| Diskuse » Archiv 2019 » Automobily, lodě a letadla » Historie SPZ a PZ » Archiv diskuse Historie SPZ a PZ do 11. 02. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Historie SPZ a PZ do 11. 02. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 11-2006 
|
Znáte ZL-00-01? https://twitter.com/UdalostiBrno/status/1080051492520906752 Jen zaujalo... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1797 Registrován: 3-2010 |
Opsáno z TP: červená Škoda Felicia kombi LXI 1,3, 3.5.2000 přidělena SPZ BZO 08-49 typ O94 (Příspěvek byl editován uživatelem voy.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 2-2018 
|
Doplňuji jeden údaj, který by třeba mohl někoho zajímat - N94/101 DCA 70-50 datum ražby 30.8.1995 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 6-2008 |
Matijak (2495): Trabant od nás ze sídliště potěšil :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10598 Registrován: 7-2006 
|
Poslední úlovek z loňska a první z letoška:
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.12.2018
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.12.2018 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.12.2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3593 Registrován: 9-2006 
|
Na dnešní den připadá 113. výročí zavedení poznávacích značek v Českých zemích ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
nafy
|
|
|
Neregistrovaný host |
Feudal: Vím, že jako neregistrovaný host nemám právo rýpat do zasloužilého člena fóra, ale jak jsi přišel na kombinaci 1S9 a europruhu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3594 Registrován: 9-2006
|
nafy: Jsi všímavý a to je dobře, pouze vás je, bohužel, málo. Ano, je to hloupost. Ale když jsem v roce 2007 narychlo dělal první obrázek ke 101. výročí pro různé příležitosti, měl jsem rozdělanou úplně jinou práci a tak jsem bez rozmyšlení popadl první vektorový obrázek RZ (pro zpestření s europroužkem) a mrsknul na ni „nějaký” mimopražský alfanumer a doplnil ho do sloupce průřezových značek. A protože tato grafika „beztresně” (bez toho všimnutí) prošla, už jsem to nikdy neopravil, respektive nevyměnil ... Á propos, rýpat do mne klidně můžeš, zvláště, má-li ten dloubanec hlavu a patu. O zasloužilém členu fóra nemůže být ani řeči ... tím nejsem a tuto ambici jsem ani nikdy neměl . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2914 Registrován: 6-2007 |
Mimochodem Feudal je jediný člověk v celé globální komunitě zabývající se poznávacími značkami, který jejich zavedení ve svých domovských zemích připomíná. To dost překvapuje tam, kde PZ mají mnohem větší společenský význam (prestiž?) než třeba v ČR...A i kdyby už nebyl jediný a ať s ním mám občas ostré spory, tak za zavedení téhle tradice tady v Česku mu jménem i mnoha dalších stejně zaměřených lidí děkuji.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 8-2015 |
Nějaká ta internetová směska. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Jmenovitě Hodonín, Brno-venkov, Prachatice, Žďár nad Sázavou, Olomouc, Praha-západ, Kroměříž, Beroun, České Budějovice, Vsetín a Praha. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1799 Registrován: 3-2010 |
BVD-22-54 typ O53 na zachovalém VW Golf CL, fotka je bohužel nekvalitní, bylo hrozný počasí, jistě Tuzexový kousek. Tatra 613 s původní SPZ BMK-86-52 potěšila, pamatuji si ji od té doby, co začala po Brně jezdit, přihlášeno asi na konci roku 1982. Tipuju, že patřila MNV Brno. Zachovalá Felda s relativně vysokou O94 (konec byl 88-50 a ta Fabia stále jezdí). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 8-2015 |
Nějaká sjetí posbíraná během delší doby. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1808 Registrován: 3-2010 |
Trabi a Tatra 613 s hezkou SPZ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10611 Registrován: 7-2006
|
Páteční nádražní úlovky z Přerova a Zábřehu:
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.12.2018
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.12.2018 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.12.2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2497 Registrován: 3-2011 
|
Rul: Jé, tu 626ku jsem loni fotil v Zábřehu u obchoďáku po boku mladší sestry A majitel evidentně křuplý nárazník opravil (Příspěvek byl editován uživatelem Matijak.)
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
|
nafy
|
|
|
Neregistrovaný host |
Měly O53 a O86 díry na uchycení šrouby už z výroby? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3595 Registrován: 9-2006
|
nafy: Ano . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 7-2017 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10623 Registrován: 7-2006
|
RUL se pomalu probírá ze zimního spánku, takže zde první letošní střípky. Z Těšínska: Sjetí (první foto je spíše takové sjetí alá rok 2003, kdy se začaly přimíchávat první RZ): Mobilovky:
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.1.2019
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.1.2019 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.1.2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2501 Registrován: 3-2011
|
Tady se to koukám rozjelo, tak také přispěju pár vlastními kousky z posledních týdnů
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10624 Registrován: 7-2006
|
To jsem rád, že to tady při neděli žije. Ještě mi vypadla jedna těšínská stálice, kterou nejde nefotit, když jdu kolem:
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.1.2019
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.1.2019 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.1.2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2502 Registrován: 3-2011
|
Když jsem viděl tu škodovku KIL a další, hned jsem si řikal, jestli jsi zkouknul i místního cizince Loni jsem to tam dost prochodil, tak jsem si na ně vzpomněl. Tedy ještě jedna starší lednová várka:
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7290 Registrován: 3-2007 
|
JFK: 124ku Coupé na O53 som teda ešte nežral... ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") Vie sa k tomu autu niečo viac, alebo len náhodný odchyt? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 7-2017
|
Tomino Ten obrázek jsem našel na internetu Docela exotický auto a ještě k tomu na ADA značkách |
|
Libeňák
|
|
|
Neregistrovaný host |
@ Tomino: Já jsem asi blbej, ale kde jsi viděl tu 124ku? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7291 Registrován: 3-2007
|
Libeňák: Nie je 124ka ako 124ka ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Myslel som Mercedes C124 Škoda, že k tomu nie je viac info. Pokiaľ to nebola "výmena karosérie" ničoho iného, tak to vtedy muselo byť fakt výnimočné auto - vo verzii kupé. ...mimochodom, tá KVD na tú ameriku nepatrí, to si len jeden miestny kolega nahodil viac-menej zo srandy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7565 Registrován: 12-2005 
|
Pro Feudala bych měl vzkaz. 385 14-01
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3599 Registrován: 9-2006
|
Martin_100: Díky moc za obrázky ... v první chvíli ve mně opravdu hrklo, že když jsi tu VPZ napsal zeleně, že se jedná o zkušební značku, kterých je v záznamech opravdu jako šafránu. Ale přežil jsem . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 8-2015 |
Matijak(2051): Kdepak jsi odlovil Volvo s BNI 0030? A u PBI 33-23 to vypadá, že jsi navštívil můj rajón, tedy železniční stanici v Olbramovicích, je to tak? Přidávám něco z Budějic. Jmenovitě Beroun, Prachatice, Praha, Hradec Králové, Hodonín a Tábor. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2503 Registrován: 3-2011
|
Volvo je, jak pozadí napovídá, od Velkého strahovského stadionu Jinak zadní značka byla originál, jenom tu přední evidentně ztratil nebo poničil. A ano, Felda je z Olbramovic, kde jsem se náhodou vyskytl vlakem.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2927 Registrován: 6-2007 |
ad Matjak Teda jako že vzadu to Volvo má BNI : 00-30 a vpředu BNI : 0030 s europruhem jak je na obrázku?
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2504 Registrován: 3-2011
|
Minor: Ano, má.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2928 Registrován: 6-2007 |
ad Matjak Díky. Věřím, že to tak je. Škoda že není fotka té zadní. Nevím o státu v Evropě, kde by bylo něco takového možné. Design každé emise je přesně definovaný, na to jsou mj. nastavené i automatické čtečky na dálnicích atp. takže k záměně či jiné chybě může snadno dojít.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2505 Registrován: 3-2011
|
Mám i fotku z druhé strany, kdyby náhodou někdo nevěřil, že je to možné. Otázku toho, jestli je to správné či ne, už rád přenechám ostatním. A prosím, doučte se do příště psát můj nick, děkuji.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3601 Registrován: 9-2006
|
Minor (2928): Věřím, že to tak je. Nevím o státu v Evropě, kde by bylo něco takového možné. Věřit tomu budete muset ... kolega Že_by například zdokumentoval podobný případ v Olomouci před nádražím a zde je to náhrada dokonce za vzor O53 .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Jef
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5802 Registrován: 5-2002 
|
Vždyť v Německu taky bývají auta, co mají z jedné strany DIN a z druhé FE. To jim určitě nevydali najednou. Nebo namátkou takové Portugalsko - neznám podrobnosti, ale spousta starých aut má "nízká písmena", ale v novém formátu, takže předpokládám, že nové tabulky k původní značce... |
|
Heinrich Koehlermann
|
|
|
Neregistrovaný host |
Něco z hlubokého Jičínska: A potkal jsem i pražskou soupravu s původními vzory N86 + P86 a vše nově vyražené od SPM. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7341 Registrován: 5-2004 |
Jef: Vždyť v Německu taky bývají auta, co mají z jedné strany DIN a z druhé FE. To jim určitě nevydali najednou. Nebo namátkou takové Portugalsko - neznám podrobnosti, ale spousta starých aut má "nízká písmena", ale v novém formátu, takže předpokládám, že nové tabulky k původní značce... Přesně tak, vedle Portugalska je to i sousední Španělsko, dále třeba Švédsko, Slovinsko, Rumunsko atd. Dá se říct, že téměř ve všech zemích, kde je možné zažádat o výrobu duplikátu za poškozenou (a výjimečně i ztracenou) tabulku, nebo kde tabulky nevydává úřad, tak je možné, aby na jednom vozidle byly tabulky různých vzorů. Opačná praxe je třeba na Slovensku, kde je nutné vyměnit tabulky obě, nemýlím-li se. Jediné, co je k diskuzi, je vypuštění pomlčky, ale ta u nás stejně nemá funkci znaku a stejně jako mezery je v řetězci RZ ignorována.
PLZEŇ. DŮVOD K HRDOSTI. www.plzen.eu | SPZ - Sdružení přátel značek, z. s.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1217 Registrován: 3-2011 
|
Martin_l: na Slovensku nie je nutné meniť obe tabuľky ale cenovo je to nastavené tak, že sa skôr vyplatí vymeniť za nové.
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7342 Registrován: 5-2004 |
Děkuju za upřesnění. Měl jsem zatím tedy jen štěstí a potkal jsem jen vozidla, která měla vyměněné obě tabulky se starší alfanumerickou kombinací, ale v aktuálním vzoru. Slovensko je tedy další ze zemí, kde na jednom vozidle mohou být tabulky různých vzorů (tj. jednou s pomlčkou a podruhé bez).
PLZEŇ. DŮVOD K HRDOSTI. www.plzen.eu | SPZ - Sdružení přátel značek, z. s.
|
|
Heinrich Koehlermann
|
|
|
Neregistrovaný host |
Překáží mi to ve fotoarchivu, třeba se bude hodit: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3602 Registrován: 9-2006
|
Jindřichu, díky za obrázek . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2929 Registrován: 6-2007 |
ad Feudal, Martin_L, Jef a příp. další. Designem emise rozumím obsah tedy alfanumerický záznam konkrétní PZ, nikoliv použité typy (fonty) znaků... Zmiňovat paralelní využívání typy znaků (DIN-FE-Schrift) je úplně vedle (alfanumer je identický) stejně jako další protiargumenty, typu neznám podrobnosti, ale (tak si je dohledej a pak se teprv vyjádři...). ABA-12-34 NENÍ to samé co ABA-1234 - uspořádání alfanumeru je rozhodující. Je to logické i s ohledem na mezinárodní ujednání (Evropa) jak zabránit záměnám (aktuálně např. separastistická enkláva Podněsteří viz aktuální časopis europlate). Že to na MD nechápou (kašlou na to) mě nepřekvapuje (vyrobit to samozřejmě jde, kostka na to je), stejně jako že i zde... PS Když si nechá majitel vozu 0CI-23-45 udělat náhradní tak dostane OCI 2345...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7343 Registrován: 5-2004 |
Minor: Zmiňovat paralelní využívání typy znaků (DIN-FE-Schrift) je úplně vedle (alfanumer je identický). (...) ABA-12-34 NENÍ to samé co ABA-1234 - uspořádání alfanumeru je rozhodující. Měli bychom si v tom udělat trochu jasněji. Německo přechodem na FE-Schrift (s výjimkou krátkého počátečního období) zároveň vypustilo užívání pomlčky na tabulce. Je značka A BC 123 na tabulce vzoru 1994 něco jiného než značka A-BC 123 na tabulce vzoru 1956? Je to "identický alfanumer", i když už neobsahuje pomlčku? Analogicky Slovensko: V roce 2006 byla pomlčka nahrazena státním znakem. Když si někdo značku BA-123AB (původně vzor 1997) nechá znovu vyrazit v aktuálním vzoru, tak je z ní najednou BA 123AB. Je to "jiná registrace" než BA-123AB? A stane se z československé značky ABC-12-34 "jiný alfanumer" v aktuální české podobě ABC 1234? Proč to jednou je identický alfanumer a podruhé není? Má to logiku?
PLZEŇ. DŮVOD K HRDOSTI. www.plzen.eu | SPZ - Sdružení přátel značek, z. s.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2930 Registrován: 6-2007 |
ad Martin_L Německo Užívání pomlčky v Německu nezaniklo protože ho žádný předpis nezrušil. Lze vidět PZ vč. i bez ní - obsah zůstává beze změn. Rozložení obsahu standardních německých PZ (maxim.počet znaků v blocích v 1-ř. tabulce) AAA@BB@123 AAA@BB12C (C je v reálu H nebo E) Slovensko Nahrazení pomlčky státním znakem nic nezměnilo na uspořádání obsahu. (maxim.počet znaků v blocích v 1-ř. standardní tabulce) AA@222@BB Česko (maxim.počet znaků v blocích v 1-ř. standardní tabulce) do roku 2001 AAA@22@22 od roku 2001 2AA@2222 RZP §§§@§§§§§ Export §§§@§§E Manipulace (maxim. počet znaků) A2@2222 atd. atd. Z uvedeného je myslím jasně patrné že na jednom vozidle nemohou být dva typy PZ....Pokud ne, tak lituji, lépe to nejde vysvětlit... A = na pozici smí být pouze písmeno 2 = na pozici smí být pouze číslo @ (§)= zjednodušené zobrazení algoritmu v databázovém a čtecím systému (Barevné rozlišení nic neznamená - nezdařilo se mi ho odstranit)
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Španěl
|
|
|
Neregistrovaný host |
Omlouvám se za OT, ale když vidím, že se tady probírají i zahraniční dovýroby, tak mi to nedá a přispěji dvěma příklady ze Španělska. Třeba budou mít Martin_l, Minor a možná i ostatní nad čím přemýšlet. Ve Španělsku je taky možné si nechat udělat novou SPZ, a ikdyž je stará SPZ ve starém formátu, tak dostanete novou, s EU pruhem a bez pomlček. Jenže, některé regiony v důsledku vyčerpaní kombinací změnili zkratku, a když si požádáte o dovýrobu, tak vám vyrobí novou SPZ s aktuální zkratkou, takže na autě pak může vzniknout takováto anomálie. Jen ještě dodám, že vůbec netuším jak to mají vyřešený, třeba která SPZ je zapsaná v dokladech, nebo co se stane když auto jede do zahraničí a zastaví ho policie. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 918 Registrován: 5-2006 
|
I "Česko-Slovensko" a "Československo" se zdálo být to samé...a nakonec nebylo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2931 Registrován: 6-2007 |
ad Španěl To není OT...to je naprosto k věci. Ta španělská rošáda (OR-OU) je jasný příklad nezvládnuté dovýroby... Nevím jak to mají pořešené - každopádně tam kde jsou mýtné kontroly, jako třeba v sousedním Portugalsku, kde pracují nebývale přesně a rychle, tak to může být pro majitele nepříjemný problém.....
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7344 Registrován: 5-2004 |
Minor: Z uvedeného je myslím jasně patrné že na jednom vozidle nemohou být dva typy PZ....Pokud ne, tak lituji, lépe to nejde vysvětlit... Vysvětlovat toto není třeba. Ale mě zajímá (a patrně nejsem sám), jak je možné, že když na jednom vozidle nemohou být dva typy PZ, tak proč se to v celé řadě evropských zemí zcela běžně děje a zjevně nejde o žádnou lidovou tvořivost, ale o zcela oficiální praxi. Lze vidět PZ vč. i bez ní - obsah zůstává beze změn. A proč tedy v Německu obsah zůstává beze změn a v Česku je to považováno za problém? Jsem jediný, komu tahle "logika" jednoduše nedává smysl? Užívání pomlčky v Německu nezaniklo protože ho žádný předpis nezrušil. Kromě pár berlínských a braniborských tabulek z roku 1994 se pomlčka na tabulkách s europruhem a FE fontem nepoužívá. Patrně tedy praxe trochu předběhla předpisy.
PLZEŇ. DŮVOD K HRDOSTI. www.plzen.eu | SPZ - Sdružení přátel značek, z. s.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2932 Registrován: 6-2007 |
ad Španěl Nutno dodat, že Španělé si tabulky pořizují na své náklady takže co si na ně nechaji vylisovat záleží na nich..... Martin_L Vysvětlovat toto není třeba. Ale mě zajímá (a patrně nejsem sám), jak je možné, že když na jednom vozidle nemohou být dva typy PZ, tak proč se to v celé řadě evropských zemí zcela běžně děje a zjevně nejde o žádnou lidovou tvořivost, ale o zcela oficiální praxi. V některých evropských zemích se mohou na vozidlech vyskytnout párové PZ v odlišném designu, nikoliv však s odlišným alfanumer, a to je zásadní informace kterou jsem tu chtěl prezentovat. Německá AB:BC 12 zůstává AB@BC@12 ať už je v DIN nebo FE-Schrift fontu. Česká AB@12@34 (vzor 63-93) není identická s AB@1234 (vzor 2001 a další) a to je celé....
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7345 Registrován: 5-2004 |
Minor: Česká AB@12@34 (vzor 63-93) není identická s AB@1234 (vzor 2001 a další) a to je celé.... A tím bych si právě tak jist nebyl... Český CRV nepovažuje mezery a pomlčky za znaky, takže pro něj AB-12-34 je totéž co AB 1234, protože on to chápe pouze jako AB1234. Nejlépe patrné je to na exportních tabulkách, které mají jiné uspořádání na jednořádkové a jiné na dvouřádkové tabulce. A12 34E zepředu je to samé jako A1/234E zezadu, protože (pro registr a kamery) je to stále stejné A1234E. A to je celé .
PLZEŇ. DŮVOD K HRDOSTI. www.plzen.eu | SPZ - Sdružení přátel značek, z. s.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4527 Registrován: 4-2003 
|
Minore, pomlčky či mezery jsou součástí kódu registrační značky? Nebo je kód tvořen pouze alfanumerickými znaky? Jak je zavedená v evidenci značka např. výše odkazované Š 110 – jako OCB-25-76, nebo OCB2576?
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3603 Registrován: 9-2006
|
Databáze jiný formát alfanumeru, než OCB2576, neznají .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4528 Registrován: 4-2003
|
Nenapovídat ;-)
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Pomlčka
|
|
|
Neregistrovaný host |
Tak občas se tu dá zasmát, tentokrát Minorovým pomlčkám. Pokud by pomlčka byla součástí kódu registrační značky, tak jak tomu je nebo bylo u náklaďákových a autobusových značek platných asi od roku 1960 dosud? Přední značka je AB-12-34, zadní značka je AB/12-34. Je to značka s jednou nebo dvěma pomlčkami? Nebo je to značka AB1234 bez pomlček? Minore, Minore... |
|
šumák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 7-2017 |
Jak je zavedená v evidenci značka např. výše odkazované Š 110 – jako OCB-25-76, nebo OCB2576 Na výběr je toho víc. 0CB2576 OSOBNÍ AUTOMOBILY ŠKODA 1.1.2017 - neuvedeno (Pro pojistné události, související s přední polovinou vozidla) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2933 Registrován: 6-2007 |
Neregistrovaný Pomlčko, váš anonymní příspěvek dokazuje, že jste sice schopen sepsat text ale máte potíže pochopit a analyzovat text ke kterému se vyjadřujete...ale nejste sám, např. školní inspekce zjistitla, že tím trpí stále více maturantů... Já jsem v předchozích příspěvcích pouze popsal jak jsou alfanumerické záznamy PZ evidovány aby nedošlo k záměnám. Byl to náhled do jedné z vrstev vnitřností IT záznamu. Že to zdejší obecenstvo nechápe (viz např. Feudalův příspěvek - každá veřejně přístupná databáze ukazuje uživatelskou část tak aby se dala snadno obsluhovat/x/) mě nepřekvapuje, chápu to, ale nevidím důvod a ani nemám ctižádost to dál rozebírat... /x/ Stran POMLČKY - před lety jsem tu kritizoval bankovní praxi v ČR kdy se vyžadovala v zápisu bankovního účtu zcela nesmyslně pomlčka, jinak nebyla operace provedena (byla součástí numerického záznamu). Vedlo to k typické tuzemské šikaně = neprovedené příkazy a z toho vyplývající pokuty hlavně od FÚ. Zdejší "experti na všechno" se do mě samozřejmě hned pustili...takže nic nového. Naštěstí se toho problému chopili profesionálové a pomlčky už nejsou problém (pokuty však postižených nikdo nevrátil...)
