Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě kolem Mladé Boleslavi » Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 15. 12. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 15. 12. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3570 Registrován: 7-2017 |
..alespoň ta turnusová... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10562 Registrován: 8-2012 |
9503 odjel z Turnova se 40 minutami zpoždění... Co a kde zamrzlo? (No a poslední vůz v 1941 topí "nepříliš mnoho", ale tak jsou tu přece dva další...)
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 12-2017 |
Stojan Jakotyč alias krotitel šotoušků visí na Grappu? Vy nevíte, proč ten Katr nevyjel? Není možná. Vydržte ještě ty poslední dokonce necelé dva dny. Potom už nás čekají jen samá pozitiva a sociální jistoty. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 2-2013 |
T.H. zrovna když si vždy tak strašně potrpíte na detailech a maličkostech, tak 9503 z Tu s +38 Jo a ještě hlavně nekoukejte z okna co jede proti vám na 9500 aby jste neutrpěl nějakou újmu na zdraví. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10564 Registrován: 8-2012 |
Nic se nevyrovná tomu si to pořádně zpersonifikovat, že? A co vy, šestitřídko, dnes máte noční Dráhoadvokátskou? "Vlak bude opožděn z důvodů provozních" na straně dopravce... Kdybych to věděl, tak se neptám, že. Ostatně 9503 (budoucí 1559) bude dál Jediná Správná Dráha. P.S. hluboce se omlouvám JSD - vlak nemá 40, ale jen 38 minut. No a 9500 má taky čtvrthodinu, ale ta mi je naprosto lhostejná. Nepochybně tam jede nějaký výdobytek NDR a ČSSR průmyslu, poslední hráz v boji proti imperialismu.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 2-2013 |
Čím jsem si vysloužil přezdívku "šestitřídko" To znamená co? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 9-2019 |
Něco pro Téháčko, hlavně ať už jsou zde soukromníci, Téháčko pak pojede autobusem a nemusí řešet netopící vozy.. https://zdopravy.cz/dielanderbahn-nasadi-na-ctyri-mesice-mezi-mos t-a-osek-autobusy-kvuli-ctyrem-tydnum-vyluk-38810/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9693 Registrován: 4-2003 |
h netvrdil!co se týče alespoň hnacích vozidel!! Jo, toho potom byly takový ty fotky brejlovce táhnoucího 3 příšerně špinavý vozy, do nichž by se v dnešní době štítil nastoupit i popelář. K vidění dodnes na SK.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8986 Registrován: 6-2006 |
brejlovce táhnoucího 3 příšerně špinavý vozy - i více. A lidé cestovali, mnohem více než dnes. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 3-2007 |
RadekŠ: K vidění dodnes na SK. Jenom k vidění, nebo je i možnost svezení? A kde? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9695 Registrován: 4-2003 |
A lidé cestovali, mnohem více než dnes. Ve 3/4 trasy byla ta klasa s brejlovcem skoro prázdná a krom toho jezdilo míň vlaků.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 12-2017 |
T.akH.lavně jsem poctěn zájmem T.oho H.lavního. Někdo s takovým vzděláním a přehledem o veškerém dění na železnici nejen u nás, ale prakticky na celém světě, komunikuje se mnou, nedostudovaným nevzdělancem. T.oH.o si velice vážím a doufám v další plodnou diskuzi. Jistě jste již dostál té informace o zpoždění onoho vlaku 9503 z výchozí stanice. Já ji mám, ovšem nemohu s ní předehnat někoho vašeho věhlasu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3579 Registrován: 7-2017 |
jo to je fakt...v neděli cesta do učiliště absolvovaná na chodbičce!...brejlák a 5 vozů.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10570 Registrován: 8-2012 |
Na 1142 (z Masny v 15:19) dnes chyběl "páteční" posilový vůz (čili jen "hydra se dvěma").
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20571 Registrován: 3-2005 |
TH Co budeš naříkat na toto https://zdopravy.cz/arriva-si-pujci-na-rychliky-brejlovce-a-klasi cke-vozy-38851/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 727 Registrován: 2-2013 |
T. H.: Ale bohužel to kapacitně stačilo že? Škoda že jste nejel 1140, tam chyběli dokonce dva vozy... A ještě jste mi neodpověděl na mojí otázku ohledně té podivné přezdívky... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10571 Registrován: 8-2012 |
bohužel to kapacitně stačilo že? Za Boleslaví stačí kapacitně cokoli, dřív netuším. Vidím jen výjevy... P.S. Přezdívka není vaše, ale "sixyellowclasses" (stačí krátké zamyšlení).
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 12-2017 |
No když už je řeč o mé maličkosti. Zítra kupuji síťovky dotčených IDS a beru s sebou i náhradní baterii do foťáku. A to si pošmáknu. Mluvčí všech alternativních dopravců nám slíbil kooperaci a tak se máme na co těšit. BR 628 a 642 potom prej Singrovka s Bixem, kadibouda se skleníkem, loďák a jako bonus 310 s dřevákama. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 2-2018 |
Můžu se prosím zeptat kde v kolik budou jezdit tyto vozidla? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3599 Registrován: 7-2017 |
a nebo vyfasovat červenou lampu a jít pěšky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 907 Registrován: 8-2013 |
Poslední 3 měsíce rychlíků v okolí Mladé Boleslavi v podání Českých drah VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=wV798ibP6f0 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4269 Registrován: 9-2007 |
potom prej Singrovka s Bixem, kadibouda se skleníkem, loďák a jako bonus 310 s dřevákama A už jste to říkal primářovi, tohle? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3612 Registrován: 7-2017 |
tak to tak neprožívejte...dyť to byla jen prdel...aby se člověk bál něco napsat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9700 Registrován: 4-2003 |
už jste to říkal primářovi Pokud to nestihl, tak další R přes Kosmonosy až nejdřív za 3 roky.... prekérní situace. Ale můžou se společně s Vlčkem kodrcat obobákem.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3617 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4270 Registrován: 9-2007 |
No prdel, ono zase všechno má své hranice. Nikdo není dokonalý, aby ze dne na den začal fungovat perfektně a bez chyb (navíc se chybami člověk učí, kdyby je neudělal, tak by žádné poučení neměl), ale zase to není ten opačný extrém, co pan sixyellowclasses zmiňuje. Prdel si dělá třeba pan RadekŠ, protože je zřejmé, že to vážně nemyslí, prdel jsem si dělal i já (je to hláška z České sody), ale naprosto zjevné hnidopišství pana sixyellowclasses dost vypovídá o tom, že by si dotyčný pán nejspíše i přál, aby to všichni alternativní dopravci pokazili a tenhle typ srandy už prostě působí natolik toxicky, že mi nedalo na to nereagovat. Nemám rád takovou nepřející srandu, u které je posměvačství a hnidopišství naprosto zjevné... bát se něco napsat opravdu nemusíte, pokud to je něco, z čeho máte dobrý pocit, tak se špatné reakce dočkat nemůžete (to teda neplatí až tak obecně, já pomalu cokoliv napíšu s dobrým pocitem a pak se divím ) a pokud je to něco takového, jako co už delší dobu píše pan sixyellowclasses, tak z toho mít dobrý pocit snad ani nejde. -------------------------------- Dnešní R 1148. Naposledy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3618 Registrován: 7-2017 |
tak všechno nové má své mouchy...ať je to co je to..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 9-2018 |
Toto video je pro mnoho lidí velice smutné a to i pro mne. Končí jedna velká éra na české železnici. Ať si říká kdo chce co chce pro mě České Dráhy budou vždy ti první a toto je pro mě velice smutný pohled, ale bohužel. Proto vzniklo toto video jako poděkování Českým drahám za dlouholeté služby. Poděkování patří také velkým pracantům a to jsou motorové vozy řady 854 a také strojvedoucím co na nich jezdí. Speciální poděkování patří dvěma strojvedoucím kteří mají na tomto videu velikou zásluhu ať už na záběrech z kabiny nebo na pozdravech za které vděčím především strojvedoucímu Jan Jaroš. Teď nás čeká něco nového a neprozkoumaného pro mnoho lidí i neznámého, ale už nikdy to tu nebude jako za do ČD. R.I.P 14.12.2019 VIDEO-https://www.youtube.com/watch?v=S0aRrFbutaQ Videa na YouTubeFotky na Flickr |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10606 Registrován: 8-2012 |
Ony se jdou ty 854 šrotovat? A byméčka je přesně to, co tu nikomu chybět nebude...
