Diskuse » Archiv 2020 » Tramvaje a metro » Tramvaje na Slovensku | předcházející | další |
Tramvaje na Slovenskudolů |
autor | příspěvek |
---|---|
fanda tatrovek
|
|
Neregistrovaný host |
Zdravím z Prahy. Jsou v provozu v Bratislavě, ještě T3, sucs. se zrychlovačem či tyristorky T3M v běžném provozu? Nebo jen jako v Praze reko T3 na erpéčka s výzbrojí progrees. Někdy se do Bratislavy chystám asi na jaře fotit T3. Díky za info |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1958 Registrován: 1-2012 |
Ve výzbrojích se nevyznám, ale měly by být v provozu kromě progressů i TV1 (7733, 7734), TV8 (78xx) a TV14 (7301, 7302). Více na imhd.sk. Na K-Reportu již od 09/2005. |
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
V Bratislave už dva roky žiadne zrýchľovače v bežnej premávke nejazdia. Jazdí posledná súprava T3M 7733+7734 (s kastlami SU z roku 1982). "Pôvodne" vyzerá aj 6 súprav T3G. T3P predstavujú už väčší stupeň modernizácie, pri ktorom sa myslelo aj na interiér. Detto T3S, T3AS a T3Mod. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 12-2009 |
dopravopat: tak to pridaj, posledné vypravenie zrýchľovača na bežnú linku bolo 10.5.2016... |
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
Jurro754: Jak ten čas letí... |
Bht
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 7-2017 |
V Bratislave je veselo https://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/58265-ako-vo-filme-vrch ni-prchni-v-mhd-sa-pohybuje-falosna-vodicka-elektricky |
NENÍ NIC VIDĚT
|
|
Neregistrovaný host |
Člověk se moc nedozví fotka je cenzurovana. |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4458 Registrován: 6-2002 |
Tak jestli polo-vodička nemá 15, je zase jiný zákon, který jakoukoli jasnou identifikaci (jméno, fotka...) zakazuje.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4954 Registrován: 5-2002 |
To jsou u DPB zaměstnáni trpaslíci, že jí uniforma tak padne ? |
Bht
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 7-2017 |
Mesto uvažuje nad novými spôsobmi dopravy: V Nitre by mohli jazdiť električky https://nitra.dnes24.sk/mesto-uvazuje-nad-novymi-sposobmi-dopravy -v-nitre-by-mohli-jazdit-elektricky-353318?fbclid=IwAR2dz0a9SFK2m N8HVJo3YR0J9zS-sOjaKmf-l8sJKC08WwiJkn6PVTKKzG4 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1888 Registrován: 12-2007 |
Bht: Toto je taka hudba buducnosti a taky sen ze nikto z nas sa toho nedozije..... |
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
Reálnejšie by boli trolejbusy, ideálne praciálne trolejbusy, aby pamiatkari neprotestovali proti vešaniu trolejového vedenia v centre, ak by to malo ísť cez centrum. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1889 Registrován: 12-2007 |
O trolejbusoch sa hovorilo uz v 70. rokoch, ale nakoniec skoncili v inom meste(Presov alebo Zilina) Na sidlisku Chrenova zostali nejake stlpy ktore mali podla planov drzat trolejove vedenie... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1420 Registrován: 1-2009 |
Tak pokud je ta slečna hodně vysoká, tak to ani nemusí nikoho trknout. I ve 14 letech může mít přes 170 cm výšky a proporce dospělé ženy. Přitom spousta dospělých žen je drobná a má na výšku 150 - 160 cm. Památkářů bych se až tak neobával. Když můžou jezdit tramvaje i v historickém centru Plzně na náměstí Republiky okolo hooodně staré radnice, tak by to mohlo jít i v Nitře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 865 Registrován: 7-2017 |
Jedno náhodné foto z Bratislavy minulého století |
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
Viki59: Pekný záber! Tipujem 2. polovica 80. rokov 20. storočia. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8437 Registrován: 6-2004 |
James_bond: Jenže je obrovský rozdíl mezi tratí, která tam je 100 let a novostavbou :-( |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 12-2009 |
Zdravím, prosím nájde sa tu niekto kto by vedel identifikovať presný odtieň RAL ( tyrkysvá )na košických T6? Ešte je otázne či používajú jeden odtieň ktorý časom vybledne alebo dva rôzne, keďže som videl aj svetlejšiu T6, ktorá na slnku trošku ako keby svieti. Ďakujem za odpoveď |
Bht
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 7-2017 |
Projektovanie električkovej trate v Petržalke je ukončené https://www.asb.sk/stavebnictvo/inzinierske-stavby/doprava/projek tovanie-elektrickovej-trate-v-petrzalke-je-ukoncene |
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
Bht: Pevná jazdná dráha hádam nebude "dunieť" tak ako tá v Karlovke. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1623 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, nemáte náhodou někdo naskenované jízdní řády (nebo jste ochotni okopírovat a poslat) tramvají a trolejbusů z Košic a Bratislavy před rokem 2000, ideálně třeba kolem 1990 a 1995? Kdyžtak prosím na zdenekhu@email.cz, také mám starší JR v nabídce (ČR), kdyžtak díky 😏 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 7-2017 |
Trolejbusy začali jazdiť v Košiciach az v roku 1998 |
Isidor
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 10-2004 |
Velky_sef: Tak to nie je pravda, prevádzka trolejbusov na linke 70 sa začala 28.9.1993 (slávnostné otvorenie 27.9.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 7-2017 |
Mea Culpa, 98 to bolo na sídlisko KVP a od '99 do Myslavy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1170 Registrován: 10-2012 |
Nevíte, jestli letos bude a kdy DOD v dopravním podniku Brartislava? Nedaří se mi najít žádné info, díky moc. M.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
M2359: Letos pripadajú oslavy 125 rokov tramvají v Bratislave. Neviem, pandémia to dosť narušila. Asi nič nebude.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 7-2019 |
Nakoľko sú povolené iba podujatia do 1000 osôb, DOD určite nebude. Ak niečo bude, tak maximálne môžu byť jazdy historických vozidiel (Sanos by potešil). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1171 Registrován: 10-2012 |
Děkuji oběma, pokud by něco bylo, určitě mi sem prosím napište, díky. M.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 4-2020 |
Zdravím Viem, že je to celkom neskoro, no až teraz sa mi dostala informácia, že v Bratislave sa okrem 30T uvažovalo o nejakej 20T. Vedel by mi niekto objasniť, čo za voz to malo byť? |
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
Kubo: Tuším to mala byť 15T s rozchodom 1000 mm. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 974 Registrován: 12-2007 |
Košice Havlíčkova
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7347 Registrován: 5-2002 |
Proč je odstavená košická kačena 536?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
EIO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 5-2017 |
Malý fotograf Dopravná nehoda s vozom 844.
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 12-2009 |
Po skončení rekonštrukcie Karlovesko - Dúbravskej radiály sa do premávky opäť vrátili tyristoráky ( od 26.10.2020 ) |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host |
Ta tramvaj nemá zpátečku? |
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
Emil Švec: Je to posledná súprava T3M. Pôvodná výzbroj TV1 bola prehodená z najstarších skríň do mladších skríň z roku 1982, čím vznikli tri súpravy T3M-SU. Prestavby sa realizovali v rokoch 1995 a 1996. Z troch súprav jazdí už iba posledná. Zachoval sa aj vozeň T3M-SU 7729, ktorý nesie číslo 8439 a slúži na posunovanie v ÚD kde nahradil starší vozeň T3SU 8438, vyradený v roku 2016. V Bratislave sú ešte aj dva vozne T3M-CS 7602 a 7610. Po nabehnutí kilometrov do väčšej opravy bola táto súprava začiatkom roka 2018 odstavená. Momentálne je nevyužitá, oba vozne sú vedené ako technologické vozidlá. 7602 vznikol v roku 1992 zástavbou TV1 zo skorodovanej skrine starej T3 do novšej skrine T3CS z roku 1975. Vozeň 7610 vznikol rovnakým spôsobom už v roku 1984, po ťažkej nehode pôvodného vozňa 7610. Bola to prvá výmena výzbroje TV1 medzi skriňami. 7610 bol atypický v tom, že už vtedy dostal uzavretú kabínu po vzore vozňov T3SU z roku 1982, ktorá mu ostala doteraz, a mal pár ďalších odlišností. Zvyšné vozne dostali uzavreté kabíny v inom vyhotovení (K2 aj T3). Zachovalý vozeň 7610 je adept na histričák, ktorý by reprezentoval prvé električky s polovodičovou výzbrojou v bratislave. Mal by byť v stave z roku 1984, tesne po modernizácii. 7602 je potenciálnym zdrojom náhradných dielov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1199 Registrován: 10-2012 |
Emil Švec: peroč by neměla mít "zpátečku" jak jízdu vzad nazývaš? Jak jsi na takovou blbost vůbec přišel?
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3373 Registrován: 12-2005 |
"Zpátečku" krásně přelakovali na obrysovku 🤪 Ale když se dá reverz vzad, jistě to couvá i bez zpátečky 🥰 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 8-2015 |
SK Brezno projekt elektrické železnice : https://i-doprava.com/2020/11/27/napojenie-mesta-brezno-na-novu-t rat-ciernohronskej-elektrickej-zeleznice-stiavnicka-krupova-krpac ovo-pre-potreby-priameho-spojenia-mesta-brezno-s-lokalitami-bystr a-myto-pod-dumbierom-tale/?fbclid=IwAR2h0SFVteMi8V_aJ1nIxEKrOCGGx ZLehqtKSIA_q72eKlSSXjqmYw1DZc4 |
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
kwasi: To je riadny úlet. Ale držím palce (aj keď neverím že sa to podarí). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 4-2020 |
Vie niekto, čo sa zase stalo s "pomstou", keď už skoro mesiac nejazdí?? |
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
Kubo: Jazdí sa podľa prázdninového grafikonu, takže nie je potrebná do výpravy. Ani ďalšie súpravy T3P, ktoré sú tiež už vyše dva týždne odstavené. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 4-2020 |
Prečo vlastne odstavujú T3P, keď sú to o dosť lepšie vozne ako T3G. Žeby chceli s T3G dojazdiť do GO a po nakúpení ďalších Škodoviek by išli do preč?? |
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
Kubo: Ani mne nejde do hlavy prečo odstavujú vozne s vyšším stupňom modernizácie. Určite sa T3G vyraďovať nebudú. Po dodávke ďalších Škodoviek (predpokladám) sa vyradia K2S s výnimkou novostavieb. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 4-2020 |
dopravopat: Je to už potvrdené, že vyraďovať sa budú K2S? Lebo podľa mňa sú v lepšom stave ako T3M a T3G. Samozrejme je to čisto len domnienka, ani jedným vozom som sa už vyše roka neviezol, lebo keď som v Rači tak tam iba samé 30T, ale z minulého roka si pamätám, že T3G bola oproti K2S iná hrkálka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1012 Registrován: 7-2017 |
Něco K2 v Bratislavě z let 2010-2012 |