Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » 110, 111, 113, 210, 218 - žehličky » Archiv diskuse 110, 111, 113, 210, 218 - žehličky do 03. 03. 2019 předcházející | další

Archiv diskuse 110, 111, 113, 210, 218 - žehličky do 03. 03. 2019

dolů
   autor příspěvek
Čtvrtek, 03. ledna 2019 - 11:28:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2362
Registrován: 4-2009
 To bude žehlení...[lol]
Nejnovější fotky: www.flickr.com/photos/139586183@N03/
Pátek, 11. ledna 2019 - 14:00:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1631
Registrován: 4-2005
 Dnes je přes den na Bechyňce místo regíny 113.002.
Pátek, 11. ledna 2019 - 18:17:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2708
Registrován: 12-2007
 Michal Ř: Žehlička jezdí už středy.
Pátek, 11. ledna 2019 - 19:53:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1637
Registrován: 4-2005
 Pokud to má znamenat, že jezdí OD středy, tak jsi se mohl zmínit. Já nejezdím do Bechyně denně... Třeba by si někdo místní nafotil..
Neděle, 13. ledna 2019 - 15:43:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 1-2019
 Žehlička se na Bechyňce zatím drží, nevím na jak dlouho, ale zítra by ještě měla jezdit.
Pondělí, 14. ledna 2019 - 09:25:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1641
Registrován: 4-2005
 Je tomu tak. Ráno byly v akci 113.002 i 003. Přes den zůstává 113.003.
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 10:51:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1643
Registrován: 4-2005
 K výše uvedenému nějaká dokumentace:


Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 19:37:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 12-2018
 Dnešní mrazivé a dost pošmourné ráno ve stanici Zábřeh na Moravě [fotic]

Lepší fotku nemám, zrovna odjížděly spolu se 163 040 směr Olomouc, když jsem si jich všiml.. [sad]

(Příspěvek byl editován uživatelem esquilax.)
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 21:20:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664
Registrován: 7-2015
 Co vůbec 113.001, vyjede ještě někdy? Díky.
Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
Sobota, 19. ledna 2019 - 20:51:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 6-2017
 Slyšel jsem že 111.001 je v Lužné.

Je to pravda?
Sobota, 19. ledna 2019 - 21:43:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598
Registrován: 7-2005
 Ve středu stála ještě ve Třebové. O přesunu jinam nikdo nic neví.
Neděle, 20. ledna 2019 - 10:38:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21874
Registrován: 1-2006
 210 057 dnes v ČB ...

ICQ 191300062
Neděle, 20. ledna 2019 - 19:33:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 2-2017
 Pražan 111: 111.001 patří DHV a slouží během sezony k převozům souprav mezi akcemi. Takže je teď doma, protože má okurkovou sezonu. [wink]
Neděle, 20. ledna 2019 - 19:35:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 6-2017
 Kapr: Díky
Středa, 23. ledna 2019 - 12:40:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21887
Registrován: 1-2006
 210 027 po Em plus ...

ICQ 191300062
Středa, 23. ledna 2019 - 13:32:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 5-2007
 Pecka! Vypadá to že to je natřený, ikdyž by stačilo jen umýt. Ale i tak palec nahoru!
Středa, 23. ledna 2019 - 19:02:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 12-2017
 Jak to vypadá s Větroněma v Budějicích? Kdž vidím tu fotku od P.Rákose, jezdí jen do Dvořiště nebo Summerau? Neplánuje se jejich nasazení až do Lince, aby se nemuselo na čáře přepřahat? Případně s nějakou vyrovnávkou 1116 do Budějc? Nevím ptám se.

Dík Michal
750371
Středa, 23. ledna 2019 - 19:07:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12908
Registrován: 9-2007
 Em + je umytí loko? V normálních depech se loko myjí X krát za rok.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
Středa, 23. ledna 2019 - 23:15:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1650
Registrován: 4-2005
 113.001 stojí na kola?
113.002 a 003 stály dnes večer pod "svými dráty" tzn zřejmě provozní.
Pátek, 25. ledna 2019 - 06:57:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2627
Registrován: 11-2006
 V normálních depech se loko myjí X krát za rok.

Nevím, jaká je praxe v "normálních" depech, ale v ostatních se mašiny umývají právě v "emkách". Tam je na to většinou čas i prostor. [wink]
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Sobota, 26. ledna 2019 - 18:28:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781
Registrován: 2-2013
Středa, 30. ledna 2019 - 06:50:51  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16068
Registrován: 11-2005
 Retrožehla již třetí den v provozu [talker]
lokomotivy.net
FZF
[vypravci]
Středa, 30. ledna 2019 - 09:38:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2719
Registrován: 9-2003
 Všechny ty pražské žehle byly jen na laku. O hlavní opravě si můžou nechat zdát. Hlavně musí pěkně vypadat, aby nedělaly ČD na hlavnim ostudu.😁
Středa, 30. ledna 2019 - 10:08:18  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16069
Registrován: 11-2005
 Takže je to pravda, jo? Upravíme.[wink]
lokomotivy.net
FZF
[vypravci]
Středa, 30. ledna 2019 - 10:17:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2720
Registrován: 9-2003
 Jojo. Ta 111011 nebyla po té tvoji hlavní opravě ani schopna pohybu vlastní silou. Se dávala dohromady v Praze skoro celý leden.[wink]

(Příspěvek byl editován uživatelem Dave.)
Čtvrtek, 31. ledna 2019 - 15:04:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 3-2011
Ocú Praha střed. [fotic]
Čtvrtek, 31. ledna 2019 - 19:59:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4061
Registrován: 12-2007
 210.027 [fotic]

Punk´s not Dead [happy]

Don´t worry be punk
Čtvrtek, 31. ledna 2019 - 20:16:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 8-2017
 111.001 sice DHV patří, ale doma je v Hradci Králové. Ve Třebové je pouze na opravě...[wink]
Sobota, 02. února 2019 - 11:58:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2500
Registrován: 3-2011
 Zdravím, dokázal by mi někdo říct, kdy byl ukončen provoz řady 210 ČDC v Brně a Břeclavi? Počítám, že ve stejné době také skončily dvouzdrojové manipulační vlaky Břeclav-Pohořelice/Moravský Písek. Mnohokrát díky za odpověď.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.

Vítejte v zemi neomezených možností.
Středa, 06. února 2019 - 12:37:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 12-2008
 210 037
Čtvrtek, 07. února 2019 - 20:36:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5951
Registrován: 11-2009
 210 037
http://www.veselidepo.cz
K-report: foto odkaz

Čtvrtek, 07. února 2019 - 22:01:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 2-2019
 Dobrý den nevěděl by někdo co je s 210 046 vždycky jezdila na Mn 88120 teď tam jezdí 210 027 tak jestli není na nějaké opravě nebo dílnách předem dík za odpověď
Sobota, 09. února 2019 - 21:05:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1664
Registrován: 12-2007
 I dnes retrožehlička tahala Mnichováky sem a tam...
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Neděle, 10. února 2019 - 23:20:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687
Registrován: 7-2015
 Vrátí se ještě někdy zpátky do provozu 210.021, 210.055, 210.058 a 210.059? Zdá se mi, jako kdyby se na ně zapomnělo, po určitých závadách... [kladivo]
Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
Úterý, 12. února 2019 - 16:48:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519
Registrován: 5-2007
 Dnešní odpočinek v Praze na hlavním.
Úterý, 12. února 2019 - 17:24:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12718
Registrován: 11-2002
 I vozejček je krásně identicky retro... [proud]
Úterý, 12. února 2019 - 22:49:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 7-2006
 to PJ3623: loko 210.055-0 se veze ve čtvrtek na Sv 1301 do DPOV Přerov, takže předpokládám, že se do Plzně vrátí
Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz
Moderní deskové hry, společenské hry, hrací karty, puzzle a mnoho dalšího na http://www.hranibezhranic.eu
Středa, 13. února 2019 - 12:58:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 3-2011
 Už vyrazila Ocú Praha střed
Středa, 20. února 2019 - 16:09:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1804
Registrován: 8-2006
 Pro Tajemný_em Myslím ,že žlutý proužek měla jen S458.0066 a 067. Ostatní byly bez proužku.


Tady několik snímků a je vidět ,že proužek měla 067. Ostatní byly bez proužku. Kdy je měly pak ,už nevím. Nějak jsem jezevce nesledoval.
Středa, 20. února 2019 - 16:57:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11994
Registrován: 4-2003
 No to je zajímavý dotaz ,také jsem na to koukal. Jedna z posledních s proužkem snad jezdila někde v Českých Budějovicích a okolí co si pamatuji z fotek.
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Středa, 20. února 2019 - 19:59:48  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16114
Registrován: 11-2005
 Ze života pražských záloh:

111 002_Sv 353 Západní expres_Praha Vršovice_19.2.2019
111 032_Praha hl.n._17.2.2019
111 011_Praha Vršovice_19.2.2019
lokomotivy.net
FZF
[vypravci]
Tajemný_em
Středa, 20. února 2019 - 22:06:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3774
Registrován: 5-2002
 Lakro: [jidlo] Díky moc, fotky jsou (jako obvykle) pastva pro oči. Takže zlom (bez proužků/s proužky) byl někde mezi čísly 59 a 66. Asi se v průběhu dodávky zjistilo, že mašiny vlastně neodpovídají nátěrovému předpisu [wink]

Jnd: Jo, hodně dlouho (cca do 1998) vydržela polomáčená jihlavská 210.072 a pak se rovnou přetírala namodro, takže se jako jedna z mála (ne-li úplně jediná) vyhnula unifikované červené se žlutým vrškem kapot. Na Jihu (Budějce, Tábor, Veselí) si jinou polomáčenou žehli nějak nevybavuju, což ale samozřejmě nic neznamená.