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 12-2017 |
Š nóbl: Kdyby náhodou nevyšly ty Kosmonosy, ale Bohnice. Na jakém oddělení jste držen? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 12-2017 |
Meťjů z Čech: Ta poslední věta mě fakt dostala, to jste si mohl odpustit. Katry se nikam neztratí. No a pokud se bude Praha k těm přibyvším vozidlům chovat jako k těm svým původním, tak potěš koště. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 9-2019 |
Koukám TH měl noční na krp a nyní asi moderuje web z dopravy.cz. A jak vidno ne všude se daří https://zdopravy.cz/on-line-pet-procent-vykonu-ceskych-drah-prebi raji-jini-dopravci-sledujeme-jak-zvladaji-provoz-38910/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3621 Registrován: 7-2017 |
tak jezdí se po těch samých kolejích...a je to jedno jestli to je petr nebo pavel.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1866 Registrován: 4-2010 |
No právě. Stejné koleje a zaměstnanci nepřijeli autobusem z Blaníku. Kdy rytíři prošli rekvalifikačním kurzem na zaměstnance železničního dopravce. Jiné mohou být firemní procesy. Jiný může být přístup a pružnější myšlení. (Příspěvek byl editován uživatelem Haldir.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3623 Registrován: 7-2017 |
je to nový,je třeba tomu vychytat mouchy...jako všemu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 6-2018 |
Video: Záběry R21 a R22 z let 2018-2019 https://youtu.be/sFqYRWjzJIY |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 9-2019 |
To je lež, nic nové není, Arriva zde jezdí již několik let v ČR, sám TH to psal. S ČD už nikdy... a proto do Tanvaldu jede 750.111 a klasa. Co na to TH? Asi modrá guma sabotovala? Ale chápu, že je někde v koutě a raději mlčí. Takového vizionáře bych nezaměstnal ani zadarmo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3631 Registrován: 7-2017 |
vypadá to na 3 retro zelená Y lůžka |
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 9-2008 |
kdepak je T.H. teď se slavnou Arrivou co nám udělala retro neděli.. jako čekal jsem nějaký problémy..ale tohle je ještě horší než sem čekal.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3634 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13017 Registrován: 5-2004 |
To už je hodně let co do tanvaldu jezdily jako záakoky lehátka. Návrat kam? Někam k roku 2005? A ty retrovozy maj lehátka s koženkou? To aby se takovej RadekŠ ani neodvažoval tím jezdit - vždyť do Béčka nikdo nechce ani vstoupit |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9707 Registrován: 4-2003 |
aby se takovej RadekŠ ani neodvažoval tím jezdit Já bych s tou soupravou projednou neměl vůbec žádnej problém, protože ta souprava projela pár metrů kolem mě a bylo to čistý a očividně ve slušným stavu. Pokud nevěříte, tak se podívejte na webkameru, jak se tomu lesknou střechy. Navíc cestující údajně cestovali zadarmo. Něco jinýho by v tom bylo jezdit pravidelně a dlouhodobě, ale to snad nikdo nepředpokládá.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10612 Registrován: 8-2012 |
kdepak je T.H. U tchýně, na obědě. Proč vás to zajímá? tohle je ještě horší než sem čekal Teď jsem zmaten - "görlitzy" už najednou nejsou "lepší než XXX" (zvlášť když jsou hicáky), bez výhrad a s výhodnými otvíracími okny?
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3639 Registrován: 7-2017 |
to jsou náhodou pěkně opravené retro vozy JM.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3640 Registrován: 7-2017 |
no...tak náhrada |
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 9-2008 |
T.H. já nevím kdo tu měl problém s takovým vozem jet cca 10 dní zpátky.. ale arriva je v pohodě? Ta Arriva, která neřekla ani prd o tom, že by by na začátku provozu měly být nějaké problémy a slibovala, že bude vše v pohodě? Kdyby aspoň tohle přiznali na rovinu, ale ne takovým způsobem, na spoustě spojů nefunguje jakýkoliv informační systém, vozy v původním provedení od DB včetně německých nápisů a nebo náhrady v podobě klasiky, přitom slibovali úplně něco jiného? A to že ta klasika na 3hodinové štrece netopí, je také předpokládám v pořádku? Při těhle venkovních teplotách velice příjemná věc.. Personál buď bez funčkního vybavení - platit kartou nejde ani v tom bezproblémovém desiru, ale hlavně že do čd si tu kopal, které předtím nic takového nikde neslibovali, ale arriva, která to všude propaguje a nefunguje je v pořádku? Někde ten perosnál není pro jistotu vůbec.. O os na žebrotě raději snad ani nemluvit.. Jasný problémy jsou a nevyhnou se nikdy nikomu, ale tady jde hlavně o přístup a to Arriva nezvládla vůbec.. Já sám nemám problém se projet ani těmi Bc, byť tohle už považuju za fakt slušný retro.. Ale něco jiného je, když to Béčko tam je řazeno pravidelně a člověk to čeká a něco jiného je, když tam má jet nově modernizovaná jednotka a přijede tahle historie co ani netopí.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13019 Registrován: 5-2004 |
"Navíc cestující údajně cestovali zadarmo" No aspoň za tu umrzlou nemuseli platit... To netopilo proč? Kvůli mašině nebo vozům? Komplet netopící soupravu na tříhodinovým výkonu jsem nezažil už fakt dost let. |
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 9-2008 |
na r1149 netopí ani nově upravená 845 a nefunguje wc a lidé si odskakují na nádražích.. opravdu mi někdo chce tvrdit jak to Arriva zvládá? Tohle je největší pr... co jsem za poslední roky na železnici zažil a nejde jen o Arrivu..spoléhat na ojetou techniku z neměcka se nevyplatilo ani regiojetu na ústecku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3647 Registrován: 7-2017 |
no a je to tady...myslím že plno lidí bude ještě vzpomínat na loňské soupravy.. |
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 9-2008 |
na 1150 pojede zamráča od kžc, takže by to bylo kvůli brejlovci? Ono se to topení na té 750 asi dlouho nepoužívalo , na 006 aspoň funguje, ale nevím zda je to náhrada nebo už to bude třetí souprava v klasice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 12-2017 |
Ty kráááso. Takže ty zvěsti, které jsem i já považovaný za železničního nevzdělance považoval za ultrafake, se naplnily. Největší fňukna v ČR nasadil do provozu žlutýho Hektora. Arriva brutální netopící retro do hor Jizerských. Smradlavé hajzlíky a mlátící bremscajk očividně neva. Jízdné se nevybírá ani tak z důvodu chyb na straně tohoto dopravce, ale kvůli nefunkčnímu kasa systému. No a dorazil mě Leo se svojí super "kadibouda" zálohou. Takže za mě Více netřeba utvrzovat. AŽD a Zemským drahám držím palce a to opravdu. Ať aspoň oni ten dnešní den ustojí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3650 Registrován: 7-2017 |
připomíná mi to přelom 89/90nadávali jsme na Teslu... pak se otevřel svět a začala sem proudit zahraniční elektronika..jenže brzo přišlo vystřízlivění |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 8-2014 |
R 1108 v pátek a R 1188 dnes z Kolína do New Boru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9709 Registrován: 4-2003 |
aspoň za tu umrzlou [zadnice] „Wi-fi nejde, kartou není možné platit, ale aspoň topí,“ líčí jeden z cestujících, který přijel rychlíkem z Prahy. Taknějak nevím, jestli ve své přihlouplé zlomyslnosti nesedáte na hoaxy.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 9-2008 |
RadekŠ to se týká hodnocení Desira, protože to narozdíl od té retro soupravy z Prahy aspoň topilo, ale wifi a platba kartou nefunguje (ani v Desiru), v Bc v originálním provedení snad wifi nikdo ani nečekal (Příspěvek byl editován uživatelem JayDeeSq.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 8-2014 |
To by bylo slintů kdyby jen zlomek toho udělaly ČD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9710 Registrován: 4-2003 |
to se týká hodnocení Desira To jste si ovšem přimyslel, nic takovýho z toho textu neplyne.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 9-2008 |
RadekŠ netopící nulku přiznala i Arriva, proto jí taky stahuje a místo ní na dalším obratu pojede 749.006 od KŽC, to není žádný můj výmysl |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10614 Registrován: 8-2012 |
ale arriva je v pohodě? Ne, Arriva 1142/1151 není v pohodě (jakkoli se mi to v sáhodlouhém zúčtovacím příspěvku snažíte podsunout několikrát, protože to musíte mít rozdané černobíle). Teda přesněji ty "pohodlné" ypsilonky s otevíracími okny v pohodě být musí (jinak by šotoultras popřeli sami sebe), ale netopení je průser, takový vlak má být odřeknut (ne, neplatí základní šototeze "hlavně když něco jede", na kterou jste taky radši zapomněli ). Neexistuje vysvětlení, neexistuje omluva "jízdným zdarma". Doufám, že to je jednorázový exces (že je v řadovém označení lokomotivy nula ještě neznamená, že u "Něco-Cargo" bude ten alternátor fungovat, to se dá pochopit během prvního obratu a tahle mašina už musí být pro Arrivu navždy tabu), na to v půlce prosince žádné hájení platit nemůže u žádného dopravce. začala sem proudit zahraniční elektronika..jenže brzo přišlo vystřízlivění Ježišikriste, proč radši nejste zticha, když nemáte co říct... jaký vystřízlivění ve vztahu k alternativám Tesly? Vždyť si těmihle "dřív bylo líp" kecy akorát škodíte... Zemským drahám držím palce Pozor na herezi... už jste je ráčil znectít za čtyřměsíční výluku . Více netřeba utvrzovat Ale tak vás přece nebylo třeba v ničem utvrzovat už včera (a předevčírem...). Retro netopící bizár je ostuda, kterou nikdo při smyslech už nezopakuje, no a zbytek těch "závažných problémů" se do 14 dnů utřese a sedne. P.S. já držím palce všem dopravcům (je to jediná cesta, jak tady tu železnici zlepšit) a popravdě řečeno nechápu ty takzvané příznivce železnice, co z toho dělají ideový konflikt. (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
電車オタク
|
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 9-2008 |
Ano je to ostuda, která se ale dala přesně čekat, arriva moc dobře věděla, že potřebný počet vozidel nemá, proto taky část jezdí v DB provedení, část jezdí v nasmlouvané klasice a část se stáhne z komerční linky..to není nečekaná závada nějakého HV..to se dá říct např. o Tanvaldu, ale toto je systémový problém přístupu dopravce a nemohlo to dopadnout jinak.. další drobnosti, že jim nefunguje odbavovací systém, platby kartou, wifi, nefunkční wc či nezvládání jd už to jen dorazí.. |