Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě kolem Mladé Boleslavi » Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 29. 11. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 29. 11. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 9-2018 |
Zeuke: Co mám informace tak to všechno přes zimu zůstane v Turnově. (Příspěvek byl editován uživatelem Matthew_CZ.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3388 Registrován: 7-2017 |
jo takhle...takže od teď přes zimu až do jara už nevyjede... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 9-2018 |
To nevím je možné že třeba někam vyjedou, ale co mám info tak se jednou na zimu schovat do depa. Kdy pojedou zpět atd... Bohužel nevím když zjistím více napíšu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10408 Registrován: 8-2012 |
Dnešní 9505 = 3*B. Šplhání na rozhlednu, smrad ze záchodů, pískání zářivek, mlácení bremscajku, kvílení brzd. Nevím, jaké jsou standardy ROPIDu, ale jako retro a reklana na nové auto co nejdřív je to super. Nemohli by ti zoufalci z Nábřeží poprosit někoho na MČD/KÚstčK/MhlmP, aby jim dal ránu z milosti a nechal i tohle odjezit někoho jiného? (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9646 Registrován: 4-2003 |
Šplhání na rozhlednu, smrad ze záchodů, pískání zářivek, mlácení bremscajku, kvílení brzd. To je ještě zima, takže ve výčtu sociálních jistot chybí randál z otevřených oken hrozící puknutím hlavy, případně "pouze" akutní migrénou.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 3-2007 |
Chudáčku Hádečku. Buď rád, že jsi to přežil. Budeš z toho mít alespoň doživotní trauma? Ale strašně by mě zájímalo, jak by ses tvářil, kdybys byl nucen jet s jiným dopravcem, který by to jel s nějakou silně jetou 810 nebo něčím podobným... RadekŠ: Když se nenajde nikdo, kdo by mne odvezl z ČL do LB autem, a já nemám možnost počkat na něco s 843, tak z posledního zoufalství zoufalství musím jet 844, tak pocit puknutí hlavy mám z té klimatizace. A samozřejmě dýchací cesty. A další uvedené sociální jistoty, jako smrad ze záchodu, šplhání na rozhlednu atd. mám v 844 taky. Akorát to pískání zářivek není slyšet, protože tam je rámus už tak. Takže Hádeček není sám, kdo nadává. Pouze je rozdíl, že on musí přežít jízdu B, a já musím přežívat jízdu v 844. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2019 |
Nejextrémnější forma ultramegarežišotouše promluvila. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3403 Registrován: 7-2017 |
jeď autem...do vlaku tě nikdo nenutí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 9-2019 |
Jenže ono ČD o pana TH zájem nemělo...To MTR v Polsku tak blbě platí, že nemá TH na auto? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3771 Registrován: 9-2003 |
Víte hovno a kostruujete konstrukty. Můžete se přihlásit na Aeronetu nebo Sputnik News.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9650 Registrován: 4-2003 |
Z Masaryčky.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10411 Registrován: 8-2012 |
do vlaku tě nikdo nenutí Koukám, koukám na ty příznivce železnice... jen vocaď pocaď, že? (Teda speciálně Doktor... tam to je jasný, tam se to dá omluvit.)
