Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a 131 » Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 08. 09. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 08. 09. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7057 Registrován: 5-2010 |
Lokorail s dvojičkou 131 063-131 064 ZSSKC s loženou ucelenkou rumunských cereálek, na cestě od Přerova do Děčína. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2079 Registrován: 9-2013 |
Drak_ze_skalky Teď by to ale chtělo podat přesnější informace, pokud někdo má- kudy pojede, či po pravém, nebo levém břehu Labského údolí apod. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 5-2019 |
Přes Prahu směr Děčín. Aktuálně někde kolem Pardubic (Příspěvek byl editován uživatelem ghost2.) |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4075 Registrován: 5-2002 |
Teď je za Poříčany.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4076 Registrován: 5-2002 |
Info pro šotiče z dalekého Severu: právě projela Vraňany směr Dc.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2080 Registrován: 9-2013 |
131 063/64 v Prackovicích nad Labem. 26.7.2020 Sluníčko jak naschvál začalo svítit hned po průjezdu, takže ten, kdo by fotil dál od Prackovic k Děčínu, bude mít na focení o dost lepší podmínky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2833 Registrován: 8-2008 |
131.063 se pod rouškou noci přesunula z Ústí do Přerova.
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3382 Registrován: 12-2006 |
Byl někdy v běžném provozu použít na 122/123 dvojčlenné řízení? |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4078 Registrován: 5-2002 |
Co tady psali pamětníci: u 122 při zajíždění a pak ještě cca první dva roky bylo v provozu několik dvojic. Pražské trojky nejspíš nikdy (nanejvýš možná pokusy v depu).
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14001 Registrován: 11-2002 |
Z Horní Lidče před chvílí vyrazila s vlakem 121.065 a míží přes Kolín do Boletic, případně i dále... |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4079 Registrován: 5-2002 |
Cílovku má Prostřední Žleb, což je o celých 9 dlouhých kilometrů dál. Teď je někde v těch borových lesích za Lysou.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 9-2017 |
Zdravim, jezdi jeste 121.065? Od te jizdy do Zlebu je ticho... Dekuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1983 Registrován: 3-2007 |
Sonda..121.065 je odstavená na přerovským ranžíru..
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2098 Registrován: 9-2013 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 6-2011 |
7.8.2020 Děčín - Prostřední Žleb
https://www.flickr.com/photos/126389688@N05/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 9-2011 |
130 019-3 + 130 013-6 / Ostrzeszów / 13.06.2020 130 003-7 + 130 024-3 / Warszawa Okęcie / 8.08.2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7069 Registrován: 5-2010 |
Retro E 469.165 pod Střekovem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7070 Registrován: 5-2010 |
SD-KD opět na cestě do Ostravy, ale tentokrát s Hrbatou 130 047.Aktuel před Perníkovem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4234 Registrován: 12-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 7-2020 |
131 033/034 někde od roku 2019 pracovala v Polsku pro Inter Cargo. Opravdu dokončila službu v Polsku ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 856 Registrován: 11-2010 |
Pantograf 451 forever
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14068 Registrován: 11-2002 |
Sergej11: trochu škoda toho peronu přes poslední nápravu, ale i tak bomba.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 11-2010 |
Jena: jo to mě mrzí taky a díky moc
Pantograf 451 forever
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 8-2006 |
Máš to fakt hezký. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 862 Registrován: 11-2010 |
vasekpetr1: díky
Pantograf 451 forever
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13198 Registrován: 4-2003 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 7-2020 |
Ta Bobinka pędzi normalnie jak Orzeł 1 z Kapitana Bomby . |
remington
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 9-2019 |
trochu škoda toho peronu přes poslední nápravu, ale i tak bomba. Bomba tou mašinou určitě nějaká proběhla, soudě dle toho panningu doeditovaného v obou směrech jízdy zároveň |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 6-2010 |
121 a 140 RM Lines odchádzajú z Varína: https://www.youtube.com/watch?v=vpiR8RT108E&feature=youtu.be
https://www.flickr.com/photos/marcellosk/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 867 Registrován: 2-2013 |
dvě páteční |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14075 Registrován: 11-2002 |
malej_hyvry: Taková "běžná vozidla" v těchto končinách... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1700 Registrován: 10-2007 |
Pn 55577 , 150.756 ex 121.007 + 140.074 RM Lines Nymburk hl.n. 27.8.2020
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13213 Registrován: 4-2003 |
https://scontent-prg1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/s960x960/118508517_ 3887313941285360_8770504834663657908_o.jpg?_nc_cat=101&_nc_sid=07 e735&_nc_ohc=QdIl06opJV0AX-g5OLR&_nc_ht=scontent-prg1-1.xx&tp=7&o h=64f7f74153403a1d773e6824fc6c1371&oe=5F701580 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3396 Registrován: 12-2006 |
Co má za zabezpečovač IDSko na 121čkách? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13230 Registrován: 4-2003 |
Na té silnici dole je vidět uzavřený jeden jízdní pruh ,že tam jsou kamery na rychlost vím i že je tam 70km/h a na křižovatkách je jen 50km/h taky vím .... japa je možné ,že mi po dvaceti letech co mám řidičák přišla první pokuta za rychlost ,že jsem při odbočování vlevo měl 65km/h fakt nepochopím Aneb vše je jednou poprvé |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14099 Registrován: 11-2002 |
Jnd: na kolik to "poprvé" přišlo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13234 Registrován: 4-2003 |
Kolem 600kč a šlo to na město tak asi bez bodu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7110 Registrován: 5-2010 |
Slovenka 131 063-131 064 otočila přes noc ze Střekova Přerov a s loženkou opět dorazila do Ústí, aktuel odpočívá v Ústí na západě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13238 Registrován: 4-2003 |
Drak_ze_skalky Kdyby jsi zaznamenal pohyb hod prosím případně info na FB bo sem ... Minule mi vlastná blbostí ujela tak bych to rád nějak napravil .. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 10-2019 |
130.020 - Praha Hlavní nádraží 16.8.2020 |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 10-2019 |
121.038 a 130.023 - Kralupy nad Vltavou 26.8.2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 7-2020 |
Ptáním o 131 063/064 zda už neslouží vlakům v Polsku přes Olavion ? Minulý rok trochu 131 jel v Polsku. Nejsem si jistý, jaká je nyní situace, je v Polsku stále obsluhováno velké množství 131 společností Olavion a Inter Cargo, nebo v současnosti většina nákladních vlaků ZSSK Cargo obsluhuje v tuzemsku ? PS: Hledám informace o 131 049/050, bylo to v Polsku obsluhováno společností Olavion nebo Inter Cargo ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 8-2014 |
Napiš to raději polsky, ať to dává smysl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 7-2020 |
Cóż chciałem zapytać, czy 131 063/064 nadal jeździ w Polsce obsługiwana przez Olavion ? W zeszłym roku około 20 sztuk lokomotyw serii 131 było obsługiwanych w Polsce przez Olavion i Inter Cargo (przeważnie na magistralach kolejowych). Obecnie wydaję mi się, że ze względu na obecną sytuację już tak dużo 131 nie kursuje w Polsce, a większość została przerzucona do obsługi pociągów towarowych w kraju (Słowacji). Chyba że się mylę ? Szukam też informacji o przewoźniku, który obsługiwał 131 049/050 w Polsce. Obecnie i ta lokomotywa też wróciła na Słowację. Wiem, że nie każdy zna język polski, więc wolałem napisać po czesku aby więcej osób mogłoby zrozumieć mnie. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14102 Registrován: 11-2002 |
131.063/064 už celkem dlouho jezdí pod LokoRailem vlastně po celé ČR. Nejvíce na rameni Čadca - Těšín - Petrovice - Ostrava, ale občas se podívá i mnohem více na západ, třeba do Děčína či Ústí nad Labem. Totéž by šlo říci i o 131.009/10. 131.049/050 jsem v létě několikrát zaznamenal na vlacích ZSSKC/ČDC, tedy na trase SR - Čadca - Třinec - Ostrava. Do Pl podle mě 131 nadále jezdí, ale jak často a kde? To je otázka na jiné.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 7-2020 |
@Jena: Dziękuje za informację. Jeżeli będziesz posiadać więcej szczegółów na temat obsługi 131 w Inter Cargo i Olavion'ie to możesz pisać. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2235 Registrován: 12-2008 |
Kolín, 29.8.2020. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 8-2017 |
Tom350: IDSkové 121 mají kromě 077( ta má LS 06) klasiku LVZ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13248 Registrován: 4-2003 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14105 Registrován: 11-2002 |
Hromada popelnic... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14996 Registrován: 3-2007 |
Citrón je nádhernej, k tomu sovětské "parohy" s bzučákem a řada 122 - za rok dva nemusí existovat ani jedno. Dobrá dokumentace Jste majitel toho gumokolu ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13249 Registrován: 4-2003 |
Jo oba moje .. teda zlaták nevím ,zda existuje ,stříbranáka jsem si rozebral na díly co bylo v mých silách a mám ho ve sklepě a díly slouží na třetí modré které se zatím sere tak nějak standartně ... problém jsou díly ... ty už téměř nejdou sehnat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1370 Registrován: 11-2006 |
Lubie_Placki, Jena: Teď v neděli 6.9. odpočívala 131 064/063 v Ústí nad Labem západ u St.3: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7115 Registrován: 5-2010 |
Dvojička 131 064-131 063 přes noc odvezla ze Střekova do Perníkova prázdné cereálky, tam si prohodila zátěž s 383 212 Budamaru a aktuel veze ložené zpět na Střekov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 8-2010 |
Kdo by to řekl, že se jednou budou dvojičky prohánět pod Střekovem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 7-2020 |
Z tego co mi wiadomo Olavion obecnie obsługuje na terenie Polski następujące lokomotywy serii 131 o numerach: 005/006 017/018 021/022 033/034 035/036 041/042 045/046 067/068 081/082 i 091/092 (około 11 sztuk) Również Inter Cargo zajmujące się obsługą lokomotyw słowackich przewoźników kolejowych w Polsce posiada też 131 o numerach: 019/020 023/024 025/026 029/030 051/052 i 097/098 (6 sztuk) Mogę się mylić, ale te lokomotywy jeździły w Polsce w 2019 roku. Nie wiem czy obecnie nadal są przez oba firmy obsługiwane. Niektóre słowackie jamniki czasami obsługują pociągi graniczne z Muszyną. W drugiej połowie 2019 roku przez pewien czas w PUK Kolpremie pracowała 131 043/044, która z tego co mi wiadomo chyba na początku 2020 roku została zwrócona do ZSSK Cargo i nie kursuje raczej w Polsce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3785 Registrován: 6-2007 |
Lubie placki: W Kolpremie niebylo zadnej 131. Jedynie pracowala dla Cargo Motion na przewozach wegla relacji Czechowice-Dziedzice - Ostrava-Svinov, wspolnie z EP Cargo do czasu powrotu lokomotywy 182.002 z P4. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14106 Registrován: 11-2002 |
Do Pl může jet jakákoli "polonizovaná" 131, které to přesně jsou ale nevím. Dlouhodobě se tam asi nezdržuje žádná. Prostě nějaký stroj přijede, odjede, přijde znovu, nebo jiný. Nemalá část Tebou uvedených loko byla v posledních dnech i v ČR, nebo dokonce je... To spíše stroje 131.009/10, 63/64 se na výkonech pro LokoRail drží už celkem dlouho, případně i další (zaznamenány např. 19/20 nebo 33/34) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1551 Registrován: 1-2007 |
9+10 a 63+64 boli prevedené do BTSky, ktorej vlastným dopravcom je Lokorail. ZSSKC má v BTS nejaký ten podiel, ale defacto sa tie dve už na vlakoch ZSSKC nevyskytujú.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1375 Registrován: 11-2006 |
Jedna z roku 2008 - Všenory a 122 019: |