Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 18. 07. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 18. 07. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 6-2018 |
Sakra, to se zase urodilo... Je to sic OT, ale...ve Švédsku letadlo s parašutisty, 9 , fuj tayksl... |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3083 Registrován: 4-2015 |
HK: no tak to je divočina, v práci mi pol.databáze ukazovala jen "se zraněním 4 osob". PS: "v práci" není myšlena PČR...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 7-2009 |
PH Co dodat ? Lidská demence opět slavila svůj úspěch |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1669 Registrován: 5-2007 |
Vranovice - Modřice bez napětí 15:30 až 19:45, kdy se dle IDS JMK obnovil provoz po jedné koleji. Podle to ho to taky vypadá, rj 79 +245, EC 173 +179, EC 276 +244.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1269 Registrován: 1-2006 |
Petr165: Spíš měli obrovskou smůlu. Však nebejt archeologů, bylo by v Jaroměři nový zabzař a na traťovým úseku přejezdy se závorama. Podle toho jak byl zaklíněnej pod tou hydrou, jel ze směru od zastávky. Ten přejezd není kolmej, zrovna tenhle směr je blbej. Když připočtu že asi nebyl místní a jen objížděl kolonu na hlavní (je tam omezení a byla kolona až na Semonice), takže stres, dost možná tam bylo nějaké protislunko... V tom intravilánu a zrovna tady ten přejezd člověk tak nějak nečeká... Udělal chybu, o tom žádná, ale byl při tom těžkej smolař. Hrozná věc... Od trati houkání ve velkém, že by provoz obnoven? podle ČD do 20:15, což sedí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 3-2007 |
Myslím,že ty rádoby novináře už asi nepředěláte. Zrovna teď se na Novinkách objevil článek s názvem "Vlak na přejezdu na Hradecku smetl auto,čtyři mrtví včetně dvou dětí". NO JAK SI TO TEN VLAK MOHL DOVOLIT ?! Jinak bez legrace,těch mrtvých je mi opravdu líto. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4027 Registrován: 11-2008 |
Vyjížděl z místní komunikace a odbočoval ……….. To znamená, že byl asi místní a znal to tam. A před přejezdem je zastávka, kde některé vlaky zastavují. Přece nebude stát u přejezdu před stojícím vlakem a čekat až cestující nastoupí a vystoupí a vlak se rozjede. To ještě stihnu přejet ….Takhle se to děje na hodně přejezdech. Strojvedoucí by mohli vyprávět. …… A hold tenhle byl rychlík a nezastavil …… Zrovna z tohohle přejezdu bylo na yutube asi před cca 2 roky video, jak auto před přejezdem zastavilo a stálo asi 30 vteřin, neb svítila světla. Pak se ale nepochopitelně rozjelo a přejelo přejezd těsně před vlakem. Asi se pak řidič šel podívat, jestli nemá odřený zadní nárazník ……... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1270 Registrován: 1-2006 |
Výpravčíxy: Nemuselo to tak být (a místní opravdu nebyl - teď někde proběhlo že ze Dvora). Když kouknete do mapy, téměř všechno je tam místní komunikace, i když přejezd je III.třída. Pokud objížděl od Semonic hlavní (v té koloně od Jaroměře jsem chvilku poté stál), na nějakou místní se v Černožicích dostal. Ve Smiřicích je zavřený most (a nejste-li místní, přes sídliště to netrefíte), což asi věděl, takže se potřeboval vrátit na hlavní. "Vyjížděl z místní komunikace a odbočoval ……….. To znamená, že byl asi místní a znal to tam." Když jedete na HK (do přejezdu ze směru od zastávky), nakoukněte na mapy.cz na Panorama a koukejte k nástupišti. A to tam ještě chybí ten novej domek přejezdu, kterej zakrejvá od silnice poslední kousek nástupiště co mezi stromy byl vidět. Rozhled na poruchový stav je OK, ale v normálním stavu vlak do poslední chvíle nevidíte a řídíte se výstražníky, nepřehlédnete-li je. Dokonce je na Panorama vidět i jak to vypadá při odpoledním slunku s pohledem na výstražník a na kolej. Vidíte houby a pokud neznáte, stačí chvilková nepozornost a smůla, kterou měli. Také jsem to video viděl a vím co řidiči na přejezdech předvádí, ale zrovna tady bych úmyslné jednání nepředpokládal. Velmi pravděpodobně "jen" fatální omyl, kde nevyšlo všechno, co nevyjít mohlo... (Příspěvek byl editován uživatelem Vhd_sl.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1353 Registrován: 7-2017 |
Jak se říká: ve špatný čas na špatném místě. (A k tomu možná ještě vzadu zlobily děti...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 11-2012 |
vhd_sl: A proc tam ty vystrazniky jsou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3115 Registrován: 2-2010 |
Vhd_sl: koukám do map na ten nešťastný přejezd a nevidím v ulici Nádražní dopravní značení, které řidiče upozorňuje, že se blíží k železničnímu přejezdu. Ono tam být nemusí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1271 Registrován: 1-2006 |
Haan: Dobře víte, že jsem poslední, kdo by popíral dopravní značení nebo výstražníky. Pouze se v tomto případě úplně nedomnívám, že to musela být anarchie jako vždy, a na základě znalosti místních poměrů vč. aktuálních uzavírek i obsahu stavby Jaroměře na tomto přejezdu pouze poznamenávám po technické stránce, že to vypadá spíš na neúmyslný omyl, kdy se podělalo všechno co mohlo vč. nepřímého vlivu průběhu jedné stavby (ve smyslu odložení instalace PZS se závorami kvůli vývoji dané stavby). Nic víc. Je to pouze o lidském faktoru a ten není neomylný. Možná prosím, s ohledem na povahu věci, nechme to spát. Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3116 Registrován: 2-2010 |
Vhd_sl: O.K. Nechme to spát. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12994 Registrován: 10-2004 |
Trať 011 | Praha - Kolín (a zpět) V úseku: Praha hl.n. – Praha-Libeň 15. července 2019 09:35 Provoz mezi stanicemi Praha hl.n. a Praha-Libeň veden po jedné ze dvou traťových kolejí, za místem omezení provozu lze očekávat navýšení zpoždění vlaků o 0 -15minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit. Dopravní závada u vlaku bez přepravy cestujících ve stanici Praha-Libeň.. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3085 Registrován: 4-2015 |
Trať 291 | V úseku: Bludov – Šumperk 08:50 - 13:00 Střet Os 3654 s automobilem na přejezdu, provoz zastaven.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
X-Host
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1743 Registrován: 7-2009 |
Nějaký Os stojí těsně za Kuřimí ve směru na Brno, ostatní provoz jednokolejně Kuřim-Kr.Pole.
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13053 Registrován: 11-2002 |
321: od 18:15 Havířov - Ostrava-Bartovice, Srážka vlaku 3430 s osobou, provoz zastaven.. Edit: chvíli po odeslání se provoz v 1 koleji podařilo obnovit. (Příspěvek byl editován uživatelem jena.) |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3086 Registrován: 4-2015 |
Ad 321 následky pro provoz: Os 3430 odřeknut. Cestující mohou použít v úseku Ostrava-Svinov - Opava východ spěšný vlak Sp 1630,který bude zastavovat jako osobní vlak. Os 3431 odřeknut. Cestující mohou použít v úseku Opava východ - Ostrava - Svinov použít rychlík R 1133,který bude zastavovat jako osobní vlak. Trať 130 | V úseku: Řetenice – Oldřichov u Duchcova 18:19 - 19:55 Technická závada na trati, provoz již obnoven bez omezení.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 7-2017 |
Trať 183: úsek Dobřany – Chlumčany u Dobřan Technická závada na trati. Neplánovaná výluka mezi stanicemi Dobřany - Chlumčany u Dobřan. Počátek: 15.07.2019 23:00/ Plánovaný konec: 15.07.2019 23:40 Provoz přerušen. Zajištěna náhradní autobusová doprava v úseku Dobřany - Klatovy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2823 Registrován: 2-2005 |
copak to zase hoří u Stodůlek? https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/20815/#/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1718 Registrován: 7-2007 |
Soupravový vlak Regiojetu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 7-2017 |
Trať 073: úsek Ústí nad Labem-Střekov – Velké Březno Počátek: 16.07.2019 07:01/ Plánovaný konec: 16.07.2019 09:01 Překážka na trati. Silniční nehoda na přejezdu mezi stanicemi Ústí n. Labem Střekov - Velké Březno. Probíhá odstranění automobilu z kolejiště pracovníkyHZS. Provoz přerušen. Vlak Os 6462 pojede do Děčína hl.n. odklonem přes Ústí n. Labem hl.n. a Povrly. Trať 220: úsek Veselí nad Lužnicí – Praha-Holešovice Počátek: 16.07.2019 07:02/ Plánovaný konec: 16.07.2019 10:00 Z důvodu poruchy lokomotivy vlak Ex 536 Budvar nejede v úseku Veselí nad Lužnicí - Praha Holešovice. Vlak je v úseku Veselí nad Lužnicí - Praha Holešovice spojen s vlakem R 724. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 5-2019 |
Přejezdy pokračují. Hořetice najetí auta do boku vlaku 1083 na přejezdu. Došlo k vykolejení a lehkému zranění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 7-2017 |
Hořetice Střet vlaku se silničním vozidlem Provoz zastaven předpokládaný konec omezení: 16.7.2019 10:45 To se týká GW Train Regio a.s.? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 5-2019 |
Ano GWTR a škoda je zatím odhadnuta na 20 mil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1056 Registrován: 7-2017 |
Aktuálně na stránkách SŽDC-GRAPP Řetenice - Oldřichov u Duchcova Porucha zabezpečovacího zařízení Provoz omezen předpokládaný konec omezení: 15.7.2019 19:30 (To je asi nějaká chybička v datumu)? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 5-2019 |
K těm Hořeticím, provoz bude zastaven několik dní... http://www.e-teplicko.cz/zpravy/teplice/209773-obrazem-rychlik-z- mostu-vykolejil-po-stretu-s-autem-u-zizelic-serie-vaznych-nehod-n a-prejezdech-pokracuje?fbclid=IwAR2iy-oawKflxV5YIhSeEhDHcZPcW0HfT DZes7gwSiID3bJ6mIRqhj4Boqk (Příspěvek byl editován uživatelem ghost2.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 6-2008 |
GWTR se předvedl v informování cestujících. První informace o přerušení provozu u Hořetic zveřejnil na facebooku až po více než 4 hodinách po nehodě. Na webu samozřejmě pořád nic. Tomu říkám informování cestujících. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2315 Registrován: 12-2007 |
njn, to jsou ti o třídu lepší dopravci shrábnout prachy a cestující naser si
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3089 Registrován: 4-2015 |
@Ghost2 Ano, Hořetice ofiko zde: Trať 124 | V úseku: Žatec – Hořetice 16. července 2019 10:19 - 26. července 2019 17:00 Střet vlaku dopravce GW Train Regio s automobilem na přejezdu mezi Žatcem a Hořeticemi a následným vykolejením vlaku + poškozením tratě. Vlaky budou nahrazeny autobusem náhradní dopravy. A ještě toto: Trať 330 | V úseku: Hulín – Tlumačov 13:53 - 15:10 Porucha výhybky ve stanici Tlumačov Provoz omezen. Doprava vedena po jedné ze dvou traťových kolejí. Vlak v tomto úseku mohou nabírat zpoždění cca 10 - 15 minut. SŽDC pracuje na odstranění závady.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 7-2017 |
Chudák pan Toff, vždycky aktivně popíral negativní jevy u GW ještě než vznikly a teď mlčí...pokud je výhled obnovení provozu v Hořeticích skutečný (zničená výhybka?), zejména Cargo a SD z toho radost mít nebude... Posláno z mobilu. 2.0 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 4-2007 |
Ještě k opatření Gwtrain: vlaky jezdí ze Žatce přes Postoloprty do Mostu a opačně a bus Žatec - Chomutov - Most a opačně.Cestující jsou informováni zugpersonálem.Víc není co dodat. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek2.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 4-2007 |
Ještě jedna novinka od GWTR: Vlaky1090 a1099 jsou ze Žatce do Mostu a opačně nahrazeny busem.Odklon přes Postoloprty se nekoná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3517 Registrován: 9-2003 |
Omšalíku, za střet vlaku s automobilem může GWTR? Koukám, že v té Przni dávají obzvláště silné modrogumní injekce.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 7-2017 |
749.243-2: Co to zase plácáte, žádná výhybka zničená není. |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13383 Registrován: 9-2007 |
To chce modrý prášek a zajíst čerstvou mrkvičkou od maminky (posláno z ntb)
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 597 Registrován: 6-2017 |
749.243-2: "Chudák pan Toff, vždycky aktivně popíral negativní jevy u GW ještě než vznikly a teď mlčí...pokud je výhled obnovení provozu v Hořeticích skutečný (zničená výhybka?), zejména Cargo a SD z toho radost mít nebude... Posláno z mobilu. 2.0" Jednak nevím, co si mě bereš do huby, za druhé nehoda byla způsobená autobobilem, který odbočil do přejezdu, kdy tudy právě projížděl vlak. Nechápu tvé hloupé řeči o nějakém negativním vlivu, vem si prášek a hoď se do klidu pitomio. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6513 Registrován: 8-2006 |
Může někdo potvrdit/vyvrátit údajnou STŘELBU mezi Masaryčkou a Vysočanama/Libní? Známá prý ( je to opravdu info JPP ) čeká ve Vysočanech asi na 9429. Ale co se přesně kde stalo, to nevím. Ví někdo víc? |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3090 Registrován: 4-2015 |
Nemůžu potvrdit střelbu, ale zásah Policie ČR u 9429 (linka S22) byl, ve Vysočanech. Známá si musí počkat na další spoj, 9429 nepojede, je odřeknut.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4076 Registrován: 3-2006 |
Dle FB střelba na vlak čtyři okna prostřelená. odkaz Tak už i NOVA (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6515 Registrován: 8-2006 |
No nazdar. Tu dispečerku mohu potvrdit, sysla s byméčkama a mašinou jsem viděl v Čelákovicích - Záluží. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3091 Registrován: 4-2015 |
A přidaly se i Novinky: odkaz (minutové video)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1059 Registrován: 7-2017 |
Trať 130: úsek Oldřichov u Duchcova – Řetenice Porucha zabezpečovacího zařízení Počátek: 17.07.2019 20:40/ Plánovaný konec: 17.07.2019 21:20 Od 21:20 hod. provoz na trati obnoven. Trať 320: úsek Dětmarovice – Karviná hl.n. Porucha vozidla Počátek: 17.07.2019 20:21/ Plánovaný konec: 17.07.2019 21:00 Od 21:00 hod. provoz na trati obnoven . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1679 Registrován: 3-2010 |
Tohle nebyla vzduchovka, tohle mohlo nekoho zabit... Najit pachatele, nez si pujde zase zastrilet a soudit podle paragrafu za terorismus (dozivoti)... |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3092 Registrován: 4-2015 |
(Zvenčí) Detail z fotky/videa (Týdeník Policie), vyřízla a zvětšila Nova pro tn.cz (Zevnitř) ČT24 - uvádí převzato z FB, autor neuveden (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 10-2014 |
Trať 170, 171 Úsek: Dobřichovice - Praha-Radotín Provoz zastaven/omezen - od 05:40 veden po 2.TK Počátek: 05:00 Plánovaný konec: 09:00 Střet vlaku Os 8807 s osobou (+) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 7-2017 |
Trať 011: úsek Praha hl.n. – Český Brod Počátek: 18.07.2019 07:11/ Plánovaný konec: 18.07.2019 09:11 Nepravidelnosti v dopravě vzniklé mimořádnou událostí na trati 171. Odřeknutí vlaků Os 8817, Os 8824 v úseku Český Brod – Úvaly Trať 090: úsek Děčín hl.n. – Dresden Hbf Počátek: 18.07.2019 07:35/ Plánovaný konec: 18.07.2019 09:35 Vlak EC 259 "Porta Bohemica" bude při vstupu na území ČR asi 60 - 90 minut opožděn z důvodu mimořádné události na území Německa. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 7-2017 |
Trať 180: úsek Domažlice – Schwandorf Počátek: 18.07.2019 17:00/ Plánovaný konec: 18.07.2019 19:00 Vlaky Ex 352 a 361 "Západní expres" budou v úseku Domažlice - Schwandorf a opačně nahrazeny náhradní autobusovou dopravou z příčiny na straně zahraničního dopravce. Trať 180: úsek München Hbf – Regensburg Hbf Počátek: 12.07.2019 11:51/ Plánovaný konec: 30.09.2019 08:00 Vlak Ex 351 "Západní expres" (München - Praha) je do 30. září 2019 v úseku München Hbf. - Regensburg Hbf. nahrazen autobusy náhradní dopravy. Odjezd autobusů náhradní dopravy ze stanice München Hbf. je v 4:15. Následek přechodného nedostatku provozního personálu partnerského opravce Die Länderbahn v Německu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14534 Registrován: 12-2007 |
Trať č. 240: úsek Okříšky - Třebíč Počátek: cca 10. 7. 2019 Konec: do odvolání Vzhledem k technické závadě v žst. Krahulov (nesjízdná 1. staniční kolej) není možné vzájemné křižování dvou Os vlaků v žst. Krahulov. Os vlaky č. 4819 (denně), resp. 4811 a 4879 (tyto dva pouze v pracovní dny), s vysokou pravděpodobností pojedou v úseku Okříšky - Třebíč se zpožděním 15 - 20 minut, protože jejich křižování s protijedoucími Os vlaky č. 4848/4876/4814 je obvykle přeloženo do žst. Okříšky. Počítejte s touto skutečností při plánování svých cest. Děkujeme za pochopení. ----------------------------------- P. S. Výše uvedený text odnikud nekopíruji, sepsal jsem jej sám. Národní dopravce směrem k cestujícím výše uvedenou skutečnost zamlčuje na svých stránkách i v dotčených stanicích a tváří se, jako by "vyhnívání" Os vlaků č. 4819 (denně), 4811 (jen v pracovních dnech; ty dvě včasné jízdy z posledních 7 dní patří víkendovým dnům) a 4879 v žst. Okříšky neexistovalo. P. S. č. 2: Tímto též "odpovídám sám sobě" na příčinu každodenních zpoždění Os vlaku č. 4819 zmíněnou v tomto příspěvku. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2112 Registrován: 1-2011 |
David: Obraty jako "s vysokou pravděpodobností" nebo "je obvykle přeloženo" by cestující jistě velmi potěšily. Obzvláště v případě kdy by tomu z jakékoliv příčiny tak nakonec nebylo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14535 Registrován: 12-2007 |
Obraty jako "s vysokou pravděpodobností" nebo "je obvykle přeloženo" by cestující jistě velmi potěšily. Když se vám ta slovní spojení nelíbí, tak vymyslete lepší. Podotýkám, že dopravce za celých 8 dní (zatím) nebyl schopen vymyslet vůbec nic. Obzvláště v případě kdy by tomu z jakékoliv příčiny tak nakonec nebylo. Subjektivní, spekulativní výrok (např. i při výlukách je běžně uváděno, že vlaky mohou za výlukou nabrat např. 10 - 15min. zpoždění, přičemž může nastat i situace, že zpoždění nakonec je nižší než dolní hranice zmíněná v onom oznámení). A navíc: zejména v případě Os 4811 prakticky vyloučeno (Os 4876 nemá důvod neodjet z Třebíče po více než 50minutovém prostoji včas). V případě Os 4879 rovněž víceméně vyloučeno (Os 4814 může z Třebíče odjet opožděn leda kvůli čekání na výrazněji zpožděný protijedoucí R 665, ovšem v takovém případě by byl opožděn i Os 4879, který by tím pádem za rychlíkem č. 665 "poskakoval" už z Jihlavy). Jen pro ostatní čtenáře diskuse (ne pro modrogumy schopné obhajovat vědomé zamlčování dennodenního zpožďování o 15 - 20 minut): předchozí příspěvek jsem primárně napsal proto, aby o této věci byli informování alespoň čtenáři této diskuse (když už o této věci nezvládá informovat sám národní dopravce ČD, a. s.). A pro informování na těchto stránkách výše zmíněná slovní spojení typu "s vysokou pravděpodobností" či "je obvykle přeloženo" postačí. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2142 Registrován: 12-2009 |
David: Otázka do pranice nemělo by o tom spíš informovat SŽDC? Ty koleje a výhybky jsou jejich. Jste si jist, že to zamlčování, je na straně ČD, co když jim žádné info neposkytla SŽDC? Z blbě napsané informace totiž mohou vzniknout pěkné tahanice vedoucí třeba až k soudu.... ČD k tomu zpoždění přijdou jak slepejm k houslim... Proč by mělo ČD delat práci za někoho jiného a samo si zjišťovat? Měla by to být jejich starost aby se dostala takováhle informace na patřičná místa, pokud nejsou schopni plnit to co jim je uloženo. Dráhy už se to pomalu učí třeba na výlukach bývá často, že SŽDC informovalo o .... a dopravce České dráhy musí přijmout toto opatření... (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3093 Registrován: 4-2015 |
Pánové, že vám vstupuji do debaty. @Ghost: rozkliknul jsem jen první odkaz na Babitron (4819). A když za týden jede tento s průměrným zpožděním +13, tomu se tedy říká jak? Já to vidím na "vysoká pravděpodobnost zpoždění"... K tématu: U poměrně krutě zpožděné Porty Bohemicy opět probíhá matení cestujících na webu ČD. Sekce Mimořádnosti aktuálně ukazuje toto (printscreen části stránky): Ovšem odkaz "Vlak" po zadání EC 289 ovšem ukazuje něco jiného (opět printscreen): Povšimněte si oranžového "potvrzené zpoždění". Takže asi tak...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2143 Registrován: 12-2009 |
Nepovažuji za matení napsané je to dobře. První byla informace, že bude mít velké zpoždění je tam i dodatek, který naznačuje, že se jedná o odhad... (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 6-2003 |
vysoké zpoždění Porty Bohemicy vzniklo ostatně kvůli nálezu těžce zraněné osoby u kolejiště za stanice Riesa. Vlaky byli odkloněné přes Chemnitz a Falkenberg. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3094 Registrován: 4-2015 |
@Honnzok: Jenže oni (ČD) už nemají odhad, ale jasně potvrzené zpožděni už v Německu. A z +237 Schöna / odjezd 18.7.2019 11:41 to na +170-190 EC 259 nejspíše nepokrátí... // Edit: Když měli už před xx minutami potvrzené zpoždění z DB, proč do teď visí na mimo stejný údaj, když je EC 259 nějakou chvíli už na našem území s +238??: (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3095 Registrován: 4-2015 |
Trať 041 | V úseku: Ostroměř – Jičín 11:26 - 14:45 Porucha motorové jednotky vlaku Os 5506 mezi stanicemi Ostroměř - Butoves. Vlak Os 5506 pojede se zpožděním cca 60 minut. V úseku Jičín - Turnov bude veden autobusem náhradní dopravy. Mimochodem, Porta Bohemica od 11:50 stojí v Děčíně na hlavním a ve 12:40 činilo zpoždění + 281. Ale mimořádnost ukončena... // Edit 13:05 EC 259 odjel z Děčína 12:52, aktuálně Mojžíř s +295. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14536 Registrován: 12-2007 |
Jste si jist, že to zamlčování, je na straně ČD, co když jim žádné info neposkytla SŽDC? To by mj. znamenalo, že dopravce ČD, a. s., již po cca 8 dní není schopen analyzovat situaci, kdy v jistém místě jsou opakovaně zpožďovány jeho vlaky, a to ze stále stejné příčiny. Teoreticky to je možné, byť by to nesvědčilo nic moc dobrého ani o SŽDC, ani o samotných ČD (druhé jmenované z toho titulu "schopnost vnímat, proč naše vlaky jsou na stále stejném místě zdržovány"). Otázka do pranice nemělo by o tom spíš informovat SŽDC? - Předně, provozovatelem osobní dopravy (a mj. subjektem, se kterým cestující uzavírá přepravní smlouvu) jsou ČD, a. s. Ostatně, stejně tak je o výlukách či jiných provozních opatřeních (včetně opatření zvaného "nepravidelnosti v dopravě", do kterého spadá i tato věc) informováno právě dopravcem. - No a děkuji za nahrání na smeč; odběhl jsem před 30 - 60 minutami do žst. Třebíč zjistit situaci, jakým způsobem (ne)informuje SŽDC, s. o. (coby mj. provozovatel staničního rozhlasu) o zpoždění Os vlaku č. 4811. Předesílám, že Os 4811 přijel do žst. Okříšky včas (12:05 h). Protijedoucí Os 4876 vyjel z Třebíče včas (12:07 h) a stejně tak včas dojel i do Okříšek (12:23 h). Situace v žst. Třebíč byla následovná: - Ve 12:25 h zaznělo hlášení, že Os 4811 bude na příjezdu asi 10 minut opožděn, a to kvůli "křižování vlaků na jednokolejné trati" (pozn. tedy klamná informace; včas jedoucí vlak s protijedoucím včas jedoucím vlakem nemůže získat zpoždění kvůli "křižování vlaků"; skutečnou příčinou je "technická závada na trati"). - Ve 12:32 h opětovně zaznělo hlášení, že Os 4811 bude (opět kvůli "křižování vlaků na jednokolejné trati") na příjezdu asi o 15 minut opožděn. (pozn. a již od cca 12:28 h bylo na displeji inzerováno, že Os 4811 bude opožděn o + 5 min. i na svém odjezdu). - Ve 12:33 h přijel (s +2 min.) R 664, o 3 min. později (rovněž s +2 min.) ze stanice odjel. - Ve 12:45 h (kdy v tu chvíli již bylo na displeji uvedeno, že Os 4811 bude mít na svém odjezdu +10 min.) zaznělo hlášení, že Os 4811 bude "kvůli křižování vlaků na jednokolejné trati" mít na svém příjezdu zpoždění 25 min. - Ve 12:51 h (tedy s +26 min.) Os 4811 přijel, cca o 1 - 2 min. (tedy s +10 - 11 min. odjel). Vlastně, měl bych upřesnit své upozornění ze svého prvního zdejšího příspěvku na toto téma: u Os 4811 to zpoždění (v případě včasné či téměř včasné jízdy R 664) na příjezdu do Třebíče není "15 - 20 min.", ale cca 25 minut, protože kromě přeložení křižování Os 4811 x 4876 z Krahulova do Okříšek, následuje i přeložení křižování Os 4811 x 664 z Třebíče do Krahulova a tím pádem tedy +25 min. na příjezdu do Třebíče a zároveň + 10 min. na odjezdu z Třebíče směr Brno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1516 Registrován: 8-2003 |
Studénka stržena trolej, sedím v Pendolino 507 už s 30 minut zpoždění v Hranicích a čekáme na busy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1517 Registrován: 8-2003 |
Nad asi nebude protože před máma 3vlaky čeká se na opravu. |