Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Trať Olomouc - Opava a okolí » Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 23. 06. 2019 předcházející | další

Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 23. 06. 2019

dolů
   autor příspěvek
Neděle, 26. května 2019 - 20:02:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598
Registrován: 2-2014


Šestá sezóna Hvozdnického expresu zahájena.
Pondělí, 27. května 2019 - 07:17:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701
Registrován: 6-2008
 V Bruntále stojí směrem na Krnov ODOS brejle+čmelák[fotic] (viděno z dálky a jen jsem projížděl takže jsem si nevšiml co mají za vozy)
trať 310...místo na kterém jsem vyrůstal.. 742,749,751,851 a další kouzelné stroje,které k této trati prostě patří jsou neodmyslitelnou vzpomínkou na provoz,který tu kdysi byl...čest jejich památce[andel][vypravci]
Pondělí, 27. května 2019 - 08:56:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1400
Registrován: 9-2011
 Krnov - Bruntál - Světlá Hora pojede 753.774 + 1x Eas. Zpět Lv.
Pondělí, 27. května 2019 - 12:14:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1401
Registrován: 9-2011
 V Bruntále dobrány další 4 vozy, takže do Světlé bylo přistaveno celkem 5 vozů.
Úterý, 28. května 2019 - 18:47:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7613
Registrován: 2-2006
pepa_749_a_851:
"Šestá sezóna Hvozdnického expresu zahájena."
[ok]

Akorát se bude na trati do Svobodných Heřmanic v červnu i v srpnu kutat, naštěstí jen v pracovních dnech.
Středa, 29. května 2019 - 05:51:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 2-2014
 Děkuji ! [fotic]
O jakou výluku půjde, prosím ?
Středa, 29. května 2019 - 08:43:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1405
Registrován: 9-2011
 753.780 pojede do Světlé Hory pro pět vozů se dřevem. Delší dobu teď ve Světlé nakládat nebude: v sobotu začíná výluka, která potrvá až do 26. června.

pepa_749_a_851: při výlukách koncem června budou opravovány výhybky v Dolních Životních a Mladecku a dojde k opravě dvou přejezdů.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jacob.)
Středa, 29. května 2019 - 11:51:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1406
Registrován: 9-2011
 Bohumín - Opava - Krnov - Třemešná jede kravka 203 s plošiňákem a úzkým balmem. Aktuálně Svinov.
Tom99
Středa, 29. května 2019 - 22:57:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 4-2012
 Připomenutí poslední květnové neděle:



Dovolím si i bonus:

Čtvrtek, 30. května 2019 - 11:40:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1407
Registrován: 9-2011
 Z minulého týdne

Je pátek 24. května a 753.768 jede strojně do Světlé Hory pro pět maďarských vozů řady Eas se dřevem:

Neděle, 02. června 2019 - 14:14:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10348
Registrován: 12-2009
 Do S.Heřmanic se dá doufám dát do vlaku kolo? V JŘ to nemají... V tarifech je, 20Kč.
Tom_tužín
Neděle, 02. června 2019 - 20:30:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1049
Registrován: 6-2005
 Ohl:
Dá se, kolo jsem si tam taky vezl. Uložit se dá na tu plošinu naproti záchodu u 810tky. Samozřejmě je docela omezená kapacita a je proto nutné doufat, že se nesejde cyklistů víc. Případné přeplnění na odjezdu z Opavy může řešit vlečňák. Nevím, jestli jej mají letos připravený v záloze, minulé sezóny jezdil. Po cestě zpět nebo nástupu někde na trati je to samozřejmě riziko (pokud vlečňák nejede), nicméně většina lidí jede s kolem na kopec (z Opavy do Heřmanic) a z kopce dolů po vlastní ose.

