Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » 750, 753 a 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 13. 12. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 13. 12. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 4-2019 |
754 021-4 ve Skalici nad Svitavou při práci během napěťové výluky 1.7.2007 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5263 Registrován: 5-2002 |
Stašek: To aspoň bývaly napěťovky . 754.050 se mi příliš nelíbila ani jako oranžová, ale teď to vůbec nevylepšili . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 9-2017 |
DLe: Kdo by to byl čekal po těch letech, že? Nehledě na fakt že oranžová stejně jako červená má větší sklony k blednutí, ale to není nic nového a o kvalitě laku bych v tomhle případě nepochyboval "Je na diskuzi, jestli na 754.050 byl kvalitní lak, protože kdyby se o ní v depu zaměstnanci a nadšenci nestarali, neleštili a nečistili ji, byla by oranžová spíše béžová. Ta barva měla vělké sklony k blednutí."
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13466 Registrován: 4-2003 |
Každopádně když ta 050 vyjela z dílen tak to byl na tu dobu slušnej ulet Svítivě oranžová ,to asi tehdá čekal málo kdo ,ale po 12 letech je zase čas na změnu ,i když něco jiného než unifik modrá by jasně ,že bylo hezčí .... Ale z dílen ted přijede snad červená 750 čdc tak je zase na co se těšit. V osobce ted eso 165 ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 955 Registrován: 3-2015 |
Jnd: Jestli myslíte 750.103, tak ta je už modrá, na Fb koluje fotka z dílny. Jinak se delší dobu proslýchá o červené 754.067, která je teď ve Zvoleně na MVy a další pravděpodobně modrá bude 754.065, která je tam taky na MVy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 5-2018 |
Ajexg: Já bych řekl že je to řeč o další cargo mašině co tam je. Konkrétně stroj 750.338. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 956 Registrován: 3-2015 |
JirkaV: Aha, tak to jsem nevěděl, já měl za to, že tam byla hned mezi prvními, což mě připomíná, jak dlouho zbývá 750.333? Díky. Případně věděl by někdo které 750 jsou ve Zvoleně kromě 103 a 338? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 11-2017 |
Ad 750.338 - LEDky budou nebo ne?
https://www.flickr.com/photos/159429634@N05/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1719 Registrován: 10-2007 |
Pražská Vincentka 754.044 si včera navečer odskočila s porodní bábou do Velelib, odkud odvezla nemocnou 810.058 do DPOV Nymburk na provozní pracoviště údržby depa Praha. Veleliby, 30.11.2020 Už zase mrznou prsty na spoušti.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13470 Registrován: 4-2003 |
Sobotní výlet 754 060 ... Měl jsem vcelku štěstí pač jsem z vedlejší tratě u paky viděl ,že jede ,ale nešlo stím nic dělat .. naštěští dorazilo pak včasné info ,že se vrací a ,že je pk ... (Příspěvek byl editován uživatelem jnd.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3200 Registrován: 3-2015 |
Jnd: To je pěkný s těmi mechanikami hned jsem si vybavil v souvislosti s EX Plzeňskou Lízou Janovice nad Úhlavou s podobnými náležitostmi (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 4-2020 |
Řešit ledky....To je to poslední co bych řešil, kor v dnešní době. Můžeme být rádi, že to nedopadlo jak u ČD s 050. Cokoliv prosadit není až tak snadné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1449 Registrován: 9-2004 |
Je zajímavé, že prosadit nekorporátní nátěr jde u Carga mnohem snáze. (Příspěvek byl editován uživatelem atb.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 9-2013 |
Jnd: Veľmi pekné. Mimochodom, 750.103 je už späť v ČR. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 4-2020 |
Je zajímavé, že prosadit nekorporátní nátěr jde u Carga mnohem snáze. To bych neřekl, ten proces je poměrně náročný a ne vždy se setká s úspěchem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3205 Registrován: 3-2015 |
Dnešní 749 049 na Pacifik kočíroval zjevně někdo Asijského původu jestli ženská či chlap to už jsem z fotky nepoznal. Každopádně tam nebyl sám na druhé straně seděl asi pomocník. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 8-2017 |
Jeníku Jeníku, je to nutné to hned zveřejnit i s komentářem... Hned z toho má člověk lepší pocit že... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 4-2020 |
Prej Asijského původu. Pánové, hezky se tu vyjadřujete o Slovenkách...😂 Že vám to prej vytmaví.😜 Každopádně žádnej pomocník, ale poctivej zácvik! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14394 Registrován: 11-2002 |
T478.3116: možná nejde o záměr, ale stejně, jako se neposílá děkovný dopis na ČSAD, že byl šofér tak hodný a zastavil babičce s nákupem na rozcestí k domku a ne jen na zastávce na návsi, se minimálně nekomentují (někdy ani nezveřejňují) některé další postřehy. Protože někdy i hovno se dá pořádně rozmazat a nemusí jít zdaleka o nějaké krytí levoty. Jeník_H.: fakt je někdy lepší mlčet.. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7944 Registrován: 1-2010 |
Jeník_H.: fakt je někdy lepší mlčet.. Přesně tak. A číst po sobě ty blbosti. Protože žádná 749.049 neexistuje.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3206 Registrován: 3-2015 |
Fain už jsem nenapíšu ani slovo a pouze foto a omlouvám se. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 1-2017 |
5.12.2020, 754.054, Vršovice a Krč ... bez dalšího komentáře |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 4-2020 |
Ono vůbec, dnes jsme s tou červenou mašinkou byli naháněni fotografy od rána do večera... Díky za fajn fotky😉 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 965 Registrován: 3-2015 |
Tak člověk se nesmí divit, je to jedna z mašin v Praze, která vybočuje (ještě 044,051). Takže se najde vždy hodně fotografů. Což mi připomíná, jak je na tom 754.051 po tom zahoření z léta? Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 9-2017 |
Ty v*le jeden 749.049 druhej 754.054, kluci aspoň čumte na tu modrou tabulku s číslem obojí je 754.049 (Příspěvek byl editován uživatelem anounymtojefuk.)
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 4-2020 |
Jeník. H.: Ano, musím uznat, že ten komentář byl opravdu nemístný. Co se týče mýlky v čísle lokomotivy, tak se nic neděje. Každý se někdy splete. A pro příště, komentářů od Vrchního Hnidopicha (Maršál) si nevšímejte. Ten už tady naštval lidí... Jinak vaše fotky jsou vskutku parádní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5273 Registrován: 5-2002 |
Náhodou jsem šel kolem : |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 796 Registrován: 2-2013 |
754.049 dneska dělá zálohu na ONJ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 11-2020 |
https://www.youtube.com/watch?v=nK1IXsGODZM&feature=youtu.be 754-086-7 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 4-2020 |
Ajexg: Njn. Atraktivní lokomotiva, stejně jako strojvůdkyně, to si pozornost vyžádá... Sebe hodnotit nebudu, to přenechám jiným.😂 "Tak člověk se nesmí divit, je to jedna z mašin v Praze, která vybočuje (ještě 044,051). Takže se najde vždy hodně fotografů. Což mi připomíná, jak je na tom 754.051 po tom zahoření z léta? Díky." Každopádně fotografů bylo tolik, že by si ruce musely vypůjčit i prsty na nohou. Na tu 051 se poptám, až sa dostanu do Vršek. Třebas někdo odpoví dřív, nežli já. Budu se snažit si vzpomenout. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7343 Registrován: 5-2010 |
Jen tak pro zajímavost, dnes se přesouvala od Bohumína do Majlontu, dvojice 754 026-754 028 ex.PL. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 977 Registrován: 3-2015 |
Na vážení, nebo z jiného důvodu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 8-2007 |
Drak: potvrzují. Dnes probíhala reprofilace dvojkolí před další náročnou službou na severu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7952 Registrován: 12-2011 |
Z Krakowa do Jelenky to bude solidní služba |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3096 Registrován: 8-2009 |
Jeden starší kousek
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3099 Registrován: 8-2009 |
Tak ještě přidám jednu červenou ze zahrádky.
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 5-2012 |
Zítra na 928 pojede po opravě co zahořela 754 059. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 3-2015 |
Dnes se do Zvolenu přepravovala i 754.019 na opravu motoru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 7-2017 |
Pokud mám dobré informace, 5. 7. 2013 byl poslední den provozu brejlovce 750 308 pod depem Bohumín. Z toho dne mám dva obrázky z Ostravy: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13498 Registrován: 4-2003 |
Čertovina z Braníka ... |
Bilbo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 5-2012 |
Kolik čtyřek má ještě starý ovládání dvěma rajčáky (nemá displej)? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23477 Registrován: 5-2002 |
Bilbo: Reko na MSV je tuším 25, takže ten zbytek (tj. cca půlka českých a všechny slovenské).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2029 Registrován: 4-2003 |
Samozřejmě v ČR: 012,013 (obě jiná reko - Intelo?), 019, 020 (shořelá, ani nevím, kde je), 022, 023, 024, 027, 031, 038 (torzo v Plzni asi furt), 039, 042, 043, 044, 047, 051, 057, 058, 059, 060, 061, 065 (oprava Zvolen - čili nadále bez reko?), 075, 077, 079, 080, 081 ...čili 25 strojů bez ohořelin a torz. Zelená Amálka 754 048 je nyní v CZ loko, předpokládám, že bude změna řízení na MSV
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 8-2020 |
4020 se nachází v Plzni v depu, 4038 je už asi 9 let
Thüringer Rostbratwurst über alles
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2030 Registrován: 4-2003 |
Reko 754 MSV: 006, 007, 008, 009, 015, 016, 018, 021, 025, 026, 028, 029, 030 037, 040, 041, 045, 046, 048 (nyní generálka CZ loko - zřejmě reko MSV), 049, 050, - 062, 063, 064, 066, 067, 068, 074, 076, 078, 086 ...čili 31 strojů bude (s Amálkou 4048) po reko MSV.
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2031 Registrován: 4-2003 |
Bratwurst: No já už jsem fyzicky leta do depa v Plzni nedošel, tak jsem to napsal opatrně. 754 038 je tam torzem od roku 1998... vono to utíká (tu v provozu ani nepamatuju). A ta shořelá dvacítka od perónu v Budějicích (by mě zajímaly tehdejší okolnosti) se přece jen přesouvala, byla v Táboře, byla v Plzni, a netušil jsem, esi už někam neodcestovala.
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23479 Registrován: 5-2002 |
Savik: A hele, tak to si to číslo blbě pamatuju. Jinak ale máme ten seznam skoro stejnej, já tam mám navíc 754.075 s MSV.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1575 Registrován: 1-2007 |
Ak sa môžem opýtať, aký malo zmysel pri reko na MSV ponechanie pôvodného RM ??
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 4-2019 |
Brejlovci Viamontu v Brně na dolním, 23. a 24.10.2007 753 723-6 753 724-4 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3436 Registrován: 12-2006 |
Ta 753.723 je prohlá jako luk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 4-2019 |
Ba, ba, zřejmě má plnou nádrž a k tomu baterii nabitou na 100%... (Příspěvek byl editován uživatelem Stašek.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 4-2019 |
750 118-2 v Brně na Poříčí (vlečka BVV), 22.10.2007 Při příležitosti veletrhu INVEX-DIGITEX zavítala fotografická galerie ve speciálním vlaku do Brna. Výstavu fotografií Wima Wenderse a jeho ženy Donaty Wenders spolu s doprovodným projektem "Každý z nás je umělec" mohli zájemci shlédnout ve dny 23.÷27. října ve vlaku uprostřed brněnského výstaviště. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 9-2017 |
Savik: 048 bude rozhodně MSV proto jí dělá CZ Loko a jedná se o poslední rekonstrukci na MSV "Reko 754 MSV: 006, 007, 008, 009, 015, 016, 018, 021, 025, 026, 028, 029, 030 037, 040, 041, 045, 046, 048 (nyní generálka CZ loko - zřejmě reko MSV), 049, 050, - 062, 063, 064, 066, 067, 068, 074, 076, 078, 086 ...čili 31 strojů bude (s Amálkou 4048) po reko MSV."
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 9-2005 |
Ještě tam má být 754.075 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9545 Registrován: 6-2006 |
je prohlá jako luk - u 755.001 to bylo také znát. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2032 Registrován: 4-2003 |
Hajnej a Rrosťa - tak to se omlouvám, to jsem truhlík. Já jí mám zafixovanou, že vypadá jako plzeňská 754 058 (skoro), takže je bez. A vono ne! (58 se dělala v Nymburku, pravda) No a mam pocit, že jsem ji nikdy naživo neviděl (určitě ne v najbrtu), tak proto ta neznalost. Čili: 32 strojů s MSV 24 strojů bez této rekonstrukce
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 9-2005 |
Stejně jako 754.058 vypadá 754.079 v Šumperku. Tedy najbrt bez rekonstrukce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2034 Registrován: 4-2003 |
No jo, s tou taky. Tyhle dvě jsou až mezibrýlový prostor totožné (černá 58 a bílá 79)
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23482 Registrován: 5-2002 |
Rozsutec: aký malo zmysel pri reko na MSV ponechanie pôvodného RM ?? Ponechání původního čeho...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3438 Registrován: 12-2006 |
RM Možná bylo myšleno SM-spalovaci motor |