Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » 700, 701, 702, 703, 704, 708, 709, 794, 797, 798 a 799 » Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 15. 11. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 15. 11. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1255 Registrován: 7-2009 |
Mandy Mašina dle fotek nádherná. Chci se zeptat, komu dnes přesně patří, není-li to tajné. Naposledy ji mám vedenou u Jirky Kotase. Souprava uhláků mi připomíná vlak Cargo Motion. Předem díky za případnou odpověď! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 8-2006 |
Petr165: lokomotiva patří společnosti LOKO-MOTIV Chomutov výtopna Křimov...byla s KPKV vyměněna za T211.0539 a opravena na Křimově. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 8-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 11-2019 |
Mandy - první fotka je určitě z Černovic (nebo Vejprt) a druhá kousek za Černovicema u přejezdu. (Příspěvek byl editován uživatelem Mašinka.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 7-2009 |
Mandy Díky moc za vysvětlení. Mašinu pamatuji v téměř troskoidním stavu. Jsem moc rád, že ožila a přeji spoustu najetých kilometrů. Je radost něco takového vidět !!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 8-2006 |
Kluci díky ano první jsou Černovice a druhá u přejezdu nad Černovicemi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2743 Registrován: 7-2017 |
Prosím znalce o stručný životopis lokomotivy T 212.0032. Děkuji předem. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7874 Registrován: 1-2010 |
Mandy: "Maršál: Joo pozor tady je někdo jasnovidec...701.420 exT211.0120 vzhledem k tomu že k ní máme papíry...tak .." Tak ono papíry a skutečnost bývá někdy hooooodně odlišná. A některým podvodníčkům nevěřím ani nos mezi očima. Můžu tě tedy poprosit o výrobní číslo z rámu? Jinak za oživení a provoz dalšího čuníka. A ještě ti tam chybí ex 701.620 ex T 211.1045.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7875 Registrován: 1-2010 |
Mandy: "Maršál: 701 420-2 (ex.701.620-7,ex.T211.1045,ex. T211.0120-ČKD 5334/1961) ČMC Mokrá,ex. ŽPSV lom Zárubka-Cejřov" Tím ČMC jsi si jistý? Já mám u ní z výroby Kamenolom Zárubka, později pod ŽPSV.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 7-2009 |
Je to tak! Mašina byla několik let v Mokré, i když toho spíš více prostála, než najezdila. Odtud ji zachránil před pár lety právě Jirka Kotas. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3497 Registrován: 11-2006 |
A ještě ti tam chybí ex 701.620 ex T 211.1045.[wink] Ty seš nejspíš dyslektik nebo nečteš pořádně...
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7876 Registrován: 1-2010 |
Jsem si toho všiml pozdě. A ty aby jsi se neozval...
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3499 Registrován: 11-2006 |
No to víš, nemůžu si přece nechat ujít jedinečnou příležitost, jak nachytat na hruškách pana dokonalého škrabala lokomotivních rámů.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7877 Registrován: 1-2010 |
Ty jsi dobrý škrabal. No, nebudu ti brát tvojí jedinou radost v životě ubožáčku. (Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3501 Registrován: 11-2006 |
Já mám v životě úplně jiné starosti, než kazit práci jiných. A shánění údajů a pachtění se za nejlepší fotkou, to už mám taky za sebou. Já už jsem v trošku jiném levelu a ty mě urazit nemůžeš.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 8-2012 |
Dobrý večer, měl bych dotaz pro znalé prasátek - vyskytuje se někde v ČR funkční T211.0 / T211.1 v nátěru vzor ČSD 82 (červená + 30 cm pruh)? Popřípadě i nefunkční? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 885 Registrován: 10-2006 |
danik: "Dobrý večer, měl bych dotaz pro znalé prasátek - vyskytuje se někde v ČR funkční T211.0 / T211.1 v nátěru vzor ČSD 82 (červená + 30 cm pruh)? Popřípadě i nefunkční?" T211.0618 - depo Turnov - funkční, ale předrenovační stav. Motor T928 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1258 Registrován: 7-2009 |
Nyplzet Mašina ex Metal Trade Comax Velvary. Jenže tady vidím velký špatný - tohle je pruh 600 mm !!! Pro případné šťouraly - ČKD 4633/1959, rám souhlasí s doklady (Příspěvek byl editován uživatelem Petr165.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 8-2012 |
Nyplzet - díky, ale já měl na mysli tuto variantu. Rád bych to někde omrkl naživo, resp. bych potřeboval vědět jakou barvou byly natřeny podlahy na plošině a ochoze. Vždycky jsem myslel, že byly šedé, ale podle některých dobových fotek by to vypadalo na černou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 886 Registrován: 10-2006 |
Omlouvám se |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13325 Registrován: 4-2003 |
danik Zkusil bych kontaktovat partu co má tuhle 701 611. Ta měla ještě nedávno tento lak který pochází z té doby. Je dost možné ,že mašinu v poslední době přelakovli pač jsem jí někde zaznamenal na FB že se na ní něco asi dělá ,ale veřím že určitě bude existovat nějaká fotka v jejich archívu kde by to mohlo být vidět atd ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3505 Registrován: 11-2006 |
Dvě archivní prasátka z nedávno zaniklé vlečky ZŤS Dubnica n.Váhom. (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 1-2017 |
701 611 je ve Frýdlantě v depu. Koupil jí spolek, co obnovuje úzkou. Ale chce to spěchat, již renovují Neměli Zlíchováci jedno tohle prase z pivovaru na Smíchově? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 8-2006 |
T211.0120 před výtopnou v Křimově při prvním startu po přivezení z Brna a před celkovou renovací. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 4-2019 |
709 525-0 Mostecké uhelné a.s., Brno-dn, 27.10.2006 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23209 Registrován: 1-2006 |
798 501 v ČB
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 8-2012 |
Pepa_rákos - super úlovek, to je v depu na nějaké opravě? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 4-2019 |
709 517-7 po GO, Brno dn 24.11.2006 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 8-2012 |
Dobrý den, neměl by někdo na prodej takovouto trumpetu? T211, M131 atd., díky. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7882 Registrován: 1-2010 |
Nevíte někdo, u koho skončila T 212.0600?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 4-2019 |
Loko GJW Praha 29.1.2007 v Brně na dolním 702 014-2 702 087-8 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1946 Registrován: 8-2006 |
Může mi někdo znalý napsat o jaké čísílko prasátka se jedná? Bohužel sám jsem to nezjistil. Předem velké díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13344 Registrován: 4-2003 |
Lakro Já u něj mám číslo 701 707. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1947 Registrován: 8-2006 |
Jnd - děkuju. Já jsem kolem poskakoval , hledal a stejně jsem si nepomohl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 4-2019 |
709 525-0 MUS a.s., Brno dn před lakem 1.2.2007 přeprava z váhy v Maloměřicích, odb. Táborská 21.2.2007 před expedicí do Mostu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5216 Registrován: 5-2002 |
Stašek: Pěkná dokumentace 709.525, zvědavě jsem kouknul o pár řádků výše . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 4-2019 |
700 634-9 Škrobárny Brno, Brno dn 22.2.2007 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 8-2007 |
Zdravím Vás, Prosím mohu se Vás zeptat na dvě lokomotivy? 701.464 (ex T211.0957) - Nevíte, kdy se lokomotiva dostala do majetku Stavební Obnovy Železnic? - Po remotorizaci (kdy?, jaký motor?) přeznačena na 701.664 - Kdy přeznačena na 701.464? - Kdy lokomotivu získal Lokotrans Slovakia? Respektive alespoň před nebo po roce 2010? - Kdy lokomotivu získal tankodrom Milovice? Respektive alespoň před nebo v roce 2020? 702.622 (ex T212.0081) - Z výroby dodána ČSD? Je znamo datum dodání? - Po rozdělení Československa přešla pod ŽSR? - Kdy byla přerozchodována na 1000 mm? Moc Vám děkuji Ivo Kočí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 7-2009 |
Pane Kočí Upřímně rád Vám pomohu, nějaké údaje k lokomotivě T 211.0957 mám. Samozřejmě je může kdokoliv zpochybnit, rád se poučím a doplním dosud prázdná místa v seznamech... T 211.0957 výroba ČKD 5628 / 1962 z výroby 1962 dodána VÚ 3992 Pardubice (železniční vojsko) zde přečíslována na 700.678 a později 701.664 (reko Zdice, 23.11.1989) k 1.1.94 po zániku žel.vojska přešla pod nově vzniklou SOŽ Pardubice jako 701.464 přeznačena 20.7.95 u SOŽ 05 Bohumín později provozována u ODS (ODOS) a.s. Ostrava prodána Loko Trans Slovakia Šurany (zde 2008 oprava) později Loko Trans Brno - žst. Střelice cca 2017-2018 prodej Milovice S otazníkem je přeznačení loko na 701.666 po údajné opravě v Břeclavi, shodně ke dni 23.11.1989...??? Pokud někdo má k dispozici další údaje, budu vděčný za doplnění, třeba i formou soukromého mailu. Chybí mi třeba i číslo vyražené na rámu. Díky Petr (Příspěvek byl editován uživatelem Petr165.) |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7901 Registrován: 1-2010 |
Číslo z rámu mám. Ale email na tebe asi ne? Tak napiš.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 4-2019 |
701 742-9 fy Lokotrans, Brno dn 16.3.2007 700 821 fy DTVS Prostějov, Brno dn 21.3.2007 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 7-2009 |
Stašek Jako vždy naprostá paráda a štěstí na počasí !!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 4-2019 |
Štěstí přeje připraveným! Bohužel, skoro vždycky z toho v depu na dolním trčí roští. Ještě v osm hodin toho 21.3. bylo na 821 deset centimetrů sněhu. (Příspěvek byl editován uživatelem Stašek.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 993 Registrován: 10-2008 |
Modrá záloha zálohy a žlutá záloha v záloze .... aneb léto v Ústí .... :-))) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 4-2019 |
709 534-2 MUS a.s. a 740 526-9 ČMKS a.s., Brno dn 25.4.2007 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 4-2019 |
702 555-4 fy ROCKWOOL Bohumín, Brno dn 4.5.2007 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 9-2003 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3643 Registrován: 11-2006 |
Mirseb: krnovské pjasátko z lakovny.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 8-2012 |
703.584 ve dvojici s 797.502 míří 12. 11. 2020 z Mor. Budějovic do Okříšek. Na okraji Lukova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9505 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 5-2012 |
Na sile v České Skalici je v totálním nasazení zelené prase a kaluga z malejch. Kdo je uloví ? :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1716 Registrován: 10-2007 |
Vojtěch : A jak ponorka 501, jezdí ?
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 1-2017 |
Ta 501 by mne zajímala taky... Ale ještě více by mne zajímalo, co je zač "kaluga z malejch" :D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1070 Registrován: 10-2012 |
Kaluga bude asi zjevně T203.0531 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 1-2017 |
Quadrophonia: Á to jsou tyhle Malý... Tak to by dávalo smysl ;-) Dík za navedení |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 3-2020 |
Hubič. 501 je právě v Malejch. Co tak z doslechu vím, má se na ní dělat tlakovka a další. Pak se má na silo vrátit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2817 Registrován: 7-2017 |
Vojtěch a všichni pod ním: Co kdybyste se třeba přestali vyjadřovat v hádankách? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 1-2017 |
Ale fuj, mi tam padlo tvrdé ý místo é v Malý... dědek: To by měl vysvětlit někdo povolanější, pokud chce. Já jenom vím, kde ta kaluga byla, takže mi to došlo Jinak, nechť kaluga slouží. Potěší, když se dozvím, že je nějaká zase v provozu - moc jich nezůstalo. Za sebe můžu potvrdit pouze ZETEN Blovice, ta jezdí díky přestavbě sila jak drak. A přidáme fotečku z Babína: |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7910 Registrován: 1-2010 |
Co by na tom bylo tajného? Když je tam půjčená T 203.0531, musí tam jako náhrada být i T 211.1627 jednoho pána z Malých (Velkých) Svatoňovic, zabývající se internetovým připojením. Škoda, že tam nejezdí T 444.0558.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7911 Registrován: 1-2010 |
Jussi: kovošrot v "Babinech". Ty Babíne.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|