| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 20. 09. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 20. 09. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 7-2017 |
Vojtěch: Mně to číslo připadá jako .369 A vypadá to, že by to mohl být cca rok 1983. V pozadí (vlevo od M131.1) je další M152.0 a ten nemá žádný pruh. |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2628 Registrován: 10-2004 
|
Praha - Cibulka, 1. 3. 2005 810 322 - 8
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Lajos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 8-2014 
|
Hank, EM a Jnd: výnosem FMD platným od ledna 1982, se určily podmínky pro dosazení čelních výstražných pruhů. Předepsaný odstín byl oranž návěstní (odstín 7550 dle ČSN 67 3067) a žluť chromová střední (6200). Ten se lakoval podle podkladové barvy, aby vytvářel patřičný kontrast. Tedy teoreticky. A na (tehdejších) M 152.0 byly z výroby až od čísla 609 a to ve žlutém odstínu (tedy s jistým zpožděním), oranžové bývaly na M 152.0 je krátké období po dílnách. Depa tuto praxi neprovozovala a tak bylo možné ještě v letech 1984 - 85 možné vídat vozidla bez těchto pruhů. Motorové vozy ČSD, lakované při periodických opravách v ŽOS Šumperk, měly takto zaužívanou praxi: M 152.0 pruh žlutý (po uvedeném kratším období), zato M 240.0, M 262.0/1 a M 286.0/1 zásadně proužek oranžový. U řad M 296.1/2 převažovala oranžová, ale jezdilo i dost vozů se žlutou. U M 475.0 se objevily obě verze. Důvod, příčinu, rozlišovací klíč však neznám. Přitom barevné odstíny byly všude shodné - krémová světlá (6050) a červeň višňová (8300). U obnovených klasických "polomáčených" nátěrů se v 90. letech (případně) použitý výstražný proužek používal zásadně žlutý. Výjimkou budiž 850.007 ŽSR pobočného Trenčianska Teplá, jemuž byl cca roku 1994 obnoven dosavadní "polomáčený" nátěr a to včetně oranžových proužků.
https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/ http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 9-2008 
|
Jedna z Lovosic 810 435 - 8 AŽD |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 9-2008
|
810 666 - 8 29.8. Aš město (Příspěvek byl editován uživatelem karlex.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1362 Registrován: 9-2003 |
ad Karlex - ďábelský to stroj ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2141 Registrován: 9-2013 
|
Ve dnech 28.8 a 29.8.2020 trať Tisovec- Pohronská Polhora navštívil dvě M152 z Košické detské historické železnice: Tisovec a Zbojská- M152.450 a M152.626: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 10-2017 
|
Dobrý den, jakpak na tom aktuálně jsou stroje 810.060, 098, 100, 289 a 343 prosím ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3148 Registrován: 3-2015 |
Na Liteňce i dnes zajímavá sestava 810 a před Liteňskou úvratí od ze směru od Zadní Třebáně jsem zachytil odpolední spoj. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 9-2008
|
v Aši před odjezdem do Aše města |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2593 Registrován: 12-2009 |
60 a 100 by měly jezdit někde mimo HK tuším, že 60 někde západ 100 by měla brouzdat posázavsko. 98, 343 a 298 jsou v HK a jsou nasazovány podle potřeby hlavně na ex pardubické výkony...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 1-2010 |
100 se přesunula do NBK místo 340, která odešla pod Děčín (Rumburk?) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2017 |
Zdravím, neví někdo něco o 810.676? Delší dobu nevyjela. V Plzni je nyní z Klatov 810.318, aktuálně jezdí z Příkosic do Nezvěstic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2239 Registrován: 12-2008 |
Honnzok: Uživatel 810.296 se ptal na 289, ne 298. 810.289 byla nedávno focena v Benešově, ovšem většinou jezdí po Pražském Sememringu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 10-2017
|
060 jezdí pod Děčínem, ale na sledovačkách není zapsaná vůbec, tak se ptám, zda vůbec ještě jezdí? Kdysi se mluvilo již o ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") 098 byla převezena do podniku 4rail v Budějovicích, ale nevím, co tam s ní dělají? 100 vím, jezdí pod SÚ Svinibrod, ale také o ní není záznam na sledovačkách, tak se ptám, co s ní? 298 jezdí na 015 a 016, ale ptal jsem se na 810.289, která na sledovačkách také není zaznamenána. Ale děkuji. 343 právě že na pardubicku již nejezdí, tak se ptám, kde a co s ní je? |
|
Honza215
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3684 Registrován: 8-2005 |
 810.296:"060 jezdí pod Děčínem, ale na sledovačkách není zapsaná vůbec, tak se ptám, zda vůbec ještě jezdí? Kdysi se mluvilo již o 098 byla převezena do podniku 4rail v Budějovicích, ale nevím, co tam s ní dělají? 100 vím, jezdí pod SÚ Svinibrod, ale také o ní není záznam na sledovačkách, tak se ptám, co s ní? 298 jezdí na 015 a 016, ale ptal jsem se na 810.289, která na sledovačkách také není zaznamenána. Ale děkuji. 343 právě že na pardubicku již nejezdí, tak se ptám, kde a co s ní je? " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4319 Registrován: 6-2011 
|
Andrej_Matoušek: "Zdravím, neví někdo něco o 810.676? Delší dobu nevyjela. V Plzni je nyní z Klatov 810.318, aktuálně jezdí z Příkosic do Nezvěstic." V Plzni je z KT i 810.383, a pak 418, 424, 676...zpravidla bývaly 4, takže možná nějaká půjde z kola ven |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 10-2017
|
Honza215: nebyla náhodou 810.351 plánovaná do dílen a na přelakování do barev PU kraje? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2017 |
6332: Zajímá mne 676, ta delší dobu nejela. Celé léto jsem ji neviděl. 424 včera chcípla na Mirošovce, byla odtažena do Plzně a nahradila ji právě 318. Mimochodem nevíte, zda má 318 automat? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4320 Registrován: 6-2011
|
Ve čtvrtek 3.9 jsem v RO viděl 318, a v Nezvěsticích 418. Takže vyhodit mohli teoreticky 383 nebo 676. 383 byla ještě 9.8 na turistickém vlaku KPT. 318 asi automat nemá, v KT jsem automaty v 810 neviděl...což neznamená že ho v Plzni nedoplnili. |
|
Honza215
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3685 Registrován: 8-2005 |
Kasiček v laku už je dost. Vozy 351 a 540 odevzdaly potřebné vybavení vozům 417 a 094, kasu už má i 810.298 a do 14 dnů ji bude mít i 810.059. Takze nasazení 351 a 540 se na Pardubicku už moc nepředpokládá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 10-2017
|
Tak 810tek v pardubickém laku má být 8, je jich zatím 5, takže šanci ještě mají, pokud ovšem někdo ,,chytrý,, na ČD nerozhodne o přelakování a redislokace nějaké 810 z Plzně či Olomouce, viz.810.094 a 417. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 3-2004 |
810.318 automat určitě nemá. (včera jsem s tím jel) Přes prázdniny se na Mirošovce střídaly motory 424 a 418. 676 jsem neviděl. Se 424 jsem jel ještě v sobotu kolem poledne, na čem dojezdila? Předpokládám, že ji stáhli do Plzně přes Rokycany? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 3-2017 |
Stahovali ji se 794.006 přes Nezvěstice. Stejně jako návoz 318 proběhl za pomoci 794.006 do Nezvěstic. Jen doplním, že z Mirošova do Romcikán jezdí 810.383. |
|
Kříž
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 11-2005 |
Tak 810tek v pardubickém laku má být 8, je jich zatím 5 A není jednodušší přelakovat již "vyblité" a lehce orezlé avšak modernizované 810 296 a 343? Posílat další kusy řady 810 na modernizaci mně (perspektivně) připadá jako vyhazování peněz do záchodu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 10-2017
|
PU kraj požaduje větší rozteč sedadel u 810, což 296, 297, 343 ani 458, má to jen třebovská 056. Kříž: "Posílat další kusy řady 810 na modernizaci mně (perspektivně) připadá jako vyhazování peněz do záchodu." |
|
Kříž
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 11-2005 |
PK požaduje ... Ano a též by se hodila wifi, zásuvky 230V a USB,... Čili při eventuální "domontáži" se u těch 810 296 a 343 též lehce obnoví už unavený a zašlý interiér a přemontují sedáky po vzoru 810 298 např. Dále. Proč myslím? Protože už jich je zmodernizováno relativně dost vzhledem ke skutečnosti, že se relativně brzy mnohde díky tu předání výkonů jiným dopravcům, tu díky elektrizaci, atd. zřetězeným způsobem uvolní nějaké ty kusy řady 814 a sem tam i zmodernizované 810. Např. na trati, kde se jezdí v kuse 80 km/h a občas táhne vlek není řada 810 oproti řadě 814 zrovna moc efektivní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3015 Registrován: 2-2006 
|
810.296: "PU kraj požaduje větší rozteč sedadel u 810, což 296, 297, 343 ani 458, má to jen třebovská 056. Kříž:"Posílat další kusy řady 810 na modernizaci mně (perspektivně) připadá jako vyhazování peněz do záchodu."Proč myslíte? Vzhledem ke krizi, kdy na nové motorové vozy a jednotky nebude a životnost 814 taky není nekonečná, se nějaké 810 do budoucna asi hodit budou."
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 10-2017
|
Ano, ale 245 už ten lak má. Kříž - nevím jestli má smysl přetírat 810, která mají lak nový 6 let, když jsou tu ještě červené 810 s mnohem více zašlým lakem (540, 630). Jinak - kde je napsáno že jiní dopravci nebudou jezdit s 810 také ? A jak víte že Regionovy budou ještě dlouho fungovat. Nejde jsem slyšel názor že je modernizované 810 možná přežijí. |
|
Kříž
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 11-2005 |
Kříž - nevím jestli má smysl přetírat 810, která mají lak nový 6 let, když jsou tu ještě červené 810 s mnohem více zašlým lakem (540, 630). Na toto již znovu nebudu odpovídat. Jinak - kde je napsáno že jiní dopravci nebudou jezdit s 810 také ? Diskuse byla o vozidlech dopravce ČD a.s. Pokud by dopravce ČD a.s. náhodou změnil politiku (čemuž moc nevěřím) a začal svá vozidla přeprodávat konkurenci, tak dobře, uznávám, budou mít i 810 351 a 540 šanci . A jak víte že Regionovy budou ještě dlouho fungovat. Technickým stavem vzato jsou řady 810 a 814 "prašť jako uhoď". Nejde jsem slyšel názor že je modernizované 810 možná přežijí. No já toho slyšel! Ale. Ony ty modernizované 810 tu řadu 814 opravdu přežijí. Fakt bude ale vyvolán něčím jiným než technickým stavem řady 814. Prostě jen potřebou vozidla. S trochou nadsázky lze konstatovat, že pravidelná osobní doprava na některých tratí bez řady 810 není možná. Pořizovat tam modernější vozidlo se nevyplatí a řada 814 tam po celý rok jezdit nemůže. Avšak již jsem uvedl, že pro zajištění těchto výkonů je modernizovaných 810 již dostatek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 10-2017
|
Pokud by dopravce ČD a.s. náhodou změnil politiku (čemuž moc nevěřím) a začal svá vozidla přeprodávat konkurenci, tak dobře, uznávám, budou mít i 810 351 a 540 šanci Tak ČD by neměli problém je prodat, spíš jde o to, že soukromníci (mimo GWT) nad nimi ohrnují nos a raději na lokálkách typu Dobruška, 047, Rokytnice, Holice budou tahat drahé soupravy se čtyřikrát vyšší spotřebou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3786 Registrován: 6-2007 
|
810.296: Ty pokecy o ohrnování nosu nad 810, a tom že by neměly ČD problém je prodat, jsou nějak podložené, nebo jsou to jen šoto kecy? Kdyby byla k mání 810 za solidní cenu a v rozumném stavu, tak by se určitě zájemci našli. Zatím se však prodávaly vyjeté kusy, dlouhodobě odstavené, nebo vyloženě vraky, a to ještě za nepříliš nízké ceny. A to říkám proto, že o tom něco málo vím, když jsem dával dohromady několik 810 od ČD co šly do PL, a pak k nim vybíral ještě další kousky, plus ND... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 825 Registrován: 10-2007 
|
Vojtag: ale vidíš prodaly se i šunky.. kolik byla cena za 810ku?
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7725 Registrován: 12-2011 
|
Červená 810 v Lanškrouně
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 8-2017 
|
Tak 810.406 je již zřejmě . Opravit jde asi vše, ale zde nebude snaha ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") . https://www.novinky.cz/krimi/clanek/vlak-u-domazlic-se-celne-sraz il-se-servisnim-strojem-13-zranenych-40335751#seq_no=1&source=hp& dop_ab_variant=416810&dop_req_id=5WAAI6WVU0n-202009090737&dop_sou rce_zone_name=novinky.sznhp.box&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku &utm_source=www.seznam.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2095 Registrován: 8-2008 
|
V Klatovech by se měly vyřazovat červené 810.043, 46, 111. Třeba 406 jedné z nich pomůže...
Jsme jen lidi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5174 Registrován: 5-2002 
|
Vždyť má 406 čelo úplně v háji ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") . Spíš ožije nějaký adept na vyřazení. HLAVNĚ AŤ JSOU VŠICHNI Z POSÁDKY I CESTUJÍCÍ V POŘÁDKU. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 10-2017
|
když už nic, tak aspoň že to neodnesla 810.368 (Příspěvek byl editován uživatelem 810.296.) |
|
Flaizer
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1474 Registrován: 10-2009 
|
Začíná být docela náhoda cvaknout tuhle krabičku ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 2-2018 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3155 Registrován: 3-2015 |
Tak když jsme u těch dvojitých 810 a vlekem tak taky ode mě jedna |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 3-2013 |
... na ktorom modelovom koľajisku si fotil krabičku ?? ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5181 Registrován: 5-2002
|
Že by pod Bukovým kopcem ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ? |
|
Flaizer
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1476 Registrován: 10-2009
|
No jasné že pod Bukovským kopcom ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Zajimavé sledovat tu krabičku jak pomaloučku proplouvá krajinou jako na kolejišti ikdyž na modelovým se těm krabičkám né nadarmo říká splašené sirky ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4344 Registrován: 6-2011
|
Jeník_H.. Na jakém Os se převáží B(D)tax mezi Berounem a Rakovníkem? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3156 Registrován: 3-2015 |
No tak OS 7706 obvykle v pátek to bývá ještě s jednou krabičkou přivěšeno za Reginu do Berouna v ranních hodinách. A do Rakovníka se to vrací v neděli večer. Zrovna v sobotu mi to jeden člen ( patrně zaměstnanec rakovnické stanice ) ze skupiny na Facebooku psal do příspěvku že připravoval 810 304 v pátek a Bdtax na cestu do Berouna a pak na misi na Liteňku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4350 Registrován: 6-2011
|
Dík moc, a lze v tom jet, nebo je to zamčené? Slyšel jsem že Rakovník má mít nějaký Bdtax po rekonstrukci, tak bych ještě rád viděl ten se starým interiérem |
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7312 Registrován: 5-2002 
|
Nevím o jak velkou novinku jde, ale dnes jsem na Os 25913 spatřil 810.633-8 s oranžovými LED panely informačního systému na čelech.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3157 Registrován: 3-2015 |
No na Liteňce do něj samozřejmě můžeš, a když se převáží z Rakovníka do Berouna na běžném spoji tam nevím. Každopádně stojí to pak odstavený poměrně dlouho do odpoledne v Berouně než to vyrazí soupravově do Třebaně, asi tak nejlépe zjistíš zda je to ještě ten starej nebo samozřejmě se svést dokud ještě jezdí v rámci letní sezony. V Lochovicích je dobrá skoro nevyužívaná čerpačka kdyby zbrojily 810 tam nemusely by se vracet tolik do Rakovníka (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2250 Registrován: 12-2008 |
Malý_fotograf: Kde má domovské depo? V sobotu jsem ho viděl v Hostivicích, ale nepamatuji si že ho bych tam někdy dříve viděl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4352 Registrován: 6-2011
|
Jeník_H.. - díky, tak vsadím na jistotu a zkusím Liteňku, jezdí až do večera, resp. co je poslední spoj? (na žp v řazení není) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 3-2018 |
Interiér Bafíku, který se celé léto proháněl po Liteňce ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
kutipe
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 4-2012 |
Jenik H.: V Lochovicich se normalne zbroji naftou, se zajizdenim do Rakovnika to vubec nesouvisi. |
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7314 Registrován: 5-2002
|
Marek_kubík: "Malý_fotograf: Kde má domovské depo? V sobotu jsem ho viděl v Hostivicích, ale nepamatuji si že ho bych tam někdy dříve viděl." To nevím, před reko to bývával to čerčanský motor. Měl jsem ale za to, že na Semmering jezdí stroje z Vršovic.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1494 Registrován: 1-2010 
|
KUJON připravený v neděli dopoledne v Prostějově k akci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 1-2007 |
Malý_fotograf: " před reko to bývával to čerčanský motor. Měl jsem ale za to, že na Semmering jezdí stroje z Vršovic." Semmering opravdu obsluhují motory z Vršovic, ale Vršovice a Čerčany si mezi sebou půjčují, což bude nejspíš i téhle případ (půjčený čerčanský na vršovickém výkonu) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4353 Registrován: 6-2011
|
Hezký potah, v RA ho měla 810.559, teď už ho potkávám jen v Bdmtee 182-2 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 11-2007 |
Chlapci, vyplňujte aspoň trochu sledovačkuJe hezky a člověk neví kde jakej motor jezdí![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Dík |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3162 Registrován: 3-2015 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 10-2011 
|
Vinařice Skanzen Mayrau 19.9.2020 |
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")