Diskuse » Archiv 2020 » Autobusy a trolejbusy » Tykadláci v Plzni » Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 07. 05. 2020

Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 07. 05. 2020

autor	příspěvek
Pavel2	Úterý, 17. března 2020 - 01:13:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17703 Registrován: 8-2002	O₃ je ovšem plyn, na mlhování je podle mě potřeba rozprášit nějakou kapalinu. pak by ale rozprašování plynu bylo... plynování? popravdě toho bych se i leknul. místo do autobusu nastoupím do koncentráku což není zas tak daleko od pravdy, jelikož O₃ je karcinogenní. ano, časem se vyvětrá/přemění na O₂. mlhovaci přystroj tu: https://www.akvaristik.eu/roseni-mlhovani/hobby-tropicfog-mlhovac .html Ideální pro velká terária Rychlý nárůst vlhkosti zamlžením nebo...? jsou věci kterým nerozumím. tabulka P-rekordů \| S-analýza
9_tr	Úterý, 17. března 2020 - 07:10:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6076 Registrován: 6-2005	Pavel2: plynování se ale dodnes provádí. Je to přípravek s názvem Uragan, dříve známý pod názvem Cyklon B. Je to dokonce zákonná povinnost, obvyklé s ročním intervalem. Makrelu neumeješ.
Dvoutakt	Úterý, 17. března 2020 - 11:49:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 2-2019	Včera došlo ke zvláštní situaci, když zhotovitel celoplošné opravy povrchu vozovky na Francouzské třídě odložil z důvodu stavu nouze zahájení prací a patrně neinformoval PMDP, takže autobusy 29 a 30 jezdily po objízdné trase a ostatní vozidla projížděla po trase avizované uzavírky.
Pavel2	Úterý, 17. března 2020 - 12:17:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17705 Registrován: 8-2002	na Francouzský včera bylo bokem mnoho sad přenosných značek Zákaz zastavení s termínem od 16.03. a dneska jsou všechny cedule do jedný úplně pryč. včera jezdily autobusy Částkovkou, dnes jsem na Fr ani v okolí žádnej nepotkal. 9Tr: dík. o tom ozónu se dá na netu dohledat spousta informací. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Martin_100	Úterý, 17. března 2020 - 15:18:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7837 Registrován: 12-2005	Dneska dopooedne ve městě duchů. Kam to pujde? Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Pajzák	Úterý, 17. března 2020 - 15:19:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3625 Registrován: 6-2015	Mariánky?
Zdeněk_k	Středa, 18. března 2020 - 18:21:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 5-2009	Mariánky. Pravděpodobně 5. či 6. vyrobený vůz. Plzeňské trolejbusy Plzeňské trolejbusy na Facebooku
Pavel2	Pondělí, 30. března 2020 - 21:19:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17729 Registrován: 8-2002	někdy minulej týden byl kb Solaris asi #565 nebo tak nějak na léčení v Mexiku u DAFů. tabulka P-rekordů \| S-analýza
H_k	Pondělí, 06. dubna 2020 - 18:06:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7182 Registrován: 5-2002	Tak se snad konečně začne stavět: https://zdopravy.cz/zastupitele-plzenskeho-kraje-schvalili-temer- dve-miliardy-zapadni-okruh-plzne-46373/ Jenom teda koukám na video a na estakádě asi nebude cyklostezka už, to je škoda... No ale hlavně aby už to stálo.
Pavel2	Středa, 08. dubna 2020 - 23:22:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17743 Registrován: 8-2002	most přes nádraží máme pěkně vyasfaltovanej, jen škoda těch pár desítek metrů silnice na předpolí u OMV, tam vlny v asfaltu zůstaly. zejména na sjezdu na pravý odbočení do U Prazdroje. asi holt už to není Lobezská, prostě tomu nerozumím. zbytek za mě ok a děkujem. včera začala ta v čase posunutá Francouzská. viz http://www.svsmp.cz/b-opravujeme-pro-vas-b/lang_7/francouzska-tri da-bude-v-terminu-od-7-4-do-19-4-2020-uzavrena.aspx autobusy 29+30 odkloněny Částkovou + Slovanskou: https://www.pmdp.cz/informace-o-preprave/zmeny-v-doprave/doc/uzav irka-francouzske-ulice-od-7-4-2020-odklon-linek-29-30-2819/traffi citem.htm pokud se nemýlím, bude zavřený i parkoviště v podzemí OC Slovany, jelikož kvůli pracím na Francouzský nejde vyjet z garáží ven. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Hupi	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 07:07:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1406 Registrován: 7-2002	Teď mě zaujalo kloubové Urbino v Bolevci na lince 34 Došly vozy, najíždění km v kloubu, nebo snad rozmělnění cestujících (přijel tedy jen jeden :-) ? Trolejbusy v západních Čechách Autobusy v Plzeňském kraji ČSAD autobusy Plzeň a.s.
Martin_j	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 07:56:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18828 Registrován: 5-2002	Jezdí pravidelně. Na lince 34 normálně ráno jezdí dva autobusy, přičemž ten druhý má tak nějak smysl jen při prvním ranním spoji od nádraží, jinak by celou ranní špičku v pohodě stačil jeden bus. No a teď je omezený jízdní řád, takže 34/2 nejede a na 34/1 jede kloub. Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Martinmarilynmanson	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 08:13:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11062 Registrován: 12-2007	MJ: Kdypa ta 34 začne jezdit z hlaváku? Jo, to byly časy Be clever - use public transport!
Pokus	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 10:36:30
Neregistrovaný host	V areálu u Nové Hospody je našlapáno modrými autobusy MAN s logem Plzeňský kraj. Kdypak začnou jezdit?
Pavel2	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 10:45:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17746 Registrován: 8-2002	v červnu. v areálu fy Rádl je dealerství MANu. ve vedlejší diskuzi Doprava v Plz kraji už proběhly i fotky tabulka P-rekordů \| S-analýza
uživatel v obraze	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 20:16:13
Neregistrovaný host	Martinmarilynmanson: "MJ: Kdypa ta 34 začne jezdit z hlaváku? Jo, to byly časy " Hlavně si říkám, že až se dostaví průtah kolem Boleveckého rybníka a linka 30 zřejmě již nebude zajíždět na zastávku Okounová, tak jestli by nebylo lepší spoje linky 34 opět ukončit na konečné Bolevec, než v Okounové. Stejně hodně lidí vystupuje na Bolevci už teď a sprintuje nesmyslnou vzdálenost na nástupní stanici tramvaje. Takhle by se trochu ušetřilo pár km ročně, ale hlavně by byl opravdu lepší přestup tramvaj / autobus.
Martinmarilynmanson	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 20:49:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11063 Registrován: 12-2007	Pokus: 14.6.2020 uživatel v obraze: 34 už jsem delší dobu nejel, ale z minulosti vím, že většina lidí vystupovala na Okounové. Ale jestli šli na sídliště, na tramvaj či na 30 pravda netuším. Be clever - use public transport!
Pavel2	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 21:48:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17747 Registrován: 8-2002	uživatel v obraze: malá technická připomínka - to, co se staví od Hornáta k Jateční, je část vnitřního městskýho okruhu, pane kolego, žádnej průtah, takový zvěrstva tu nechceme tabulka P-rekordů \| S-analýza
Martin_j	Neděle, 12. dubna 2020 - 01:04:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18829 Registrován: 5-2002	Kdypak začnou jezdit? První MANy jsem vezl do nového působiště už 30. března a linka 30 zřejmě již nebude zajíždět na zastávku Okounová, Na to bych nesázel. Na Okounovou nemusí zajíždět už teď, podjezd pod tratí se zvětšil, a stejně tam zajíždí. Stejně hodně lidí vystupuje na Bolevci už teď Výstup tam odpoledne nějaký je, ale nástup nulový. Všichni jedou už z Okounové. Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Hupi	Neděle, 12. dubna 2020 - 21:13:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1407 Registrován: 7-2002	Vést v Bolevci třicítku mimo Okounovou by byla pěkná hloupost. Kromě dobrého přestupu z/do tramvaje by to odřízlo značnou část sídliště od krátké docházkové vzdálenosti na linku směrem do Doubravky, ale i nahoru ke Globusu. Nehledě na obsluhu areálu V Prokopávce či Malého Bolevce resp. Boleváku. Trolejbusy v západních Čechách Autobusy v Plzeňském kraji ČSAD autobusy Plzeň a.s.
Pokus	Pondělí, 13. dubna 2020 - 10:06:43
Neregistrovaný host	Bylo by velmi vhodné postavit zastávku V Prokopávce i pro směr Bory, když se tam investuje do toho areálu a pohyb veřejnosti se tam asi zvýší. Místo by tam myslím bylo, ale možná je tam cizí majetek nebo jiná překážka.
18AlexSyky18	Pondělí, 13. dubna 2020 - 23:41:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 8-2016	Co se týče Bolevce, tak tam je do budoucna v plánu také vybudování jakéhosi přestupního uzlu, obdoby terminálu Bory.
Martinmarilynmanson	Úterý, 14. dubna 2020 - 08:22:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11065 Registrován: 12-2007	Co se týče Bolevce, tak tam je do budoucna v plánu také vybudování jakéhosi přestupního uzlu, obdoby terminálu Bory. Opravdu, když vedle je PU Okounová? Be clever - use public transport!
Hupi	Úterý, 14. dubna 2020 - 15:41:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1408 Registrován: 7-2002	Po Plzni na lince 19 jezdí trolejbus EKOVA ev.č. 990. viz také článek výrobce Trolejbusy v západních Čechách Autobusy v Plzeňském kraji ČSAD autobusy Plzeň a.s.
Pavel2	Středa, 15. dubna 2020 - 00:18:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17758 Registrován: 8-2002	někteří poznají Svinovské mosty... fotky akorát na den přesně rok starý. a jezdí tu občas i jiný divnobusy: tabulka P-rekordů \| S-analýza
Pavel2	Středa, 15. dubna 2020 - 13:35:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17759 Registrován: 8-2002	https://www.plzen.eu/o-meste/aktuality/aktuality-z-mesta/na-testo vaci-trolejbusovou-linku-do-malesic-vyjel-zapujceny-trolejbus.asp x defacto identická zpráva je na webu zdopravy.cz tabulka P-rekordů \| S-analýza
18AlexSyky18	Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 00:09:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 8-2016	Martinmarilynmanson: "Co se týče Bolevce, tak tam je do budoucna v plánu také vybudování jakéhosi přestupního uzlu, obdoby terminálu Bory. Opravdu, když vedle je PU Okounová?" ano, opravdu. Přišel jsem k tomu v souvislosti s tím, že se na stavbě mělo podílet i SŽDC, tzn. bylo zde zamýšleno několik velkých úprav i s konečnou tramvají apod...
Pavel2	Pátek, 17. dubna 2020 - 00:52:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17762 Registrován: 8-2002	18AlexSyky: a nějakej odkaz by nebyl? tabulka P-rekordů \| S-analýza
18AlexSyky18	Pátek, 17. dubna 2020 - 08:25:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 8-2016	Pavel2 - odkaz nevím, možná na internetu něco bude, každopádně se o tom dost mluvilo na SŽDC okolo roku 2015, když jsem psal absolventskou práci.
Prvek	Pátek, 17. dubna 2020 - 20:34:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3536 Registrován: 5-2002	Přidávám nějaké Ekovy z Radčic. Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu a později také na Facebooku Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
H_k	Sobota, 18. dubna 2020 - 17:43:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7183 Registrován: 5-2002	Dneska jezdí na 15... Jinak od pondělí je rozkopaný průtah, nějaké tipy o kolik se zúží jízdní pruhy? Koukal jsem na Studentskou a tam se zužovalo taky, cca půl metru, ale neměřil jsem...
H_k	Sobota, 18. dubna 2020 - 17:44:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7184 Registrován: 5-2002	Mmch do těch Radčic to stále jezdí vmax 50?
Trollino_15	Sobota, 18. dubna 2020 - 19:53:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5897 Registrován: 2-2005	H_k: Jezdí se max. konstrukční rychlostí vozidla, tzn. 65 km/hod MHD je pro lidi ! ! !
James_bond	Neděle, 19. dubna 2020 - 19:14:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 1-2009	Včera jsem se svezl třicítkou z nového terminálu na Borech na Slovany. Pro člověka, který tam přišel poprvé, je ten terminál mimo tramvajové zastávky dost nepřehledný, na některých zastávkách (čímž nemyslím tu manipulační) chybí přístřešky. V autobuse poloprázdno, objízdná trasa kolem Mulačovy nemocnice a ulicí Politických vězňů. O to víc mě překvapilo, že se jezdí kolem Homolky až ke konečné tramvaje a pak se zabočí na Slovanskou. Proč to nejde už nad vodárnou na Jasanovou ulici a vyjet na světlech? Při tom počtu spojů 29 a 30 by se nějaké ty vozokm ušetřily. Nebo tomu brání něco jiného? Jak je u Čisté Plzně ten sběrný dvůr, tak z ulici Edvarda Beneše se táhla kolona aut až ke Gigantu, jak dopoledne, tak i odpoledne. Auta co jela do kopce to neměla lehké tu kolonu předjet, když v protisměru jedou větší vozidla. Škoda že to tam nikdo neřídil, vznikaly kolizní situace.
Pavel2	Neděle, 19. dubna 2020 - 22:32:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17770 Registrován: 8-2002	007: aha, už to chápu, kolona čekala protože sběrnej dvůr funguje zpomaleně. no... v tom doubraveckým na Jateční to poslední dny vypadalo podobně a taky vznikaly kolizní situace: a) občas někdo neví která bije a nechce stojící štrůdl objet b) sem-tam přijede náklaďák/kamion/autobus a ten musí naplno do protisměru a když je provoz, nikdo ho nepustí c) někdy si lidi nevšimnou, že to před nima fakt stojí a mají problém to ubrzdit plynou z toho dvě věci: 1. lidi měli absťák, sběrný dvory byly zavřený, tak to teď musí dohnat (to je totéž co nastalo v hobbymarketech první den po půstu, v Hornbachu na parkovišti byly první den fronty) 2. buďme rádi, že blbců co vyhazujou zbytky z rekonstrukcí bytových jader, starej nábytek atp. k popelnicím, ubývá pokud jsi viděl kolizní situace, stačí zvednout telefon a vytočit 156. MUSÍ se tam zajet podívat. případně pak povolají dopraváky z PČR. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Zdeněk_k	Pondělí, 20. dubna 2020 - 00:29:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 5-2009	James_bond: Minulý týden byla situace u sběrných dvorů bohužel podobná, minimálně na Jateční pak Policie řídila provoz a snad i odkláněla provoz do Doubravecké. Ideální je volat tu (městskou) Policii, ještě ideálněji by to už mohla sledovat sama, když se situace opakuje poslední týdny častěji...Zrovna na sběrný dvůr u Gigantu skoro strážnící vidí z okna služebny. K objízdné trase, tak jak popisujete by nemělo z autobusů jezdit nic (v tomto směru). Ve směru na Borská pole se z Vřesové jede po Slovanské na Miladu a pak doprava do Malostranské, v opačném směru se od Vodárny jede doleva Jasanovou a pak na světlech doleva na Slovanskou. Takto je oficiální trasa dle nařízení, maximálně se mohl nějaký řidic od trasy omylem odchýlit... Příčinu neznám, možná obtížnější průjezd Jasanovou (zatáčení Slovanská x Jasanová).. nevím. Plzeňské trolejbusy Plzeňské trolejbusy na Facebooku
18AlexSyky18	Pondělí, 20. dubna 2020 - 18:03:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 8-2016	James Bond - já jsem se setkal se situací, kdy ta 30 směr Slovany nejela až nahoru ke konečné, ale zatočila přímo do té ulice vlevo. Ovšem na cestě směr Bory jela až ke konečné.
Martin_100	Pondělí, 20. dubna 2020 - 21:11:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7874 Registrován: 12-2005	Nevim jak plzeňská atrapa policie funguje ale v Příbrami jsou na ozdobu úplně. Jednoujsem měl problém v centru kvůli autu parkujícímu v zákazu. Tak volam kinderpolicii a dozvěděl jsem se že oni s tim nemůžou nic dělat. Když jsem tomu jouzovi řek, že je tam teda hovno platnej když s tim nemůže nic tak mě důrazně pozornil že se hovor nahrává. Tak jsem mu řek ať tu nahrávku pustí starostovi on bude říkat na jejich totální nečinnost. Jestě jsem se ho optal jestli starosta ví, že má městapo k hovnu tak mi zavěsil. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Pavel2	Pondělí, 20. dubna 2020 - 23:36:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17774 Registrován: 8-2002	m_100: tak paletu vyložíš před a za auto tak aby neodjelo, přípaně na střechu, né? taky jsem měl jednou rozhovor s policajtkou z Mladý Boleslavi v podobným duchu. sdělila mi vy máte na všechno odpověď, když jsem trval na svým názoru. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Pavel2	Úterý, 28. dubna 2020 - 07:43:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17788 Registrován: 8-2002	to nám to dnes hezky začíná: důvod: https://twitter.com/hzsplzen/status/1254999341678448640 https://www.krimi-plzen.cz/a/obrovsky-vypadek-proudu/ hromada trolejbusů ale jela díky baterkám a agregátům. před 30 lety by se nehnulo kolo. hezky jsme pokročili tabulka P-rekordů \| S-analýza
James_bond	Úterý, 28. dubna 2020 - 19:11:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1433 Registrován: 1-2009	Jo elektřina vypadla přesně v půl šesté a v sedm se zapnula, takže 90 minut bez šťávy, podle mě tak masivní výpadek elektřiny tu byl naposledy tak před 20 lety. Do práce jsem šel pěšky, ve směru na Slovany na Slovanské stály 2 tramvaje na blinkrech, jedna mezi Sladkovského a Plzeneckou, další na konci kopečku před Mikulášským náměstí. Ve směru do města čekaly 2 tramvaje pod nádražními viadukty. NAD nejela, ani jsem jí nečekal. Škoda že nové tramvaje nemají pomocný bateriový pohon, jako tramvaje ve Francii. Kolik km by na ten pomocný pohon byly schopny zvládnout? Na Mikulášském jsem potkal jednu 12 na bateriový pohon, na poměry koronavirové krize to byl asi nejplnější vůz, co jsem od půlky března zažil.
Martin_100	Úterý, 28. dubna 2020 - 22:04:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7881 Registrován: 12-2005	My už cestou do práce spřádali plány jak budem muset nahodit zásuvky ve vagonech a doufat že v baterkách zbylo dost šťávy na ranní kávu. Případně že k tomu ještě budem točit alternátory klikou. Naštěstí se povedlo nahodit elektriku dřív než sme se stihli uchýlit k takový partyzánštině Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Martinmarilynmanson	Středa, 29. dubna 2020 - 10:01:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11069 Registrován: 12-2007	Dvě zničená auta, poškozený autobus a zdemolovaná zastávka Mám pocit, že od nařízení karantény a zprávě, že policajti nebudou kontrolovat, tak jezdí třetina národa jak idioti. Například na I/27 kolem Plas během posledního měsíce a půl není zatáčka, kde by mě někdo nepředjížděl. Nevadí, že do zatáčky nevidí, předjíždí naslepo. Nejvíc mladí týpci, ale šok byl táta s celou rodinou, kterej si nemohl počkat na rovinku mezi Plasy a Hadačkou a musel mě vzít v serpentinách jako ruskou ruletu - vůbec neviděl, jestli v protisměru něco nejede... Be clever - use public transport!
Peta303	Středa, 29. dubna 2020 - 20:25:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2600 Registrován: 6-2005	Magorů je na silnicích konstantní množství, podle mě máš takový pocit spíše proto, že je slabší provoz a máš více času (a méně podnětů) na to, takový exces vnímat. Např. umělců, kteří se z připojováku dlouhého jak Lovosice snaží nacpat do průběžného ještě přes plnou, pokud možno přímo do projíždějícího vozidla, nebo aspoň těsně před něj, jezdí nezměněný počet a nehod také nepotkávám o moc méně... Ale když už čteš tu plzeňskou drbnu, tak jeden takový "slepý střelec" předevčírem u Nýřan dojezdil. Jinak nevím, jak poslední dobou v Plzni (vyskytuju se pouze autem), ale v Praze se do nového levelu rozjela hra o co největší vyprasení jakéhokoli prostředku MHD. cynický škarohlíd
666	Úterý, 05. května 2020 - 18:08:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2031 Registrován: 9-2007	Ke změnám od 14.6. si chci ujasnit. Předpokládám, že PMDP zůstává jako dopravce na linkách 50 a 51 do Plzence - zůstává vše při starém nebo budou např. nějaké nové požadavky na vypravení vozidel....? Dále předpokládám, že zůstanou zachované spoje na 12 do Letkova....? A toť asi z příměsta vše... Ukončení provozu tedy na linkách z Doubravky 52, 53 a 54 a na druhé straně konec linek 56 a 57...je to tak? A vše pak jede naposledy v pátek resp. sobotu 13.6.
Martin_j	Úterý, 05. května 2020 - 18:25:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18846 Registrován: 5-2002	PMDP zůstává na linkách 50 a 51, které si platí Starý Plzenec. Vše při starém. Dále zůstávají 12 do Letkova, 20 do Zruče a 56 do Touškova (!!!), které si platí obce, stejně tak N11-N13. Linka 26 do Nové Vsi zůstává, přestože jí platí vedle obce částečně i kraj. Linka 52 se ruší a nahrazuje dvěma linkami Arrivy. Linky 53 a 54 budou nahrazeny linkami 253 a 254, dopravce Arriva. Vnitroměstské spoje budou v mírně odlišné podobě zachovány v režii PMDP, logika velí přečíslovat na "vnitroměstské" číslo, což ovšem podléhá schválení Rady města Plzně, protože je to změna lincence. Linka 57 bude taktéž zrušena a nahrazena Arrivou, vnitroměstské spoje budou opět na lince 35. Vše jede naposledy 13.6. Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
T_m	Úterý, 05. května 2020 - 20:50:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3357 Registrován: 5-2002	Jaké vůbec budou změny v MHD Plzeň od 14.6.? Dá se k tomu někde něco najít? Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
666	Úterý, 05. května 2020 - 20:59:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2033 Registrován: 9-2007	Děkuji za vysvětlení, zeptám se k té 56 na rozsah provozu, bude stejný nebo nějak upraven, to jednak časově (množstvím) a pak s obsluhou Kozolup a "závlekem" do Vochova ?
Martin_j	Úterý, 05. května 2020 - 21:02:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18847 Registrován: 5-2002	T_m: Jaké vůbec budou změny v MHD Plzeň od 14.6.? Dá se k tomu někde něco najít? 1) Viz výše. 2) Nedá. Je to za dlouho a řekněme, že je to v procesu schvalování. Ten vypadá asi takhle: 1) Kraj vytvořil nové jízdní řády pro linky z Doubravky. 2) Vytvořil jsem návrh vložených spojů PMDP do Hrádku. 3) Kraj se nedohodl s PMDP na plnohodnotném užívání točny v Doubravce autobusy Arrivy, takže jízdní řády byly přepracovány tak, že autobusy budou končit někdy v Doubravce, někdy v garážích ČSAD, někdy u hl.n. 4) Přepracoval jsem návrh vložených spojů PMDP do Hrádku. 5) Návrh byl zaslán na ÚMO Doubravka k projednání. 6) ÚMO zaslalo doplňující oátázky. 7) Sehnal jsem si podklady pro odpověď, zítra jí zpracuju, aby mohla být poslána na ÚMO. 8) Předpokládám, že ÚMO to schválí buď bez výhrad (hurá!) a nebo s výhradami (buď budou řešeny nebo zamítnuty). 9) Celé to bude nejspíš předloženo dopravní komisi. 10) Celé to bude předloženo radě města Plzně ke schválení, piloženo bude stanovisko ÚMO a komise. 11) Rada to (doufám) schválí. No a ty bys tady chtěl měsíc a půl předem informace o změnách. Takže ti můžu nabídnout jen tohle: https://www.idpk.cz/cz/finalni-jizdni-rady-od-14-6-2020/ Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Martin_j	Úterý, 05. května 2020 - 21:05:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18848 Registrován: 5-2002	zeptám se k té 56 na rozsah provozu, bude stejný nebo nějak upraven, to jednak časově (množstvím) a pak s obsluhou Kozolup a "závlekem" do Vochova ? Neumím odpovědět, podoba a rozsah provozu je výsledkem domluvy mezi PMDP a obcemi. Umím si snadno představit, že že konzervativně nic měnit nebude, protože nikdo nebude mít potřebu vyvíjet aktivitu, umím si o něco méně snadno představit, že se některá z obcí rozhodne přehodnotit časové polohy a rozsah provozu v závislosti na změnách na krajem dotovaných linkách. Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pavel2	Středa, 06. května 2020 - 00:12:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17820 Registrován: 8-2002	MJ, bod 3: proč se kraj není schopen dohodnout s PMDP na užívání točky? tabulka P-rekordů \| S-analýza
Martin_j	Středa, 06. května 2020 - 08:01:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18849 Registrován: 5-2002	Zeptej se PMDP Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Tantin27	Středa, 06. května 2020 - 11:10:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2047 Registrován: 7-2017	Pavel2: Tipuji, že se DP urazil, že nikdo nechce jeho služby se SOR NB12 bez klimatizace za ~ 70 korun/km, když Arriva nabídne nové busy za 40…
Pavel2	Středa, 06. května 2020 - 20:14:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17821 Registrován: 8-2002	jj, tamtamy mi donesly info, že zhruba tak nějak to asi bude. PMDP bude kus chybět, když se urazil no hlavně že bude ten JŘ srozumitelnej pro cestující: a - jede do zastávky Doubravka b - jede do zastávky Opavská c - jede do zastávky Hlavní nádraží plus dalších 5 poznámek ftip je v tom, že ten autobus kolem Zábělský jinde než na konečný jen tak jednoduše otočit moc nejde. plus případně odstavit na 15 minut a mít po ruce zázemí pro řidiče - WC atp. tabulka P-rekordů \| S-analýza
H_k	Středa, 06. května 2020 - 20:18:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7197 Registrován: 5-2002	Zase komu se chce přestupovat někde na kraji - hlavní nádraží není tak daleko a pak už je v docházkové vzdálenosti náměstí...
Martinmarilynmanson	Středa, 06. května 2020 - 21:46:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11081 Registrován: 12-2007	plus dalších 5 poznámek Jízdní řády ARRIVY nudou v klasickém formátu ČSAD. Be clever - use public transport!
Pavel2	Středa, 06. května 2020 - 23:23:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17822 Registrován: 8-2002	MMM: máš pravdu, o to míň to bude čitelný, samá vlnovka. h_k: zatím to pořád funguje. zbytečnej souběh krajských busů s trolejbusama. 16ka jede každou chvíli. zbytečný vozokm navíc, zbytečně propálená nafta, zbytečný exhalace v centru. to není moc green ani smart. logika když nemůžu mít kozu já, tak ať chcípne i sousedovi je mi pořád proti srsti. přece nás všechny zajímá prospěch celku. nebo jsem moc naivní? tabulka P-rekordů \| S-analýza
H_k	Středa, 06. května 2020 - 23:30:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7198 Registrován: 5-2002	Jasně, ale Plzeň není Praha , MK by mohl vyprávět jak lidi lákalo jezdit od severu k Fakultní nemocnici a pak přestupovat na tramvaje.... Lidi prostě nejsou substrát, když jedou autem tak taky nemusí lézt z jednoho do druhýho.... A busy budou nový, takže DPF a emise parádní, kéž by všechno co do centra jede "smrdělo" takhle...
Pavel2	Čtvrtek, 07. května 2020 - 00:37:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17826 Registrován: 8-2002	jistě, o nepohodlnosti přestupů ani o míře smradlavosti se přít nehodlám, ale myslím že si rozumíme tabulka P-rekordů \| S-analýza
Martin_l	Čtvrtek, 07. května 2020 - 11:42:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7497 Registrován: 5-2004	H_k: "A busy budou nový, takže DPF a emise parádní, kéž by všechno co do centra jede "smrdělo" takhle..." O tom, že nový krajský vozový park bude po technické stránce výrazně předčit to, co na linkách jezdí teď, není pochyb (ale ono tam to samé bude jezdit i za deset let a to už může být situace úplně jiná), nicméně na nesmyslnosti některých souběhů a z toho plynoucího plýtvání to nic nemění. Stejně jako vozit rajčata ze Španělska bude vždycky problematické, i kdyby je sem někdo dovážel jen kamiony na elektriku z větrníků... H_k: "Jasně, ale Plzeň není Praha , MK by mohl vyprávět jak lidi lákalo jezdit od severu k Fakultní nemocnici a pak přestupovat na tramvaje..." Tady jde hodně o to, jak to v dané relaci funguje dosud. Obyvatelé Valchy, Lhoty nebo Červeného Hrádku jsou desítky let zvyklí na spojení do nejbližšího uzlu a nemají s tím problém. Když budeš chtít to samé aplikovat třeba na Černice nebo Křimice, tak nastane řev. Plzeň sice není tak velká jako Praha, ale zároveň už není tak malá na to, aby všechny spoje mohly jezdit do centra na jeden uzel jako třeba v Karlových Varech nebo Jihlavě. cesta k Vašim stavbám \| Tradice, odpovědnost, prosperita \| Sdružení přátel značek, z. s.

Přejít z archivu 2020 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru