Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » 750, 753 a 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 19. 10. 2020 předcházející | další

Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 19. 10. 2020

dolů
   autor příspěvek
Neděle, 11. října 2020 - 14:15:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2940
Registrován: 9-2003
 Krasíkov ex 142 stále 20 min zpoždění, tak 754 asi ne. Ta to táhla jen snad z Prosenic do Olomouce kvůli výluce.
Neděle, 11. října 2020 - 14:35:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2450
Registrován: 7-2002
 Ad 4.050: já slyšel zvěsti o tom (jpp), že by měla projít jen obnovou stávajícího laku. Tedy oranžáda by měla zůstat. Osobně bych teda zrovna na týhle mašině radši najbrta, než toto.[kladivo]
Gyllene Tider - Moderna Tider
Neděle, 11. října 2020 - 15:52:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2009
Registrován: 4-2003
 Tak to já doufám, že Pomeranč zůstane! Za prvý je to pěkná varianta klasiky, za druhý každej lak mimo najbrt je supr! Kór k Trutnovu to patří, svýho času zelená, modrá, oranžová, vínová. Což by mohlo zase vyjít, zůstane-li 4061 a dá se do kupy.

Na 4048 se s obnovou vzhledu nepočítá? ...to by bylo taky boží.
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP
Neděle, 11. října 2020 - 15:54:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2010
Registrován: 4-2003
 A jak to teda je s opravou 4050? Jsem myslel, že si ji právě udělají jen v depu... a ona pojede do czloko?
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP
Neděle, 11. října 2020 - 16:13:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883
Registrován: 3-2015
 Co jsem naposledy slyšel, tak 050 má zůstat oranžová a 048 bude mít MSV a Najbrt, u té je to ale potvrzené.
Neděle, 11. října 2020 - 18:10:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 4-2019

754 063-6, Brno hlavní

754 045-3, R668 Junák, Omice - Tetčice

(Příspěvek byl editován uživatelem Stašek.)
Neděle, 11. října 2020 - 18:43:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 9-2017
 Tak tak, mám stejný informace 754.050 zůstává oranžová a 754.048 Najbrt.
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Neděle, 11. října 2020 - 20:48:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2254
Registrován: 1-2011
 754 048 bude najbrt hlavně proto, že celá rozebere a udělá se na ní MSV a rovnou i s lakem. Minulý týden už jí začali rozebírat. Každopádně krize a úspory ČD můžou dopadnout různě viz. 754 021 ve Zvolenu
Flickr
Neděle, 11. října 2020 - 21:11:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 10-2011
 Kladno 9.10.2020
Kladno - Rozdělovské rozhledy
Cobram
Neděle, 11. října 2020 - 21:50:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 10-2019
 Mipix:
No to je nádherná sešlost ! Jenom o ní tak vědět předem ...
Kde všichni na ty informace chodíte ???
Neděle, 11. října 2020 - 23:07:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949
Registrován: 7-2015
 Kolegové, měl bych dotaz. Nevíte někdo, jak to bude příští GVD s brněnskými 754 (zároveň 750.7). není v plánu dát 754 turnusově na R11 z Brna do Jihlavy a 750.7 naopak na R18? Děkuji všem.
Sledování vozidel
Nasazení EJ řady 460 OCÚ Východ
Pondělí, 12. října 2020 - 16:58:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 8-2010
 další kretééééééééééééééééééééééééén.....https://trebicsky.denik.cz/zpravy_region/kamion-prorazil-zabrany- na-zeleznicnim-prejezdu-20201012.html?utm_source=www.seznam.cz&ut m_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_req_id=mPuwl1ycrl s-202010121419&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box
herkules2016l
Pondělí, 12. října 2020 - 19:02:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 3-2017
 V Klatovech aktuálně provozní pouze dva bleskáči. 754.024 a 027. 754.006 byla převezena o víkendu na opravu do Plzně, vypadá to na něco dlouhodobějšího...
Přidávám snímek 754.027 s odpoledním R na Rudu.
https://www.flickr.com/photos/146326926@N06/50453532642/in/datepo sted-public/

Pondělí, 12. října 2020 - 19:10:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699
Registrován: 11-2013
 4050 dnes viděna bez tabulek a v oranžovém. [wink]
Pondělí, 12. října 2020 - 19:19:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1440
Registrován: 9-2004
 Protože jela na lak.
Pondělí, 12. října 2020 - 23:09:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3177
Registrován: 3-2015
 To je dobře alespoň si bleskovky v Klatovech zajezdí více.
Na lak? No ale platí že bude dál oranžáda?
Úterý, 13. října 2020 - 06:01:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885
Registrován: 3-2015
 No, měla by ho mít obnovený, ale aby nebylo vše jinak.
Úterý, 13. října 2020 - 07:47:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12886
Registrován: 8-2012
 Protože jela na lak
A pak prý že to na lak nejezdí [biggrin].
電車オタク
Úterý, 13. října 2020 - 09:04:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2256
Registrován: 1-2011
 Ono se mohlo udělat vše potřebné v Trutnově, aby to vyšlo levněji a pak nezbytný lak udělat v CZ Loko [vypravci]
Flickr
Úterý, 13. října 2020 - 09:36:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12889
Registrován: 8-2012
 Sorry, ale to mi jen naskočila klasická šotoušská hláška "na lak to nejezdí" v okamžiku, kdy někdo kritizoval ohnilost a špinavost nátěru (toho jediného správného brýlofce, samozřejmě)...
電車オタク
Úterý, 13. října 2020 - 11:05:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 653
Registrován: 12-2008
Úterý, 13. října 2020 - 12:17:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3082
Registrován: 8-2009
 K Heinzově fotce. Když už měl někdo potřebu patlat nárazníky tak to nešlo udělat zrcadlově "proti sobě"? To by možná i pěkně vypadalo ke zbytku laku[kecal]
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Cobram
Úterý, 13. října 2020 - 13:07:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 10-2019
 Symetricky by to určitě bylo hezčí.
Ale jinak, tenhle Brejlovec je naprosto parádní.
Když už ČD tak bazíruje na té modré barvě, tak tohle mohla být super inspirace.
Ta ne úplně obvyklá kombinace modré se slonovou kostí vypadá fakt skvěle.
Úterý, 13. října 2020 - 20:51:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 2-2009
 velkej423 a ATB
4050 Zatím teda jela na brzdu do Letohradu.
Středa, 14. října 2020 - 09:34:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 2-2009
 Obrazem :
Středa, 14. října 2020 - 21:03:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1665
Registrován: 9-2011
 Náhodně nalezeno: 80. léta, Masarykovo nádraží
wrphoto.eu
Středa, 14. října 2020 - 21:13:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1351
Registrován: 3-2011
 Jacob: to skôr polka 70. tých, trojka vo výrobnom nátere, vozne v pozadí ešte predypsilonovej konštrukcie, každopádne by bolo zaujímavé poznať príbeh tej fotky.
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

Středa, 14. října 2020 - 21:23:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1666
Registrován: 9-2011
 Fero: Je to možné že 70., u fotky bylo psáno 80., blíž jsem to nezkoumal.
wrphoto.eu
Čtvrtek, 15. října 2020 - 20:56:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 5-2018
Čtvrtek, 15. října 2020 - 22:06:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 5-2018
PJ3623:
"Kolegové, měl bych dotaz. Nevíte někdo, jak to bude příští GVD s brněnskými 754 (zároveň 750.7). není v plánu dát 754 turnusově na R11 z Brna do Jihlavy a 750.7 naopak na R18? Děkuji všem."
Já doufám že nic takového nebude, přeci jen ty 750.7 jsou na tom co do spolehlivosti v kopcích o něco lépe než letité 754, viz nádherný provoz v Krkonoších kde se to totálně rozsypalo (4*750.7 bylo nahrazeno 4*754+Jedna záchrana z Děčína a dvě z Prahy a po dlouhém odstavení najednou živá 060) z toho plyne, že spotřeba strojů je skoro dvojnásobná.

(Příspěvek byl editován uživatelem JirkaV.)
Čtvrtek, 15. října 2020 - 22:35:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 1-2009
 Jirka a PJ3623: nic takového se nechystá. Nasazení 754 a 750.7 bude přibližně stejné jako současný GVD. Nevím o tom, že by se někdy o výměně řad mezi Vlárou a Jihlavou uvažovalo.
750.7 jsou do kopcovitého terénu na Jihlavu lepší a na Vláru požaduje kraj 754, protože ten platí Sp a 754 je z důvodu odpisů levnější.
Trainweb.cz
Čtvrtek, 15. října 2020 - 22:59:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 5-2018
754_0669:
"Jirka a PJ3623: nic takového se nechystá. Nasazení 754 a 750.7 bude přibližně stejné jako současný GVD."
Jediné co předpokládám bude asi konec nasazení 754 na obrat 4145 a 4150 a nenávrat velké soupravy na 4818/4835/4828/4811 po elektrifikaci Zastávky u Brna.
Pátek, 16. října 2020 - 06:15:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886
Registrován: 3-2015
 Ještě by se měla vrátit 754 na víkendové Sp do Frenštátu.
Pátek, 16. října 2020 - 08:25:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 9-2017
JirkaV:
"PJ3623:
"Kolegové, měl bych dotaz. Nevíte někdo, jak to bude příští GVD s brněnskými 754 (zároveň 750.7). není v plánu dát 754 turnusově na R11 z Brna do Jihlavy a 750.7 naopak na R18? Děkuji všem."Já doufám že nic takového nebude, přeci jen ty 750.7 jsou na tom co do spolehlivosti v kopcích o něco lépe než letité 754, viz nádherný provoz v Krkonoších kde se to totálně rozsypalo (4*750.7 bylo nahrazeno 4*754+Jedna záchrana z Děčína a dvě z Prahy a po dlouhém odstavení najednou živá 060) z toho plyne, že spotřeba strojů je skoro dvojnásobná.

(Příspěvek byl editován uživatelem JirkaV.)"
Sorry ale to co jsi napsal je celkem sra*ka. Za xx let předtím co v Trutnově sloužily 754 a 750 patřil zrovna Trutnov k těm nejlepším depům co se spolehlivosti týkalo. Že tam jako náhrada přijdou škopky z Bohumína, za to nemůžou ani ty mašiny ani Trutnov, jako to že se na ty mašiny sr*lo a pak potom někdo chce nějaký výkony, bohužel situaci nepomohla ani 061, což je papírově třetí posila z Prahy, ale ta umřela na motor, během celkem krátké chvíle od příchodu. Naopak si myslím že když se dá prostor dílně v Trutnově tak postupně ty 754 vyladí a bude vše v pořádku.
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Pátek, 16. října 2020 - 09:18:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5540
Registrován: 6-2010
 Ještě by se měla vrátit 754 na víkendové Sp do Frenštátu

a v sezónně jezdící nově v sobotu i v neděli
FOTOGALERIE a VIDEA
Pátek, 16. října 2020 - 10:15:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1441
Registrován: 9-2004
 Jen jestli bude mít Trutnov ještě vůbec nějaký prostor.......
Pátek, 16. října 2020 - 10:40:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889
Registrován: 3-2015
 Tom754: To znamená v sobotu 1783/1782/3175/1784 a to samé i v neděli?
Pátek, 16. října 2020 - 12:40:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5541
Registrován: 6-2010
 v sobotu večer jen VM-Brno, resp. v neděli ráno jen Brno-VM
FOTOGALERIE a VIDEA
Pátek, 16. října 2020 - 13:00:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 9-2017
ATB:
"Jen jestli bude mít Trutnov ještě vůbec nějaký prostor......."
Proč by neměla?
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Pátek, 16. října 2020 - 13:44:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1442
Registrován: 9-2004
 Ve hře jsou opět 750.7. Nechme se překvapit
Pátek, 16. října 2020 - 13:55:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 892
Registrován: 3-2015
 Pokud by to byli 750.7 tak které by se vzali?
Pátek, 16. října 2020 - 15:26:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 9-2017
 Tak nějak nevidím jedinou reálnou šanci kde ty 750.7 vzít [ko]
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Pátek, 16. října 2020 - 18:00:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4427
Registrován: 1-2010
 Já bych ji i viděl - náhrada pražských souprav 750.7 + x*Bdtn + 954 ropovodem složeným z uvolněných libereckých 843. Řidičáky poslat kde jsou potřeba, Bdtn buď ponechat s rakvemi, nebo nahradit uvolněnými 043 (a Bdtn poslat do Znojma na definitivní nahrazení Bifxů a Bmx), no a pro 750.7 už nový domov máte.

Ale je to šototeorie, čert ví, kam ty 843 nakonec zamíří.
Web - přehledy některých lokomotivních řad u ČD
Pátek, 16. října 2020 - 21:36:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 9-2019
 AnounymTojeFuk: S tímto víceméně souhlasím. Naopak bych řekl, že si Trutnov i v současné situaci vede docela dobře (naprostá většina vlaků do cíle dorazila). Ono je totiž vcelku jedno, jestli se jedná o 754 nebo o 750.7. Jsou prostě depa, kde se o ty mašiny dokážou postarat bez ohledu na řadu a pak jsou depa, kde se na údržbu kašle. Například Bohumín, třeba tam je totiž bohužel úplně jedno, jestli je to "stará" 754 nebo "modernější" 750.7. Zdechá průběžně všechno. A mašin je tam mnohem více, než je turnusová potřeba.
Co se týče 843, tak tam je více krajů, které o ně projevují zájem. Výhodu přesunu 750.7 z Prahy do Trutnova ale osobně v ničem nevidím, to už spíš Bohumín místo zbytku 754. Tam by se jim docela i hodily, se současným počtem 750.7 totiž nemají šanci vozbu push-pullů pod Beskydama zvládnout. Jsou dny, kdy nejezdí ani jedna...
Pátek, 16. října 2020 - 22:36:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1443
Registrován: 9-2004
 Ono jde spíše o to, že provoz 754 v Trutnově a věci s tím spojené oproti kundálům vyjdou na nemalé peníze. Úmrtnost trutnovských čtverek je proti 750.7 mnohonásobně vyšší, byť mají dobré zázemí. A vzhledem k situaci kdy na nábřeží šetří kde se dá, se to jeví docela logické. Ale jak říkám, nic není jisté a uvidíme za pár týdnů. Věci se v TU mění pomalu den co den.
Sobota, 17. října 2020 - 10:25:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2011
Registrován: 4-2003
 Andreji Matoušku... ta supr fotka nad Dešenicema... hodně obtížný strom to je? Štafle potřeba?
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP
Sobota, 17. října 2020 - 15:47:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 3-2017
 Savik:
Dá se celkem dobře i bez žebříku, obtížný smrk to není, ale výstup trvá delší dobu. Smrček bude mít přes 10 metrů určitě.
Sobota, 17. října 2020 - 18:18:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 9-2017
ATB:
"Ono jde spíše o to, že provoz 754 v Trutnově a věci s tím spojené oproti kundálům vyjdou na nemalé peníze. Úmrtnost trutnovských čtverek je proti 750.7 mnohonásobně vyšší, byť mají dobré zázemí. A vzhledem k situaci kdy na nábřeží šetří kde se dá, se to jeví docela logické. Ale jak říkám, nic není jisté a uvidíme za pár týdnů. Věci se v TU mění pomalu den co den."
Znovu opakuji pro někoho kdo to nepochopil. Za XX let předtím kdy v Trutnově sloužily 754 a 750 tak Trutnov se svými stroji co se spolehlivosti týká mezi špičku. Jenže když přijdou škopky z Bohumína na který se roky sr*lo a teď po nich někdo chce nějaký výkony, není se co divit že ty mašiny odchází a není to chyba ani Trutnova, ani 754 jako takových je to prostě to že se sr*lo na údržbu a jezdilo, dokud z toho něco neupadlo, nebo to nezačalo hořet. To klidně i rok může trvat vychytat postupně všechny mouchy a závady na těch mašinách. Protože když už vyřeší jeden problém přijde další.
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Sobota, 17. října 2020 - 19:46:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1444
Registrován: 9-2004
AnounymTojeFuk:
"Znovu opakuji pro někoho kdo to nepochopil. "
A co jste nepochopil vy na tom, co jsem napsal[crazy]
Sobota, 17. října 2020 - 19:48:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 9-2017
ATB:
"AnounymTojeFuk:
"Znovu opakuji pro někoho kdo to nepochopil. "A co jste nepochopil vy na tom, co jsem napsal[crazy]"
Co? No proč je tam znovu omletá uplně zbytečně nějaká úmrtnost na úkor něcěho když ty mašiny za to ve finále až tak nemůžou [crazy]
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Sobota, 17. října 2020 - 21:36:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1445
Registrován: 9-2004
AnounymTojeFuk:
"ATB:
"AnounymTojeFuk:
"Znovu opakuji pro někoho kdo to nepochopil. "A co jste nepochopil vy na tom, co jsem napsal[crazy]"Co? No proč je tam znovu omletá uplně zbytečně nějaká úmrtnost na úkor něcěho když ty mašiny za to ve finále až tak nemůžou [crazy]"
Doporučuji tedy přečíst opakovaně, nejlépe před spaním.
Sobota, 17. října 2020 - 22:21:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 9-2017
ATB:
"AnounymTojeFuk:
"ATB: "AnounymTojeFuk: "Znovu opakuji pro někoho kdo to nepochopil. "A co jste nepochopil vy na tom, co jsem napsal[crazy]"Co? No proč je tam znovu omletá uplně zbytečně nějaká úmrtnost na úkor něcěho když ty mašiny za to ve finále až tak nemůžou [crazy]"Doporučuji tedy přečíst opakovaně, nejlépe před spaním.
"
To nevím proč, kdyby zůstalo jen u otázky údržby a financí souhlasím, ale nesmyslné srovnání úmrtnosti je prostě hloupé...
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Neděle, 18. října 2020 - 00:40:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 7-2017
 Louny 1983
Neděle, 18. října 2020 - 12:30:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7212
Registrován: 5-2010
 Brejlaritos 754 031 na cestě z Vršek do Děčína.
Neděle, 18. října 2020 - 12:55:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 4-2020
 Přesun do nového domova. Do PH odešla 742.383.
Neděle, 18. října 2020 - 13:02:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7213
Registrován: 5-2010
 Jj bangle dorazila dnes dopoledne pod Bohdalec.
Neděle, 18. října 2020 - 18:23:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 9-2017
 Do nového? Však ve Vršovicích už byla [proud]
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Neděle, 18. října 2020 - 19:50:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7214
Registrován: 5-2010
 Do nového? Však ve Vršovicích už byla
No právě a dnes se stěhoval z Vršovic do Děčína.
Pondělí, 19. října 2020 - 16:17:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 9-2017
Drak_ze_skalky:
"Do nového? Však ve Vršovicích už byla
No právě a dnes se stěhoval z Vršovic do Děčína."
Já su blbec, já myslel že se přesun do nového domova týká 742.383 [biggrin][biggrin] Pro 031 to jistě nový domov je [ok]
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Pondělí, 19. října 2020 - 16:31:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2452
Registrován: 7-2002
 Anounym: vzato doslovně, ani to není pravda. Pro 031 jde o návrat do prapůvodní domoviny[wink]
Gyllene Tider - Moderna Tider
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru