Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 8-2020
|
Ahoj,
můj dopravní podnik DPCO - Dopravní Podnik Cosnit Obr, začal v menším městě Obr jezdit již v roce 1988, v roce 1989 se koupily 2 vozy typu 14Tr07 z roku 1987 (61,62) a jeden vůz typu 14Tr08 z roku 1988 (63) - všechna tato vozidla jezdila od roku 1989 na naší první trolejbusové lince 6K (6 Kratší) která vedla jen k "benzínce", klasická linka 6 jezdila až do blízké vesnice Kobylnice. Ovšem v roce 2004 začal náš DP krachovat, prodali jsme vůz ev.č. 62. Trochu se nám přilepšilo, ale v roce 2007 se srazil autobus Karosa B731 s Karosou B732 (109, 118) a museli jsme prodat vůz ev.č. 63, vůz ev.č. 61 se v roce 2008 odstavil - z důvodu nepotřebnosti, linka 6K se v roce 2008 totiž zrušila - protože linka 6 jezdila už běžně k benzínce, autobusová doprava ovšem zůstala, ale zrušila se linka 7, k obchodnímu centru z nádraží a zpět bez dalších zastávek, v roce 2014 se zrušila i linka 6 k benzínce a zbyly jen tři linky - 4-k továrně , 5- do vesnice Zapadákov, 8- Krouhačská (i noční spoj), v roce 2015 se vyřadila poslední karosa B731 (109) a zbyly dvě Karosy B732 (111, 119) a náhradou za vozy Karosa B731 a za zbytek vozů Karosa B732 byly 4 vozy typu Sor NB 12. V roce 2018 se prodal poslední vůz typu Karosa B732 (119) a vůz ev.č. 111 se ponechal jako historický a koupily se další 4 vozy typu Sor NB 12. V roce 2020 přichází na scénu linka 11 hlavní nádraží - benzínka, linka je pro trolejbusy, v roce 2019 jsme objednali dva vozy typu ŠKODA 32Tr (91,92) a jeden už je tady!
|
