Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Jihočeském kraji » Archiv diskuse Doprava v Jihočeském kraji do 12. 2. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Doprava v Jihočeském kraji do 12. 2. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1774 Registrován: 6-2010 |
Strakonický Citelis 5C3 7557 přišel o dlouhodobou CVR Prima a nyní je pouze bílý. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3981 Registrován: 3-2005 |
Na MHD Vimperk nemusí jezdit výhradně "maršrutka". Například včera jezdil autobus normální velikosti |
Rutak11
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1335 Registrován: 9-2009 |
V nedeli vecer potkan v Milicine bílý Urbanway 12m bez značek, na cestě k zákazníkovi. Ze by další přírůstek Comettu?
Princezny by měly zůstat zazděný.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3983 Registrován: 3-2005 |
Taky mám jednu novinku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4500 Registrován: 5-2003 |
To bude asi něco ex Dvořák z Vožice.. U GW se taky už letos nadělilo. Chválím návrat k modrým pruhům, oproti nudné bílé opravdu rozdíl. |
Zplgul
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 1-2019 |
8C2 5020 již na lince 320220 (České Budějovice - Dolní Bukovsko - Týn nad Vltavou). Rovněž chválím návrat k modré, vypadá to opravdu dobře! |
Šroubič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 4-2016 |
Jpribil: "To bude asi něco ex Dvořák z Vožice.. U GW se taky už letos nadělilo. Chválím návrat k modrým pruhům, oproti nudné bílé opravdu rozdíl. " Koukal sem na to minuly tyden v Tezasu a bohuzel zas socka verze
Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
|
Rutak11
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 9-2009 |
Jpribil: Pokud to bude něco od Dvořáků, tak 6M0 9102. V úvahu by připadal ještě 7C1 1227, ale na fotce od R_b chybí síťka nad sedadlem druhého řidiče. Jinak minimálně 7C4 1391 už má nějakou dobu polepy bez jména Jaromír Dvořák, jenom BUS doprava-servis.
Princezny by měly zůstat zazděný.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1778 Registrován: 6-2010 |
Ta 8C2 5020 je nějaká zapomenutá RZ? Já jen že série 8C2 5022 - 5029 jsou Budějovické Solarisy dodané na jaře 2018. Ty modré pruhy mě trochu překvapily, je to určitě lepší, než bílá, ale čekal bych spíš něco ve stylu "GW" - třeba zeleno-oranžovou kombinaci viz vlaky Čičenice - Volary. Budou ty pruhy dodělávat i na starší bílé vozy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 11-2012 |
Ve Strakonicích spatřen taky jeden novej Cross a taky po pár bílejch kusech se navrátil k modrejm pruhům. RZ začíná 8C6 .... baflo to na mě ze zatáčky u Nihošovic. Je to první přírůstek po dvou letech. Naposled přišel krátkej MAN Lion´s City M RZ: 7C8 2955 na MHD v říjnu 2017. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 11-2012 |
Tak ta novinka u STTRANSu je 8C6 6176 a je to CROSSWAY LINE 12m s klimou. Už má krom pruhů i nápisy STTRANS |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1780 Registrován: 6-2010 |
U Ibbrabussu také novinka - zelenobílý Crossway 8C5 5389, zřejmě ojetina ze zahraničí. Nátěr by mohl napovědět odkud. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 2-2016 |
Venca: náter Dr. richard. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 9-2007 |
Tak jsem tady ještě jednou, v Kaplici subdodávky nenalezeny, zato Majerovy vozy jezdí kolem Lipna. Chtěl bych stručně zhodnotit i další místa a podivnosti v J kraji, ale je toho tolik, že nevim jak stručný to bude: 1) Krajská jízdenka – oproti jiným krajům neuvěřitelně drahá (v pd 250 Kč), kupovaná v Prachaticích, kde ani moc nevěděli co to je, ale zadařilo se. Poučení by potřeboval F. Majer, kde to řidiči vůbec neznali a tvrdili že u nich to neplatí (ostatně, mám trochu dojem že ČSAD bere svoje subdodávky stylem – tohle jezděte a zařiďte si všechno sami). Ostatně, přímo na autobusáku v ČB dole v turistickém infocentru tvrdili že tohle neprodávaj, i když je v seznamu prodejních míst (anebo tam jsou infocentra dvě?). Na cestě zpět z ČB do Prahy průvodčí nejen znal, ale i prozradil, že jízdenka musí být přelepená fólií a hned se to jal dělat přičemž celou tu folii pomačkal 2) Nová Pec – JŘ z dob komunismu, chtělo by to trošku přizpůsobit dnešnímu provozu. Např. linka na Jelení Vrchy nemusí mít dle JŘ odjezd 7 minut po příjezdu busu od Prachatic, ale hned (čekačky už kraj umí přece), zejména když jízdní doby na Jelení Vrchy jsou úplně na krev. Nebo spoj 17 linky 370550 – v reálu několik let nejezdí ale není nikdo schopen ho vymazat z JŘ 3) Lipensko – přišlo mi že se něco škrtalo (nepoznám z hlavy co, ale JŘ dřív vypadal jinak, a rovněž vypadla vysvětlivka které spoje jsou zajišťovány nízkokapacitními vozy), ale stále jedou dva spoje hned za sebou v pd odpo kolem 15h z Vyššího Brodu do Loučovic – je k tomu nějaký důvod? Jízdní doby na lince 330008 jsou taky podivné – z Loučovic, pila na Loučovice 2 minuty, a ujede se to za 20 sekund, nebo Vyšší Brod,,Čertova Stěna rozc. – Loučovice ujede za polovinu času. Nebo linka 330610 – když už nejde mít jiný JŘ na léto a jiný na zimu (rozdíl v jízdních dobách je značný), dala by se udělat aspoň pár minut pauza v P. Výtoni směrem nahoru na Frýdavu (místní dělají rychlý nákup). A čekačky v Loučovicích jsou taky zajímavé – spoj 5 linky 330008 čeká na příjezd spoje 7 linky 330002, který měl přijet před několika hodinami 4) Co mě ještě trochu zaujalo je linka 380770 Svéradice – Blatná, v Blatné na autobusáku nikde jízdní řád, naštěstí místní školáci tam hezky namalovali jednotlivé odjezdy a nástupiště a autobus byl označenej správně (ten co přijel v opačném směru měl obě dvě orientace špatně), zvláštní je, že spoj 11 jede jiný vůz než spoj 14, to bych nečekal když tam je pauza 10 minut a jinou linku tam STtrans nemá...? 5) Blatná a okolí – JŘ zely prázdnotou a byť to není autobus (i když teď tam zrovna je NAD), tak si stejně postěžuju – aby měl vlak v pd odpoledne interval 4 hodiny, to jsem ještě v ČR snad neviděl (chtěl jsem jet Kasejovice - Blatná), a taky z Blatný do Příbrami to je radost – kolem pátý odpo jsem přišel do Blatný na autobusák, autobus nic, vlak za hodinu, v PB jsem byl v osm večer a to je to přitom asi 40 km. Pak už fakt, že do obce Záhrobí se vůbec nejezdilo (nebo možná po čtvrt roce furt nejezdí) a nikde jediná vývěska, je jen drobnost na závěr
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 5-2005 |
Ad Svéradice: Za kopcem v Komušíně končí nějaké spoje linky 380800 a ve Svéradicích bývají přes noc/víkend odstavovány autobusy obou linek (přinejmenším občas, někdy tam vídám jen jeden). Jinak spojení na rozhraní Jihočeského a Plzeňského kraje je docela tragické a ani se změnami jízdních řádů v Plzeňském kraji od června 2020 to nevypadá na moc velké zlepšení (zrovna ten vlak Nepomuk-Kasejovice-Blatná snad ano, ale třeba koordinace linky Blatná-Slatina-Svéradice s linkou Horažďovice-Svéradice-Slatina-Kotouň, aby například vznikly přímé spoje Blatná-Horažďovice jakožto propojení dvou sousedních obcí s rozšířenou působností, se jaksi nekoná). Nebo třeba spojení Sušice (plus Kašperských Hor) s Vimperkem, opět dvě sousední obce s rozšířenou působností, navíc turistické výchozí body na Šumavu... |
snoopy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 5-2013 |
Pár aktualizací provozoven pro S-A: 8C4 9585 patří pod Vimperk. 8C5 0682 jezdí za Vodňany (třeba teď v úterý či čtvrtek do Netolic). a Rošero 5C8 6186 občas jezdilo prachatický sobotní obrat do ČB, samozřejmě už taky v polepu busem. |
neregistrovaný host
|
|
Neregistrovaný host |
Novinek u STTRANSU je minimálně pět dle čkp 8C66176, 8C66347, 8C66348, 8C66349, 8C66350. Nepohybuje se tam náhodou někdo s foťákem? Prý jsou opět stříkané do Jiho- Sttrans pruhů? Tak snad opět dostali rozum, bílá pouze s nápisy bez nějakého loga, alespoň jako to má busem, je docela fádní. |
Somebodydontaskwho
|
|
Neregistrovaný host |
Tak SORku 1c8 8792 má Boubíntour. Teď jsem ho potkal ve Volarech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 10-2012 |
Novinka u Comettu, Urbanway 12M CNG 8C7 4634. Uvidíme jestli ještě něco s ním společně přišlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12649 Registrován: 4-2006 |
měl by mít ještě bratra.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
Mmartasek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 8-2009 |
Dnes na lince 50 viděn druhý nový Urbanway 12M CNG 8C7 4633
mhdtab.cz MHD v Táboře
|
Rutak11
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 9-2009 |
Skončí něco místo nich, nebo jsou náhrada za ty dva Crosswaye 12M NP? Jinak dle SA už došlo k odprodeji Citelisů 18M, neví někdo, kam? A také je zde uvedeno, ze byl odstaven úplně první táborský CNG vůz, Citelis 2C7 8614.
Princezny by měly zůstat zazděný.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 8-2008 |
Nestojí ty 2 Citelisy v Psárech u Domova Laguna? Minulou středu jsem tam něco podobného viděl couvat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 10-2012 |
Rutak11: Jestli skončí to nevím, ale nahradili vozy 27 a 28, čili jedny z prvních CNG Citelisů v Táboře, které už si díky ranním a odpoledním směnám odkroutily 800 000 kilometrů. Nicméně domnívám se, že budou sloužit jako náhradní vozy. A ano vůz 14 byl odstaven stejně tak, jako poslední zájezdová Karosa TAL 44-40. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3986 Registrován: 3-2005 |
Tak já přihodím obě novinky obrazem 8C7 4633 8C7 4634 K tomu jedna provozní zajímavost. Při současné objíždce rekonstruovaného úseku Budějovické ulice si to při zácpě občas někteří řidiči místo stání v koloně kolem vlakového nádraží zkrátí průjezdem přes park a autobusák. A kromě Tábora se tento týden nadělovalo i pro MHD Strakonice 8C6 6347 A když jsme ve Strakonicích, tak 6C1 8974 podle všeho trvale vystřídal Citelis na lince 3. A v souvislosti s novým Urbanem můžeme teď tipovat, který ze dvou Citelisů půjde z kola ven. 5C3 7557 je sice mladší, ale podle mě bude mít nalítáno víc, než 2C7 8296, který pokaždé, když jsem ve Strakonicích mi přijde, že stojí stále na jednom a tom samém místě a do provozu snad vůbec nazasahuje (jasně, asi provozní záloha, ale i tak). Viděl jste ho vůbec někdo od té doby, co dostal tu CVR "Turistický bus lipenska" jinde než zaparkovaný v garážích? Já tedy ne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 10-2012 |
R_b k té Vaší zajímavosti. Loni takto někteří řidiči také jezdili a jednou to dokonce měli nařízené, protože při odbočování z Purkyňovi ulice na Husovo náměstí lakovali přechod. Je to alespoň nějaké zpestření . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 11-2012 |
Se divím, že do Strakonic přišel Urbanway, když se na MHD kupovali krátký MANy. Ohledně těch Citelisů, 2C7 8296 je rok výroby 2005, jezdit začal v pojaru 2006 a 5C3 7557 je z podzimu roku 2010 a převážnou část kariéry strávil na lince č.3 do Katovic, což je z nádraží nejkratší cestou z města a šup do Katovic cca 8km. 2C7 8296 jezdil tehdejší linku č.2 což obsahuje z nádraží do Modlešovic a pak zase přes město až do Starého Dražejova což je cca 20km a na rozdíl od linky č.3 se jezdí mnohem častěji a to i o víkendu. 8C6 6349 jsem zahlídl jen tak letmo, vypadá to na krátký Cross, má pruhy a jezdí někam směrem na Netonice, Bavorov. Vzhledem k tomu, že na Netonice jezdí nebo jezdil nejstarší linkový MAN trvale v provozu, tak bych tipoval že je tam. Druhej Nejstarší MAN byl na lince Vodňany - Drahonice, tak by mohl být jeden taky tam. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 9-2007 |
Kdo si v jižních Čechách nevyfotil malé bílé Iveco (nebo Rošero možná) 5C5 0008, tak musí přijet do Prahy. Na seznamu autobusů vůbec tohle auto není, ale přišlo asi už v říjnu, má strhané nápisy busem (jinak celé bílé) a jezdí u About Me.
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
Fedos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4469 Registrován: 7-2006 |
Sirka: Protože 5C5 0008 je jakýsi Hyundai, u About Me je 5C5 1008. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 9-2007 |
Aha, tak to je ten, co byl u Kaplice v rámci projektu Rumobil...? Tak to tím pádem má blbě současný majitel, páč About Me ho má ve svém seznamu vozů chybně jako 0008.
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3987 Registrován: 3-2005 |
Pokračujeme v novinkách. Volvo 9900, 8C7 4342, dopravce Jan Nosek. Minulý týden na výluce ČD. S Noskem bude mít něco společného asi i tohle Iveco. Fotil jsem to už v červenci v areálu, kde právě Nosek parkuje autobusy, ale od té doby jsem to neviděl, ani v této, ani v nějaké "počeštěné" podobě. Jeden z nových "PIDových" Crosswayů Comettu, taktéž na výluce. 8C4 4225 je po dodávce dvou nových Urbanwayů už asi také převeden z MHD do divize PAD. A tohle je už spíš z oblasti železnice - přejezd na Horkách, zrekonstruovaný a nově vybavený SSZ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 10-2012 |
RB: s tou 4225 sám netuším. Kmenový řidič této linky odvezl vůz 4226 do Mýta asi na nějaký záruční servis. A logicky jediná možná náhrada, která přicházela v potaz na tento linkovo-městský turnus je vůz 4225. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1517 Registrován: 1-2013 |
Rb: pěkné fotky! Na čtvrté fotce je Crossway v PIDovém laku. Proto si dovoluji položit dotaz: Comett bude jezdit taky něco na linkách PID? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3679 Registrován: 12-2005 |
Jaroslav_T: V budoucnu určitě ano, až se bude rozšiřovat Benešovsko, tuším oblast Voticka nebo tam někde, každopádně provoz Mladá Vožice. |
Rutak11
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1338 Registrován: 9-2009 |
R_b: Pěkné fotky Kde vůbec skončil ten třetí, ex předváděcí Cross? Po převedení 26 na linky se nějak přestal ukazovat. Jinak na SA už jsou fotky z převozu obou kloubových a posledního krátkého Citelisu, nový majitel je opravdu Baronetto, tj jak tu psal Fanoušek, že je zahlédl v Psárech, tak měl pravdu.
Princezny by měly zůstat zazděný.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 10-2012 |
Rutak11: předváděčka jezdí už půl roku Opařanské linky za nejstarší SOR CNG12. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1518 Registrován: 1-2013 |
švarc: dík za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3988 Registrován: 3-2005 |
Ad. švarc: Kromě jižního benešovska ještě linka Tábor - Příbram. Jinak aktuální stav vozu 4C4 7181 zničeného nedávno požárem ve Vřescích. Odstaven v garážich ve Vožici... ... na tomtéž místě, kde skončil svou kariéru po dopravní nehodě 1C1 0940 Dávám ho sem proto, že oba vozy spojuje nejen podobný osud, ale také to, že oba měly CVR Elektro Smetana. Zajímavá náhoda... Zajímavý je i vedle shořelé SORky stojící a asi taky čekající na likvidaci Axer 1TR 1559. Nátěr Arriva, ale SA takovou RZ vůbec nezná. ??? A tohle už asi taky sotva ještě někdy vyjede. RZ už nět. Celočervený nátěr napovídá Arriva Východní Čechy, ale dokázal by to někdo identifikovat blíže? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12680 Registrován: 4-2006 |
Ad RB ta veolia je 4E9 2614 No a ten Axer jsou jistí lidé, kteří no zbytek si domysli. Takových existujících a neexistujících vozů je na seznamu víc.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
snoopy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 5-2013 |
Velmi dokumentační důkaz, že na seznamu málem anonymní Rošero 5C8 6186 opravdu existuje |
snoopy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 5-2013 |
Podle portálu idosu se zdá, že dnes naposled vyjel z provozovny Prachatice tzv. klatovák (linka 320006) v trase ČB-Sušice, od zítra jen do Kašperských Hor a od 15.12. do 15.3. se bude o víkendu ze Stach místo do Hor jezdit na Zadov. O zkrácení ČSAD na stránkách taktně mlčí, o novém spoji na Zadov se velmi stručně zmiňují aspoň takhle. Věděl by někdo, jak byl ten pár spojů v úseku KH-Sušice obsazován? |
blekp
|
|
Neregistrovaný host |
Změny autobusových JŘ platných od 1., 2. a 15. prosince 2019 http://www.jikord.cz/web-data/JIKORD/jr/autobusove/prehled-zmen-p latnych-od-1-12-2019-dale-od-2-12-2019-a-15-12-2019-na-linkach-v- zavazku-verejne-sluzby.pdf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3990 Registrován: 3-2005 |
Sezimovo Ústí 10.12.2019 |
Rutak11
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1340 Registrován: 9-2009 |
Z facebooku...
