Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Trať Olomouc - Opava a okolí » Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 17. 08. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 17. 08. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 10-2006 |
přibližně 6:30 se O.Třebovice prohnaly 2* 753 7 AWT s uhlím... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13076 Registrován: 11-2002 |
Z Ostravy-Svinova vyrazila před chvíli do Krnova 740.621 Vítkovické dopravy s 10 uhláky, tak kdyby to někomu přišlo vhod... Než se "probije" do cíle, bude odpoledne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2018 |
V Bruntále dneska nakládá IDS s lokomotivou KDS 753 197+10 Snps |
Zdenek008
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 4-2018 |
Že by obnova vlečky ve Vrbně? |
Zdenek008
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 4-2018 |
Vlečku obnovují Biskupské lesy a bude zde nakládka vytěženého dřeva. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2018 |
Ve Valšově ode dneška nakládá dopravce PSŽ s lokomotivou 753 608. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7696 Registrován: 2-2006 |
Na Opavsku se na přejezdu srazil vlak s kamionem, deset lidí se zranilo Poslední dobou snad řidiči hrají hru kdo s koho. Už jsem si myslel, že je to nechvalně známý přejezd v Opavě, ale je to o kousek vedle. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7697 Registrován: 2-2006 |
Trať 315 | Opava - Hradec nad Moravicí (a zpět) V úseku: Opava východ – Hradec nad Moravicí Probíhající mimořádnost 30. července 2019 18:00 31. července 2019 04:00 Moravskoslezský kraj Následky srážky vlaku s automobilem Obecné opatření v regionální dopravě Provoz přerušen. Náhradní autobusová přeprava zajištěna. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Opava východ – Hradec nad Moravicí Os 23484 Os 23485 Poznámka Střet vlaku Os 23477 s kamionem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1471 Registrován: 9-2011 |
Ad. nehoda na P7812: V 2:00 provoz obnoven. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1283 Registrován: 8-2006 |
pochopím nehodu na přejezdu v místě, kde jsou rozhledové podmínky skoro na 0, ale celá trať z Odb. Moravice do Hradce je krásně přehledná a přejezdy snad nemůžou být více přehledné než na úseku kolem silnice I/57 jen tak pro info - taky si myslíte, že bude škoda jen cca 10 mega? Já osobně to vidím na min. 20 mega, ale spíš více (nutné přičíst i NAD, újmu na zdraví, ...)
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1472 Registrován: 9-2011 |
Podle mého názoru to řidiči ve směru od Rybníčků napasují pod vlak na poslední chvíli. Protože vlak tam jede max 60 nebo kolik a kdyby překážka na přejezdu už byla, není snad pro strojvůdce možné ji nevidět a nezastavit. Rozhled se zdá být opravdu dobrý a při pěstování vyšších plodin na okolních polích bývá zachován rozhledový trojúhelník. Problém vidím spíš v blízkosti přejezdu a křižovatky, kdy řidič věnuje pozornost provozu na silnici tak hodně, že vlak ignoruje. Stejně tak je blízkost přejezdu a křižovatky na obtíž při odbočování z hlavní cesty na Rybníčky, pokud jede auto souběžně s vlakem, aneb z hlavní rovnou pod vlak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2019 |
Zrovna na tomhle přejezdu ty nehody umím pochopit. Ono nejde jen o rozhledové poměry, které jsou v pohodě. Ale ta křižovatka hned u přejezdu je špatně. Mezi koleje a hlavní cestu se vejde tak akorát osobák. Kamion muže před přejezdem zastavit, pak se rozjede a po hlavní se objeví něco rychle jedoucího, čemu musí dát přednost. Zastaví a už stojí na kolejích a najednou je na silnici plno aut a v tom přijede vlak... Nikdo ho na tu hlavní nepustí. Nebo nemá zastavovat a srazit se raději s tím autem na hlavní? To stejné při odbočování z hlavní doleva. Dává přednost protijedoucím, pak je mezera a v zrcátku špatně vidí na trať za sebou. Tady je teda možnost zastavit před přejezdem a tím zablokovat křižovatku- to je asi lepší řešení než se srazit s vlakem, a pak se najdou spěchalisti co ho budou vytrubovat že bloknul křižovatku... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1473 Registrován: 9-2011 |
Kryštof: Ještě dotaz k náhradní dopravě: které vlaky byly včera nahrazeny? Jen uvedené 23484 a 23485, nebo i další? A kudy byla ND vedena? Přes Chvalíkovice? |
M1520161
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 7-2017 |
Hlavně, včera ten kamion u přejezdu zastavil a pak se v poslední chvíli pod ten vlak rozjel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7698 Registrován: 2-2006 |
Zase Otice. Nehodami proslulý přejezd na Opavsku zmizí až s obchvatem Úterní nehoda s deseti zraněnými na železničním přejezdu v katastru Otic-Rybníčků na Opavsku byla již čtrnáctá v tomto místě od roku 2008. Sedmadvacet zraněných, žádný mrtvý. Taková je podle zástupců Drážní inspekce bilance železničního přejezdu v Oticích za posledních jedenáct let. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1284 Registrován: 8-2006 |
Přes Rybníčky ve směru na I/57 zákaz vjezdu nad 3,5 t a je to, jednoduché a můžou jet na rondel u Kylešek a je to vyřešené, jen úředník to asi neví či nechce vidět
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1474 Registrován: 9-2011 |
Icetiger: "Očičani" by asi byli jiného názoru (i když nevím, neptal jsem se), ale jeví se to jako nejdostupnější a nejrychlejší řešení. Dovedl bych si představit i nějaké semafory, pouštějící auta z vedlejší na hlavní, podobně jako je tomu třeba mezi Komárovem a Novými Sedlicemi. Jen nevím, jestli by to umělo pracovat i s blížícím se vlakem. O posunutí křižovatky dále od přejezdu asi nemůže být řeč. Tak schválně, co bude dřív: další hromada, nebo nějaké opatření? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13098 Registrován: 11-2002 |
Do Opavy míří (opět) "Baníkpyčoexpress", 11 vozů a 163.085 v čele. Příjezd před 16h... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 7-2017 |
Do Opavy míří (opět) "Baníkpyčoexpress", 11 vozů a 163.085 v čele. Příjezd před 16h... Takže informace z Deníku o 7 vozech a 600 místech není pravdivá? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 7-2017 |
edit: není, opravdu jede 11 vozů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7704 Registrován: 2-2006 |
A derby si vyžádalo i úpravu tras náhradní autobusové dopravy při výluce na trati 317: Trať 317 | Opava - Hlučín (a zpět) V úseku: Hlučín – Opava východ Probíhající mimořádnost 02. srpna 2019 14:30 02. srpna 2019 18:30 Moravskoslezský kraj Obecné opatření v regionální dopravě Náhradní autobusová doprava za vlaky Os 13422 Os 13427 při plánované výluce bude realizována do a ze stanice Opava-Komárov. Ve stanici Opava-Komárov zastaví mimořádně R 1122 za Os 13422. Cestující na vlak Os 13427 použijí Os 3425. Opava zastávka nebude autobusem NAD obsloužena. Cestující využijí zastávku Opava Globus. Poznámka Na žádost PČR uzavřena od 16:00 hod silniční komunikace před nádražní budovou ve stanici Opava východ z důvodu fotbalového utkání. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7707 Registrován: 2-2006 |
Slezské derby je tady: Tisícovka fanoušků Baníku dorazila na opavský stadion Ad Několik snímků z cesty na utkání. Tak jsem si říkal, že cestující z SC 504 Pendolino jistě "ocenili", že Baník expres přijel ke stejnému třetímu nástupišti. Když jsem procházel snímky, tak jsem zjistil, že 11vozový Baník expres byl zastaven na 3. nástupišti u cestového návěstidla, takže pokud měl 11 vozů (což asi měl), několik vozů zůstalo stát mimo nástupiště. To poměrně nechápu, při očekávané vysoké nástupní frekvenci, která je ostatně na snímcích patrná. Ale třeba to jinak dopravně nebylo možné realizovat. (Na jednom snímku je vidět, že před Baník expresem stál na stejné koleji zřejmě Os 2945 do Mostů u Jablunkova.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 8-2010 |
Chachar expres odpočívající na Štítině |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 7-2017 |
Semolina: 11 vozů měl opravdu, při příjezdu do Opavy jsem ho viděl. Podle grappu opravdu stál na stejné koleji s 2945 + naproti SC. Pokud kvůli tomu stál mimo nástupiště v Ostravě, tak je to vrcholná komedie, protože nějaký tiskový mluvka města Opavy na Facebooku už dva dny lidem trpělivě omílá, že vlak nemohl dojet do žst Opava-západ, protože je příliš dlouhý a nevejde se k nástupišti. Tak asi v Ostravě s tím jsou v pohodě :-D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13099 Registrován: 11-2002 |
Ernie: nějaký tiskový mluvka města Opavy na Facebooku už dva dny lidem trpělivě omílá, že vlak nemohl dojet do žst Opava-západ, protože je příliš dlouhý a nevejde se k nástupišti - no hlavně, že se vejde do obou Suchých, Havířova střed a tak, kde ty vlaky pravidelně stojí a pravidelně je půlka soupravy mimo perón. (a to tam je, narozdíl od hezké pláně stanice na západě, škarpa, fůra roští a třeba i několikametrový sešup z náspu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1479 Registrován: 9-2011 |
Posledních pět vozů mělo být mezi Těšínem a Ostravou uzamčeno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1480 Registrován: 9-2011 |
Napsal by někdo důvod posílení vlaků Os 23472 - Os 23485 (Opava východ - Hradec nad Moravicí a zpět) v pátek 2. srpna 2019, či přesněji jaká akce způsobila tu zvýšenou frekvenci cestujících? Plus kdyby si někdo vzpomněl na ND při nehodě u Otic-Rybníčků a napsal: - které vlaky byly nahrazeny? - byla využita trasa přes Chvalíkovice? Předem dík. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 7-2008 |
Jacob: trasa přes Chvalíkovice ano, jinudy se nedalo. Nehoda se stala 18:10, tak si to vypočti - do konce dne byly busy na všem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 7-2017 |
Jacob: Troufám si hádat, že pokud byly ČD partnerem akce, tak toto bude ten důvod. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 606 Registrován: 2-2014 |
Morávka 14. Červenec |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1481 Registrován: 9-2011 |
Petruš opava: takže bus byl už na Os 23478. Ptal jsem se proto, že ve screenu o něco výše byly uvedeny jen Os 23484 a Os 23485... Ernie: O této akci jsem vůbec nevěděl, díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 1-2007 |
V sobotu 10. a 17. srpna bude ojedinělá příležitost zdokumentovat křižování vlaků ve Světlé Hoře. Mělo by to být v 11:53 a v 16:02. Neváhejte neboť od 16.září do 30. října je v plánu výluka kdy dojde ke snesení SK č.2 a výhybek č. 2,3,4,5. Jestli bude po redukci kolejiště ještě možné křižování ve Světlé Hoře nevím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7719 Registrován: 2-2006 |
Rybář: Optimalizačně redukční práce? A bude možné i nadále ve Světlé Hoře využívat nákladiště, nebo i to bude minulostí?"V sobotu 10. a 17. srpna bude ojedinělá příležitost zdokumentovat křižování vlaků ve Světlé Hoře. Mělo by to být v 11:53 a v 16:02. Neváhejte neboť od 16.září do 30. října je v plánu výluka kdy dojde ke snesení SK č.2 a výhybek č. 2,3,4,5. Jestli bude po redukci kolejiště ještě možné křižování ve Světlé Hoře nevím." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 1-2007 |
Semolina: Jestli bude možné využívat nákladiště po redukci by mě taky zajímalo. Mají být demontovány i výkolejky Vk1 a VkP1. Nově mají být instalovány Vk1 a Vk2 podle nového situačního schématu a způsobu zabezpečení. Takže jak to bude vypadat po výluce to netuším. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3493 Registrován: 6-2007 |
Hlavně že se loni druhá kolej opravila a teď se bude rušit, aby náhodou někoho nenapadlo ji používat... Čtvrtá, manipulační kolej teda zůstane, pro případné křižování je taky použitelná, stejně tak pro nakládku. Jen zmizí druhá kolej, zmizí šturc ve čtvrté koleji a zmizí odbočka na vlečku. A ze čtvrté se stane druhá. Jinak příští dva víkendy bude jezdit Karkulka na pravidlech, navíc na některých vlacích bude souprava posílena o ex-rakouský vagónek z Krnova Na 700.851 se pomalu dokončuje náročná oprava převodovky, ale snad koncem měsíce se vrátí do provozu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7720 Registrován: 2-2006 |
Vojtag: Nebyla mimo jiné nákladní doprava jedním z důvodů oživení tratě do Malé Morávky? A nyní by se ve Světlé Hoře pro nákladní dopravu skoro všechno zrušilo. Zajímavé. |
Bugear
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3769 Registrován: 8-2005 |
Na ex316 je příští rok v plánu 62N Háj-Děhylov kvůli opravě gabionové stěny.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1484 Registrován: 9-2011 |
Vojtag: Vůz z Krnova do Bruntálu přiveze taky karkula, nebo to budete řešit jinak? A z jiného soudku: jak to vypadá s FMn? Tuším, že jsi na to neměl moc času, ale přece jen se zeptám, bo konec srpna se blíží. |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13452 Registrován: 9-2007 |
Fmn snad stále v řešení, organizátor maká na opravě loko. Ještě jsem navrhoval, že z časových důvodů lze i využít září, do toho 25.9. by mohlo být ještě nějak slušně.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 1-2007 |
Vojtag: No právě pokud zmizí i šturc ve čtvrté koleji tak už moc místa na nakládku nezůstane. Nyní se tam vleze 5 vozů."Hlavně že se loni druhá kolej opravila a teď se bude rušit, aby náhodou někoho nenapadlo ji používat... Čtvrtá, manipulační kolej teda zůstane, pro případné křižování je taky použitelná, stejně tak pro nakládku. Jen zmizí druhá kolej, zmizí šturc ve čtvrté koleji a zmizí odbočka na vlečku. A ze čtvrté se stane druhá." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3494 Registrován: 6-2007 |
Jacob: Ano, vůz z Krnova zřejmě taky Karkula, někdy v pátek v podvečer/večer. Avizovaný FMn - už skoro měsíc makám na opravě 700.851, tak moc času nebylo, nebo teda vůbec žádný. Nicméně od 16.9. je výluka, takže nejschůdnější termín by byl pátek 14.9., ovšem jako loko by byla pravděpodobně 730.639, neboť Karkulka se má vracet domů o týden dřív. |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13454 Registrován: 9-2007 |
To je zase škoda tam nevzít tu karkulku. A co tedy poslední týden srpen v PA 30.8. ????
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 7-2017 |
A s tím redukováním Světlé Hory je to jisté? Už se tu o tom totiž psalo hodněkrát a nic se nedělo. Jinak jak to vypadá s nákladní dopravou na 312? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 11-2017 |
Ad FMn - a lak na Karkuli je už dodělaný, nebo se počítá s tím, že by byla otočená k jihu kompletní stranou? Jestli tedy jedna kompletně hotová je, nevím, nemám přehled, proto se ptám :-) Díky, případnou účast bych s ohledem na termín zvážil.
https://www.flickr.com/photos/159429634@N05/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 1-2007 |
Martek: už je to ve výlukovém rozkaze. Takže to bude téměř jistota. Do Světlé se jelo naposledy 15.7. (Příspěvek byl editován uživatelem rybář.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2109 Registrován: 7-2003 |
Karkule hotová není, musí se poléčit kladivem a svářečkou - a do té doby lak nebude. Z jedné strany je lak téměř kompletní krom deklu, z druhé chybí kolem kabiny : |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7723 Registrován: 2-2006 |
Ad rekonstrukce trati do Malé Morávky. Dojde např. i k rekonstrukci nástupištních hran à la Malá Morávka? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7725 Registrován: 2-2006 |
Pokud se realizuje vše, co je v plánu, bude linka R27 v příštím roce spíše v autobusech než ve vlaku, viz zde a zde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5593 Registrován: 4-2004 |
Dnes odpoledne bude dopravce Cargo Motion stahovat svůj první ložený vlak se dřevem, ze stanic Valšov a Dětřichov do Olomouce ( lok. 740.892 ) a následně směr Kúty ( s 189.842 )
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie |
M1520161
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 7-2017 |
Dnešní odpolední 511 v podání 151 006 a Baník expres v čele s 163 085 z 2.8.2019. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1376 Registrován: 12-2007 |
Nachystejte si , následující dva víkendy budou na Morávce poměrně fotogenické: -10. VIII. pojede na pravidelných vlacích T444 + Clm + Ringhoffer, z Ostravy přijede 730 + 2x Bdtn, křižování ve S. Hoře je plánováno na 11:45 a 16 hodin. -17. VIII. se bude na Morávce chrochtat- na pravidlech bude 721.555 a z Ostravy přijede s klasickou soupravou 751.219. Křižování ve S. Hoře bude stejně jako 10. VIII. No a organizátora potěší, když si páni fotografové přijdou koupit jízdenku a podpoří tak chudobný spolek z Těšínského Slezska v jeho počínání. Milé je, že hodně zahraničních fotografů už to tak dělá. A ještě milejší bude, když to tak budou dělat i ti naši
"Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1486 Registrován: 9-2011 |
Mohl by mi někdo zítra opsat či vyfotit čísla vozů, s kterými pojede 730.639 do Malé Morávky? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 607 Registrován: 2-2014 |
721.555, by měla být už v Br. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 1-2007 |
Jacob: 50 54 21-29 359-6 , 50 54 21-29 358-8 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1487 Registrován: 9-2011 |
Rybář: Díky moc! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 5-2017 |
Na trati do Malé Morávky 11.8.2019 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1489 Registrován: 9-2011 |
742.293 poveze z Opavy do Kravař dva sypáky se štěrkem. |
Bugear
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3772 Registrován: 8-2005 |
Při výluce 317 došlo i na výměnu 300 m kolejnic od mostu v Kozmicích směrem na Benešov.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 2-2014 |
Do M.M. Bardotka a 3 vozy Bt |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4786 Registrován: 5-2002 |
Druhý obrat 751.219 + Bt a taky 721.555 + Blm + "vídeňák". |