Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Nové motorové vozy | předcházející | další |
Nové motorové vozydolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2346 Registrován: 8-2010 |
ČD a.s. koupily 12 ks ojetých jednotek řady 646 Stadler. |
Ythomas_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2691 Registrován: 10-2009 |
Ad dědek_hank: Víte prosím někdo, pod jakým řadovým označením budou u Leo Expressu jezdit Lint 27 a Lint 41? Tipnul bych si, že pod stejným označením, pod jakým jezdili doposud v Německu. Pokud to nechtějí nějak zásadně rekonstruovat (aby to vyžadovalo nové schvalování), tak dneska snad už EVN vozidlu zůstává... Ad P. R. A.: ČD a.s. koupily 12 ks ojetých jednotek řady 646 Stadler. Hmmm. A důvodem je, aby to jezdilo někde u ČD, nebo aby to nejezdilo u konkurence? :-) Jsem zvědav, zda a příp. kdy a v jaké podobě se s tím potkáme v provozu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1148 Registrován: 7-2017 |
PRA: Dodám, že za 19.3 megaCZK/kus. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14741 Registrován: 10-2004 |
Ve čánku ČD zvažují nákup stadlerů po DB, RegioJet místo nich počítá s vlaky od Pesy se píše: „České dráhy byly osloveny s nabídkou na odkup motorových jednotek. Nabídku jsme zvážili a vzhledem k tomu, že zapadá do našeho obchodního konceptu v Olomouckém kraji, vážně se o nákup těchto jednotek zajímáme“ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6634 Registrován: 12-2011 |
Hmmm. A důvodem je, aby to jezdilo někde u ČD, nebo aby to nejezdilo u konkurence? Soukromník nesmí projít (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1149 Registrován: 7-2017 |
Intepetr: Mělo by to jezdit v Olomouckém kraji. |
George_couser
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4728 Registrován: 9-2006 |
číslo příspěvku: 1148 registrován: 7-2017 PRA: Dodám, že za 19.3 megaCZK/kus. A já dodám, že se jedná o cenu s DPH. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7006 Registrován: 8-2007 |
Soukromník nesmí projít Pozor,aby ČD nevykoupilo i ty PESY.To by pak byl soukromník v . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 8-2017 |
ČD zvažují nákup stadlerů po DB ... České dráhy byly osloveny s nabídkou na odkup motorových jednotek. Tady je velmi zvláštní proč nebyla primárně oslovena arriva jako dcera holdingu, která chce v ČR širšeji působit nebo má arriva sloužit jen jako prostředek pro zbavení se křápů, které by byly jinak neprodejné a tady mohou ještě něco vydělat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7012 Registrován: 8-2007 |
Protože ty jednotky prodává někdo jiný:DB Regio nejsou přímým prodávajícím, ke transakci mělo dojít přes nizozemského prostředníka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 12-2009 |
Mám dotaz ohledně označování německých Desir. Motorák má dva články a každý je označen, např. 642.643 + 642.143. Kterým z nich se označuje vozidlo jako celek? Nebo to Němci číslují zvlášť a jednotka nemá jedno číslo? Nebo jinak (třeba náš panter nebo pendolino má jednotlivě taky označeny vozy, ale celkově to je 680, 640...)? To stejné talenty - 643.367 + 943.367 + 643.867, ale na bočnici je napsáno VT 643.11. Co je označení jednotky? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4820 Registrován: 3-2004 |
ale celkově to je 680, 640...)? Ale to jen takové familiární pojmenování, nikde se to tak oficiálně nejmenuje, ne? |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2324 Registrován: 10-2004 |
Desiro DB - Arriva vlaky v Praze-Libni: Zaujalo mě hlášení zastávek ručně, tedy vlastně "hubně", přes mikrofon.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 6-2018 |
https://zdopravy.cz/ceske-drahy-privezly-prvni-vozy-po-deutsche-b ahn-jezdit-budou-v-olomouckem-kraji-23248/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 5-2017 |
Foto z Hranic na Moravě (10.3.2019) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1672 Registrován: 12-2007 |
Prosím, věděl by někdo, jestli mají Linty Länderbahn (co jezdí peáž přes Aš) přeložený řídící systém do češtiny, nebo musí mít strojvedoucí nějakou znalost němčiny, aby si s nimi porozuměl? Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7182 Registrován: 8-2007 |