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Vámos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5876 Registrován: 6-2002 
|
Já jsem v předchozích příspěvcích pouze popsal jak jsou alfanumerické záznamy PZ evidovány aby nedošlo k záměnám V ČR jsou alfanumerické záznamy vedené bez mezer a bez pomlček (či jiných interpunkčních znamének). Registr vozidel v ČR eviduje jen písmena a číslice. Tudíž česká SPZ, napsaná na tabulce jako AB-12-34, je v registru zapsána jako AB1234. To je prostě fakt. A bohužel se tímto způsobem zapisují při pátrání i cizí PZ, takže třeba při pátrání po německém vozidle policie u nás neví, jestli je to německá. M-AA 1234 nebo MA-A 1234.
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 919 Registrován: 5-2006
|
Dobře jsem předpovídal "pomlčkovou válku"? Ale vážně: jak je to v databázovém záznamu v Německu, aby se odlišila mnichovská M AR 2378 of mannheimské MA R 2378? Nepředpokládám, že jednotlivé okresy si to nějak zvlášť koordinují. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2934 Registrován: 6-2007 |
Vámos Nejdříve si do registru získejte přístup a nechte vysvětlit jeho funkci (bude to chtít ovšem prověrku na požadovaný stupeň) než tvrdit něco co neodpovídá skutečnosti... ...A bohužel se tímto způsobem zapisují při pátrání i cizí PZ, takže třeba při pátrání po německém vozidle policie u nás neví, jestli je to německá. M-AA 1234 nebo MA-A 1234. Bohužel viditelně popisujete něco o čem nevíte jak skutečně probíhá.... Německo je federace a trvalo dost dlouho než vznikl centrální registr vozidel. Pracuje bezchybně protože data jsou neustále, čištěna a hlavně chráněna jak před legálními vstupy (např. policejními orgány členských zemí Schengenu) tak i vnitrostátními orgány (policie, státní zastupitelství, tajné služby...), Protože je to neskutečná záplava dat tak je princip evidence velmi jednoduchý, přehleddný a systém je schopen ve zlomku vteřin poskytnout oprávněnému tazateli (také policistům z ČR) ověřenou informaci. Příklad: Policejní hlídce se na parkovišti před letištěm v Mnichově nezdá modré BMW s PZ: M : AR 2378. Aktivuje na přístrojové desce datovou službu, zadá heslo a obratem je v centrálním registru vozidel. Do textového pole zadá co vidí: MAR2378...Systém mu nabídne alternativy: M-AR2378 nebo MA-R2378. Policista si vybere tu první. Systém zobrazí: M+AR2378+008, TUV+2019+03, Jméno a adresu vlastníka a nabídku dalších informací nutných ke ztotožnění. Číslo 008 za PZ je pořadí vlastníka s uvedenou PZ. Systém umí ukázat všechny předchozí příp. i všechny změny PZ vázané na toto vozidlo. Pokud je po vozidlu nebo jeho vlastníku vyhlášeno pátrání je na tuto skutečnost upozorněno hned na začátku.... Evidenční záznam má v databázi tuto formu: @M@AR@2378@008@ @ je algoritmus který má na každé pozici svou konkrétní funkci Česká policie nemá žádný jiný nástroj ke ztotožnění vozidla s německou PZ než je přímý přístup do německého Centrálního registru vozidel (CRV). Prosím nezaměňovat s databází Interpolu, to je něco úplně jiného... Bohužel technické vybavení české policie shora popsaný postup neumožňuje takže dohledání a ztotožnění v Německu registrovaného vozidla probíhá v českém prostředí výrazně pomaleji... Mělo by to fungovat i opačně tj.dohledání českého vozidla v českém CRV také online...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]")
Naše veterány