| Diskuse » Archiv 2020 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Pardubickém kraji » Archiv diskuse Doprava v Pardubickém kraji do 17. 11. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Doprava v Pardubickém kraji do 17. 11. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2028 Registrován: 8-2005 
|
Aha, to jako že za 14 dní ten virus zmizí navěky ze světa?
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4062 Registrován: 12-2005 
|
Raspi: Ne ten virus nezmizí, ale všichni zůstanou doma a přestane se šířit ve velkém. Tyhle opatření, co se aktuálně dělají, stejně nepomáhají. Čtenář Ernesto: Zastávám 2 názory, budˇ normálně pokračovat v životě bez větších restrikcí a nebo to na 14 dní úplně zavřít, to co se dělá teď ničí ekonomiku daleko více než kdyby se udělal na 14 dní totální lockdown, který nás stejně bude čekat - jen to všechno zbytečně protahujeme a bude to o to horší. Jelikož vím, že ten virus se nejvíce šíří na pracovištích a firmy se to snaží akorát ututlávat, aby se mohlo dále makat. Dříve jsem byl názoru jedeme dál úplně normálně, teď se přikláním k tomu zastavme to. Ale to už zde trochu odbočujeme od tématu dopravy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13487 Registrován: 5-2004 |
To by musela ale zastavit v podstatě celá Evropa a stopnout jakékoli příjezdy odjinud. Jinak se to jen bude přelejvat z jedný země do druhý. A pak je otázka zda bude víc obětí na Covid nebo na ztrátu jakékoli perspektivy života v režimu "do práce a domů" bez jakýchkoli zájmových aktivit, o ekonomice nemluvě. Exekuce, osobní bankroty a spol. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 2-2014 
|
Vsadil bych se že ani tolik lidí nakažených není jak oni udávají
SWAGER
|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4362 Registrován: 6-2015 
|
A po těch 14 dnech se stane co, když nevymizí? Řekne si, že už se šířit nebude jako před těmi dvěma týdny? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4412 Registrován: 6-2011 
|
Čtenář Ernesto: ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") "Život jakéhokoliv jediného člověka na světě je cennější než všechen majetek nejbohatšího muže planety." mufiklo: Proč by to falšovali, a kdo by to falšoval? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4474 Registrován: 8-2002 |
V autobusové dopravě Pardubický kraj zatím omezovat dotované linky nebude. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 4-2013 |
Petr_nosek: To je dobře... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 10-2017 
|
6332: Budete se divit, ale kolikrát někomu přijde textovka, že je pozitivní, aniž by byl testován. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4413 Registrován: 6-2011
|
 810.296:"6332: Budete se divit, ale kolikrát někomu přijde textovka, že je pozitivní, aniž by byl testován." hoax - když to vygooglíš vyběhne rovnou spousta upozornění že je to kravina, co lidi akoát sdílí furt dokola |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 10-2017
|