nebo musí mít strojvedoucí nějakou znalost němčiny, aby si s nimi porozuměl? No tak "nějakou" znalost němčiny má každý strojvedoucí,který s nimi jezdí protože musí mít zkoušky z německých předpisů.Navíc motoráky jsou německého dopravce,strojvedoucí se s ním musí domlouvat(německy). Nějaký přeložený manuál k obsluze asi bude,ale na stroji bude vše německy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 3-2013 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 8-2014 |
Deštivé pondělí v Děčíně. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6933 Registrován: 5-2002 |
Arriva má první 845.2. Zaujalo mne, že železniční vozidla jsou stále lakována do barevného schématu se starou verzí tyrkysové.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7311 Registrován: 8-2007 |
A dnes v Teplicích nové německé motoráky pro české koleje. Ještě je třeba zasklít některá okna,aby dovnitř nepršelo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1022 Registrován: 4-2006 |
Svezl jsem se ze Strakonic do Volar RegioSprinterem a jak mne příjemně překvapila vzdušnost průchozího interieru, tak mne doslova šokoval prostor na sedačkách prostředního článku, kde lze najít pohodlí jen na čtyřsedačce, pokud nikdo nesedí proti vám. Dost šílené. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 7-2017 |
Apollo_17: Ty jsou pokud vím na ND, jezdit nebudou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 1-2010 |
Dnešní návštěva v Jičíně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 883 Registrován: 8-2013 |
Arriva 845 201-3 a 642 086/586 na prezentačních jízdách na Mladoboleslavsku VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=rvLgwT8cq98 foto - https://flic.kr/p/2gBFD6i https://flic.kr/p/2gBFGqQ https://flic.kr/p/2gDnkRb |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2686 Registrován: 3-2015 |
Prezentační jízda Arrivy z Prahy do ČB. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4785 Registrován: 5-2002 |
Tramtadadá! Přivítejme na našich kolejích nové řady 832 a 846! První snímky ZDE...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6962 Registrován: 5-2002 |
Kolmix: Paráda, jen houšť takovejch ojetin! Akorát ta polepená okna mi nejdou do hlavy.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 9-2009 |
Chci se zeptat, za nějaké 2 měsíce má Arriva vyrazit na rychlíkové linky a tak mě zajímá, kolik a jakými jednotkami dopravce disponuje a jaké na které linky plánuje nasazovat... Jestli to už někdo ví |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 9-2016 |
Dnes se v rámci předváděcí akce zastavil dopravce i v Letohradě. Tak jen několik dokumentačních fotografií.
Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2766 Registrován: 8-2008 |
845.001 Praha Masarykovo n. 27.11.2013
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 5-2012 |
RegioSprinter před zahájením pravidelného provozu v Litoměřicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 6-2018 |
Asi před půl hodinou do Bad Schandau přitáhl Press cca 5ks Stadler Gtw. Asi pro ČD? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 7-2017 |
Cosi se někde psalo, že několik GTW má provozovat i Arriva. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 892 Registrován: 10-2008 |
DB řady 646 (Stadlerů GTW) je 7 a táhne to 371 005 nach Třebová, takže ČD. Z DC to jelo asi v osm večer. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6191 Registrován: 5-2010 |
Jen upřesním, že to jelo až do Olomouce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 10-2013 |
Tady jsou zmíněné Stadlery už v Olomouci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3605 Registrován: 7-2017 |
hmmm...pěkně zmalované |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 6-2018 |
Stadler Gtw 646 Nemají dle smlouvy začít jezdit od nového grafikonu? |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7059 Registrován: 5-2002 |
Papír snese všechno. Ve skutečnosti se dva polepí a dají do kupy. Fotky prvního GTW v polepu ČD už jsou na webu a nutno říct, že mu to docela sluší! Celý to kleká na obtížném hledání opravce.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 6-2018 |
Teda, musím říct, že mu to sluší. Takovej pěknej delfínek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 8-2008 |
Proč vlastně Arriva německé motoráky přečíslovala na řadu 845 a nenechala jim původní označení 628? Jestli se to tady už probíralo, tak se omlouvám za opakování. Díky |
Ythomas_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2846 Registrován: 10-2009 |
