Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » 700, 701, 702, 703, 704, 708, 709, 797, 798, 799 » Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 17. 10. 2019 předcházející | další

Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 17. 10. 2019

dolů
   autor příspěvek
Středa, 21. srpna 2019 - 13:29:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 1-2017
 spacula: Smutné, i když podle zpráv od kamarádky, která tam lezla na komín jsem nečekal, že tam to prase ještě je. Předpokládám, že z těch úzkých lokomotiv, co se nacházely v areálu (byla tam minimálně EL9 a něco SSSR tuším) asi nezbylo vůbec nic, co?
Středa, 21. srpna 2019 - 14:07:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020
Registrován: 7-2009
 Před třemi roky, kdy byl ještě areál bývalého dolu v Měděnci stabilně hlídán ostrahou s vlčákem, byla ještě mašina kompletní a patrně po drobné údržbě schopná pohybu vlastní silou a dalo to tehdy neskutečné úsilí domluvit se s tehdejším správcem areálu na oficiální prohlídce. Bohužel, dnes je areál cílem nájezdu zlodějů a urbexerů. Škoda takového unikátu !!!
Středa, 21. srpna 2019 - 15:02:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 11-2011
 Co jsem zaslechl od místních, tak to má jít celé příští rok k zemi, právě z důvodu nekontrolovatelných vandalských nájezdů. Nepochopím že si někdo vybíjí své ego tím, že rozmlátí na mašině vše, co je skleněné. Je jí škoda, čeká ji pouze autogen. Alespoň pluhy a kulaté nárazníky by se daly využít. Jel jsem náhodou kolem s manželkou cestou z dovolené, tak mi to nedalo a alespoň jsem chtěl vidět, jak je v Měděnci rozsáhlá vlečka - koleje jsou pryč, snad jen jedna vedle remízy, ale totálně zarostlá. Na trať již připojení není. Ani ve snu mě nenapadlo, že v areálu narazím na vrak lokomotivy. K těm důlním lokomotivám a huntům jsem se neopovážil jít, nebyl jsem zvědavej na to, abych schytal drškovou za všechny ty vandaly, co to tam zdevastovali.

Středa, 21. srpna 2019 - 15:49:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 11-2011
 Tady pro změnu optimističtější obrázek [happy]
Čtvrtek, 22. srpna 2019 - 11:02:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1834
Registrován: 4-2010
 Mě připadne zvláštní, že se nepodařil prodej lokomotivy před odpojením od sítě. Po odpojení se stal odvoz již značně komplikovanější.
Čtvrtek, 22. srpna 2019 - 12:23:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2405
Registrován: 8-2009
 Haldir: Mě připadne zvláštní, že se nepodařil prodej lokomotivy před odpojením od sítě. Po odpojení se stal odvoz již značně komplikovanější
Jestli to nebude tím, že majitel o odprodej lokomotivy nestál před odpojením od sítě... A nic bych nedal za to, že ji prodat nehodlá ani nyní...
Čtvrtek, 22. srpna 2019 - 18:37:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2933
Registrován: 7-2017
 ad spacula - [ok][ok][ok]
Čtvrtek, 22. srpna 2019 - 19:24:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 2-2009
 Ty úzkorozchodné lokomotivy, hunty, klaničáky a nářaďové vozy jsou ke shlédnutí na náměstí v Měděnci. Loko je Golem (nikdy zde nejezdil) a EL9.
www.solvayovylomy.cz
Pátek, 23. srpna 2019 - 23:38:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2180
Registrován: 12-2008
 Prasátko 702.087 v areálu firmy GJW Praha v Havlíčkově Brodě.
Historie má zelenou.[vypravci]
Klub historické techniky Praha, z.s.
Neděle, 25. srpna 2019 - 18:07:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 12-2009
 Prasátko táhnoucí mimořádný vlak k oslavám 120 let trati Březnice - Rožmitál pod Třemšínem před stanicí Březnice

Neděle, 25. srpna 2019 - 20:46:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 5-2010
 Sebu
Něco se mi podařilo najít ve svém archivu 704.4




Loko 704.401 je přečíslovaná na 704.701 a měla by stále sloužit na vlečce chemičky v Sokolově
Neděle, 25. srpna 2019 - 21:03:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 5-2010
 Omlouvám se za překlep u druhé fotky - správně je 704.403+701.742
Středa, 28. srpna 2019 - 09:24:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7572
Registrován: 9-2003
 Ad.pene - přesně tak, majitel areálu lokomotivu prodat nechtěl,ani když byla v lepším stavu.O koupi se pokoušelo několik subjektů..nebyl zájem..tak skončila až takhle..bohužel..[sad]
..pořádná mašina má kotel a komín..
Úterý, 03. září 2019 - 15:54:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8857
Registrován: 6-2006
Středa, 04. září 2019 - 14:16:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851
Registrován: 10-2008
 Lokotr. - Díky za fota.
Sobota, 07. září 2019 - 11:49:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 5-2010
 Sebu
Ještě jsem našel ve svém archivu to sokolovské "Malé Lego" už přečíslované.

Sobota, 07. září 2019 - 21:54:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 5-2010
 ...a zpět na jižní Moravu...[fotic]

Neděle, 08. září 2019 - 13:10:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752
Registrován: 7-2017
 T 211.0069_1983.10.15_Křemže
Neděle, 08. září 2019 - 15:16:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024
Registrován: 7-2009
 Viki59

Nádherný retro !
Neděle, 08. září 2019 - 16:49:00  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16398
Registrován: 11-2005
 Kde skončilo to prase Regiojetu? Na Zličíně?
lokomotivy.net
FZF
[vypravci]
Neděle, 08. září 2019 - 18:26:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1025
Registrován: 7-2009
 Kdepak, ta shnilá sračka posunuje v Kolíně - ŽOS / Dyko / Metrans Repair !
Pondělí, 09. září 2019 - 07:24:12  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16399
Registrován: 11-2005
 Jo díky. Nějak jsem se díval do fotek svých a uvědomil jsem si, že jsem ji na Smíchově vlastně dlouho neviděl. Takže ji prodali/pronajali do DYKA. Dík.
lokomotivy.net
FZF
[vypravci]
Pondělí, 09. září 2019 - 14:02:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3505
Registrován: 6-2007
 Tento víkend na Malé Morávce již bez problémů s 700.851 po opravě převodovky. I v obtížných podmínkách neustálého deště, listí a rezavých kolejí jezdila skvěle [kladivo]

[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Pondělí, 09. září 2019 - 17:09:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 958
Registrován: 10-2012
 trošku kopeček.....[biggrin]
Pondělí, 09. září 2019 - 17:12:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3506
Registrován: 6-2007
 Noo, těch 45 promile se musí na trojku, ale z opačné strany, když se člověk dobře rozjede a neztratí rychlost, tak se dá 40 promile s jedním vozem vyjet i na čtverku a ještě přijet s náskokem [proud]
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Pondělí, 09. září 2019 - 19:06:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1724
Registrován: 7-2017
 Když jsme tam byli svého času s Jirkou Uhrem a jeho loďákem, tak před odjezdem z Morávky si s motorem nejdřív couvnul až do šturcu, aby měl co nejdelší rozjezd a při vjíždění na těch 45‰ dostatečnou rychlost.
Pondělí, 09. září 2019 - 20:14:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3507
Registrován: 6-2007
 Ono to nemá moc smysl, s tady tím jsem to zkoušel a na čtverku to vytáhl asi o 300 metrů dál než při rozjezdu z perónu. Zbylé mašinky co jezdily (703,726,721,730,751) s tim taky problém neměly. Stejně je tam u pomníčku teď pomalá dvacítka...
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Úterý, 10. září 2019 - 06:48:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 8-2012
 Vojtag - co se přihodilo převodovce? Nešla čtyřka?
Úterý, 10. září 2019 - 07:06:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3508
Registrován: 6-2007
 Uvolnila se zajišťovací matka ložiska čtyřkové hřídelky, vytlačovala ji směrem dovnitř, a ta se pak doslova svařila dohromady k další hřídeli, takže mašina jela pořád. Plus prasklá velká pružina v řadiči. A když už to bylo rozdělané, tak se vyměnily ložiska, hřídele, celá spojka se udělala nová a tak dál [kladivo] alespoň se podařilo ověřit, že převodovku lze rozebrat a zase složit doslova na koleně, v jednom člověku a za použití dvou stahovacích kurt, hupcuku a hromádky trámků a klínků [proud]
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Středa, 11. září 2019 - 12:16:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 852
Registrován: 10-2008
 Jen dotaz na stoupání? Tady vidím že skloník ukazuje 45 a v TTP je psáno max 40. Čím je to dáno? Co je špatně? Sic je u nás do Zubr někde tušim 46, ale i tak je číslo 45 nebezpečně blízko :-)))
Středa, 11. září 2019 - 15:01:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3509
Registrován: 6-2007
 Podle toho co se píše v prováděčce je v jednom místě nejvíc 43,13 promile, jinak se to mění mezi 37-41. Na těch sklonících je to zaokrouhlené nahoru po pěti. Ale i tak to umí hezky potrápit a člověk má co dělat.
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Středa, 11. září 2019 - 15:24:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854
Registrován: 10-2008
 Díky za info..... Jj , umí , je třeba mít respekt .... Ještě že jsou ty mechaniky a je to tak nějak jistější za každého počasu :-)
Sobota, 14. září 2019 - 12:38:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1397
Registrován: 2-2012
 Neví někdo prosím, proc každá 700-701 ma jinak skříň převodovky ? Jedna litou a druhou svařovanou ? Diky za odepsání
Pondělí, 16. září 2019 - 10:12:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 4-2019
 1435BN150 IV. serie do v. č. 4775 (do r. 1960) skříň svařovaná, V. serie od v. č. 4921 (od r. 1960) skříň litá
Pondělí, 16. září 2019 - 18:17:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1400
Registrován: 2-2012
 Stašek: aha, díky, me právě ze prekvapilo, ze některý stroje T211.01** maji svařované převodovky, dokonce i z let 1961...
Úterý, 17. září 2019 - 08:00:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 4-2019
 To je tím, že za těch skoro 60 let provozu této řady se kanibalizovalo a prohazovalo kde co
Úterý, 17. září 2019 - 09:46:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 12-2007
 Veselí nad Lužnicí.
Úterý, 17. září 2019 - 09:48:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1401
Registrován: 2-2012
 Stašek: díky za odpověď a informace [happy]
Středa, 18. září 2019 - 13:47:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1743
Registrován: 7-2017
 Dnes (18. 09.) ráno jsem vezl manželku do Šumperka k doktorům a na přejezdu v Lidické (P4240) zhruba v 07:15 mě zdrželo šíbující bleděmodré prase s úzkými žlutými pruhy na čelech. Bohužel jsem stál moc daleko, takže číslo jsem nepřečetl, ale mohlo to být 702.xxx nebo 703.xxx. Můžete prosím někdo upřesnit, co je to za stroj a komu patří?

Edit: Prohrábnul jsem si zdejší archiv obrázků. Mohlo to šumperské prase být 703.553?

(Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.)
Čtvrtek, 19. září 2019 - 11:04:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8875
Registrován: 6-2006
Neděle, 22. září 2019 - 20:18:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1402
Registrován: 2-2012
 Neví někdo prosim, kam se podela 700.812/ 701.737 ?
Čtvrtek, 10. října 2019 - 19:39:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4812
Registrován: 5-2002
 Mně by zajímalo - tuší někdo o nějaké dostupné (klidně zcela vrakoidní) T211/T212, co by se dala případně použít pro nějakou "zkušební" reko v rámci studijní práce? [wink]
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Čtvrtek, 10. října 2019 - 20:56:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1043
Registrován: 7-2009
 Rosťa k

Naprosto bez využití hnije už několik zim v kovošrotu Jarý v Rosicích n.L. vrak T 212.0, jen si nějak nejsem jistý s cenou. Majitel ji chtěl kdysi opravit a provozovat, ale nějak z toho sešlo. Papírově mašina neexistuje, tudíž by byl trošku problém ji zlegalizovat, na studijní práci (přestavba na vodíkový pohon, fotovoltaické panely, přestavba na neviditelný letoun stealth) by, myslím, vyhovovala [proud]
Čtvrtek, 10. října 2019 - 21:50:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973
Registrován: 10-2012
 Petr165: já mám dojem, že tato T212 už dohnila....
Čtvrtek, 10. října 2019 - 22:21:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1410
Registrován: 2-2012
 702.567, co stávala v Rosicích nad Labem v kovosrotu, minimálně pul roku už neexistuje ...
Pátek, 11. října 2019 - 09:57:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 9-2012
 Naprosto bez využití hnije třeba i slatiňanské prase v ACHP. Myslím ale, že za něj chce majitel hodně velké peníze.
Pátek, 11. října 2019 - 12:01:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4830
Registrován: 5-2002
 Ve Vítkovicích ty zametadla ještě potřebují [cunik] ?
Pondělí, 14. října 2019 - 21:08:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12513
Registrován: 4-2003
 Měl bych dotaz ,
708 014 je prodaná Čepru ??

https://www.facebook.com/czloko/photos/pcb.2563131653777867/25631 20417112324/?type=3&theater&ifg=1

http://zeleznice.biz/parni/708_014-6_708_501-2_cepro_strelice_22- 2-2012.jpg
Fotky na Krp
Statistik
Pondělí, 14. října 2019 - 21:26:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6460
Registrován: 6-2004
 Ano, 708.014 byla už v pravěku dodána do Čepra, kde je dodnes.
Úterý, 15. října 2019 - 08:27:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2125
Registrován: 1-2011
 a 708 014 by se měla přesunout pravděpodobně do Čepra v Hájku [masinka]
Flickr
Youtube
Středa, 16. října 2019 - 16:49:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 866
Registrován: 10-2008
 ..... a hájecký Hektor ???? .... Los kapůůtos ???
Středa, 16. října 2019 - 16:50:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3522
Registrován: 6-2007
 Vida jak jim to spolu sluší [jidlo]
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Středa, 16. října 2019 - 18:02:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2126
Registrován: 1-2011
 Čepro by mělo postupně modernizovat celý svůj vozový park a vyřazovat již zastaralé lokomotivy. Prý někde ještě snad jezdí i nějaká V60. Jestli Čepro něco prodá, nebo sešrotuje, tak to už netuším [andel]
Flickr
Youtube
Středa, 16. října 2019 - 18:48:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4835
Registrován: 5-2002
 Vojtag: Sluší [ok] . Ale vidím správně, že to není motor [coze] ?
Středa, 16. října 2019 - 19:04:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3523
Registrován: 6-2007
 Ano, je to přívěšák z Prievidze. Už druhý v tomto laku na Slovensku.
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Středa, 16. října 2019 - 20:20:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 11-2015
 V čem si v tomto laku na Slovensku tak libují? Tyhle vozy nikdy v unifiku nejezdily, snad vyjma těch několika kusů, nalakovaných tak spíš omylem, no ne? [happy]
Fuška na Youtube
Posázavský pacifik a další Fuškovy modely
Čtvrtek, 17. října 2019 - 15:28:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3145
Registrován: 7-2017
 hm...taky jsem se s tím u nás provozu nikdy nesetkal....
Tajemný_em
Čtvrtek, 17. října 2019 - 16:57:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3931
Registrován: 5-2002
749_262-2:
"V čem si v tomto laku na Slovensku tak libují? Tyhle vozy nikdy v unifiku nejezdily, snad vyjma těch několika kusů, nalakovaných tak spíš omylem, no ne? [happy]"

Psal jsem to už v jiné diskuzi před časem, v době kolem dělení federace jezdily minimálně dva takové vleky v okolí Lučence. Ale proč se v tom teď slovenské spolky tak zhlédly, to je mi taky záhadou.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Čtvrtek, 17. října 2019 - 18:39:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 8-2012
 Ad přívěšák: mě se to takhle líbí a předpokládám, že těm co si to nechali nalakovat taky. A to přece stačí [happy][happy]
Čtvrtek, 17. října 2019 - 18:41:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 8-2018
 Třeba proto, aby to k sobě ladilo motor + Baafx.
Můj web:Kolejiště Trutnov tt

742.013,014,029,030,049,058,077,078,079,080,091,092,093,111,113,126,127,148,149,196,209,211,315
Kocouři, kteří prošly LD Trutnov.
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru