Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » 854 (+054.2+954) » Archiv diskuse 854 (+054.2+954) do 07. 11. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse 854 (+054.2+954) do 07. 11. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Moderátor Číslo příspěvku: 16364 Registrován: 11-2005 |
První varianta. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1817 Registrován: 4-2005 |
Dnes měla/má Švejky. |
Miloš_jonák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 12-2007 |
Trutnovanda 854.215 se na nás přijela podívat před čím dál více blížícím se soumrakem této tradiční řady a dopravce. I se dvěma vleky si to dávala bravůrně a krátila zpoždění což těch západním (pro cestující na oko zkrášleným) srágorám opravdu nehrozí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 2-2014 |
Včerejší Sp 1825/1824 Humprecht za výlukou s Krakonošem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 7-2017 |
Malé ohlédnutí do roku 2010 v Praze Gymnasijní |
Moderátor Číslo příspěvku: 16366 Registrován: 11-2005 |
V Praze je i 954.209 a ten tu už zůstane natrvalo v rámci prosincové redislokace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12378 Registrován: 4-2003 |
A řidíčáky budou v Praze jezdit na jeké trati ?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 1-2016 |
Co jsem tak koukal do navrhu jř, tak to vypada na osobaky Praha - Bolka. |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2136 Registrován: 1-2011 |
vašík: Je to tak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 4-2006 |
954 může řídit i elektrickou lokomotivu nebo ne? Resp. mohou se na ní napojit i jiné vozy než 054? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6330 Registrován: 9-2011 |
NVL umí obecně řídit kde-co, co tuto NVL podporuje. Bohužel 954 s tou NVL nakládá trošičku svojsky. Nicméně kromě 854 to běžně řídí 842, 750.7, bylo to (nevím, jestli ještě pořád není) běžně provozováno s 843 a trápili z ní i chudinku 242(.204?) - tady tu NVL teda zprasili neskutečně. Ohledně vozů: NVL mají i 043 a je možné použít jakýkoliv vůz, co má průběžné UIC vedení. Takto se na rychlíku do Sušice zkoušela 943 + několik B + 755. Jenže žádná elektrická lokomotiva s NVL neexistuje (plány byly, ale pak se přešlo na WTB). (Příspěvek byl editován uživatelem Aleš_Liesk..)
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2167 Registrován: 12-2009 |
Feicolinek: Pokud by loko uměla komunikační protokol 954 která nemá klasické WTB může řídit cokoliv. Ba dokonce jezdila ve zkušebním provozu s jednou speciální plechovkou řady 242, číslo si však již nevybavim. Koukám, že Aleš Liesk byl rychlejší... (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 7-2017 |
Taky zase něco přidám |
Rob
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1628 Registrován: 1-2005 |
Dobrá Voda u Březnice 24.08.2019 - R 1248 854.215 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 4-2006 |
https://www.zelpage.cz/razeni/18/vlaky/cd-1148 Sdělil by mi někdo, jak moc to již bylo po dynamické stránce nevyvohuvjící a zda třeba spotřeba byla nižší/vyšší při srovnání s dieselelektrikou a 4 vagony? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2763 Registrován: 3-2015 |
Dnešní Ivanka v Loděnicích.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8966 Registrován: 9-2002 |
Fricoolinek: "https://www.zelpage.cz/razeni/18/vlaky/cd-1148 Sdělil by mi někdo, jak moc to již bylo po dynamické stránce nevyvohuvjící a zda třeba spotřeba byla nižší/vyšší při srovnání s dieselelektrikou a 4 vagony?" Koukám, že se tahle prasárna eště pořád vyskytuje... Nejede to, krátit zpoždění to nebude asi ani o dvě minuty a vysoce pravděpodobně se to bude (obzvlášť v létě) přehřívat... Potom dorazí nějakej velkej diesel a zdechlej Catrosráč bude odtažen s ještě větším zpožděním. Účel to ale splní: Urychlit likvidaci řady 854.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14092 Registrován: 3-2007 |
Tak od půlky prosince převezme Arriva mj. i R Praha-Tanvald, takže už je to skoro minulost. |
Kříž
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 11-2005 |
Nicméně od příštího GVD pravděpodobně bude tahle -árna v trase Trutnov - HK - Pce - HK v X ráno. Ono už letos takhle dostávaly na zejména "trilobití" 854 014 a 015, když za trilobitem ještě táhly posilový Bdtn. No možná, že i proto jsou tak zrychtované!? Např. 854 014 to je prvotřídní šrot! |
Mamutt
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 10-2008 |
Měl bych dotaz, kde jsou tyto vozy nyní? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1645 Registrován: 5-2004 |
Mamutt: dnes jsou označeny Bdt754 50 54 20-29 001 a 002. Jsou ve Znojmě, potkat se dají na trati do Břeclavi a v sezóně na Velo Podyjí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3063 Registrován: 7-2017 |
hmm...tak to se od nás dostaly hoodně daleko......bývalé hospody..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3602 Registrován: 11-2007 |
V novém GVD všechny rakovnické Bdtn, 954 2 a 750 7 přejdou pod Prahu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2019 |
Od 11.10. do 18.10. začíná výluka Praha Čakovice - Neratovice. Rychlíky o víkendu odklonem TGM-Roztoky-Kralupy nad Vltavou - Užice - Nera. Přeju povedený fotky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2339 Registrován: 12-2007 |
Kolik sekery tahle vyhlídková jízda nadělá? Pojedeme s velkou skupinou vlakem z Liberce do Prahy (přeprava krosen, kočárků a psů), takže pocit marnosti železnice na téhle štrece bude ještě umocněn.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1672 Registrován: 7-2017 |
Ta výluka není nepřetržitá. To záleží na tom, kdy pojedete: do 1145 vše a 1147 v X NAD Neratovice - Letňany 1147 v 6 a 7 přes Kralupy, udávají +8 minut 1149 po svojí trase Viz VJŘ: https://www.cd.cz/jizdni-rad/tratove-jizdni-rady/files/cz-k070-20 19vyluka10.pdf (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14140 Registrován: 3-2007 |
+8 |
Moderátor Číslo příspěvku: 16434 Registrován: 11-2005 |
Jen 1146/7. To není žádné terno |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 7-2013 |
Tak chápu že se psalo "rychlíky" neboť před rokem to jezdilo všechno přes KNV. Každopádně se zítra podívám v práci jak je to se SJŘ. Minulý rok to mělo cca 27 minut pobyt z dopravních důvodů v Roztokách. Samozřejmě v Roztokách nebyl důvod stát a tak se jezdilo s náskokem .
362.071-3 DKV Plzeň
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2341 Registrován: 12-2007 |
mot: Super, díky moc za odkaz. Pojedeme 1149, a tak to vypadá, že se nás vejluka netýká. Otázka lajka: proč se nadcházející výluka nespojila s velmi nedávnou překopávkou Měšic u Prahy? A takhle se to kouskuje na dvakrát? Díky moc
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1848 Registrován: 5-2002 |
Ad Hans: Stání v Roztokách se letos nekoná (loni se odklonový R vždy cpal to řádně objednané trasy nějakého NEx vlaku - proto ty papírové pobyty v Roztokách, řádně objednaná trasa měla přednost - jenže ten NEx nikdy dle JŘ nejel a tak se tam nikdy nestálo), ale z Kralup to vychází na jízdu za pantografem (někde cestou ho to dojede a pak už to pojede za ním až do TGM - plánovaný příjezd R 1147 na TGM je v 16:55, R 1149 (o víkendech 19./20. a 26.-28.X.) je v 18:55 hodin.). Ad R 1463: Výluka je první týden denní (7 dní od soboty do pátku, vždy 8:15-16:40 hodin) a pak bude čtrnáct dní nepřetržitá, vše jen kvůli tomu, že v Neratovicích stavějí 120 metrů peronu z L profilů a to se prý neumí dělat za provozu...(a nechce se to umět dělat za denních výluk). SŽDC původně plánovala stavět tu zastávku už na podzim 2018 (letošní JŘ proto počítá se zastavováním na zastávce), no a nakonec nedokázali stavbu zastávky zajistit ani v létě a tak to stavějí až nyní. Ovšem vypadá to, že tragikomedie bude pokračovat - schválně se někdo na SŽDC zeptejte, kdy má být zastávka otevřena a proč to bude trvat tak dlouho? Mimochodem, během výluky se bude opravovat i na trati z Měšic do Čakovic (v pořádku, když už výluka je, tak nechť ji traťovka maximálně využije) a bude zbourán v Měšicích silniční nadjezd (a nový se bude stavět kdovíkdy).
Kdo chce, hledá způsob, kdo nechce, hledá důvod.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 8-2019 |
Ad.Šari - omluva, studoval jsem na rychlo výlukový JŘ a viděl tam R odklonem. Tak se omlouvám za unáhlený komentář Peva- a nemá ta výluka vliv na to jak zde nedávno jel ten meřičák? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8986 Registrován: 9-2002 |
JJ_362: " a nemá ta výluka vliv na to jak zde nedávno jel ten meřičák?" Spis naopak, ne ? Prvne projel Mess Wagen a nasledne byla narizena oprava na zaklade toho, co z nej vyapdlo...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Chodec
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 9-2007 |
dneska z Kolína na pardubice a zpět jízda nablejskané najbrtí soupravy 954+054+854 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6397 Registrován: 9-2011 |
Z Vršovic do Malešic právě jede souprava 854 + 7x 054 + 854.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2220 Registrován: 12-2009 |
Aleš Liesk: To je doufám, pouze přetah, to se pevně věřím nikdo nechystá nasadit do provozu?
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4152 Registrován: 9-2007 |
Je to přetah, samozřejmě. Po denní výluce se převáží hydry, stažené do depa, na Masaryčku a dále na výkony. Pravidelně to ale má být 854, 6x Bdtn a 854, nevím co tam dělá ta sedmá... bude to tuším pouze do zítřka, při nepřetržité výluce (do 1.11.) to bude vyřešeno jinak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8940 Registrován: 6-2006 |
První vlaštovka v Rakovníku: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 7-2017 |
Díky "vejluce" ze Starkoče do Jaroměře zapózovala Babička 019 po posunu, při svém odpočinku a čekání na výkon zpět do Trutnova |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 775 Registrován: 7-2017 |
V roce 1986 všední pohled na M 296.1004 v Praze Veleslavíně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3240 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 5-2012 |
Zítra jede 1787 po opravě 854 021. Pokud se udrží v oběhu tak by druhý den měla jezdit na Sp do Chocně. Tak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2018 |
Vojtěch: "Zítra jede 1787 po opravě 854 021. Pokud se udrží v oběhu tak by druhý den měla jezdit na Sp do Chocně. Tak " Redislokována pod TV? (Příspěvek byl editován uživatelem KojbanCZ.) |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 10-2019 |
Vojtěch: 854.021 už není v Praze ??? Ještě nedávno jezdila linky z Masaryčky, a nebo z Hlaváku přes Písek na Budějovice. Pořád se mi ji nedařilo někde pěkně vyfotit, tak jsem to chtěl ještě do zimy stihnout. Jak to s ní tedy bude ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2018 |
28. 10. 2019 si odjela R 1249 a den na to zmizela do Trutnova..., asi výměna za 215. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 5-2012 |
Byla tu na opravě. Až kuci šikovní dílenští opraví 754 042 tak se vrátí ,,domů". Takže klid. Jen se musí zaběhnout. Znalci vědí, že Trutnov umí spalovací motory a převodovky na 854,810.... popř 850,851 atd |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 10-2019 |
Vojtěch: Díky za informaci. Tak snad bude ještě dlouho k vidění v provozu v tom svém krásném zbarvení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 5-2012 |
Zbarvení dílna v Trutnově neovlivní. Po opravě se umyla karoserie a tím to hasne. Zbarvení nejspíše určí někdo na GŘ. Jinak tento motorový vůz 853 021-4 tu kdysi jezdil. Třeba dá někdo fotky z archivu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3260 Registrován: 7-2017 |
z GŘ...kdysi to tuším ovlivnil p.Bittner..proto byla taková jaká je+27....teď už to asi ovlivňuje někdo jiný...proto to dopadlo jak to dopadlo.... |
hrejzadarmo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 2-2014 |
Ví někdo více informací o chystaném montování IS do trutnovských 854? Dle informací by pokusný stroj měl být tuším 854.016. Dosazení je plánováno z důvodu nasazení na Náchodsku se zastávkami na znamení (+954). Měla by to být novější varianta s LCD oproti pražským IS. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1721 Registrován: 7-2017 |
Ona Lenka už není polomáčenka? |
M152_0045
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 12-2011 |
mot: Stále je, dneska na 1788. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6443 Registrován: 9-2011 |
Hlavně to asi bude úplně nový IS, protože ten starý už nemá kdo vyrobit. A z toho plyne co? Z toho plyne, že zase budeme mít práci
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2239 Registrován: 12-2009 |
Aleš Liesk.: No, hlavně by mě zajímalo jak dlouho bude udržitelný tam kde je.... Snese to jinej zobrazovač (tabuli?), co ta řídící jednotka? Protože, představa výměny no.... Jen těch 236 Regionov by bylo hustý... No a k tomu ty další, kde je... řidičáky ABfbrdtn dalších 26, Bfbrdtn 8 vozů, nejsem si jist co maj pavouci řad 840/841 ty maj tuším také tento typ IS.... Pak ještě asi nějaký vagóny Abpee347? Bdpee231? To bude na hlášku: Hustone, máme problém!
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7021 Registrován: 5-2002 |
Varianta info systému LCD znamená, že půjde o takový informák, jako je na Ex DB 628 motorácích u GW Trainu/Arrivy?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6444 Registrován: 9-2011 |
No, jak jsem viděl 471 s LEDkovými vnějšími tabulemi, tak bych řekl, že řešení se rýsuje . Prostě někdo udělá tabuli, která bude komunikovat stejně jako ta stará, co je nahrazována. O někom bych věděl.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2240 Registrován: 12-2009 |
Tak pak fajn, jestli se to tímto přístupem dá udělat všechno, tak pak krach Unicontrolsu bude relativně ještě jen schůdná a rozumně řešitelná záležitost... Ale krachovat opravdu nemuseli... Škoda... (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Lukfi
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2087 Registrován: 10-2010 |
KojbanCZ: Já jsem za to rád, ať si "užijí" cestující taky někde jinde. Chápu, že pro fotografa je to zajímavý kus, protože je jediný v tomhle nátěru, ale jinak je to příšernej škopek. Prosezelý sedačky jsou tvrdý jak kostelní lavice a lámací dveře, které nikdo z cestujících nechápe, jsou věčně minimálně jedny mimo provoz."28. 10. 2019 si odjela R 1249 a den na to zmizela do Trutnova..., asi výměna za 215. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2018 |
Lukfi: "KojbanCZ: "28. 10. 2019 si odjela R 1249 a den na to zmizela do Trutnova..., asi výměna za 215. "Já jsem za to rád, ať si "užijí" cestující taky někde jinde. Chápu, že pro fotografa je to zajímavý kus, protože je jediný v tomhle nátěru, ale jinak je to příšernej škopek. Prosezelý sedačky jsou tvrdý jak kostelní lavice a lámací dveře, které nikdo z cestujících nechápe, jsou věčně minimálně jedny mimo provoz." S tím nelze jinak než souhlasit..., na druhou stranu je to pořád docela (!) zachovalý kousek nostalgie..., nebo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1734 Registrován: 7-2017 |
Asi by neměl být v pravidelném provozu. Z druhé strany, udržovat stroj, který vyjede jednou za čas...Možná nastal čas pro Lužnou. |