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 4-2010 |
Ještě s dovolením a malým zpožděním můj příspěvek k víkendové jízdě 555.0153 + 434.2218 video: 555.0153 + 434.2218 (Sv 11879) Bakov nad Jizerou 23.11.2019
Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2347 Registrován: 12-2007 |
Pred zajtra začínajúcou výlukou: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9946 Registrován: 4-2003 |
Petr fajgl:Když se nenajde nikdo, kdo by mne odvezl z ČL do LB autem Bodejď by se někdo našel. Cvoka je lepší poslat rovnou do , sednout si pohodlně do žraloka a nerušeně se kochat krajinou během jízdy . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4251 Registrován: 9-2007 |
Já si na pana T.H. reagovat dovolím, protože zrovna k tomuto tématu jako častý uživatel 9505 mám co napsat. Jel jste tím vlakem vůbec? Já jsem jel dneska v Béčku 677, tedy tom na konci, a ke stavu vozů jsem výhrad neměl. Špínu jsem nezaznamenal, vozy topily, svítily a díky své šotostatistice jsem si navíc příjemně zavzpomínal na rok 2013, kdy jsem tímhle Béčkem jel na R 440 z Hranic do Prahy. Upřímně, zrovna Vy jste pár měsíců zpátky psal příspěvek o tom, jak moc se dráha během 10-15 let změnila a tohle je důkazem - já si moc dobře vzpomínám na dobu, jak ty vozy vypadaly dřív. Tyhle ex. chebské humanizace s tím už mnoho let nic společného nemají a navíc je to jen náhrada turnusové soupravy a už vůbec teda nevím, proč najednou otáčíte a když už vozy teda konečně jsou čisté a funkční, tak je to zase špatně. Vzhledem k Vašemu přehledu bych očekával, že s kritikou přijde i adekvátní návrh řešení. Čím jiným nahradit Bdtn? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9653 Registrován: 4-2003 |
konečně jsou čisté a funkční Ale je v tom funkční příšerný randál, blbě se v tom sedí, na Os se to nehodí...uvědomte si že společnost je dneska už jinde.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Bkp
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8167 Registrován: 8-2003 |
Škoda 120 je pořád jen Škoda 120, i když pojede, bude svítit a někdy i topit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 8-2014 |
Znal jsem jednoho, vyhodili ho od dráhy. Potom ten zhrzený bývalý nádražák jen dráze dělal naschvály a různě škodil. Pak se z toho zbláznil a nakonec ho našli bez života v jednom rozpadlém drážním domku. Jsou takoví mezi námi. Dnes ráno jsem zahlídnul že do Mšena přijela od Mělníka jedna 740. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 12-2017 |
To asi nebude případ bývalého výpravčího ze slatinných lázní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 8-2014 |
Toho jsem neznal, je ale vidět že takových je víc. I když většina se snaží škodit jen hubou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10420 Registrován: 8-2012 |
Jel jste tím vlakem vůbec? OK, začneme hned osobním útokem . Ano, jel jsem tím vlakem vůbec. (Jako myslíte, že schválně chodím z nedostatku lepších stimulů na Masnu fotit retrosoupravy ČD?) Ano, i já jsem si zavzpomínal na rok 2013 (a 2003, 1993 a maně si vybavuju i pár cest z 1983) - pořád ten samý vagón, pořád ten samý smradlavý záchod (to už se prostě "vyvonět" nedá) s propadlištěm, pořád to samé ohlušující skřípění brzd (ve Vysočanech odrazem o budovu vůbec luxusní), mlácení a pískání. Jo, (čátečně propadlý) sedačky přes odpor šotokomunity potažené hadrem místo bezúdržbové koženky a umakart naštětkován nabílo. Já nevím; platí se něco za obhajobu stavu, že v roce 2019 na špičkovém vlaku do hlavního města jede něco takového místo nízkopodlažní klimatizované jednotky, nebo to šotoultras dělají úplně zadarmo a ani jim to nepřipadá divné? Zapláčeme si taky ještě nad zrušenými žabotlamy (tam se aspoň nelezlo jak na rozhlednu v Klokotech) a Bi(f)xy na Kladno? bych očekával, že s kritikou přijde i adekvátní návrh řešení Tak jistě, soudružská kritika přece má být konstruktivní (to je běžný diskuzní faul "nekritizuj, když to sám neumíš")... Tak pro začátek třeba, že by tam reálně jezdilo to, co tam má být turnusově? (Tohle totiž není žádná náhradní souprava kvůli mimořádnosti, ale naprosto pravidelné řazení místo Bdtn757.) Nebo proč by se vůbec mělo nahrazovat Bdtn?
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 12-2017 |
Tak ke konci roku 2019 pojede na špičkovém vlaku dejme tomu třeba s číslem R 1143 co? Nízkopodlažní klimatizovaná jednotka? Ale kdepak. Třicet let stará vyvoněná šestdvaosma a když se zadaří, tak ještě s výsostnými znaky die Bahn. Tudíž té největší Matky Dráhy co v Evropě máme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10422 Registrován: 8-2012 |
pojede na špičkovém vlaku dejme tomu třeba s číslem R 1143 A proč se vlastně nemůžeme přidržet onoho 9505? Potřebujete z absence jiných argumentů odvést pozornost k tomu, že v Americe zase bijou černochy? Nebo na něm snad "ke konci roku 2019" ta jednotka bude? Že na 114X nejede nízkopodlažní klimatizovaná jednotka ani dnes, ani do prosince roku 2022 je právě důsledek dlouhodobého bagrování všeho Českým drahám a záměrného mouchysněztesiměsmu Ministerstva dopravy. Což je obecně platný fakt, jakkoli to šotoultras neuznají. Nicméně nezodpovězenou otázkou zůstává, proč na 9505 nejezdí zcela pravidelně alespoň to, co si dopravce nechává od objednatele platit - Bdtn757.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9656 Registrován: 4-2003 |
třicet let stará vyvoněná šestdvaosma Ona je vesměs rekonstruovaná a pořád jde o slušné vozidlo, v našich končinách velmi. Prostě normální vlak, který z pohledu normálního člověka normálně funguje. Proč je tam to B je plně jednoduchý - ČD nemá jiný vozidla, prostě čím dál víc nejsou. Pro ČD je tohle dar z nebes/rána z milosti.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4253 Registrován: 9-2007 |
Dotaz si vykládáte jako osobní útok? Ptal jsem se proto, že jsem tím vlakem jel o den později také a rozhodně mi nepřišel jakkoliv špinavý či smradlavý, jak jej popisujete Vy. Proč tam Bdtn nejede máte popsáno také. Na tomto vlaku jezdí Bdtn poměrně často, že nejezdí tento týden je nějaká mimořádnost. No a diskuzi zase táhnete do extrémů, já obhajuju akorát dočasné a provizorní řešení (neb nic lepšího teď v tuto chvíli a s dostupnými vozidly asi vymyslet nejde; proto to popíchnutí s konstruktivní kritikou) a připomínám Vám to, co jste o dnešním stavu psal a že by tak bylo fér vnímat, že to Béčko prostě je v lepším stavu jak kdy dříve a že to je něco, k čemu by se mělo přihlížet, ne že vyplodíte stejnou reakci, jak kdyby na tom vlaku měly jet albánské Halberstadty. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10424 Registrován: 8-2012 |
Ptal jsem se proto, že jsem tím vlakem jel Hele, agrese "jel jste tím vlakem vůbec" není dotaz. Jako jo, pro nostalgické vzpomínání šotoušků je to ideální - jen mi přijde tristní to v roce 2019 obhajovat, ale to už je na nastavení každého. Proč tam Bdtn nejede máte popsáno také Kde to tam mám popsáno? Jen něco o "náhradě" (naprosto pravidelné...). Proč tam nejede Bdtn?