Ad Fanoušek: Proč vlastně Arriva německé motoráky přečíslovala na řadu 845 a nenechala jim původní označení 628? Tipuji, že pokud se na vozidle udělá nějaká změna, která vyžaduje posvěcení drážním úřadem (třeba radiostanice, Mirel,...?), tak je zřejmě jednodušší přihlásit to na DÚ na české papíry, než s tím lézt na EBA... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7521 Registrován: 8-2007 |
pokud se na vozidle udělá nějaká změna, která vyžaduje posvěcení drážním úřadem (třeba radiostanice, Mirel,...?), A pokud se neudělá změna(např.dosazení VZ Mirel),sníží se V max na 100 km/h(G-W Train). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10097 Registrován: 4-2003 |
Apollo 17:A pokud se neudělá změna(např.dosazení VZ Mirel),sníží se V max na 100 km/h(G-W Train). V případě vozidel GWTR to nemá na možnosti využití vozidla víceméně žádný vliv. Stejně by se Mirel využil jen mezi Mostem a Chomutovem, čili téměř nulové využití a v tomto případě také téměř nulový přínos pro bezpečnost provozu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7523 Registrován: 8-2007 |
To jo.Já to jen podotknul k té změně označení.Ani RJ v Ústeckém kraji by tu rychlost 120 km/h skoro nevyužil,protože většinou jezdí na tratích s rychlostí do 100 km/h a bez kodu VZ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3654 Registrován: 11-2007 |
Neví někdo jaká čísla mají ty nově přivezené jednotky z Německa, které byly přivezeny ze Siriusem? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2019 |
Jak je u 845 resen prenos taznych sil z dvojkoli na ram podvozku? Koukal jsem na to a prislo mi, ze loziska dvojkoli lezi jen pod pryzovymi bloky primarniho vypruzeni. Nikde zadna ojnicka. Co jsem prehlid? V odkazu jsou obrazky http://hobby.bastler.cz/motorova-jednotka-rady-845/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3749 Registrován: 7-2017 |
no,co se týče laku,tady sice jezdí několik jednotek,skoro všechny jsou sice modré ale připadá mi že každá jinak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6241 Registrován: 5-2010 |
Neví někdo jaká čísla mají ty nově přivezené jednotky z Německa, které byly přivezeny ze Siriusem? Díky Ví 628.206, 216 a 218 a jsou pro Arrivu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6242 Registrován: 5-2010 |
A když jsme u těch motorů pro Arrivu, tak dnes se ze Šumperka na základnu do Malešic, přesunula dvojice nových kousků 845 301 a 845 303. |
Polaanek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 10-2004 |
Když už jsme u řady 845, kolik je kusů u Arrivy? 845.001 845.101 - 121(?) 845.201 - 205(?) a teď nově 845.301 + 303(?) nebo nejsou všechna inventární čísla obsazena? |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7076 Registrován: 5-2002 |
Jak to má být s rozdělením 845 Arrivy do budoucna? Takhle? 845.1 = 1x toaleta = Praha + Posily rychlíků 845.2 = 2x toaleta + oddíl pro vlakvedoucího = Expresy (Nitra) 845.3 = toaleta pro vozíčkáře = kmenové na všechny rychlíky Jen se ptám a hledám koncepci...
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6254 Registrován: 5-2010 |
Loko 111 210 RailAdventure v čele Pn vlaku, převážejícího od Cottbusu tři mot.jednotky 628 206, 216 a 218 ex.DB Regio pro dopravce Arriva, mířících do Prahy.V soupravě jsou ještě čtyři vozy Dmz RailAdventure a hlavně, el.jednotka 665 002 Sirius pro dopravce Leo Express, mířícího z Bremerhavenu na Velim.Spojování vlaků od Cottbusu a Bremerhavenu, proběhlo hodně zajímavě v obou TK pro nákl.dopravu v Dresden na hl.n. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3662 Registrován: 11-2007 |
Které další jednotky byly přečíslovány na 845: 628/928 246 > 845 001 628/928 286 > 845 101 628/928 221 > 845 102 628/928 212 > 845 103 628/928 329 > 845 104 628/928 277 > 845 105 ------------------------------ 628/928 xxx > 845 106 628/928 xxx > 845 107 628/928 xxx > 845 108 628/928 xxx > 845 109 628/928 xxx > 845 110 628/928 xxx > 845 111 628/928 xxx > 845 112 628/928 xxx > 845 113 628/928 xxx > 845 114 628/928 xxx > 845 115 628/928 xxx > 845 116 628/928 xxx > 845 117 628/928 xxx > 845 118 628/928 xxx > 845 119 628/928 xxx > 845 120 628/928 xxx > 845 121 628/928 xxx > 845 201 628/928 xxx > 845 202 628/928 xxx > 845 203 628/928 xxx > 845 204 628/928 xxx > 845 205 628/928 xxx > 845 301 628/928 xxx > 845 302 628/928 xxx > 845 303 Díky |
55p
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1999 Registrován: 6-2009 |
Já mám poznamenáno, že: 845 106 = 628 339 845 107 = 628 211 845 108 = 628 217 845 109 = 628 336 845 110 = 628 295 Zbytek nemám. Budou nějaké 845 v laku PID, nebo došlo ke změně?