Obdobné je to na Vrbenské trati, kde jezdí úplně stejné vozy, dokonce v jízdním řádu označené symbolem rozšířené přepravy kol, a na rozdíl do 810tek ČD nemají na té plošině u záchodu ani ty 3 závěsy. Kolo si tak musí cestující celou dobu držet, a za odměnu má speciální tarif za jeho přepravu (40 Kč). To je o dost víc, než cena za jízdné pro 1. dospělého při projetí trati v celé délce.
Kočkopes
Neděle, 02. června 2019 - 21:48:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861
Registrován: 10-2017
 Předloni jsem HEx-em jel a zrovna se v Opavě sešlo víc cyklistů, tak fíra ani neváhal a rovnou přivěsil vlečňák. Pro letošní sezónu už je nachystaný, viděl jsem ho stát v Opavě ve šturcu na koleji, odkud "HEx-y" odjíždí.
Pondělí, 03. června 2019 - 20:29:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 7-2017
 Tak jak to vypadá s výlukou do MM? Byl podle plánu navezen materiál řadou 753 až do Malé Morávky? A děje se už něco zásadního na trati? Díky za odpověď. [happy]
Úterý, 04. června 2019 - 05:11:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1410
Registrován: 9-2011
 Martek: 753.780 nakonec dojela s kolejnicemi jen do Rudné pod Pradědem zastávky.
Úterý, 04. června 2019 - 17:56:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 7-2017
 JACOB: Děkuji, nějaké foto by nebylo? Co se jinak děje na trati? Ve Světlé se teda bude trhat nebo ne?[happy]
Úterý, 04. června 2019 - 20:24:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 9-2018
Úterý, 04. června 2019 - 20:28:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 9-2018
 Dnes procházka kolem mostu přes Bukový potok, tryská se tam jak o život. Demontovány kolejnice a zábradlí. Kolem trati v Bruntále rozvezeny nové pražce, budou se měnit vyhnilé.
Zdenek008
Středa, 05. června 2019 - 22:54:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 4-2018
 Večerní vyjíždka na kole do Světlé Hory. Zde se ve stanici nic neděje, mostek přes Černý potek u přejezdu na Podlesí je pryč a dále probíhá výměna kolejnic u přejezdu.



A dva obrázky z býv. vlečky ve Starém Městě

Pondělí, 10. června 2019 - 08:27:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1414
Registrován: 9-2011
 742.445 poveze dva plachťáky do Mladecka.
Pondělí, 10. června 2019 - 09:50:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1415
Registrován: 9-2011
 Plachťák bude do Mladecka nakonec jen jeden.
Pátek, 14. června 2019 - 09:50:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1418
Registrován: 9-2011
 742.445 pojede do Mladecka pro jeden vůz.
Zdenek008
Pátek, 14. června 2019 - 10:50:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 4-2018
 Kraj schválil dotaci na víkendové letní spoje do Malé Morávky

Jinak jsem se díval do návrhu JŘ 2019/2020 a poslední večerní spoje Krnov - Olomouc a zpět jsou děleny v M. Berouně? Předpokládám, že to souvisí s nasazením německých ojetin nebo je zas jiný důvod?
Pátek, 14. června 2019 - 21:53:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 3-2018
 Zdenek008: Aneb "i cesta může být cíl". Z hlediska veřejné dopravy a dopravní obslužnosti se mi to nezdá jako nejvhodnější řešení.
Sobota, 15. června 2019 - 11:42:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3483
Registrován: 6-2007
 Jen dokumentačně, mobilem, z Morávky. Snad nebude u perónu i kilometr modrého zábradlí [proud]

[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Sobota, 15. června 2019 - 19:45:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9893
Registrován: 6-2004
 Hl. Jívová - stále hláskař nonstop služba?
Poslední hláska na Moravě a ve Slezsku... [ok]
Videa na YT
Mcx
Sobota, 15. června 2019 - 20:29:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2286
Registrován: 2-2006
 Ad Zdenek008 - proč jsou spoje děleny či spíše nejedou v úseku Mor.Beroun - Valšov ....[lol] no protože máme financování osobní dopravy krajemi a tak na rozhraní krajů je to bída - přes den to zachraňuje stát s rychlíky, které nesmyslně staví Lomnici, Dětřichov a večer to ti krajští radní nějak zaplácnou, každý na svém písečku.
Takto je již to řadu let a nejen zde koukněte na krajská rozhraní jinde - vše pro lidi [lol]
Web:
parostroj.net
ostramo.parostroj.net
Zdenek008
Sobota, 15. června 2019 - 23:25:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 4-2018
 Mcx. Ano, vím, že mnohdy na krajských hranicích jsou přestupy, ale když tyto spoje tak fungují řadu let, tak nevidím najednou ten důvod.Navíc to vypadá, že solo 843 nahradí 810.

Každý přestup navíc činí veřejnou dopravou méně atraktivní, sic, zde se nejedná o významně vytížené spoje, ale je to škoda.
Valdav
Neděle, 16. června 2019 - 00:31:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1727
Registrován: 1-2009
 Zřejmě to bude opravdu z důvodu nasazení německých ojetých motorových jednotek. Na druhou stranu, rozdělení v Moravském Berouně postihne méně cestujících, než naopak spojení vlaků 3472 a 3506, kde je v současnosti přestup v Krnově.
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 421 - 423, 621 PJ Bohumín
Neděle, 16. června 2019 - 17:59:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7646
Registrován: 2-2006
Valdav:
"Zřejmě to bude opravdu z důvodu nasazení německých ojetých motorových jednotek. Na druhou stranu, rozdělení v Moravském Berouně postihne méně cestujících, než naopak spojení vlaků 3472 a 3506, kde je v současnosti přestup v Krnově."
[ok]

Ano, např. v relaci Opava - Bruntál je nyní mezi těmito spoji (Os 3472 a Os 3506) v Krnově nutný přestup. Od nového GVD bude možná přímá jízda bez přestupu, což, jak říkáte, zřejmě uvítá větší procento cestujících, než těch, kteří budou dotčeni nutností přestupu v Moravském Berouně.
Neděle, 16. června 2019 - 18:54:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 6-2018
 Zdravím, zvu ke zhlédnutí mého nového videa - sestřih z provozu 749.265-5 z depa Šumperk https://youtu.be/hiHeJOmE5Fw [happy] Budu rád za případné sdílení, like nebo odběr. 2 videa jsou z letošní akce Bílý Kámen, tak snad nevadí, že to sdílím sem [happy]
Opavák
Neděle, 16. června 2019 - 20:21:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 12-2007
 On celkový koncept vlaků na celé trati 310 je úplně na hlavu a rozhodně by se dalo hodně zlepšovat k lepšímu.
Neděle, 16. června 2019 - 21:18:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7650
Registrován: 2-2006
Opavák:
"On celkový koncept vlaků na celé trati 310 je úplně na hlavu a rozhodně by se dalo hodně zlepšovat k lepšímu."
Když budu hovořit za náš kraj, tak minimálně obnovit přípojovou vazbu mezi spoji linek S10 a R27 ve Valšově. Dále by to chtělo zavést večerní spoje mezi Krnovem a Bruntálem po 22. hodině (po odpolední směně).

Problém je, že z Krnova do Bruntálu nejede po 22. hodině ani autobus[ko]. Poslední večerní spojení mezi oběma městy je už v 21:12 hod. a další až v 3:40 hod. [coze] Z Bruntálu jede do Krnova po 22. hodině aspoň autobus.
Pondělí, 17. června 2019 - 00:40:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1450
Registrován: 10-2007
 Vojtag :
Nejdříve zruší osobní dopravu, pak chtějí zlikvidovat trať. Nakonec přijdou investice díky výletním vlakům. Paráda ! A to asi díky soukromníkům.

[ok][ok][ok]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Středa, 19. června 2019 - 15:34:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 7-2017
 Posílám pondělní stav trati 312. [fotic]


A tady reportáž ČT.
Středa, 19. června 2019 - 16:03:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12258
Registrován: 4-2003
 Rodinná sešlost se musela využít ....



Jacob dík za info [wink]
Fotky na Krp
Středa, 19. června 2019 - 18:49:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 12-2010
 Jnd luxusní fotky. 👍👍👍👍
Trať 331-Zlínka ta přežije !
Středa, 19. června 2019 - 18:55:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1534
Registrován: 7-2017
 Jnd 12258: Co to je prosím na té první fotce za návěstidlo?
Středa, 19. června 2019 - 18:58:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4754
Registrován: 5-2002
 Asi "přivolávačka" a "kříž neplatnosti".
Středa, 19. června 2019 - 19:32:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7653
Registrován: 2-2006
 Po stopách dávno zaniklé železnice mezi Ondrášovem a Dvorci
Středa, 19. června 2019 - 19:46:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12260
Registrován: 4-2003
 Také jsem přemýšlel ,proš zrovna dvě světla ,přivolávačka mi byla jasná ,ale druhé nevím ...



Fotky na Krp
Středa, 19. června 2019 - 19:54:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 3-2018
 Jnd: Honza_o to popsal správně.
Středa, 19. června 2019 - 19:57:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7655
Registrován: 2-2006
 Ad Opavák: Ztracená diskuze.

Bylo by zajímavé sledovat, pokud by se objednatel linky R27 rozhodl nezastavovat ve všech stanicích na hranicích krajů, jak by zareagovaly kraje. Zdali by krajské úřady doobjednali veřejnou dopravu (autobusovou nebo železniční), případně v jakém rozsahu. Nebo kraje přispívají na provoz spojů linky R27, že zastavují a hranicích krajů všude?

A pokud by rychlíky měly tyto tarifní body projíždět, kde by měly zastavit mezi Bruntálem a Olomoucí? Když by nebyl přípoj ve Valšově od Rýmařova, tak průjezd Valšovem, Lomnicí, Dětřichovem a zastavit jen v Moravském Berouně a Hlubočkách-Mariánském Údolí?

Naopak by to chtělo všemi spoji zastavit v Miloticích nad Opavou a v obou směrech vytvořit návaznost z/do Vrbna pod Pradědem, odbourat extrémně dlouhý pobyt v Krnově (ve směru do Opavy 15 minut) a celkově zktátit vatu v jízdních dobách.
Středa, 19. června 2019 - 21:10:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1535
Registrován: 7-2017
 Honza o, Starý Hanák: Děkuji. To jsem vůbec netušil, že kříž neplatnosti má i světelnou verzi...
Středa, 19. června 2019 - 21:13:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933
Registrován: 9-2007
 ... když už tu byl výše ten vjezd do Brantic tak přidávám jeho dnešní foto [crazy] ...



... a další z minulého týdne ...




... údajně z 30.6. na 1.7. poslední noční směna a 1.7. v 9.00 se bude vše mechanické odřezávat včetně vyjmutí stavědlového přístroje jak ze stavědla tak z dopravní kanceláře [sad] [bomba] ... vše naštěstí půjde do železničního muzea [ok] ...
... [bomba] můj web Zastávkopedie [ok]
Středa, 19. června 2019 - 21:31:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1957
Registrován: 7-2002
 Moravskoslezského na Ostravé středu.
Středa, 19. června 2019 - 22:45:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063
Registrován: 8-2017
 Jak koukám na fotky, vidím zkrácení užitné délky kolejí o nějakých 130 m. To je ten polní přejezd tak důležitý, že nemůžou stát vlaky chvíli přes něj?

Nejlepší by teda bylo ho zrušit, když o kousek dál je podjezd.
Čtvrtek, 20. června 2019 - 09:07:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1959
Registrován: 7-2002
 Zrušit přejezd obec nepovolila.
Opavák
Čtvrtek, 20. června 2019 - 13:44:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627
Registrován: 12-2007
 Brantice: První kolej zkrácená nebude. To návěstidlo, co je před přejezdem je cesťák a odjezdové bude normálně, jak je teď. Akorát u druhé koleje dojde ke zkrácení. Nechápu, proč tam taky nedali cesťák, jenom asi aby ušetřili jedno návěstidlo. [crazy][crazy][crazy]
Opavák
Čtvrtek, 20. června 2019 - 14:06:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628
Registrován: 12-2007
 Semolina: Ve svých vlhkých snech by se mi líbilo, kdyby S10 jezdila do Moravského Berouna (mohla by jezdit regionova [happy]), kde by byl přípoj na osobní vlak do Olomouce. Ten by obsloužil zastávky Lomnice a Dětřichov a rychlík by je tak mohl projíždět. Rýmařovka by jezdila klasicky Valšov - Rýmařov a ve Valšově by se křižovalo s R27 z Olomouce a S10 z Opavy a po příjezdu z Rýmařova zase opačně. Rychlíky by zastavovaly Milotice (pouze pokud by byl přestup na Vrbno), Bruntál, Valšov, M.Beroun, Domašov (pouze vlaky, které by měly smysl) a Olomouc.
Zdenek008
Čtvrtek, 20. června 2019 - 14:55:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 4-2018
 Opavák: [ok][ok]

a kdyby se bylo možné dostat do Olomouce z Bruntálu/Krnova po 18. hodině a obráceně z Olomouce do hor jelo něco i po 20. hodině. Čili něco mezi dnešním předposledním a posledním spojem.
Pátek, 21. června 2019 - 00:12:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 8-2017
 ad. k diskuzi výše...
Nebojte, německé motoráky od nového GVD určitě nevyjedou. [wink][proud]

ad. Brantice...
K té zkrácené druhé koleji se dá napsat jen jediné: LOL
(no cooo no, když tam pojede dlouhé cargo, tak se holt postaví na první a holt budem křižovat tím stylem, že to budem po druhé objíždět. Jak u debilů na dvorku... Ale hlavně že se u hlaváku plácaj po ramenech, jak to super vymysleli a ušetřili jednu šajbu. [crazy][biggrin] )

A co předvěsti? Fungl nové (světelné samozřejmě) na obou stranách nebo to zůstane na "křížech"?
Pátek, 21. června 2019 - 01:05:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 12-2010
 Fildo zkusím zjistit jak to bude vypadat od Zatoru( jedu tam zítra) takže uvidíme. No tak na ty brantice pokud to vyjde se s mojou zajdeme podívat, poněvadž mě to zajímá.
Trať 331-Zlínka ta přežije !
Pátek, 21. června 2019 - 07:34:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4757
Registrován: 5-2002
 Brantice: Nebude ta kolej zkrácená jen v jednom směru? Když vlak pojede na Krnov, tak může být konec vlaku až u námezníku?
Pátek, 21. června 2019 - 08:33:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 934
Registrován: 9-2007
 ... Brantice ... předvěst od Krnova světla - už stojí, od Milotic zřejmě to samo ... břevna k přejezdu zatím ve skladišti ...


... [bomba] můj web Zastávkopedie [ok]
Pátek, 21. června 2019 - 11:20:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1282
Registrován: 8-2006
 dneska smrťák v žst. Háj ve Slezsku, nějaký borec skočil před R ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
Pátek, 21. června 2019 - 18:04:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 3-2018
 Jedno hezké video z Brantic: https://www.youtube.com/watch?v=xOIhUlpnxCM&feature=share [fotic]
Neděle, 23. června 2019 - 13:07:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 8-2010
 Výluka na trati 314




(Příspěvek byl editován uživatelem Lampik.)
Neděle, 23. června 2019 - 21:01:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 12-2010
 Takže od Zatoru předvěst již stojí u vjezdové mechaniky stojí nové návěstidlo u stavedla další návěstidlo a před přejezdem již nové odjezdová navestidla. Jak to vypadá z opačné strany nevím.
Trať 331-Zlínka ta přežije !
Neděle, 23. června 2019 - 22:07:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 9-2003
 Taky přidám nějaký záznam
https://www.youtube.com/watch?v=oDDRgzKZgYU
Stránky o modelové železnici TT, digitál, zvuky
http://jacek-modely.cz
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru