| Diskuse » Archiv 2020 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Hradci Králové » Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Hradci K... do 09. 11. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Hradci K... do 09. 11. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 7-2018 |
Že by s příchodem ![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]") kloubu ? ... ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") |
|
Dotázek
|
|
|
Neregistrovaný host |
Pánové, jezdí u vás ještě trolejbusy? Neviděl jsem tady žádnou aktuální fotku hradeckého trolejbusu už velmi dlouho. Ani tady nikdo o žádné zajímavosti z trolejbusového provozu dlouho nepsal. |
|
Další dotázek
|
|
|
Neregistrovaný host |
Nové klouby budou NS 18 nebo Urbani? K trolejbusům, mě by zajímal nějaký nástin dalšího vývoje![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") . Trať do Plačic na náves+měnírna se bude realizovat? Dále parcializace linek 23 a 24 by do budoucna byla též možná, pokud se bude chtít. Ten autobusový šejdr 27 na Kingspan už je zrušený, nebo od kdy tam má zajíždět parciál? Dále nájezdy šejdrů na 24 od Alessandrie na PS jako 27 se budou řešit jak, pokud bude 27 konečně obsluhovaná 100% trolejbusy? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4475 Registrován: 8-2002 |
14.11. se mění jízdní řád, mimo jiné linky 27. Smíšený provoz parciálu a autobusu být může, v Brně taky na trolejbusových linkách 25,31, 33 či 37 jezdí vybrané spoje autobus - oběhově to vychází efektivně. Pro mě je daleko lepší, když autobus najíždí na Pod Strání s cestujícími, byť po lince, co je primárně trolejbusová, než kdyby jel prázdný bez lidí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 10-2011 |
Nojo, jestli se dívám správně, tak Kingspan si plně přebere 23. |
|
Kuba_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4641 Registrován: 8-2005 
|
No od pondělka (19.10.) nastává opět prázdninový JŘ, bude se měnit JŘ toho 14.11. i pokud se situace nezlepší a zůstane nadále prázdninový provoz? I v Pardubicích je smíšený provoz na lince 12 a dříve bývaly i autobusy např. na trolejbusové lince 2 odpoledne v době svačin. A co vlastně nový odbavovací systém? Loni se VŘ nakonec zrušilo a od té doby nic? Dotázek: spousta fotek je na seznam-autobusu.cz u daného dopravce. |
|
Karosa115
|
|
|
Neregistrovaný host |
Co bude od 14.11. všechno za změny ? Díky |
|
Zrušte schody!
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ahoj, proč se maj rušit Citelisy 149 a 150 když 270-272 jsou o rok starší mají schody, smrdí a kloubáku je nadbytek? Letos se měly vyřadit ty nejstarší smradlavý kloubáky ne? A až přijdou tři nový kloubáci tak se zrušej 273-275 je to tak ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 7-2018 |
Kloubáku zas tolik navíc není... když se vezme v potaz prohlídky, výprava vozu atd... tak jich v záloze moc nezbývá... dnes třeba 3 v záloze. Dále je potřeba brát v potaz že nahrazovat nového urbana za kloub je trochu blbost.. } |
|
Zrušte schody!
|
|
|
Neregistrovaný host |
Je tu 24 kloubáků, jaká je výprava ve špičce prac. dne,na linky 9,23,24? Tipuju že venku je max. 16 kloubáků. Pokud se zruší schody 270-272 bude tu 20 kloubáků (z toho tři se schodama 273-275, který se snad nahraděj třema novejma) a to si myslím na pokrytí 3 linek bohatě stačí a ještě zbyde záloha. Takže drżet tu 24 kloubáků, z toho 4 starý přes 16 let je trochu blbost. |
|
Host z hk
|
|
|
Neregistrovaný host |
Za ty tři nový klouby se vyřadí 270 až 272, pokud vůbec bude výběrko?????? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 10-2011 |
No ono někdy jsou vozidla na údržbě/technické kontrole a mít pak v záloze třeba jen jeden kloubák není moc dobré. Ono záloha znamená mít vozidlo připravené okamžitě vyjet a ne rozdělané v dílně nebo na úklidu. Navíc kloub se vypravuje i na 27R a 25Š, které obě jedou za ranní špičky, kdy je potřeba kloubů největší. Nemluvě o tom, že při nějaké úpravě linkového vedení by se mohly kloubáky navíc hodit. |
|
Výběrko
|
|
|
Neregistrovaný host |
Proč by nebylo? |
|
Host z hk
|
|
|
Neregistrovaný host |
Já jen zaslechl, jestli na ně budou vůbec finance z důvodu koronakrize a velké ztrátě v rozpočtu DP. |
|
Kuba_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4642 Registrován: 8-2005
|
A další kloub se vypravuje i na druhý spoj 11R a poté jedno kolo na 25 v ranní špičce. 268-275 mají motor splňující EURO 3 stejně jako sóla 148-156... Lepší mít kloubáky v záloze než se v době korony mačkat v sólech. Komu schody tak vadí, může nastoupit do předního článku, to jsou furt stížnosti jako kdyby tu jezdily Karosy B941 nebo B961. |
|
Pozor schod!
