Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Trať Pardubice - Havlíčkův Brod a okolí » Archiv diskuse Trať Pardubice - Havlíčkův Brod ... do 05. 10. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Pardubice - Havlíčkův Brod ... do 05. 10. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 9-2017 |
Chalkyn: " No nevím, zda jim 3 týdny výluky na IS v Rozsochatci postačí A já se stejně dozvěděl prd" V Rozsochatci dělají kupř. novou opěrnou zeď mezi tratí a silnicí, v celé délce od jedněch závor k druhým. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1905 Registrován: 1-2009 |
19.5.2001 jsem se byl podívat v Jihlavě, tehdá jsem fotil ještě na kinofilm, takže jedna památeční fotka po příjedu do Jihlavy stačila. Jenže po těch letech si už nepamatuji jestli jsem jel z Chrasti u Chrudimi do Jihlavy přímo nebo ne. Pomůže někdo jak to mohlo bylo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 7-2017 |
Jarda1950: Ne, myslím, že vždycky s přestupem v HB. Alespoň nyní koukám do JŘ 2000/2001 a nic přímého tam nevidím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 11-2013 |
Jak to bude později můžeme pouze tušit z výlukáče nebo z opatření dopravců. A s tou propustností tratě a hustotou osobky... Teď na to zrovna koukám a připadají mi ty časy a trasy dost sci-fi. Ty noční trasy by asi šly, zbytek bude na aktuální situaci, ale to 363084 určitě nemusím vysvětlovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1906 Registrován: 1-2009 |
Jindřich Rosa: Děkuji za informaci ohledně roku 2001. Prosetín, přejezd P5317. |
VIA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 8-2017 |
Jarda 1950 a Jindřich Rosa: Já myslím, že tou dobou ještě jezdily hradecké katry na rameni Hradec - Jihlava.I jsem se na tom svezl, ale pravda, to už muselo být po roce 2001. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 7-2020 |
Jestli jsem koukal dobře, tak ve Ždírci čekají na zátěž směr Pardubice brejlovčí "dvojvaječná" dvojčata (jeden zelený, druhý modrý) 333 a 277 Edit 9:10 -Tak nečekají na zátěž, a vyrazili po prázdnu asi pro další várku. (Příspěvek byl editován uživatelem dok-tor.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1495 Registrován: 7-2009 |
VIA: Hradecké Katry tam určitě nejezdily, v HK jsme Catry neměli, jen 852, 853 a ty si jezdily na svém rameni HK- Turnov, HK - Týniště - Letohrad/Meziměstí. První 854 v HK až v roce 2003 854.223. Jezdily tam trutnovské 852, 853 a až později i 854 obsazované loko četami z Pardubic. A až do Jihlavy tedy nevím, myslím že vždy končily v HB.
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 8-2017 |
VIA: podle mě tam jezdily Catry z Trutnova. Minimálně v GVD 2004/2005 vozily přímé rychlíky až do Jihlavy. Myslím, že to byly dokonce dva páry. Zde je například 854.215 v Jihlavě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 7-2017 |
Ty dva přímé páry Jihlava - Pardubice začaly jezdit právě od onoho zmíněného GVD 2005 (tedy od 12/2004), neboť tehdy byly zrušeny spěšné vlaky Havl. Brod - Znojmo, a tak jako náhrada do Jihlavy byly protaženy ty rychlíky z trati 238. Zrušeny byly koncem roku 2011. Od nového GVD 2012 se na trati 238 přešlo na systém spěšňáků v taktu 2 hodiny, které z Hlinska do HB zastavovaly všude a suplovaly zde tak osobáky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 7-2017 |
Železniční Ostřešanská spojka je definitivně mimo hru. https://zdopravy.cz/zeleznicni-ostresanska-spojka-na-zkraceni-ces ty-z-pardubic-do-chrudimi-je-definitivne-mimo-hru-53668/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 10-2013 |
Nevíte někdo náhodou prosím v jakém časovém rozmezí +- jezdí ty nákladní odklony ze Ždírců do Pardubic a opačně?Děkuji mockrát za případnou odpověď. (Příspěvek byl editován uživatelem petaz.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 5-2014 |
Rozsochatec pod zámkem-13.7.2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 3-2018 |
PetaZ: Dopoledne ze Ždírce a odpoledne zpět. A v noci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 5-2014 |
Hlinsko-14.7.2020,,odpoledne |
jitachru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 3-2017 |
Hans71: za bolševika už by dávno byla a strojvedoucí by neumírali a nechodili do vězení |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 1-2014 |
Jitrachu, když mi bylo 15 tak bolševik začal stavět Medlešickou spojku a tím u nás nejlepším způsobem, že sundal v Rosicích jeden z mostů přes Labe, bude spojka, už jsem hafo let v důchodu... když mi bylo pět stavěl bolševik trať z Jasenné do Lužné a... S druhou kolejí z Plzně do Chebu se dostal ... Tak nevím, ale vypadá to, že za bolševika chodila Vaše maminka nejspíš tak do jeslí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4339 Registrován: 11-2008 |
jitachru: A proč tedy ji bolševik začal někdy cca v roce 1960 stavět ( pozůstatek této stavby je vlečková kolej do průmyslového areálu v Černé za Bory - tzv. "jižní kolej" ) a po té stavbu přerušil a do roku 1989 nepokračoval ??? Měl na to 30 let .... "Hans71: za bolševika už by dávno byla a strojvedoucí by neumírali a nechodili do vězení" (Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.) |
jitachru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1282 Registrován: 3-2017 |
Výpravčíxy: a proč tedy spojku hned po 1989 rychle nepostavil kapitalista, který hlásal, jak bolševik nic nebudoval, jen zabíjel, zavíral a jak to změní? Zatím kapitalista skoro jen zrušil tratě Chrudim Heřmanův Městec a Holice Borohrádek, během jednoho roku jednoho strojvedoucího zabil, dva zavřel, jednomu vážně zdravotně ublížil a zbytek drží pod psychickým tlakem. Jinak v deníku jsem četla že v Medlešicích vykolejil vlak - takže další drážní vězeň. |
VIA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 8-2017 |
jitachru: Poslyšte, když tak ráda jezdíte těmi vozy 810, mám možnost zajistit Vám svezení v celé trase, z Pardubic až do Brodu a tam bychom se prošli po jedné zrušené vlečce, a v cíli v areálu pod červenými střechami by si Vás mohli rovnou vyšetřit, případně ubytovat. Co Vy na to? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 9-2012 |
Dvojče nulek by mělo být v Rosicích a jak situace dovolí, budou brát do Ždírce Mn 82346 - zřejmě ty zelené kontejnery, které se už včera večer nestihly dostat nahoru. Medlešice jsou průjezdné jen po jedné koleji, takže kapacita bude asi až ke sklonku dne |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1909 Registrován: 1-2009 |
Z archivu,1.6.2019. Os 5313, 844 031 + 844 030, před Horkou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 10-2013 |
Ze včerejšího nákladního odklonu: a posílám velký pozdrav skvělému fírovi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9475 Registrován: 5-2007 |
Medlešice odvčera s novým ZZ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 778 Registrován: 4-2013 |
VIA: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9478 Registrován: 5-2007 |
Zabudol som ešte skonštatovať, že tým došlo k zunifikovaniu staničného ZZ na celom úseku Pardubice (mimo) - Havlíčkův Brod (mimo). Všetky stanice sú vybavené elektronickým stavadlom Starmon K-2002. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 8-2017 |
Takže DOZ v celé tratí se může očekávat kdy ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9479 Registrován: 5-2007 |
Dotaz: To už bude závisieť na Správě železnic. Môj súkromný odhad je, v úseku Medlešice - Hlinsko bezprostredne po prestavbe Rosic a dolu po Brod až po vyriešení vecí ako národný roaming GSM-R (+ dole ešte visia niektoré traťoviny, na pár miestach zostal RPB). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1235 Registrován: 7-2009 |
Dotaz Běh na dlouhou trať !!! Nezapomeňte, prosím, na vojenskou vlečku č.6 (Letiště) v prostoru zastávky Pardubice závodiště, jejíž zabezpečovací zařízení pocházející z 50.let není možné napojit na cokoliv modernějšího. Ačkoliv byl letos ze známých důvodů provoz na vlečce prozatím nulový, možná se pojede Velká Pardubická koncem října a zase se po roce aspoň na 2-3 dny obrousí koleje :-) Podtrženo sečteno - po rekonstrukci výhybny Medlešice a změně kategorie SZZ z TEST na JOP úspora zaměstnanců tamtéž zcela nulová, v denní směně nadále výpravčí + staniční dozorce. Úsek Chr - Me aktivováno autohradlo (výpravčí si posílají vlaky přes dopravní deník), úsek Me - Ro jede dál dle zabezpečení z roku 1871, jen zmizely strážní domky a košová, ev. distanční návěstidla a telegraf. Spojení pouze přes TRS... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9485 Registrován: 5-2007 |
Petr165: Rovnaký spôsob zabezpečenia ako má kameňolom na Zárubke sa tam dá namontovať vždy Prestavba Rosic je pre akúkoľvek dozifikáciu podmienkou nutnou, takže by som to nehrotil |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1237 Registrován: 7-2009 |
Asdf Jistě, že by to šlo. Jen milionů ve štrozoku proklatě ubývá |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 5-2014 |
Rozsochatec 2020,31.7 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 818 Registrován: 3-2015 |
Na 5302 pojede zachvíli 742.452 |
VIA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 8-2017 |
Aj aj, copak, došly stroje? To bude radosti na vyšších místech |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2609 Registrován: 2-2004 |
VIA: stroje dochází dlouhodobě ale tentokrát to byl jen přesun pro 814 do Pardubic pro jinou samostatně nejezditelnou, smlouvy jsou tak nastavený že jet 742 s krabičkama tak je větší pokuta než když nejede nic |
VIA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 8-2017 |
Je dobre, ze se taky projede. Jinak z dalky a z venku vypada docela hezky. At se dari😉 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2610 Registrován: 2-2004 |
Že díky a vyřídím i kolegovi spolupracovníkovi. Ten den myslím najezdil docela dost, jinak i když to nevypadá, momentálně hodně pomalu ale jistě probíhá spíš údržba vnitřku, děláme na tom dva, jen skloubit volno, počasí a další možnosti dohromady moc nejde poslední dobou, zevnějšek až potom |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 781 Registrován: 4-2013 |
https://zdopravy.cz/sprava-zeleznic-zacina-resit-zrychleni-na-pet i-tratich-56772/ Takto vypadá že z Pardubic do Brodu se bude v budoucnu jezdit 100km/h se žraloky v celé délce.... ale ta 100km/h je na docela hodně místech už ne? od Parama po Chrudim potom mezi Chrastí a Slatiňany (Příspěvek byl editován uživatelem juki.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1925 Registrován: 1-2009 |
Chrudim, Sp 1454, 10.8.2020. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 9-2012 |
No, to jste to hodně zobecnil Od vjezdového návěstidla do Rosic po začátek oblouku okolo letiště. V druhém Vámi zmiňovaném úseku je to od Slatiňan po "esíčko" před Zaječicemi. Dohromady zhruba 4,5 km. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 10-2007 |
Asdf: "Zabudol som ešte skonštatovať, že tým došlo k zunifikovaniu staničného ZZ na celom úseku Pardubice (mimo) - Havlíčkův Brod (mimo). Všetky stanice sú vybavené elektronickým stavadlom Starmon K-2002." Pokud se nemýlím tak je to vlastně první trať, kterou jste takto vybavili. Jinou zatím celou nemáte. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9525 Registrován: 5-2007 |
Ziki: Marabda - Achalkalaki Áno, v ČR je takto prvá, ak nerátame Budějovice - Dvořiště. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 10-2007 |
Ta ale také nebyla celá, protože v Rybníku a Horním Dvořišti byla a je ESA. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9526 Registrován: 5-2007 |
Ziki: Preto to nepočítam. Ale pomaly sa to rozrastá Že Vás tu mám, z Heršpic sa PO do Střelic dávajú zo Státní silnice alebo je to tam nejaké rozstrkané po tom galimatiáši? (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 10-2007 |
Toto se asi nepatří. Pošlu SZ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9527 Registrován: 5-2007 |
Ziki: OK, môžete napísať na pracovný e-mail. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 8-2017 |
Nejezdí dnes náhodou 750.333 na HB-Žďírec? Díky za info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 9-2012 |
Jezdí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 8-2017 |
Netušíte prosím někdo, kdy pojede 750.333 že Žďírce zpět do H. Brodu? Ráno přijel cca 9,45 do Žďírce a celý den nic. Díky za info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1942 Registrován: 1-2009 |
Chrudim, 7.9.2020. Os 250 46, 810 417-6, Chrudim - Moravany. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1944 Registrován: 1-2009 |
Cejřov, propustek pod výhybnou a vlaky 844 030 a 844 031, 12.7.2016 a 27.4.2020. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 1-2019 |
Nevíte někdo jestli bude v týdnu zase jezdit 750.333 do Ždírce ? |
363084
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 1-2010 |
vixy: že by se do konce týdne nemohla ukázat se vyloučit nedá, každopádně dneska 750.275 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 4-2013 |
Nevíte někdo co se bude dělat v té výluce na přelomu září-říjen (27.9. do 6.10) na trati 261 ze Žďárce do Svitav, v úseku Čachnov - Borová u Poličky? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1947 Registrován: 1-2009 |
Na trati Pardubice - Chotěboř. Dnes 9:00 h projel motorový vůz M 131.1 přejezdem P5329 - žst. Chrast u Chrudimi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1950 Registrován: 1-2009 |
Z archivu, 1.7.2014. Slatiňany, vlečka do společnosti CEREA. Lokomotiva 710 802-0 jede do stanice Slatiňany pro cisterny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1757 Registrován: 11-2005 |
Super, díky
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1716 Registrován: 7-2002 |
juki: Výměna kolejnic a pražců, zřízení bezstykové koleje a podbíjení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 8-2013 |
pár let zpátky... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1954 Registrován: 1-2009 |
Chrudim, 5.10.2020. Os 5320, 844 030, Hlinsko - Pardubice. Os 25046, 810 094, Chrudim - Moravany. |