Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy v Ústí nad Labem » Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Ústí nad Labem do 13. 1. 2020

Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Ústí nad Labem do 13. 1. 2020

dolů

autor	příspěvek
Ústečák	Úterý, 26. listopadu 2019 - 10:43:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3203 Registrován: 3-2004	Plně průjezdný kruháč? To koukám. Je vidět, že v oblasti trolejového vedení, na rozdíl od některých jiných oblastí fungování podniku, to mají v rukou konečně schopní lidé. A na síti je to znát, z bídy jsme se během pár let dostali, troufám si říct, na špičku. Doteď mě ten přerod fascinuje. Těším se, až si to prohlédnu, ale předchozí skvělá práce na Terase mě naplňuje optimismem. Škoda že to nevyšlo dříve u Pražačky. Tam by to opravdu mělo smysl. Ostatně ani u Elby by to nebylo špatné.
9_tr	Úterý, 26. listopadu 2019 - 13:47:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5992 Registrován: 6-2005	Byly by fotky pro přespolní? Makrelu neumeješ.
OKŽ	Úterý, 26. listopadu 2019 - 14:01:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 10-2019	9_tr: Koukal jsem, že fotky že stavby jsou na fcb na Busparádě (nejsem admin). Tím, že se zadrátovat kruhák na 360°, tak se nabízí vytvořit 1 polookružní linku z města přes Globus do Nových Předlic. Současná linka X vykazuje skutečnou poptávku, která je zajímavá. :-) Snad se v tom někdo pohrabe (aspoň v ty víkendy!!!)
9_tr	Úterý, 26. listopadu 2019 - 19:55:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5994 Registrován: 6-2005	OKŽ : nemám FB. Makrelu neumeješ.
OKŽ	Úterý, 26. listopadu 2019 - 21:48:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 10-2019	9_Tr: Popravdě Vám docela závidím... A přeju Vám to. Není o co stát, je to akorát žrout času. S dovolením autora fotek sem alespoň malou dokumentaci stavby dám (byť nekvalitní, za to se omlouvám).
9_tr	Středa, 27. listopadu 2019 - 07:34:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5995 Registrován: 6-2005	OKŽ: není nutné mně vykat. Jsem zvyklý,že v dopravě si všichni tykali. Děkuji za fotky, zajímavé. Makrelu neumeješ.
Kolja	Středa, 27. listopadu 2019 - 20:42:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 10-2010	Já tedy zprovoznění trolejového vedení kruháčem dokola moc nechápu. Z provozních důvodů to nemá smysl. Pokud někdo uvažuje, že zavedeme novou linku X v trolejbusovém podání, tak mu všichni návštěvníci nákupního centra Globus poděkují, protože se jim cesta tam nebo zpět prodlouží o 5 minut zajížďkou přes Staré Předlice. Navíc hrozí riziko, že mnohem víc cestujících začne využívat rychlejší linku 3, která je již dnes, v určitých hodinách, na hranici vytíženosti( a další kloby nemáme). Pro omezení prázdných spojů do Předlic by právě mělo sloužit obratiště Panská, nikoliv kruháč v Předlicích.
9_tr	Středa, 27. listopadu 2019 - 22:12:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5996 Registrován: 6-2005	Kolja: je to horší na údržbu, protože vozidlo v kruháči zavazí, ale pro nějakou mimoradnost dobré. Něco se poserte, tak je možno trolejbus otočit zpět. Makrelu neumeješ.
Krumpolc	Středa, 27. listopadu 2019 - 22:41:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2762 Registrován: 8-2008	ev.č.380 24.9.2012 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
OKŽ	Středa, 27. listopadu 2019 - 22:41:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 10-2019	9_tr: Tuším že to bylo vloni nebo předloni, zkrátka nějaká 25ka začala stávkovat kousek před vjezdem do podjezdu mezi zast. NP a Globus. A v Předlicích se jaksi blbě vyhýbá (a jak to nejsou parciály nebo s agregátem, tak jakákoliv operativnost se provádí hůře). Takže minimálně na ty mimořádnosti to špatné není. Kolja: Spíš jsem měl na mysli linku 57 s odbočkou ke Globusu -> 2x méně spojů (částečně) a úprava některých linek (snad Ti nekradu Tvůj návrh :-D ). Takže ten, kdo bude chtít jet do Předlic, pojede přes Globus nebo pojede přímo do St. Předlic, ale s DSÚK. A těch lidí, co akutně (rychle, třeba kvůli práci - třeba do školy/školky) potřebují jet z centra do St. Předlic a jedou 57kou není moc, spíš jezdí právě s 450/454/458.
Karbanátek99	Středa, 27. listopadu 2019 - 22:51:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 6-2012	Kolja: Už jenom z principu proč to nevyužít. Hlavně jde o to přetrasování. Pokud by 57čka jezdila některé kurzy Mojžíř - Globus - Staré Předlice - Mojžíř tak je to výhodný v tom, že trolejbus poveze do Předlic míň vzduchu a Staré Předlice s Globusem se můžou udělat průjezdné a pauza(delší) by byla v Mojžíři, kde je bouda.
Michal_Ř	Středa, 27. listopadu 2019 - 23:58:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1927 Registrován: 4-2005	Chlapci, nemám do toho co kecat, ale jednoznačně zadrátování celého kruháče vnímám jako plus nejen pro strýčka Příhodu, ale i jako gesto, že to v Ústí máte co se variabilnosti sítě pořešené. Za mě gratulace! A navíc trolejařina pěkná. O víkendu mě čeká pohled na zbastleninu v Brně na prodloužení na Jírovu a už teď Vám závidím...
Fandaprudič	Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 09:20:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2834 Registrován: 3-2009	A přitom bychom ještě před deseti lety záviděli my vám v Brně. Dopravní podnik v Ústí udělal za posledních deset let krok opravdu velký. Od trolejařiny přes obnovu vozového parku, odbavení cestujících, IS... V lecčems čeká DP ještě obrovský kus práce, ale to už je hlavně o penězích. Je ale vidět vůle a snaha.
OKŽ	Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 14:45:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 10-2019	Tak prý první parciály už jsou ve vozovně.
Ústečák	Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 18:23:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3206 Registrován: 3-2004	Na stránkách ÚDu foto z převozu od Úžína, čili je to tak.
Travegoist	Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 19:08:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 3-2014	Nějaký ten převoz, dnes u Loděnic
Ústečák	Pátek, 29. listopadu 2019 - 11:05:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3207 Registrován: 3-2004	To vypadá na poptávku výš a z obou stran dveří.
luky,ul	Pátek, 29. listopadu 2019 - 17:44:58
Neregistrovaný host	Nějaké plány s linkami 57, 62 nejspíše jsou, asi nejsou teď na pořadu dne, ale pravděpodobně se dočkáme :D. Tak uvidíme od pondělí, jak se bude jezdit . Ale konečně se zruší 50 a X a už bude klid. Jinak by měla vyjet v bližší době 553.
dopins	Pondělí, 02. prosince 2019 - 08:27:06
Neregistrovaný host	Zdravím, chtěl bych se zeptat na malý detail. DPmUL již ohlásilo změny JŘ. Moc se toho nemění, ač by asi už chtělo s dopravou něco vymyslet, ale zaujala mne nová zastávka Nové Skorotice a způsob zajíždění do ní. Docela těm řidičům závidím, jak budou okolo těch kruháčů kroužit a kroužit a kroužit... Při dnešní integrované dopravě, o které mám svůj názor a je až do očí bijící, jak každý z dopravců se pere o to své, což už není o integraci, ale to je z jiného soudku, proč tam nezastavuje 452, což by bohatě stačilo, namísto závleku spojů linek 15 a 16 a pokud už tedy DP bojuje nesmyslně o každou zastávku, nebylo by jednodušší 15 a 16 udělat polookružní tak, aby z Božtěšic pokračovaly po své trase a nekončily v Habrovicích/Strážkách, ale pokračovaly do Botěšic přes právě Nové Skorotice a dál do konečných Vaňov/Všebořice, kde je zázemí pro řidiče? Byl by ušetřen čas, palivo a další věci. Nehledě na to, že právě díky integrované dopravě by na 15 o víkendu bohatě stačil interval 120 minut v prokladu s 452, stejně tak u 13 v prokladu s 450 třeba. Pak by 15 mohla z Vaňova jezdit v taktu 60 minut do Revoluční, odkud by jednou pokračovala kolečko přes Habrovice a podruhé jako linka 13 do Olešnice? Jen se ptám...
Škoda_15tr	Pondělí, 02. prosince 2019 - 09:16:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 12-2010	Linka 001452 je příměstská linka, není tedy nutné aby zastavovala u každého patníku, od toho je tu právě MHD jakožto vymeták všeho.
Ústečák	Pondělí, 02. prosince 2019 - 12:28:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3212 Registrován: 3-2004	Kruhák v Předlicích a pár finálních fotek. Pěkná drátařina!
dopins	Pondělí, 02. prosince 2019 - 15:25:59
Neregistrovaný host	Škoda_tr15: s tím, že linka 000452 je příměstská souhlasím, ale kdy naposledy jste s ní jel? Od Svádova po Strážky zastavuje na téměř všech, ne-li úplně všech zastávkách MHD a víte proč? Kvůli integrovanému systému. Prvotní záměr tohoto systému byl ten, že se příměstské linky budou navzájem doplňovat a prolínat s těmi městskými. Bohužel z integrace máme akorát jízdné a příměstské linky vymetající každou zastávku MHD, jinak nic,o prokladu linek nemluvě. No a když už tomu tak je, tak vymést o jednu zastávku víc, místo toho tahání každého spoje MHD tam a zpět přes dva kruháče a točit se tam jako na kolotoči pro lidi, kteří busem nikdy nepojedou, mi přijde logičtější. Ale díky za názor.
Kolja	Pondělí, 02. prosince 2019 - 19:07:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 10-2010	DPmUL si jednoznačně zakládá na stabilitě. Již 10 let se na lince 13,15,16 nezměnily JŘ(pomineme-li minutová kvrdlá ní). Mezitím tady vznikla DÚK, která výrazně upravila JŘ a navýšila rozsah spojů zelených linek. Sice je tomu již 5 let co DÚK funguje, ale z DP ani z magistrátu to nikdo neví. Jak si má člověk vysvětlit, že již 5 let jezdí den co den některé spoje jmenovaných linek ve stejnou chvíli co zelené busy. S MHD se dnes sice svezete novým vozem a zaplatíte kartou, ale jezdí to stejně blbě jako před 10 lety☹️
Kolja	Pondělí, 02. prosince 2019 - 19:15:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 10-2010	Snad ještě dodat. A těch cestujících jezdí míň a míň.... PROČ?
OKŽ	Pondělí, 02. prosince 2019 - 20:42:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 10-2019	Kolja: Těch linek je víc než jenom ty, co jsi jmenoval (třeba l9). Dneska jsem jel (15:25, stále špička!) 62kou a z centra na Střekov nás jelo asi jenom 20, od Soudu pak něco mezi 10 - 15 (ty lidi šlo spočítat na prstech 3 rukou ). A to prosím byla špička a jeli jsme kloukovým trolejbusem! Aby to nebylo tak vyhraněné vůči DP/magistrátu, ten velký úbytek cestujících je i na většině linek, kam vkročilo DSÚK (nejezdím všechny). Škoda_15tr: Jestli by ty lidi z Nových Skorotic jezdili třeba na Bahratal nebo do V. Března (ne jednotky kaštanů, ale třeba několik desítek denně a ne jenom do města), tak už to smysl má (zast. může být na znamení), ale asi nikdo z nás teď neví, jaká poptávka tam je a kam ty lidi jezdí (předpokládám že centrum; jestli kdokoli víte, napište). Ale jak píšeš, příměsto není vymeták, to je MHD.
Ústečák	Úterý, 03. prosince 2019 - 09:03:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3213 Registrován: 3-2004	OKŽ: Jenže pak člověk jede v sedle v 51, 54, 55, 56 a já nevím, čím ještě, a je to narvané. Cestující ubývají, ale zase ne tak strmě - spíše se v průběhu dne i týdne oproti dřívějšku mění poptávka, ale linkové vedení ani intervaly na to příliš nereagují. Otázkou však je, zdali by případné změny situaci ještě více nerozházely. A Nové Skorotice - vzhledem k sociální skladbě dané lokality bych to viděl tak, že jde beztak jen o pár dětí a jejich cesty do školy. Většina (ale nerozporuji výjimky) se do socky asi "umazat" nepůjde. No kdyby se tam před lety dostavělo sídliště a trolejbus, nemuseli jsme to teď řešit.
Kolja	Úterý, 03. prosince 2019 - 21:56:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 10-2010	Ústečák:Cestující ubývají, ale zase ne tak strmě. Strmě asi né, ale když se kouknu do výroční zprávy, tak nám za deset let klesl počet cestujících o 25%. To už je slušný číslo. A 10 let máme máme stále stejné intervaly, linkové vedení... Pardon, zapomněl jsem na novou linku č. 2, která určitě přilákala nové cestující. Jako majitel firmy, bych byl už asi frustrován. Kolik milionů za posledních pár let šlo do DP a návratnost (myslím vyšší zájem) není nijak vidět. Ad Nové Skorotice: Myslím si , že ani děti z této čtvrti nejezdí do školy autobusem, ale s rodiči v SUV. Možná si nová zastávka pár cestujících najde, ale toto vymetaní spíš odradí stávající...
Pačes	Středa, 04. prosince 2019 - 21:52:47
Neregistrovaný host	553 dnes na zkušebce.
Michal_Ř	Pátek, 06. prosince 2019 - 23:14:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1940 Registrován: 4-2005	Dnes jsem byl svědkem dvojího objetí celého kruháče v Předlicích trolejbusem autoškoly (vůz 570), takže se již aktivně využívá:-) A trolejové provedení fakt parádní! Foto po víkendu.
Michal_Ř	Úterý, 10. prosince 2019 - 11:26:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1944 Registrován: 4-2005	Tak opět něco ze života ústeckých trolejbusů:
Ústečák	Úterý, 10. prosince 2019 - 15:47:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3219 Registrován: 3-2004	Michal Ř.: Ta 607 vypadá. Každopádně opět znamenitá dokumentace provozu, díky! A snad už se brzy dočkáme fotek nových 27Tr. Mimochodem dle iDnesu je reko Benešáku v nedohlednu, tak schválně jestli se objeví někde mimo troleje.
OKŽ	Středa, 11. prosince 2019 - 08:10:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 10-2019	Ústečák: Dostali jsme informace, že fotky parciálů nemáme zveřejňovat do té doby, než je DP sám představí. Mají sedačky od společnosti Kiel? (Jako v minibusu) s koženkovým podsedákem, moc velký prostor pro kočárky (jako v kloubových Urbanech nebo 802) a pěkně zpackaný interiér (umistění sedaček). A krom toho loga Škodovky to není špatné, ale fotky nesmíme zveřejňovat, zatím
OKŽ	Středa, 11. prosince 2019 - 08:15:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2019	V sobotu jsem byl na soukromé fotojízdě s vozem 551 a podařilo se mi vyfotit pár zajímavých fotek. Bohužel jak teď skoro nejsem doma, tak jsem ještě nestihl vytěžit fotky z foťáku. Tak aspoň něco:
Ústečák	Středa, 11. prosince 2019 - 09:15:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3221 Registrován: 3-2004	OKŽ: Ach jo, to jsou klauni. Nojo, tak si halt počkáme, až vrchnost pokyne.
Husák	Středa, 11. prosince 2019 - 09:36:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 1-2011	Rozdíl mezi městským podnikem zatuchlým v socialismu a privátním sektorem je ten, že v privátním sektoru by měl už první dodaný vůz minimálně 10 tisíc kilometrů najeto. Nechat nové vozy stát do nějakého papalášského představení je vyhazování penéz do vzduchu.
Michal_Ř	Středa, 11. prosince 2019 - 19:54:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1947 Registrován: 4-2005	No v duchu jsem věřil, že nějakou novou 27 Tr potkám aspoň na zkušebce... Předpokládám, že "papíry" od DÚ už mají.
OKŽ	Čtvrtek, 12. prosince 2019 - 15:16:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 10-2019	Já Tě Michale chápu, ale DP asi fakt čeká na ty nový Urbany, aby je mohl prezentovat dohromady. Taky bych je rád viděl nejpozději do 24.12. , ale budeme rádi aspoň za tu 553.
Škoda_15tr	Čtvrtek, 12. prosince 2019 - 15:42:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 12-2010	Nové Urbanwaye už ale dávno v DP jsou
OKŽ	Sobota, 14. prosince 2019 - 14:27:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 10-2019	Škoda_15tr: Prosímtě, nevšiml sis náhodou, jestli ty nové Urbany mají 2 prostory pro kočárky (jako ty kloubové a parciály)?
Škoda_15tr	Úterý, 17. prosince 2019 - 13:38:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 12-2010	OKŽ: Jsou tam dva prostory, mělo by to tak být u všech nových vozidel.
OKŽ	Středa, 18. prosince 2019 - 11:43:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 10-2019	Ach jo, další sedačky budou chybět. Neví někdo náhodou, proč je teďka trend tam dávat 2 prostory pro kočárky?
OKŽ	Pondělí, 23. prosince 2019 - 15:33:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 10-2019	Dnes vyrazila do provozu s cestujícími 553. Hezké svátky všem!
Fandaprudič	Pondělí, 23. prosince 2019 - 23:25:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2844 Registrován: 3-2009	Vzhledem k neustále klesajícímu počtu cestujících v MHD nějak ty Urbany zvládnou tento nepatrný úbytek sedaček. Ono je toho prostoru podobně jak v Citybusech, akorát opticky zvětšuje to rozdělení na dvě části.
dopins	Úterý, 31. prosince 2019 - 11:00:01
Neregistrovaný host	Nové Urbany již zasáhli do provozu, včera na lince 5 vůz s ev. č. 95.
Pačes	Úterý, 31. prosince 2019 - 21:44:53
Neregistrovaný host	dopins: Jezdily už 19. 12. 95 na 1502 a 97 na 701.
Řidič TR DPCHJ	Neděle, 05. ledna 2020 - 23:36:16
Neregistrovaný host	Ahoj klucí, jen menší dotaz. Jezdím v CV na trolejbuse a zajímá mě, jakým stylem se u vás staví výhybky. Máte rádiové jako u nás nebo proudovky?... díky..
Pačes	Pondělí, 06. ledna 2020 - 13:56:14
Neregistrovaný host	Řidič TR DPCHJ: Proudovky už jsou ve městě mimo vozovnu jen 3 a využívaný z toho jen 2 (Tu v Drážďanské ulici jsem v činnosti neviděl od doby, co visí). Pak jsou po jedné na obratištích Všebořice a Severní Terasa. Zbytek jsou rádiové. V případě vozovny si jistej nejsem.
luky,ul	Pondělí, 06. ledna 2020 - 19:59:14
Neregistrovaný host	Ve vozovne jich je dost, presny pocet nevim nebot se mi jeste nestalo, ze bych jel pres celou vozovnu na odstavnou plochu Vyhybka v Drazdanske je odpojena, jelikoz pokud nekdo zapomnel vypnout topeni, tak ho to mohlo prehodit. Tudiz se musi hezky prekladat sberace rucne :D
Škoda_15tr	Pátek, 10. ledna 2020 - 13:14:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 12-2010	Urbanway #94 dnes prvně venku na lince 27
OKŽ	Neděle, 12. ledna 2020 - 23:16:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 10-2019	54 dnes po x letech od odstavení na 17ce. Je už jasné, jak bude vytvořen oběh pro parciály a na jakých linkách se budou před uzavřením Benešáku objevovat?
os98	Pondělí, 13. ledna 2020 - 11:39:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1820 Registrován: 2-2017	Potřeboval bych poradit. V noci jsem psal na info@dpmul.cz, před chvíli volal na dispečink a pak do Vozovny Všebořice, kam jsem se dovolal na vrátnici. Všude jsem se k odpovědi na dotaz nedočkal, protože v zákaznickém centru ani dispečeři k tomu nemají přístup a paní na vrátnici vůbec nevěděla, co po ní chci. Pak jsem byl přepojen na výpravnu Vozovny Všebořice, ale tam mi to nevzali. Jedná se o to, že bych chtěl zajet přes celou republiku na otočku do Ústí n/L a chtěl bych se projet trolejbusy Škoda 15Tr #567 nebo #568. Z tabulky vypravenosti se sice dá něco zjistit, ale nevím, jak se jí dá věřit. Mohl by mi prosím někdo zjistit, jestli by výše zmíněné trolejbusy měly jezdit ve čtvrtek 16. ledna, v pátek 17. ledna nebo v pátek 24. ledna a jestli se má jednat o ranní, odpolední nebo dělenou směnu? Jeden z těchto dnů bych za nimi rád zajel. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě
9_tr	Pondělí, 13. ledna 2020 - 12:54:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6028 Registrován: 6-2005	Os 98 tohle by ti ani v Jihlavě neřekli, ač jsou vozy přiděleny. 24h před jo, týden ne. Makrelu neumeješ.
os98	Pondělí, 13. ledna 2020 - 13:07:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 2-2017	9_tr: V Ústí jsem byl loni v srpnu a vím, že vůz 567 je přidělen (568 nevím), takže pokud osádka vozu 567 má třeba teď v pátek směnu, tak by 567 měla jet. Na to jsem mířil při dotazu do DPMÚL. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě
Michal_Ř	Pondělí, 13. ledna 2020 - 13:08:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2004 Registrován: 4-2005	os98: nikdy by mě nenapadlo s tímto obtěžovat půlku DP... Ale během mých už asi 10 návštěv Ústí jsem je potkával pokaždé. Stačí okounět ráno v centru a získáš zhruba představu.
os98	Pondělí, 13. ledna 2020 - 13:17:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1822 Registrován: 2-2017	Michal_Ř: Ono se to řekne, abych se ráno díval, co jezdí v centru, ale když bydlím vzdušnou čarou cca 320 km od Ústí n/L a vlak mi jede v 5:23 z Ostravy-Svinova, tak potřebuji jet najisto. Navíc jak jsem psal, ze všech trolejbusů 15Tr mě zajímají jen dva (567, 568), které mají Rábu. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě
Škoda_15tr	Pondělí, 13. ledna 2020 - 13:23:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 12-2010	Michal Ř sem jezdí z Brna, takže na vzdálenost bych se tu nevymlouval. Pokud jsou v tabulce vozy předvyplněné, je 90% šance že to sedí, k odchylkám dochází v případě, že je vůz potřeba na dílnu či se změní oběhy vozů. Ale DP tyhle informace opravdu nesděluje na počkání.
os98	Pondělí, 13. ledna 2020 - 15:45:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1824 Registrován: 2-2017	Tabulku vypravenosti jsem si prošel. Zeptám se ještě na kurzy. 5103, 5203 a 5403 jsou dopolední, odpolední, celodenní (dopolední řidič předává odpolednímu), nebo dělené směny? V Ústí bych byl od 10:15 do 16:39. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě
nereg.pozorovatel	Pondělí, 13. ledna 2020 - 15:58:59
Neregistrovaný host	os98: pokud se vozy neporouchají, případně nepůjdou na dílnu, vůz 567 jezdit bude. Platí to pro všechny termíny, co jsi se ptal. Pokud se porouchá či půjde na dílnu (plánovaně nebo ne), to se dozvíš max. den předem. Do doby zprovoznění nových trolejbusů je hodně vysoká pravděpodobnost, že bude jezdit i 568 a jako bonus můžeš čekat i poslední neMkové 15Tr, kterým se čas hodně rychle krátí (nemají Rábu). Jak zde bylo napsáno, postav se buď na Mírové náměstí nebo trošku lepší - na zastávku "za" Divadlo-Revoluční, tam můžeš doběhnout přijíždějící vozy z obou směrů a chytit co potřebuješ. Opět - plánovaně, pokud jezdí 567 tam, "kde má" (kromě výše uvedených výjimek a dalších změn), je na celodenních směnách, tj. ranní řidič předá odpolední(mu), včetně provozu dopoledne a částečně i večer. Pokud by náhodou byla na šejdru, obvykle kolem 13. hodiny již většina bývá v provozu.
os98	Pondělí, 13. ledna 2020 - 16:19:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1825 Registrován: 2-2017	Díky všem na info. Díval jsem se na linkové vedení a z linek 51, 52 a 54 mi přijde nejzajímavější 51, takže bych jel příští týden v pátek. Jízdenky na vlak si raději koupím na poslední chvíli, kdyby byly s vozem 567 problémy. Vůz 568 se bude v nejbližších dnech vyřazovat, nebo se s ním ještě nějakou dobu počítá? Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě
nereg.pozorovatel	Pondělí, 13. ledna 2020 - 17:20:42
Neregistrovaný host	os98: počítá se s ním i nadále, vyřazovat by se neměla (pokud nebude mít závažnou poruchu, nehodu, atd.).