| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě pod Jedlovou | předcházející | další |
Tratě pod Jedlovoudolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 9-2019 |
A ještě 60XX z úseku CL - Jedlová: 6006 až 6012 vše + - 1min, ve většině případů 843, zde není co řešit. Na 6012 814.113 a i ta na Huť pokrátila 1 min. Tak já nevím, kde se co hrabe. Hroch: to byla ironie, když v příspěvku na krp z protivínky stálo cit: jedeme na maximum a stále nabíráme zpoždění, JD vůbec neodpovídají soupravě. Následně jiný dodal, že JD jsou stejné jako měla 854. Je tedy otázka vhodnosti vozidel s ohledem na trakční vlastnosti a nejspíš i tech. stavu. Když kouknu na RJ, tak tam zase nestíhají obraty. Ovšem když tam musí jezdit taková velká souprava, na vlaku kde by stačila 810... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 9-2019 |
dany: máš doma zvířata? Dáváš jim nažrat? Nebo jinak, máš auto? Co servis, STK? No vidíš, totéž je u lokomotiv. Pokud stáhneš 1x 844 (25) na servis a 27 máš v DPOV Veselí, pak jak vykreješ turnusovou potřebu při počtu -1x 844? Krmmit a servisovat se holt musí... |
|
Prcekzlipy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3885 Registrován: 11-2007 
|
Zeuke : jj dnes byla ledovka, jak psal meteorolog z Nového Boru. Ale jen když jedou "určité" vlaky a pak nějak záhadně roztála![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") dany : Pokud to vychytají, jedině dobře. Tedy pro ty, kteří tím budou jezdit. (Příspěvek byl editován uživatelem Prcekzlipy.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 8-2019 |
Nemám-li dostatečný počet jednotek, nepíšu do JŘ, že vlaky jsou s Wi-Fi, zásuvkama a nízkopodlažní. A neřeknu kdyby to bylo občas, ale je to pořád. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 9-2019 |
814 není nízkopodlažní? Odkdy? wifi nemá, to je pravda. Nepíšu do JŘ...tak ono se nepochybně bude rok dopředu vědět, že se najde debil co nerespektuje PZZ a rozmlátí motorovou jednotku. Tento problém se vyřešil u 440, na Litvínov jsou WTB. Ovšem co když pak místo WTB pojede 440, to se zase najde inteligent, co zrovna chtěl jet bymákem.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 1-2016 |
Nemám-li dostatečný počet jednotek, nepíšu do JŘ, že vlaky jsou s Wi-Fi, zásuvkama a nízkopodlažní. A neřeknu kdyby to bylo občas, ale je to pořád. Tak, tak. Ještě bych dodal, že chybí první třída, která je taky garantována... (jen teda malá chybička, 814 nízkopodlažní je, tam to sedí s JŘ) Jeden se klouže a nedodržuje jízdní doby (jo, fakt mu to tady ujelo asi jen dvakrát zatim), druhý na vedlejší lince celkem pravidelně nedodržuje to, co garantuje a klame tak cestující. Nemám nic ani proti jednomu, ale to myšlení, že my to děláme výborně a oni jsou póvl.. no, nevím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 9-2019 |
Když nechceš 814, tak co chceš jiného? Brejlovce? 843 není nízkopodlažní, 854 je prý na hovno, 810 totéž.... Když ti dlouhodobě schází jedna 844, můžeš podat trestní oznámení na toho řidiče, co jí zničil. Vlak jede, jede včas a tak holt místo wifi si dej internet za pár korun do mobilu a nemusíš řešit připojení na druhé. Ono taky není dost možné mít víc jak jedno vozidlo této řady v záloze, jednak víc objednavatel nezaplatil a druhak by to byl i ekonomický nesmysl, zvláště pokud by při plném počtu a dostatečné záloze nenajezdilo potřebné garanční km. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 1-2012 
|
Kecy o blbostech. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 1-2016 |
Když ti dlouhodobě schází jedna 844... ...tak kde to jde, např. z aplikace Můj vlak, dočasně smažu informaci o poskytovaných službách na palubě vlaku. Hele já ty důvody chápu, ale pro cestující je to prostě nedodržení standardů. Stejně jako dva Arriva rychlíky nedodržely jízdní doby. Takže ani jeden si nemá co vyčítat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 9-2019 |
Hlásit, že vlak jede bez wifi mi přijde v dnešní době jako zbytečnost vs NAD a dalších mimořádností, jenž mají vliv na plnění GVD. ČD narozdíl o jiných dopravců mají k dispo relativní dostatek náhradních souprav. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 1-2012
|
No asi jsem staromil, ale při cestě na Jedlovou nepotřebuju čumět do mobilu a hledat něco na google. Radši se koukám z okna a pozoruji krásnou krajinu, kterou trať vede. Ale tomu dnes už rozumí málokdo a navíc tomu, jak byla trať stavěná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 9-2019 |
Já to vidím stejně, to svezení má své kouzlo. On ten mobilní signál v některých místech není žádná sláva, takže někdy je problém i volat, natož gůůglit. Jenže bohužel doba je dnes někde jinde a jak nám bývá připomínáno: zákazník a objednavatel platí = rozhoduje. Takže nejen na soukromníky, ale ono se to i na ČD dost hrne, jen se to tolik neřeší třeba zde na krp. A nejsou to potíže s 844, ale i s 714 nebo syslovkama, při vývazech to byl boj s 440, který časem bude pokračovat dalšími úpravami. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 8-2019 |
PTM01: Taky na U8 nejezdí jenom regionova (ta nízkopodlažní je), ale také 810. Třeba na Kamenici je skoro pořád a často se objevuje na Rumburk. Po srážce 027 s kamionem je to sice horší, ale bylo to i před tím. Všechny 844 jsou provozní jen několikrát do roka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10700 Registrován: 8-2012 |
Buďte rádi, že tam máte aspoň nějaké "sharky" - ČD se je pokusily nabídnout na L3 Liberec-Stará Paka..
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 8-2019 |
No to by asi liberečtí nebyli nadšení, kdyby jim to tam jezdilo tak spolehlivě jako tady. 😁 Tam se alespoň zajímají o to, co doopravdy jezdí a nedostatky řeší (viz nedostatek štádlerů). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1545 Registrován: 9-2008 
|
Vzhledem k podnebí poslední týden zde dávám smínek z předchozí zimy. Určitě známé místo...
"Lepší nemít přátele, než nemít názor."
![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") ZNK "Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") My YOUTUBE Channel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 2-2013 |
743.002 s rajkama z Brniště na NBK |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6231 Registrován: 5-2010 |
A od Berouna 20-ti vozové Pn do Brniště v čele s 753 301 a strkají 742 344-742 372, aktuálně ve Stružnici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 2-2013 |
14:10 to odjelo z Brniště |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 9-2019 |
Konečně se povedlo adhocové ložené rajky prohnat přes DC a ne jako předchozí roky přes NBK. Ovšem pro změnu ta Vn se tedy nepovedla, na to v malém Hamburku (Nymburku) musí být extra inteligent, aby to takto po.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 742 Registrován: 2-2013 |
No ono bylo v plánů, že i ty ložený rajky přes NBK. No stejně se nakonec muselo v Brništi čekat až přijedou i z DC, aby to Vn odjelo ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 9-2019 |
Nikoliv, ložená měla udělanou trs přes DC, CL protože to jelo z Berouna jako ucelenka. Kdyby to jelo přes NBK, jak se mnohdy v předchozích letech stávalo, tak by to stejně skončilo v CL, protože by to přes spojku do Mimoně nevytáhl. Tzn. v PO bys do CL musel hnát 3 loko téměř bez zátěže, abys to s nimi vytáhl na kopec a stáhl Vn, která už by ti do svátků do Berouna nedojela. Proto ložená jela v SO z Berouna a měla jet v NE ráno z DC. To, co někdo ... (zde by mělo být neslušné slovo) vymyslel s tou Vn, bylo až do nebe volající. Jet z LBC do Brniště přes Turnov a MB a pak ještě dělat tu opičárnu v BnJ, tak ten chlapec na disp. aparátu musel mít v hlavě....nechci psát co. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 5-2009 
|
Výlukové nasazení 754 061-0 na jarních výkonech https://www.youtube.com/watch?v=jJTK3C_CFhE&t= |
|
Prcekzlipy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3886 Registrován: 11-2007
|
Kdo chtěl dnes využít vlaku 16004 Arriva, tak čekal marně... Kdo by chtěl využít obratový 1191, ať si radši zjistí, zda mu příslušný dopravce bude schopen vypravit soupravu, bus nebo nic ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 8-2019 |
Kdo chtěl dnes využít vlaku 6655 a 6652 ČD má smůlu. Taktéž odřeknuto. 😉 Myslím, že si není co vyčítat. (Příspěvek byl editován uživatelem dany.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2126 Registrován: 7-2003 
|
Čtu na stránkách dopravce : Porucha motorové jednotky na Os 6655 ve stanici Rumburk. Cestující mohou použít Os 6007. (+30) Cestující mohou použít Os 6004,který pojede v trase Os 6652. Předpokládám stejné informace o řešení výpadků od dopravce Arriva, a vy mě jistě odkážete, kde je najdu, děkuji. |
|
Prcekzlipy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3887 Registrován: 11-2007
|
6652 i 6655 jedou, ale jen v úseku Dc-Jedlová a zpět, tady nic odřeknuto není. Chtělo by to napsat celé... Což se nedá říct o 16004, kdy nevyjel ani vlak ani bus. (Příspěvek byl editován uživatelem Prcekzlipy.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 8-2019 |
Každé odřeknutí má dopad na cestující, i když je jenom v části trasy. I Dráhám kolikrát nevyjede vlak vůbec, jenom se to neřeší. Noví dopravci se teď sledují. Informace Arriva nepodává, to je špatně a mělo by to být smluvně řešeno (pokud není je chyba někde jinde). Myslím si, že by i formace o mimořádnostech měl podávat někdo centrálně - SŽDC, objednatelé... |
|
Prcekzlipy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3888 Registrován: 11-2007
|
Jj o mimořádnostech se nic člověk nedozví. A že se jim dnes daří... 16004,1191 není jediná mimořádnost tohoto dopravce... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 11-2017 |
Dle údajů odjezdové tabule (GRAPP) v České Lípě střelnici má momentálně (v 10 hodin): - Os 16004 do Svoru (pravidelný odjezd 7:42 h) předpokládané zpoždění 190 minut - R 1191 do Kolína (pravidelný odjezd 10:07) předpokládané zpoždění 50 minut. Tak R 1191 už jede, respektive náhradní autobusová doprava za něj, v celé trase až do Kolína. (Příspěvek byl editován uživatelem PeM.) |
|
Prcekzlipy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3889 Registrován: 11-2007
|
1191 by měl jet bus. 1189 ukončil svou jízdu v Debři... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3826 Registrován: 7-2017 |
Bakov-Boleslav stojí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 6-2016 |
Aktuálně z CL. NAD za zařízlou Arrivu má 30 min. sekeru, courák ČD z MB do Romburku (odj. v 10.25) má 60 min. sekeru. Náš vánoční výlet na Jedlovou a Tolštejn se tím pádem nekoná, šli jsme domů, kořalku tady máme... Chápu že začátky jsou těžké ale od spolku který se ohání že je dcerou DB takový balkánský amaterismus asi nikdo nečekal. Zatím Arriva spíše obtěžuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3831 Registrován: 7-2017 |
...tak někdy to neklapne....![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Prcekzlipy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3890 Registrován: 11-2007
|
Na to, kolik vypraví málo vlaků je těch problémů docela dost. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 5-2009
|
Železniční provoz na Liberecku v roce 2004 https://www.youtube.com/watch?v=KNipUfLyZcw |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 10-2007 
|
Pseudo dopravce Arriva se opravdu předvádí , at si vemou ty šunky a bulhary a jezdí někde v Bulharsku tam to vadit nebude.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16547 Registrován: 11-2005 
|
Jerry: Kdy máš čas? Dáme sraz, já přijdu s bulharskýma klukama od ARR a můžeš jim to říct do očí, že ti tady vadí. Máš na to koule nebo jsi jen zbabělý hrdina zpoza klávesnice? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 1-2012
|
Ad Mph. Paráda |
|
Prcekzlipy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3892 Registrován: 11-2007
|
Ad Šari: Ty jim děláš tiskového mluvčího nebo překladatele nebo jen organizuješ srazy? Nevím jak to u této firmy chodí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3848 Registrován: 7-2017 |
tak nehádejte seto je všude stejný...jsou v každý fabrice...i u nás....a těžko se s nimi domlouvat.....hold jazyková bariéra...to je prevít....![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 9-2019 |
Prcek: To ví každej! Bydlíš v Praze? Ne?! Děláš na CDP? Ne?! Máš fotogalerii?! Ne?! Přispíváš do všech periodik od krp po Cagovák, Dráhu atd? Ne?! Pak se nediv, nemůžeš si tykat s bulhary. A jinak pokud bys měl zájem, tak můžeš jít dělat na CDP nebo jezdit PID, tam shánějí lidi pořád. Ubytován budeš v ubytovně Jasmín a tam si můžeš s východními dělníky i tykat. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 9-2019 |
Jestli on jim to do očí spíš neřekne DU? Ti s bulhary v Prahé asi na pivo jako MŠ nechodí. https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/arriva-vlaky-zeleznice-mim oradna-udalost-projeti-na-cervenou.A191227_114752_eko-doprava_cfr |
|
Prcekzlipy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3893 Registrován: 11-2007
|
PTM : 1- Ne, 2-Ne, 3-Ne, 4-Ne, 5- Nechci, 6-Nechci ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6275 Registrován: 5-2010 |
Dnes ložený Beroun do Brniště z Děčína na tři kotle, 742 332-742 305 a strkat bude 742 344. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 9-2019 |
Ano a prázdná zpět do Berouna. Tedy tak, jak se má tzn. ve své trase přes DC, UnL, aniž by se na tom musel přiživovat NBK. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 5-2009
|
Železniční provoz na Liberecku v roce 2005 https://www.youtube.com/watch?v=iR-nKWG2P94 |
![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")