| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » 814 a 813 - RegioNovy a bagety » Archiv diskuse 814 a 813 - RegioNovy a bagety do 20. 07. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse 814 a 813 - RegioNovy a bagety do 20. 07. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 7-2015 |
Nevíte někdo kam se z Opavy vypařila 814.036? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2020 |
814.036 se vrátila do svého bývalého působiště,a to do Olomouce,kde je předepsaný Olomouckým krajem nátěr Najbrt,a ten ona má! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2020 |
Zdravím, nevíte někdo, jaký bude osud 814.138,aktuálně je ve Veselí, tak by mě zajímalo, jestli se vrátí do Rakovníka, nebo jestli půjde jinam. Případně, věděl by někdo, jestli obdržela tato Regina korporátní nátěr? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1857 Registrován: 1-2009 
|
Dnes na trati 210 je zase veselo.Regionovy neschopné![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") Vymažte radšej túto rubriku z webu,tieto motoráky robia iba hanbu Českým dráham |
|
Fandaprudič
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2852 Registrován: 3-2009 |
Ono se taky není čemu divit, když není žádná turnusová záloha a jezdí do posledního dechu. |
|
Pietro
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 12-2005 
|
Zdravím, nevíte někdo, jaký bude osud 814.138,aktuálně je ve Veselí, tak by mě zajímalo, jestli se vrátí do Rakovníka, nebo jestli půjde jinam. Případně, věděl by někdo, jestli obdržela tato Regina korporátní nátěr? Tento týden jde na lakovnu a měla by dostat korporátní nátěr |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2869 Registrován: 9-2003 |
814.138 jela už 6.2. domů do Rakovníka v Najbrtu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 2-2012 
|
Dneska už 814.138 bojuje v turnusu na t. 173/4.![[bomba]](https://www.k-report.net/discus/clipart/bomba.gif "[bomba]")
|
|
Pietro
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 12-2005
|
Omluva, do laku půjde 814 184. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9076 Registrován: 6-2006 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1879 Registrován: 6-2010 
|
střed 814.222 s nákladním autem na přejezdu u Dobříše (u Staré Huti) |
|
Bartsk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 10-2008 
|
Chudák Trio, prvně bourák na kolejích a teď i v pravopise. ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 2-2019 |
Zdravím ve spolek, nevíte jestli už někdy sešrotovali ňákou reginu? Popřípadě jen její půlku![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7336 Registrován: 12-2011 
|
Nejmodernější motoráky v ČR brázdí Prahu přesně 1 rok ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4796 Registrován: 3-2006 
|
Ad intelpetr: Tak to je ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 8-2017 
|
Zdravím, to trio 814.246 z Olomouce, které jsem dnes viděl na hlaváku, tak to je půjčené, nebo je zde trvale? Přepokládám, že je to náhrada za 814.222 co bourala minulý týden? Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2878 Registrován: 9-2003 |
814.245+246 jezdí v Praze už delší dobu. Je to náhrada za modrou 814.203+204 po MVy, která jezdí v Olomouci. |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2554 Registrován: 10-2004 
|
Praha-Satalice, včera.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 12-2017 |
Když vidím, jak vypadají některé Reginy po střetu s různými nákladními auty, tak by mě též (jako Lamina) zajímalo, jestli jsou všechny opravené, nebo čekají na opravu, nebo jestli někde ve šturcu nějaká nestojí jako zdroj pro kanibaly a někdy v budoucnu už jen autogen( tedy ekologická likvidace)... Může někdo znalí doplnit Dík Michal |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 5-2016 
|
Dneska jsem si na vw všimnul jedné perličky - víkendového řazení Sp 1700. A tak by mě zajímalo, je to vtip nebo regína pravidelně posiluje ve fitku, aby v neděli utáhla dva vozy klasické stavby? ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Viz. obrázek
,,Hey I like your personality"
,,Thanks, it's a disorder" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2410 Registrován: 12-2009 |
To je určitě chyba, tam chybí loko k těm vozům. Neb to takhle jet nemůže , už při posunu s tím ta Regionova má co dělat. Na trať by to bylo trápení a oddělani mašinek... 80 tun je hodně. Samotná dvoudilna Regionka netrpí nějakým přebytkem výkonu a sil. Takže i 20 tunovy bafík (kdyby s nim mohla jet jakože úplně nemůže) by pro ní byla znatelná komplikace... Trio by to asi táhlo lépe, ale také by se mu to nelibilo..
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4203 Registrován: 1-2010 
|
Takže i 20 tunovy bafík (kdyby s nim mohla jet jakože úplně nemůže) Může, i když jsou na to tedy dvě.. Už to tak jezdilo pár let zpátky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 7-2015 
|
Ty vozy jezdí z Rokycan pouze v pondělí, poté jedou až v neděli, a to pouze z Plzně i s velkou soupravou, na kterou je nutné o víkendu, pokud jede někdo od Rokycan, přestoupit. |
|
Pietro
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 12-2005
|
A zase jedna v Najbrtu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12903 Registrován: 4-2003 
|
A číslo víme ? |
|
Pietro
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 12-2005
|
Určitě 814 142 (Příspěvek byl editován uživatelem Pietro.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12904 Registrován: 4-2003
|
142 jezdila na Hrbaté ... Pokud se nepletu tak jí v těch Nučicích mám odfocenou v den kdy tam probíhala "smuteční rozlučková" akce ke konci výpravčích atd .... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12921 Registrován: 4-2003
|
Fotil jsem spíše tu Karosu ,ale sem to taky zapadne |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2413 Registrován: 12-2009 |
1510015: Hodně špatně a v omezeném režimu. Regionova nedisponuje 48V zdrojem pro nabíjení, tudíž topení a svícení jen chvíli než se vyflakají baterky. Nepodporuje ani centrální zavírání (blokování) dveří u klasických bafíků to běhá po stejné lince jako nabíjení. V Královehradeckém kraji to chvíli jezdilo jako páteční posila... Dveře uzavíral na kličku vlakový doprovod atd... Pár bafíků a tuším, že i nějaké pražské mají dobastlené UIC vedení pro Reginovy, aby přes bafík mohli jezdit ve vícečlennu a zavírat dveře. Ale i tak to není vše spásné, značně omezené a provizorní. Výhradně na léto a za světla... Nebo jen jako nákladní vůz bez cestujících (na kola). Pochopitelně ho uveze nouzově vezme i zdechlou 814 či 810 s bafíkem ale prodlužuje to JD a za špatných adhezních podmínek by to v členitějším terénu moc nešlo... To má Reginova kór ta dvoudílná dost starostí sama o sebe.... (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 9-2004 
|
Jnd: Recreo nebo 935? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1245 Registrován: 2-2006 
|
Honnzok: to co odkazuje 1510015, tedy Veselí nad Lužnicí, tam to jezdilo dvoumužně a bez blokování dveří, ale ve Vršovicích jsou upravené 015 s průběžným kabelem a vyřešeným blokováním dveří. Takže to jezdí jednomužně a bezpečně.
Čeština je freeware, ale ne opensource.
Jaký je Váš národní dopravce? ¤¤¤ Databáze vozů //RegioJet Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a pouze vlastní názor diskutujícího. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12928 Registrován: 4-2003
|
Ronoath To já netuším ,nevyznám se typech busů ,ale když nějaký někde je a mám v ruce foták tak ho vyfotím ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4211 Registrován: 1-2010
|
Ronoath - 935 Recreo ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 5-2018 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2020 |
Zdravím, mohu se zeptat kdy se vrátí 814.158 do Rakovníka, případně, jestli bude v korporátním nátěru? |
|
751218
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 3-2011 |
Os 22202/22205 Kolín - Sázava a zpět. |
|
Priapos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1779 Registrován: 10-2012 |
 FonsAl:"Zdravím, mohu se zeptat kdy se vrátí 814.158 do Rakovníka, případně, jestli bude v korporátním nátěru?" Z dílen už vyrazila, je v Najbrtu. |
|
Honza215
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3670 Registrován: 8-2005 |
a do MVy ve Veselí nad Moravou byla 5.4. přistavena bývalá Rakovnická 814/914.154, která je domovem v Hradci Králové a po MVy se do něj vrátí zpět. Spolu s ní odjel do dílen Rakovnický stroj 814/914.170. Symbolicky odjely spojené na jednom vlaku, řazené za sebou, takže se opět po 5 měsících odloučení mohly ,,sesterské" stroje z depa Rakovník spolu shledat ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Pietro
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 12-2005
|
Tak se pomalu po 3 a půl roce odtavení vrací do provozu 814 209. Zajímavostí je Led pásek v těsnění dveří, který svítí zeleně při odblokování a červeně při zavírání dveří. |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4027 Registrován: 5-2002 
|
Teda, ani jsem nevěřil, že 209 ještě někdy vyjede. To musela být pořádně mastná oprava. Jenom to mechanické poškození napravit, a k tomu ještě škody od ohně... Její interiér se příliš nelišil od motoráku, který před 30 lety vyhořel u Spálova.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Pietro
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 12-2005
|
Tajemný_em: Částka byla trochu vyšší, ale je opravená a snad se jí další nehody vyhnou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 905 Registrován: 7-2015
|
Člověk by opravdu nevěřil, že se vrátí někdy. Jsem rád, že se zpět vrátila. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Takže se vrací zpět na své "osudové" osobáky Hodonín - Vrbovce? Čili zpět "bydlet" do Veselí nad Moravou? Díky.
Sledování vozidel
Nasazení EJ řady 460 OCÚ Východ |
|
Pietro
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 12-2005
|
PJ3623. Vrátila se zpět do svého domovského depa a vrátí se na svou domovskou trať. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 11-2008 
|
Veselská 814.209/210 na dnešním prvním výkonu po delší pauze. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 2-2007 
|
Ta 209 má tedy komplet nový interier Máte někdo snímky z interiéru ?
Za tramvají a ženskou se neběhá, za chvíli ti přijede další
![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]") ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
|
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2588 Registrován: 10-2004
|
V Praze-Satalicích vykácena vegetace, díky tomu mohla vzniknout tato fotka této potvory.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 6-2016 |
Regina výr. čísla 001 na zast. Libochovice-město 30.5.2020. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4140 Registrován: 6-2011 
|
814.157 patrně přesun do Plzně, dnes Os27855 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13131 Registrován: 4-2003
|
Mizející železniční krása ... udajně byl zbourán hezký domek v Unhošti. |
|
Honza215
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3683 Registrován: 8-2005 |
Tak dnešním dnem přichází železnice o jedno z netypických barevných řešení jednotek 814+914. Vozidlo 814.166/914.166 se v těchto hodinách a minutách loučí (možná trvale) s depem Hradec Králové a vydává se na cestu do DPOV Veselí nad Moravou, kde se podrobí MVy opravě a bude oděno do nového kabátu. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") . Zde pořízen snímek po posledním výkonu, kdy přijela dne 20.6.2020 do Hradce Králové jako vlak 5221. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Za zmínku stojí uvést, že se jedná o první vyvazovací opravu tohoto stroje od výroby (na skříni stále popisky z výroby). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 4-2010 |
|
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1277 Registrován: 3-2017 |
https://www.idnes.cz/karlovy-vary/zpravy/vlak-nehoda-srazka-karlo varsko-karlovarsky-kraj.A200707_155159_vary-zpravy_pp myslím že výsledek je jasný - může za to strojvedoucí, i když za nic nemůže. Inu holt nespravedlivě odsouzených lidí přibývá i po roce 1989. Bohužel zodpovědné osoby za tuto situaci (drážní úředníci) potrestány narozdíl od doby před 1989, již nebudou. Ať ČD nekňučí že mají málo lidí, a že většina lidí půjde radši do montovny, kde má klid a možná ní více peněz, než almužna od nich. 30.000 hrubého je směšné na to že mají zodpovědnost prakticky vyšší než lékaři. |
|
K12V170DR
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 4-2014 |
áááá, kolovrátek se vrátil, to mi tu chybělo.... zlý kapitalismus a demokracie, a chudí strojvedoucí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 1-2012 
|
Ad Honza 215. Ne od výroby ale od rekonstrukce. Vyrobila Vagoka Studénka a rekonstruoval PARS Šumperk |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2519 Registrován: 12-2009 |
Tak tu máme asi první sešrotovanou Regionovu Jen teda laickým okem, jsem trochu překvapen, že je podle slov tohoto článku na tolik poškozena. Protože to vypadá, podle této fotky, že ji "chybí" jen ten čelní laminátový kus stanoviště, což se tuším už párkrát vyrábělo pro jiné Regionky.... Tak má nejspíše asi nějak víc hnutej rám....
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5132 Registrován: 5-2002 
|
Mám dojem, že chybí i kus pod stanovištěm ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") . To asi nemá cenu navařovat . |
|
Kříž
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 11-2005 |
Ať ČD nekňučí že mají málo lidí, a že většina lidí půjde radši do montovny, kde má klid a možná ní více peněz, než almužna od nich. 30.000 hrubého je směšné na to že mají zodpovědnost prakticky vyšší než lékaři. Ne všude se lidé tímto moudrem řídí. Někde se u ČD a.s. za poslední období personální situace docela stabilizovala. Konečně to vypadá na léto strávené jako normální člověk ! A těch 30 tis hrubého? Pokuste se občas zaktualizovat . |
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1281 Registrován: 3-2017 |
Kříž: Ano, a proto jeden strojvedoucí v úterý v Českém Brodě položil život. Jinak jsem zcela aktuální |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 7-2017 |
Především jste magor. 30 kKč je minimální nástupní plat. Život položil, protože udělat chybu. Jsou profese,kde se vám to stát nemůže,ale ve spoustě dalších ano,a tohle je jedna z nich. Nebyl na nucených pracech, každý se může nechat zaměstnat dle vlastního uvážení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 5-2010 
|
RegioNovy nahradily klasickou soupravu s Brejlovcem |