Týká se to sice vlaků, ale i tak je to k tématu. https://www.pardubickykraj.cz/aktuality/109238/ceske-drahy-omezi- v-kraji-od-pondeli-nektere-spoje https://zdopravy.cz/kraje-kvuli-covidu-rusi-radu-vlakovych-spoju- z-prahy-nepojedou-flamendry-63435/ ,,Omezení regionálních vlaků v Pardubickém kraji Od pondělí 19. října do odvolání bude omezen provoz na většině tratí, celkem zhruba o deset procent. Na trati 018 se v pracovní dny zcela zastaví provoz mezi Vysokým Mýtem městem a Litomyšlí, na trati 019 mezi Českou Třebovou a Lanškrounem nepojedou některé ranní a odpolední vlaky. Na trati 031 dojde k omezení spěšných vlaků mezi Pardubicemi a Hradcem Králové (spoje o víkendu po celý den, v pracovní dny dopoledne a také posilové páteční a nedělní posilové spoje). Na trati 238 se omezí několik párů vlaků mezi Pardubicemi a Chrudimí, popř. Slatiňanami, po výluce pak od 26. října další vlaky především mezi Hlinskem a Havlíčkovým Brodem. Na trati 260 nepojedou vložené vlaky mezi Březovou nad Svitavou a Letovicemi a některé spoje mezi Českou Třebovou a Svitavami. ,, 6332: To bohužel není hoax z internetu, ale zkušenost známých. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 818 Registrován: 4-2013 |
http://www.starymaterov.cz/2020/10/22/mhd-2/ Takže od pondělí se bude jezdit podle letních jízdních řádů takže by akorát neměli jezdit spoje s poznámkami 42 a 61.... A asi by měli začít jezdit spoj co mají v hlavičce poznámku 43.... Zajímalo by mě kdy to chtějí zveřejnit. |
|
Xhj
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 5-2011 |
Ano, je to i na stránkách kraje: https://www.pardubickykraj.cz/aktuality/109732/autobusy-v-kraji-o d-pondeli-najizdi-na-prazdninovy-provoz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 4-2013 |
Se Zveřejněním jízdních řadu si dávají načas.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4070 Registrován: 12-2005
|
juki: V systému již jsou, musíš hledat na správném portálu: https://portal.cisjr.cz/ |
|
pardubice
|
|
|
Neregistrovaný host |
Průšvih je v tom, že zatímco malí dopravci budou jezdit podle prázdninových jízdních řádů od pondělí, ale Arriva a ČSAD Ústí nad Orlicí až od čtvrtka. Takže dva dny v některé časy nepojede tam, kde proti sobě jezdí malý a velký dopravce (Arriva vs. CAR tour) nic a v některé časy pojedou dva autobusy...(např. 8:15 z HK do Pardubic) To je tak, když někdo o něčem rozhodne a nedomyslí, že by se taky mohl nejdřív ujistit, zda se všichni dopravci stihnout připravit, předložit jízdní řády apod. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 820 Registrován: 4-2013 |
švarc: Aha dík, ale zatím co jsem zhlídnul je tam zatím Zlatovánek.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4074 Registrován: 12-2005
|
juki: Máš pravdu, já to nestuduj, jen jsem se díval na svého oblíbeného dopravce. JŘ jsou úplně stejné jako v létě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 4-2013 |
švarc: Jakého máš oblíbeného? ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4075 Registrován: 12-2005
|
juki: Zlatovánek, sleduji ho od roku 2002. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2029 Registrován: 8-2005
|
švarc: Ony tam jsou oproti původnímu letnímu prázdninovému řádu, podle kterého se jezdilo v létě, nějaké změny? Pokud ne, tak v tom nevidím problém. Prostě si jako řidič nastavím v odbavováku již existující turnus "pracovní den - letní prázdniny" a hotovo. Tedy pravda, já jezdím u malého dopravce pouze o víkendu, takže to asi vidím jinak.
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 823 Registrován: 4-2013 |
Zatím cisjr mlčí... A tak změny budou asi během týdne ze dne na den. Asi dopravní úřad nestíhá. Tak kdy lze ty změny jízdních řádu čekat že ČSAD UO a Arriva bude ze dne na den, že např. v úterý pojedu jako ve školní rok a ve středu se muže jezdit už podle letních prázdnin? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4076 Registrován: 12-2005
|
Raspi: Ono to asi tak lehké není, třeba někdy v tom březnu jsem to sledoval dle tabule.oredo.cz a řidič si tam nastavil spoj, co jezdí ve dnech školního vyučování, takže je z půlky úplně jinou trasu. Jinak třeba u Zlatovánka byly v půlce března, pak v květnu a pak o prázdninách trochu jiné prázdninové JŘ, neříkám, že tam byly extrémní rozdíly, ale pár spojů by se našlo. Ale aktuálně je to stejné jako o letnícj prádzninách. Mimochodem u Zlatovánka so řidič nastavuje každý spoj do strojku, takže tam podle mě automaticky turnusy nahrané nejsou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 824 Registrován: 4-2013 |
Na to že to má být od čtvrtka co jsem slyšel tak si dávají se zveřejněním i na cisjr na čas tedy... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4077 Registrován: 12-2005
|
juki: Už je tam máš. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 825 Registrován: 4-2013 |
Švarc: jj, děkuji. Co jsem koukal opravdu to v úplném režimu letních prázdnin... (Příspěvek byl editován uživatelem juki.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 4-2013 |
V loňském roce, se rozšiřovalo IDS IREDO kousek za hranice krajů, na IREDO od loňského prosince lze dojet do Jilemnice, vlakem do Zábřeha na Moravě, vlakem do Žlebů, Ždírce nad Doubravou, Herálce, vlakem do Městce Králové, Dzbelu, vlakem do Hanušovic apod.. Plánuje se nějaké letos rozšiřování? Dlouho bylo v jízdních řádech protažení IREDA do Kolína nakonec čísla zón zmizly, tak tam se prodloužení konat nebude? Jiné rozšiřování nebude? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 838 Registrován: 4-2013 |
Konečně se k tomu dostali. Ve zprávách na V1 bylo zmíněno že od ledna se bude budovat terminál pro příměstské autobusy v Pardubicích u nádraží. No konečně! Zajímalo by mě jak dlouho to bude trvat. Než z něj vyjedou autobusy. Že by to bylo na podzim 2021 nebo za delší dobu? |
|
Xhj
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 5-2011 |
Prý v roce 2022. Viz https://pardubicky.denik.cz/zpravy_region/o-nadrazi-mesto-neprijd e-terminal-postupuje-20201025.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 841 Registrován: 4-2013 |
Koukám, že se najednou platnost autobusových jízdních řádů zkrátila do 12.prosince 2020. To je naschvál, kvůli nouzovému stavu? Že v červenci byly prodlouženy do 11.prosince 2021 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4079 Registrován: 12-2005
|
juki: Aktuální JŘ jsou výlukové, tudíž se tam dalo nějaké datum, třeba v jiných krajích měly platnost třeba jen do 31.10. a teď jsou nové. Takže je to kvůli nouzovému stavu, je pravděpodobné, že minimálně ještě 14 dní bude doprava v této prázdninové variantě, tak je nesmysl tam dávat nějaké konkrétní datum, když se neví, jak to bude. Od 13.12. očekávám změny opravdu minimální. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 4-2019 |
juki: "Koukám, že se najednou platnost autobusových jízdních řádů zkrátila do 12.prosince 2020. To je naschvál, kvůli nouzovému stavu? Že v červenci byly prodlouženy do 11.prosince 2021" V některých krajích se dávají spíš platnosti do 31.12., ve městech specificky, např. v Praze často do konce srpna, v jiných městech i do konce června. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 845 Registrován: 4-2013 |
https://vzpravy.cz/zpravy/pardubicko/ostatni-mesta/2810/pardubick y-kraj-posiluje-ranni-vlakove-spoje Nový pár vlaku ranní z Letohradu do HK. Náměstek Kortyš: Tam zmiňuje něco o ubíraní spojů vlaků a autobusů o 14%, hlavně kolem poledne a víkendy.... Co to má znamenat? To se bude v prosinci škrtat? A nebo má na mysli teď ten dočasný režim letních prázdnin v autobusech a zrušení některý vlaků? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4085 Registrován: 12-2005
|
juki: https://www.pardubickykraj.cz/aktuality/110066/autobusy-v-kraji-b udou-od-18-listopadu-jezdit-v-beznem-rezimu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4087 Registrován: 12-2005
|
Od 13.12.2020 nové víkendové spoje na 680828 a 680036. https://www.policka.org/detail/18540/informace/Aktualni-zmena-jiz dnich-radu-autobusu/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4088 Registrován: 12-2005
|
Tak ty změny u Zlatovánka už budou platit od 18.11.2020. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 854 Registrován: 4-2013 |
Co to znamená? že snižili požadavky o 25% na referenční počet kilometrů? Tak jo díky wifi a klimatizaci se budou škrtat spoje? Dyť se sami dušovali že bude vše ve stejných kolejích po nových smlouvách: úryvek z článku: Kraj kromě toho promítl také své vlastní zkušenosti získané v rámci probíhajících smluvních vztahů s autobusovými dopravci, které byly uzavřeny v rámci jednacího řízení bez uveřejnění. "Stejně jako v případě první zakázky jsme náš kraj rozdělili do celkem osmi oblastí, v rámci kterých budeme dopravce soutěžit. Naším cílem je podpořit účast menších dopravců či jejich sdružení, a proto jsme například v zadávacím řízení snížili o 25% požadavky na referenční počet kilometrů," dodal Kortyš. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 10-2017
|
No někde pan hejtman tvrdil, že vozidla s wifi a klima stojí více buskm, takže aby se zachoval objem dopravy, museli mírně snížit počet spojů. Totéž u Lea na 024, byl dražší, a tak se osekaly spoje mezi Králíky a Mlýnickým Dvorem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 855 Registrován: 4-2013 |
To ať jde nekam.... Dyť ty spoje jsou na minimu nyní. Spíš by měli spoje přidat. Fakt pardubický kraj je poslední v obslužnosti. K čemu wi-fi nebo klima.... Když se budou rušit spoje... Ať se jde kraj už fakt bodnout. Chybějí večerní spoje apod... Hlavně že v ostatních krajích ty spoje spíš rozšiřují |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 856 Registrován: 4-2013 |
https://zakazky.pardubickykraj.cz/contract_display_2730.html Pardubický kraj zadal nové zadávací řízení: Je vesměs stejné. Akorát takové linky jako z Chrudimi do Vysokého Mýta, které nejsou číslo 620703 jsou schované nově pod Litomyšlskem a novým číslem 700922. Tak vypadá že tuto linku nově bude obsluhovat ICOM... A jestli opět se bude opakovat výhra ICOMU ČSAD UO na Holicku tak tam bude jezdit ICOM. A nově bude jezdit také na linkách (Chrast - Luže - Proseč) nebo (Dašice - Uhersko - Chroustovice - Skuteč) nebo také linku (Chrast - Uhersko) a také na té školní lince 620783 (Chrast - Rosice - Nabočany - Hrochův Týnec - Chrast) |
|
LMDP
|
|
|
Neregistrovaný host |
juki: Chlape, já se lekl Referenčním počtem kilometrů se prokazuje technická kvalifikace - je to počet kilometrů, které musí v určitém období před VŘ (3 roky) dopravce najezdit, aby se VŘ mohl účastnit. Jinak ty návrhy jízdních řádů jsou, co jsem se tak díval, totožné s těmi v předchozím VŘ, včetně všech výhod i nevýhod oproti dnešnímu stavu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 857 Registrován: 4-2013 |
LMDP: Jako dost jsou naruseny navaznosti posuny jednoho spoje a druhy ujizdi o 3 minuty apod... Doufam ze zas vyběrko bude zrušeny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 3-2009 |
Jako dost jsou naruseny navaznosti posuny jednoho spoje a druhy ujizdi o 3 minuty apod Ve výběrkách jsou vždy rámcové jízdní řády, realita bývá jiná. Rámcové jízdní řády slouží zejména k tomu, aby dopravce viděl, co ho tak zhruba čeká (jak hodně se jezdí večery, víkendy => počet řidičů) a mohl si udělat cenovou kalkulaci. Pokud je něco špatně ve smyslu posun času +- pár minut, tak není problém to pak změnit (pokud teda odpovědní vědí, že to je špatně). |
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1286 Registrován: 3-2017 |
Já nevím - všichni jsou tu negativní vůči dopravě v Pardubicích a kraji - že všechno nejezdí každých 10 minut? Že není přípoj do 5 minut? Ale uvědomte si, že například DP Pardubice má jeden z nejmodernějších vozových parků a hlavně téměř nejvyšší podíl nízkopodlažních vozidel a dokonce skoro třetina je na CNG, takže občané jsou ušetřeni od emisí CO2. Je sice hezké, že v Praze, Brně, Ústí na sebe všechno navazuje (větší práce při tvorbě JŘ), jezdí to každou chvíli (potřeba více řidičů), supervýhodné jízdenky (o to vyšší ztráta), ale k čemu to je, když se do každého třetího vozidla musíte drápat jak na štafle a ještě zatěžují životní prostředí. Akorát to odpuzuje občany. Zatímco v Pardubicích si sice musíte koupíte více jízdenek, ale zase můžete do téměř všech vozidel nastoupit pohodlně jako v 21.století. Vždyť se podívejte, kolik starých Karos 700 a 900, 14Tr se DPMP během 10 let zbavil a nakoupil místo nich moderní Citelisy CNG, 30Tr apod., to Ústí má téměř samé 15Tr, Praha samé T3 a Karosy 900. Pochopte že MHD musí být moderní, takže s T3, 15Tr, Karosami 900 nikoho nepřilákáte. Krajská doprava a železnice to samé - u nás tvoří základ Pantery, Spidery, Linty a žraloci. Sice někde ještě jezdí Regionovy, ale ty jsou hlavně nízkopodlažní a dráha nemá peníze na tolik nových vozidel. A pár plesnivých, smradlavých šukafonů, které jezdí do Heřmanáku, Holic a Hrochova Týnce, stejně časem nahradí moderní a nízkopodlažní SORka a mezi Letohradem a Rokytnicí to převezme Ariva s 845. Takže u nás bude železnice moderní, ale ve SČ kraji se očividně počítá pouze s ČD a jejich zašlými Elefanty, Regionovami a plesnivými šukafony. Přitom kraj mohl využít nabídku Lea, jako my u Letohradu. Ale holt když chce Praha a okolí skanzen místo moderní veřejné dopravy............. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 858 Registrován: 4-2013 |
jitachru: Ty jsi zas utekla Chochlouškovi? Jo v Pardubicích mám pocit že trolejbusy a autobusy jezdí co 10 minut.. Ale to nic... Koukám, že si v Ústeckém kraji nikdy nebyla, tam je regionální autobusová doprava na takové dobré úrovni kde jezdí autobusy často nikdo neřeší kolik lidí to vozí jako tady. A autobusy jsou tam jak nové, každý cestující má přehled díky dispejům jaká zastávka bude následovat to samé je také v IDS JMK.... A myslím že ty Karosy o kterých mluvíš dávno už u dopravců nejezdí. Ale nechceš mi snad říci když je to tak nastavené ty by jsi ráda někde hodinu dvě čekala na další spoj? Prostě když je přípoj do 10-15 minut tak je to super. Já bych tedy na spoj hodinu nikde nečekal... A už se konečně vzpamatuj krmíš na tu blbostma Jinak se chci všech zeptat nebude tento týden již známý jízdní řád autobusů na rok 2021? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13154 Registrován: 4-2006 
|
Jitachru no tys tu chyběla všem. Proč o tom zde lidi diskutují? Protože doprava v Pardubickém kraji stojí za hovno! Ostatním se omlouvám, ale na debilní dotaz není jiné odpovědi.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 859 Registrován: 4-2013 |
Už se sázejí prosincové jízdní řády autobusů na Idos, ale jsou jen u některých linek... |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4455 Registrován: 6-2015
|
Jo, některé kraje mají jasno, jiné ještě nevědí, jak se pojede od příštího pondělí.![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 4-2013 |
Pajzák: Na co narážíš? |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4457 Registrován: 6-2015
|
Na to, že jestli se od pondělí vrátí další žáci a studenti do škol, budou se v některých krajích zřejmě upravovat jízdní řády. A dokud nebude jasné, jak to bude dál, bude tvorba JŘ od 13. 12. věštěním z křišťálové koule. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 861 Registrován: 4-2013 |
Pajzák: V Pardubickém a myslím v Královehradeckém kraji se vše od úterý vrací do starých kolejí, a vše pojede jako o školním roce. Jinde nevím jak to mají. Pokud se prý přestane opět docházet do školy, tak Pardubický kraj už avizoval, že se vrátí do letního režimu JŘ |
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1295 Registrován: 3-2017 |
Protože doprava v Pardubickém kraji stojí za hovno! Tak nikdy se nezavděčíte 100% obyvatelům Koukám, že si v Ústeckém kraji nikdy nebyla, tam je regionální autobusová doprava na takové dobré úrovni kde jezdí autobusy Byla. Ale jezdí tam mnoho trolejbusů 15Tr, v Pardubicích již 14Tr ani 21Tr dávno nejezdí. Bohužel DP Ústí není schopen očividně zažádat o dotace na nové komfortní a nízkopodlažní 31Tr. A na autobusy narážím na pražské. Běžně tam jezdí 951 a 961 na pravidelných linkách. DP Pardubice jich má už jen posledních 10, které prakticky od začátku posílá jen na výpomocné spoje a brzy je pošle do šrotu a MHD v Pardubicích bude plně nízkopodlažní narozdíl od pražské a labskoústecké. Prostě když je přípoj do 10-15 minut tak je to super. K čemu to je, když každý čtvrtý spoj odveze shnilá, zašlá na rozklepaná Karosa 951 nebo 954, do které se musí člověk drápat? nikdo neřeší kolik lidí to vozí jako tady Prostě když je přípoj do 10-15 minut tak je to super. Ale krajské rozpočty nejsou nafukovací. Je fajn že v Praze a Ústí nálepkou plno peněz do veřejné dopravy, ale nevíte, jaké je tam zdravotnictví apod. Krásný příklad je třeba trať Česká Třebová - Moravská Třebová. Mít pardubický kraj přístup středočeského kraje, tak tam sice jezdí celý týden vlaky po hodině, jedna jízdenka Vám platí z Linhartic do Polabin, ale dodnes jezdí do Moravské plesnivá 810, do které se musí lidí drápat. A kde by byl s pražským přístupem vozový park DPMP si taky nechtějte představit. Zkuste navrhnout hejtmanovi zahuštění provozu za cenu další 810. Řekne Vám, že nechce, aby lidi vozil šrot na kolejích. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 862 Registrován: 4-2013 |
jitachru: Asi ti uteklo, že mi se bavíme o meziměstské dopravě. A jinak jako asi nechápeš co píši.... Já nepišu že aby něco jezdilo co 10-15 minut. Ale a když je přípoj do 10 nebo 15 minut u toho spoje co jede jednou za hodinu za dvě na venkově... A k čemu budou nové stroje.... Když podniky si vyčerpají peníze a potom bude dražší provoz těch nových proto se to obnovuje postupně.. Což je zas politika Pardubického kraje. Kterou já nechápu... Standartem je mít veřejnou dopravu na venkově nastavenou na co hodinu či dvě. A ne aby jezdil autobus ráno a večer k čemu taková doprava. A na lokálkách se dělá kompropis dvou hodinovky.... Nevím mě přijde třeba na lokálce z České Třebové do Moravské dostačující ta hustota a odpovídající.... K tomu ještě ze Svitav jezdí co hodinu autobus od rána do večera do Moravské... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4089 Registrován: 12-2005
|
juki a jitachru: Běžte spolu někdy na kafe, myslím, že byste si rozuměli a mohli byste si to vyříkat z očí do očí.![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") jitachru: Doprava v Pce kraji je nejhorší v celé republice, je vidět, že jsi nebyla dále než možná v Chrudimi. Když si zmínila tu Prahu, tak aktuálně je průměrný věk autobusů v Praze asi 5,2 roků, v Pardubicích je okolo 10 let. Autobusy mají Pardubice z DP jedny z nejstarších, neříkám nejhorších. V trolejbusech je na tom Pardubický DP jedním z nejlepších. Když se vrátím k dopravě v Pce kraji, tak vlaky stejné jako všude jinde, Honekry, samá regionova nebo 810. 2 Sharky a 2 841 v České Třebové, LE jezdí vlaky starými okolo 20 let - zde je sice posun, ale jezdit po elektrifikované trati motorovými vozy není zrovna nejlepší varianta - jako kdyby tu byly dvojvozoví Panteři bylo by to o něčem jiném. Včera jsem vyzkoušel dopravu v Ústeckém kraji, jel jsem vesměs jenom vlaky, ale počty spojů jsou trochu někde jinde a to nemluvím o autobusové dopravě, kdy jsou vesměs nové nízkopodlažní vozy a doprava jezdí často. Denní síťová jízdenka tam stojí 130 Kč a dokonce platí i v MHD, není potřeba žádná karta na přestupy. Víkendová doprava kvalitní. V Pardubickém kraji se o víkendu člověk nikam nedostane, to samé večer - mimo obcí, kde jezdí vlak. Juki: Pokud vím, tak JŘ se v prosinci měnit nemusí, když mají platnost do prosince 2021. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 4-2013 |
švarc: No dovol... S tou bych nešel ani přes náměstí max. jí dovést do HB pod červené střechy.. Také si myslím, že místo pálení nafty mohly by z Ústí do Lichkova jezdit dvouvozové panteři. A nejlepší by bylo dráty dotáhnout do Králik a na zbytek do Moravského Karlova/Mlynického Dvora zajistit motor. Ono Ústecký kraj má taky podstatně větší aglomerace města které jsou velikostně skoro jako Pardubice (92 tis) - Ústí má tak nějak taky, Most má 70 tis. A poté mají kolem 50 tis Chomutov Děčín Teplice... Měl jsem v Ústeckém kraji čest vyzkoušet autobusy mezi Litoměřicemi a Terezínem. A na první pohled ty autobusy jsou dobré. A také není poznat jakou společností jedeš jestli ICOMem nebo Arrivou.. Tak Iredo to má podobné síťovka je za 160 a platí též na vlaky a autobusy, akorát ne MHD pokud nepočítám nějaké malé provozy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 900 Registrován: 3-2009 |
A nejlepší by bylo dráty dotáhnout do Králik a na zbytek do Moravského Karlova/Mlynického Dvora zajistit motor. Buď drát do Králík a pak autobus, nebo drát až do Karlova, nebo nějaké hybridy, co se nabijou pod drátem a pak to dojedou (v tom případě by stačil drát do Lichkova). Ale mít tam zavřený motor na kratičký úsek opravdu není efektivní. Doporučuju na "jitachru" vůbec nereagovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 864 Registrován: 4-2013 |
Rosťav: To už by záleželo, na frekvenci. Kdyby se našli peníze na drát do Karlova bylo by to dobré. Pokud ne tak to prostě utnout v Králikách a Karlova jezdí i teď autobus... Taky si myslím, že je rozumné na ní nereagovat.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 865 Registrován: 4-2013 |
Na idosu letos panuje zajímavý jev, většinou okres zveřejnili najednou a teď třeba na chrudimsku linky začínající 620... mají prosincový jízdní řád zveřejněny jen některé třeba linka 700 (Chrudim - Pardubice), 702 (Chrudim - Hlinsko), 704 (Chrast - Rosice - Trojovice - Chrudim) a nebo 755 (Hlinsko - Svratka - Svratouch).... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4090 Registrován: 12-2005
|
juki: Před pár hodinami jsem ti psal, že se nemusí měnit všechny JŘ, ale jen JŘ na některých bude v prosinci nějaká změna. A ty napíšeš, že panuje zajímavý jev, tak já nevím, co si o tom mám myslet....Možná to chce lépe číst nebo přemýšlet.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 866 Registrován: 4-2013 |
švarc: Já vím, ale na lince 620785 je prosincová změna už zveřejněna. A není tam ani jediná změna ve spojích... |