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 2-2013 |
Bdtn nejeli, protože tento týden se jich opět několik rozsypalo díky skvělé údržbě vršovického depa. Všichni by byli rádi kdyby tam ty Bdtn byli, protože tento obrat 9500/9505 se teď stal takovým testovacím vlakem na soupravu 750.7+2*Bdtn+954. Není to že by si někdo řekl, necháme tam Béčka ať ty lidi vytrestáme fakt ne. Odnáší to i samotní zaměstnanci... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2355 Registrován: 12-2007 |
No už se těším od dubna do září, až budou hicáky a budeme se slzou v oku vzpomínat na hluk od brzd Bdtn, kdy se ale aspoň dal vyvětrat interiér okny. No a deutsche bahn...až jim vypadne jednotka, budou moci sáhnout do kopřiv a vytáhnout náhradu? Nebo prostě cestující, dostaň se jak chceš? Příklady z jiných tratí máme. THC se bije v prsa, ale známe to. Pýcha předchází pád. Ostatně jako na Šumavě. Po převzetí tratí lepším (=soukromým) dopravcem vzrostlo průměrné zpoždění vlaků o polovinu. Viz. statistika Martina Zlivského v příslušné sekci. On se THC tváří jako kritik Bureše, ale je vidět, že dokáže na lep lepších zítřků skákat stejně jako voliči Bureše.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10426 Registrován: 8-2012 |
Bdtn nejeli, protože tento týden se jich opět několik rozsypalo díky skvělé údržbě vršovického depa To ale zdaleka není jen tento týden. No takže se vraťme k mé původní tezi, která se stala příčinou útoku na mě a advokacie retrosouprav ČD: nemohli by zoufalci z Nábřeží poprosit někoho, aby jim dal ránu z milosti? od dubna do září, až budou hicáky a budeme se slzou v oku vzpomínat na hluk od brzd Bdtn Nevím jestli si něco uniklo, ale na 9505 má dle mých informací teoreticky nově jezdit 750.7+Bdtn+Bdtn+954.2 (spíš trochu umělý výkon pro catrovce poté, co skončí na Rakovníku). Proč byste teda měl na Bdtn vzpomínat, pokud to ovšem není vysírka kvůli něčemu úplně jinému ?
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3417 Registrován: 7-2017 |
proč hluk od brzd??tady už se jezdí s umělejma špalkama |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 12-2017 |
Albánské Halbertadty? No ono je Bdtn a Bdtn. Ty z Vršovic se k těm ojetinám v Albánii až na vysklená okna, fakt hodně přiblížily. Takový humáč se jen tak nevidí. Údržba na nule a uklízečky na Masaryčce už to nezachrání. Nechat to odvozit někoho jiného? Vydržte, až se zase v Reichu uvolní nějaká ta "zánovní vozidla". Pro změnu by mohla mít na bocích třeba "Mobilität für Baden-Württemberg". Ať se u nás cestující povozí i něčím z jiné části Německa. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10431 Registrován: 8-2012 |
Vydržte, až se zase v Reichu uvolní nějaká ta "zánovní vozidla" Spíš ne - ROPID má dost nadstandardní vztahy s ČD (těm muselo dát strašnou práci nasrat "Prahu" dlabáním na ML natolik, že je z ní na tři roky vyhodila) a dokud to jen trochu půjde, budou si ropiďáci držet radši šotoretro provoz.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 6-2019 |
Ono existuje ještě něco více retro než rektální dopravce KŽC Doprava a.s.?
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6159 Registrován: 5-2010 |
Vydržte, až se zase v Reichu uvolní nějaká ta "zánovní vozidla" Co jsem viděl, tak v Mukranu (vozy) i v Karsdorfu (628) je ještě dostatečná zásoba. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10432 Registrován: 8-2012 |
Ahmad_Šáh_Masúd: na S34 jezdí mravenec, do Mochova 810 a zbytek je přiznané retro... ale předpokládám, že to víte, jen holt teď minimálně do 14.12. pojede Dráhoadvokacie na směny?
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12968 Registrován: 5-2004 |
"Pro změnu by mohla mít na bocích třeba "Mobilität für Baden-Württemberg" Když může městskou linku jezdit olezlina s po vzoru 021 vybledným a x-krát flikovaným lakem zato velkým nápisem na boku Westfrankenbahn... Ta vypadala jako když z toho Karsdorfu přijela dnes a rovnou se chytla do turnusu v Roztokách |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20557 Registrován: 3-2005 |
Bože, běžte tyto sračky řešit někam jinám a nechte tuto diskuzi být čístou..sračky byli tam, pak tam..a teďka i tu? Pane T.H., co budete říkat tomu, až Vás v zimě na R z Prahy do Tanvaldu potáhne 749 (co tedy ČD prodali) a šroty " B, BC " ( co ČD také prodali) ??!! Člověk sem chce napsat o výluce a loko a raději toho nechám, protože v těchto sračkách to nemá cenu.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 3-2007 |
T.H.: Hádečku, tady na df svůj problém nevyřešíš. Najdi si na internetu psychiatrickou ambulanci, domluv si tam termín návštěvy, a při osobní návštěvě tam řekni, že dne 26.listopadu 2019 na vlaku 9505 jely 3 vozy B. Pokud jsi tím vlakem skutečně jel, tak tam také řekni, že jsi tím jel. Na té psychiatrii se Ti v tomto dostane odborné pomoci. To je to jediné, co Ti můžu poradit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4254 Registrován: 9-2007 |
No jestli Vás pohoršuje dotaz, zda jste vlakem jel... nebo Vám mám onikat? A jeli oni vůbec tím vlakem, to zní lépe? Víc už co dodat nemám. A pan Manemb má pravdu, pokud má být celá diskuze jen hádání se, tak o čtení takového témata velmi brzo ztratí mnoho přispěvatelů zájem, tak prosím, nechme Béčka Béčky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 2-2018 |
Manemb: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 12-2010 |
Manemb 👏👏👏 konečně někdo kdo to utnul.
Trať 331-Zlínka ta přežije !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20558 Registrován: 3-2005 |
Kdyby někoho zajímalo, tak v důsledku nedostatků loko řady 742 (turnusově 742 170) je na výkony v okolí MB nasazen od včera 750 338 Dnes Mn Bakov |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10433 Registrován: 8-2012 |
nebo Vám mám onikat? A jeli oni vůbec tím vlakem, to zní lépe? Nevím, proč máte potřebu se chovat jako blbec, ale asi holt máte. Samozřejmě ve vykání problém není, v tom můžete pokračovat. Agrese je celý ten "dotaz" s tím vůbec, ale pokud vám to uniká, nehodlám vám doplňovat chybějící kinderstube. pokud má být celá diskuze jen hádání se Nevím o tom, že bych se s vámi hádal. Vy prostě považujete historickou soupravu 3*B se všemi jejími typickými projevy za příjemné zavzpomínání a dokážete tomu dělat advokáta, já ji nepovažuju za vhodné každodenní řešení pražského příměsta a tak jsem na to upozornil, to je celé. (Bude to pro zoufalce z ČD dar z nebes, že přijdou za čtrnáct dní o spoustu výkonů a můžou se tak soustředit na ten zbytek, tudíž zatím nikoho o ránu z milosti prosit nemusí, než se jim to zase postupně rozpadne.) Pravda, měl jsem očekávat slet šotoultras nad tím, jak se tam dají otvírat okna a na ML zase bijou černochy - no a regulérní debilové začali i skončili akorát u osobních útoků vytvářejíce tak "čistou diskuzi", ve které nám za trest neprozradí nic nového o ježkovi, totiž o výluce, vy nehodní chlapci.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9658 Registrován: 4-2003 |
linku jezdit olezlina s po vzoru 021 vybledným a x-krát flikovaným lakem Takovýmu způsobu komentování se říká kyselý hrozny a vypovídá to hodně o komentujícím, nikoliv komentovaném subjektu. Shodou okolností jsem s ní tůhle jel, bylo to naprosto v pohodě.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12969 Registrován: 5-2004 |
Spis to neco vypovida o dopravci. Ja jel zas tuhle v decinskym A a taky uplne v pohode. |
Lukfi
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2094 Registrován: 10-2010 |
T_._H_.: Já jsem tím vlakem náhodou jel taky (a vůz, ve kterém jsem jel, byl naprosto v pořádku), ale zatímco já jezdím linkou S3 pravidelně, vy jste se tam zjevně vyskytl zcela mimořádně. "Ano, jel jsem tím vlakem vůbec. (...) pořád to samé ohlušující skřípění brzd (ve Vysočanech odrazem o budovu vůbec luxusní), mlácení a pískání." Jinak byste totiž věděl, že co do pohodlí odpružení, hluku za jízdy a skřípění brzd jsou na tom béčka lépe než Bdtn. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10437 Registrován: 8-2012 |
Pískání zářivek, skřípění brzd a mlácení bremscajku je u vozů řady B systémově "naprosto v pořádku". To je totiž právě ten problém . A čeho všeho jsem se jízdou vlakem dopustil a že mám jet autem, to už víme.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 12-2017 |
Hele kuci nerozčilujte ho, von ví co povidá. Tyká si s Nejvyšším panem železničářem a černokněžník Zababa ho pozval na nedělní oběd. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3429 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3430 Registrován: 7-2017 |
teď bude jezdit Arriva...a bude mít klid |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9659 Registrován: 4-2003 |
í, hluku za jízdy a skřípění brzd jsou na tom béčka lépe než Bdtn. To určitě nikoliv. ida o dopravci. Ja jel zas tuhle v decinskym A a taky uplne v pohode. To vypovídá o tom, že se spokojíte opravdu s málem.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Lukfi
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2095 Registrován: 10-2010 |
Vy zjevně vozy Bdtn taky moc nejezdíte. A že se někdo spokojí s málem? Já tím vlakem jezdím 20minutovou trasu, tak je mi celkem jedno, co jede, když to jede včas a není v tom přetopeno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3436 Registrován: 7-2017 |
jezdíme...a vpohoděpotichu...už s umělými zdržemi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12970 Registrován: 5-2004 |
Tak mne staci pohodlny sezeni a primereny topeni. Coz to A splnuje bez problemu. Tez nedostavam hysterickej zachvat kdyz mam jet v B a to ani tehdy pokud to je - dnes uz vyjimecne kozenka. Protoze mit hysterak z kozenky tak v praze nemuzu vlizt do mestskyho busu (kde mnohdy stravim stsjne casu jak ve vlaku z kladna na velekravin. |
Lukfi
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2096 Registrován: 10-2010 |
zeuke: Jo vlastně, to jsou ty proslulé brzdové špalky RUBOS, které mění kinetickou energii vlaku na smrad. No, někdy bych si snad i raději zacpal uši, než to čichal. Už je mají všechny pražské vozy Bdtn?"jezdíme...a vpohoděpotichu...už s umělými zdržemi" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9660 Registrován: 4-2003 |
Vy zjevně vozy Bdtn taky moc nejezdíte. (právě v jednom sedím) {mne staci} To je právě vono, jenže společnost se neskládá z naklonovaných Vlčků.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 3-2007 |
Pánové, Hádeček je z jedné jízdy v B vysoce traumatizován, a vy to tady ještě rozebíráte. Když jsem jel ve voze B dne 5.7.2019 Banská Bystrica - Polomka a zpět, a to byly ještě sedačky s koženkou, a na vůbec nic si nestěžuju, Žádné pískání zářivek, žádné mlácení, WC čisté, vybavené toaletním papírem, mýdlem a papírovými ručníky, tekoucí voda. A žádně trauma jsem z toho neutrpěl. Nadávám, jenom, když musím jet 844. A mimo to jsem byl 28.4.2019 nucen jet interpanterem z ČTŘ do Kolína a měl jsem toho fakt dost, 20.7.2019 jsem byl nucen jet desirem z Liberce do Chrastavy, a fakt stačilo, už nikdy více doufám. A vrcholem nechutnosti byla jízda dne 4.10.2019 z Horní Štubně do Zvolenu v 861 033. Všude je během jízdy nepříjemné pískání, kravál, mlácení kdoví čeho, hučení a hodně nepříjemná klimatizace v kombinace se smradem z WC. A přesto, že mám z těchto jízd hodně špatný dojem, tak rozhodně z toho nemám takové trauma jako Hádeček z jedné jízdy. Kdo ví, co se mu při té jízdě zdálo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1796 Registrován: 1-2005 |
Petře, proč se Ti říká doktor, když jsi ve skutečnosti pacient?
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20559 Registrován: 3-2005 |
Fakt.... Zalezte si do jiné diskuze, sakra Zase samé hovna |