Šari: [ok]
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Středa, 20. února 2019 - 22:32:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2690
Registrován: 8-2008
 110.024 Doloplazy 25.9.2012

Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
T478.4019
Neděle, 24. února 2019 - 10:59:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 6-2016
 Ad 210.055. V úterý 12.2. opustila Plzeň směr ONJ. Pak asi za další dva dny přeprava do Přerova.
Jedna z Berouna při čekání na odhlášku za panťákem.
Neděle, 24. února 2019 - 12:39:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 10-2012
 Tak jde čas se 111.010 (E458.1010). Který nátěr je nejhezčí, ať si každý usoudí sám....
Úterý, 26. února 2019 - 21:13:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2703
Registrován: 9-2009
Úterý, 26. února 2019 - 22:04:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864
Registrován: 10-2012
 113.002 alias E426.0002 v Bechyni na mostě 26.9.2018
Středa, 27. února 2019 - 11:42:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12017
Registrován: 4-2003
 Když vidím tu 111 010 v Holeškách ,tak mi to připomělo ,že jsem si dříve myslel ,že v Praze jezdí modrožlutá žehlička. Byl jsem teda malej a dříve než jsem začal fotit ,ale tak jsem si to pamatoval [happy]

Mimochodem nemáte někdo fotku nějaké pražské 110 co měla na boku kabiny nápis a znak. Bylo tam myslím něco jako depo Praha střed nebo něco podobného. Jen vím ,že jsem si to chtěl vyfotit ,ale pak to přetřeli ... hádám ,že to tam mohlo být cca do roku 2000.
Fotky na Krp
Čtvrtek, 28. února 2019 - 21:52:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 7-2017
 4x 110 šrotácia do Galanty chválabohu
Tajemný_em
Pátek, 01. března 2019 - 10:44:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3781
Registrován: 5-2002
 A které jsou ty další dvě? Zde píší jen o 41 a 50.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Sobota, 02. března 2019 - 12:51:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 869
Registrován: 10-2012
 111.003 (E458.1033) v Libčicích nad Vltavou 15.10.2002. Číslo vlaku bohužel nevím.
Sobota, 02. března 2019 - 20:51:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2809
Registrován: 2-2005
 Tajemný_em
To budou asi ty z T.Teplé , takže zbývají 14 a 15.
Sobota, 02. března 2019 - 22:01:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700
Registrován: 6-2008
 Jnd: 110 to není,ale znak má...111.005 v Bohumíně 25.7.2014[happy]

trať 310...místo na kterém jsem vyrůstal.. 742,749,751,851 a další kouzelné stroje,které k této trati prostě patří jsou neodmyslitelnou vzpomínkou na provoz,který tu kdysi byl...čest jejich památce[andel][vypravci]
Sobota, 02. března 2019 - 23:46:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12027
Registrován: 4-2003
 Jo to je ona [ok]
Dík za oživení vzpomínky. V té tmavší zaalované části byl ten nápis co souvisel s místem kde ta mašina jezdila.
Fotky na Krp
Neděle, 03. března 2019 - 09:38:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 1-2013
 -no já tedy nevím, nejsem odborník na žehličky, ale myslím, že se spíš jedná o mašinku, která měla na kabině na důkaz své příslušnosti nalepený veliký /obtisk?/ erbu Prahy, který v té době mělo každé vozidlo dopravního podniku!!!! při troše hledání na netu by se ta fotka jistě najít, neb ho měla velmi dlouho.....
Neděle, 03. března 2019 - 11:24:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 7-2015
 Věděl byste někdo, co bylo důvodem odstavení 111.005, 111.012 a 111.029? Krom 111.012 i následné šrotace. Díky. [happy]
Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
Neděle, 03. března 2019 - 17:02:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602
Registrován: 3-2011
 Když se v roce 1990 přejmenovalo LD Praha Střed na LD Praha Masarykovo nádraží,byl na některých lok ř. 111 znak LD TGM.
Neděle, 03. března 2019 - 17:42:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1327
Registrován: 10-2007
 Depo Nymburk, 2.3.2019

Jedna z žehliček, co umí v Nymburce na 2.záloze jezdit na dálkové ovládání.

[vypravci]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Neděle, 03. března 2019 - 18:02:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3127
Registrován: 12-2006
 To dálkové řízení se používá?
Neděle, 03. března 2019 - 19:12:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1329
Registrován: 10-2007
 Tom350 :

Ano. Jedná se tu vlastně o ovládání rychlosti lokomotivy dozorcem spádoviště při přísunu soupravy ke svážnému pahrbku
a při spouštění jednotlivých odvěsů. V Nymburce to kdysi uměly žehličky 111.024, 025 a 034.

[vypravci]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru