Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Trať Olomouc - Opava a okolí » Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 14. 04. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 14. 04. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 8-2010 |
Kde bude probíhat přeložení trafa na silnici? Ve Svobodných Heřmanicích? Kéž by!! |
Tom_tužín
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 6-2005 |
Připadlo by mi to logické jak vzhledem k tomu, že Heřmanice jsou od Životic coby kamenem dohodil, tak i vzhledem k tomu, že na konci lokálky je celkem solidní plac pro manipulaci. Rozhodně by mi to přišlo vhodnější, než se s takovou obludou proplétat hustým městským provozem třeba v Opavě. Nebo překládce v Heřmanicích něco brání? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2907 Registrován: 2-2004 |
Otázka, mohla by vůbec taková to zásilka na štreku do S.Heřmanic? Jako že tam stejně nepojede ...
http://badber.blog.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1318 Registrován: 9-2011 |
Jet to z Opavy do Horních Životic za světla, tak by asi bylo opravdu husto. Ale v noci byla/bude největší překážkou snad jen místní infrastruktura - například trakční vedení MHD. V roce 2017 to ve městě vypadalo takto: Silniční technika dorazila na východní nádraží už dnes dopoledne. Na ulici Skladištní v Opavě platí zákaz zastavení v pátek 29. března (22:00 - 24:00), což bude zřejmě termín jízdy trafa z Opavy do Životic. Určitě si tuto jedinečnou podívanou nenechte ujít, dalších cca 30 let by se to nemělo opakovat. |
Tom_tužín
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 6-2005 |
Jacob: Sice je to trochu z jiné branže, ale není to úplně mimo - některé práce v Olomouci, tedy jmenovitě položení asfaltového krytu v tramvajovém kolejišti, jsem se snažil navrhovat k realizaci v nočních hodinách, a to ze stejných důvodů (přes den je to masakr + navíc výluka tramvají). Nikdy ten návrh neprošel, protože 1) všichni se oháněli bezpečností práce za tmy, + 2) všichni se obávali porušení nočního klidu a flastru od Hygienické stanice. Proto se trochu divím, že ze stejných důvodů problém s trafem v Opavě není. Možná je to jen v lidech ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 657 Registrován: 6-2007 |
Přeprava trafa z Heřmanic? Gratuluji, právě byla ohnuta fyzika Dovolím si malý rozbor: Hmotnost trafa versus stoupání do Heřmanic Hmotnost trafa versus únosnost zdejších silnic Rozměry trafa versus šíře zdejších silnic O kličkování mezi domy v jednotlivých vesnicích už raději pomlčím Takže zcela logicky, kde je nejvohdnější místi k překládce? Opava ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7528 Registrován: 2-2006 |
Osoblažka opět nejezdí: Trať 298 | Třemešná ve Slezsku - Osoblaha (a zpět) V úseku: Osoblaha – Třemešná ve Slezsku úzký rozchod Probíhající mimořádnost 29. března 2019 08:00 01. dubna 2019 13:00 Moravskoslezský kraj Porucha vozidla Obecné opatření v regionální dopravě Provoz zastaven, vlaky nahrazeny náhradní autobusovou dopravou. Poznámka Porucha lokomotivy ve stanici Osoblaha. Termín zprovoznění bude upřesněn během pondělí 1.4.2019 --- Od 8. do 12. dubna bude na Osoblažce probíhat plánovaná výluka - oprava mostu na trati. Trať 298 | Třemešná ve Slezsku - Osoblaha (a zpět) V úseku: Třemešná ve Slezsku – Osoblaha Plánovaná výluka Moravskoslezský kraj Oprava mostu na trati, udržení technického stavu trati 08. dubna 2019 07:35 12. dubna 2019 13:45 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1322 Registrován: 9-2011 |
753.766 poveze z Olomouce do Valšova 7 vozů s Innofreighty. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6782 Registrován: 12-2011 |
Jel jsem kolem.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 7-2017 |
Sestřih jízd vlaků do Malé Morávky 2018 zde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 11-2012 |
Tak stejně jako na podzim roku 2017 i nyní odjíždělo trafo po 23 hodině,až na malé problémy při vyjíždění z ulice Skladištní na Nádražní okruh kdy jeden tahač nestačil tak musel pomoci vepředu ještě jeden no i tak měli trošku problémy. Jinak se nic velkého nedělo k dispozici byla plošina z dopravního podniku která operativně nadzvedávala trolejové případně i jiné vedení.Přiložím a nějaké fotografie z přepravy je to jen dokumentačka telefonem .
<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif" border=0>http://www.youtube.com/user/bunnyczek?feature=mhee<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif" border=0>
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1330 Registrován: 9-2011 |
Kůrovec - Na Bruntálsku se opět nakládá dřevo do "Innofreightů". 15 vozů dorazilo dnes ráno, 7 vozů Valšov, 8 vozů Bruntál. Odjezd zřejmě zítra odpoledne. - V Městě Albrechticích se nakládá dřevo do soupravy vozů Snps, je tu s nimi 740.898. Dnes odpoledne byly vyměněny ložené vozy za prázdné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1331 Registrován: 9-2011 |
714.203 veze plošinový vůz s 705.913 z Třemešné ve Slezsku do Olomouce. Z Třemešné odjezd v 8:09. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 5-2006 |
750.111 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12824 Registrován: 11-2002 |
Jacob: takže Osoblažka stojí na neurčito... Kmotr: ta samolepka je skutečně dílo, z náhledu jsem si ze všeho nejvíc myslel, že tam bude něco ve stylu "Dnes naposled"... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7535 Registrován: 2-2006 |
Jena: Prozatím na 14 dní: Trať 298 | Třemešná ve Slezsku - Osoblaha (a zpět) V úseku: Osoblaha – Třemešná ve Slezsku úzký rozchod Probíhající mimořádnost: Nahrazení náhradní autobusovou dopravou 29. března 2019 08:00 08. dubna 2019 07:35 Moravskoslezský kraj Porucha vozidla Obecné opatření v regionální dopravě Provoz zastaven, vlaky nahrazeny náhradní autobusovou dopravou. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Osoblaha – Třemešná ve Slezsku úzký rozchod Os 20602 Os 20603 Os 20605 Os 20600 Os 20601 Os 20610 Os 20611 Os 20606 Os 20607 Os 20608 Os 20609 Poznámka Porucha lokomotivy, není k dispozici náhradní. Lokomotiva se nyní opravuje, termín dokončení opravy bude upřesněn. 8.4.2019 v 7:35 začíná plánovaná výluka tratě, která potrvá do 12.4.2019 Jak to vypadá s , která byla odvezena do Bohumína? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1332 Registrován: 7-2017 |
A ona by utrpěla důstojnost notáblů ČD, kdyby se pokusili domluvit se SZD, aby aspoň část ZDO zajistily za ně? SZD na to mají potřebné náležitosti a ČD od kraje peníze, nebo se mýlím? No jo, vlastně, když budou jezdit busy, tak se z krajských peněz určených na ZDO ušetří a ušetřené se bude snáze odklánět... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10278 Registrován: 12-2009 |
Párou? Nebo Faur: maximální povolená rychlost 20 km/h? Co tak koně, určitě by se tam někde volný pár v okolí našel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12828 Registrován: 11-2002 |
Tady souhlas, SZD nemá čím ty vlaky odvozit. Spíše je ale ostudou dráhy, že 914 je stále neprovozní a snad i kdyby (nedej Bože) se 913 někde položila na bok, pořád by dráhy brečely, že není k dispozici náhradní stroj. Tady dráhy lžou jak když tisknou - Náhradní stroj je, jen není vůle/zájem jej dát dokupy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 7-2017 |
Zajímavý článek: Oprava trati do Malé Morávky! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1334 Registrován: 7-2017 |
Ohl 10278, Jena 12828: Faur by jeden osobní vůz v nouzi neodvezl? Když byl zákaz provozu páry kvůli suchu, vozil osobní soupravy běžně... Nakonec ty obraty osobáků ČD v Osoblaze (snad až na 20601/20602) nejsou tak ostré a kdyby hrozilo v Třemešné nestíhání přípojů, tak proč by ČD nemohly dočasně upravit jízdní řád? Samozřejmě nemám představu o porovnání nákladů na dopravu stejného vlaku vezeného TU 47.0 a Faurem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1335 Registrován: 7-2017 |
Martek: "..." No vida. A to ty lokálky (v článku se jich uvádí 6) byly v podání SŽDC ještě loni neperspektivní a jejich oprava by byla v rozporu s chováním řádného hospodáře... Mezi řádku čtu návod především pro samosprávy, jak se vůči SŽDC chovat: Kopat její papaláše do , dokud je nedokopou k tomu, aby se jimi šafářovaná státní organizace chovala ve veřejném zájmu a nikoli jako převodník daňových peněz do vybraných soukromých kapes. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10280 Registrován: 12-2009 |
Když jedou turisti vláčkem 20, nevadí jim to a to je ještě obere o € Hotzenplotz. Ale určitě nejen já bych touto rychlostí dojíždět někam nechtěl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 7-2017 |
Ohl: "Když jedou turisti vláčkem 20, nevadí jim to a to je ještě obere o € Hotzenplotz. Ale určitě nejen já bych touto rychlostí dojíždět někam nechtěl." Až se totéž stane v zimě, bude půl metru sněhu a neuklizené silnice III. třídy, tak možná ještě někdo vezme Faura na milost... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7536 Registrován: 2-2006 |
dědek_hank: A co třeba zapůjčka z JHMD? Jak to tam vypadá s hnacími vozidly, resp. je nějaký stroj k dispozici, když tam jezdí ponorka (či jak se to vůbec jmenuje)?"A ona by utrpěla důstojnost notáblů ČD, kdyby se pokusili domluvit se SZD, aby aspoň část ZDO zajistily za ně? SZD na to mají potřebné náležitosti a ČD od kraje peníze, nebo se mýlím? " |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 10-2017 |
Já si myslím, že na JHMD jsou ještě rádi, že nedospěli do situace jako Osoblažka, tedy ze by si museli půjčit autobus. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 12-2010 |
Spíše by to chtělo zkusit skemrat v Zittau kde mají na uzkokolejce 9 funkčních masin. Jen nevím kolik by to kaplo za pronájem......
Trať 331-Zlínka ta přežije !
|
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3917 Registrován: 4-2009 |
Až se totéž stane v zimě, bude půl metru sněhu a neuklizené silnice III. třídy, tak možná ještě někdo vezme Faura na milost. Pane kolego, už zapomínáte Pro připomenutí 3 odkazy na mou tvorbu z tradičního* zimního provozu osoblažky: nové vozidlo na trati první část pohledů na trať a zbývající snímky *) platí za předpokladu, že v oblasti vůbec napadne sníh. takže Osoblažka stojí na neurčito. Vidíte to moc černě, po opravě trakčáků pod Túčkem se zase rozjede. (Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1339 Registrován: 7-2017 |
Němec_z_Ova 3917: To vypadá na soutěž, kdo na tu zimní údržbu vydrží déle a účinněji kašlat. SŽDC nebo SSMSK? |
Bugear
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3741 Registrován: 8-2005 |
Mě spíš udivuje, že si kraj ten ZDO skanzen pořád platí. Kdyby místo toho trochu poladili autobusy a trať převedli do (víkendovo)turistického režimu včetně návazných služeb, dostali by nejspíš za stejné prachy o dost víc muziky.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10284 Registrován: 12-2009 |
dostali by nejspíš za stejné prachy o dost víc muziky. Těžko. Proč myslíte, že bystřička rozšířila provoz, když původně mimo sezónu nemělo jezdit nic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 9-2011 |
Kůrovec Do Města Albrechtic jede pro dřevo 749.162. Před pátou odjela z Kolína. |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13083 Registrován: 9-2007 |
nabízí se otázka, pokud kraj garantuje ZDO, zdali by nešlo někde zalobovat za opravu 914? příp. jaké jsou náklady na opravu?
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 7-2018 |
Jacob: Nevíš prosímtě kdy by se měla vracet? Předem dík za odpověď |
M1520161
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 7-2017 |
749.162 s prázdnými klaničáky jsme předjížděli s 511 ve Svinově. Tak by teoreticky mohla být na cestě do Opavy za 1120. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 7-2017 |
Zdravím, jak to prosím vypadá s vlaky do Světlé Hory? Jezdí se, nebo ne? Kdy případně proběhla poslední obsluha? Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1341 Registrován: 9-2011 |
DEJV82: Odhaduju to takto: dnes v noci příjezd, zítra nakládka první části, odpoledne výměna ložených vozů za prázdné, ve čtvrtek nakládka druhé části, odpoledne odvoz do Opavy, potom návrat do Krnova pro první část, večer odvoz do Opavy a v noci odjezd. Takhle by to mohlo být, kdyby nakládali jen v Městě Albrechticích. Jinak 749.162 v 19:03 z Háje... (Příspěvek byl editován uživatelem Jacob.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1342 Registrován: 9-2011 |
Martek: poslední obsluha byla 25. ledna. Což je vlastně i odpovědí na otázku, jestli se jezdí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 2-2014 |
A na zpáteční cestu s bertou se pojede taky přes Opavu ? Se Světlou to vypadá zatím nijak.. Asi tak 2-3 měsíce nic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1343 Registrován: 9-2011 |
pepa 749 a 851: asi jo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1346 Registrován: 9-2011 |
Kolem Krnova dnes bude nasazena 753.772. Opavská záloha 753.759 dnes mimo jiné obslouží Skrochovice a Kravaře ve Slezsku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1348 Registrován: 9-2011 |
753.772 pojede s Mn Krnov - Rýmařov. 749.162 poveze dřevo z Města Albrechtic do Krnova, opačným směrem pak prázdné vozy. Výluka Krnov - Město Albrechtice končí v 14:25. (Příspěvek byl editován uživatelem Jacob.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 8-2017 |
Jestli byl naposled náklad ve Světlé Hoře v lednu, tak mi ta část z článku výše o opravě trati přijde...no vlastě vtipná. „Je důležitou spojnicí pro lesní a dřevozpracující průmysl..." ,, V dnešní době tato trať zajišťuje v úseku Světlá Hora – Bruntál celoroční nakládku a svoz kalamitního dřeva..." Se to soudružce Pistoriusové očividně dobře kecá, bez aktuálního infa a skutečnosti, že poslední vlak tam byl vlastně v lednu. Sorry jako, to je prostě komedie. Jo a btw., kolikrát tam Cargo vlastě bylo od začátku nakládky? |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13087 Registrován: 9-2007 |
ČDC od ledna asi 2x...pozemek není sždc, ale soukr. fy, takže lesák se tč z této oblasti přesunul jinam, tolik info od carga... druhá věc je, jaký vliv má zdražení přeprav dřeva na přepravy vlakem?
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 7-2017 |
Takže chápu-li to správně, tak se do Světlé nejezdí, protože se těží jinde? Nebo protože je cargo drahé? |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13088 Registrován: 9-2007 |
však jsem ti napsal 3 základní faktory ovlivňující jízdu ČDC...a evidentně ani jiný dopravce zde ložit nechce
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1351 Registrován: 9-2011 |
Světlá: "...musíš vydržet a bude mít i zahnutý zuby nahoru". Na rádiu Vendelín dnes moderátor Pepča Hlína hlásil, že se má zase jezdit. Tak uvidíme. Do Opavy jede 121.077 pro dřevo z Města Albrechtic. To přiveze během odpoledne / večera 749.162. |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13089 Registrován: 9-2007 |
nn, říká se vyderžaj pianer...
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13090 Registrován: 9-2007 |
jinak: Rýmařov dnes návoz nebude (?) Vrbno asi 4-5vz Kunov 0
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 7-2017 |
Evidentně zde jiný dopravce ložit nechce. Ano, proto zrovna tady píšou, že je možno u dříví vidět 121.077 ev. 749.162. Vypadá to, že tzv. zvÍšený vÍkon se těží u jiného dopravce, než toho, co sponzoruje vydávání Cargováku... Posláno z mobilu. 2.0 |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13091 Registrován: 9-2007 |
ano, ano... 121.077 ev. 749.162 pojede na S.Horu... Co tam máš dál? Mám pocit, že ČD ti nezabavilo jen pc, ale i mozek
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1354 Registrován: 9-2011 |
Připomínám dnešní jízdy 751.002 na Opavsku: - Ostrava-Svinov (08:25) - Háj ve Slezsku (08:40 - 08:41) - Štítina (08:49 - 08:50) - Opava východ (08:59 - 09:22) - Hradec nad Moravicí (09:38) - Hradec nad Moravicí (10:22) - Opava východ (10:38) - Opava východ (14:22) - Hradec nad Moravicí (14:38) - Hradec nad Moravicí (15:22) - Opava východ (15:38 - 15:55) - Štítina (16:05 - 16:17) - Háj ve Slezsku (16:24 - 16:25) - Ostrava-Svinov (16:40) Příjemné jízdné. Ale to počasí... je dobře, že se to nejmenuje "Otevírání jara" (jako kdysi). Trefit pěkné počasí je nemožné, tak snad to moc lidí neodradí. |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13094 Registrován: 9-2007 |
ve výhledu se chystá přesun 4x 753.7 z Ostravska do NBK... Je vidět, že některé lokality umírají a zátěže začínají opadat. Tedy ty pravidelné, nemluvím o náhodném výbuchu jiných dopravců 1x týdně...
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 3-2018 |
750371: Cargo si v regionu nechalo téměř všechny dříve fungující přepravy uniknout a soustředilo se jen na dřevo. Výsledek se dostavil... |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13095 Registrován: 9-2007 |
Mám pocit, že to je globální problém i v jiných lokalitách. On ten chlapec, tlouštík slovenský https://www.cdcargo.cz/documents/10179/3622615/konference_Ermewa. jpg/baaac8c5-2db8-45ff-b98a-fd520decb8e3?t=1551210356000 žije trošku v jiném světě, dělá semináře s jakousi omladinou jménem Y, řeší 1 výkon vectronu do Rakouska, slibuje obnovu řady 750, reko řady 742, nákup mot.loko s výkonem cca 2tis.kW a jiné krátkozrakosti... Jenže opravdu to dřevo jednou utichne a co potom? Pak bude mít z těch loko nejdražší plot. Asi další faktor je ono zdražení 18%, kdy tlouštík chtěl vydělat víc a myslel, že je nepostradatelný. Bohužel ve své zaslepenosti zapomíná, že mnohé JVZ už nejsou a nebudou. Viz Rýmařov, Morávka, Vrbno...to stálo jen na dřevu, podobně jako úsek Valšov - Mor.Beroun nebo Kr - Jindřichov. Z druhé strany kopců nemít Jeskyni, Písečnou a Javorník uhlí, tak je též vymalováno. Stačí se podívat jak kůrovec převálcoval běžnou těžbu třeba v oblasti Volar, Teplé, Tachova...resp. téměř celého západu. Ale co na Titaniku se taky hrálo a tancovalo až do konce...
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7551 Registrován: 2-2006 |
Trať 298 | Třemešná ve Slezsku - Osoblaha (a zpět) V úseku: Třemešná ve Slezsku – Osoblaha Probíhající mimořádnost 12. dubna 2019 13:50 14. dubna 2019 23:55 Moravskoslezský kraj Porucha vozidla Obecné opatření v regionální dopravě Všechny vlaky v celé trase nahrazeny náhradní autobusovou dopravou. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Třemešná ve Slezsku úzký rozchod – Osoblaha Os 20607 Os 20611 Os 20609 Os 20605 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Osoblaha – Třemešná ve Slezsku úzký rozchod Os 20608 Os 20606 Os 20610 Os 20602 Poznámka Porucha lokomotivy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 12-2010 |
Myslím si že dřevo neupadá, když v pátek jsem viděl dvojku cmelaku KDS v Domašove nad Bystřicí do inofreightu se ložilo ve Valšově a Bruntálu. Jak jsem jel v R 1127.
Trať 331-Zlínka ta přežije !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 3-2018 |
Zlinak: Pokud se podíváme na vlaky ČDC, upadá výrazně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 8-2017 |
Chcete říct, že jsem v Krnově zažil "zlaté" časy? Krnov v září 2016 |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 771 Registrován: 10-2017 |
"Zlaté" časy jste v Krnově mohl zažít tak do konce minulého tisíciletí |