Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755, 756 a 757 - modernizované brejlovce » Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 11. 06. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 11. 06. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11548 Registrován: 8-2012 |
já měl info od kluka z carga, že do Liberce nejedou Jenže právě "kluci z carga" věděli největší prdlajs a do poslední chvíle si mysleli, že to do Liberce pojede (viz i Tonda Gargulák, nebude to onen "kluk" z cargo záchodků v Podmoklech?)... O tom, že nejely ani do toho Turnova zřejmě věděl jen nějaký T.H. Co se snažíte podsunout a kam otočit, abyste z toho zase vylezl jako jedinej chytrej "logik"? Do Turnova to samozřejmě dojelo (a dokonce ještě objelo soupravu), pletete si snad Turnov s Libercem? Jenže dál to už neodjelo ne kvůli "logicky přechodu do oběhu na písky", ale standardnímu "levá ruka neví, co dělá pravá", ty kluku...
電車オタク
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7736 Registrován: 1-2010 |
T.H.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 12-2009 |
ad T.H.: Snažím se tak nějak přijít, co je vlastně výsledkem těchto několika příspěvků, které jsou podle mě v této diskuzi zbytečné. Jestli jsem to pochopil správně, tak výsledkem je, že levá ruka neví co dělá pravá. Je to tak? Nebo ještě jiného? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1649 Registrován: 10-2007 |
Legoušek : Prostě do sebe šijou, švadlenky.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Pepi
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 8-2008 |
843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11599 Registrován: 8-2012 |
Tak co na to Mambovi kluci z carga dneska, bude zase logicky přechod na písky? Ale tentokrát je to horký zboží, nemělo by to radši nikde moc vyšívat...
電車オタク
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7741 Registrován: 1-2010 |
Dnes se podíval "hnusovec" 753.610 s trafem do Dívčic, kde mělo být přeloženo na silniční dopravu.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1099 Registrován: 5-2013 |
.. Trafo : 753.610 CER | HB - Šlapanov | 22.4.2020 753.610 CER | H.Cerekev - Jihlávka | 23.4.2020 |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 10-2019 |
Dnešní Středokluky, 753.754 s barevně velmi fotogenickým nákladem. Dokázal by mi prosím někdo nastínit systém, jak a co všechno do těch Středokluk ty cisterny vozí ? Které dny a časy, a jestli jenom ČD cargo, nebo i jiní dopravci. Vždycky jsem měl štěstí jenom na ČD Brejle nebo Bangli, ale nic jiného. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 6-2009 |
Cobram: "Dnešní Středokluky, 753.754 s barevně velmi fotogenickým nákladem. Dokázal by mi prosím někdo nastínit systém, jak a co všechno do těch Středokluk ty cisterny vozí ? Které dny a časy, a jestli jenom ČD cargo, nebo i jiní dopravci. Vždycky jsem měl štěstí jenom na ČD Brejle nebo Bangli, ale nic jiného. " Jezdí jen ČD Cargo, je to výhradně letecké palivo Jet A-1 (jak má ta cisterna napsáno na boku), žádný systém v tom není a v posledních týdnech toho z jasných důvodů jezdí opravdu minimum. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 10-2019 |
Jáchym rotor: Díky za informaci. |
Pepi
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 8-2008 |
1.5. jede do Středokluk PKP Cargo.
843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
|
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2738 Registrován: 7-2005 |
Ve čtvrtek 23. dubna jel z Jihlavy do Dívčic transformátor v čele s Bizonem CER:
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 10-2019 |
Pepi: Super !! Díky. A nevíte, jestli by to mělo být ráno (dopoledne), a nebo až odpoledne ? |
Pepi
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 8-2008 |
Jelikož je výluka Kralupy - Podlešín, tak se pojede Kralupy - Kladno - Hostivice - Středokluky. Z Kralup cca ve 4.00, zpět ze Středokluk 14.00, ale pozor, časy pouze orientační.
843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
|
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 10-2019 |
Pepi: Díky moc za zprávu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 2-2014 |
A v teoreticky ze Středokluk zpět v neděli 3.5. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 10-2019 |
Tak do Středokluk dorazil 753.732 v barvách PKP, společně se žlutomodrým 753.734. Bohužel ale nestojí v nádraží, ale za přejezdem u křoví, takže prakticky nejde udělat pěknou fotku po sluníčku. A teď je otázkou, jestli budou odjíždět dneska odpoledne, a nebo až v tu neděli 3.5. ??? |
Dandiouse
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 12-2009 |
Kde vlastně skončily TSS stroje? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6838 Registrován: 5-2010 |
Jsou v Hulíně na základně a občas se i projedou např.753 784 naposledy 30.4.2020. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 946 Registrován: 8-2013 |
ČD Cargo Bizoni 753.615, 753.616 a 753.617 VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=b-U2nZinZPU |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 10-2019 |
Pepi, Awatar: Tak PKP se ve Středoklukách skutečně pohnuly dneska ve 14:00. Oběma moc díky za informaci. 753.732 v PKP barvách jsem ještě nikdy neviděl. A nevíte náhodou někdo (kdokoliv), kolik Brejlovců v těch PKP modrých barvách se svítivě zelenými doplňky existuje ? Mě se na netu nepodařilo najít žádný jiný kus, jenom tenhle 753.732. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 10-2019 |
1x Hostivice a 1x železniční romantika Středokluky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2020 |
Cobram: Ano, zatím jediný brejlovec v těchto barvách je právě 753.732. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 10-2019 |
Labskyjouda: Díky za potvrzení mého podezření ... O to víc mě těší, že jsem ho nepropásl. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7761 Registrován: 1-2010 |
Dnes si odveze 752.604 odveze z Č.B. 749.187 a 771.137.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6843 Registrován: 5-2010 |
752 604 s doprovodným vozem projel Malešice směr Hostivař. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13058 Registrován: 4-2003 |
Brejlobar odjezd z Budějic .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1662 Registrován: 10-2007 |
18.45 Senohraby ...
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6852 Registrován: 5-2010 |
Konvojek ČD Carga 163 252-753 618-363 072 míří z Třebové do Ústí nad Labem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 8-2010 |
Olbramkostel
herkules2016l
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 1-2012 |
Cisterňákové plachetnice na horách |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9218 Registrován: 6-2006 |
Trojka před Rakovníkem, 7.5. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 12-2010 |
750 702 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6878 Registrován: 5-2010 |
Jinak na cestě je opět trafo v čele s Bizonem 753 610 CER, aktuálně míří do Vlkova u Tišnova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1024 Registrován: 10-2012 |
V Nymburce již po práci odpočívající Bizoni ve složení 753.615+616 a 753.618+617. Vzadu vedle stojí "důchodce" 750.338. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 8-2017 |
Hostomice 18.5.20 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13094 Registrován: 4-2003 |
Aldaalan Jo jo tady to je super místo ... jen stačí jít níže a nebudou tam ty dráty |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 8-2017 |
Jnd: nebyl čas ztrácet čas , akorát to jelo když jsem se drápal po stráni. Chtěl jsem fotit výše. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6805 Registrován: 9-2011 |
Hostomice 18.5.20 jsem se lekl, že zdvojkolejnili a zadrátovali Lolo (lochovickou lokálku)
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 6-2007 |
https://youtu.be/-wzTatTxCBA Príchod Rex 1932 do Prešova s 757.005(21.05.2020)
http://fototrainzb.webnode.sk/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22196 Registrován: 5-2002 |
AL: sem se lekl, že zdvojkolejnili a zadrátovali Lolo... ...přičemž práce nebyly vykonány v rámci pracovního poměru, ale formou Lolobrigády...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6815 Registrován: 9-2011 |
Hostomice control!
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 5-2017 |
V žst. Břeclav včera a dnes |
Moderátor Číslo příspěvku: 16751 Registrován: 11-2005 |
Olezlá mašina + olezlý vůz: 753 783_Pn 56743_Praha Libeň_22.5.2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3039 Registrován: 8-2009 |
755.001 stála dnes ráno v Libni takže opět provozní?
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 1-2013 |
755 001 je provozní pořád. Za to 002 stojí a asi už ani nevyjede.
Nákladní doprava
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 782 Registrován: 10-2007 |
755-002 má v háji motor pokud se nepletu.. nevím kolik muže stát oprava popř. nový.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 938 Registrován: 6-2005 |
755.001 a 755.002 se dne 7. října 2009 potkaly v Nučicích: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2928 Registrován: 7-2003 |
471015: "755.001 a 755.002 se dne 7. října 2009 potkaly v Nučicích:" Oni jezdily spolu běžně. viz odkaz Na těch šutrech se navíc jezdilo mezi Hostivicí a Nučicemi kvůli úvrati v Rudné na mašiny na obou koncích. Odpoledne pak už s plnou soupravou se obě mašiny spojily do dvojčete. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9134 Registrován: 9-2002 |
Jakej je vlastně rozdíl mezi 755 a 753.7 ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13136 Registrován: 4-2003 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22300 Registrován: 5-2002 |
Agent: Jakej je vlastně rozdíl mezi 755 a 753.7 ? Jako první mě napadá, že 755 má (snad) dvojčlen NES, kdežto 753.7 (ty od ČD-C) má sice uvnitř taky NES, ale (určitě) mnohočlen na NVL. A možná tam budou ještě nějaké další rozdíly, ale ty v merku nemám. (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6876 Registrován: 9-2011 |
755 má NVL, už si nevzpomínáš, jak jsme měli jet zkušebku s 943 do Šušiče, já byl zrovna na dovče na Slovensku, tak jsem to chystal dopředu, vlak z depa sice vyjel (s cedníkem v čele), ale z řidičáku to nejelo, protože jsem někde zapomněl posílat Js, takže řidičák zůstal na 10%? Povedla se až druhá jízda (jel s náma Jendaenglisů )
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11962 Registrován: 8-2012 |
Jakej je vlastně rozdíl mezi 755 a 753.7 ? 753.7 je papírově 753, a proto může narozdíl od 755 bez dalšího papírování jezdit třeba do Zawidowa nebo peáží přes Glucholazy .
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3368 Registrován: 12-2006 |
A 755 je z čeho? Snad taky z řady 753 ne? |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6665 Registrován: 6-2004 |
Tom350: nepochopil jste myšlenku. Je totiž celkem rozdíl napsat "753.7 je papírově 753" nebo "753.7 je papírově z 753". 755 je "prototyp" modernizace 750/753 pro ČD (Cargo). Série 753.7 pro ČDC se od základních 755 lehce liší, odbourává některá překonaná řešení použitá na 755 (a to včetně hověziny s jejím označením jinou řadou než 753, což "poněkud" zkomplikovalo zejména její přeshraniční provoz - a právě toho se týkal komentář od T. H.). A kromě toho je tam navíc jedna mašina (777) zkušebně s valivým uložením trakčáků. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11963 Registrován: 8-2012 |
Tom350: No ale papírově je to 755, ne 753. Takže 753.7 jezdí do Polska apod. na "papíry" pro řadu 753, zatímco 755 je de iure úplně jiná řada. (Nemám speciální pedagogiku, takže nevím, jestli vám to dokážu vysvětlit ještě jednodušeji.)
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 4-2020 |
To je logické. 753.6 je taky 753 a proto nesmí do Polska. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2415 Registrován: 7-2002 |
Ale 753.7 je papírově 753. To, že “za tečkou” je 7 (tedy modernizace) už neni tak podstatný. Je to důležitý hlavně pro přeshraniční provoz. Tam, kde byla v ujednáních kdysi schválena původní řada 753, tam nebyl problém provozovat i 753.7. Za to 755, ač fyzicky je to skoro to samé, co 753.7, tak papírově je to nová řada. Tedy nutnost schvalování atd...
Gyllene Tider - Moderna Tider
|