Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 08. 02. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 08. 02. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8773 Registrován: 4-2003 |
tak tam je rozdíl jedině v tom, že v Praze jsou kopce. Kdyby jenom to, úplně jiný je rozměr města a hustota provozu.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2548 Registrován: 4-2015 |
@RadekŠ: Ona tam byla i ta opravdu informační, kde bylo vidět, že někde opravdu nasněžilo... Ovšem při honbě za materiálem (on-line běželo na Seznamu, na iDnes a Aktuálně) vznikalo i výše popisované. A nepsal jsem snad (dvakrát), že jde o SARKASMUS?? Marně, jak koukám... Konec OT. Informačně hodnotnější sdělení je, že 180, 183 a 200 prodlouženo do 18:00... Podrobnosti následují. Nejdříve si dáme Beroun, pravděpodobné ukončení na poledne. Trať 171 | V úseku: Beroun – Karlštejn 03. února 2019 08:39 - 04. února 2019 12:00 Provoz mezi stanicemi Beroun a Karlštejn zajištěn po jedné ze dvou traťových kolejí. Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 5 - 30 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit dle aktuální situace. 1) OPATŘENÍ PRO VLAKY PRAHA - PLZEŇ Vlak R 770 v úseku Praha hl.n. - Beroun odřeknut. Náhradou bude veden vlak Ex 358, který z Prahy hl.n. odejde v čase odjezdu vlaku R 770 (odj.: 10:15 hod.) a mimořádně zastaví ve stanici Beroun. Ve stanici Beroun bude možný přestup do vlaku R 770. Vlak R 768 bude v úseku Praha hl.n. - Plzeň hl.n. odřeknut. Náhradou je možné využít vlak Ex 558, který mimořádně zastaví náhradou ve stanicích Beroun, Zdice, Hořovice, Kařez, Rokycany. 2) OPATŘENÍ PRO VLAKY PLZEŇ - PRAHA Vlak R 761 bude v úseku Plzeň hl.n. - Praha hl.n. odřeknut. Cestující mohou náhradou využít vlak Ex 353, který zastaví náhradou ve stanicích Rokycany, Kařez, Hořovice, Zdice, Beroun. Trať 180 | V úseku: Domažlice – Furth im Wald 03. února 2019 16:15 - 04. února 2019 18:00 Překážka na trati - popadané stromy do traťové koleje Obecné opatření v dálkové dopravě: provoz přerušen. Vlaky Ex Praha hl.n. - Plzeň hl.n. - München Hbf jsou v úseku Domažlice - Furth im Wald vedeny NAD. Vlaky Ex München Hbf. - Plzeň hl.n. - Praha hl.n. jsou v úseku Furth im Wald - Domažlice vedeny NAD. Obecné opatření v regionální dopravě: provoz přerušen. Vlaky regionální dopravy jsou v úseku Domažlice - Furth im Wald a zpět vedeny NAD. Trať 183 | V úseku: Plzeň hl.n. – Dobřany 03. února 2019 04:00 - 04. února 2019 18:00 Překážka na trati - popadané stromy, probíhá jejich odstranění. Provoz přerušen. V úseku Dobřany - Plzeň hl.n. a zpět je zavedena náhradní autobusová doprava. Z důvodu omezené náhradní dopravy a vyšších zpoždění vlaky ve směru Klatovy - Plzeň hl.n. - Praha hl.n. nečekají ve stanici Plzeň hl.n. na příjezd autobusů náhradní autobusové dopravy. Vlak R 776 bude v úseku Klatovy - Železná Ruda-Alžbětín veden náhradní soupravou, u které nebude dodrženo plánované řazení vlaku, včas dle jízdního řádu. Vlak R 772 bude v úseku Plzeň hl.n. - Klatovy nahrazen autobusem náhradní dopravy. Vlak R 763 bude v úseku Klatovy - Plzeň hl.n. nahrazen autobusem náhradní dopravy. Vlaky R 761 a R 758 jsou v úseku Plzeň hl.n. - Praha hl.n. a zpět odřeknuty. Náhrada je možná vlaky Ex 353 v úseku Plzeň hl.n. - Praha a Ex 558 v úseku Praha hl.n. - Plzeň hl.n. - tyto vlaky náhradou zastaví ve stanicích Rokycany, Kařez, Hořovice, Zdice, Beroun. Trať 200 | V úseku: Vráž u Písku – Čížová 03. února 2019 19:05 - 04. února 2019 18:00 Překážka na trati - spadlé stromy, probíhá odstranění. Obecné opatření v dálkové dopravě: provoz přerušen. Mezi stanicemi Písek a Březnice a zpět je zavedena NAD v omezeném rozsahu. Vlak R 1252 je v úseku Březnice - Písek nahrazen autobusem náhradní dopravy. Za úsekem s náhradní dopravou očekáváme zvýšení zpoždění o cca 75 - 90 min. Vlak R 1243 je úseku Písek - Březnice nahrazen autobusem náhradní dopravy. Vlak R 1243 odjede ze stanice Písek v cca 9:00 hod. (po příjezdu autobusů za vlak R 1252). Za úsekem s náhradní dopravou očekáváme zvýšení zpoždění o cca 75 - 90 min. Vlak R 1250 bude v úseku Březnice - Písek nahrazen autobusem, zpoždění za úsekem s náhradní dopravou bude cca 80 - 90 min. Obecné opatření v regionální dopravě: provoz přerušen. V úseku Vráž u Písku - Čížová a zpět je zavedena NAD. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 768 Registrován: 7-2017 |
ale dojalo mě včera vyjádření tiskové mluvčí SŽDC (tuším) ve zprávách, kdy hrdě sdělovala, že dělají co můžou a povolávají zálohy. Hlavně, že rosničkáři tohle avizovali dlouho dopředu a vytrvale (takže tomu šlo i věřit), sledovat na radaru dění on Jaké má SŽDC vůbec ZÁLOHY? Výhybkáři nejsou a krom pár dělňasů z traťovky kdo? Že by zvedli kancelářské a ještě k tomu v neděli ? A tím porovnáním s letištěm bych vůbec neoperoval. Ono uklidit jedno letiště v republice (ca 5 km rovných "silnic", navíc když tam nejsou výhybky, troleje, nepadají stromy...), asi nebude takový problém, jako uklidit ca 1/4 republiky. Prostě se s tím smiřte a když bude jaro, léto, podzim, zima, tak seďte doma na . Prostě nová doba to má nastaveno tak, že lidi ke košťatům nejsou a nebudou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2633 Registrován: 6-2016 |
mot: Určitě se už pracuje na vývoji autonomních humanoidních pracovníků údržby SŽDC Neznají únavu, soboty a neděle. Potřebují jen nabitou baterku a datové bezdrátové připojení!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8775 Registrován: 4-2003 |
že lidi ke košťatům nejsou Kolikrát zkolabovala doprava v Libni či Vysočanech před a po modernizaci na EOV ? Krom toho problém je odstraňování stromů a dráteníci.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2549 Registrován: 4-2015 |
@Mot: Jde o jinou věc. Letiště i SŽDC má stejný prvotní zdroj informací, ČHMÚ. Ten zveřejnil výstrahu s dostatečným předstihem. Přístup - letiště: fungujeme, uklízíme, ale malinko nestíháme, protože start / přistání každé (plácnu...) dvě minuty. Přístup - SŽDC: provoz přerušen, sněží, kalamita, povoláváme zálohy. Jaké?? Nemluvím o tom, když padne strom před vlak, to je příroda. Ale hodiny nevymetené veksle a raději provoz přerušen, protože nemáme lidi ke košťatům? Že chtějí lidé někam cestovat? Ať si počkají nebo ať sedí doma. Když nová doba nemá lidi ke košťatům, tak ať vyprodukovaný kontingent zbytečných manažérů a humanitních studentů vymyslí jejich náhradu...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 7-2017 |
Krásná poslední věta. Dodal bych ještě "zbytečných novinářů a aktivistů". Ale je to marný, je to marný, je to marný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3425 Registrován: 5-2002 |
A to má v plzeňském kraji dnes v noci mrznout až-15stC. To už se to tímhle stylem úplně zastaví... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 7-2015 |
Petr hradecký (2547): sarkasmus dobrý, jen poznámka - pracovní doba na SŽDC je 6:00 - 14:00, pracujeme 7,5 hodiny + 30 minut přestávka na oddech. |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3400 Registrován: 4-2015 |
PR: -15 není nic zvláštního ani mimořádného. Až bude -25, uznám, že bude poněkud chladněji.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 6-2018 |
A až bude -60, budeme lízat zmrzlou vodku jako v Rusku. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13504 Registrován: 3-2007 |
No letiště..docela drsný, když na Ruzyni ruské letadlo přistálo až napotřetí (předtím dvě přerušená přistání a průlet). Nechtěl bych v něm sedět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3426 Registrován: 5-2002 |
Pružinskij > Tak ono deset centimetrů nového sněhu přece také není nic mimořádného, jen se pak nesmíš moc dívat na babitron (resp. západní část naší zemičky) a sedět přitom tři hodiny v expresu do Prahy v Králově Dvoře, jako já včera s dětma Abych jen neryl, pan průvodčí byl prima, snažil se pravidelně informovat a udržovat dobrou nápadu, alespoň v našem vagóně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2412 Registrován: 3-2015 |
Za pár dní to zase sleze a bude to v cajku. Cestování vlakem v tomhle to radši oželím, nerad bych někde uvíznul ve voze na delší dobu. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2550 Registrován: 4-2015 |
Mladějov: mám takový dojem, že šlo divertovat do Brna nebo Vídně, vyhodnocení je ale na kapitánovi a taky malinko zasahuje aktuální natankování toho kterého stroje. Sledoval jsem to zrovna na online přenosu... 171: až do 20:00, provoz po jedné TK, zpoždění 5 - 30 minut. 180: ukončeno, v 15:11 hod. provoz mezi stanicemi Furth im Wald a Domažlice obnoven. Vlak Ex 359 bude mezi stanicemi Furth im Wald a Domažlice veden autobusem náhradní dopravy. 183: stále do 18:00. V úseku Dobřany - Plzeň hl.n. a zpět NAD. Z důvodu omezeného počtu busů a vyšších zpoždění vlaky ve směru Klatovy - Plzeň hl.n. - Praha hl.n. nečekají ve stanici Plzeň hl.n. na příjezd autobusů náhradní autobusové dopravy.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4045 Registrován: 12-2007 |
Přístup - letiště: fungujeme, uklízíme, ale malinko nestíháme ... protože když se nelítá, nejsou prachy Přístup - SŽDC: provoz přerušen, sněží, kalamita ... protože když se nejezdí, na prachy to nemá vliv |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3402 Registrován: 4-2015 |
.. protože když se nejezdí, na prachy to nemá vliv Samozřejmě má.
West code was broken.
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2551 Registrován: 4-2015 |
SŽDC snad jezdí jen s "technickými vozidly", nevozí přece platící lidi. Tak zřejmě bylo myšleno "na prachy to nemá vliv". Když se nelítá, přichází o peníze řetězec subjektů, od nejmenšího špeditéra až po největší aerolinky. Vydělávají na tom busy, dráha i taxikáři. Když se nejezdí na dráze (ve správě SŽDC), přichází o peníze dopravci. A NAD taky něco stojí. Nevidím do toho, jak je nastavené vypořádání mezi oběma "státními" subjekty, tedy SŽDC a ČD v případě nerealizovaných jízd objednaných vlaků, ale peníze od státu (SŽDC) půjdou zřejmě buď státu přímo (ČD) nebo objednateli přepravy - kraji, tedy prakticky zase státu, jen do jiné kolonky. Ale možná jsem bl... a je všechno jinak...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 605 Registrován: 7-2005 |
Nevi někdo co se děje úsek Pce - Kostenice? Je tam nejaka mimoradnost u vlaku s vyloucenou přepravou osob. Diky. |
Hejk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 1-2006 |
Jezdí se po jedné na druhé koleji vypnutý TV - náklad a nějaké zahoření HV nákladního vlaku. Bez záruky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 771 Registrován: 7-2017 |
Ale jak už jsem psal: asi je jednodušší udržet v provozu 5 km rovné silnice než čtvrt republiky se stromy, trolejemi, výhybkami....A když v jednom úseku spadne 5 stromů, tak nenaskotačí najednou ke každému jedna parta (když alespoň ta bude vůbec k mání). A pakliže se tady kritizují EOV, není něco blbě? Třeba poddimenzované, aby se ušetřilo? |
Moderátor Číslo příspěvku: 16082 Registrován: 11-2005 |
Požár HV 350.018, kterou neschopnou z Brna veze 362.164. Souprava 278 bez lidi. Čísla HV bez záruky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2018 |
mot Ale jak už jsem psal: asi je jednodušší udržet v provozu 5 km rovné silnice ........: jelikož jsem na letišti chvíli pracoval, tak pokud začne padat sníh, tak údržba let.plochy se nezastaví dokud nepřestane a nejsou všechny plochy zbavené toho bílého nadělení. U ČSD-ČD jsem také pár let pracoval,dodnes využívám služby ČD a SŽDC jako cestující,ale takové nasazení jako na letišti jsem dodnes u těchto firem(mám na mysli údržbu dopravní cesty) neregistroval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6364 Registrován: 8-2006 |
Odpoledne byl nějaký problém na Os5832, na Masně vyhozených +30 a důvod byl "technická závada na soupravě". Obratový 9425 měl kolem 17:12 vyhozených +20 na odjezdu, takže přesun na hlavák na 9148. ( Ten palec nahoru je tam za to, že nebylo přihazováno po +5, ale rovnou +20, takže se lidi mohli podle toho zařídit.) Na hlaváku měl kolem 17:35 spoj EC283 hlášených +30 na odjezdu, nebylo to kvůli té mašině z EC278? Přechází mašina z EC278 na EC283? |
Moderátor Číslo příspěvku: 16083 Registrován: 11-2005 |
Ano, 283 veze 141.004. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 7-2018 |
9425 byl nakonec výchozí z Vysočan tuším s +10 (jestli na něm jela Sv od 5832, nebo dispečerská - to nevím). Jel jsem taky 9148 a divil jsem se, co je tam lidí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6366 Registrován: 8-2006 |
Tak to jsem udělal dobře, že jsem na Masně nečekal. A ano, na hlaváku bylo těch lidí opravdu hodně oproti normálu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8563 Registrován: 5-2002 |
elbun: Pracuješ jen s tím, na co máš lidi. Letišní dráha proti železnici měří jen pár kilometrů a široko daleko nesmí být stromy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 2-2013 |
Letiště a železnice srovnávat nejde - už jen adhezní podmínky/materiál atd atd...Dispečeři na letišti hodně dbají na to, aby stroj dokázal zabrzdit/kontroluje se to hodně. Petr_hradecký: Každý kdo jede po kolejích, tak platí za dopravní cestu podle tabulek. Takže SŽDC normálně posílá na ČD (a ostatní) faktury za použití dopr.cesty. Pro představu např tady.https://provoz.szdc.cz/Portal/ViewArticle.aspx?oid=1279749 |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2552 Registrován: 4-2015 |
@pmracek: díky za objasnění. Souběh mimořádností na 170 - sněhové problémy, k tomu střet Ex 350 s osobou v kolejišti v úseku Beroun - Zdice s poruchou TV většího rozsahu na 171 v úseku Beroun - Karlštejn. To druhé počítáno do 22:00, probíhá zásah složek IZS a vyšetřování mimořádné události. Od 19:08 hod. provoz mezi stanicemi Beroun a Zdice veden po jedné ze dvou traťových kolejí, za místem omezení provozu lze očekávat navýšení zpoždění o 10 - 15 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit. K prvnímu souborné opatření pro úsek Praha hl.n. - Plzeň hl.n, ukončení plánováno o půlnoci: 1) OPATŘENÍ PRO VLAKY PRAHA - PLZEŇ Vlak R 768 bude v úseku Praha hl.n. - Beroun odřeknut. Náhradou je možné využít vlak Ex 558, který mimořádně zastaví náhradou ve stanicích Beroun, Zdice, Hořovice, Kařez, Rokycany. Vlak R 760 bude v úseku Praha hl.n. - Plzeň hl.n. odřeknut. Náhradou je možné využít vlak Ex 554, který mimořádně zastaví náhradou ve stanicích Beroun, Zdice, Hořovice, Kařez, Rokycany Vlak R 754 bude v úseku Praha hl.n. - Plzeň hl.n. odřeknut. Náhradou je možné využít vlak Ex 552, který mimořádně zastaví náhradou ve stanicích Beroun, Zdice, Hořovice, Kařez, Rokycany Vlak R 756 bude v úseku Praha hl.n. - Plzeň hl.n. odřeknut. Náhradou je možné využít vlak IC 504, který mimořádně zastaví náhradou ve stanicích Beroun, Zdice, Hořovice, Kařez, Rokycany Vlak R 758 bude v úseku Praha hl.n. - Plzeň hl.n. odřeknut. Náhradou je možné využít vlak Ex 350, který mimořádně zastaví náhradou ve stanicích Beroun, Zdice, Hořovice, Kařez, Rokycany 2) OPATŘENÍ PRO VLAKY PLZEŇ - PRAHA Vlak R 767 bude v úseku Plzeň hl.n. - Praha hl.n. odřeknut. Cestující mohou náhradou využít vlak Ex 559, který zastaví náhradou ve stanicích Rokycany, Kařez, Hořovice, Zdice, Beroun. Vlak R 771 bude v úseku Plzeň hl.n. - Praha hl.n. odřeknut. Cestující mohou náhradou využít vlak Ex 359, který zastaví náhradou ve stanicích Rokycany, Kařez, Hořovice, Zdice, Beroun. Vlak R 773 bude v úseku Plzeň hl.n. - Praha hl.n. odřeknut. Cestující mohou náhradou využít vlak Ex 561, který zastaví náhradou ve stanicích Rokycany, Kařez, Hořovice, Zdice, Beroun. Vlak Ex 361 bude v úseku Plzeň hl.n. - Praha hl.n. odřeknut, cestující použijí nejbližší vhodný spoj. Třetí 171 Beroun - Karlštejn stále trvá , aktuální plán ukončení 21:00. Provoz mezi stanicemi Beroun a Karlštejn stále po jedné ze dvou traťových kolejí. Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 5 - 30 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit dle aktuální situace. Odřeknuté Os Praha hl.n. - Řevnice (a opačně): 9954, 9952, 9960, 9947, 9955, 9963 Odřeknuté Os Řevnice - Dobřichovice (a opačně): 9945, 9935, 9942, 9922 Odřeknuté R Praha hl.n - Plzeň hl.n. (a opačně): 754, 758, 756, 773, 771, 767, 761 (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 6-2018 |
Borovička: přistávací rychlost dopravních letadel je 200+. A nemají koleje, které by letadla vedly. Takže případný smyk je průser...ne na kvadrát, mnohem, mnohem horší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12669 Registrován: 8-2004 |
Mosquit: Zpožděný 5832 točil ve Vysočanech na 9425. Z Vysočan +11´, v Milovicích +8´. (Tak málo plný vlak v odpolední špičce jsem dlooouho nezažil. )"9425 byl nakonec výchozí z Vysočan tuším s +10 (jestli na něm jela Sv od 5832, nebo dispečerská - to nevím). Jel jsem taky 9148 a divil jsem se, co je tam lidí."
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5338 Registrován: 12-2004 |
https://www.idnes.cz/plzen/zpravy/plzensky-kraj-snih-zeleznice-pr aha-uzavreni-silnice.A190204_195057_domaci_rko |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 10-2005 |
Nějak si tu nikdo nevšiml odpoledního zhroucení provozu na 171. Od 16:00 až do 17:40 nejelo z Karlštejna do Prahy nic. Informovanost opět katastrofální. V 16:30 na panelu na Karlštejně svítí vlak 8855 bez zpoždění ačkoli v Berouně ani na cestě z Prahy do Berouna žádný Elefant nebyl. Posléze (asi po 40 min.)cestující nahnáni do vlaku otočeného na Karlštejně, ohlášeno plechovou hubou, že vlak je připraven k odjezdu, ukončete nástup, a dál asi 25 minut nic, načež bez upozornění odjel z vedlejší koleje do Prahy úplně jiný vlak. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2553 Registrován: 4-2015 |
@V_l: Beroun - Karlštejn byla MU prakticky celý den. Měl jsem si tam udělat výlet, abych vám reportoval co se děje na místě? Pokud sem tyhle informace nedá někdo přítomný, od fochu nebo cestující, tak to tu není. Elementary, dear Watson...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5366 Registrován: 5-2007 |
Opět nám napadlo krapet sněhu.Tentokrát nemáme sněhuláka na peroně,ale na zahradě :
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8611 Registrován: 5-2002 |
No, já na něj už nenašel sílu :-( V neděli po probuzení (10:00) 20 cm těžkého mokrého sněhu (turbolopata = hrablo + malá elektrická fréza) toto vyloženě nedávala a tepelná ochrana dávala 3 metry chodu a 10´odpočinku. Takže růčo 150 m2 těžkého sněhu. V 15:00 5 cm prašanu + vítr. V 19:00 5 cm prašanu + vítr Sněhulák by se plácal perfektně, tak tvarovatelný sníh by nespadl ani na objednávku. Jen netuším, proč bydlím 10 km od hranice Prahy, když s lopatou běhám jak na Šumavě? |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2554 Registrován: 4-2015 |
Trať 016 | V úseku: Holice – Moravany 07:41 - 09:41 Střet vlaku Os 25339 s dodávkovým vozem na přejezdu NAD mezi stanicemi Holice – Moravany (a opačně): Os 25045, Os 25348 Fotogalerie - Požáry.cz
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2555 Registrován: 4-2015 |
Trať 080 | V úseku: Nový Bor – Česká Lípa hl.n. 09:20 - 12:00 Dopravní závada u vlaku Os 6007 ve stanici Nový Bor. Provoz mezi stanicemi Nový Bor a Česká Lípa hl.n. zastaven. Vlak R 1110 bude v úseku Česká Lípa hl.n. - Nový Bor nahrazen autobusem náhradní dopravy. Vlak Os 6009 bude v úseku Nový Bor - Česká Lípa hl. n. nahrazen autobusem náhradní dopravy. Vlak Os 6006 bude v úseku Česká Lípa hl. n. - Svor nahrazen autobusem náhradní dopravy. Vlak Os 6011 bude v úseku Svor - Česká Lípa hl. n. nahrazen autobusem náhradní dopravy. Trať 080 | V úseku: Mladá Boleslav hl.n. – Doksy 10:00 - 16:30 Změna výlukových opatření vlivem nepříznivých povětrnostních podmínek Z důvodu nepříznivých povětrnostních podmínek (ledovka na pozemní komunikaci ke stanici Bezděz) je úsek náhradní autobusové dopravy prodloužen na úsek Mladá Boleslav hl.n. - Doksy a opačně.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 2-2012 |
Na t. 260 mezi Blanskem a Rájcem jsou otevřené přejezdy.
Ferrari
#KeepFightingMichael Vlákno "Regiojet" je nej.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 7-2017 |
Trať 016 | V úseku: Holice – Moravany Prý chtěl řidič prokličkovat mezi závorami. Asi někam hodně pospíchal. Neví někdo další podrobnosti? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1888 Registrován: 2-2010 |
mirek55: "Trať 016 | V úseku: Holice – Moravany Prý chtěl řidič prokličkovat mezi závorami. Asi někam hodně pospíchal. Neví někdo další podrobnosti?" Podle fotek to tak vypadá Ale už jsem zaslechl přímo od účastníků z vlaku, že snad prorazil závoru ... a s ohledem na to, kde až ten kus závory je, bych tomu i věřil ... takže potom by to mohl být možná i smyk nebo zdravotní problém
fb: Poličská lokálka
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2556 Registrován: 4-2015 |
Závora každopádně je z jedné strany proražená (třetí fotka na Požáry.cz). Nechci spekulovat a firma je rozostřená, ale tenhle model dodávky je standardně používaný kurýrními službami...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1889 Registrován: 2-2010 |
Kuryrní služba to nebyla. Firemní dodávka "Výkup kovů železa, mědi, hliníku Liberec". Prý namrzlé okno, proti slunci, prorazil šraňku a narval to do motoru, který už téměř stál - jel přes přejezd "10", protože nesvítil přejezdník (přejezd ale jak vidno fungoval). Tachometr se dodávce zasekl na "80" (Příspěvek byl editován uživatelem Urpín.)
fb: Poličská lokálka
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2557 Registrován: 4-2015 |
Aktuálně z 220: Trať 220 | V úseku: Hluboká nad Vltavou-Zámostí – Chotýčany 15:10 - 18:00 Poškození trakčního vedení a lokomotivy vlaku R 710 Vltava ve stanici Hluboká nad Vltavou-Zámostí. Provoz mezi stanicemi Hluboká nad Vltavou-Zámostí a Chotýčany zastaven. Bez dalších podrobností.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5377 Registrován: 9-2005 |
Na té Balabence chcíp v neděli ohřev jedné výhybky v jedné větvi.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 7-2018 |
GVD CZ/SK Jsou tam (mimo jiné) nové pomůcky ŽSR platné od 4.2. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 7-2006 |
Mimořádnost v provozu Trať 303 | Kojetín - Valašské Meziříčí (a zpět) V úseku: Kroměříž – Hulín Probíhající mimořádnost 06. února 2019 09:26 06. února 2019 11:26 Zlínský kraj Dopravní závada Provoz přerušen. Zavedena náhradní autobusová přeprava v úseku Kroměříž - Hulín. Poznámka Dopravní závada u vlaku Os 3973 ve stanici Hulín |
Michal_novotny
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1989 Registrován: 11-2002 |
Qěcy: No to nevím, kdyby to byla jen jedna větev jedné výhybky, tak by se přes Balabenku dalo omezeně jezdit. Ale těch výhybek nechodilo víc... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 598 Registrován: 3-2011 |
Linka Ex3 EC 177 zpoždění 168 minut nějaké informace důvod zpoždění na území Německa. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 8-2017 |
Porucha trakcniho vedeni ve stanici drazdany. Ec 179 na odjezdu z drazdan s +80. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2561 Registrován: 4-2015 |
Trať 081 | Děčín východ – Benešov nad Ploučnicí 07:55 - 10:30 Střet vlaku R 1163 s osobním autem na železničním přejezdu, provoz přerušen. Zavedena náhradní autobusová doprava Děčín hl.n. - Benešov nad Ploučnicí. Vlak R 1163 bude v úseku Benešov nad Ploučnicí - Liberec veden náhradní soupravou. Vlak je na odjezdu z Benešova nad Ploučnicí 35 minut opožděn. Vlak R 1174 bude v úseku Benešov nad Ploučnicí - Děčín hl.n. nahrazen náhradní autobusovou dopravou. Vlak R 1165 bude v úseku Děčín hl.n. - Benešov nad Ploučnicí nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5379 Registrován: 9-2005 |
Jedna větev u odlehlého jazyka jedné výhybky způsobila, že nesla výměna přestavit. A když je dotyčná výhybka idvratem jiné, nebo jiných výhybek, tak šli jezdit jen od Vysočan na masnu a opačně.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2562 Registrován: 4-2015 |
Cosi se nepovedlo při posunu - Stará Paka: Trať 046 | V úseku: Stará Paka – Lomnice nad Popelkou Trať 040 | V úseku: Stará Paka – Roztoky u Jilemnice Trať 030 | V úseku: Stará Paka – Košťálov 10:55 - 12:30 Dopravní závada při posunu ve stanici Stará Paka, provoz přerušen. Vlak R 1267 Ještěd vyčká na obnovení provozu ve stanici Semily. Cestující do Staré Paky mohou ze Semil využít náhradní autobusovou dopravu (bez další návaznosti směr Dvůr Králové nad Labem a Nová Paka). Vlak R 1267 bude asi 45 - 60 minut opožděn. Grapp: R 1267 - odhad + 40 (od 11:07 stojí v Semilech), Sp 1807 přijel do St. Paky 10:26 a zatím dále nepokračuje - odhad + 68. Protisměrný Sp 1808 stojí v Roztokách u Jilemnice od 11:13 s odhadem + 37 (tyto informace ovšem na stránkách ČD mimo nenajdete...) //EDIT: Jsou alespoň na tabulích ve St.Pace... //EDIT v 12:03 R 1267 opustil Semily v 11:56 s + 49, oba kolínské Sp beze změny. // EDIT v 12:15 R 1267 odjel ze St.Paky v 12 a s +46 pokračuje k DKNL. Sp 1807 stále St.Paka, predikováno + 86, Sp 1808 stále Roztoky u J. predikováno +71... (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2563 Registrován: 4-2015 |
Pokračování Staropacké minely: Když se komusi konečně povedlo vložit na stránku pár řádků o zpoždění (se značným zpožděním), dotyčné vlaky už jsou zase na cestě... Naopak stále tam straší neaktuální informace, že R 1267 vyčká v Semilech, přitom ten 12:28 už projel Mostkem... Aktuálně Sp 1807 Martinice v Krk. odjezd 12:29 (+85) Sp 1808 Roztoky u J. odjezd 12:22 (+71).
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 7-2017 |
Když se komusi konečně povedlo vložit na stránku pár řádků o zpoždění (se značným zpožděním), dotyčné vlaky už jsou zase na cestě... [nene] Naopak stále tam straší neaktuální informace, že R 1267 vyčká v Semilech, přitom ten 12:28 už projel Mostkem... Podle času měli operátoři přestávku na oběd |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2564 Registrován: 4-2015 |
@mot: asi jste uhodil hřebíček na hlavičku
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 7-2017 |
Sp 1808 + 73 a nejspíš supluje Os 5712, který není uveden. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2565 Registrován: 4-2015 |
Trať 041 | V úseku: Hořice v Podkrkonoší – Hněvčeves 19:22 - 21:22 Porucha motorové jednotky vlaku Os 5517 mezi stanicemi Hořice v Podkrkonoší - Hněvčeves Vlaky Os 5517 a Os 5530 budou asi 30 minut opožděny.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 2-2018 |
Aktuálně z Prahy / Berouna: Následek poruchy trakčního vedení v depu - není možné vystavit soupravu. Bez náhrady zrušeny Os 8804 / Os 8811 a řada vlaků mezi Prahou a Řevnicemi (Os 9902, 9904, 9909, 9913, 9917, 9921). Os 19905 z Berouna odjel s mírným zpožděním a jen v poloviční délce (místo 2x Regionova jen 1x), jelikož souprava přechází z Os 7700, který tu druhou půlku nechal v Roztokách u Křivoklátu z důvodu poruchy. Takže i ranní ptáčata si dnes mohla užít cestování "na stojáka"... |