Princezny by měly zůstat zazděný.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 9-2007 |
info pro S-A: Vůz https://seznam-autobusu.cz/vuz/61617 nyní u dopravce https://seznam-autobusu.cz/dopravce/frantisek-majer-kaplice
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 4-2015 |
Doplněno. Zůstal tomuto vozu vůbec růžový nátěr? Jestli ano, je na něm polep kemp Viking?
Solaris Urbino 12 IV CNG, ev.č. 109
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3993 Registrován: 3-2005 |
MHD Písek: http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=15960&secid= 7 MHD Tábor: Tak tady mám nějaké resty za celý uplynulý rok, kdy jsem se nějak pořád nemohl dopracovat k roztřídění fotek. A protože je jich docela dost, budu to sem dávat po částech. Začneme v Plané nad Lužnicí, kde dosud probíhá rozšiřování závodu Madety a v návaznosti na to jako městská investice i úpravy okolí v Průmyslové ulici, konkrétně terénní úpravy, výstavba chodníků a cyklostezek a také nových zastávek Madeta a hřbitov (ve směru do Tábora). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12807 Registrován: 4-2006 |
Ad Rb jen dávej budeme se těšit na tvoje toulky Táborem. Navíc člověk vidí kus města aniž by tam byl.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
Rutak11
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1344 Registrován: 9-2009 |
Díky zpoplatnění silnice I/3 musí Comett od 1.1. ve vozech jezdícíh na lince 30 do Zárybničné Lhoty mít také mýtné jednotky...
Princezny by měly zůstat zazděný.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3994 Registrován: 3-2005 |
Dále v loňském roce proběhly tři větší uzavírky ulic, které výrazně zasáhly do provozu MHD: 1) Druhá etapa celkové rekonstrukce Budějovické ulice, tentokrát v úseku mezi křižovatkami s ulicemi Husovou a Havlíčkovou. 2) Uzavírka ulice Na parkánech mezi Křižíkovým náměstím a areálem bývalého pivovaru kvůli výstavbě nového kanalizačního sběrače. Zde byly zvoleny dvě různé objízdné trasy, a to za a) pro linky 30 a 31, a za b) pro linky 60 a 61. 3) Po etapách uzavírka ulice Kpt. Jaroše kvůli pokládání nových asfaltových povrchů v její celé délce od Píseckého rozcestí a po křižovatku se silnicí I/19. ad 1) Objízdná trasa pro téměř všechny linky MHD byla totožná, jako v první etapě, čili dočasně zobousměrněnou ulicí Havlíčkovou a jednosměrnými úseky (s opačným směrem projíždění) po okrajích Husova náměstí. Fotky z první etapy jsem sem už vkládal začátkem roku 2019 (viz. archiv), takže není třeba se opakovat. ad 2a) Uzavírka trvala v termínu od 18.3. do 31.7. a poté ještě krátce od 16.9. do 29.9. Objízdná trasa pro linku 30 byla vedena ulicemi Bechyňskou, Lužnickou a Údolní. Neobsluhovala zastávky Poliklinika, Na parkánech/Křižíkovo náměstí a Kotnov. Zastávku Švehlův most pouze ve směru do centra, v opačném směru byla náhradní zastávkou Bechyňská, Pajedla. Dále byla jako náhradní zastávka (pro MHD i PAD) zvolena zastávka Lužnická, u mostu a obluhovala i zastávku Údolní. Naopak ostaní zastávky v Lužnické ulici (U jezu a U Přibíků) projížděla. U linky 31 se omezení dotklo pouze jediného ranního spoje, který byl veden opačným směrem než za normální situace a to ze zastávky Švehlův most Lužnickou a Údolní ulicí na autobusové nádraží. Objízdnou trasou přirozeně jezdily i linkové autobusy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3995 Registrován: 3-2005 |
ad 2b) Linky 60 a 61 byly ve směru Čelkovice/Lužnická, U Přibíků vedeny po své trase až na Žižkovo náměstí odkud pokračovaly ulicemi Martina Húsky (dočasně otočený směr průjezdu) a Klokotskou přímo do zastávky Kotnov a neobsluhovaly tak zastávku U Střelnice v tomto směru. V opačném směru pak byly ze Žižkova na Křižíkovo náměstí vedeny ulicí Palackého, která byla tak dočasně obousměrná s tím, že směrem na Křižíkovo náměstí byl omezen průjezd pouze pro vozidla MHD a IZS. |
David4117
|
|
Neregistrovaný host |
K MHD Tábor - Po kloubáku 98-14 jsou nabízeny dva vozy - krátký CitelisCNG rv2007 a jeden SOR NBG12 rv 2008, ví se které konkrétní vozy dojezdily? :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3996 Registrován: 3-2005 |
David4117: Podle toho co potkávám (nebo spíš nepotkávám) v ulicích tipuji vozy 6C8 6028 (ex. 3C9 9128) a 4C2 2183 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3997 Registrován: 3-2005 |
ad 3) Oprava ulice Kpt. Jaroše (silnice III/0912) probíhala v termínu 20.7. - 31.8. rozdělená do celkem pěti etap: V 1. etapě od 20. a 21.7. byl uzavřen kruhový objezd u nemocnice. Nebyla obsluhována zastávka Písecké rozcestí (náhradní zastávka Náchodské sídliště), dále zastávky Nemocnice a Nemocnice, hlavní vchod (bez náhrady) a Klokoty (směr na AN, náhradní zastávka Klokoty po linku 17). Linky 11, 13, 16 a 17 byly vedeny po objízdné trase ulicemi Čs. armády, Náchodská a Petrohradská. Linka 10 stejně jako ostatní linky, ale z Náchodské potom do ulice Václava Soumara, kde byla ukončena v zastávce Zimní stadion a otáčení autobusu probíhalo v prostoru přilehlého parkoviště. Ve 2. etapě od 22.7. do 30.7. byla jednosměrně uzavřena ulice Kpt. Jaroše od Píseckého rozcestí po okružní křižovatku u nemocnice. Ve směru do Klokot autobusy jezdily ulicemi Čs. armády, Náchodskou a Václava Soumara. Ve směru na AN po své trase, ale vzhledem k nemožnosti zajet do zastávky Písecké rozcestí byla tato přesunuta do provizorní polohy za připojovacím pruhem v ulici Čs. armády. Ve 3. etapě od 31.7. do 6.8. byl úplně uzavřen úsek od okružní křižovatky u nemocnice ke křižovatce s ulicí Petrohradskou. Autobusy linek 11, 13 a 16 byly vedeny po objízdné trase totožné se standartní trasou linky 17. Ve 4. etapě od 6.8. do 11.8. byl uzavřen úsek od ulice Petrohradské po křižovatku s ulicí Jaroslava Vacka. Ve směru do Klokot autobusy jezdily ulicemi Václava Soumara, Náchodskou a Tankistů přímo do prostoru točny Klokoty, kde byla vytvořena provizorní výstupní zastávka. Nebyla obsluhována zastávka Klokoty ve směru Klokoty, točna. V opačném směru byl zabezpečen průjezd uzavřeným úsekem. 5. etapa od 12.8 do 31.8. již MHD nijak neovlivňovala. |
david4117
|
|
Neregistrovaný host |
K MHD Tábor - 6C8 6028 odkupuje pražský dopravce J.Štěpánek a zítra mu ho převážím osobně. Brzy k vidění na PID. :-) |
david4117
|
|
Neregistrovaný host |
Převoz 6028 do Prahy: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1794 Registrován: 6-2010 |
Jeden z nových přírůstků Busem je 8C8 1044 a je písecký. Podle ČKP jsou další v relaci 8C8 1041 - 1044, všechny v pojištění od 29.1.2020. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1795 Registrován: 6-2010 |
8C8 1044 obrazem: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2215 Registrován: 12-2008 |
Ahoj, neznáte někdo adresu Soběslavských garáží bývalého podniku ČSAD Tábor? Dále bych byl rád za jejich fotografie, nevadí když budou aktuální. Moc by jste mi pomohly. (Příspěvek byl editován uživatelem Marek Kubík.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1796 Registrován: 6-2010 |
Opravdu je tento LE Crossway od 2019 v Písku? To se mi nějak nezdá, ještě jsem ho tu neviděl. Není to nějaká chyba? |