Diskuse » Archiv 2020 » Automobily, lodě a letadla » Historie SPZ a PZ » Archiv diskuse Historie SPZ a PZ do 05. 11. 2020 předcházející | další

Archiv diskuse Historie SPZ a PZ do 05. 11. 2020

dolů
   autor příspěvek
Středa, 07. října 2020 - 11:21:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3847
Registrován: 9-2006
Samozřejmě ... došlo k plošné přeregistraci veškeré techniky. Zároveň se změnil systém a způsob evidence. Zatímco v předchozím systému 1957-1987 bylo v šestičíslí zakódováno číslo VÚ (Vojenského útvaru), tak v novém sedmimístném evidenčním čísle byl matematickou kombinací uveden rok zařazení techniky do výzbroje. Samotné přečíslování bylo organizačně a konečně i finančně poměrně náročnou záležitostí, která se musela stihnout do 20.12.1957. U uložené techniky se přečíslování protáhlo na několik měsíců. Přečíslování také zavedlo novou terminologii, když pro evidenční vojenská čísla nově zavedlo název vojenská poznávací značka (VPZ), a to jak pro vnější tak i vnitřní čísla.

Tohle a spoustu dalších informací o československých poznávacích značkách nalezneš v naší knize z roku 2011 Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku. Dá se ještě na internetu najít ...
.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz

Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
dnblistener
Středa, 07. října 2020 - 11:37:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1836
Registrován: 7-2013
Zaujímavé vozidlo na O94 106 [wink]

PP-191CU / PP-308DD / PP-749EF
Čtvrtek, 08. října 2020 - 16:46:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694
Registrován: 7-2017

Liberec [happy]
Čtvrtek, 08. října 2020 - 18:06:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3848
Registrován: 9-2006
JFK: Díky [ok][wink].
.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz

Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
Pátek, 09. října 2020 - 12:07:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1972
Registrován: 3-2010
Pozor! Pohov!
160 51-09 už asi v dtb je (Brno, 8.10). 023 63-71 asi taky (Brno, 22.9)

Pátek, 09. října 2020 - 15:53:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 1-2019
242 24-15 N94/103, Tatra, Zelená, 6.9.2020, D1 pri Brne (smer Praha)

Dúfam, že to pomôže
Pátek, 09. října 2020 - 19:05:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3851
Registrován: 9-2006
Voy: Máš pravdu, jsou to stálice brněnského regionu a dokonce i od Tebe, díky [wink].
Bober06: Pomohlo ... [ok].
.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz

Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
Pátek, 09. října 2020 - 20:23:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 2-2018
Zdravím po delší době. Posílám pár věcí, které mi udělaly v poslední době radost. Nejedná se o nic výjimečného, ale pro mě nové + jsem po delší době narazil na místní modrou legendu. Dost možná poslední děčínská CO77. Jistou naději stále skýtá záznam Subaru na DCA 04-94, tak snad jej budu moci jednou zde též prezentovat, doufám v té podobě, v jaké by jsme si to přáli [happy]

Pátek, 09. října 2020 - 21:32:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696
Registrován: 7-2017
J-J TOUR - DĚJSTVÍ DRUHÉ



Jak již bylo v minulosti avizováno, slovo dalo slovo a po jisté době plánovaní jsme se znovu sešli ke zmapování stavu okresních registrací, tentokrát v okrese, který bychom v rámci komunity mohli překřtít na "tady je Maijakovo", tedy v okrese Česká Lípa.

Jaká byla očekávání? A byla naplněna? O tom v našem krátké reportáži.

Pro tento okres jsme se rozhodli z důvodu, že se nachází ve výhodné geografické pozici pro nás oba, tedy zhruba na půli cesty mezi našimi domovskými městy - Varnsdorf a Jablonec n. N. a okresy, ke kterým náleží(náležela). Další motivací bylo také na vlastní kůži ověřit, jestli je stav okresních registrací zde tak špatný, jelikož jsme, vybavení zkušenostmi starších kolegů, nabyli dojmu, že je tato lokalita pro okresní značky velmi nehostinná. Na druhou stranu naše povrchní zkušenost vzhledem ke vzdálenosti od tohoto okresu velela, že to přece nemusí být tak zlé, protože se čas od času něco s cedulkou, začínající dvojicí znaků CL mihne.

Procestovali jsme ve směru hodinových ručiček vybraná města, městečka a vesnice od Jablonného v Podještědí až po Nový Bor. Pokud jde o Českou Lípu samotnou, jakožto o centrum okresu, byli jsme na vážkách vzhledem k velikosti sídla a tím pádem i časové náročnosti slušné analýzy a také vzhledem k tomu, že pokud se jedná o centrum, kam člověk spíše z různých důvodů zavítá, je větší pravděpodobnost, že zde to zajímavější v diskusi již objevilo. Na druhou stranu jsme brali v potaz, že se pořád jedná o největší rezervoár, kde se může něco nového objevit. Nicméně časové hledisko převážilo a rozhodli jsme se Českou Lípu vynechat.

Celkovým pohledem má ze stovky vozidel okresní registraci zhruba pouhopouhá trojice. Každý okres má svá specifika, která se promítají i do takového faktu, jako je počet vozidel s okresními značkami. Na to, proč je v okrese Česká Lípa situace v této věci jaká je, se kromě přibývajících roků od konce vydávání okresních značek, podepisují i jiné faktory, jejichž rozbor přesahuje rámec tohoto reportu, nicméně každý je ze zkušenosti schopný některý z nich uvést nebo má své tipy.

Naše tipy jsou, samozřejmě kromě stáří, blízké pohraničí a tím pádem výhodný dovoz zahraničních ojetých vozidel, která se nově registrují, s tím souvisí i mnoho mrtvých registrací na nekvalitních ojetinách v 90. letech, všeobecný ekonomický vzestup, v odlehlých oblastech potřeba spolehlivého vozu, pokud pro vše musíte do města - takže tu mýtickou vesnickou idylu se Škůdkami řady 742 s O53, řízenými dědečky v rádiovkách jsme bohužel museli nechat pouze v našich hlavách. Proč se ovšem zde "kosilo" znatelně víc, než ve srovnatelných okresech, je otázka s velkým O.

Tím už předesíláme, že se dostáváme k jednotlivých typům registrací. Začněme tím nejběžnějším, tím, za čím, se leckdo z nás snad ani neotočí (zde se otočíte - bohužel), a to je typ O94/101. I zde samozřejmě situace v tomto ohledu nepřekvapí. Vzhledem k době, která uplynula od konce vydávání narazíte na poslední série CLJ a CLI. CLH je již méně početná, tak na poloviny pravděpodobnosti nalezení novějších sérií, ovšem také na ní po hledání narazíte. K tomuto vzoru je nutné podotknout - chvála vozu Š Felicia, jakožto nositeli velké většiny těchto registrací. Na druhém místě je v tomto ohledu Peugeot 206.




Pokud jde o vzor O86, zjistili jsme za celý den pouhopuhé dvě domácí registrace v tomto vzoru, což je opravdu na pováženou. Z toho jedna hraniční CLH 21-31 na VW Golfu III a CLE 91-01 na VW Golfu II. Skutečně, nechtěli jsme tomu věřit, ale v žádném ze sídel se prostě nekonal žádný obligátní Favorit či něco jiného na sérii CLD či CLE. Obáváme se označit vzor O86 na českolipsku za vyhynulý, ale za ten celý den průzkumu k tomu již bohužel zřejmě nemá daleko. Je to tak. No a zbývá nám poslední ze standardní trojice a to je typ O53. Ten už bohužel, co se týče běžně užívaných a tedy i vozidel, které má člověk šanci zahlédnout, téměř vyklidil pole. Narazili jsme na pouhopouhý jeden kus, na který jsme si museli počkat až do pozdního odpoledne. A to na Škodě 105 s opět hraniční CLC.



"Žluté"

Pokud jde o tzv. žluté (teď myšleno pouze nákladní a nikoliv traktorové či přívěsové registrace), zde jsme, vzhledem k počtu vydaných značek v základní řadě, měli poměrně velká očekávání, dokonce jsme si troufli na to, zkusit odhalit nějaký posun. Jaké bylo naše zklamání. Ze starších typů jsme odchytili pouze jednu N53 a N86 - díky hasiči - a z reflexních pouze dvě z posledních intervalů 101ček na CLJ. Věřili jsme také v nějaký neduplicitní dvouřádek typu 103, vždyť jich bylo vydáno sedm bloků! Ani ťuk... Zde je to možná trošku dáno i tím, že se akce konala v sobotu, tudíž neprobíhaly žádné práce např. stavební atd. Z duplicitní řady jsme reflexního neviděli taktéž nic.




Vozíky

Vozíky byly silnější stránkou naší cesty, zde je poměr krajských a okresních registrací na vozících jen mírně ve prospěch krajských - odchytili jsme všechny tři tipy, kdy nejhojnější je V86, jeden z odchytů byl poměrně blízko možného rozhraní s intervalem PV86. V94 jsme zaregistrovali jak v neduplicitní, tak v duplicitní formě, kdy ovšem nebylo možné fotografovat, jelikož majitel vozíku byl velice nerudný.




Traktory a přívěsové značky

Pokud u frýdlantského výběžku převažovalo u této oblasti zklamání, zde se konaly doslova traktorové žně, zde jsme nějaký úspěch očekávali opravdu asi nejméně. Sice se nekonal žádný posun, nicméně jsme narazili na pět traktorů na T62 a čtyři velké přívěsy s P53. Zde jsme maximální hodnotu ostřelovali, ovšem nepřekonali. Jiný vzor u přívěsů ani u traktorů než T62 a P53 jsme nenalezli, na T53 je již zřejmě pozdě a novější vzory pravděpodobně v tomto okrese neexistují





Jiné atypy

Sem patří všechny modré, červené a osobní dvouřádky typu O92, O94/106.

Na tomto poli jsme také doufali alespoň v jeden nález, O92 byly čtyři řady, novějších dvouřádků také nebylo vydáno zrovna málo. Bohužel nám nebylo přáno. Pokud jde o případné modré značky, nalézt jednu jedinou by asi dalo za všechno ostatní. Samozřejmě se nekonala.

Přespolní registrace

Zvláštní pojednání si zaslouží přespolní registrace, neboť ty tvořily v okrese CL možná až třetinu všech registrací. Zejména se jednalo samozřejmě o typ O94/101, kdy jsme narazili na Šumperk, Brno, Prahu, několikrát Děčín a Liberec, dále Jablonec, Chrudim a také Jeseník. Nalezli jsme, což je zajímavé vzhledem k celkovému počtu zjištěných O86, dvě značky tohoto typu z Českých Budějovic, u vzoru N94/101 evidujeme nálezy ze Ždáru nad Sázavou a Rakovníka a dokonce jeden dvouřádek N86 z Nymburka. Přespolní vozíky byly z Jablonce a ústí nad Labem (V86 a V94), bomba pro nás byla P53 z Mladé Boleslavi.



Heinrich Koehlermann
Pátek, 09. října 2020 - 23:41:19  
Neregistrovaný host
[ok][ok][jidlo] a prémie k tomu za ikonické husy z Jablonného. Je hezké vidět, že některé stálice jsou stálice pořád.
Sobota, 10. října 2020 - 04:12:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2732
Registrován: 3-2011
Pěkné, pěkné pánové[ok] Trochu se divím, že jste třeba v Novém Boru nenašli aspoň jednu ze skalních stálic na O86 (jsou asi tři a ani jednu nevidím), z toho jednu velmi nízkou CLC. Ale co není, může být příště [wink] Zato ta Felda CBM je fakt už domácí. A na jesenického Transportera jste měli štěstí, ten tam stál odstavený jen pár týdnů, a pak zmizel neznámo kam.

Hledat na Českolipsku N53 už je fakt kumšt, to už vedou jedině hasiči, a velmi zřídka nějaká tatrovka či liazka, jinak ne. I jinde všudypřítomné multikáry s tímto vzorem u nás téměř nejsou. O cizině CL ani nemluvě, poslední známá šla do sběru asi před čtyřmi lety, a jiná už na 99 procent neexistuje. Zato nedaleko České Lípy měli ještě nedávno Vietkongové dva vozíky s CV77, jeden MB a druhý RA - ale oběma loni skončila pojistka, takže už je zřejmě po nich.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.

Vítejte v zemi neomezených možností.
Sobota, 10. října 2020 - 08:30:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11258
Registrován: 7-2006
Velká škoda hoši, že jste minuli Sloup v Čechách, to byste měli další dvě českolipské O86 do sbírky. [wink]
Sobota, 10. října 2020 - 21:04:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5078
Registrován: 1-2007
PB 94-00 - P94/104 [new]

Sobota, 10. října 2020 - 23:10:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 3-2010
V čase 1:26

https://youtu.be/M4SYgGr2WyM?t=86
Neděle, 11. října 2020 - 12:22:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541
Registrován: 1-2019
Zaujímavé modré značky z videa, ktoré poslal Frajtkof


(Příspěvek byl editován uživatelem Bober06.)
Neděle, 11. října 2020 - 14:04:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 2-2018
Lounak: Skvele! Odhalit v dnesni dobe novy interval je nefalsovana analyticka radost! Navic se jedna o relativne malo frekventovane 104ky. Minuly rok se mi podarilo objevit posun u tohoto typu u nas v DC.
Pri pohledu do tabulek u velkeho poctu okresu 104ky zcela chybi... Ma nekdo zkusenejsi vice indicii k tomu, zda je odpovedne urady vubec neobjednavaly nebo se zkratka jen tolik nevydavaly? Ja jich videl hodne malo. Mozna leckde vystacily zasoby P86....Tak nebo tak si myslim, ze je to vzacny atyp, ktery si zaslouzi pozornost, mozna i na urovni modrych znacek.
Neděle, 11. října 2020 - 14:24:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7728
Registrován: 3-2007
Malo zaznamenanych privesovych dvojriadkov ci uz v CZ alebo SK podla mna zapricinilo aj to, ze od momentu kedy sa stali alternativou k jednoriadkom, sa vydavali zvacsa uz len na rozne polnohospodarske vlecky, ktore sa po (frekventovanych) cestach velmi nepohybuju, a teda je znacne narocnejsie ich odlovit.
Neregistrovaný host
Neděle, 11. října 2020 - 14:45:04  
Neregistrovaný host
K přívěsovým dvojřádkům: sice to není nová řada, ale posun o +11.
ZRA 01-77, P94/104
Heinrich Koehlermann
Neděle, 11. října 2020 - 17:29:19  
Neregistrovaný host
Jinks:
Vzor P94/104 někde nebyl vůbec potřeba, protože bohatě vystačily zásoby P86ek. Jako třeba na Semilsku. Naopak v sousedním Jičínsku není o jinde unikátní P94/104 nebo T94 vůbec nouze. Ještě větší pochoutkou je pak neduplicitní varianta, například několik posledních dožívajících kusů LBM (např. v Krásném Lese, v Arnošticích na Mnichovohradišťsku apod.).
On je ale na Liberecku vzácný i vzor P94/102. Těch pár set kusů LIA úplně vymizelo (naposledy třeba návěs zaparkovaný u parku pod frýdlantským zámkem).
Neděle, 11. října 2020 - 19:40:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 6-2019




to Feudal, dnešní roztahaná kolona po cestě Liberec - Děčín [happy]
Neděle, 11. října 2020 - 20:30:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 6-2011
Prosím o pomoc! [blesk]
Tento víkend, možná už v pátek mi někdo vzal poznávací značku KLJ 81-34

Auto stojí na sídlišti na Praze 9, ve slepé uličce, není moc vidět, a někdo sundal jen zadní SPZ z rámečku, přední je poškozená.
Je možné že někomu vadí že tam stojí už nějaký ten týden, ale má platnou TK. Nevím co si o tom mám myslet, to radši nepíšu, ale prosím Vás, kdyby jste ji někde viděli, např. někde se válet, vezměte mi ji, nebo kdyby byla někde na prodej, prosím o info.
marcelbig@seznam.cz
Předem děkuji za pomoc

(Příspěvek byl editován uživatelem Marcel5.)
Neděle, 11. října 2020 - 22:52:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 2-2018
Heinrich Koehlermann: Taky jsem to přičítal vekým dílem těm zásobám P86ek.... U nás v DC má interval 104ek (neduplicitních - jiné známy nejsou) prozatím jen 25 známých kusů... Pak mezera v rozsahu téměř 800 kusů značek a pak je tam pár 102ek. Ty ovšem byly i duplicitní. Kdo ví, co v té mezeře bylo...
V DC na neduplicitní vzor T94 došlo, vím o jednom žijícím a pár jich ještě v ČKP je. Ovšem T86 se nekonalo. T94 myslím Semily měly též, ne.

Tomino: to je taky pravda, také jsem 104ky ať na živo nebo focené viděl v drtivé většině na valnících za traktory...

Zkusil jsem pohrabat staré fotky. Byla tam CL V94 a P94-102, obě s malým posunem a taky P94-102 LIA, bez posunu.
Heinrich Koehlermann
Pondělí, 12. října 2020 - 00:55:52  
Neregistrovaný host
Ano, semilské SMI traktory byly docela často vidět, ale v poslední době ubyly. Pro případnou cestu na druhou stranu Severní Marky je tu možnost vyfotit si mrtvou rolbu na SMI v Semilech a traktor v areálu bývalého JZD v Haraticích. Ten je tam celkem často.
Iritující je existence traktorů JCJ, ale ty ne a ne najít a bodejť by ne, když jsou známé jen tři kusy. Ale vůbec nemusí vyjíždět. Řada strojů pracuje jen v rámci nějakého Agra, jezdí od haly k hale, převáží zrní a za bránu nikdy nevyjede. To se musí jedině dovnitř - všeobecně tyhle areály a hasiči jsou ještě velkým potenciálem na pěkné objevy.
Pondělí, 12. října 2020 - 03:42:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697
Registrován: 7-2017
Jéé, tu LIA znám! Ta nám tu asi před rokem též parkovala.
Pondělí, 12. října 2020 - 12:17:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 6-2011
Vyrábějí ještě v Polsku poznávací značky? Web sběratelů jsem našel, ale tehdejší stránky o výrobě najít nemohu. [ko]

Případně prosím o nějaký tip, kde by šlo nechat vyrobit poznávací značku O94. Děkuji


Není to tak dlouho (7.9.), co jsem viděl podivnou SPZ AX 52-56 - vypadala jako N94, ale to podle tabulky není možné. Byla ale tmavě žlutá a znaky spíše připomínali font série 94, ale podivně rozmístěné, písmena nebyla úplně vlevo.
V ČKP je, dokonce 2x (proč?), tak to taky musela být nějaká vyrobená... Co měl vzadu nevím.
Pondělí, 12. října 2020 - 12:35:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3852
Registrován: 9-2006
Marcel5: Poslal jsem Ti e-mail [happy]

SPA_31 (25): to Feudal, dnešní roztahaná kolona po cestě Liberec - Děčín [happy]
Děkuji, je to 100% výtěžnost až na tu nečitelnou AN87 313 xx-xx [ok][wink].
.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz

Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
nepřihlášený JFK
Pondělí, 12. října 2020 - 13:51:42  
Neregistrovaný host
Poláci pořád značky vyrábí, za kus 1200 korun, za dva kusy 2000 korun (reflexní pozadí)
Pondělí, 12. října 2020 - 19:15:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5011
Registrován: 4-2003
Marcel5:
"Případně prosím o nějaký tip, kde by šlo nechat vyrobit poznávací značku O94."
https://www.plastovespz.cz
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Pondělí, 12. října 2020 - 22:30:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3361
Registrován: 6-2007
ad nepřihlášený JFK
Ano, trvá to ale příliš dlouho pro takový případ, který se zde řeší.
Je to spíš tip pro sběratele nebo nostalgiky kteří si chtějí
vyrobit třeba SPZ svého prvního auta atp.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Čtvrtek, 15. října 2020 - 11:15:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 2-2018
Pokud ještě někdo eviduje data ražby tabulek, mám zde jeden údaj -
OSC 32-57, N94/101, datum 4.5.2000
Pavel2
Středa, 21. října 2020 - 23:00:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18254
Registrován: 8-2002
dva tachovský mohykáni, Felpiko znám (a furt se divím že ho ještě nevyměnili za nějakou menší novou dodávku), Seata jsem objevil nově [jidlo]

dnblistener
Čtvrtek, 22. října 2020 - 00:15:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1844
Registrován: 7-2013
LIA 12-54 (CO94)

PP-191CU / PP-308DD / PP-749EF
Čtvrtek, 22. října 2020 - 13:39:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3364
Registrován: 6-2007
Bohužel nestačil vyfotit ABC-11-28 cizinecká (čísla nemusí
sedět byla tma) na modrém (tmavém) Nissanu (takové to úzké úsporné 5 dveř.auto)
v Nuslích u Nám. bří. Synků...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
nepřihlášený JFK
Čtvrtek, 22. října 2020 - 13:55:46  
Neregistrovaný host
dnblistener - Je to auto jednoho místního člena a značky na něj nepatří, jsou tam jen narafičené ze sbírky [happy]
dnblistener
Pátek, 23. října 2020 - 01:25:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1845
Registrován: 7-2013
nepřihlášený JFK:
"dnblistener - Je to auto jednoho místního člena a značky na něj nepatří, jsou tam jen narafičené ze sbírky [happy]"
Ale vyzerá to luxusne, keby tie značky patrili tomu Passatu W8, to by bola veľká rarita [happy]
PP-191CU / PP-308DD / PP-749EF
Pátek, 23. října 2020 - 13:51:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8127
Registrován: 12-2005
P2 proč by tu feldu měnil? Tak levnej provoz žádný jiný auto nemá. To by si musel koupit jedině nový kolo aby se mu to vyplatilo.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Pátek, 23. října 2020 - 14:46:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11263
Registrován: 7-2006
Čtyři kousky z tohoto týdne:


McBain
Sobota, 24. října 2020 - 18:48:55  
Administrátor
Číslo příspěvku: 26622
Registrován: 5-2002
Heinrich Koehlermann:
"Jinks:
Vzor P94/104 někde nebyl vůbec potřeba, protože bohatě vystačily zásoby P86ek. Jako třeba na Semilsku."

Tak v Praze jak známo nebyly potřeba ani ty P86 [happy]. Až do samého konce se tu u dvouřádků jelo na P53 série AD.
McBain
Sobota, 24. října 2020 - 18:50:46  
Administrátor
Číslo příspěvku: 26623
Registrován: 5-2002
A přidám něco z dneška:



[biggrin]
Pavel2
Sobota, 24. října 2020 - 19:56:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18261
Registrován: 8-2002
to se nestává často, aby tabulka SPZ měla větší hodnotu než povoz na kterým visí [happy]

Neděle, 25. října 2020 - 19:58:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 12-2014
Něco z terénu.

Smích chytré lidi léčí a jen blbce uráží. Jan Werich.
vb1
Pondělí, 26. října 2020 - 10:58:54  
Neregistrovaný host
Pavel2:
"to se nestává často, aby tabulka SPZ měla větší hodnotu než povoz na kterým visí [happy]
"

Zdravím, můžu se zeptat co je tohle za značku? Ve vesnici kde máme chatu stojí také jeden takový valník na žlutých 1U0, nikde jinde jsem se s ničím podobným nesetkal, až teď u téhle fotky s 1P0, je to velká vzácnost?
Pavel2
Pondělí, 26. října 2020 - 14:41:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18268
Registrován: 8-2002
je to docela raritní věc. říkáme tomu McBainův paradox podle jeho objevitele [happy]
v roce 2002 byla ve všech okresech první série traktorů (žlutý tabulky) v běžný číselný řadě, tedy 1P0, 1P1 místo korektní P00, P01 atd.
valník na fotce je tuším z okresu Rokycany.
Čtvrtek, 29. října 2020 - 14:59:26  
Neregistrovaný host
Zdravím, dokázal by mi někdo říct něco o této vojenské SPZ? Rozměry má Š:49,5cm V:11cm. Podklad je silný železný plát, neohebný. Značka nemá oblé rohy a poměrně ostrá. Zajímalo by mě stáří případně cena nebo i nějaké zajímavosti. [happy]
Čtvrtek, 29. října 2020 - 16:21:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7751
Registrován: 3-2007
Značka pochádza z nákladného vozidla r.v. 1965. Pravdepodobne bude cca. z roku 1987, kedy sa prechádzalo na nové kódovanie. Cena bude asi niečo tesne nad nulou, keďže nejde o razenú tabuľku, navyše v nie zázračnom stave [uhoh] Na pomery maľovaných tabuliek má ale pekne vyhotovené čísla, väčšinou to bolo len tak od oka ako kto priložil šablónu...
Pavel2
Sobota, 31. října 2020 - 11:54:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18282
Registrován: 8-2002
pár okresních z poslední doby...



Volvo 480 ES a ještě na O86 PJC je docela úkaz.
T613 NJI - západočeská legenda [happy]
Sobota, 31. října 2020 - 20:11:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8138
Registrován: 12-2005
Passat patří nějakýmu obchodníkovi z náměstí Republiky a tuto bude focený v novym baráku u komerčky.
Tatru dráždí dnes již emeritní řezník z Bdeněvsi. Má jich několik ale s tutou jezdí furt. Zásoboval s ní i kšeft doku nepřišlo eet.
Ale to volvo je naprostá pecka. Těch tu bylo málo a většina zmizela v hutích. Moooooc pěkný. [jidlo]
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Heinrich Koehlermann
Sobota, 31. října 2020 - 20:48:40  
Neregistrovaný host
Volvo 480 ES a ještě na O86 PJC je docela úkaz.
Kromě nejošklivějšího města s nejhezčím kostelem, kde jsou na něj denně zvyklí[wink]
Neděle, 01. listopadu 2020 - 12:09:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 1-2013
Dobrý den - nevíte prosím, kde by se dal zjistit typ traktoru PE-36-56 /v roce 1978 patřící JZD Obrataň/???????? Díky Martin
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 00:12:44  
Neregistrovaný host
Zdravím, můžete mi prosím ocenit a určit stáří, popřípadě na jakých vozidlech byly používané tyto VPZ?
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 08:54:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3856
Registrován: 9-2006
lukas575: můžete mi prosím ocenit a určit stáří, popřípadě na jakých vozidlech byly používané tyto VPZ?

Cena se řídí poptávkou a nabídkou ... malované VPZ ale nejsou nic zvláštního, jsou naprosto běžné a blíží se k nulové hodnotě, byť třeba mají šest znaků, tzn. z období 1957 až 1987. Značka mohla být například na V3S, nebo také na GAZu či na čemkoliv jiném. Číselná kombinace nevyjadřuje nic, měl by v ní být zakódován VÚ, ale vzorec pro výpočet, respektive kód, nebyl dosud v archivech nalezen ...
.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz

Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
Pavel2
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 08:57:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18287
Registrován: 8-2002
pokud chce někdo mermomocí vědět cenovku, měl by se jako první porozhlídnout po aukčních portálech... Aukro, Allegro, ebay... případně to tam zkusit nabídnout [wink]
Úterý, 03. listopadu 2020 - 20:08:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2011
Registrován: 9-2005
Vcera videna, provozni.

Už dlouho mám přefocenou většinu své sbírky. Podívejte se
-OndraS
Středa, 04. listopadu 2020 - 16:25:07  
Neregistrovaný host
Možná zde neznáma SPZ: http://auto.bazos.cz/inzerat/127523177/chevrolet-belair.php
Středa, 04. listopadu 2020 - 20:30:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8141
Registrován: 12-2005
Prodává známej. Jediný co ví že to bylo v roce 93 odhlášený z registru. Noty se bohužel nedochovaly.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 00:12:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3372
Registrován: 6-2007
Na Kubě by z něj udělali ještě pěknýho fešáka...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 11:18:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5208
Registrován: 10-2008
Fešáka, ale najskôr s dieslovým štvorvalcom pod kapotou a technikou zo starých sovietských áut.
No a nezohnateľné diely doslova vystrúhané z dreva - pri všetkom rešpekte k ich schopnostiam vysporiadať sa s podmienkami ktoré na Kube panujú. [uhoh]
23 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2020
Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja
EČV - maximá spz.unas RZ - maximá
Pavel2
Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 17:05:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18299
Registrován: 8-2002
hledá se Lada 2107 "McBain" KIJ-71-34, tedy O53:
https://www.krimi-plzen.cz/a/nevideli-jste-ukradenou-ladu/
tipoval bych, že může být na cestě někam na východ...
Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 19:53:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8146
Registrován: 12-2005
Patří synovi bejvalýho kolegy. Mmj exkolega je i extrolejbusák.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 20:40:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 3-2010
Už je zpátky u majitele. Naštěstí jsou někteří lidé stále ještě všímaví i tehdy, když je k něčemu opravdu dobré.