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5959 Registrován: 9-2005 |
Lak PID je horší než cirkus. Nelíbí se mi na ničem. Nemá to žádný soulad s dyzajnem vozidel, spíš to připomíná jen pojízdnou reklamu, čím víc barevných ploch, tím víc adidas.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1855 Registrován: 5-2002 |
Na německém fóru: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?003,9138983 někdo vyvěsil seznam motoráků řady 628.2, které nově jezdí v ČR (zřejmě přesuny ke konci GVD), seznam neobsahuje vozidla, která tu již nějakou dobu jezdí (nejsou v něm první motoráky GWTR, které začaly jezdit R Plzeň - Most, nejsou v něm motoráky RJ, které jezdí na Žitném ostrově a nejsou v něm první čtyři motoráky, se kterými Arriva jezdila okolopražské výkony + některé, co pod původním DB číslem jezdí na Moravě). Teď už jen u těch Arrivích, který je který? Dá se na vozidle 845, které u nás prošlo opravou a počeštěním někde najít jeho původní německé číslo? Tedy bez toho, že bych musel lézt kamsi pod vozidlo nebo otevírat nějaké dekly? Musíte odkaz vzít a překopírovat ho do adresního řádku v nějakém prohlížeči, protože k-reportí formulář s ním má problém. (v odkaze je totiž čárka, ale k-reportí formulář pro zadávání odkazů používá čárku k oddělení vlastního odkazu a textu, který se zobrazí v diskuzi a tak se původní celý odkaz rozpadne a uvidíte tak jen celé subfórum - odkazované téma je v polovině páté stránky)
Kdo chce, hledá způsob, kdo nechce, hledá důvod.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 7-2017 |
Stroje GWTR tam jsou uvedeny též. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1857 Registrován: 5-2002 |
Ad Knorr: Jo, vypadá to, že GWTR motoráky tam jsou všechny.
Kdo chce, hledá způsob, kdo nechce, hledá důvod.
|
Polaanek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 10-2004 |
Já narazil ještě na toto, respektive když se člověk překliká na CZ 845, nebo DE 628, tak tam je další info. Na kolik je to ale platné... (Příspěvek byl editován uživatelem polaanek.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1858 Registrován: 5-2002 |
A ještě jsem náhodně našel starší příspěvek: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?032,4650712,8937 109#msg-8937109 Jsou tu i ty ve výše uvedeném odkaze neuvedené "první" motoráky, no a i ostatní řady přesouvané mimo Německo.
Kdo chce, hledá způsob, kdo nechce, hledá důvod.
|
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3969 Registrován: 5-2002 |
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?032,4650712,8937 109#msg-8937109 S těmi odkazy odtud na Drehschiebe je to vždycky horor, ten Pevův mě nasměřoval jen na rozcestník diskuzí... Po zkopírování do adresního řádku zlikvidujte tu mezeru mezi "...4650712,8937" a zbytkem "109#msg-8937109", jinak budete chvíli prskat jako já, že nejste schopní se tam proklikat. Odměnou vám bude docela zajímavý seznam motoráků.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 10-2007 |
Stadlery GTW 2/6 jsou ve valmezu to je bude dílna opravovat není někdo?
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6301 Registrován: 5-2010 |
Drehschiebe má svoje "špecifiká". Stadlery GTW 2/6 jsou ve valmezu to je bude dílna opravovat neví někdo? To se právě ještě neví, kdo to bude viz. odkaz. |