|
|
|
Neregistrovaný host |
Super, takže vytahjuem z kopřiv křáp 268 a od pondělka vyrážíme čudit do ulic, přece se nebudeme mačkat v sólech![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") . A kloubáky už vyřazvat nebudeme a necháme si tu ty křápy do roku 2025 ale spíš tak do 2027 a potom asi 0,25 roku. Místní city-úchyláci budou potěšeni, určitě si objednají asi tak 111 úchylných fotojízd, nazvaných "s kloubákem kolem Hradce, nebo kloubákem do Jaroměře přes Rusek" a kaštani co ještě jezděj, jsou na ty smradlavý křápy se schodama přece zvyklí![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") . |
|
Výprava
|
|
|
Neregistrovaný host |
Kolik je teda potřeba ve špičce pracovních dní kloubáků na 9,23,24 jedno kolo 25 a všechny ty Š a R ? |
|
sev
|
|
|
Neregistrovaný host |
1) doporučuji na přiblblou Olgu co patří do Choltic od teď nereagovat, nikdo. Prostě dělat že příspěvky neexistují. Její blbost je větší než energie při výbuchu v Černobylu. 2) Pokud se nemýlím, tak klouby obsluhují nevím jestli ranní, ale určitě nějakou odpolední 17/11. Ráno myslím ale že taky jezdí kloub. 3) Vzhledem ke koronakrizi možná zůstanou starší osvědčené vozy, neb finance nebudou nikde a na nic. A z toho samého důvodu je jistě lepší nasazovat klouby, než sola, ostatně dopravci to tak mají v plánu, protože je tlak na zesílení spojů (nasazení větších busů) z důvodu rozmělnění koncentrace lidí. A je rozhodně lepší nasadit kloub s jedním řidičem a lehce vyššími náklady, než dvě sola za sebou s dvěma řidiči a o 100% vyššími náklady. A komu se shod nelíbí, může jít pěšky, někde je psáno že někdo lidi nutí jezdit autobusy se shodem? Nic jsem nikde nečetl takového, spíš nabádání lidí k pěším vycházkám, abysme nebyli jak prasata tlustý ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Antisev
|
|
|
Neregistrovaný host |
Super, starý "osvědčený" šmejdy co občas blafnou a shořej, jsou líny jako ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") , a neda se tam pořádně sednout, tu asi zůstanou do roku 2030 A dement sev nás přesvědčí že potom by mohly jezdit dalších 15,25 let nebo dokud neshořej, ale vždyť v Hradci přece nejsou kopce....až na jednu vyjímku. |
|
Výlet do Prahy
|
|
|
Neregistrovaný host |
Přikoupil bych pár kloubovýh šmejdů se schodama z Prahy Nebo je můžete odkoupit všechny a pokrýt výpravu všech linek, nebudete už potřebovat sóla, rozmělníte kaštany a pořádně si v Hradci zaserete vzduch. |
|
Karosa53
|
|
|
Neregistrovaný host |
Do Hradce míří z Annonay dva fugl Urbanway 12M. |
|
Iriskarusbus
|
|
|
Neregistrovaný host |
Už je něco v přípravě na zrušení? 149 ještě jezdí? |
|
Karosa53
|
|
|
Neregistrovaný host |
Jako nejdřív se asi zruší 148 a 269 ty jsou starší než 149 |
|
Iriskarusbus
|
|
|
Neregistrovaný host |
Jo to jo, ale 270 je taky starší než 149. Osobně bych ty sóla 149 a 150 nechal do dováky dalších 3 urbanů a vyřadil bych místo toho 270-271. Jinak s 273-275 se počítá do roku 21 a šmitec? |
|
Host z hk
|
|
|
Neregistrovaný host |
Dva nový Urbanwaye jsou tu. |
|
AntiPěškobus
|
|
|
Neregistrovaný host |
Pánové, jezdí u vás ještě trolejbusy? Nejezdí. Jezdí tu SORkohnusy . mě by zajímal nějaký nástin dalšího vývoje Teď máte smůlu! Jiná situace bude až budou na radnici nějací normální lidé a nějak rozumněji povedou vývoj toho města namísto momentální využívání příležitostí a plácání jak to jen jde, jako se děje nyní! Trať do Plačic na náves+měnírna se bude realizovat? Proč, když dále parcializace linek 23 a 24 by do budoucna byla též možná? Tak když je tedy možná parcializace linek 23 a 24, tak je možná i parcializace linky 3. Ahoj, proč se maj rušit Citelisy 149 a 150 když 270-272 jsou o rok starší mají schody, smrdí a kloubáku je nadbytek Ahoj! Protože ty Citelisy 149 a 150 mají ten schod na zadní sedadla ještě větší než ty 270-272 a mohou smrdět ve společnosti SORkohnusky jako zesila na zmršené lince č. 27! Tedy člověče Vy máte v palici pěkně vysr..o! To jeden čumí teda ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") ! |
|
Antidiesel
|
|
|
Neregistrovaný host |
Buďte rádi že SORKY jezděj a nečuďej vám pod nosy ty toxický sračky z E3 a spol. Nebo je tu opravdu banda diesel-úchláků? Nevím proč by 27 měla být zmršená. A důležitej je nástup do vozidla a věřte nebo ne, když tam není žádnej schod je to fakt lepší |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 10-2011 |
Nebylo by od věci požádat o uzamčení tématu pouze pro registrované uživatele? Tento anonymní troll tady dost snižuje úroveň. |
|
Ešus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 9-2013 |
Z hlediska dlouhodobého vývoje bych si klidně dokázal představit přechod na parciály u všech linek (zpočátku s výjimkou těch "předměstských" jako 16, 18 apod.) s tím, že parciály by obsazovaly celodenní oběhy a na špičkové posily by sloužily starší naftové autobusy (v době, kdy by se tak skutečně jezdilo, už asi jen E5 a výše). Oproti současnému modelu, kdy dvacítka elektrobusů celodenní pořadí neujede, a může tak jezdit jen ve špičkách nebo se někde dlouze dobíjet, dává celodenní provoz parciálů aspoň nějaký ekonomický smysl, protože drahá vozidla by byla dobře využita. Ze stejného důvodu by mě nepohoršovalo, kdyby nějaký spoj v ranní špičce jezdil i na trolejbusové lince autobus. Další aspekt je, že měnírny by byly vytíženy po celý den podobně, a nebylo by tak třeba napájecí soustavu nějak exterémně posilovat jen kvůli špičkám. Země, které smýšlejí ekonomicky (Švýcarsko), uvažují podobně a třeba v tom CH se na některých lokálkách děje to, že večer prostě místo (elektrického!) vlaku jede autobus. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4690 Registrován: 9-2007 
|
Dovolím si mírně narušit anonymní diskuzi opětovným dotazem, protože jsem se k návštěvě Hradce ještě stále neodhodlal ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") lze nějak předpokládat, kdy a na jakou linku ještě 148 vyjede? Hádám, že zprovoznění Uwayů nebude hned... případně neplánuje se nějaká neoficiální rozlučka, prosím? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 7-2018 |
148 jezdí pravidelně noční kurzy a dále často jezdí přes den linku 19. Ovšem její nasazení se ví vždy tak den předem, krom nočního kurzu. O rozlučce se neuvažuje |
|
Host z hk
|
|
|
Neregistrovaný host |
Tak do výběrka na tři dieselové autobusy se přihlásil SOR, Zliner, Scania a Škoda Electric, tak to nevím teda s čím se tam hlásí. 😁 |
|
Kuba_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4643 Registrován: 8-2005
|
Host z hk: Dá se předpokládat, že s Temsou, která z poloviny spadá pod stejného vlastníka (PPF) jako Škoda a už se tak hlásili do Prahy do VŘ na ebusy. Pokud to tak je, tak zřejmě s tímto. |
|
Urban kloubový
|
|
|
Neregistrovaný host |
Snad se poříďěj ty klouby, koho tipujete že se přihlásí na kluby? Bylo by fajn kdyby tu jezdily kb. urbani, ať tu nejsou jen sóla. |
|
Host z hk
|
|
|
Neregistrovaný host |
Kuba j:díky. No to jsem zvědav, co s toho bude i když myslím,že Zliner. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2072 Registrován: 9-2007 |
Dotaz - teď nové Urbany od 191 výše, chodí časově dle plánu nebo jsou dodávky Iveca nějak opožděné, jak se tak říká z důvodu kovidu...? Vím, že např. sehnat čelní okno na Urbana je nyní zoufalé, pamalu na 2 měsíce. |
|
Elektrotrolejbus
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ahoj už se ví kdy vyjedou nové vozy? Už je něco v přípravě na zrušení? |
|
Karosa115
|
|
|
Neregistrovaný host |
Dnes by měly dorazit z Francie další dva urbanwaye |
|
Cesta do Choltic
|
|
|
Neregistrovaný host |
Kdy vyjedou? Už se něco vyřadilo? Proč ještě jezdí 269? Ten křáp dneska smrdí na 9, proč??? |
|
sev
|
|
|
Neregistrovaný host |
Hlavně nikdo neodpovídat na dotazy s vyřazováním, cholticema a vším kolem city 269++ atd.... Dokud zdejší pí.. paní nezmizí se sama zeptat na město/DP.... To by to tu dál trolila a hetila v jednom kuse.... Pak je to z toho jen marast. Správce by měl tuto IP adresu zablokovat... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 10-2011 |
Připomíná mi to pana Bezvodu na FB DP, který tam dlouho trollil ohledně zrušené 28 ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . |
|
DUNIČ
|
|
|
Neregistrovaný host |
Tak tady teda máte rovnou dva dunící, čudící a kdovícoještě krámy na jedné fotce ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") FOTO |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 7-2018 |
Aktuálně 269 nejspíš naposled v provozu. Již se nachází ve fázi na zrušení. Místní uchyl z oho bude mít jistě dvojtý orgasmus (Příspěvek byl editován uživatelem Saliwer.) |
|
Karosa53
|
|
|
Neregistrovaný host |
Jak víte že je ve fázi na zrušení ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 6-2017 |
Na čem dnes ta 269 jezdí? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 7-2018 |
Dnes na ničem už nejezdí, její poslední šejdr byl včera na lince 9 |
|
Adam Faltus
|
|
|
Neregistrovaný host |
Takže 269 definitivně off? |
|
7777
|
|
|
Neregistrovaný host |
Dobrý den, ty autobusy co se vyřazuji tak nechávají dojet STK?? Nebo je ruší i s platnou STK??? Děkuji za odpověď |
|
Kuba_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4647 Registrován: 8-2005
|
Saliwer: Ještě byla dneska na 9, ale pro poruchu dopoledne stažena. |
|
sev
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ví se, zda bude do nového nákupního centra zajíždět některá linka? https://www.kukleny.cz/kukleny-shopping-park/?fbclid=IwAR3xfwAqMj heCwEp8Xbbvav55GToZqo_remF5a3SBnNfuxnY188lhcf6DTo |
|
Ešus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 9-2013 |
sev: Díky za odkaz. Ve výkresu jsou dvě zastávky cca uprostřed parkoviště (podobně jako u Tesco Hradubická), avšak každá pro jeden směr - byť je otázka, kam se bude dát po parkovišti jet, když dál žádná silnice nevede... Osobně mi chybí jakýkoli návrh pro zastávky autobusů regionální dopravy směr Stěžery a Nechanice - na Nové Zelené žádná zastávka není, a pokud budou zajíždět na ty zastávky uprostřed parkoviště, budou tam kroužit nějaké 3 min navíc... Širší "díra" v rohu parkoviště (aby tam vedle chodníku projel i autobus) by toto vyřešila a areálem by šlo trasovat průjezdnou autobusovou linku... Také mi není jasný smysl té komunikace Nová Zelená jako čtyřpruhové MK, když na obou stranách podobně kapacitní komunikace není a nikdy nebude. Podle prognózy má přes Korunu proudit o 1681 aut víc, což Koruna už prostě neunese, v odpodlední špičce se celá Gočárova třída ucpe a následkem toho bude rozvrat MHD v Hradci. Jako jediné řešení vidím vybagrovat Korunu do podoby klasické křižovatky, která tam už byla, a osadit ji semafory, aby se ta doprava aspoň dala řídit a dala se preferovat MHD... |
|
sev
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ešus: já tam vidím jen jednu zastávku (možná jsem slepej ), ale spíš nechápu která linka by tam měla být průjezdná, pokud to tak vymysleli. Jestli nebylo lepší to spíš udělat jako ve Zlíně u obchodního nákupního centra/arény - "Centra" co je hned u sjezdu z dálnice, kde je na okraji velká (myslím tím fakt velká ) podlouhlá zastávka , která slouží zároveň jako konečná, kdy to celé tvoří konečnou smyčku. Co se týče 4 proudé silnice, podle mě to není kvůli provozu velkémum ale spíš pro usnadnění vyjíždění a najíždění do arény, kdy jedním prouhem (vnitřním) auta můžou plynule jet na Stěžery a do vnějších se můžou řaditco jedou z centra.Jinak by je musely pouštět auto od/do Stěžer a tím by vznikal špunt. myšlenka si mylsím byla jako když se dělá nájezd na dálnici, taky se plynule vřadíš... No a koruna- těžko říct jak to bude, ale podjezd se má rozšiřovat na 3 pruhy, za rok či dva by se měl zcela uzavřít na 2 roky a bude jeho kompletní rekonstrukce. A mám pocit že dva pruhy mají jít DO města a jeden Z města. |
|
Karosa115
|
|
|
Neregistrovaný host |
Citybus 148 vyřazen z provozu |
|
7777
|
|
|
Neregistrovaný host |
to je škoda tu už té chuděře 148 také došel dech??? |
|
Karosa115
|
|
|
Neregistrovaný host |
Prý porucha výfukového systému |
|
Ešus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 9-2013 |
sev: V tom Zlíně to mají vyřešené lépe, ale tam je trochu jiná situace - obchody jsou celkově blíže hlavní silnici. U nás by se cestující od Nové Zelené pořádně prošli... Proto by se mi líbil ten průjezd "dírou" mezi obchody a obsloužení centrální části obchodního centra, aniž by se významně prodloužila cestovní doba průjezdné linky. |
|
Karosa115
|
|
|
Neregistrovaný host |
145 prej koupila soukromá osoba |
|
Od zítřka bez schodů
|
|
|
Neregistrovaný host |
Už je něco dalšího v přípravě na zrušení?Poveze se teď někdy něco do Choltic? 149 ještě jezdí? Od kdy má zajíždět parciál na Kingspan? Když bude 27 konečně plně v el.trakci nájezdy šejdrů 24 od Alessandrie jako 27 zůstanou nebo se pojede manipulacně na PS a na 27 se už žádný čmoud nebude vyskytovat? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 742 Registrován: 10-2011 |
Na Kingspan parciál jen tak nepojede. Od pondělí se ruší spoje 27 z Kingspanu, nahradí je podobné na 23. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 7-2018 |
Proč se tu zrovna řeší nájezd JEDNOHO JEDINÉHO ŠEJDRU ještě k tomu pouze ve školní dny jako linka 27 ? Je snad lepší aby se propálila nafta prázdným nájezdem ? než aby to udělalo výpomoc ve špičce ? Neřeknu kdyby to byl každý šejdr.. ale tady najíždí jeden jediný šejdr ráno a odpoledne jedním ani ne půlkolem a dělá se z toho kdo ví co... doufám že až se rozjede doprava na 100% tak tam budou nasazovány pouze vozy 270-275 aby se muselo lozit do schodu a čuchat čmoud z vehiklu Jinak o víkendech na 3ce zrušené střídání svačin volejme sláva a 5 dní čmuďme s 269 dokud má značky.. |