června byly dva domy obydlený, dva se dokončovaly a pro zbývající 4 bodový domy teprv vrtná souprava začínala dělat piloty, přičemž na plakátu stojí že termín dokončení je 03/2018. možná to bude 03/2020, ale možná i o dost později... ono koupit si dneska byt 2+kk za 4 míče není jen tak, i když je to u novostaveb běžná cena. plus parkovací stání za 230.000 a sklep se taky platí zvlášť. https://www.unicity.cz/cs/?do=RenderAll |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1718 Registrován: 7-2017 |
Pavel2: Vida, já ho teď měsíc neviděl, tak se to posunulo. ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") S ohledem na úžasnou trasu 24/30 a přestupy 3/4 bychom v kampusu 29 se zastávkou tady ocenili, bude to nejrychlejší spojení... |
|
kv
|
|
|
Neregistrovaný host |
Doplním svůj příspěvek z 8. července a uživatele v obraze z 1. srpna... V souvislosti se zařazením dalších nových autobusů Solaris Urbino 18 byly k 31.7.2019 trvale odstaveny všechny zbývající SU 15 série 501 - 510, odstavení k poslednímu červenci se týká zbývajících vozů 501, 502, 504, 505 - 507. U každého konkrétního vozu je vždy uveden poslední den v provozu s cestujícími: 501 - 22.7.2019 502 - 28.6.2019 504 - 26.7.2019 505 - 18.7.2019 506 - 12.7.2019 507 - 11.7.2019 A upřesním první den provozu nových SU 18: 618 - 3.8.2019 619 - 5.8.2019 620 - 3.8.2019 621 - 5.8.2019 622 - 5.8.2019 623 - 3.8.2019 624 - 3.8.2019 625 - ještě nezařazen do provozu, dodán pravděpodobně o něco později |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 8-2016 |
 Pavel2:" já bych řekl, že zastávka MHD to bude na 100%, jelikož je tam přístřešek a vyvedenej kabel pro podsvícení označníku svůj smysl mít bude, jelikož jednak je hned u kancelářský budovy kde se mají vyvíjet obaly pro nápojovej průmysl, za tím je vznikající sídliště, vedle Bauhaus, trochu dál ZČU, kolem který pojede tramvaj, naproti u autosalonů je k ní zastávka do páru. termín zprovoznění by asi měl znát nějakej úřad i PMDP, tipnul bych si, že dnes už může být označník na místě, fotky mám dva měsíce starý. stavba bytových domů má oproti plánu zřejmě "trochu" skluz, když na začátku června byly dva domy obydlený, dva se dokončovaly a pro zbývající 4 bodový domy teprv vrtná souprava začínala dělat piloty, přičemž na plakátu stojí že termín dokončení je 03/2018. možná to bude 03/2020, ale možná i o dost později... ono koupit si dneska byt 2+kk za 4 míče není jen tak, i když je to u novostaveb běžná cena. plus parkovací stání za 230.000 a sklep se taky platí zvlášť. https://www.unicity.cz/cs/?do=RenderAll" Já jen ještě doplním, že jeden z těch domů slouží jako lepší "ubytovna" pro pracovníky některých agentur atd. (jen pro zajímavost). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5673 Registrován: 2-2005
|
Dnes se na některých trolejbusech objevily místo obvyklých evidenčních čísel čísla na oranžovo-červeném podkladu. Viděl jsem 567, 572, ale i nejnovější 588. Má to nějaký důvod, nebo je to jen chyba tisku?
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Ev_čísla
|
|
|
Neregistrovaný host |
Včera to už měla i 568, dnes např. i 582. Každopádně to vypadá dost příšerně a čísla jsou o dost hůř čitelná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5674 Registrován: 2-2005
|
Ještě ilustračně, když už mi to vjelo před objektiv:
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17246 Registrován: 8-2002
|
fuj paskvil... |
|
Evidenční čísla
|
|
|
Neregistrovaný host |
Oni to budou furt srát do hnusnýho obdelníku. Řada dopravců styl polepů a číslic měnila i po dodání nových vozidel, Plzeň ne. Je to hnus fialovej už jen na nových solarisech ty obdelníky. Teď ještě tohle |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17247 Registrován: 8-2002
|
obdélník se mi nepříčí. font zaplaťpánbu zachovali. ale ta oranžová je: a) strašná b) rapidně snižuje čitelnost čísla na dálku jako nejlepší technologie ev. čísel se ukázala řezaná grafika z plotru, tj. žlutá fólie podklad a černý vyřezaný znaky+lem - dlouhodobě odolává myčce, povětrnosti, nemění barvy/nebledne, za předpokladu použití kvalitního materiálu. dnes jsem to viděl naživo. asi na Hydru zaúčinkoval nějakej inovátor. ne vždy změna znamená, že se něco vylepšilo. zlatý pravidlo IT administrátora praví jestliže něco bezchybně funguje, taxe do toho neser. ale někdo holt si myslí, že dokonalé lze ještě víc zdokonalit |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12793 Registrován: 4-2003 
|
Ani reflexní fólii v PMDP ještě neobjevili? »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Breník J.
|
|
|
Neregistrovaný host |
ad nová evidenční čísla : napadá mě jediný důvod - nejde o zvýraznění trolejbusů parciálních s trakčními bateriemi ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 12-2007 
|
Ano, je to zvýraznění kvůli bateriovému pohonu, aby hasiči věděli že tohle vozidlo je stále pod napětím.![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") ![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5675 Registrován: 2-2005
|
Ve všech městech jsou takové věci řešeny odlišnou řadou ev.čísel...ach jo.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Progress
|
|
|
Neregistrovaný host |
A nechtělo by ještě PMDP odlišit vozy s dieselagregátu rámečkem růžovým? |
|
Progress
|
|
|
Neregistrovaný host |
Oprava: s dieselagregátem |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17249 Registrován: 8-2002
|
tak ono to má logickej důvod, hmmmm, zajímavý. v PM nikdy odlišná řada čísel nebyla, do toho bych nesahal je to taková hezká tradice. informace pro hasiče se přece dá řešit i jinak, např. negativním provedením, tj. světlý znaky + rámeček v kombinaci s tmavým podkladem, absencí rámečku, přijatelnější barvou podkladu atd. atp. na tý docela tmavý oranžový by zdálky byly viditelnější světlý/bílý znaky. zdá se mi, že to někdo nepromyslel úplně dostatečně. s barvama se dá kouzlit všelijak a je dobrý zapojit do hry pomocníka, např. https://color.adobe.com/cs/create |
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6960 Registrován: 5-2002
|
Důvod změny barvy u baterkových vozidel je chvályhodný. Na druhou stranu barevné provedení a současně i evidenční číslo jako pěst na oko u některých designovějších vozidel mne přivádí na zajímavé zjištění, že zatímco se v plzeňské MHD vystřídalo už několik různých sérií informačních samolepek a PMDP mají i povedenou vlastní sadu piktogramů, evidenční číslo stále zůstává ve své podobě z první poloviny devadesátých let. Možná je na čase zamyslet se nad nějakou celkovou změnou, věřím, že by nemusela dopadnout blbě.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6987 Registrován: 5-2002 |
Mimochodem, na Belánce, na výjezdu z Borské minimálně, byl někdo kreativní, co se týče úprav semaforů.... Takže krom plné zelené , co tam byla vždycky, tam může svítit ještě červená s doplňkovou šipkou rovně a doprava... (Takže se na to akorát nesmí odbočit doleva) Tak tam všichni jezděte opatrně... (Levý pruh je tam pro směry rovně a doleva, tak to bude nervovat lidi když to levě odbočující zablokuje, a ten za ním bude chtít rovně) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7425 Registrován: 5-2004 |
Komu by nestačila kvalitativní úroveň sdělení kolegy H_k (nedivím se), tak si o úpravě světelné signalizace na křižovatce Belánka může přečíst přímo na stránkách Správy veřejného statku. Ta tmavě oranžová evidenční čísla se nepovedla. Je to bohužel další střípek do celkového obrazu prezentace PMDP, kde vzhled vozidel výrazně pokulhává za jinak velice zdařilým vizuálním stylem celého podniku. Když se před zhruba sedmi lety podařilo zavést vzhledové povedené jednoduché piktogramy, řešení evidenčních čísel se bohužel nedotáhlo do konce (žluté obdélníčky jsou zkrátka pro leckoho podobně nedotknutelné jako městské znaky) a od té doby se to nelepší. Souhlasím s Malým_fotografem. Současná podoba vznikla před pětadvaceti lety a tehdy řešila především problém s nečitelností nekontrastních zlatavých obtisků na červených plochách. Tak se přešlo do druhého extrému zářivě žlutočerných samolepek. Dneska je doba jiná, většina ploch na karoseriích vozidel je světle žlutých (tramvaje) nebo bílých (autobusy, trolejbusy), takže je opravdu třeba si klást otázku, jestli by nestálo za úvahu provést zásadnější změnu. V Ostravě se toho nebáli a výsledek stojí za to. Ale to je práce pro profesionální grafiky a designéry, dokud budou o vzhledu vozidel rozhodovat dopravní specialisté nebo dílenští pracovníci, tak se asi změny nedočkáme. Ale nejde o nic složitého, mohlo by to vypadat třeba nějak takhle... (Trollino_15 jistě promine, že jsem si vypůjčil a neuměle přemaloval jeho fotografii )
PLZEŇ. DŮVOD K HRDOSTI. www.plzen.eu | SPZ - Sdružení přátel značek, z. s.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 11-2004 |
Barvová kombinace nových čísel je věc jedna a na mnohých vozech nově nalepená čísla nakřivo je věc druhá... Obojí moc dobře nepůsobí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5676 Registrován: 2-2005
|
ML: Číslo pěkný...jen ještě dořešit ty baterky, o které tu původně šlo Co se městského znaku týká, já jsem rád, že na vozidlech je. Nějaké podivné a co pár let měněné logo dopravce nemůže nikdy ani omylem nahradit znak města, jehož ulice veřejná doprava obsluhuje a který vychází z významných událostí, které toto město vyznamenaly. P2: Číselné řady sice nejsou v Plzni tradicí, ale já to jednak nenavrhoval (jen povzdychoval) a za druhé by to třeba ty baterky značně zjednodušilo.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7649 Registrován: 12-2005 
|
Mno čísla jen tak obyč fontem vyřezany a bez podkladu jsou takový ruskoukrajinský. Mě se rádobysecese v rámečcích líbí. Ale barvou podkladu bych to neodlišoval. To už radši nějakej piktogram jako byly jeden čas smajlíci na nízkopodkažních "té trojkách" ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7426 Registrován: 5-2004 |
Já tedy v Rusku ani na Ukrajině nebyl, ale z fotografií mám dojem, že ruskoukrajinské (mimochodem, spojování těchto dvou národů dává čím dál menší smysl) jsou spíše barvou natřené nebo sprejem nastříkané číslice. Vyřezané samolepky s čísly přímo na karoserii jsou běžný evropský standard. Čísla v rámečcích si teď vybavuji kromě Plzně snad jen v Mariánských Lázních a Děčíně. Odlišit bateriová vozidla se dají nejlépe vhodným symbolem, stejně jako se označují vozidla bezbariérová. A když už někdo přišel s nápadem to řešit barvou evidenčního čísla, tak existuje celá řada daleko zdařilejších barevných kombinací, které budou čitelné, rozpoznatelné a vizuálně zdařilé. Pokud jde o městský znak, tak mě nijak zvlášť nevadí, ale za každou cenu bych na něm netrval. Podle logiky, že vozidlo slouží městu by pak mohl být třeba taky na popelářských autech Čisté Plzně. Právě proto, že znak symbolizuje historii města a vybrané významné události v jeho dějinách, by se ním mělo podle toho zacházet. Ostatně proto vznikla municipální (městská, krajská, jinde zemská, regionální, kantonální) loga, která se mají užívat v těchto situacích. Kromě toho znak Plzně tak, jak je používán na vozech MHD, není úplný...
PLZEŇ. DŮVOD K HRDOSTI. www.plzen.eu | SPZ - Sdružení přátel značek, z. s.
|
|
uživatel v obraze
|
|
|
Neregistrovaný host |
Martin_l: "Komu by nestačila kvalitativní úroveň sdělení kolegy H_k (nedivím se), tak si o úpravě světelné signalizace na křižovatce Belánka může přečíst přímo na stránkách Správy veřejného statku. Ta tmavě oranžová evidenční čísla se nepovedla. Je to bohužel další střípek do celkového obrazu prezentace PMDP, kde vzhled vozidel výrazně pokulhává za jinak velice zdařilým vizuálním stylem celého podniku. Když se před zhruba sedmi lety podařilo zavést vzhledové povedené jednoduché piktogramy, řešení evidenčních čísel se bohužel nedotáhlo do konce (žluté obdélníčky jsou zkrátka pro leckoho podobně nedotknutelné jako městské znaky) a od té doby se to nelepší. Souhlasím s Malým_fotografem. Současná podoba vznikla před pětadvaceti lety a tehdy řešila především problém s nečitelností nekontrastních zlatavých obtisků na červených plochách. Tak se přešlo do druhého extrému zářivě žlutočerných samolepek. Dneska je doba jiná, většina ploch na karoseriích vozidel je světle žlutých (tramvaje) nebo bílých (autobusy, trolejbusy), takže je opravdu třeba si klást otázku, jestli by nestálo za úvahu provést zásadnější změnu. V Ostravě se toho nebáli a výsledek stojí za to. Ale to je práce pro profesionální grafiky a designéry, dokud budou o vzhledu vozidel rozhodovat dopravní specialisté nebo dílenští pracovníci, tak se asi změny nedočkáme. Ale nejde o nic složitého, mohlo by to vypadat třeba nějak takhle... (Trollino_15 jistě promine, že jsem si vypůjčil a neuměle přemaloval jeho fotografii ) " Ten svůj návrh si strč do ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") ty bys zkurvil už všechno. O znaku města nemluvě. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17252 Registrován: 8-2002
|
ML: my co jsme Borskou a křižovatku Belánka už stačili projet, smysl sdělení kolegy h_k chápeme. je ti myslím jasný, že dvě věty vs. krátkej článek od autora změny je trochu jinej level informace v některých jiných městech (myslím že např. Pardubice) doplňkovou šipku rovně + vpravo mají, v Plzni je to novinka, na kterou spousta lidí čumí jak tele na nový vrata to s tím levým odbočením z Borský na Klatovskou je pravda, nehody se tam stávaly. pokud to zruší tu kolizní možnost, je to jedině dobře. a ne každýmu řidiči natrvalo uvízne z autoškoly v hlavě informace, že zelená šipka a plná zelená mají odlišnej význam zejména při odbočování. já třeba někdy dělám to, že když dojíždím na křižovatku, padne mi červená a proti mě stojí v křižovatce auta, co na plnou zelenou čekají na odbočení vlevo a dávají mi tedy přednost, bliknu dálkovýma, že můžou jet. je to malinkatá dávčička slušnosti a pomůže i ostatním směrům, že křižovatka je rychleji vyklizená, ale vyžadovat ji pokaždý samozřejmě nelze. m_100: zajímala by mě definice "obyčejnýho fontu" je to snad bezpatkovej Arial? nebo patkovej Times? nebo...? já mám ve woknech 322 fontů a nic speciálního jsem si tam nepřidával. čili pokud je řeč o písmu, musí se jednoznačně definovat, jinak je to stejně vágní informace jako "obyčejná červená". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 11-2004 |
já třeba někdy dělám to, že když dojíždím na křižovatku, padne mi červená a proti mě stojí v křižovatce auta, co na plnou zelenou čekají na odbočení vlevo a dávají mi tedy přednost, bliknu dálkovýma, že můžou jet. je to malinkatá dávčička slušnosti a pomůže i ostatním směrům, že křižovatka je rychleji vyklizená Určitě je to rozumný krok. Typický příklad: Křižovatka Doudlevecká x U Trati... trolejbus desítka se chystá odbočit vlevo do Radobyčické. Najede do křižovatky a čeká... a čeká... Výjimečně se najde někdo z protijedoucích, kdo ho pustí. Osobák se často mezerkou mezi auty rychle protáhne, ale u dlouhého trolejbusu, který ještě musí dávat pozor, aby v zatáčce nevyhodil klacky nebo tam nezůstal na mrtvém místě bez proudu, je to trochu horší... Občas je štěstí, že proti jede 10ka nebo 13ka a ten protijedoucí pustí, často ale zrovna proti nejede. A když pak mezi auty vznikne mezera, trolejbus tam vjet ještě nemůže, ale auto najednou už zastaví na červenou, trolejbus dokončí odbočení, ale v tu chvíli už se rozjíždí přímý směr, protože vyklízecí doba tam není moc velká. Takže bliknutí protijedoucího je fakt hodně užitečné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3462 Registrován: 5-2002 |
V Klatovech mají šipku rovně. Hodně řidičům to dělá problém... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5679 Registrován: 2-2005
|
Pavel_reiser: Ano dělá, ale hlavně proto, že je ta šipka do poslední chvíle schovaná za značkou, která je na sloupu pár metrů před ní. Z dálky (i z blízka asi 20 metrů) to tak pro nemístní vypadá, že dojíždějí k červené. Obzvlášť, když v levém stojí na červenou auta.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17259 Registrován: 8-2002
|
https://mapy.cz/s/3y4Yn občas se v autě hodí hlasitej klaxon ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") ta hlavní silnice s nemocnicí se zdá být nějak nízko. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7429 Registrován: 5-2004 |
Pavel2: v některých jiných městech (myslím že např. Pardubice) doplňkovou šipku rovně + vpravo mají, v Plzni je to novinka, na kterou spousta lidí čumí jak tele na nový vrata Ano, v Plzni je to teprve necelých dvacet let na jižním konci Rooseveltova mostu, takže v měřítku dějin lidstva je to novinka . je ti myslím jasný, že dvě věty vs. krátkej článek od autora změny je trochu jinej level informace Tak on by ten článek šel shrnout do dvou vět, ale neměl jsem pocit, že by nám H_k svými větami chtěl sdělit totéž, co je obsaženo v tom článku... ne každýmu řidiči natrvalo uvízne z autoškoly v hlavě informace, že zelená šipka a plná zelená mají odlišnej význam zejména při odbočování V tom bych problém úplně neviděl, tohle pravidlo lidé celkem vnímají. Na Belánce dělal potíž hlavně fakt, že se za skupinou aut z ulice U Trati, která se do křižovatky rozjížděla ze stání na červenou, objevil vůz rozjetý na plnou rychlost (a mnohdy víc než padesát, protože sedmdesátka v ulici U Trati k tomu svádí) a vlevo odbočující to i vlivem lomu nivelety neodhadl. Informace, která už ale naprosto vymizela je, že doplňková zelená šipka může znamenat kolizní směr a nutnost dát přednost vozidlu pohybujícímu se ve volném směru. To už dnes nikdo neví a proto (zároveň i kvůli tomu) se tyhle situace odstraňují, byť by na mnoha křižovatkách mohlo fungovat odbočení vpravo i v době, kdy napříč jezdí auta. Jedním z (mála) dobrých nápadů pana ministra Ťoka bylo zavedení možnosti umísťovat plechové doplňkové šipky, čímž bychom se alespoň částečně vrátili k jejímu původnímu smyslu.
PLZEŇ. DŮVOD K HRDOSTI. www.plzen.eu | SPZ - Sdružení přátel značek, z. s.
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17263 Registrován: 8-2002
|
ML, Rooseveltův most: jakože tady? https://goo.gl/maps/ZNahGJxXuZqESKLu8 Belánka: jak by mohl h_k znát informace o počtu, průběhu a příčinách nehod? měl by snad mít lepší informace než správce komunikace? co je to do háje zase za blbý plky?!? v informaci od h_k hledáš úroveň sdělení, která tam být prostě nemůže. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7431 Registrován: 5-2004 |
Ano, jakože tam. H_k samozřejmě nemůže znát informace obsažené v článku a nemůže mít lepší informace než správce komunikace. To je všem jasné (i když mám někdy pocit, že si on sám myslí něco jiného ). Na druhou stranu není nutné, aby vcelku zajímavé sdělení doplňoval svými bulvarizujcími komentáři. Z jeho příspěvků není těžké nabýt dojmu, že podle něj dělá město všechno špatně a pokud náhodou město udělá něco dobře, tak to alespoň musíme naředit tak, aby to tak pozitivně nevyznělo... Takže pro ty, kterým nestačí výkřiky ve stylu Blesku nebo Barrandova, je tu doplnění o věcná fakta.
PLZEŇ. DŮVOD K HRDOSTI. www.plzen.eu | SPZ - Sdružení přátel značek, z. s.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6988 Registrován: 5-2002 |
Tak možná bych poukázal na rodíl mezi skladem tiskových správ města a diskuzním fórem... a pokud náhodou město udělá něco dobře, tak to alespoň musíme naředit tak, aby to tak pozitivně nevyznělo... Dovolil bych si podoknout, že i zlý HK psal třeba že co se týče dopravních staveb, jsme na tom 100x lépe než v Praze, byť se to nehodí do profilu zlouna sálající negativní energii... (Pak se hodí podotknout že HK občas píše o problémech v dopravě nebo dopravních stavbách, které tam bohužel objektivně jsou...) Informace, která už ale naprosto vymizela je, že doplňková zelená šipka může znamenat kolizní směr a nutnost dát přednost vozidlu pohybujícímu se ve volném směru. Tohle mi přijde jako největší průšvih... Kdyby zlý H_k vládnul dopravě v Plzni, asi by k takové křižovatce dodal ceduli která by to nějak polopaticky řidičům vysvětlovala. U nádraží (odbočení z Americké pod mosty) je právě ta situace, dřív byla ještě u výjezdu z Goethovy na Americkou doprava, to už je samozřejmě pryč... Podle mě je to nebezpečné právě tím jak je to vzácné, navíc spolu s úrovní autoškol... :/ (Příspěvek byl editován uživatelem H_k.) |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10930 Registrován: 12-2007
|
navíc spolu s úrovní autoškol... :/ Jenže to bychom se nikan nepohli. Včera už jsem ječel z auta na řidiče, kteří zacpali křižovatku Klatovská x Bendova x Masarykovo náměstí, protože prostě vjeli do křižovatky a stáli. Každé odpoledne ve směru od Belánky ku Sadům stejné. Jednou jsem viděl, jak autoškola z Bendovky trpělivě čeká, ale po třech promarněných zelených tam stejně vjela, protože od řidičů za ní hrozil lynč...
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6989 Registrován: 5-2002 |
No jenže s tím se něco dělat musí. Ideálně samozřejmě na straně těch autoškol, nicméně to neodstraní problém s lidma co už tím propluli... Proto by na problémové místa H_k dával cedule s lidským popisem problému / rizik, ale jsou třeba i lepší cesty... |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17264 Registrován: 8-2002
|
stání v prostoru křižovatek, jízda na červenou... mám dojem že to tady nikdo nekontroluje. ale máme kamery. to je opravdu tak těžký tohleto dokumentovat a prokazovat? a nestačilo by občas někam k Práci, na Belánku, do S35 jen postavit nepřehlédnutelnýho policajta v reflexním mundúru? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 1-2009 
|
Ono by občas stačilo, kdyby v místě takových gordických uzlů policajt vybíral za zablokování křižovatky tisícikorunovou pokutu. Za pár hodin vybere statisíce, řidiči si příště dají pozor a ty prachy nalejte do nějakých oprav, typu těch rozbitých panelů na Slovanské 2 stanice od konečné, kde z betonu trčí železný dráty. A zalátejte to dřív, než si tam někde o to zničí pneumatiky Dneska opět na Slovanské jel náklaďák s přívěsem a ze stavby fakt nebyl. |
|
Breník J.
|
|
|
Neregistrovaný host |
Dnes jezdil nejnovější kloubový autobus Solaris Urbino 18 IV č. 625 na linkách 35/57 a má SPZ 7P8 7848. Když jsem se v 17.15 hodin zeptal řidiče v Městě Touškově, řekl mně, že vůz má najeto 1740 km, ale kdy přesně vyjel s cestujícími neví. Nejspíše to bude někdy kolem 15. či 16. srpna. Naštěstí se už nepokračovalo v dalším lepení těch tmavých evidenčních čísel na kloubové parciální trolejbusy v nových karoseriích IV. generace. Ta tmavá čísla mají všechna parciální vozidla 26 Tr, neboť mají ještě původní karoserii shodnou s vozy evid. č. 553 až 564. Ty tmavé mají z kloubových snad pouze vozy č. 586 a 588 úplně zbytečně. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17267 Registrován: 8-2002
|
křižovatka Palackého nám. x Jízdecká x Přemyslova poblíž Plazy/Výstaviště, úterý odpoledne a sbírka pablbů. přestože všichni vidí, že směr Palackého nám. -> S35 je plnej a auta jedoucí doleva Přemyslova -> Jízdecká bezradně stojí zablokovaný v křižovatce, stejně jak jim padne zelená, z Jízdecký tam prostě najedou a zazdí to ještě víc. obešlo se to překvapivě v klidu a kdy se rozjeli nevím. fakt tohle nikdo nechce řešit? já bych z kamer vytahal RZ a rozesílal pokuty |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5684 Registrován: 2-2005
|
Breník J.: Některé Solarisy III. generace mají zatím také původní žlutá čísla. Namátkou 569.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
kv
|
|
|
Neregistrovaný host |
Poslední Karosa B 931 č. 442 by měla být vypravena: Zítra: 40/4 odpoledne Úterý a čtvrtek příští týden: 22/6 odpoledne (jedno kolo na lince 22, poté linka 31) Bez záruky, bude se jednat pravděpodobně o jedno z posledních nasazení na běžnou linku před převedením mezi historické vozy. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17268 Registrován: 8-2002
|
novinky z Wilsonova mostu: 1. máme vydlážděno! 2. kousky na předpolí jsou vyasfaltovaný! památkáři ustoupili? nebo se vlk nažral a koza zůstane celá? ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") chybí jen odpověď na poslední dvě otázky: 3. kdy se most otevře? 4. pojede tam veškerá doprava nebo jen MHD? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5687 Registrován: 2-2005
|
MHD se na Wilsonův most vrátí od ranní výpravy 2. 9.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6994 Registrován: 5-2002 |
Každopádně budem mostu držet palce. Jsem i zvědavý jak dlouho vydrží funkční to odvodnění, případně jestli to bude někdo čistit když se to zanese... |